Чем смазать при разборке RST Gila +?

Kvart · **Добавлено:** 06.06.2010 11:03

Читал много форумов, но однозначного ответа так и не нашёл, так как довольно часто случается так, что из-за неправильно подобранной смазки приходят в негодность сальники и набухают пластиковые направляющие, в результате чего вилку отремонтировать практически нереально.
Вилка у меня отбегала 7 тыс км., за се время стала реально тупить. Причём замечено когда ввел постоит, прокачиваешь вилку, работает нормально, стоит проехать дет с 5 км начинает тупить. Смазка ног помогает, но эффект очень не длительный. Снимал штаны, грязи внутри не обнаружил, заводская смазка присутствует в достаточном на мой взгляд количестве.
Вопрос такого плана, на какую смазку лучше всего заменить родную, и можно ли применять для смазки ЛИТОЛ или ЦИАТИМ а может даже как вариант и тефлоновую смазку (на форумах отписано что с тефлоновой смазкой обычно сальники накрываются). Интересуют мнения людей которые реально занимались сменой смазки и к каким последствиям это привело на конкретной вилке.

kazemir · **Добавлено:** 07.06.2010 19:52

возможно проблема не в смазке ног, а в разбухшем эластомере, жаль что марка вилки не указана. Имел примерно такие неприятности с Gila TnL 100mm. Иногда, в некоторых моделях, дополнительно к масляному демпферу правой ноги, внутри пружины зачем-то запихивают эластомер :eek:

Touhg Dog · **Добавлено:** 07.06.2010 22:54

У меня RST Gila TnL 100mm ей чуть более двух лет пробег около 25 тыс километров катаюсь весь год. Тоже вроде тупит но у меня есть одно подозрение: кажись в гидро цилиндре собирается конденсат (влага). Я вынимал цилиндр и при частом сжатии и вынимании штока появлялись капельки воды. Вытру снова появляются. Есть ещё одна заморочка: на левой трубе сошло покрытие - теперь если попал под дождь окисляется труба и снова переборка. Одно радует два болтика на разборку 5 минут работы шкуркой и всего через 25 - 30 минут вилка перебрана.
Смазываю (во время переборки) обычным литолом но перепробовал много других импортных смазок - вроде всё одинаково. Во время эксплуатации смазываю аэрозолем "Жидкий ключ" (18 грн на лоске) один очень короткий пшик

на одну сторону каждые 2 - 3 дня ( 70 - 150 км (зависит от температуры)). Вот.
Но хочу себе омегу :oops:

ZenitoSS · **Добавлено:** 08.06.2010 10:01

У меня Омега Т7, смазываю внутри Литол, ноги раз в неделю силиконовой смазкой.

Kvart · **Добавлено:** 09.06.2010 13:28

kazemir писал(а):

возможно проблема не в смазке ног, а в разбухшем эластомере, жаль что марка вилки не указана. Имел примерно такие неприятности с Gila TnL 100mm. Иногда, в некоторых моделях, дополнительно к масляному демпферу правой ноги, внутри пружины зачем-то запихивают эластомер :eek:

Конкретно марка Gila + Plus SL 100 (реальный ход около 75)

kazemir · **Добавлено:** 09.06.2010 22:49

Цитата:

Конкретно марка Gila + Plus SL 100 (реальный ход около 75)

вполне вероятно, что проблема в эластомере, который выступает в роли демпфера, в придачу к маслянному картриджу закрытого типа (т.е. не открытая ванна). Башинги можно помазать силиконкой снаружи, и прокачать вилку с десяток раз, если проблема в смазке башингов, ты это почувствуешь, но вот, когда вилка дубеет и уменьшается ее ход (хотя, относительно дешевые вилки заявленным ходом 100мм не обладают с конвейера) проблема может заключаться в ненужном эластомере. Моему знакомому его удалили из левой ноги, и вилка "ожила", хотя, по чесноку могу сказать, что хороших вилок ценой до 1000 Грив. я не катал, правда до сих пор радует плавным и мягким ходом тяжеленная Gila 80 mm эластомерка за 350 гривен с "барабана" :oops:

alinn · **Добавлено:** 09.06.2010 22:59

вот я литолом убил рст-аэроса...гриза для вилки не было ну я и смазал все нутро литолом--- капец

STROGOS · **Добавлено:** 09.06.2010 23:17

kazemir писал(а):

Конкретно марка Gila + Plus SL 100 (реальный ход около 75)

вполне вероятно, что проблема в эластомере, который выступает в роли демпфера

у меня эластомерный сантур XCM V2 100mm с широкими ногами. Заявленный ход 100мм. Реальный ход 100мм. Мне интересно как ход вилки мерил автор..

