Винтажное седло. Brooks vs Украина

Я вот никак не возьму в толк, чем седла Brooks так хороши?! Чем они принципиально лучше от советского седла велосипеда "Украина"? Или это чисто брендовая вещь, которая не обсуждается? )) Хотелось бы услышать людей, которые прочувствовали своей пятой точкой оба седла )) Так ли хороши Brooks и стоят ли они своей цены?

по поводу brooks - я б не купил

По поводу Brooks. Да, дорого, но оно того стоит. Но покупать его, если ездишь мало и нерегулярно - действительно не стоит.
Почему так дорого - ну, во первых, покупают? - покупают... А кушать любой производитель любит. Почему покупают - сделано хорошо, сталь на рамке, кожа - из вполне определенной части коровьей шкуры, и вырезается не так, чтоб из куска побольше вышло, как у седел СШ, а так, чтоб растягивалось правильно. Очень жесткий контроль качества. Прикатывается индивидуально и служит весьма долго... При правильном уходе, естественно. Было, весьма давно и долго. И будет, вероятно к концу лета.
И кожаное седло Украины - тоже весьма хорошее седло, как раз с брукса и слизанное, но с поправкой на соц реалии. Сталь поплоше, кожа, вырезанная поэкономнее - но ведь и дешевле в разы...

Больше 350 страниц обсуждения на Веломании Все о сёдлах Brooks. Думаю все ответы там уже даны.

_________________
Jamis Durango 2 2009 custom

любой брукс стоит сових денег
на кожаном седле хорошем
дал 200 -300 км и оно продавливается под твои костяшки
и роднее него для тебя ничего не будет
а вообще тут кому как
я люблю вещи с душой поэтому полюбому у меня есть брукс
и вел на стальной раме

_________________
Prime Сasual Dating

Первый брукс был подарком от тетушки - она неплохо каталась и толк в этом деле понимала... Я тогда и понятия не имел о том, что ее изрядно потертое седло - брукс, и чем оно от седел СШ отличается. Понял - когда прикупил новое, пропитал и обкатал недельку - вроде должно быть лучше, а - не так удобно, потом - резьба на натяжной гайке куда то слизалась, потом - кожа пошла рваться... Потом вынул старое и стал разбираться - в чем отличие. А потом пошел к шорнику, и получил в результате седло немногим хуже того брукса, хоть обошлось оно мне тогда... Но оно того стоило.
А вел на стальной, колумбус, раме у меня есть

Купил себе Brooks B68S - прикатал за 1500 км. Удобно, не трясет вообще на наших дорогах, ездить можно в любой одежде, памперс не нужен вообще. Естественно, нужно защищать от сильного дождя (кожа все-таки). Дорого? У нас народ покупает себе седла гораздо подороже, к тому-же Brooks прикатывается под пятую точку, а из современных материалов - нет. Замечен интересный эффект - проехал допустим 30 км по плохой дороге, походил минут 5, и по ощущениям пятая точка не помнит, что ты ехал эти 30 км по плохой дороге.

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

Естественно купил себе пропитку для седла Proofide
http://www.bike-components.de/products/ ... =12&xtmcl=
и чехол для защиты седла от влаги (во время сильных и продолжительных ливней в поездках)
http://www.bike-components.de/products/ ... =10&xtmcl=

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

fido42
а этот чехол разве для того, чтобы ездить?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Интересная постановка вопроса. А если окажется, что советское седло лучше. Что искать Алису Селезневу, собирать рубли по знакомым и отправлять вас назад за партией советских седел?

Лучше - вряд ли. Практически не хуже - теоретически возможно, если кусок кожи оказался правильно выкроен и правильно обработан, кроме того - был же и индзаказ, и весьма хорошие шорники.

Во время сильных дождей я на седло одеваю полиэтиленовый пакет, завязываю и на пакет одеваю чехол. Так и езжу, во время дождя.

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

Как почитал отзывы аж самому захотелось попробовать. Нужно будет поискать хоть б/у.



Да б/у можно поискать. Мало "Украин" стоит по селам и подвалам?

Любая кожа (кроме той что на теле ) со временем теряет свои свойства. Можно пропитывать, поддерживать, но все равно постепенно будет происходить деградация. Поэтому сравнение свежепроизведенной кожи с 25-летней не в пользу последней.

