Защита пера от цепи

может хрен с ней - пусть бьется?
или не, ну бьется противно да и царапает краску...

какую использовать? Фирменную, самопал или изоленту?

Бывает, что не только царапает краску, а сдирает кусочки металла. Особенно противно явление под названием chain suck, то есть "засасывывание цепи". Оно наиболее вероятно при езде в мокрую погоду, когда мокрый песок уменьшает гибкость цепи и ее засасывает между звездой и пером.
Есть специальная защита Lizard skin, можно и по-простому - изолентой. Одно могу посоветовать - не стОит крепить защиту стяжками. Они очень легко перебиваются и все отпадает. Лучше крепить изолентой. Фирменная защита имеет липкую поверхность и держится сама.

Но через месяц отваливается. Речь - о т-наз. "акульем плавнике". Это пластиковая пластинка по верху пера с небольшим "отростком", чтобы цепь сверзу не влезала между колесом и пером.
Если в двух местах примотать "плавник" тремя слоями изоленты - уже не отклеится. Я так и езжу.

ого какие способы! а я просто в цуме купил защиту и доволен, жаль тока поздновато уже краска посбивалась трошки

а вообще считаю что вещь нужная

_________________
поколение ви

А некоторые товарищи (не будем показывать пальцами - неприлично) обматывают соответствующее перо многими слоями черной изолетны. И получается весьма ничего по виду.

А на моей Екоре сверху пера какая-то толстая пластиковая пленка идет. Не пойму - то ли так изначально было, то ли предыдущий хозяин приделал.

_________________
Грек

Такая пленка идет с новым велосипедом. Она в принципе спасает, но только частично.
Еще есть способ - разрезают старую покрышку, и приматывают изолентой.

нифига она не спасает

_________________
поколение ви

у меня стоит фиговенькая какаято
товарисч подарил
но поставил уже после того как пару рад долбанул

_________________
Scale!

На моём Бегемоте тоже такая хрень есть.
Меня и перо пока спасает, правда начала немного отклеиваться...

А у нас в продаже есть кожаные защиты 21 и 27 гр.

У меня темно синий байк, на пере 4 слоя черной изоленты. вроде помогает

_________________
Умный в гору не пойдет... шептал сапер крутя ручку динамомашины

Norco Kokanee White `06
Fort Agent

У меня защита купленая за 20грн.
крепится к перу на лепучке...

ага, такая же

_________________
поколение ви

у меня два слоя черной изоленты и нормально. Показывайте на меня пальцем

я пришнуровал капроновым шнуром куск кожи на перо - тож ниче.
фото, если интересно: http://tourist.kharkov.ua/coppermine/di ... =372&pos=1

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Очень хорошо работает отрезок резины от камеры в один слой, обмотанный в один же слой изолентой.

_________________
Грек

когда-то обматывали старыми мышечными ковриками.

у меня акулий зуб + изолента

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

А у меня такая защита

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

И у меня такая была. Сначала с неё отваливаются буковки. По од но й. Потом она растягивается и плохо сидит на пере - вертится норовя повернуться неэстетичным швом наружу. За год интенсивного катания измочалилась в хлам. Сейчас склоняюсь к изоленте.

А мне захотелось эстетики, поэтому стоит Setlaz Kevlar. Буковки тоже поотваливались уже, всё-таки времени сколько прошло, но перо защищает отменно и внешний вид не портит.....

_________________
Mobile: 8-050-403-85-83
SCOTT Spark 30 custom
Specialized Epic Elite FSR custom

Сегодня ехал некоторое время вслед за штрихом, на ОЧЕНЬ видавшем виды Rock Machine. У парня это самое драгоценное перо стерто до родного цвета, все полностью и понял я что это самая защита, о которой идет речь , имеет чисто декоративное значение и защищает только краску

Взял на Благбазе кусок прозрачного шланга с внутренним диаметром 20 мм. Разрезал вдоль. Там же купил тюбик прозрачного силикона для аквариумов. Смазал перо и шланг изнутри, насадил разрезом вниз- внутрь. Плотно прикатал, чтобы не осталось пузырей. Эстетично и практично. В случае чего легко заменить.

проще всего изолента под цвет рамы,
правда ея нуно менять несколько раз
в год(?)
все другие финтифлюшки имеют ВЕС

А у меня возникла мысль насчет прозрачного оракала. Надо намутить и попробовать.

