Велосипед за 200$. Какой и где?

Есть 200 у.е. и большое желание купить велик для езды по городу и ближайшим окрестностям. Подскажите, пожалуйста, где лучше купить (на Барабане, в магазине), и какой.

Лучше ищи на форуме БУ.
Или иди в магазин.
Если розбираешся в велах тогда можно и на базар.
Но 200 енотов может быть маловато.
Разве что на Аухор какой или что то подобное рок машине из попроще.

_________________
Двічі не вмирати.

Я тоже хотел вложиться в 200, пока думал и сравнивал разродился на 300... Так, что будь готов!


ЗЫ: В велосалон сходи, что за заксом... У меня их магелан - не жалуюсь (вело-гуру меня оборут, но я до их уровня еще не дорос...)

Это,я так понял, на Культуры?

Хотел покупать велик в апреле-мае, но здесь пишут, что весной будет дороже С сегодняшнего дня подойду к проблеме вплотную и займусь интенсивными поисками
Может кто подскажет конкретную модель.
Мне друг советует покупать велик по частям (купить раму и на неё навешать всё остальное), так будет дешевле или нет? Проблема в том, что с устройством современных велосипедов я знаком мало (всё детство и юность проездил на Украине и Туристе) и собрать сам велик, скорее всего, не смогу

Б\у чё-то не хочеться.

Был на Барабане. Обещали дать год гарантии на всё кроме проколов

to Dixon_Che:
не только в веле счастье, а еще твоя подготовка много чего значит
у Паши магеллан пиксис (недорозумение по мнению гуру), а шпарит на нем дай боже! правда пиксис - это спорт рама.


to John:
а для каких целей ты берешь вел за 200 у.е.?

_________________
поколение ви

Вел нужен для передвижения по городу и ближайшим окрестностям. С целью езды на работу и воскресных покатушек

а что смотрел?
как тебе команчи?

_________________
поколение ви

Я в названиях торговых марок несилен Мне всё-равно как будет называться мой будущий велик. Главное чтоб не ломался... И в 200 у.е. вложиться хочеться...
На Барабане был давненько, и по велоряду прошёлся просто для интереса... Смотрел по внешнему виду. Хочу с амортизационной вилкой, без заднего подвеса. Предлогали мне какой-то подобный за ~700грн.

Если на переключателях барабашовского велика написано ШИМАНО (написано правильно), то это правда ШИМАНО?

трудно посоветовать надежный хороший велик за такую сумму.. я не знаю

но сам бы брал наверно команчей
(год ездил на форте, команчи все же лучше)

_________________
поколение ви

Не, ну можна и до 300 баксов. Просто я не понимаю и не знаю, стоит ли платить больше, и что я смогу получить за переплату лишних 100 баксов?

А где их (команчи) делают? И где продают?
И отличаются ли цены на аналогичные велики в магазине и на Барабане?

отвечаю. тема обсасывалась 10 раз. рекомендую к прочтению следующее:


http://tourist.kharkov.ua/stats/howbyvel.htm

http://tourist.kharkov.ua/stats/noby.htm

http://tourist.kharkov.ua/stats/velo100.htm

и посмотрите форум. написано десятки страниц.

Спасибо за ссылки. Я когда-то их читал. Перечитал, кой-чего еще доузнал...
Я посто думал, что может кто-то напишет, что мол там-то и там-то есть как раз то, что тебе надо, иди и покупай...

никто не знает что кому надо.. каждому по душе свое..
никто не может сказать что вот это вел за 200 у.е. надежный

_________________
поколение ви

к сожалению за 200 такого нету. а за 300 уже целый ряд.

правда...правда...

лучше наскреби 300 и купи в МАГАЗИНЕ!!!

зайди еще на Московском 57 во дворе... за остановкой...

там можно "Хазу" посмотреть... цены пониже чем на Культуры...

...кстати там Рок-Шоксы и Авид со Срамом по ценам ЦУМ-отдыхает!!!

Заходя в ЦУМ и рассматривая швин фронтьер, учитывай, что для посетителей сайта скидка. это типа такая реклама Но он дороже. А если больше 200 действительно нет - тогда хасу.