Kvart · **Добавлено:** 10.06.2010 08:04

STROGOS писал(а):

Мне интересно как ход вилки мерил автор..

Как, объясняю, немного оттянул вилку (дал пружине максимально растянуться, её иногда подклинивает, там дет 5 мм добавляется ) потом вжимаю что есть духу, и по масляному следу всё чётко видно, обычной конструкторской линейкой делал замер.

Космонавт · **Добавлено:** 10.06.2010 09:43

Уважаемый Kvart, попробуйте пластичную смазку "ШРУС - 4". Она обладает высокой механической и антиокислительной стабильностью, а также противоизносными свойствами. Работает при температуре от -40°С до +120°С. Смазка является экологически чистым продуктом, не содержащим соединений хлора и синтетических биологически не разлагаемых соединений. Не разрушает сальники и башенги (пластиковые направляющие в "штанах" вилки). Продаётся на авторынках в металлических банках либо в пакетах с дозатором, похожих на пакеты с кетчупом. На вид похожа на графитную смазку - тёмно-серого цвета густой консиситенции.

Ход Вашей вилки можно увеличить, если, разобрав её, убрать лишние резиновые (пластиковые) бонки со штоков под ногами.
К примеру, из RST Gilla можно выжать 100 мм хода, из RST Omega - 110 мм, а из RST Launch - все 160, наверное, только Launch слишком тяжёлый по сравнению с реальной прочностью.

Пару слов о вилках...

Конденсат действительно может скапливаться в вилке. Причина этого - адиабатное расширение воздуха внутри конструкции при срабатывании.
Вилку следует перебирать 2 раза в год: весной и перед морозными месяцами. Если вилка требует обслуживания чаще - скорее всего, что-то не так.
На морозе -20°С и ниже в разной степени будет "тупить" любая вилка.

Прошлой осенью купил RST Omega за 550 грн. для нового велосипеда. Вещь весьма сомнительная.
Частой проблемой современных вилок является асимметрия в сборке. В моём случае ноги вилки не были параллельны. В короне расстояние между ними было ровно 100 мм, у краёв - 101.5 мм.
Для тех, кто считает, что такая разница не существенна, скажу, что вилка при таких дефектах работает "ступеньчато", на мелкие препятствия совсем не реагирует, а при 0°С вообще становиться колом.
Качество металла на ногах очень плохое - буквально царапается ногтем.

Спасло то, что в продаже есть водопроводные трубы из нержавейки внешним диаметром 30 мм, то есть такие же, как и ноги многих RST.
Короче, пришлось с нуля изготовлять ноги и ПРАВИЛЬНУЮ корону для долбанной Омеги. После этого вилка действительно заработала более-менее.
Обновление:[strike]Теперь только сделаю воздушный демпфер на отскок, а так же докуплю каретку, задний переклюк, задние звёзды, покрашу раму и, наконец, блин, соберу вел[/strike]. Вел собрал. Только поршень для барокамеры не могу достать. По сему пока езжу с пружинищей.

Если будет ну никак, ну совсем плохо - пишите ЛС - помогу запчастями, подскажу, у кого можно покупать и что покупать.

Удачи!

Kvart · **Добавлено:** 10.06.2010 15:45

По поводу ШРУС должен заметить, что у одного знакомого на другой вилке, как раз после применения её через пол года начали башенги набухать....

Космонавт · **Добавлено:** 10.06.2010 15:55

Ещё один недостаток современных вилок - удешевление за счёт применения низкокачественных резиновых и резино-пластиковых материалов. В последнее время с этим появились проблемы даже у РокШок.
Так или иначе, все смазки имеют схожую химическую основу, так что, если материал не имеет устойчивости к маслам - его чем не смазывай рано или поздно он выйдет из строя.

Есть выход (на любителя): извлечь промышленные башенги из вилки, снять с них размеры; после этого купить соответствующие заготовки фторопласта и выточить новые башенги. Работа токаря обойдётся недорого, материал, правда, стоит около 60 грн. за кг.

Свою вилку (RST 280, 2000 года выпуска) мажу ШРУСом. Поёт.

STROGOS · **Добавлено:** 10.06.2010 19:37

Kvart писал(а):

Как, объясняю, немного оттянул вилку (дал пружине максимально растянуться, её иногда подклинивает, там дет 5 мм добавляется ) потом вжимаю что есть духу, и по масляному следу всё чётко видно, обычной конструкторской линейкой делал замер.

