Schwalbe Kojak Continеti SportContact Michelin WildRun'r T

Niko_moto · **Добавлено:** 13.07.2010 23:27

что купить?
вот в чем вопрос

меня интересует у какой резины большая износостойкость
я подозревая у контика, но вдруг я ошибаюсь

Michelin "WildRun'r T", 26"x1.40" -аналог каяка?
https://www.bike-components.de/products ... r=2&xtmcl=

Григорий · **Добавлено:** 23.09.2010 15:32

Niko_moto
И как тебе Каяк? Как она по сравнению с Максисом Овердрайв, например, в условиях города?

CBoolB · **Добавлено:** 23.09.2010 17:37

Continental SportContact :da:

Григорий · **Добавлено:** 23.09.2010 17:40

CBoolB
Я видел Нико Мото катающегося на каяках, мне они визуально очень понравились - вот хочу узнать его мнение о этих покрышках.

xorg · **Добавлено:** 23.09.2010 18:49

Конти по отзывам очень ресурсные, резины там много, скатать непросто.

Niko_moto · **Добавлено:** 07.10.2010 19:10

Григорий
ты опознался, то харикейны, ими доволен, но с учетом малого опыта по резине, я почти всем доволен)))
я так и не созрел ниче купить
конечно оч хотелось бы попробовать кояки , с учетом их веса...у нас они подороже чем на чейне
но жадность говорит надо брать контики)

Григорий · **Добавлено:** 07.10.2010 19:23

Niko_moto
Ну, может я и что путаю, но мне показалось, что резина вообще без рисунка, т. е. как шланг приличного диаметра. Очень понравилось - но возможно я видел ее у кого-то другого (он привозил что-то от Валеры-замполита мне на работу).

Niko_moto · **Добавлено:** 15.04.2013 00:40

вот подумал чи попробовать контик)

щас сзади стоит крейзи боб, я может лошара но очень доволен резиной по цене-долговечность
спереди ральфы - других нет)))

Григорий · **Добавлено:** 15.04.2013 13:25

а я попробовал каяка - и я в восторге! планирую еще передний поставить каячок, хорош, подлец :-)

mehanik98 · **Добавлено:** 15.04.2013 13:29

и у меня коджаки (да, мне так название читается

) в размере 2,0. Под мои 105 кг это как нельзя кстати. Если не перекачивать (держать около 3-3,5) крайне мягко ходят и накат сравнимый с узенькими покрышками (до этого были детонаторы в 1,5. Их для достижения такого же эффекта приходилось бы качать до 4-4,5)

Heitaver · **Добавлено:** 15.04.2013 13:55

mehanik98 писал(а):

и у меня коджаки (да, мне так название читается

) в размере 2,0. Под мои 105 кг это как нельзя кстати. Если не перекачивать (держать около 3-3,5) крайне мягко ходят и накат сравнимый с узенькими покрышками (до этого были детонаторы в 1,5. Их для достижения такого же эффекта приходилось бы качать до 4-4,5)

у меня были детонатор 1,25" после того как за год у меня вылетело 4-5 спиц, на этот год перешел на Кояк 2.0 безкамерно. Вешу тоже где-то 100-105 кг. В заднем колесе 2,7 атм

Niko_moto · **Добавлено:** 15.04.2013 17:54

уверенно винишь покрышку?
или еще не опробовал на коджаках)

у меня когда вылетали спицы я винил колесо и спицы , колесо по тем временам было гоночные) но не для 85кг
ставил сталь барабашовскую, ни одна барабаш спица в итоге не вылетала, а летели старые, пока не умерло все колесо под восьмеркой)

Heitaver · **Добавлено:** 15.04.2013 23:09

Niko_moto писал(а):

уверенно винишь покрышку?
или еще не опробовал на коджаках)

у меня когда вылетали спицы я винил колесо и спицы , колесо по тем временам было гоночные) но не для 85кг
ставил сталь барабашовскую, ни одна барабаш спица в итоге не вылетала, а летели старые, пока не умерло все колесо под восьмеркой)

да, уверенно виню покрышку. Точнее, как бы сказать... не под мой вес она, вот и вылетали спицы. Причем только на детонаторах. На других покрышках ничего не вылетало

xorg · **Добавлено:** 17.04.2013 16:22

Heitaver писал(а):

да, уверенно виню покрышку. Точнее, как бы сказать... не под мой вес она, вот и вылетали спицы. Причем только на детонаторах. На других покрышках ничего не вылетало

Покрышка тут ни при чем. Спицы слабые.

Heitaver · **Добавлено:** 17.04.2013 16:41

xorg писал(а):

Heitaver писал(а):

да, уверенно виню покрышку. Точнее, как бы сказать... не под мой вес она, вот и вылетали спицы. Причем только на детонаторах. На других покрышках ничего не вылетало

Покрышка тут ни при чем. Спицы слабые.

была б проблема в спицах, они бы вылетали бы на всех покрышках.
да и по сути не важно в чем дело. на кояках мне понравилось больше чем на детонаторах.
так же 1,25" это для 17 мм ободо, у меня же обода 19 мм, вот еще одна причина избавится от них

Niko_moto · **Добавлено:** 17.04.2013 21:06

Heitaver писал(а):

да и по сути не важно в чем дело

да тебя же никто не берет в оборот помола) просто обсуждаем
если не хочешь чтобы обсуждали, отредактирую посты...

я вот не уверен - молчу, после твоего ответа

дело в том что не дай бог вылетит спица далеко от дома и будет помеха добраться домой...

мне лично интересно разобраться, вроде нет спора какая рама круче, а ситуация которая должна иметь однозначное решение

mehanik98 · **Добавлено:** 17.04.2013 21:22

на тонких Детонаторах спицы летели из-за того что покрышки были предельно накачаны (под массу в 105кг иначе нельзя) а с таким весом на борту спицы воспринимали от каменных покрышек огромные динамические удары (гашения за счет резины не было).
Сам страдал от такой проблемы. Пока доехал от Севастополя до Ялты вылетел1 спица. Это при 4,5атм. А восьмерки ровнял каждые 10 дней. Сейчас же на Коджаках при 3,5 а то и при 3,0 за полгода одну маленькую восьмерку подровнял. Так что однозначно дело было у человека в "резина+давление(из-за веса)"

Iluxa · **Добавлено:** 17.04.2013 21:29

Какой же тогда ставить слик на ЗТР крест???У них ведь 21мм вроде

mehanik98 · **Добавлено:** 17.04.2013 21:45

2,0 впритык должен быть...меньше уже нельзя. Где-то краем глаза выхватил цифру, что покрышка должна быть шире обода минимум в 1,4-1,6 раза

Heitaver · **Добавлено:** 17.04.2013 21:47

Iluxa писал(а):

Какой же тогда ставить слик на ЗТР крест???У них ведь 21мм вроде

Минимум 1,75"
а ваще советую кояк 2.0 и не перекачивать, кресты этого не любят

mehanik98 писал(а):

на тонких Детонаторах спицы летели из-за того что покрышки были предельно накачаны (под массу в 105кг иначе нельзя) а с таким весом на борту спицы воспринимали от каменных покрышек огромные динамические удары (гашения за счет резины не было).
Сам страдал от такой проблемы. Пока доехал от Севастополя до Ялты вылетел1 спица. Это при 4,5атм. А восьмерки ровнял каждые 10 дней. Сейчас же на Коджаках при 3,5 а то и при 3,0 за полгода одну маленькую восьмерку подровнял. Так что однозначно дело было у человека в "резина+давление(из-за веса)"

вот, вы были в аналогичной ситуации и понимаете что спицы тут не причем

Heitaver · **Добавлено:** 17.04.2013 21:49

Niko_moto писал(а):

Heitaver писал(а):

да и по сути не важно в чем дело

дело в том что не дай бог вылетит спица далеко от дома и будет помеха добраться домой...