У меня друг в прошлом году купил велик в ЦУМе (Швин, какой-не помню). Через месяц-полтора на колёсах были восмёрки (хотя ездили на нём аккуратно, по ямам и бордюрам не прыгали), в заднем колесе что-то тоже заскрипело.
Лишних 100$ особой погоды не делают (хотя, конечно, их жалко), просто я почему-то еще сомневаюсь, что за лишние 100$ я получу больше радости от вела.

У меня тоже швин и тоже были восьмерки... Метал новый... пока притрется... Но мне их выправляли. Гарантия у них год.
Что б небыло восьмерок надо с двойным ободом брать...

Могу предложить АРДИС с барабашова - примерно 1100 грн, двойной обод, трансмисиия будет лучше чем на аналогичных ($300) магазиновских. Но сама рама не ахти, хотя вилка опять же круче чем на моем швине.

О, спасибо, это мне уже нравится
Надо название запомнить, завтра, может, на Барабане буду, посмотрю.



Рама-не ахти, в смысле сломаться может, или коряво сварена или еще что-то?

А чьего производства Барабашовские велики? Китай? а магазинные?

все вместе. плюс еще и тяжелая. плюс еще и "не катит", куча сил будет тратиться на деформацию рамы при езде (нажимаешь на пердаль, и часть сил уходит не на кручение колеса, а на скручивание рамы). Походите по велосайтам почитайте статьи. Тема обсасывалась 100 раз. Вот с Вело ру

Каждая рама, даже сделанная из одного и того же материала, имеет собственный "характер", поэтому рекомендуется перед покупкой велосипеда покататься на аналоге, взятом у товарища, чтобы попытаться "почувствовать" раму. Некоторые рамы поглощают усилия, которые прикладываются к педалям. Они деформируются и возникает ощущение потери скорости. Рама кажется мягкой, сделанной как бы из пластилина. В отличие от хороших рам, подобных натянутой струне музыкального инструмента, такие рамы похожи на поглотители звука. Именно про них говорят - "эта рама не катит".

страна производства не играет роли. играет роль завод. В китае есть заводы построенные амерами, где собираются нормальные велы, и есть мастерские, где сваривают велы из отживших свое водопроводных труб

Эх, блин, как всё сложно оказываеться...

Можешь для интереса заглянуть в соседний форум: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=965

Это тот редкий случай, когда я с мехвариором соглашусь. Только в магазине, причем желательно из этих:
московский проспект, ул.культуры, велостиль, жаинт, ЦУМ.
Можно еще зайти на базар, в ту точку где торгуют спешалайзедами и меридами правда это уже не магазин. И еще спроси andr`а, он же писал про бергамонт за 12хх.

на мой взгляд ты имееш шанс найти подходящий бергамонт(велостиль), мерида(базар) и в магазине на культуры могут быть за такие деньги лидерфоксы.

ЗЫ И все-таки подумай о 300уе

Рама, говорят, польская. А вилки такие же как в магазинах...

Катит-не-катит...?

У меня швин за 300, у товарища - ардис за 200. Катал на обоих - разницы особой не почувствовал (седло на ардисе просто кошмар ).
Все-равно первый год не поймешь и не поймаешь разницы. Может и нужно начинать с хорошего... Но в противном случае, потом поменяв вел будешь понимать за что переплачиваешь

ЗЫ: Откатав пол-года на швине, попробовал прокатится на скоте-якОре... И понял, что мой вел немного "некатит"... (а это еще разница в $150-200)

по поводу точки на рынке с Меридами и Спешами... (у меня Мерида)

1. Там продавец большой оригинал на предмет обгавнять всех и вся...
От него больше плохого узнаешь о конкурентах, чем хорошего о Меридах и Спеше...
ибо по его абсолютно неоспоримому мнению на таких "солнцах" пятен нет... и быть не может...
2. Мне доподлинно известен случай, когда указанный товарищ отказал своему еще недельной давности покупателю в регулировке перебросов и перетяжке спиц после обкатки на веле Мэттс700... ...типа очередь у него, а за деньги можно без очереди...
да и втулить он может чайнику вел на 150-200грн дороже чем на ценнике!!! типа другая комплектация или тюнинг... а на самом деле просто перекомплектованые машины с даунгрейдом...

совет... к этому товарищу идти нужно с рапечаткой из инета по комплектухе и со знающим дело другом...

И тут пожалуй соглашусь. Про отказ в обслуживании не слышал а про конкурентов - в ассортименте Просто мериды в такие деньги бывают

Так, информацией я уже загружен основательно (большое всем спасибо):)
Поеду, скорее всего, завтра на Барабан, посмотрю...

З.Ы. Блин, нужно ж еще всяких слов умных велосипедных повыучивать

http://www.realbiker.ru/Slovarik_Bike.shtml#A

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

поехали с нами.
я завтра еду с Ing`ой по вело магазинам, выбирать ей новый вел.
(можеш купить у нее бу мериду долларов за 100 )

в 10 стартуем с Советской

ага, контактные педали бывают только спд, вилка наверное еще бывает задняя(seat stays),
Я плакал.....

О..рать не в моих правилах, да и гуру из меня..
Поэтому поддержу камрада - сходи, погляди.
Можешь глянуть не только на магеллан, но и на hasa 1.0, 2.0, 3.0. По прайсу они вроде от 200 до 250 , если мне не изменяет память.
А если вспомнить про скидку для форумчан - то вполне по Hasa 3.0 впишешься, имхо на 225 баков. Нормальный вел начального уровня.

_________________
http://www.cfrd.ru/cfrd/anticool.html
"Полночь прое#ала. Бухаю в тыкве с крысами. Золушка".
088

Эх, только добрался к работе и интернету (прочел сообщения) Не, б\у что-то не хочеться.
Был в магазинах на Ак.Павлова и на Барабане. Понравился бергамонт в Велостиле (за ~1600-10% скидка) и барабанские Ардисы (от ~700 до 1300). В данный момент больше склоняюсь к Ардису...
Надо еще попасть в ЦУМ и на Культуры.

Ардис не бери. Устрой голосование, сли не вериш, за ардис если и проголосуют - то один Диксон

А если учитывать не только качество велосипеда, но и соотношение цена/качество? Получу ли я за лишние 100 баксов лишнего удовольствия,качества на 100 баксов?
Большинство говорит, что за 300 баксов велик лучше чем за 200 (я с этим полностью согласен (теоретически, практики у меня еще нет)), но что я получу за лишние 100 у.е. я (простите чайника) еще не понимаю

Стоит ли из-за того, что одна рама "катит", а другая "не катит"; один вел "брендовей" другого а покупка в магазине считаеться надежнее базарной, переплачивать лишние деньги?

На самом деле стоит. Но ты пока все-равно не врубишся за что переплачиваешь

Зер у каждого свои доходы... Когда я покупал вел, то у меня не было кучи "свободных" денег и назойливой мысли какую бы фичу еще прикупить, а то скучно...

И если бы стоял вопрос о том что мне не хватает $сотни (ну что такое стошка баксов), то мог бы вел и вообще не купить.

Человеку кататься по городу, иногда вне его... Не больше 50-80 км в день, раз в неделю-две... В гонках пока участвовать не собирается, в экстримальных походах тоже...

Пусть берет то на что денег хватает и не морочится. (может ты на нем будешь потом только по пиво гонять раз в месяц?)

ты бы был прав, но.. прокатившись на таком седле 50-80 км!!! можно и потерять влечение к вело-туризму! особенно если рама окажеться не прочной и сломается по дороге..
да и дело не в этом.. все же хочется получать удовольствие от катания, а не тащиться сзади изо всех сил крутя педали и пытаясь догнать остальных. при этом на жутко не удобном сиденье!
за эти "лишние" 100 у.е. ты берешь вел, который ИМХО по отношению цена/качество доставит тебе уже много меньше хлопот, чем ардис.
если ты собираешься ездить тока за пивом в ларек, то можно брать и дешевше 200 у.е., а вот для покатушек на 50 и более км, лучше подумай

_________________
поколение ви

Спору нет, за брэнды стоит платить!
НО!
Почему вы так настаиваете что все сломается на первых 10км??? А седло и так менять будет человек, если накатает определенный пробег и поймет, что к чему!
Бери на что есть деньги, плюс ещё немного!

ЗЫ вот есть товарищ у меня, катается на стальной раме. Не скотт, как мы все понимаем прошел на ней 17 тык и в ус не дует! Ей уже 4 года. Только знай обвеску меняет по необходимости.. ну и седло сменил

ЗЗЫ Ардис все же не стОит...

