Збільшення натяжіння ланцюга пружиною на XT M772

d.lus · **Добавлено:** 06.06.2014 11:34

Колеги!
Десь тут зустрічав інфу, що можливо переставити пружину у задньому перемикачі для збільшення сили натяжіння ланцюгу.

Може хтось стикався - чи є куди переставляти (або ж потрібно свердлити додаткові отвори чи обрізати пружину) у перемикачі XT M772 (середня лапа)?
Не хочеться в пусту розбирати якщо додаткових отворів там нема.

Якщо так, то, на скільки я розумію, потрібно відкрутити болти 8, обережно зняти лапку та перемістити пружину 6?
Дякую!

Вложение:

rd-m772.jpg [ 89.5 КБ | Просмотров: 1817 ]

baby boy · **Добавлено:** 06.06.2014 13:03

d.lus писал(а):

Колеги!
Десь тут зустрічав інфу, що можливо переставити пружину у задньому перемикачі для збільшення сили натяжіння ланцюгу.

Може хтось стикався - чи є куди переставляти (або ж потрібно свердлити додаткові отвори чи обрізати пружину) у перемикачі XT M772 (середня лапа)?
Не хочеться в пусту розбирати якщо додаткових отворів там нема.

Якщо так, то, на скільки я розумію, потрібно відкрутити болти 8, обережно зняти лапку та перемістити пружину 6?
Дякую!

Вложение:

rd-m772.jpg

Странно, в 772 м переклюке пружина очень даже, что Вас не устраивает ? как по мне более чем достаточный натяг... :smile:

, тем более со средней лапой GS ...... А коротких , увы, Шимано не выпускают , например как на Девятом Сраме, а то поменял бы себе тоже, но только из за избыточной длины лапы... :smile:

d.lus · **Добавлено:** 06.06.2014 13:25

baby boy писал(а):

Странно, в 772 м переклюке пружина очень даже, что Вас не устраивает ? как по мне более чем достаточный натяг... :smile:

, тем более со средней лапой GS ...... А коротких , увы, Шимано не выпускают , например как на Девятом Сраме, а то поменял бы себе тоже, но только из за избыточной длины лапы... :smile:

На 38 передній зірці все влаштовує, а от на 24 (котра в мене використовується частіше та в тих умовах, в яких особливо хотілося б більшого натяжіння ланцюгу) вже не дуже.
Система 24/38, касета 11-34
І так, вкоротити ланцюг більше нема куди

baby boy · **Добавлено:** 06.06.2014 13:56

На сколько часов (куда) смотрит лапа при комбинациях 24>34 и 24>23 ?

d.lus · **Добавлено:** 07.06.2014 23:22

baby boy писал(а):

На сколько часов (куда) смотрит лапа при комбинациях 24>34 и 24>23 ?

24-34

Вложение:

DSC_0932.JPG [ 110.85 КБ | Просмотров: 1762 ]

24-23

Вложение:

DSC_0935.JPG [ 124.51 КБ | Просмотров: 1762 ]

Heitaver · **Добавлено:** 10.06.2014 00:32

в этом переклюке, в лапке 2 дырочке, в одну из них вставлена пружина-натяжитель лапки. В какую именно вставлено я не помню, но почему-то кажется, что в ту, где слабее. Но даже если и в ту где сильнее, то можно сделать еще дырочек и натянуть сильнее.
Что б снять лапку нужно выкрутить то что под номером 7

d.lus · **Добавлено:** 11.06.2014 08:47

Heitaver, дякую.
Ввечері подивлюсь що там

d.lus · **Добавлено:** 12.06.2014 21:33

Чи то я туплю

Але не зрозумів як зняти рамочку. Болт №8 відкрутив, зірочка випала, рамочка дуже жорстко сидить у корпусі. Чим ще кріпиться не вистачило мозку зрозуміти :sad:

І що за болт №2?
Під шестигранник, та не крутиться.

lankatita · **Добавлено:** 14.06.2014 21:46

Болт/винт №2 - регулирует натяжение цепи ( B-tension adjuster ) - http://velorama.ru/glossary/b-tension_adjustment.phtml
У меня на переклюке, головка этого винта под обычную крестовую отвертку...
А вообще, сравнив работу этого переключателя и старенького Deore LX RD-M570 ( http://velomania.com.ua/shop/13-zapchas ... lx-rd-m570 ), я был не в восторге от 772-го...
По дизайну - 5 баллов, а по качеству переключения - на троечку...
Deore LX 570-й в работе песня! Правда, на нем я поменял ролики на аллюминиевые с подшипничками, т.е. на верхнем ролике осевого люфта нет.

d.lus · **Добавлено:** 15.06.2014 00:34

lankatita писал(а):

Болт/винт №2 - регулирует натяжение цепи ( B-tension adjuster ) - http://velorama.ru/glossary/b-tension_adjustment.phtml
У меня на переклюке, головка этого винта под обычную крестовую отвертку...

А, тьфу, я й забув про нього.
Протем, я мав на увазі інший (вказав невірно на схемі)
Мав на увазі оцей

Вложение:

DSC_0968.JPG [ 97.52 КБ | Просмотров: 1623 ]

Та ліпше скажіть як рамку зняти з корпусу

KubikV · **Добавлено:** 15.06.2014 01:09

Я всегда думал что это штифт, потому что он закернён.
Стросите у автора этой темы он точно знает.

d.lus · **Добавлено:** 15.06.2014 12:31

KubikV писал(а):

Я всегда думал что это штифт, потому что он закернён.
Стросите у автора этой темы он точно знает.

В нього дуже гарно входить шестигранник на 1

Оу, дякую! Цю тему бачив коли вона тіки була створена, та вже забув про неї.
Автору написав. Дякую

KubikV · **Добавлено:** 15.06.2014 22:20

Как сделаете, отпишитесь, инересно. Может и себе переставлю.

d.lus · **Добавлено:** 16.06.2014 09:39

Зі слів kakanator, отой махонький з торця корпусу перемикача - то таки болт, що тримає лапку.

d.lus · **Добавлено:** 19.06.2014 23:33

Дякуючи kakanator за наводку на болтик, зробив.
Як казав вище Heitaver, М772 має два отвори під фіксацю вушка пружини. З заводу пружина стоїть із меншим натяжінням.
Роботи по зміні вушка на 5 хвилин. З інструменту - два шестигранника: на 5 та на 2.
Шестигранником на 5 демонтується перемикач.
Шестигранником на 2 викручується той хитрий маленький болт - він фіксує вісь рамки.

Вложение:

DSC_0992.JPG [ 147.5 КБ | Просмотров: 1493 ]

Вложение:

DSC_0997.JPG [ 80.66 КБ | Просмотров: 1493 ]

Потім рамка обережно трохи висувається назовні, прокручується як того просить пружина до її ослаблення, переставляється вушко пружини, рамка завертається назад та збирається.

Так стоїть з заводу

Вложение:

DSC_1004.JPG [ 139.97 КБ | Просмотров: 1493 ]

Так стало

Вложение:

DSC_1005.JPG [ 137.91 КБ | Просмотров: 1489 ]

Що дало на практиці поки не знаю - щойно переставив.
Рукою (за рамочку) збільшення натяжіння досить відчутне.
Сподіваюсь, завтра спробую у дії.

Heitaver · **Добавлено:** 19.06.2014 23:35

увеличив натяжение, лучше стало?

d.lus · **Добавлено:** 19.06.2014 23:46

Heitaver писал(а):

увеличив натяжение, лучше стало?

Скажу завтра ввечері

За бажанням там можна ще отворів насверлити

lankatita · **Добавлено:** 20.06.2014 15:43

Хотелось бы узнать результаты...
Отпишись, если не сложно.

d.lus · **Добавлено:** 20.06.2014 22:46

Відписуюсь

У двох словах: варто зробити.

Різницю я відчув. Перемикання трохи чоткіше та дещо більш різке - мені сподобалось.
Ланцюг трохи менше ковбаситься по передньому перемикачу у діапазоні, де я це відчував: десь 5-1 - 9-1.
Є бажання купити завтра свердло 2мм, просверлити ще один отвір та ще трохи більше натягнути пружину.

d.lus · **Добавлено:** 22.06.2014 11:54

Коментарій від товариша:

Цитата:

Сегодня по твоему мануалу настроил другу перекидку XT на более жесткую лапку, вроде доволен хотя я разницы не заметил))

илья2020 · **Добавлено:** 22.06.2014 16:53

Сильно не заигрываитесь, при большей натяжке интенсивней износ.

d.lus · **Добавлено:** 23.06.2014 08:38

илья2020 писал(а):

Сильно не заигрываитесь, при большей натяжке интенсивней износ.

Знаю. Дякую

lik33 · **Добавлено:** 21.07.2018 13:19

d.lus писал(а):

Дякуючи kakanator за наводку на болтик, зробив.
Як казав вище Heitaver, М772 має два отвори під фіксацю вушка пружини. З заводу пружина стоїть із меншим натяжінням.
Роботи по зміні вушка на 5 хвилин. З інструменту - два шестигранника: на 5 та на 2.
Шестигранником на 5 демонтується перемикач.
Шестигранником на 2 викручується той хитрий маленький болт - він фіксує вісь рамки.

Вложение:

DSC_0992.JPG

Вложение:

DSC_0997.JPG

Потім рамка обережно трохи висувається назовні, прокручується як того просить пружина до її ослаблення, переставляється вушко пружини, рамка завертається назад та збирається.

Так стоїть з заводу

Вложение:

DSC_1004.JPG

Так стало

Вложение:

DSC_1005.JPG

Що дало на практиці поки не знаю - щойно переставив.
Рукою (за рамочку) збільшення натяжіння досить відчутне.
Сподіваюсь, завтра спробую у дії.

Привіт, зацікавив цей лайфхак ) Теж хочу зняти пружину почистити переклюк і трохи підтяути.
Можна сказати що після цих маніпуляцій цем меньше колотить рамку переднього переклюка?

Rost · **Добавлено:** 21.07.2018 15:39

Такое натяжение плюс ко всему увеличивает работу до проскоков. То есть на слабой пружине проскоки цепи начнутся раньше.

lik33 · **Добавлено:** 21.07.2018 18:30

Rost писал(а):

Такое натяжение плюс ко всему увеличивает работу до проскоков. То есть на слабой пружине проскоки цепи начнутся раньше.

То б то чим більший натяг ланцюга тим менша вирогідність прострілів. Так розумію.

Rost · **Добавлено:** 21.07.2018 18:32

lik33
так.

d.lus · **Добавлено:** 21.07.2018 18:43

lik33 писал(а):

Привіт, зацікавив цей лайфхак ) Теж хочу зняти пружину почистити переклюк і трохи підтяути.
Можна сказати що після цих маніпуляцій цем меньше колотить рамку переднього переклюка?

Ланцюг в цілому став стабільнішим, перемикання трохи більш... жорстким.
Але передній перемикач - то досить давно було ))

lik33 · **Добавлено:** 21.07.2018 19:21

d.lus Я оце згадав сьогодні що рік тому ми з тобою обговорювали тему особливості перемикання 772 зокрема було декілька слів про натяг пружини. А взагалі бісить коли з маленької бровки злітаєш а воно об передню рамку калатає.
Хочу спробувати поки так. Може і дійсно варто поцікавитись щоб перейти на одну зірку з переду...

Так ти мав рацію одразу відчутно різницю в перемиканні, нада затестити на дорозі.
Затестив так різниця в роботі відчутна, швидше перемикається. Безумовно варто спробувати а за одно і вигребсти говна з перемикача )

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 28 ]