было у меня когдато седло WTB проехал на нем 205 км за день, задница в норме. как говорилось - даже не заметил. дождя не боится, весит гуманно и т.д не понимаю за что такие деньги отдавать (в смысле BROOKS).. то что седла для многих подходят это да. но как по мне то лучше выбрать для себя удобное седло и не переплачивать за сомнительную веСЧЬ.

Brooks я купил один раз, на много лет. Это лучше, чем покупать раз в 2-3 года новое седло Velo или WTB, а также периодически покупать велоодежду с памперсом. Я сейчас езжу в обычных х/б шортах и веломайке.

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

Итак по порядку:
Седла бывают разные, но если к обычному седлу должна привыкнуть пятая точка, а для этого часто нужно перепробовать несколько седел(это редко возможно), то в случае кожаного наоборот - седло пристаивается к твоей пятой точке.
Не мудрствуя лукаво скажу - если ты не ездил на Бруксе, или любом другом хорошем кожаном, ты никогда не поймешь в чем дело и почему его любят. Да, есть случаи когда и гелевое седло может быть удобным, но вот только одному оно хорошо, а другому ну совсем неподходит. С кожаным совсем не так - подходит 95%. (Остальные 5% просто несовместимы почти ни с каким стандартом.)
Брукс же за свое качество отвечает и потому делает возвраты, обмены, ремонты. И держать его в руках или любоваться внешним видом одно удовольствие. А ездить на нем еще приятнее, просто как "своя рубашка" со временем.
Единсвенное нужно вовремя пару раз в году смазывать и беречь от дождя - пакет под чехол одевать не нужно, для того он, чехол и сделан.
Говорят что зимой на коже холодно? Ну так снова одень чехол и всё отлично!
А памперс не нужен вообще! И ничего в жару не потеет!
Главное помнить, что если не ездил - никогда не поймешь! Просто не дойдет )))) - я сам был таким )))))
А чем Брукс принципиально лучше? Ответ простой - качеством.

+1

перепробував штук 5 різних - некомфортно
замовив брукс - супер (на любі відстані, без памперса, в звичайному одязі)
Наступним буде знову брукс

PS В17 + мазь обійшлися мені в 700 грн. я вважаю, що за річ яка буде служити роками - не така вже і велика сума

Просто седло,это хреновая лоторея семь к трём,Брукс это чёкая лоторея 9.5 к 0.5 ,у меня больше 10 бруксов,самые любимые,2010 черный b17 imperial, и 1973 profeccional,honey brown. Валяется у меня в загашнике мешок и с "простыми" сёдлами,штук 40, от винтажного селле рояля до карбоновых обмылков за 400$, и получаюсь я почти профессор в этом деле,но! Жопа сказала - Brooks, а с ней не поспориш.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

О, суперрр! Ото, царь, малацца, и, всё на своей 5й, крутааа!
Громада, должна знать, шо трэба! Респ!)))

_________________
Какой, такой павлинмавлин...

Остальное у пана в подписи)))

_________________
Отличное Blues-Rock and Cool Talk Radio!
Kansas City Online Radio
http://www.kconlineradio.com/listen.htm
Кого порадовало,киньте в ЛС, для моей статистики )))
Спасибо Всем! )))

Как всегда в точку

Я так понял Brooks имеет смысл покупать только новым?



Де замовляв?

Как круто заплетают, прям как Никита Сергеевич про коммунизм в 80-м году. Куплю, прикручу к дивану, буду смотреть телек, чтоб зад отдыхал и никого не буду пускать на нём сидеть. А на велик жалко, он весь стоит дешевле. Да и старое седло вполне устраивает. Ещё один велобог. А сидение с Украины-гавно, на рыбалку да на базар ездить!!!

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Че злой-то такой? Не выспался

советское седло
было передрано с брукса

_________________
Prime Сasual Dating

Лучше, конечно, новым, но совсем не обязательно. Во первых при схожести размера прежнего и нового хозяев - может с ходу оказаться хорошо. Во вторых - мне было подарено далеко не новое, и его пришлось немного даже и размочить, и стянуть края, но прикаталось идеально. Плохо в старом скорее то, что ресурс может оказаться малым, или уход был никаким - так видели очи, шо куповали...