_________________
http://www.cfrd.ru/cfrd/anticool.html
"Полночь прое#ала. Бухаю в тыкве с крысами. Золушка".
088

да никто не настаивает что сломается! просто апргейт потом будет на много дороже!!!
не дешевле ли сразу взять более-менее нормальный!!!

_________________
поколение ви

я и сам катал год на форте железном! ну так он же не 200 у.е!!! стоит!
а вел за 200 у.е. для туризма = выброшенные деньги (имхо)..
а если еще не дай бог! сломается (не металл все таки, а как делали эту раму тот еще вопрос), то это уже вопрос безопасности

_________________
поколение ви

Стас, там магеллан стальной, раз уж дело конкретики коснулось
он вполне вписывался в 200 баков на момент покупки
И Ардис (и в его лице прочий ...ээ.. ) я не рекомендую тоже, заметь

Ага.. ну и более или менее нормальный тоже потом найдется как проапгрейдить!

_________________
http://www.cfrd.ru/cfrd/anticool.html
"Полночь прое#ала. Бухаю в тыкве с крысами. Золушка".
088

Ладно, сдаюсь, убедили

магеллан это ж сила

ТОЧНО! в жизни всегда есть место апргрейту.. а начать со стального магеллана имхо лучше чем с ал. Ардиса

_________________
поколение ви

Убедили в чем? Если в необходимости найти денег - то вот тут ещё немного !! )

Так что... все только начинается!!!

_________________
http://www.cfrd.ru/cfrd/anticool.html
"Полночь прое#ала. Бухаю в тыкве с крысами. Золушка".
088

Да что вы его уговариваете.
Пусть идет и берет двух подвес за 300 грн.
Раз такой упрямый.
И денег секономит и вел выкинуть будет не так жалко.

_________________
Двічі не вмирати.

чего это он упрямый?! человек выбирает.. это нормально.
всегда хочется взять за мин. грошей максимум удовольствия

_________________
поколение ви

В желательности покупки вела в магазине

Угу...
Спасибо за поддержку и понимание

ну что John?
на чем остановился :

_________________
поколение ви

да, еще пока не на чем
нужно мне еще побывать на Культуры, в ЦУМе и на Московском...

"2++ кг аклюминия сломаться не могут " (с) velokiev.

Ломаться будет как-раз не рама, будет тормозить и ломаться трансмиссия. Знаеш как прикольно, едеш, а ку тебя цепь между двумя звездами прыгает и настройка не помогает, если верхне нормально переключаются - на нижних прыгает... Это еще хорошо, если индексное переключение будет, а то прийдется при каждом переключени вслушиваться в шум цепи... Будут принимать форму многогранника обода, весить счастье будет под 20 кг...

Вобщем, решил купить Бергамонт в Велостиле.
Только еще не решил какой из 2-х (которые есть там до 1500грн, блин, а названия ихние забыл ).
Один сказали отдадут за 1400грн (со сменой переключателей-крутилок на моноблоки), а другой с более широкими покрышками, моноблоками, но не кассетной втулкой за ~ 1450грн.

О, посмотрел на ихнем сайте названия.
Название : Dark Dust
Спецификация
Рама : B.A.T. 7005 T6 Alloy
Вилка : Suntour SR-XCC-D, 63mm
Задняя перекидка : Shimano Acera
Передняя перекидка : Shimano FD-C050
Манетки : Shimano SL-RS-31-7
Система : Shimano FC-TX-70-C
Каретка : Tattoo BB-7420-ST
Цепь :
Кассета : Shimano 7-4
Рулевая колонка : Tattoo Cartridge
Вынос : B-Parts Stem 746
Руль : B-Parts Flat Bar
Тормоза : Tektro V-Brake
Тормозные ручки : Tektro Hebel
Обода : emco Alloy, 36 Loch
Пердняя втулка : Tattoo Sealed
Задяя втулка : Tattoo Sealed
Спицы :
Шины : Kenda Dust Bite 2.1
Седло : Tattoo Comp Saddle
Подседельный штырь : B-Parts Post, 27,2 mm


