Выбор пульсомера

Sergi · **Добавлено:** 20.01.2010 14:11

Вот решился обзавестись полезной вещью в виде пульсомера.
Хочется что то недорогое (Гривен до 600). Пока нашел 2 модели - Sigma ONYX CLASSIC и Topcom HB 6M00. Сигмы честно говоря я недолюбливаю, мой велокомп (Сигма 1606) поглючивает + у нескольких друзей Сигмовская електроника на ровном месте выходила из строя.

От суда вопрос, у кого есть подобные пульсомеры - поделитесь опытом или порекомендуйте что нить.

PS защита радиоканала как я понимаю прикольная вещь если ездишь группой, или не стоит искать пульсомер с ней?

Buba · **Добавлено:** 20.01.2010 14:25

У меня 4М00. Вроде работает. Гарантия в магазине есть, проверял

Станислав · **Добавлено:** 20.01.2010 14:28

луше полара может быть только полар, в остальных случаях я бы брал(да я и взял :roll:

) сигму(у меняsport pc15

)

у двоих друзей такая же, еще у 5-7 чел более старые модели, все идеально работают! хотя глючек у них есть, две сигмы легко ловят сигнал друг друга :cry:

(но, это если совсем рядом ехать/бежать)

У сигмы удобный пояс, достаточная продуманность. Некоторые другие производители извращаются с датчиками(через чур), так что выбирай тщательно.

Sergi · **Добавлено:** 20.01.2010 16:15

Buba писал(а):

У меня 4М00. Вроде работает. Гарантия в магазине есть, проверял

Обнадежил. :-)

Что приключилось, что проверял гарантию? И еще, он умеет издавать звуковой сигнал при выходе из указанной зоны?

Стас, у 15-й сигмы вроде кодированная передача или нет?

Станислав · **Добавлено:** 20.01.2010 16:50

Sergi писал(а):

И еще, он умеет издавать звуковой сигнал при выходе из указанной зоны?
Стас, у 15-й сигмы вроде кодированная передача или нет?

15 умеет издавать голос(вдруг будет полезным)
да хрен его знает, кодированная или нет(в разных местах смотрел разное, но особо не морочился этим вопросом), но он видит как такие же сигмы как сам, так и старые модели. Реально это не мешает! просто пару раз специально проверяли. ездим обычно все с сигмами(и в группе тоже), проблем нет. проверены на водостойкость/ударостойкость. единственная поломка, которую видел, человек сам оторвал по неосторожности крепление ремешка(силы много....).

Еще в городе есть вероятность провалов(т.е. есть места, где какие то помехи мешают им нормально работать) :sad:

. Но в целом, терпимо. Батарейки хватает достаточно долго, если не мацать подсветку. Функций pc15 считаю вполне хватает. Есть отсечки по кругам, отчет по зонам, средний пульс, время и даже будильник(кстати знаю людей, которые пользуются).

p.s. даже старые сигмы что видел довольно живучие и надежные. хотя ХЗ, может все уже изменилось

Buba · **Добавлено:** 20.01.2010 16:51

Что-то пищит, но этой темой пока не заморачивался. Был брак - криво установили механизм в корпус, от перекоса не включалась подсветка и выпадала(!) одна из кнопок. Вроде сам закрепил, но через месяц потерял уже окончательно. Починили

Дмитрий Хребтов · **Добавлено:** 20.01.2010 18:13

На мой взгляд Sigma ONYX CLASSIC совсем базовая модель, Topcom HB 6M00 в этом плане поинтересней. С кодировкой сигнала заморачиваться не стоит, если не ездить в плотном пелетоне (: На форуме продавали Sigma Fit - оптимальнуй выбор на все случаи! Смотри тему: Обзор мониторов сердечного ритма -пульсометров
viewtopic.php?f=5&t=20565

andr · **Добавлено:** 20.01.2010 20:03

Эти приборы, если повезет, могут неплохо развлечь.
http://velo.org.ua/forum/viewtopic.php? ... sigma+onyx

andr писал(а):

Медленно издох очередной: Sigma Onyx. Глючил, потом отказался работать, потом был гарантийно заменен, потом все повторилось. Перед этим в том же стиле склеил ласты VDO HC 12.6 (тоже гарантийный случай, но прибор не меняли, а возили на фабрику ремонтировать).
...
Приключения продолжаются. Купил трелоковский пульсомер ВТ800 месяца четыре назад. Глючило. Заменил везде батарейки. Теперь глючит примерно половину рабочего времени. То экран совершенно чистый, то цифры невменяемые, то самосброс начинается. Из-за последнего нельзя сохранить любые данные. Даже часы. Выставил - через час сбросило.
Батарейки менял на всякий случай еще дважды. Изменений нет.
И еще: на руле и на выносе он не работает. Только на руке.
Менять по гарантии после 4 месяцев морально неудобно.

Везет мне с пульсомерами.

Станислав · **Добавлено:** 20.01.2010 20:29

у тебя очень мощное сердце видимо

, или не там покупаешь :shock:

в любом случае поразительно!

Sergi · **Добавлено:** 20.01.2010 21:18

Дмитрий Хребтов писал(а):

На форуме продавали Sigma Fit - оптимальнуй выбор на все случаи! Смотри тему: Обзор мониторов сердечного ритма -пульсометров
viewtopic.php?f=5&t=20565

Не нашел эту продажу на форуме. За ссылку спасибо!

Andr вот это непруха, надеюсь мне так не "повезет".

Кто нибудь знает отличия между SIGMA ALLROUND 2 PC 15 и Sigma PC 15?

Дмитрий Хребтов · **Добавлено:** 20.01.2010 21:58

Судя по всему обновлённая модель и/или название, на оф.сайте надо смотреть. Наверняка отличия не существенные.
andr - это ещё сколько терпения надо!? Признаюсь, в моём случае кнопка подсветки Oregon-а отлетела через неделю. На гарантийный ремонт не взяли, сказали: "сам уронил" (: хотя такие вещи должны позиционироваться как водозащитные так и от падения с высоты до 1.5м. На шоссейном руле ловит, менял батарейки сразу.
Выводы; берите там где по гарантии можно обратится с претензиями . Подумайте о необходимости данного девайса перед приобретенпем.
На счёт Polar_ов, дороговато и опят таки в Харькове нет выбора, нет представителя. Кто знает где, отпишите. Из дорогих и надёжных Suunto - в Экстриме: http://extreme-centre.com./tovar.php?pid=3034

Sergi · **Добавлено:** 21.01.2010 12:29

Дмитрий Хребтов писал(а):

Выводы; берите там где по гарантии можно обратится с претензиями . Подумайте о необходимости данного девайса перед приобретенпем.
На счёт Polar_ов, дороговато и опят таки в Харькове нет выбора, нет представителя. Кто знает где, отпишите. Из дорогих и надёжных Suunto - в Экстриме: http://extreme-centre.com./tovar.php?pid=3034

Уже подумал. Нужен ограничитель, желательно не только со звуковым сигналом, а и с електрошокером. Чтоб на пульсе больше 170 вообще ехать нельзя было.

Полар и Suunto смотрел, но цены слегка за 1000 - это перебор.
Пока остановился на PC15, гляну в Киеве вживую. Если не понравится, то HB 6M00 следующий на очереди.

PS думал купить велокомп с пульсомером, но 2 устройства пожалуй лучше, плюс комп у меня постоянно страдает при падениях, жалко будет его разбить.

Станислав · **Добавлено:** 21.01.2010 13:41

Sergi писал(а):

Чтоб на пульсе больше 170 вообще ехать нельзя было

жестоко! тогда рекомендую поставить ограничитель только одной зоны 170 :-)

тогда он будет пищать только в этой зоне.

Sergi · **Добавлено:** 25.01.2010 23:14

Что то непонятное у Байкшопа творится, горит значек "есть в наличии", а оказывается их в наличии нет. :-(

Невеселые реалии украинского рынка.

PS Значит буду счастливым обладателем Топкома.

xorg · **Добавлено:** 25.01.2010 23:29

У байкшопе это в порядке вещей.

LEX · **Добавлено:** 25.01.2010 23:47

ребята, а пульс слегка за 200 это как понимать?? загнал себя на холодную гору. потом нормально восстановился (как обычно) и поехал дальше.

Sergi · **Добавлено:** 26.01.2010 17:59

LEX писал(а):

ребята, а пульс слегка за 200 это как понимать?? загнал себя на холодную гору. потом нормально восстановился (как обычно) и поехал дальше.

Понимать, что это много. И часто ездить с таким пульсом нельзя. По себе могу сказать,что когда проезжаю несколько минут на пульсе чуть меньше 200, то потом пару дней чувствую себя тряпкой. Хотя пока едешь вроде как и ничего, хоть сердце и выпрыгивает из груди, но в целом терпимо. А на следующий день - отходняки. Так что такая езда едва ли положительно скажется на здоровье.
Собственно это и является основной причиной покупки пульсомера - понимать когда пора остановиться.

xorg · **Добавлено:** 26.01.2010 18:29

Все индивидуально. Кто-то может час отпахать на пульсе 200, у другого максимальный пульс до 200 не дотягивает.

LEX · **Добавлено:** 26.01.2010 22:24

максимум был чуть за 210, если верить тому пульсометру, но 1\8 подъема на 197-201 точно шел. после этого нормально восстановился. а помню всего пару лет назад в крыму загнал себя на 196 и чувствовал что это предел.

Станислав · **Добавлено:** 26.01.2010 22:37

а у меня наоборот.. раньше мог 210, сейчас думаю 200 будет максимум(надо проверить).
да и высокий пульс это не всегда хорошо

LEX · **Добавлено:** 26.01.2010 22:40

в спокойном состоянии пульс около 60. часто был немного меньше, когда сидишь спокойно )

Sergi · **Добавлено:** 28.01.2010 19:45

Дмитрий Хребтов писал(а):

Sigma Fit - оптимальнуй выбор на все случаи!

В общем так и сделал, купил Sigma Onyx Fit. Теперь интенсивно жду весны.

PS интересно, с ним в бассейн можно?

Yourasich · **Добавлено:** 28.01.2010 20:03

Sergi писал(а):

PS интересно, с ним в бассейн можно?

Можно вроде, только кнопки под водой нельзя тыцкать. Не знаю кто как, а я раньше стеснялся с ремешком плавать, мало ли что подумают, сзади он на лифчиг похож.

Щас думаю бы не заморачивался.

Станислав · **Добавлено:** 28.01.2010 20:29

а я бы не советовал в бассейн,воду они держат отлично - проверяли, но вот если есть примеси в воде, вроде хлорки - не хорошо это(но это скорее интуитивно, я не проверял)

sands · **Добавлено:** 26.03.2010 17:41

Ребята, плиз, объясните кто-нибудь на пальцах на каком пульсе ездить на каком не ездить и как это определить? Не спортсмен, катаюсь ради удовольствия: покатушки и т.д. Иногда ощущаю дикий упадок сил после катаний, в свзи с чем и заинтересовался мониторингом пульса. Плюс есть цель ехать стабильно долго и далеко (>100км) за раз.

p.s. рост 182, возраст 26, вес 80.

Станислав · **Добавлено:** 26.03.2010 17:56

в принципе спортсмен это условность. поэтому вкатывание нужно для любого организма/сердца.
твоя усталость в теле или на уровне общего ощущения? усталость это нормально, особенно мышечная.
особенно когда в покатухах рваный темп и частые остановки! иногда устаешь гораздо меньше от тренировки, чем от рванных покатушек! сколько по времени длится твой период усталости, которая дикая? как быстро проходит? померяй свой пульс в таком периоде.

по сути, покупка пульсометра поможет одной важной задаче: контролировать верхний порог пульса во время покатух(не выше 150 например, в горки не выше 160(это пример!)). ведь после покатухи и во время остановок/слабости ты можешь померять пульс и руками(однократно, не мониторя).

для дальних покатух рекомендуется регулярность вкатывания и главное СТАБИЛЬНЫЙ постоянный невысокий темп(оптимальная скорость)

p.s. в лесу частые перепады высот и препядствия - ты и сам не замечаешь как пульс скачет за 170! на 80-100 км вот тебе и дикая усталость! подготовь свой организм спокойными выкатами(регулярными)

Станислав · **Добавлено:** 26.03.2010 18:12

сердце это мышца. чем сердце больше(растет в следствии темповых тренировок) - тем больше за один удар оно прогоняет крови, а значит ему надо меньше работать в тех же условиях(как, когда оно было меньше). вкатка в начале сезона позволяет дать сердцу плавно привыкнуть к нагрузке. чтобы потом в тренировках(темповых) уже заботиться о его росте = снижении пульса.

и так, пульс(цифры приблизительные, зависит сильно от уровня подготовки!):
100-140 это фитнес пульс или пульс закатки у спортсменов, при таком пульсе сердце стимулируется, но не закисляется
140..160 это темповая работа, при которой(при длительной работе) сердце растет
160.. это кратковременный режим мощи, т.е. процесс закисления тут сильный и сердце быстро устает! это гоночный режим! и режим сражения

у неподготовленных людей с малым сердцем, пульс обычно выше, чем у тренированных. например у большинства темповиков(не спринтеры) пульс максимума порядка 190 ударов, когда даже у меня пару лет назад он был 208! пульс покоя(например только проснулись) 40..50 ударов, когда у обычного человека 70..80.

итого: катайся регулярно, старайся следить чтобы твой пульс не выходит за определенный процент от максимума(часто это 150-160 ударов(возьмем максимумом 190), старайся чтобы не был выше 160!)
пульс зависит и, от веса и от возраста! например пульсометр сигма пытается приблизительно определить твои показатели по этим данным(для меня они отличаются от реальности

)
старайся кататься по грунтам(т.к. это твоя территория обитания), но старайся чтобы во время выкатки ты катался долго, но не сложно

.. т.е. небыло мега усталости. пример: нет особо подъемов, просто катаешься вдоль белгородки ~20-30 км пару раз в неделю. это лишь пример!

DeamonM · **Добавлено:** 26.03.2010 21:01

Цитата:

160.. это кратковременный режим мощи, т.е. процесс закисления тут сильный и сердце быстро устает! это гоночный режим! и режим сражения --- (цифры приблизительные, зависит сильно от уровня подготовки!)

Хочу поспорить на этот счет. А именно

Цитата:

..."т.е. процесс закисления тут сильный и сердце быстро устает!"...

Делая вывод - сердце попросту начнет вас беспокоить после тренировки, а после отдыха начнет болеть - то как обычно это бывает с мышцами.

У меня например такого не разу не было.

Читал книгу(Виктор Селуянов: СЕРДЦЕ – НЕ МАШИНА…) и там говорится::

Цитата:

Различают два типа гипертрофии сердца: L-тип, при котором сердечная мышца растягивается, ее мышечные волокна удлиняются, тем самым увеличивается объем сердца; и D-тип, это поперечная гипертрофия, при которой увеличивается толщина стенки сердца, то есть его сила.............
...........D-тип гипертрофии стимулируется работой при пульсе, близком к максимальному – 180 и выше. При этом сердце в паузах не успевает раскрыться полностью, не расслабляется, возникает, так называемый, дефект диастолы. В миокарде возникает локальное закисление, являющееся одним из факторов, стимулирующих рост миофибрилл в мышце. Если ты регулярно тренируешься с пульсом 190 - 200, то ты либо гипертрофируешь, либо дистрофируешь миокард

Все это безусловно индивидуально и не стоит воспринимать это близко к сердцу :smile:

я просто привожу еще одно мнение на этот счет.
Если кого заинтересовала книга могу скинуть, хотя на форуме где-то ссылка должна быть.

Станислав · **Добавлено:** 26.03.2010 21:40

DeamonM писал(а):

Делая вывод - сердце попросту начнет вас беспокоить после тренировки, а после отдыха начнет болеть - то как обычно это бывает с мышцами.

я этого не сказал, как раз сердце не болит, как другие мышцы(от закисления). я сказал устает

- общее недомогание и нет желания ездить.

кстати спасибо за более детальное раскрытие темы! хотя, кроме подробности и расшифровки этих моментов(что безусловно интересно) - я разницы(о чем спорить) не понял.

DeamonM писал(а):

Если ты регулярно тренируешься с пульсом 190 - 200, то ты либо гипертрофируешь, либо дистрофируешь миокард

ну да.. либо убиваешь себя

. рекомендуется не более двух тренировок в "тяжелом" режиме в неделю, но тут как бы не об этом речь, а то том, почему человек устает во время катания. не думаю что тут так сильно стоит вдаваться в термины и подробности(на эту тему написано много всего, если бы он хотел - уже бы прочел). а на пальцах и в двух словах, выходит дето так(как описано выше).

а вот в ветке велоспорт, можно более детально изучать эти сложные процессы. хотя одна проблема есть, многие книги и авторы(причем все именитые) - противоречат друг другу, как и многие тренеры.

sands · **Добавлено:** 26.03.2010 23:19

Станислав, спасибо большое за разъяснение, пульсомер куплю и буду потихоньку вкатываться. Но вот вопрос как поточнее для себя цифры определить или на моем уровне такая точность не нужна? В общих чертах все ясно.

Относительно усталости - ощущение полной разбитости во всем теле, такое как во время болезни, даже знобит слегка, ну и пульс повышенный, опять же как во время гриппа, даже хочется аспиринчика съесть. На утро уже все в норме, ощущения нормальные, но запаса сил не чувствуется, вдохновение сесть на вел и погонять приходит где-то через неделю :roll:

. Но это было пару раз, причем в холодное время года, когда поехали и половину пути приходилось изо всех сил себя заставлять крутить педали, чтобы не остать от группы. А еще заметил такую вещь, в начале покатушки полон спортивного энтузиазма, весело, вокруг все радует, сил выше крыши, на горки заезжаешь с легкостью, аж подлетаешь

потом через 50 км (плюс/минус) силы очень резко заканчиваются и дальше идет борьба как бы не упустить из виду колесо впереди едущего друга... :-)

ну и плетешься домой на скорости 10-12 км/ч, т.к. быстрее ехать ну просто не получается. Вобщем чтото мне кажется я делаю не так

Хотя Станислав всё уже разъяснил.

Станислав · **Добавлено:** 27.03.2010 00:07

Если захочешь точные цифры(хотя я не думаю что это надо):
Найдешь легко в инете процент аэробной и т.п. нагрузок. Все пороги берутся от максимума, он определяется после разминки конкретным мега разгоном(методика тоже есть в инете).
Все это есть и книге Л.Армстронга посвященной тренировкам(ссылки даже где-то тут на форуме).

Хотя, я думаю не замарачивайся. В холодное время организм тратит тьму энергии на поддержание тепла.

sands писал(а):

силы очень резко заканчиваются и дальше идет борьба как бы не упустить из виду колесо впереди едущего друга.

этим ты и убиваешь себя(точнее силы), если это делать не очень часто - это даже не страшно!
Просто приймите за правило: не можешь поддерживать темп, не корчи героя, а друзья всегда ждут тебя на первом же перекрестке! Тоже делаешь и ты, по отношению к более слабым. Стыдного в этом ничего нет, наоборот, вместо колеса ты любуешься окружающим миром.

Пару раз я домой приезжал что не идти, не ехать, не мог! Но зато типа виду не подавал, что я устал больше других

ATol · **Добавлено:** 27.03.2010 00:09

sands отправил сообщение в личку.

sands · **Добавлено:** 27.03.2010 00:32

Ну да так и есть :-)

Хорошо что есть эта ветка, и люди с опытом, готовые им делиться. спасибо

DeamonM · **Добавлено:** 27.03.2010 00:40

Развивать тему можно действительно долго) И спорить тоже долго можно :smile:

А по томе: пользуюсь Oregon SE120 , передача не кодируется. и тут обнаружился такая штука, что пульсометр, видать, принимает wi-fi. странно было видеть пульс в отсутсвии датчика на теле :eek:

sands , возможно стоит обратить внимание на питание во время поездки? Расскажите как вы пополняетет запас энеригии

во время покатушки. я думаю тема актуальна, так как видно сколько сожглось каллорий.

Станислав · **Добавлено:** 27.03.2010 10:40

DeamonM прав, питание безусловно важно на длительных поездках

p.s. ловить вайфай это бомба!!! :ROFL:

sands · **Добавлено:** 27.03.2010 11:44

Еду в общем-то беру с собой, финики, изюм, бананы иногда. Раньше брал сникерсы, но чтото эта еда мне не кажется полезной

Лучше вы расскажите порекомендуйте золотой набор для питания в поездке.

Станислав · **Добавлено:** 27.03.2010 12:34

скорее всего твоя усталость это когда ты упираешься в чужое колесо - лишь бы не отстать

бананы, финики, изюм - нормальное питание, еще можно печенье(например овсяное)

sands · **Добавлено:** 27.03.2010 18:18

Овсяное это такое?