Leopold
Вопервых,тут половина незнает ,што такое -хрунчеф, во вторых ,если бы брукс стоил меньше бутылки водки,ты бы дааавно на нем рассекал,ну и в з 3х,в главных, у тебя никогда его небыло,поэтомуты не можеш сравниватьА тенденция треда,проста -адекватно могут сравнивать лиш те,кто катал на бруксе и на небруксе и прочувствовал разницу.
GrayEminence
А злой он,потому что тоскует по хрунчеву

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

- та же кожа) (не говорите что у брукса специальные толстошкурые коровки )
- та же подстройка под анатомические особенности человека
за что такие деньги?


ах да эффект плацебо .. если б не маркетологи его б и не покупали

Та же, да не совсем. На Бркусах, по утверждению производителя, раскрой идет вполне определенным образом относительно шкуры - и далеко не из всей шкуры вырезаются именно седла. Насколько мне известно - крой седел для СШ и Украины и в лучшие для завода времена шел по принципу - максимально использовать любой кусок шкуры, а на ориентацию того куска - по фиг. Повезло - седло прослужит долго и будет удобным, не повезло - может повезет со следующим... И даже такая мелочь - размер заклепки и материал - тоже ведь влияют.

Стальные части тоже делают по-разному. Пружины на "Украине" даже под человеком среднего веса чаще всего за несколько месяцев либо становятся косыми, либо лопаются. Не все. Но большинство. Вопрос везения.
Самому приходилось раза три менять пружины на "украинском" седле, а еще раза два ровнять, чтоб вернуть симметрию.

Да бесполезно это,всё равно вылезет очередной дятел,который брукса невидал,выставит свой продавленный диван и будет кричать что это происки маркетологов(откуда слова такие знают?)
Есть старые сёдла ,за которыми знающие люди гоняются,например француз Идеал номерной,ещё парочка,но седла с пружинами от украины там нет

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

лично на этом седле - пружины в норме. кожа как кожа. ) я так и знал что у брукса кожа лучше . .

Если человек привык ходить в сланцах, то ни как его не убедить, что ЕССО за 100$ лучше чем вьетнамки за 10$.

Belvad
Да не в этом даже дело,хучь сланцы,хучь сёдлы,хучь жоны,чтоб внятно судить надо обеих попробовать,.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

В том и дело, что каждая "обувь" под свою задачу. Ну а качество дешевым не бывает.

Писал здесь: http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ght=brooks
Пришли бруксы 67 и 67s. Посмотрел, проехался, опишу впечатления. Внешний вид неплох. Как- никак Англия. Цвет черный. Коробки с картинкой, внутри ключик. Подходит и обычный, рожковый. Моя попа сидела на 67 при езде по камням, корням и кочкам. Чувствует себя нормально. Сначала скользила, потом притерлась. Сначала было немного жестковато, но через 20 км все пришло в норму. Пружины стандартные, удары амортизируют без раскачки. Нормальное седло. Работает по принципу гамака, закрепленного на 2-х точках. Другие седла работают по принципу дивана - естественно, они хуже.
На рынке есть похожее, стоит 7 баксов. Хорошая кожа, конструктив похож. Нонейм. Внешний вид - явно не Брукс, но если не смотреть глазами, а ехать на нем попой (она чувствует, а чувства не обманешь за внешней отделкой), то для попы разницы нет. Пожалуй Брукс даже проигрывает в чем-то. Может быть, Брукс долговечнее, но 500 лет вряд-ли кто протянет, а за 7 баксов седла можно менять хоть каждый год. Сухая прессованая кожа - она и в Африке кожа. Ориентация, толщина пор, имя коровы или ее хозяина на качество кожи влияют только в сознании маркетологов.
Резюме: кожаное седло - однозначно (и это всем известно еще с советских времен) лучше пластика. Брукс или не Брукс - большой разницы для попы нет. Для имиджа - есть. ИМХО.
P.S. Седлом доволен. Хотя, если бы попробовал раньше - то вряд ли взял бы.