я ехал бревет 200 км. на финише обнаружил 2 вылетевшие спицы, когда они вылетели в течении этих 200 км понятия не имею, но ехать не мешало. если спицы не соседние и тормоза не вибрейки можно спокойно доехать до дома

Iluxa · **Добавлено:** 17.04.2013 21:52

Heitaver писал(а):

Iluxa писал(а):

Какой же тогда ставить слик на ЗТР крест???У них ведь 21мм вроде

Минимум 1,75"
а ваще советую кояк 2.0 и не перекачивать, кресты этого не любят

Каяки уж больно режутся хорошо!Хотелось бы полноценного слика и в отношении ширины тоже,но по видимому прийдется катать на Хариках(((

Heitaver · **Добавлено:** 17.04.2013 21:55

Iluxa писал(а):

Heitaver писал(а):

Iluxa писал(а):

Какой же тогда ставить слик на ЗТР крест???У них ведь 21мм вроде

Минимум 1,75"
а ваще советую кояк 2.0 и не перекачивать, кресты этого не любят

Каяки уж больно режутся хорошо!Хотелось бы полноценного слика и в отношении ширины тоже,но по видимому прийдется катать на Хариках(((

сколько раз слышал что кояки режутся и что детонаторы режутся. На кояках я проехал всего 160 км и ничего такого нет, но и на детонаторах никаких порезов не было.
если чисто асфальт, то харикейн не вариант.

и ваще харикейн какаха а не покрышка

, то есть не харикейны, все полуслики такие

Iluxa · **Добавлено:** 17.04.2013 22:02

Если использовать их универсально,то меня все устраивает,а если чисто под асфальт,то само собой понятно!А чем же тебя полуслик не устраивает?

mehanik98 · **Добавлено:** 17.04.2013 22:05

тем что он таки "полу-" )))

Heitaver · **Добавлено:** 17.04.2013 22:09

Iluxa писал(а):

Если использовать их универсально,то меня все устраивает,а если чисто под асфальт,то само собой понятно!А чем же тебя полуслик не устраивает?

mehanik98 писал(а):

тем что он таки "полу-" )))

да)
тем что оно ни то, ни се.
Хотя. Семи слик мне нравится и я уже давно думаю не купить ли его, но пока смысла нет. Если мне нужна будет универасальная, то я поставлю что-то типа кенды смол блок, ларсена тт или швальбы рапид роба

xorg · **Добавлено:** 17.04.2013 22:25

Heitaver писал(а):

была б проблема в спицах, они бы вылетали бы на всех покрышках.

Значит на покрышках 1.25 и менее , при определенном весе всегда будут вылетать спицы? На любом колесе? Бедняги шоссеры не в курсе :lol:

mehanik98 · **Добавлено:** 17.04.2013 22:29

ну шоссеры не весят по 105-110кг как бы....

xorg · **Добавлено:** 17.04.2013 22:38

mehanik98 писал(а):

ну шоссеры не весят по 105-110кг как бы....

Ну да, с таким весом все только на МТБ ездят

Под такой вес надо выбирать соответствующее железо. Естественно, что при большем давлении нагрузки на колесо больше. Можно еще прийти к выводу что спицы вылетают из-за рамы, на двухподвесе не вылетали бы. Или из-за вилки, с ходом 200мм все было бы отлично.

Trialist88 · **Добавлено:** 20.04.2013 17:18

Всю зиму на кояках,супер резина!

Heitaver · **Добавлено:** 22.04.2013 23:08

сложил окончательное впечатление о кояках
цитата с моего сообщения с другой темы

Heitaver писал(а):

Ехал я на кояках, под мои 100 кг веса давление в заднем было 2,8 атм и было отлично. Разбитый асфальт проезжался нормально. На следущий день после бревета была покатуха на 100 км, где-то 70/30 асфальт/грунт и сложилось полное впечатление про Кояк 2.0 - то что он катит по асфальту что дурное и так понятно, но на них так же вполне комфортно ехать на грунтовых сельских широких дорогах(проверено как на бревете, так и на покатухе). Но когда выехали в посадки, где тропинки с рыхлым грунтов, песком и листьями - жизнь показалась адом

Впервые за последнее время меня реально ждали пока я проеду

(даже не смотря на усталость после бревета). В целом поехал на кояках на эту покатушку именно с целью оценить его возможности в таких условиях, и я это сделал.