Название : Blades One
Спецификация
Рама : .A.T.7005 T6 Alloy B
Вилка : untour SF-XCC-D, 63mm
Задняя перекидка : Shimano KD-M340-L
Передняя перекидка : Shimano FD-C050
Манетки : Shimano SL-RS31-7
Система : Shimano FC-TX-10CL
Каретка : Tattoo BB-7420-ST
Цепь :
Кассета : Shimano 7-Speed
Рулевая колонка : Tattoo Cartridge, A-Head
Вынос : Tattoo Riserbar Pro
Руль : Tattoo Pro Stem 159
Тормоза : Tektro V-Brake
Тормозные ручки : Tektro Hebel
Обода : BX-32, 36
Пердняя втулка : Tattoo Tour
Задяя втулка : Tattoo Thread Tour
Спицы :
Шины : IRC V-Claw 2.35
Седло : Tattoo Blades One
Подседельный штырь : Tattoo Tour 30,4mm
Какой посоветуете?
З.Ы. Насчет некассетной втулки, это я, кажись, погорячился...

И еще.
Забыл у них спросить, какие там стоят обода: двойные или нет. А в из вышеприведенных названий (BX-32, 36 и emco Alloy, 36 Loch), я (и то, если не ошибаюсь) могу судить только о количестве спиц.

...Дарк Даст если для просто катания...
у Блэйда геометрия рамы ну не совсем дертовая, но в ту сторону...
слышал некоторые недовольства по поводу "тяжко вкручивать" "накат/разгон" и т.п. да и покрышки по ширине мама не горюй нафиг тебе 2,35???

А дертовая геометрия - это что и как?

Не знаю, внешне красивше смотрится...

реши, для каких целей ты его берешь

_________________
поколение ви

Ну, я даже и не знаю... с широкой резиной по грязи удобней кататься...

А про обода, плиз, скажите что-нибуть?

для грязи грязевые покрышки... с развитыми грунтозацепами...
но на такой резине асфальт катать пытка.... не дай бог асфальт мокрый (т.е. до грязи еще по городу доехать надо, если ты не через дорогу от леса/парка живешь...) вообще никакого контроля...

а размер 2,35 это просто больше амортизации при приземлениях, чем грязевой эффект...

А, ну, то есть, по асфальту на таких покрышках ездить нормально будет?
И рама по внешнему виду на Blades One больше нравиться...

...короче для асфальта слик или полуслик посмотри например Максис Медуза... /ошибочка вышла Овердрайв хотел написать/

Для грунтов без жидкой грязи Максис Ларсен ТТ чуть грубее будет
еще грубее Игнотор и Динамит...

но все это размеры 1,9-2,1 никак ни 2,35...

для полного расколбаса не могу посоветовать т.к. не езжу в такую грязь...

да рама там мясная спору нет...
прежде чем брать его для обычного катания десять раз подумай...
говорю же жаловались обычные катальщики... байк хорош только не для 100км пробегов... употеешь на таком тягуны въезжать...

и в том же магазине поспрашай про резину там еще и Швальба есть
хлопцы работают там очень грамотные, все покажут... без Барабашовской лапши...

а то мы тут цвет на слух советуем пробовать....

асфальт - слик schwalbe stelvio
идеальный полуслик schwalbe hurricane

универсальная покрышка - shwalbe black jack

в более злых не разбираюсь, меня они не интересуют. я по грязи на hurrican'ах ездяю

О, а можна же попросить продавцов поставить на вел другую резину...

...по закону нет...

однако...
...нормальной практикой давно стало замена по просьбе покупателя резины, рулевого выноса для оптимизации посадки иногда седла...

...если речь идет о замене на более дорогие компоненты, то вообще вопросов быть не должно...

вообще то одному моему знакомому попытались отказать, ссылаясь на очередь (не стану говорить где)... так он просто попросил у них предьявить сертификаты на покрышки и разрешение на торговлю смазочными материалами... сразу тон продавца изменился...

и еще торговля покрышками возможна только в специально оборудованных противопожарными средствами помещениях отдельностоящих зданий... ну в общем пошутили и поменяли...

Ну, в общем, всё!
Мой окончательный выбор пал на Бергамонт Blades One. Внес сегодня символический залог, завтра еду забирать.
Спасибо всем за помощь...

УРА

_________________
поколение ви