Помогите с выбором ободов и резины

Vovan_G5 · **Добавлено:** 10.09.2008 14:12

Всем ДД!
Есть желание завести себе пару сменных колес с тонким сликом для езды по шоссе. Не хочется наступать на грабли, хочется советов с цифрами.
1- какие обода брать, интересует ширина и кол-во дырок (обод на 26, двойной это и так понятно).
2- какие покрышки? 26 на ????
3- какие втулки посоветуете ? (предполагаю что то на промах, уровня деор или LX), трещетка к задней идет или ее отдельно надо считать?
Втулки под Вибрейки.
4- спицы, есть разница какие? какая длина?
5- кассета, хочу шоссейную
6- самое главное, где колесики хорошо набирают?
Спасибо
зы : может кто то хочет от такого избавиться?

supervisor · **Добавлено:** 10.09.2008 17:12

Vovan_G5 писал(а):

Маньяк, маньяк
лучше помоги

Чем же я тебе могу помочь???
У меня ж всё по 28!

Vovan_G5 писал(а):

1- какие обода брать, интересует ширина и кол-во дыро

Шоб количество дырок во втулке совпадало с количетвом в ободе!

Vovan_G5 писал(а):

2- какие покрышки? 26 на ????

попробуй 28 ширину...

Vovan_G5 писал(а):

4- спицы, есть разница какие? какая длина?

Есть!
Длинна зависит от геометрии обода и фланцев втулок, а для заднего колесо - от размера зонта.
Считаеться на спицевом калькуляторе

Будет полезно почитать
http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelb ... efinitions

Vovan_G5 · **Добавлено:** 10.09.2008 17:43

Спасибо
курю ссылку

Buba · **Добавлено:** 10.09.2008 17:48

Vovan_G5 писал(а):

Есть желание завести себе пару сменных колес с тонким сликом для езды по шоссе. Не хочется наступать на грабли, хочется советов с цифрами.

1- какие обода брать, интересует ширина и кол-во дырок (обод на 26, двойной это и так понятно).

2- какие покрышки? 26 на ????

3- какие втулки посоветуете ? (предполагаю что то на промах, уровня деор или LX), трещетка к задней идет или ее отдельно надо считать?

Втулки под Вибрейки.

4- спицы, есть разница какие? какая длина?

5- кассета, хочу шоссейную

6- самое главное, где колесики хорошо набирают?

Спасибо

зы : может кто то хочет от такого избавиться?

1. Из собственного опыта: обода лучше брать той же ширины, что и на основных колесах, если используются вибрейки - не понадобится при перестановке регулировать тормоза. Если же диски, то стоит подумать о 28" - здесь такое обсуждалось. По ширине ободов - у меня на ободах внутренней шириной 19 мм стоит покрыха 25 мм. Ставить Уже я бы не рискнул. Обода надо бы под престу - автовентиль паршиво держит высокое давление
3. Трещетка (орех) - составная часть втулки.
4. О длине спиц пусть думает сборщик
5. Шоссейная кассета - это хорошо, ставь 12-25 и будет счастье - с мтб системой сможешь лезть в приличные горки
6. Хвалят Байкмастер, сборка у них вроде 30 грн, качеством доволен

supervisor · **Добавлено:** 10.09.2008 17:49

Vovan_G5 писал(а):

Спасибо
курю ссылку

Сильно не затягивайся!!!!

А то втянешся - вдруг сам спицевать начнёшь!!!
:shock:

supervisor · **Добавлено:** 10.09.2008 17:52

Vovan_G5 писал(а):

4. О длине спиц пусть думает сборщик

Поставит - шо есть!

Vovan_G5 · **Добавлено:** 10.09.2008 18:03

Очень важное замечание про ширину обода, а то потом парился бы с тормозами, спасибо
Я как то раньше не интересовался, а может есть уже готовые колеса в продаже в магазинах?

Vovan_G5 · **Добавлено:** 11.09.2008 09:19

так как мне нужно ставить обод такой же ширины как и старый, хочу разобраться в обозначениях на ободах и какая покрыха на него может идти?
обод 559х19 26х1,5\1,95
покрыха которая на нем стоит 54х559 26х2,10
из всех цифр мне понятны только 26х2,10

что обозначают остальные и какую минимальную ширину покрыхи можно ставить на мой обод? 1,95?

Buba · **Добавлено:** 11.09.2008 10:34

слик 1.3 станет легко, более узкие не встречал, как-то 28" интересней. 559х19 - 559 - диаметр, 19 - внутренняя ширина

Vovan_G5 · **Добавлено:** 11.09.2008 10:41

Buba
Спасибо
а что за параметр по ободу 26х1,5\1,95 -не рекомендуемый ли это размер покрыхи? от 1,5 до 1,95?
Если 19 внутренняя, по по идее где то 24-25мм внешняя ? (померять у себя вобщем то не проблема, просто хочу разобраться в стандартах)

Vovan_G5 · **Добавлено:** 13.09.2008 10:33

Собрали колеса, резина 26х1,5
еще толком не ездил, но вид у вела стал уроцкий, как если на джип колеса от таврии прикрутить. На вид колеса стали 24

Teddy_Bear · **Добавлено:** 13.09.2008 12:19

Подарили слики , но ошиблись или не знали - не широкие. Может и не слики - протектор типа как на "Украине". Сам бы не стал покупать- а так испробовал. Вид, действительно, крайне дурацкий. По-моему они на велосипед типа "Орленка" предназначались, а никак уж не на "Швин-меса"...Толку- никакого, что по асфальту, что по бездорожью. Впечатления- что диаметр колес уменьшился и трясет сильнее. Ездить у тому же стало как-то неудобно и неустойчиво что-ли.. Короче, толка никакого , плюс вид такой,... бяка... Ну..проездил неделю, ничего страшного. Но быстренько сменил обратно при первой же возможности.

Vovan_G5 · **Добавлено:** 13.09.2008 13:05

Teddy_Bear
Где ж вы раньше были
кроме дискомфорта попы плюсы были какие то? ну типа по асфальту быстрее катит, крутить легче или еще что?

Teddy_Bear · **Добавлено:** 13.09.2008 13:41

Да насчет "дискомфорта попы"

нет такого. Но никаких плюсов. Да, я читал.., многие пишут , что огромная разница, но , видимо они ставят нормальные слики, специально для таких велов - я думаю широкие, высокие и с рисунком типа "удав"...
Не катит, крутить одинаково...гм..Я же уже писал - субъективно впечатления такие, что диаметр покрышки уменьшился..ну я не знаю...до 24" :-)

. Еще такое ощущения, что тебя "прилипили" к асфальту, даже , сказал бы субъективно, психологически, складывается впечатление, что крутить даже тяжеллее чуть-чуть..По любому покрытию...
На злых, магазинных, покрышках, такое ощущение, что действительно едешь и вроде как быстро..А здесь - как бы проплываешь над каждым холмиком на грунте, огибаешь его..Идешь пешком с такой скоростью...ИМХО...Они узкие, поэтому как-то и неустойчивее показались....
Поставил назад те с которыми продавался - совсем же другое дело!
А..да...тихо было..Эти с протекторами шумят как ГАЗ-66, по словам друзей.
Мне не понравилось...Может, когда-нибудь стоит попробовать такие как у ребят - широкие слики, гладкие..Не знаю..буду на своих родных ездить.
Ну и вид я вам скажу...Смотриться просто убого...

Mechwarrior · **Добавлено:** 13.09.2008 14:33

Vovan_G5 писал(а):

Всем ДД!
Есть желание завести себе пару сменных колес с тонким сликом для езды по шоссе. Не хочется наступать на грабли, хочется советов с цифрами.
1- какие обода брать, интересует ширина и кол-во дырок (обод на 26, двойной это и так понятно).
2- какие покрышки? 26 на ????
3- какие втулки посоветуете ? (предполагаю что то на промах, уровня деор или LX), трещетка к задней идет или ее отдельно надо считать?
Втулки под Вибрейки.
4- спицы, есть разница какие? какая длина?
5- кассета, хочу шоссейную
6- самое главное, где колесики хорошо набирают?
Спасибо
зы : может кто то хочет от такого избавиться?

1.обода шириной 17мм дырок 32 дабы не заморачиваться... ХС117напр.
2.покрышки 26х1,35-1,5 достаточно...
3.втулки Шимано-Ультегра
4.если вес не под сотню то спицы ДТ Революшн2,0-1,5-2,0
5.кассета Ультегра 12/27 если нужно будет 11Т звезда (со старой байковской касеты как правило у нормальных байкеров она девственно-неприкосновенная) вместо 14Т
6.колесики неси собирать на Московский

Vovan_G5 · **Добавлено:** 13.09.2008 15:14

Та я ж уже отписался что собрал
ободья ХС117
покрыхи 26х1,5
и пишу - притулил их к байку - вид убогий, байк присел, тюнинг неудался

мысль была на сликах ездить, я от нее не отказываюсь, возьму другие покрышки, слики но пошире и повыше

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 13.09.2008 18:30

Посмотри на Schwalbe HURRICANE, или Big Apple. Вполне "пошире и повыше".

