Помогите решить проблему!!!

Столкнулся с проблемой, после того как перебортировать колесо, после прокола, иногда просто снял-одел, начинает тереть дисковый тормоз, после 15 минутного мучения, как то становится и все нормально (ничего не трет), это изрядно раздражает Похожая ситуация наблюдается как на заднем так и на переднем колесе Кто знает как лечится такое??? Колеса заводские Kellys, обода KLS WMX DSC, втулки SHIMANO FH-M475

Это типичная проблема дисковых тормозов. При снятии и последующей установке колеса вы немного смещаете ось втулки (при затяжке оси смещается из-за деформации перьев еще сильнее) и поэтому у вас диск начинает затирать. Нужно очень внимательно следить за установкой колеса или настраивать каждый раз дисковые тормоза заново. На вибрейках такая же проблема устраняется проще- зазоры между ободом и колодками больше.

это проблемы не дисковых тормозов, это проблема эксцентриков. С осями такого нет

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

А как тогда колесо устанавливать, что бы не затирало?

В одну и ту же позицию.
Например сделать метку на пыльнике втулки краской и устанавливать чтобы метка была по центру отверстия дропаута вилки.

Пыльник может прокрутиться. Лучше на контргайке.
Но как недавно заметил камрад, конуса спасибо не скажут, если их всегда в одно и то же положении ставить. Основная нагрузка на них таки с одной стороны действует.

Получается, такая проблема, наблюдается у всех, будь то обычная втулка, как у меня и TX? Вот уж не вариант, каждый раз тормоза настраивать 10 мин заменить камеру и 20 мин вазиться с тормозами, а если несколько проколов за покатушку ...

Егор Ляшенко, два последних поста читал?

Да, читал конечно, взял себе на заметку!))) в связи со сложившейся проблемой я подумал поменять втулки, да и вообще уже пора, на более хорошие, вот и спросил, это проблема всех втулок на эксцендриках или на более дорогих SLX XT, этого нет?

Сделай метку но оси и всех делов, такой проблемы нет на промовых втулках и на втулках шимано ХТ785 у них слишком толстые оси дабы они прогибались и эксцентрик тут совсем не при чем

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Ок!

У меня такого нет, втулки 775, тормоза 666.
А вот когда стояли втулки 525, тормоза 486 (2009 года), даже метки не всегда спасали.

_________________
Gary Fisher Custom

Да ладно, "на промовых нет проблемы". Еще как есть - те же яйца, только в профиль.

Тогда, получается, решение проблемы во втулках XT!!!

У меня походные колеса на втулках деоре, собрать вел при выгрузке из поезда занимает 5-10 минут и к тормозам в плане настройки я ен прикасаюсь вообще... другое дело вибрейки там сразу нужно готовить 6ти гранник

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Это с какого перепугу? Распустил тормоз, снял колесо, поставил и назад застегнул тормоз. На дисковых играют говновилки на говноосях из-за диска с одной стороны, на V-brake нагрузка симметрична поэтому там нет в принципе такой проблемы. Я пробиваю колёса часто, но не знаю, зачем нужен шестигранник- камеру сменил, надел колесо и поехал.
С диском проблема решается хорошей вилкой, толстой осью, хорошей втулкой, чтоб обеспечить общую жёсткость системы вилка-колесо.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Весьма спорное замечание - не помню, чтобы после снятия-одевания колеса приходилось настраивать вибрейки. Втулки на моём велосипеде, кстати, недорогие.

Leopold, Fishdragon это всего навсего опыт походов... выгружаюсь из поезда не один и знаю что все дисковые байки уже обвешены огрузом и готовы в путь а чуваки с вибряками пачкают руки выравнивая колодки и подтягивая пружинки для центровки тех самых (+ если была широкая резина они еще и колеса качают поскольку надутые не влазят в зазор )... Ну а так просто нужно привыкнуть к дискам и они проблем не будут доставлять никаких, особенно гидра, я так говорю поскольку на своей шкуре много че перепробовал и дисковые тормоза наилучший вариант и для походов и просто для покатух... а там каждый ездит на чем хочет.
В данном случае речь идет о втулках и их влияние на центровку диска, я могу лично показать как снять и поставить колеса на втулках любого класса и при этом поставив их обратно ничего тереть не будет

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

А можно видео)) А то и мне интересно) Бывают парюсь с этой проблемой)

Такое видео снять сложно, нужно правильно расставить свет.
Все что нужно дабы убрать эту проблему это вставить колесо плотно в дропауты, зажать эксцентрик надавливая на колесо дабы ось не сместилась в дропауте.
Потом пометить положение оси и настроить тормоз... в след раз при снятие колеса просто вернуть его в зад строго по метке при этом возможны небольшие отклонения колеса влево-вправо но это сразу видно по зазору между диском и колодками... поправив колесо остается только зажать эксцентрик...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser