Тріщини в ободі навколо отвору для ніппеля, чим посилити?

Хлопці, маю пару шиманівських колес ХТ. В обох зі внутрішньої сторони по отворам для ніппеля (не спицевого, а того шо колесо накачувать) пішли повздовжні тріщини


Вибачте, що не виклав справжні фото - йобнувся з байка, а фот в рюкзаку був, то зараз в Київі проходить (маю надію) лікування

Чи має хтось досвід, або ідеї армування тріщин?

Задача ще ускладнена тим що внутрішня поверхня обіда ХТ має складну геометриію

_________________
TREK 8000 Custom

просверлить в конце трещины и ездить дальше.

_________________
Gary Fisher Custom

Нє, не підходить - в мене бескамерні покрихи, через ці кляті тріщини травить повітря. Герметик, то діло таке. Тріщини в ободах не зовсім його єпархія.

_________________
TREK 8000 Custom

Замінити ободи. Щоб потім десь в глуші не виявилося що тріщина поширилася далі і стала значно довшою. Хоча якщо катаєте не виїжджаючи з міста - то, дійсно, просвердлити маленькі отвори щоб запобігти поширенню тріщини і заклеїти їх латкою.

Та де ж найти шиманівські ободи? Я окремо в продажу не бачив!
А щоб це діло заклеїти потрібен якийсь клей що добре склеює алюміній та резину без танців з бубном.
Тут хлопці радили самоклеючу гумову стрічку для герметизації водопровідних труб, але таку в Запоріжжі не знайшов.
На авторинках сила силенна хімії, а як починаєш радитись, так немов язик в сіддниці у всіх затягує.
Хтів просто знайти герметик на гумовій основі - щоб промазати трішини потовще і не паритись, та де там - не існує у природі прямо! А якщо і існує, то тільки в 30 літрових банках.

_________________
TREK 8000 Custom

Навіщо? Який сенс купувати ободи, які точно відомо що йдуть тріщинами? Я б звернувся до інших виробників.

Так тріщина буде далі йти . У нас ось в поході на днях теж внутрішня перегородка обода лопнула в одного веллера. Довелося реанімаційні заходи здійснювати лейкопластирем - добре що вже останній день походу був і їхали до вокзалу.

просверлить
и залить ебоксидкой

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

дуже багато "але" :
- щоб взяти інші ободи треба прорити з нуля всю тему по ободи бо я в них не дуже
- в інеті крім мене скарг на шиманівськи обіди я не знайшов
-при нинішньюму курсі валют, час для оновлень не найкращий
- хотілося б вирішити хоча б на деякийсь час проблему мінімальними коштами

_________________
TREK 8000 Custom

цих епоксидок сотні, яку брати за нормальні гроші?

_________________
TREK 8000 Custom

Volod
, я видел такие трещины, чуваки не могли нормально поставить бескам и грешили на плохо прикрученный бескамерный ниппель, закручивали плоскогубцами и убили обод. Проблема решается просто выравниванием впадины, если она есть, и заклейкой трещин кусочком ободной ленты, затем ниппель закручивается от руки и обода катают себе дальше без всяких проблем. Если трещина увеличивается, то стоит засверлить ее края.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Ймовірніше за все мені також так його ухайдокали в майстерні, бо ніпеля я ставив не сам. Впадини дійсно невелички є. А обідна стрічка, це шось на манер резинового скотчу?

_________________
TREK 8000 Custom

Просверлить маленькие отверстия по краям трещины - обязательно! Латку можно поставить на клею "Момент". После некоторого пробега латку отодрать и проверить, не идёт ли трещина дальше. Если идёт - выбросить обод от беды подальше.

просто "момент", мать не підійде - наскільки я пам"ятаю, його формула не мінялась років 60, і для його успішноі роботи треба клеіти поверхні під тіском, а тут сложнорельєфна поверхня та ще й з тріщиною - правильно не надавиш

_________________
TREK 8000 Custom

хорошие ебоксидные клеи 3м
но цена их достаточно высока
так что ищите в принципе любой 2х компонентный прозрачный

http://dp.prom.ua/p6284043-epoksidnyj-klej-super.html

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

Дякую, пошукаю, а тільки як епоксидка до вібрацій відноситься?

_________________
TREK 8000 Custom

Скорее всего плохо,т.к.поверхность после склеивания стаёт,как зеркало...

С чистой, обезжиренной поверхности вы её потом уже не отдерёте никак.
Тут на форуме была тема, что у Mosso шток вилки в ноги вклеен. Не смотря на вибрацию, отваливался не так уж часто

Речі щоб віддерти немає, річ в тому, щоб вона не тріскалась в районі тріщин обода

_________________
TREK 8000 Custom

Це цілком можливо.
Альтернативно, можно скористатися стержнем до клейового пістолета: з'єднання буде трохи еластичніше, але адгезія значно менша.
Дуже легко застосувати, можливо видалити клей, якщо він не спрацює.

Я подобную проблему (травление) решил обычным
силиконом. Три недели полёт нормальный, сегодня
перебортировал, силикон на месте, воздух не травит.
Вставил нипель, вокруг налил силикон, через 10 мин
слегка пригладил, поубирал сопли.

_________________
Gary Fisher Custom

На самом деле ведь от трещины внутрь покрышки никто вашу "латку" выталкивать не будет - наоборот, давлением она будет максимально прижиматься к ободу. Так что даже вариант с не особо липнущим силиконом тоже может вполне подойти. Главное чтобы сам обод не начал дальше трескаться.

с латкой были проблемы, ее подмывала жидкость.
а вот если дождаться чтобы силикон высох (обычно сутки,
у меня сох около 4х часов), его проблематично оторвать

_________________
Gary Fisher Custom

А если заварить трещины у любого аргонщика, их сейчас везде много, за копейки, а швы зашлифовать, алюминь мягкий?

Ничего варить, залепливать эпоксидкой и т.д. - не стоит (слишком много кипеша из-за такой мелкой проблемы), просто заклей трещину лентой и проблем не будет, максимум можешь засверлить концы трещины....

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Якою стрічкою і чим клеїти, ось у чому питання. Потрібен гарний клей метал/гума і мать якась спеціяльна гумова стрічка?

_________________
TREK 8000 Custom

армированный скот для ремонта труб

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

Засверлить нужно обязательно, как потом закрыть трещину вопрос другой, я бы трещину и рассверленные отверстия замазал герметиком или эпоксидкой. Для верности сверху наклеил бы латку - герметик без латки может начать выдавливаться из трещины давлением воздуха, латка не позволит этому происходить. Клей, имхо, можно использовать практически любой, главное чтобы латка была хоть немного зафиксирована, после накачки колеса она уже будет прижата давлением воздуха и никуда не денется. Кстати, можно попробовать посадить латку на жидкие гвозди - очень мощная штука, должны липнуть даже к алюминию. Варить однозначно нельзя - можно получить точечный перегрев и как следствие потерю прочностных свойств алюминия с последующим непредсказуемым разрушением обода. Если сплав из семитысячных - то они не варятся в принципе.
В целом эта трещина на прочность практически не влияет, главное чтобы она не распространялась.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Пробував його навідь у два слої. Нажаль через пару днів під нього потроху просочилась рідина з хайгіра і почала його відклеювати.

Зараз взяв епоксидку. Як вважаєте, чи потрібно місце ії нанесення армувати скловолокном?

_________________
TREK 8000 Custom

а с какого хрена вы в безкамерку льете хайгир?

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

Ну ці обода UST, тоб-то можуть вживатися з правильною резиною взагалі без герметика, атож герметик мені потрібен не як ущільнювач, а як законопачувач проколів. Для цього хайгіра за очі. Отож і залив.

_________________
TREK 8000 Custom

Убирайте Хайгир, это гамно.
за 3 недели через мелкую дырочку выдавило всю жидкость,
внутри осталось сраное волокно комками. Дырки он не затягивает.
Покупайте стэнс (шлальбу или нотюбс) и будет счастье, трещины
он затянет.
Трещины можно заклеить, чтобы жидкость не попала между стенками,
но как показала практика это не кретично. Заклеить можно и хорошим
скотчем, купите 3М, у них есть скотч который держиться лучше краски.

_________________
Gary Fisher Custom

Дякую, але продукція 3М в Запоріжжі це дефіцит нажаль, та й ціна там зашкалює. Поки шо взяв двокомпонентний POXIPOL. Спробую спочатку закрити їм тріщини, а далі поверх наклеїти гумову стрічку.

_________________
TREK 8000 Custom

Эпоксидка хрупкая, потрескается.
Ставь камеру

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Та зараз і так на камері, але хотілося б ще повоювати. Спробую шар потовще нанести, а може ще й склотканню заармую. Загалом "будєм посмотрєть".

_________________
TREK 8000 Custom

а у вас уст покрышки?
сомневаюсь

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

Чого ж - Geax Saguaro TNT - опускав колесо у ванну - жодного пухирку повітря, крім того, що з району ніпеля.

_________________
TREK 8000 Custom

это не уст
тнт это тлр

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

Та не в тому справа, коли в мене були Спешівьки ТЛР, то при опуску в ванну рівномірно травили всі стінки покрихи без герметику, а тут жодного пухирку зі стінок.

_________________
TREK 8000 Custom

ну это не говорит о том что
гексы уст
разница между уст и тлр в бутиловом слое внутри
а не в толщине стенок
а так да , спеш и швальба тлр... но комент , кантрийные ворбще презервативы

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

не спрю, але вони мене настільки вразили своєю герметичністтю без герметика при достатньо малій вазі, що я й залив у них хайгіра.
Бо просто не травили.

_________________
TREK 8000 Custom

скотч армированный придавить его получше
обезжирить обод перед поклейкой
и залить стенса

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

я вже двокомпозитний герметик-клей купив. Спробую спочатку мікротріщини залатати

_________________
TREK 8000 Custom

разсверлить имхо все равно сначала нужно
хоть 0.5 сверлом бы

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

а таке існує? я мінімум 1мм знайшов та купив

_________________
TREK 8000 Custom

Існує. Навіть 0,4 мм дірки свердлять. У мене 0,6, здається, є.

А яким оптимальніше тріщини зупиняти, бо я в магазині купив, а поряд базар є де ще продають зі старорадянських запасів - може там знайду менше 1мм?

_________________
TREK 8000 Custom

Я в магазині купував.

Вирішив проблему так:
1 На тріщинах просвердлив отвори
2 Трішини залив епоксидкою
3 Поверх епоксидки, попереднью полірнувши ії наждаком, наклеїв смужку бутил-каучукової стрічки К2
4 Залив велосипедний герметик (не хай-гір).

_________________
TREK 8000 Custom

Треба було 88 клеєм . Але рідким . Тріщина утворилася або через перекачану покришку , або завузький обід .

......

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Зробив наступне:
1 Знайшов саме тонке свердло шо продавалось на базарі, і там де тріщина скінчувалась обережно просвердлив отвір.
2 Купив маленький тюбик двокомпонентного міцного клею і наніс його відносно тонким шаром на район тріщини.
3 Є в стройбанів бутилова стрічка К2 - фактично сира резина, отож я ії наклеїв в канавку ободу починаючи сантиметри півтора до отвору під ніпель і закінчуючи стікі ж після ніпеля.
4 Вставив ніпель безкамерки крізь цю стрічку.

Що з цього спрацювало, а що зайве - х/з, але зара проблем нема (правда я під стрічку з бутилу не заглядував )

_________________
TREK 8000 Custom

Volod
Хочу внести одно уточнение.
Когда сверлите отверстие в конце трещины, лучше использовать коническое сверло, такие продаются для бормашинки.
Смысл в том, что отверстие должно получится шире со стороны прилегания покрышки и более узкое со стороны оси колеса, тогда латка из эпоксидки не сможет выпасть наружу под давлением воздуха.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Нажаль реанімаційні заходи результату не дали. Обода ХТ в районі отворів для ніпеля продовжили своє розтріскування. Я пов'язую це в тому числі з використанням безкамерного ніпеля з конічною резиновою основою Прийшлось на на задньому колесі перейти на камеру.

_________________
TREK 8000 Custom