Изначальная наклейка, изолента, оракал и дешовые защиты пера - Г., проверено на личном опыте - практически все режутся цепью. Из личного опыта самой жевучей оказалась защита пера от Дайнесы закрепленная стяжками. Еще хороший вариант - толстый прозрачный шланг вокруг пера со стяжками. Сейчас же себе собираюсь купить под цвет рамы такую http://lizardskins.com/images/pages/pro ... rge/16.jpg

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

незнаю, пользую изоленту в пару слоёв + тончайший поролон под неё(от какой-то упаковки) - чтоб глуше звенело, так ничего вроде не порезалось, правда вид босяцкий немного получился

а дешевые защиты на перо - ацтой провереный. липучка не липучиццо, постоянно переворачивается вокруг оси и ёрзает по перу туда-сюда

з.ы. что такое "от Дайнесы"? как я понял фирма?

_________________
Trek 8500 чёрно - серо - красный
Trek 4300 с глазом и уточкой

rhombl-4 Поправь меня, если чушь понесу, но по моему это зависит как от конструкции пера, все таки думаю чем то да различаются на рамах разных производителей, натяжения цепи, может переключателей и еще от стиля езды. Просто я смотрю на свою изоленту - ничего там не рвется, и следов от цепи не особо. Я езжу ровно, особо не прыгаю.
Змей может то опечатка, а на самом деле "Дайперсы" ?

Наверное причина вот в этом

а защита DAINESE, чего то никак не могу ее найти в инете :-/

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

В терминологии не силен пока, посему вопрос: перо - это именно одна трубка рамы, идущяя к креплению заднего колеса или что?

_________________
Giant Boulder 850
Crescent Freke
Radon Jealous Hybrid

да, это любая трубка заднего треугольника рамы
в нашем случае это правая нижняя трубка, идущая от кареточного узла(там, де педали:wink:) до крепления заднего колеса

_________________
Trek 8500 чёрно - серо - красный
Trek 4300 с глазом и уточкой

Кто где видел красную изоленту?

_________________
Пропала собака, цвет черный, порвано правое ухо, один глаз вытек, на спине вырван клок шерсти, задняя левая лапа перебинтована, передней правой нет - когда писает, падает - откликается на кличку Счастливчик.

На любом базаре крайне легко найти изоленту любого цвета. НА Павлопольском точно есть черная, синяя, красная и желтая, на барабане есть еще белая, зеленая. Я вот красной обматываю. Сначала 5-6 полосок просто на перо под цепь клею для мягкости, и сверху два слоя обматываю. Год - пол года - нормально. Потом можно и перемотать - 10 минут дела.

rhombl-4 Дык не умею еще круто на бордюры запрыгивать
Мне нравится вариант sardanapal, эстетика не портится. А с изолентой действительно вид босяцкий.

в понедельник походил по "Барабану", поспрашивал защиту, на всем рынке нашел только два варианта :
на липучке "VELO" от 14 до 18 гр
и в одном месте "типа шимано" самоклейка с плавником за 20 гр
пощупал обе решил брать шланг прозрачный


ЗЫЖ
Изолент - полная радуга на выбор....
Камеры 26" от 10 до 15 гр, ( в Драйв-Спорте 15 гр, а в Велопарке 25гр...)

_________________
[size=16:f1c31d723a][color=blue:f1c31d723a]Corratec [/color:f1c31d723a][color=gray:f1c31d723a]X-Vert Expert[/color:f1c31d723a][/size:f1c31d723a]

Цена камеры больше зависит от производителя
Maxxis 10-15грн
Schwalbe 25грн

Тут ещё пришла мысль. Задним умом . На всяк случай делюсь.
Постепенно нанося на перо прозрачный герметик, обмотать его рыболовной леской, предварительно размочив её в теплой воде. Плюс этого способа в том, что леску можно выбрать любого диаметра,( думается, оптимально будет 0,5 - 0,7 мм) а прозрачный шланг имеет толщину стенки 2мм, многовато вроде, +леска точно повторит контур пера + прозрачность выше. Да и пожестче будет к истиранию.

ох, сложная какая схема.... посчитайте сколько на это затратится денег, сил и времени. Может лучше заработать за это время на нормальную защиту?

_________________
Mobile: 8-050-403-85-83
SCOTT Spark 30 custom
Specialized Epic Elite FSR custom

Затраты ~ 10-12 грн (хватит на 3 велосипеда), А обмотать перо виток к витку, ну минут 20, наверное. Впрочем, это скорее "для тех, кто любит мастерить". Для тех же, кто любит тратить денежки, есть масса вариантов

Важен результат - смотреться будет убийственно, обычная защита рядом даже валяться не будет

Мда, а у меня приклеен прозрачный пластик, только сверху, вроде пока цепь не пробила

У меня стоит трубная изоляция - такая серая «паралоновая» трубка. Всем советую Мягкая и пористая и при этом достаточно толстая. Когда цепь по ней бьет, то во-первых - удар гасится и получается не жестким (плюс для цепи), во-вторых - цепь чистится скользя по пористой поверхности! Есть и минус - паралонка тоже немного разбивается - хватит максимум на один сезон, но зато после поездок по лесопарку цепь не такая грязная