Смазал цепь вилочным маслом.

LEX · **Добавлено:** 30.10.2014 11:52

Как-то раз по запаре некогда было смазать цепь на зимбайке. А ехать надо, бегом заскакиваю в гараж, беру первую попавшуюся бутылку с маслом и щедро прокапываю цепь. Масло оказалось Rock Shox 5W для вилок и аммортов. Ну и ладно, цепь смазана - поехали. Проехал я кил 100, после этого попал под хороший дождь и ехал так 20 км. На следующий день я выехал на веле... и не услышал звука сухой цепи, так как дождём масло не смылось. Збс, подумал я, и отъездил еще кил 80, после которых цепь уже негромко зашелестела. Так как прокапывал я щедро - то грязючку цепь собирала на уровне дешманской зефалевской смазки. Теперь провожу эксперимент на шоссейнике, но уже не с таким количеством смазки. Отпишусь чего и как :wink:

Космонавт · **Добавлено:** 30.10.2014 11:56

Эдак курс общественности сменится, от новейших масел, созданных с помощью нанотехнологий, назад к "веретёнке"

real SIMON · **Добавлено:** 30.10.2014 12:03

А "нанотехнологии", скорее всего, заключаются в покраске литола и разливе веретенки в маленькие красивые бутылочки...

mocrosoft · **Добавлено:** 30.10.2014 12:04

Космонавт писал(а):

Эдак курс общественности сменится, от новейших масел, созданных с помощью нанотехнологий, назад к "веретёнке"

Для интересу - купил флякончик знаменитого швейного "И-20", и смазал им цепь. По среднеговнистым грунтовкам, пробег составил примерно треть от спеццепного "зефаля". Однако же, стоимость "И-20" почти в 10 раз ниже, чем у упомянутого спецмасла, а посему нельзя не отметить, что по критерию цены километра девокализации, "швейное масло" рвет спецсмазки, как Тузик "Библию для верующих и неверующих".

GrowerOl · **Добавлено:** 30.10.2014 12:15

закончились все смазки цепи еще месяц назад. на работе завалялось масло для "servo"? от mersedes benz. пользую месяц, хватает на долго, грязная цепь не напрягает, т. к. не шелестит и работает хорошо. от мытья цепи совсем отказался, и, пока мерседес не закончится, никакого масла покупать не буду.

evilnhn · **Добавлено:** 30.10.2014 12:59

А я вот делал так: смешивал бензин для зажигалок (подойдет и галоша) и motorex bike grease 2000. Получалось нечто похоже на finish line, ну или другие двухкомпонентные смазки для цепей. Скажу вам, что получилось почти тоже самое, но намного дешевле.
p.s. вместо моторекса пойдет и обычный литол!

mocrosoft · **Добавлено:** 30.10.2014 14:16

evilnhn писал(а):

вместо моторекса пойдет и обычный литол!

Пробовал когда-то бодяжить литол на уайт-спирите... Получалось хреново. Посуху - еще ничего: километров на 60-70 хватало. Но малейший дождик/лужи - и от литола в цепи моментально не оставалось даже воспоминаний

Так что "моторекс", наверное, все--таки лучше

Trancedelic · **Добавлено:** 30.10.2014 14:48

Если у вас дешевая трансмиссия - не парьтесь! Купите масло для швейных машинок и смазывайте им цепь.

А вот если дорогая - тогда стоит заморочиться, т.к. соотношение стоимости масла для цепи и трансмиссии, в данном случае имеет первостепенное значение.

Учитывая ничтожное количество требующейся смазки я бы не рекомендовал экономить на данном расходнике.

И насчет нанотехнологий.
У меня дверь в комнате установлена лет 15 тому назад. Петли латунные (или выглядят таковыми), в процессе эксплуатации, естественно, постепенно накапливают пыль, в результате чего скольжение становится хуже, дверь начинает скрипеть, затем рипеть...
За время эскплуатации петли смазывались и подчищались от грязи. При этом дверь всегда оставалась в том положении, в котором ее оставляли, т.е. не закрывалась/открывалась сама, что я с гордостью относил на счет точной ее установки.

И вот, несколько месяцев назад, смазывая ноги вилки на своем веле, обратил внимание на рипящие петли этой двери и, недолго думая, капнул туда микрокапельку этой смазки...
Эффект: петли сразу же перестали скрипеть, а дверь стала самопроизвольно закрываться!
Ни одна смазка из опробованных на этих петлях ранее не давала такого эффекта, который держится уже 3 месяца!

Так что делаем выводы :wink:

Космонавт · **Добавлено:** 30.10.2014 15:54

То что при различных смазках цепь звучит по-разному это факт.
Какова при этом разница в ресурсе трансмиссии доподлинно не известно.

КМС 51, как ни обслуживал, угорела за 1700 км, наравне со своими сёстрами что не промывались а, только смазывались прямо по грязище.

mocrosoft · **Добавлено:** 30.10.2014 16:00

Trancedelic писал(а):

И вот, несколько месяцев назад, смазывая ноги вилки на своем веле, обратил внимание на рипящие петли этой двери и, недолго думая, капнул туда микрокапельку этой смазки...

Спасибо за идею: сегодня же смажу дверной замок цепной мазью. ХАДО-пшикалки, которая "AnyWAY" хватает на год - глядишь, после этой не надо будет мазать два?

GrowerOl · **Добавлено:** 30.10.2014 16:01

Космонавт писал(а):

То что при различных смазках цепь звучит по-разному это факт.
Какова при этом разница в ресурсе трансмиссии доподлинно не известно.

КМС 51, как ни обслуживал, угорела за 1700 км, наравне с теми что не промывались а, только смазывались прямо по грязище.

Для 51й это шикарный результат, у меня х8 выхаживают не более 2000.

1eonid · **Добавлено:** 30.10.2014 18:07

Очень важно не только то как и чем смазывается цепь, но и то как она после этого протирается от излишков смазки - смазка нужна внутри шарниров, смазка на звеньях только собирает грязь и создаёт отличные условия для попадания абразива внутрь тех самых шарниров. Поэтому и важно удалять излишки смазки с цепи.

vox382 · **Добавлено:** 30.10.2014 19:18

+ 5 копеек в тему, жидкий парафинчег, може, кому пригодится...)
viewtopic.php?t=168292&p=1163013#p1163013

XTRыч · **Добавлено:** 01.11.2014 21:23

Космонавт писал(а):

Эдак курс общественности сменится, от новейших масел, созданных с помощью нанотехнологий, назад к "веретёнке"

а чем веретенка отличается от "нанотехнологий" созданных с помощью хитровыебаных маркетингов? цветом?
вообще не вижу смысла тратить кучу бабок на все это гавно. три цепи реально работают, а масло, ка по мне, чем жиже тем лучше. вот и все. прокапывал веретенкой за 5грн 100гр, отличий ноль. Вон шимано со своим маслом мозг трахает, а пацаны лили даже веретенку в тормоза, и нормально работало. Так что все это херня как по мне. 7 велосипедов в отличном состоянии тому подтверждение. Литол или 158 синяя, и любое жидкое масло. все что надо для вела.

LEX · **Добавлено:** 01.11.2014 21:44

XTRыч писал(а):

Литол или 158 синяя, и любое жидкое масло. все что надо для вела.

158 дешевая, но быстро деградирует. В этом плане действительно спасает зеленый моторекс, классно держится и долго работает. Над 158й ставил много экспериментов, не замерзает на морозе, но быстро превращается в непонятную хрень в подшипниках даже без доступа воды.

GrowerOl · **Добавлено:** 01.11.2014 21:49

LEX писал(а):

XTRыч писал(а):

Литол или 158 синяя, и любое жидкое масло. все что надо для вела.

158 дешевая, но быстро деградирует. В этом плане действительно спасает зеленый моторекс, классно держится и долго работает. Над 158й ставил много экспериментов, не замерзает на морозе, но быстро превращается в непонятную хрень в подшипниках даже без доступа воды.

если уж совать в подшипники нашу традиционную смазку, то это фиол 2у

Vovan_G5 · **Добавлено:** 01.11.2014 22:22

Мажу цепи даже трансформаторным маслом - ходят так же как если мазать мотюлем оффроад. Смысл заморачиваться есть на мото, там скорости у цепи приличные и всякие говносмазки просто разлетаются с цепи

shibanov · **Добавлено:** 02.11.2014 09:31

Уже 5 лет использую моторное масло с дисульфидом молибдена. Такое масло у меня в моторе машины. После замены масла оно остается в канистре, грех его не использовать еще и в велосипеде.
Заметил , что его хватает от 60 до 120 км в зависимости от погоды. Но! При выработке/высыхании масла скрип цепи не очень раздражающий. Списываю это на дисульфид молибдена. Самый крупный минус такой смазки она густеет сильно ниже +5 градусов. Тогда применяю масло от цепей бензопил, любезно предоставленное мне другом. Это масло хорошо работает и при низких температурах, ходит 50-60 км. Пахнет касторкой, и наверное представляет из себя смесь касторки и индустриального И-20 с характерными для цепей присадками.

Kochegar · **Добавлено:** 04.11.2014 19:12

shibanov писал(а):

Уже 5 лет использую моторное масло с дисульфидом молибдена. Такое масло у меня в моторе машины. После замены масла оно остается в канистре, грех его не использовать еще и в велосипеде.
Заметил , что его хватает от 60 до 120 км в зависимости от погоды. Но! ...