неправильно. нормальная вилка никогда не должна вжиматься на весь ход под тем жалким усилием которое может на нее положить стоящий рядом человек. я лично свою могу сжать навалившись резко на нее своим весом (например руками и пресом нажать на руль) где то на 50мм. но реальный ход вилки 100мм, его можно измерить вынув пружины и сжав вилку. с моим то весом и стилем езды моя вилка прогибалась максимум на ~95мм (например после прыжка какого нить). если вилка иногда сжимается на весь ход и бьет по рукам, то есть "пробивается" - значит нужна более жесткая пружина, а точнее вообще нормальная вилка.

Космонавт писал(а):

Частой проблемой современных вилок является асимметрия в сборке. В моём случае ноги вилки не были параллельны. В короне расстояние между ними было ровно 100 мм, у краёв - 101.5 мм.
Для тех, кто считает, что такая разница не существенна, скажу, что вилка при таких дефектах работает "ступеньчато"

эта разница не имеет значения так как в любом случае после затяжки эксцентрика вилка будет согнута до поперечной длины втулки. а ступенчатость это следствие плохих сальников (или башингов) с высоким трением.

Igor V.S. · **Добавлено:** 30.08.2010 08:10

STROGOS писал(а):

вилка будет согнута до поперечной длины втулки.

А может до продольной ширины?.

крайний СЕВЕР · **Добавлено:** 30.08.2010 11:26

Igor V.S. писал(а):

STROGOS писал(а):

вилка будет согнута до поперечной длины втулки.

А может до продольной ширины?.

ПлакалЪ))))))))))

Космонавт, спасибо за инфу по смазке, стоит рассмотреть.

DenGF · **Добавлено:** 05.09.2010 23:19

В свете всего выше сказанного каково всеобщее мнение о Motorex - White Grease???
http://www.velostyle.com.ua/63010.html
Может кто-то что-то сказать из личного опыта? Стоит она своих денег?
Обладает ли недостатками при использовании для смазки башингов???

Kvart · **Добавлено:** 13.09.2010 16:03

Такс, недавно перебрал свою вилку, оказалось что пружина в ней с одной стороны а с другой локаут на всю длину( разобрать не удалось, есть предположение что разбор и не предусматривается), пружину смазал ШУРС4 эффекта ни какого в работе вилки не заметил, видимо действительно пружина для моего веса жестковата, будет возможность поменяю, а так в принципе при гружёном беке в 50 литров вилка становиться на много мягче :twisted:

nils_tisebe · **Добавлено:** 13.09.2010 22:09

Kvart писал(а):

Т с другой локаут на всю длину( разобрать не удалось, есть предположение что разбор и не предусматривается) :twisted:

Открою секрет, нужен очень длинный шестигранник 4мм, изготавливается привариванием куска шестигранника к железному прутку 6мм. Достаёте локаут, под ним откручиваете болт, резьба обычная.

Kvart · **Добавлено:** 13.09.2010 23:33

nils_tisebe писал(а):

Открою секрет, нужен очень длинный шестигранник 4мм, изготавливается привариванием куска шестигранника к железному прутку 6мм. Достаёте локаут, под ним откручиваете болт, резьба обычная.

Хм, я чёт не заметил, а де отверстие под этот болт, в нижней части отверстие с резьбой для крепления к штанам, в верхней сама кнопка ..., сам локаут ввиде телескопа, состоит из двух частей, та часть что со стороны кнопки, меньшего диаметра, входит в цилиндр с большего диаметра(нижняя часть).

hummer3.00 · **Добавлено:** 16.09.2010 00:44

Kvart писал(а):

разбор и не предусматривается

так и есть, там запресованный закрытый картридж,и разбирать его не стоит(хоть и работает он ТУПО,но это не лечится...), если только не делать из него "открытую ванну" по подобию марзоччи...( когдато так баловался :oops:

)

Kvart писал(а):

пружину смазал ШУРС4 эффекта ни какого в работе вилки не заметил

а что могло измениться? можно было для того же еффекта её маркером покрасить...

Kvart писал(а):

видимо действительно пружина для моего веса жестковата

та норм там пружина для веса в 60-80 кг
смазать там надо только направляющие ног(я их не осмелюсь даже башингами назвать...)
откручиваешь штаны,вытираешь направляющие сухой чистой тряпкой насухо и по 20 кубиков в штанину любого трансмисионного масла(лучше погуще,чтоб дольше держалось), из шприца прямо на направляющие аккуратно, в горизонтальном положении штанов равномерненько выдавливаешь.
Аккуратно ставишь ноги на место,прикручиваешь и катаешь заметно мягче чем до этого.Время от времени(раз в день хотя бы) переворачивай байк вверхногами на 2-5 мин чтоб масло снова стекло в направляющие.