_________________
Лучшие танцоры - евнухи

Ну, вот и забрал свой брукс. Попробовал, и понял, что прикатывать его - не надо. И новый - хорошо весьма. Может оно кому и жестко, но по сравнению с карбоновыми скорлупками - вполне хорошо. Брал базовую Про, некрашенную, и со стальными заклепками, и стальной рамкой. Хотя изначально собирался В-17, что раньше была. Но посидел, педальки покрутил, перебрал и остальные модели - и остановился на Про. Вес, конечно... ощущается... Завтра и послезавтра попробую посерьезнее, а пока - пусть крем впитывает, из комплекта к этому седлу... И, при всём моем уважении к Шелдону Брауну, никаких размачиваний, ни водой, ни маслами. Крем родной, и старый шарф для полировки - более чем достаточно.
Есть и не очень приятное - перебирая седла нашел немало халтурно расклепанных заклепок, в основном - стальных, и даже одно, где кожа была приклепана с видимым сдвигом назад. В принципе - явный брак.
Заодно посидел на их седлах из каучука, линейки "Камбий". Ощущения тройственные - мягко - весьма. При педалировании - ощущение гамака, скорее неприятное. И - не дышит.
Но для короткого рывка под дождиком по разбитым городским улицам - должно подойти очень хорошо. И никакого ухода. И относительно легкое... Пожалуй их инженеры придумали еще одну хорошую нишевую игрушку.

anatoly-alex, про С17 поподробнее расскажи, где ты его уже попробовал и т.д.

с твоим весом, оно, конечно, гамак, а если под более легкого?

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Попробовал - слишком сильно сказано. Посидел в магазине на тренажере с этим, уже изрядно поюзаным, седлом, покрутил педали, и даже не стал смотреть цену, тем более, что на продажу таких вчера не было. ( У нас в хороших магазинах на реально попробовать дают многое - и вел можно часик покатать, и на седле посидеть, лежат в бочонке несколько десятков разных возвращенных седел - выбирай, пробуй, понравится - возьмешь новое, а то и старое, задешево. ) Вывод - седло хорошее, но не моё. На короткую дистанцию, мне пофиг на комфорт, а на средней - сотру бедра, широковато оно, и не дышит. Ну и вес и цена - тоже. А на марку моего седла смотреть не мне, мне на нем ездить. Амортизационные качества на трейнере не оценишь, да мне оно и не слишком важно.
О более подробном описании посылаю к Котовскому
http://kotovski.net/novinka-ot-brooks-n ... noe-sedlo/ , и далее у него есть немало. А я - поехал... Вечерком наверное добавлю.

Вернулся, так как поджимало время, немногим более 40км по городу, режим старт/стоп и рюкзачек, постепенно тяжелеющий. 32С, довольно влажно. Седло изначально удобное, отсутствие дырок +, а вот меньший диапазон регулировки - , пришлось отодвигать до упора и чуть приподнимать, и всё равно - чуть чуть близко к рулю получается. Конечно, это не дистанция, но еще и не вечер. Не трет, не давит, шкура в памперсе отлично дышит, хоть и изрядно потеет. Небольшая особенность - седло такой формы, что его носок высовывается вперед меньше, чем на FSA и Физике, и обдув получается получше. Никакого излишнего скольжения тоже не наблюдалось. Пруф однако впитал как не в себя, насчет стереть излишки - излишков поутру не наблюдалось. Пожалуй я пожадничал и перед вечером придется процедуру повторить. Не хотелось бы однако получить провисший гамак.

В инете пишут, "гамак" от касторки будет, она хоть и дает возможность быстрее притереться, но излишне размягчает кожу. А вот от родного крема пишут, дольше, но качество не ухудшится.

_________________
Петанк-клуб "Fair Play" г.Харьков, ул.Шевченко, 111 (ориентир кафе "Вояж" напротив ГАИ)

Кое что продаю:
Мелочевка со SCOTTа и не только...
Слики от WTB
Велоочки

Касторка, глицерин и разные жиры замечательны для перчаток, которым нужна мягкость, и от которых не требуется держать форму. Поскольку формы седла и седалища оказались изначально неплохо подходящими друг к другу, то и не вижу смысла в дополнительном размягчении. А вот водостойкость сделать получше - не повредит. Пот то на седло как стекал, так и будет стекать, жарко у нас, и море - рядом. И лучше уж от седла будет пахнуть лимоном и воском, чем перекисшим потом.