Zin · **Добавлено:** 13.09.2008 18:34

Vovan_G5 писал(а):

... притулил их к байку ...

Т.е. ты на них ещё даже не ездил? Попробуй, может тебе понравится

Только не перекачивай. Слики не должны быть "дубовыми", велосипед тогда просто не едет. Впечатления точно как описал Teddy_Bear.
Сделай их достаточно мягкими, чтобы пальцами слегка проминались.

Насчет внешнего вида, привыкнешь

Тем более у тебя 1.5 ширина, а не 1.0

На мой взгляд, лучший вариант - спереди 1.3 или 1.5, а вот сзади широкий слик от 2.0 до 2.35 (я об этом писал в теме про свой Бергамонт).

Big Ben · **Добавлено:** 13.09.2008 18:38

И сходил бы в тему "жуем резину".
и сюда http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... highlight=
ЗЫ. У меня Schwalbe HURRICANE СПОРТ -100% доволен.
Жене купил Кенду полуслики-не то... Шумят и не катят. Но и цена вчетверо отличается. Не было бы Харрикейнов-мож, и взял бы что-то "низенькое". До этого ездил на шоссейнике с резиной и 32, и 28, и 24... И Воронеж, и Кенда... Есть с чем сравнивать.
Так что если твой "тормозит", то все дело в Конкретной резине.
Не должен слик "тормозить", если это не невдалая имитация

слика...

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 13.09.2008 18:47

Изза меньшего диаметра слик качается больше. Становится меньше пятно контакта и сцепление с дорогой. Если слик не докачать он будет сильней колоться. И какой толк от мягкого слика? Мне на сликох ездить легче и больше нравится, чем на злой резине, пусть она и амортизирует сама по себе неровности (изза чего греется и жрет ваши силы).

Buba · **Добавлено:** 13.09.2008 19:43

Mechwarrior писал(а):

Vovan_G5 писал(а):

Всем ДД!
3.втулки Шимано-Ультегра
5.кассета Ультегра 12/27 если нужно будет 11Т звезда (со старой байковской касеты как правило у нормальных байкеров она девственно-неприкосновенная) вместо 14Т

3. Дороговато, а задняя втулка может плохо сдружиться с МТБ рамой - может потребоваться перестраивать переклюк при каждой смене колес. Тогда уже смотретьна Новатеки - они дешевле и легче
5. И сколько стоит Ультегра-6500? Или там вообще стоит родной восьмерик?

supervisor · **Добавлено:** 13.09.2008 19:51

Sergey Melnikov писал(а):

Если слик не докачать он будет сильней колоться

Чо-то я совсем на оборот воспринимал физику сего процесса!
:shock:

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 13.09.2008 20:00

Увеличивается пятно контакта => больше шансов поймать стекло. Уменьшается давление - на тонкой покрыхе поймаеш змеиный укус. На счет влияния твердости покрышки на сопротивляемость самому процессу прокалывания я сам еще не до конца разобрался. Можно поэкспериментировать с шилом. Но знакомый велосипедист, в прошлом спортсмен сборной по велоспорту говорит качать, качать и качать. Доверяю =)

Vovan_G5 · **Добавлено:** 15.09.2008 09:35

что я взял
Обода ХС117
втулки F062SB и 751SB
кассета CS-HG50 9-зв. Tiagra
покрышки поменял на большие TRANSWORLD CITY 26x1,75-1.9
пробовал катать по асфальту - тишина, легче, но замеров не сделал, надо магнитик на саицу прикупить
Ну и вид стал посолиднее чем на 1,5
насчет качать - 1,5 мне рекомендовали качать 4,5

Vovan_G5 · **Добавлено:** 22.09.2008 09:56

Вобщем слегка обкатал, но только заднее колесо, перед побоялся ставить и наверное правильно, мокро всетаки. проехал 50км
Даже в такой конфигурации когда сзади полуслик, а спереди 2,1 полузлое - катить вел стал быстрее. Все чаще видел на спидометре 30+, на Желярди влетел как ужаленый, но скорость там не смотрел - темно было. По Сумской в районе мемориала видел 42 км\ч (раньше, как ни крутил выше 35 не выкручивал). Но с горы на Деревянко накатом только 44км\ч, вобщем что бы оно ехало как и раньше надо педальки крутить

Теперь вопросики.
Идея была в том что бы иметь сменный комплект колес для быстрой езды по городу (второй комплект у меня со злой резиной) и быстренько переставлять их по погоде. С тормозами практически угадал - перестройка на уровне покрутить рубашку. А вот что делать с кассетой что то не пойму. На старом колесе у меня стоит HG-50 11-34, на новом HG-50 11-23. если на старом все переключается как часики, то на новой кассете очень часто надо 2 раза клацать что б 1 раз переключилось. Все это происходит в середине диапазона. Перед выездом проверил и подстроил L и H . Есть 2 мысли. 1- я заставляю новую кассету работать со старой цепкой (800 км ей Sram 980). 2- надо увеличивать натяжение цепи.
Вобщем как считаете, может под это колесо поставить новую цепь и менять ее вместе с колесом?

senya8310 · **Добавлено:** 22.09.2008 13:53

У меня Континенталь Сити Контакт, рисованые слики. 1.5. Отлично катит. Жесткость хорошая. Но вот минусы:
1. Ездить приходится только по асфальту на 70%.
2. В покатушки не поедешь, если по грунту, т.к. не хочу чтобы из-за меня тормозилось движение. В листьях, напр. буксуют.
3. Из-за передвижения по асфальту приходится дышать выхлопами, от которых уже тошнит.
Как-то летом ехали с приятелем по дороге, затем свернули в лесопарк... - там же градусов на 5 прохладнее и т.д.
Короче - я пожалел что купил слики.

Vovan_G5 · **Добавлено:** 22.09.2008 16:44

senya8310
вот поэтому у меня 4 колеса :-)

в лесопарке щас что то прорвало и кусок дороги хотел проехать по траве - не едет, плюнул и поехал по дороге.
Я ставил 1,5 - видон паскудный, 1,75-1,9 - нормально
Вобщем жду хорошей погоды для продолжения экспериментов
Люди, подскажите по кассете-цепке

Big Ben · **Добавлено:** 22.09.2008 17:21

Vovan_G5 писал(а):

Есть 2 мысли

Меня ни одна не убедила. Ищи третью.

Snick · **Добавлено:** 22.09.2008 20:22

ИМХО, верни 1.5". Катит - зверь. К виду привыкнешь.
ЗЫ. На грязных покатушках, когда народ намотает на свою злую резину земли с травой, листьями, etc и станет от забитого грязевого зазора - ты проедешь мимо.

Vovan_G5 · **Добавлено:** 23.09.2008 09:41

Big Ben
третью найду... когда сухо станет. Просто в переклюке я уверен, я рубашку 100 км назад на заднем переклюке поменял и реально помогло, по говнам потом не ездил.
Snick
1,5 натяну только ели когда нибудь решусь на 28 колеса. на 26 и 1,5 - салют-салютом
:-)

Snick писал(а):

На грязных покатушках, когда народ намотает на свою злую резину земли с травой, листьями, etc и станет от забитого грязевого зазора - ты проедешь мимо.

Это крайности, когда так наматывает - никто толком не едет ни на какой резине. Да и на покатушки есть у меня злая.

ADKXX! · **Добавлено:** 23.09.2008 10:48

Дочке на веле вместо стоковых зубастых Bontrager Connection Trail, 26×2.0″ для езды по асфальту временно поставили сильно б/у Швальбу Silento, взятую для "попробовать".
Объективные плюсы: средняя скорость при равных привычных условиях поездок выросла с 15-17 до 20-22 км/ч. Стало тихо. Антипрокольный слой реально работает даже при предельном износе протектора.
Минусы - скользкие они, т.к. старые. Требуется перенастройка компьютера. После сезонной проверки концепции :-)

на вел в качестве основных поставлена полусликовая Кенда. K841 comfort city 26"х1,95

Минусы ушли. Размер колеса стал пропорциональнее относительно велосипеда. Несколько улучшилось поведение велосипеда на пересеченке. Минусов пока не замечено. Стоковые покрышки висят на стенке.
Само колесо не менялось.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 31 ]