Ну его, этот дисульфид, к чертям. Смазывает-то он может и хорошо но вот беда: от штанов не отстирывается, так же как и графит. А штаны пожалуй подороже цепи стоят.

LEX · **Добавлено:** 17.11.2014 23:34

В общем нормально работает вилочное масло, и на удивление немного грязи собирает.

denis_ber · **Добавлено:** 18.11.2014 09:05

Странные вы люди, цепи все еще смазываете... :facepalm:

Пафнутий · **Добавлено:** 18.11.2014 17:50

shibanov
Кстати, насчёт касторки, вертится в голове мысль...
По идее касторка как зимний вариант смазки может подойти, она замерзает при -16, не растворяется в бензине и не портит ткани одежды.
Единственно, не любит нагрева.
Ну так зимой никто её нагревать и не будет.
Может кто проверит?
У меня цепь сильно б/у на зимнем велике и вареная в моторном масле, касторку туда лить смысла уже нет.
Другую поставить не могу, так как туда нужна укороченная на 5 звеньев (а новую резать жалко) :cry:

denis_ber
А парафин дождём смывается и цепь ржавеет, вот в чём причина (если вы об этом).
Летом вопросов нет, а зимой смазка должна растекаться по поверхности цепи и не отваливаться от низкой температуры.

ko_reshok · **Добавлено:** 20.11.2014 00:11

Я с самого начала все свои цепи смазываю трансформаторным маслом. Для летней жары малость жидковато, но на 150 км хватает.

Дима Дикий · **Добавлено:** 20.11.2014 08:03

evilnhn писал(а):

А я вот делал так: смешивал бензин для зажигалок (подойдет и галоша) и motorex bike grease 2000. Получалось нечто похоже на finish line, ну или другие двухкомпонентные смазки для цепей. Скажу вам, что получилось почти тоже самое, но намного дешевле.
p.s. вместо моторекса пойдет и обычный литол!

Ты же взрывчатку изготовил!

Kochegar · **Добавлено:** 20.11.2014 09:07

Дима Дикий писал(а):

evilnhn писал(а):

А я вот делал так: смешивал бензин для зажигалок (подойдет и галоша) и motorex bike grease 2000. Получалось нечто похоже на finish line, ну или другие двухкомпонентные смазки для цепей. Скажу вам, что получилось почти тоже самое, но намного дешевле.
p.s. вместо моторекса пойдет и обычный литол!

Ты же взрывчатку изготовил!

Не взрывчатку, а состав известный под названием "Коктейль для Молотова"... Вот такие вот с невинным видом пишут тут рецепты, и запасают под видом смазки для велосипедов, а потом революции устраивают...

(но я лично предпочитаю для смазки и промывки цепей раствор парафина в бензине)

Дима Дикий · **Добавлено:** 20.11.2014 12:16

А если туда добавить оксид метала, и стружку алюминия, получаем термит и супер термит:) температура горения приблизительно 3000С* но я вам этого не говорил

aidaho · **Добавлено:** 20.11.2014 12:58

LEX писал(а):

На следующий день я выехал на веле... и не услышал звука сухой цепи, так как дождём масло не смылось. Збс, подумал я, и отъездил еще кил 80, после которых цепь уже негромко зашелестела.

Как-то тоже удивлялся с началом зимы, как внезапно долго стала ходить цепь. Потом подшлемник снял

LEX · **Добавлено:** 20.11.2014 12:59

aidaho писал(а):

LEX писал(а):

На следующий день я выехал на веле... и не услышал звука сухой цепи, так как дождём масло не смылось. Збс, подумал я, и отъездил еще кил 80, после которых цепь уже негромко зашелестела.

Как-то тоже удивлялся с началом зимы, как внезапно долго стала ходить цепь. Потом подшлемник снял

Хехе, а я зимой вообще щедро мажу цепь отработкой, но она, зараза, легко смывается водой, а вилочное масло неплохо себя зарекомендовало для тяжелых условий )

real SIMON · **Добавлено:** 20.11.2014 13:10

В отработке полно всякого говна(частицы металла, вода, нагар) - мазать ей цепь, как минимум, не полезно. :wink:

LEX · **Добавлено:** 20.11.2014 13:13

real SIMON писал(а):

В отработке полно всякого говна(частицы металла, вода, нагар) - мазать ей цепь, как минимум, не полезно. :wink:

Зимой, на зимбайке, пох

На зимбайк идут кассеты и цепи укатанные на подвесе и шоссере. Звезды системы запасные есть, да и те что есть я иногда подтачиваю. )))

real SIMON · **Добавлено:** 20.11.2014 13:35

Дело хозяйское, но я б отработкой мазать не стал... она, сволочь, при всех своих "достоинствах" еще и пачкается не хило :roll:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 31 ]