Так для этого в комплект и вкладывают средство для обработки кожи, и как показывает практика оно самое то как говорится

_________________
Петанк-клуб "Fair Play" г.Харьков, ул.Шевченко, 111 (ориентир кафе "Вояж" напротив ГАИ)

Кое что продаю:
Мелочевка со SCOTTа и не только...
Слики от WTB
Велоочки

Оно и есть, только 25 баксов за 40грамм смеси рыбьего жира, растительного масла, воска и парафина и отдушки из лимонного масла - несколько жирновато? Это куда дороже красной икры Другое дело, что для одного седла 40 грамм - до фига, и бодяжить аналогичную смесь мне попросту и лень, и незачем - зачем мне несколько литров? И уж наверняка я не сделаю его лучше.

Берут то не за конкретные составляющие, на базаре купить дешевле, а за необходимую пропорцию,не?

Нет. Вот тут именно что берут за имя фирмы, для того и отдушка - как тот крокодильчик у Лакоста - фирмА! А с пропорцией еще проще - воск добавляется ровно столько, сколько способно растворить масло.

т. е. можно и с запахом клубники? )))

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

BROOKS B17 Imperial Standard Honey приобрёл в феврале.Проехал 1500км. и сегодня оно сламалось.Вес 85кг. в гонках и падениях не участвовал.Вот и английское качество...
http://velodom.com.ua/full/108354
http://velodom.com.ua/full/108355
http://velodom.com.ua/full/108357

_________________

Ужаснуло... Вот, просто так - взяло и сломалось?

_________________
NO FAT NO PARTY

пиши на офф сайт брукс
с фотографиями
пусть решают

Если хочется винтажности поищете на "Украину" её родное классическое седло тоже из натуральной кожи самое главное три пружины на таком седле установлено одна спереди и две сзади. На моём местном рынке ХТЗ что на проспекте Коссиора такое видел просили 120 грн.Вот очень похожее седло viewtopic.php?f=19&t=19541&page=all у барахольщиков такое стоит 100-120 грн.

наши люди все поломают, не только рейки седла, их кстати поменять не сложно

_________________
Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с)
Велодоставка ВелоПДД

Брукс как и продавец отстранились, типа неправильная эксплуатация.А я только сидел на нём, а как ещё правильней эксплуатировать? В сервант поставить и восхищаться?

_________________

...неприятно конечно, перегрузить Вы его никак не могли.. Вы его только вобщем-то как раз нормально прикатали к полутора тысячам.. читал ранее на бруксовском сайте несколько жалоб, по поводу лопнувших пружин... что ж заказывайте новые "салазки", на немецких сайтах есть все запчасти....

Судя по фото - усталостное разрушение. А поскольку уставать за 1500км под 85 кило для правильно термообработанного стального прутка 7мм в диаметре - бред сивой кобылы в лунную полночь - то безусловный брак. У меня похожий ( без прорези ) Брукс более года, и вес - 120, и уж за год с лихвой... Видимо либо продавец без совести, либо в Бруксе положили на свою репутацию в Украине.
Что бы сделал я - сварил бы рельсы встык, предварительно разделав место перелома, а затем - зашлифовав.
Варятся они вполне прилично. И ездить на подвареном мною седле мне приходилось, не ломалось по сварке.
Как можно спецом сделать подобный дефект - элементарно: в процессе изготовления пару раз перегнуть рельсы в этом месте, а потом выпрямить, чтоб мятую заготовку не выкидывать в брак.

Всем, привет!

А у меня на прошлой неделе сломалось вот это седло, которое я очень любил:
Topeak Allay Nomad
Почти пять лет верой и правдой. Более 10 тыс км точно, а может и все 15.
Был очень доволен.
Был один ремонт пластиковой части.
Мой вес 70 кг.
Говорят, что надо проверить зажим на подседеле, чтобы не были остроыми края.

Давно мечтаю о Бруске и он однозначно у меня в планах. Планы пришлось пересматривать в связи с девальвацией. Но не отказываться от них!

Срочненько на ОЛКС в Харькове нашел себе вот эту красоту. В сравнении с Topeak Allay Nomad - разница существенная. Узковатое, твердое как кусок дерева. Интересно, продавится ли оно по итогам некоторго времени, но я полон энтузиазма. При приобретении Брукс, это седло уйдет на вел с более низкое посадкой.

И кстати, велы у меня тоже стальные.