физика в том, что РСТ ставит верх направлялок из мягенькой резины, которая совсем не хочет давать легко скользить ногам по ней. нужен лубрикантик)))

Космонавт · **Добавлено:** 16.09.2010 08:32

Трансмиссионное масло в эластомерку? :shock:

Ну-ну...

hummer3.00 · **Добавлено:** 16.09.2010 10:40

Космонавт
я б на вашем месте используя лол

Космонавт писал(а):

"ШРУС - 4"

подзадумался над тем что советуют люди,которые почти каждый день приводят в порядок вилки стоимостью 100-10000грн

Kvart · **Добавлено:** 18.09.2010 08:35

А тефлоновую смазку кто нить для башингов юзал?

hummer3.00 · **Добавлено:** 10.03.2011 21:06

Kvart писал(а):

А тефлоновую смазку кто нить для башингов юзал?

Да, норм штука! только не всегда уместна. Я имею ввиду что смісл её применять когда башинги уже поизносились!

ZenitoSS · **Добавлено:** 11.03.2011 12:39

Ха, кто то еще говорит что в Джилах твердые пружины? Я наоборот ищу пружину с РСТшки для замены в своей Маниту

KMO · **Добавлено:** 26.05.2012 14:33

Вопрос все еще актуален, собираюсь чистить свою gila pro, но прежде чем ее разобрать не определился чем ее смазывать!?

IOleg · **Добавлено:** 26.05.2012 14:53

Kvart писал(а):

Такс, недавно перебрал свою вилку, оказалось что пружина в ней с одной стороны а с другой локаут на всю длину( разобрать не удалось, есть предположение что разбор и не предусматривается), пружину смазал ШУРС4 эффекта ни какого в работе вилки не заметил, видимо действительно пружина для моего веса жестковата, будет возможность поменяю, а так в принципе при гружёном беке в 50 литров вилка становиться на много мягче :twisted:

шрус хорошая смазка, особенно хадовский, но он для подшипников. а в рст , если вытащить пыльники - можно в них набить да того же литола, так же поступить и с пружиной, а если проставить поролоновые шайбы, то в штаны после сборки можно залить по 20-30 мл.простого жидкого масла (трансмиссионного, например)

KMO · **Добавлено:** 26.05.2012 15:01

Смотрел в инете смазки для вилок, нашел и для эластомерок, ищу аналоги ее, нарыл также смазку MOLYKOTE® PG-75, написано что подходит для соединений пластик\металл, хорошо пашет при низких температурах и очень низкий коэффициент трения

Интересует кто использовал сухую тефлоновую смазку, как она будет работать если ею смазать башинги и параллельно залить в ноги маслица?

IOleg · **Добавлено:** 26.05.2012 15:16

KMO писал(а):

Смотрел в инете смазки для вилок, нашел и для эластомерок, ищу аналоги ее, нарыл также смазку MOLYKOTE® PG-75, написано что подходит для соединений пластик\металл, хорошо пашет при низких температурах и очень низкий коэффициент трения

Интересует кто использовал сухую тефлоновую смазку, как она будет работать если ею смазать башинги и параллельно залить в ноги маслица?

у меня тефлоновая смазка для цепи - она двухкомпонентная - один компонент - соответственно, мелкодисперсный тефлон, другой - какая-то летучая хрень, в которой этот тефлон растворен. идея такова, что затекая между роликом и пином хрень испаряется, а тефлон остается - и цепь вроде как смазана, и вроде как сухая при этом. поэтому, думается мне, сухая тефлоновая смазка - это ни что иное, как тефлоновая пудра. насколько она нужна в башингах? чего прибавит? кажется, от простой густой смазки толку будет больше. а вот маслица в штанишки подлить не мешает, только чем-то прикрыть около пыльников, чтобы не выливалось наружу.

KMO · **Добавлено:** 26.05.2012 15:24

IOleg

Говорят что штатная система держит нормально.
Пишешь что от просто густой смазки толку будет больше, но они вить разные бывают..на разных основах, какие будут более эффективные?

IOleg · **Добавлено:** 26.05.2012 15:39

KMO писал(а):

IOleg

Говорят что штатная система держит нормально.
Пишешь что от просто густой смазки толку будет больше, но они вить разные бывают..на разных основах, какие будут более эффективные?

да обычный литол, например- дешево и сердито.(но это лично мое мнение, не навязываю)

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 31 ]