Болтик для ротора?

Где взять болтик для ротора?
и как достать оставшуюся ножку болтика из резьбы втулки, а то головку сорвал...

_________________


GT Avalanche 3.0 2012
ICQ 7336343
Вконтакте

где взять болтик - не смешно, а куда крутить обрубок надо решать исходя из формы втулки

В любом эпицентре
Снять ротор, открутить плоскогубцами (если не будет хватать усилия зацепа - вайсгрипсами)

_________________
Urban ХтоЗнаШо

суперклеем к нему приклеить шпильку или отвертку (что не жалко) и за нее выкрутить
главное не залить саму резьбу клеем
и обработать резьбу ВД40 перед приклеиванием не помешает (чтобы убрать грязь и фиксатор резьбы).

там обрубок, он внутри, так отломалось, что он тупо внутри)

_________________


GT Avalanche 3.0 2012
ICQ 7336343
Вконтакте

Обратное сверло

_________________
Urban ХтоЗнаШо

ух ты! Не думал про такой метод.

Шутник.



Есть спец инструмент, что-то среднее между сверлом и метчиком с левой резьбой.
Видел как отломанную шпильку из двигателя выкручивали, Но там М8, а ротор
прикручен М5, нужно на авторынке поспрашивать. Фигня эта одноразовая.

_________________
Gary Fisher Custom

называется екстрактор, им проще всего выкрутить

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

Очень часто даже и экстрактор не помогает, поэтому приходится банально высверливать, но для этого нужны прямые руки и неубитая дрель.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

И хорошие сверла. Плохими лучше не пытаться. Больше шансов испортить резьбу. Обычные сверла для сверления стали подходят с большой натяжкой. Лучше приобрести кобальтовое.
В некоторых втулках болт чуть выглядываетс с обратной стороны-можно попробовать подлезть плоскогубцами как вариант.
Если нет вариантов - я бы пробовал в таком порядке.
- надсверлить остаток под экстрактор и попробовать выкрутить экстрактором. Но если прикипел нормально. То не поможет.
- акуратно высверливать дрелью. Тут важно хорошо закрепить втулку чтоб не водило. Сверлильный станок тут рулит. Так что хорошо бы токарно-слесарная мастерская. Но в отсутсвии такового можно закрепить колесо например струюциной к столу. Дейчтвовать аккуратно - так как болт сталь а втулка люминь.

Да ладно уж, загнули: кобальтовые сверла! Я обычными стальными навысверливался этих болтов, единственное, когда попадается болт с высокой твердостью, то уже приходится помучаться. Хорошо себя ведут себя в таких случаях советские свела из Р18, но если и они мало помогают, то приходится подключать тяжелую артиллерию - твердосплавные сверла, но ими еще надо уметь пользоваться.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

Я что то не заметил особенностей пользования твердоплавными (я думаю понятно что твердосплавные с %% кобальта это в народе кобальтовые сверла которых в магазинах море). Кроме того что ими отлично высверливаются болты любой на которых обычные сверла пасуют.
советские свела из Р18 к сожалению в советском союзе больше не выпускаются.

Sergey Reshetnyak, особенность работы с твердосплавными сверлами заключается например в том, что они обладают низкой стойкостью к изгибу, по-сравнению со стальными аналогами, т.е. они хрупки и их легко сломать.
Ну а содержание кобальта в таких сверлах гораздо меньше по-сравнению с основой, типа карбида вольфрама или титана (Т15К6 или очень распространенный ВК8)

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

Отличная статья по материаловедению. Демонстрирующая Вашу осведомленность в маркировках.
Не меняющая суть совета взять качественное сверло называемое в народе и большенстве прейскурантов кобальтовым и без гемора высверлить болт.
Например сверла Hilti HSS Cobalt 5% отлично справились с закаленными болтами. Не показав при этом заметной хрупкости или трудности в работе.
Не отрицая того чтотвердосплавные сверла должны быть более хрупкими. Скорее будут ломаться "обычные" сверла сомнительного качества из за того что тупо не сверлят, тупяться, изгибаются.
PS - Ну и Вы ведете речь о сверлах из другого сплава. Который еще тверже но и действительно более хрупкий.