Так что в итоге я смогу сравнить Брукс и Украину.

Это трековое вроде бы седло. Оно примерно на 3 см уже обычного Стартоновского.

Покатался на седле от Украины, теперь катаю на Brooks Conquest All Terrain. Выводы... Выбросьте седло от советской Украины, вместе с мыслями о СССР. )))

Нажаль (а може на щастя) ніколи не їздив на сідлі УК, проте був щасливим власником двох сідел Brooks і можу сказати одне - зручніше ніж Brooks тільки домашній диван їздив крім того на різних топових сідлах типу San Marco, Selle SMP - всерівно до Brooks по зручності їм далеко. Єдиний його мінус це досить не маленька вага, тому на карбоновий шосер його не поставиш. Ідеальний варіант для турінгу або для міста.

_________________
Pedalroom

My legs - my gears

Привет!
Брукс - в планах на осень. Посмотрим, что будет с деньгами.
Седло УК - это пока чистый эксперимент. Возможно перейдет на воторой винтажный шоссейный вел.
Попробую.
Уже 250 км по городу на нем намотал.
Ни намека на Brake in и мягче не становится. Дерево - деревом. Кажется, там по центру под кожей какая-то жесткая основа. Никакого ощущения гамака, как поделился со мной один счастливый обладатель Брукс. Но может так и должно быть, раз это трековая модель.

Кстати, вопрос, все ли собственники Брукс пользуются Proofide?

Я бы хотел как-то смягчить этот табурет, какие могут быть заменители Proofide? но так чтобы на штаны не перешли вместе с краской, которая в первые пару раз бралась.

Я покупал Brooks вместе с пруфидом. Лучше не пожалеть денег и использовать то, что прописал производитель.
Поспрашивайте знакомых покатушечников, может кто отсыпет немного, его совсем немного нужно на прикатку.

колись мені радили таким чином помягшити сідло. можеш попробувати, щоб не дарма використовувати пруфайд на задубіле сідло:
"Если у тебя новое седло (не пересохшее от времени а дубовое потому что некатаное) то пруфайдом, это спец средство от производителя. Думаю лучший вариант учитывая что в последнее время оно доступно в украине за грн. Если седло пересохло и задубело от времени то можно замачивать его на некоторое время в более жидком масле (я делал в кокосовом) и потом катать и смотреть как оно себя ведет, если нужно замачивать дольше. Тут главное не переразмягчить его потому как потом даже натянув его натяжным болтом оно будет сильно продавливаться и комфортно не будет. Встречал случай когда кожа слишком пересохла и задубела, тут ничего не поможет, просто ему уже пришло время.
Я делал как писал Шелдон Браун. Переворачиваешь седло и ложишь на фольгу загибаешь края за кромки седла и заливаешь масло прям в седло. Держишь его так пол часа - час, сливаешь масло протираешь седло и катаешь в чем нибудь что тебе не жалко пропитать маслом.
У меня уже было, я в индии покупал кокосовое от укусов медуз Супруга вот подсказывает что в аптеке кокосовое масло можно встретить.

http://www.sheldonbrown.com/leather.html

_________________
Pedalroom

My legs - my gears

Привіт, шановний Taiwo !
Дякую за пораду!
Пошукаю кокосову олію.

На разі міє седельце з кожною поїздкою стає дедалі краще - полірується фарба і начебто я до нього звикаю. True vintage look.
Таке враження, що на ньому мало шо їздили.
Але ширше воно не стане точно.

та нема за що, я просто перепостив
ширше не стане, тому що це модель сідла така
зато якщо його помягшите простата вам тільки подякує

_________________
Pedalroom

My legs - my gears

Освежу тему, если никто не против

_________________
Если жизнь не клеится, то брось клей - переходи на гвозди! ЗАБЕЙ на все негативное и будь счастлив!
Добро пожаловать на мой канал на YouTube!

_________________
Если жизнь не клеится, то брось клей - переходи на гвозди! ЗАБЕЙ на все негативное и будь счастлив!
Добро пожаловать на мой канал на YouTube!