Buba · **Добавлено:** 27.03.2010 19:48

Да

sander · **Добавлено:** 02.04.2010 02:42

если регулярно тренеруешся имхо все таки стоит раскашелецо на полар
иметь графики теренеровок интересно иможно сравнивать сов ременем
вот так напремер выглядела у меня гонка кодаки весна 2010

был бы датчик к велу была б еше статтистика по скорости и растаянию

Станислав · **Добавлено:** 02.04.2010 08:41

стабильно! я думал только я на таком высоком пульсе остался :lol:

sands · **Добавлено:** 02.04.2010 12:28

Пульсомер приобретен. sigma onyx classic. Вопрос как правильно использовать нагрудный датчик, насколько туго он должен быть и чем его и насколько обильно смачивать? Уже пару раз выезжал - часто не ловит сигнал - показывает пульс 0.

Sergi · **Добавлено:** 02.04.2010 12:37

sands писал(а):

Уже пару раз выезжал - часто не ловит сигнал - показывает пульс 0.

Значит не плотно прилегает. У меня тоже иногда пропадает, если ехать сильно прижавшись к рулю. Чуть посильнее ремень затягиваешь и все нормально.
У меня другой вопрос, сколько у вас держит батарейка в датчике и надо ли её вынимать, когда не пользуешься пульсомером?

DieZ · **Добавлено:** 02.04.2010 12:41

Я одеваю чуть ниже груди, затягиваю так чтобы не сползал и не мешал дышать , ничем не смачиваю - когда начинаю потеть почти всегда стабильно работает

Yourasich · **Добавлено:** 02.04.2010 12:55

sands писал(а):

чем его и насколько обильно смачивать?

лизнуть или смочить водой, насколько обильно - что бы за пределы ремешка не растекалось.

батарейки ну где то на 3-4 месяца должно хватать.
слышал что иногда мобильник может глушить сигнал, но наверное от модели зависит или частоты на которой работает, мне мой не мешает; есть просто аномальные места в городе где всегда сигнал пропадает, причем не важно какой пульсомер. Кстати, кто бы взялся поисследовать этот феномен ? Что за скрытые источники волнового излучения... еще если одел на себя 100 одежек и все без застежек... и среди прочего антирадиационный плащ, или когда батарейка садится, в остальных случаях должен работать.

sands · **Добавлено:** 02.04.2010 13:01

Спасиба! кстати была еще одна аномалия - пульс 207 :-)

хотя ехал спокойно. По началу даже испугался :-)

)

xorg · **Добавлено:** 02.04.2010 13:08

sands
Под линиями электропередач бывает.

Sergi · **Добавлено:** 26.04.2010 12:49

У меня тут возникло пару вопросов по пульсу, может подскажете.
1) Когда сильно устаю (длинная покатушка или высокий темп), то пульс практически не падает. Еду 17-20 км в час, а пульс около 160-170. :shock:

При этом если выезжаю "свежий", то еду с той же скоростью на пульсе 130-140. Это вообще нормально?
2) После тяжких покатушек пульс утром примерно на 10 ударов выше моего нормального утреннего пульса. У всех так?

Mikerin · **Добавлено:** 23.06.2010 18:18

Всем доброго времени суток, вопрос в первую очередь к Станиславу ( или любому человеку использующему Sigma PC15 ) какие явные преимущества у данной модели перед Sigma PC9 MAN ( http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=52274 ) и стоят ли те дополнительные 6 функций 20 баксов? Мне как в глаза не видевшему живой пульсомер довольно сложно разобраться в его функциях по сухому перечню. Помогите советом пожалуйста

vvr · **Добавлено:** 23.06.2010 18:29

Sergi писал(а):

У меня тут возникло пару вопросов по пульсу, может подскажете.
1) Когда сильно устаю (длинная покатушка или высокий темп), то пульс практически не падает. Еду 17-20 км в час, а пульс около 160-170. :shock:

При этом если выезжаю "свежий", то еду с той же скоростью на пульсе 130-140. Это вообще нормально?
2) После тяжких покатушек пульс утром примерно на 10 ударов выше моего нормального утреннего пульса. У всех так?

прошло это или еще бывает?

Sergi · **Добавлено:** 23.06.2010 18:54

vvr писал(а):

прошло это или еще бывает?

Нет, не прошло.

Yourasich · **Добавлено:** 23.06.2010 22:31

Mikerin писал(а):

Помогите советом пожалуйста

Скажу так: лично мне основное время тренировок разница между этими пульсомерами заключалась только в 1 информативной функции - 15я запоминает макс. пульс, а 9я нет. Насколько это тебе важно можешь решить сам. Все прочие доп. функции я в основном не использовал. Несколько раз попробовал функцию запоминания времени круга, удобно когда едешь по одной трассе несколько раз, смотришь на время, делаешь выводы, но если ты не делаешь таких тренировок постоянно, то без этого вполне можно обойтись.
Был у меня, и сейчас есть еще ещё более понтовый пульсометр, китайский (привет Niko_moto), он даже средний пульс не считает, но как выяснилось для мониторинга его вполне хватает. Просто когда ты новичек, то лучше сигма 9 хотя бы, больше информации дает, а если опыт уже есть, то хватит самого простого. По функциям я вроде объяснил.

Sergi писал(а):

1) Когда сильно устаю (длинная покатушка или высокий темп), то пульс практически не падает. Еду 17-20 км в час, а пульс около 160-170. :shock:

При этом если выезжаю "свежий", то еду с той же скоростью на пульсе 130-140. Это вообще нормально?

Ну как бы, тут много факторов может иметь место. Питание, отдых, восстановление. Я знаю, что если жирного чего то наемся, то у меня тоже пульс выше становится, это естественно, сосуды же забиваются. Холестерин меньше надо жрать и т.п. сардельки все эти ваши любимые колбаски. То есть правильное питание, режим дня и т.д. всё это оказывает существенное влияние на состояние организма. И ессно когда уставший вдупель, то ехать тяжело, ничего тут удивительного нету. Просто я думаю надо бы подтренироваться немножко, именно регулярно и с толком. Неделя ничегонеделанья а потом мега покатушка на 150 км - это не самый подходящий способ оздоровления, лучше каждый день по 30-40 км, с одним днем полного отдыха от вела, а на выходных можно т побольше катнуть... ну или как то так.

sky · **Добавлено:** 23.06.2010 22:43

пока писал, Yourasich уже ответил

Mikerin писал(а):

вопрос в первую очередь к Станиславу ( или любому человеку использующему Sigma PC15 ) какие явные преимущества у данной модели перед Sigma PC9

являюсь пользователем Sigma PC15, чего нет в PC9:
- подсветки
- максимального пульса
- кругового секундомера
Из этого всего полезен только максимальный пульс т.к. круговой секундомер работает не совсем корректно, а подсветкой сильно не посветишь. Я б 20 баксов не переплачивал - взял бы PC9

Sergi писал(а):

2) После тяжких покатушек пульс утром примерно на 10 ударов выше моего нормального утреннего пульса. У всех так?

у меня тоже на 5 - 10 ударов выше :smile:

это нормально, в книге Роба Слимейкера - "Серьезные тренировки спортсменов на выносливость" об этом упоминается

Catherine Kukharenko · **Добавлено:** 09.01.2018 15:09

Ребят, а что скажите про Xiaomi Mi Band 2 стоит ли брать, чтоб измерять пульс, а не попугаев!

Filliny · **Добавлено:** 09.01.2018 16:38

Catherine Kukharenko писал(а):

Ребят, а что скажите про Xiaomi Mi Band 2 стоит ли брать, чтоб измерять пульс, а не попугаев!

мерять то он меряет, но только в Mi Fit - и что потом с этим делать? ни какого экспорта не предусмотрено....

kosmovizor · **Добавлено:** 09.01.2018 19:57

меряет он херово. Особенно если для спорта брать. Так погулять и посмотреть что нагулял - пойдет. Для остального лучше уже брать что-то типа сигмы.

tifo · **Добавлено:** 09.01.2018 21:02

Ну чому ж одразу сігму? Навіть китайський трешачок з нагрудним датчиком міряє нормально. Є окремо тупо датчик для телефону. Тут треба дивитись на те, що від сабжу треба загалом.
Я для залу китайський годинничок взяв з нагрудним датчиком, міряє нормально, перевіряв, зони налаштувати можна, пищить, більше мені нічого не треба.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 57 ]