Конечно, веду речь о том, что логика подсказывает при упоминании кобальта. Просто заявления "я думаю понятно что твердосплавные с %% кобальта это в народе кобальтовые сверла " довольно дискуссионны, я вроде причисляю себя к народу, да и общаюсь с немалым количеством того же народа по-работе в технической сфере, но что-то никогда не слышал такого выражения "кобальтовые сверла".
Но раз Вы приоткрыли завесу тайны об этих сверлах, то могу сказать, что ничего революционного в них не вижу: да, там присутствует кобальт, повышающий твердость сплава, но какого? HSS - это довольно широкий список быстрорежущих сталей с различными свойствами. Хотите ликбеза? Пожалуйста, вот вам подборка:
АР18
Р18Ф
Р18К5Ф2
Р18Ф2К8М
Р12
АР12
Р12Ф3
Р12Ф4К5
Р12М3Ф2К8
Р10К5Ф5
Р10М4Ф3К10
Р9К5
Р9К10
Р9М4К8
Р9
Р8М3
Р9М4К8
Р6М5
Р6М5К5
АЦР6М5
АР6М5
10Р6М5
Р6М5Ф2К8
10АР6М5
Р2Ф2К8М6АТ
Р0Ф2К8М6АТ
Р6М5Ф3
А11Р3М3Ф2
Скорее всего, Ваше сверлышко изготовлено из Р6М5К5 и ничего волшебного в нем нет - быстрорез есть быстрорез.
Ну и так, напоследок: пришлось недавно посверлить одну ну очень твердую железяку, есть у меня комплект неплохих импортных сверл с покрытием из нитрида титана, которые довольно неплохо режут металл, и именно здесь дело застряло - через 10-20 секунд приходилось править сверло, оно банально тупилось. Мне эта песня уже насточертела и я пошел, поискал в загашниках старое советское сверло из Р18, подправил его и процесс пошел, хоть и со скрипом, но пошел. Так что не стоит оголтело доверять современному инструменту, дешевое хорошим не бывает, а настоящее хорошее сверло стоит приличных бабок.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

HSS Cobalt - вполне таки расхожее наименование сверл из сплава с кобальтом. И таки видемо иммет смысл как компромис между почностью Carbid Drill и их хрупкостью.
По поводу нитрида титана - я слышал (я ведь не спец) что это покрытие вообще кроме упрощения отвода стружки ничего не дает. Возможно речь идет о сверлах не высокого качества покрытых ради "косметики"

По поводу экстракторов - с ними похоже дела обстоят еще хуже по поводу качества. Так что если болт прикипел. То набором с рынка я думаю можно сделать только хуже. Сломав экстрактор в болту и высверливая уже все это вместе.

Все эти экстракторы красиво выглядят только в коробке.
Если резьба прикипела так, что обламывается головка болта,
то в 99 % случаев экстрактор не поможет; они все как правило
калёные по самые помидоры и если чуть пережмешь - будешь
высверливать и обломок экстрактора.
1 % - это на редкие случаи когда головка срезана не ключом,
а например от вибрации прижимаемой деталью.
---
Старый дедовский способ - высверливать как можно
больше тело болта, чтобы ослабить натяг. И выковыривать.

На счет болтов...
Магазин "Металвис" http://www.metalvis.ua/index.php?view=catalog&node=2
Болты есть любые. Хош фосфатированные, хош оцинковка, даже нержавейка, любого диаметра и размера. На сайте далеко не полный перечень, нужно звонить или ехать в магазин и спрашивать, потому как там даже площадь не позволяеть все выложить.

_________________
Самосбор на базе Cannondale Trail SL

Или сорвана при затягивании.