Классика классикой, но на самом деле Брукс - это не особо хорошо. При всём уважении к конторе, они забывают прогрессировать и меняться в очень важных моментах:
1) Сама рамка не может быть достаточно сдвинута вперед-назад, а это снижает возможности установки вдвое, по сравнению с современными седлами.
2) Ну что за хрень с настроечным болтом? Разве нельзя его сделать под шестигранник? Или каждый обязан возить идиотский спец ключ?
3) Как насчет снижения веса изделий в 21-ом то веке?
4) Прорезь в самом седле Империал совершенно не продумана и не решает проблем, то есть решает, но только в половине случаев (приходилось дорезать самому).
5) Раз такие крутые, может хватит рассказывать херню по поводу анатомического различия мужчин и женщин и обратить внимание на анатомические различия людей в общем?
И т.д.
Для неосведомленных - многие из пунктов уже давно успешно решены другими, более прогрессивными, хотя и малоизвестными производителями, производителями. Хотя про анатом-различия - это касается вообще производителей любых велосипедов и аксессуаров к ним.
О седлах Украина вообще молчим, там работой мысли и не пахло.

Но они засекречены, я так понимаю?
P.S. Ещё не научились выращивать коров с более лёгкой, но не менее прочной шкурой.
P.P.S. Прогресса не существует.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

А зачем возить с собой этот ключ? У меня от 2 года висит в шкафчике, пока что не пригодился.

Бомбит?
Начальная стадия бруксофобии. Скоро могут пойти пассажи про кривые заклепки и шильдики - будет прогрессирующая


Не на всех бруксах натяжка ключиком, например, на В33 простой винт под большую плоскую отвертку. Вообще, правильно выше подчеркнули, возить ключик с собой вовсе не обязательно, он может понадобится через несколько лет пользования седлом. Раз подтянул - и снова на несколько лет забыл. Да даже если его и возить всегда с собой, при его весе в пару десятков грамм, неужели это настолько обременительно?.. Вопрос риторический.

Короче, вброс не засчитан

_________________
Если жизнь не клеится, то брось клей - переходи на гвозди! ЗАБЕЙ на все негативное и будь счастлив!
Добро пожаловать на мой канал на YouTube!

Вот и я об этом - что ни говори, какие аргументы и логические доводы ни приводи, а люди как будто не видят перед собой ничего, застряли и всё тут. )) Так что всё как засекречено )))
(Под плоскую отвертку? Шутите? 21-й век на дворе!)
А что есть "фибия"? Или это имелась в виду "фобия"? Не, всё нормально, на кк веле до сих пор стоит Империал, допрорезанный, с ракляндской доисторической рамкой (другого не найти, сам не могу сделать - нету чем )). Отзывы - было бы отлично, если бы я был стандартного размера, а так как я высокого роста, то практически все седла узкие и недостаточно длинные, из-за этого давят в промежность, потому и осведомлен о странном подходе производства разных комонентов велосипеда, как-то седел, рам, вилок, грипсов, шатунов, педалей, кареток, прочего.
Вот кстати пробовал это седло - https://selleanatomica.com/collections/all - Бруксу до него, "как до Киева рачки" )))
(Мне не подошло опять же только из-за ширины по седалищным костям и длины, а так для стандартных отлично!)
Можете обратить внимание на рамку, болт и доступ к нему, вес ))

Самое простое - касторовое масло (в аптеках копейки стоит), только аккуратно, не перебрать, оно может переразмягчить кожу.

Просто их не было.

Какой из них лучше всего подходит для 21 века?


Как там, в 1898 году? Где прогресс?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Да, по поводу бруксофобии просто описался, но Вы меня поняли


Советуя для брукса касторовое масло необходимо особо выделить предупреждение по поводу аккуратности и т.п., типа так: АККУРАТНО!!! НЕ ПЕРЕБОРЩИТЬ!!! МОЖНО ПЕРЕРАЗМЯГЧИТЬ КОЖУ И ИСПОРТИТЬ СЕДЛО!!!
Чтобы потом Вас не вспоминали незлым тихим словом те, кто может последовать Вашему совету, не имея достаточного опыта. Несколько раз встречались в сети ссылки на то, что люди необратимо поганили бруксы касторовым маслом.
Я бы не рискнул, учитывая нынешние цены на седла...

_________________
Если жизнь не клеится, то брось клей - переходи на гвозди! ЗАБЕЙ на все негативное и будь счастлив!
Добро пожаловать на мой канал на YouTube!