Niko_moto · **Добавлено:** 23.04.2013 22:52

я ездил на детонаторах 1,25 трассу мтб, не на гонке
по сухому, проехалась отлично, т.е. получил впечатление...

потому ровнять слик и грунт надо уже четко предметно, какой грунт

ждать что слики повезут по песку, пахоте))) не стоит от любого слика

reborn.dp · **Добавлено:** 23.04.2013 22:53

езжу на конти. обожаю.

Niko_moto · **Добавлено:** 29.04.2013 11:03

а вот Michelin "WildRun'r T", 26"x1.40"
https://www.bike-components.de/products ... r=2&xtmcl=

какие мнения)

недорого

Heitaver · **Добавлено:** 29.04.2013 11:05

Niko_moto писал(а):

а вот Michelin "WildRun'r T", 26"x1.40"
https://www.bike-components.de/products ... r=2&xtmcl=

какие мнения)

недорого

тяжелее кояка, а так такой же лысый

Q'nSy · **Добавлено:** 29.04.2013 12:12

ну защёт того что вилдранр чуть толще кояка более цепок в повороте, а вот кто нибуть пробовал и кояк и вилдранр юзать, или вообще все 3пары, кто что скажет о прокалываемости?

у самого был опыт швальбе кояков 2.0 камерно, качал 4.5 атм. мой вес 70+-3, за проеханых 240км проколов не было, но чесн иногда даже стрёмно было, в покрышку маленькие стёклышки и камушки прям впиваются и заседают, как бы дырку не продавили =)

MazUK · **Добавлено:** 29.04.2013 12:38

Niko_moto Нико_мото, могу предложить потесить Контики прямо на моем велосипеде, единственное, они 28-го диаметра и вилка ригидка, если интересно, пиши. Я пока мало что о них могу сказать, т.к. юзаю недавно, но один момент видимо роднит все покры такого типа: они работают лучше всего при температуре +23+25 и выше, при низких температурах Г. полное

Niko_moto · **Добавлено:** 29.04.2013 13:03

MazUK
спасибо большое за предложение! очень приятно!
но я уже как то меняю резину не по сезону, а по износу
тренироваться можно на любой резине а время прибытия +5минут не пугает, ведь можно поднять темп маленько
на втором веле стоит тоже оигид и слики, уже даже не помню какие)

тема для меня лично для общего развития и что первым подвернется то и куплю
собственно lzk меня важно антипрокол, т.к. опоздание на работу морально тяжело переношу, как и выезд раньше с учетом "а вдруг проколюсь")))

MazUK · **Добавлено:** 29.04.2013 14:29

http://skaut.com.ua/marketvelotovarypok ... x28-28x622
насколько я понял, 3-х слойный каркас как раз и обеспечивает устойчивость шины к проколам, к тому же у контика есть такая же модель Continental SportContact Reflex, которая отличается белой светоотражающей полосой (и естественно более высокой ценой), что по моему мнению весьма актуально для ночной езды:http://skaut.com.ua/marketvelotovarypokryshkicontinental-pokryshka-continental-sportcontact-reflex-700x37-37x622
Но естественно выбор за тобой, тут уж к чему душа и разум больше лежит, то и выбирай :tourist:

Niko_moto · **Добавлено:** 07.05.2013 10:59

небольшая ремарка...
тема 2010 года
пока не выкатаю что накопилось за время брожения по барахолке покупать ничего не планирую, хотя недавно хотелось новый слик, но я перегорел-пожадничал

Niko_moto · **Добавлено:** 24.03.2015 21:33

итого по контикам спортконтакт
мое мнение гавно
2 пары покрышек развалилось просто не пройдя и полного сезона

поставил весной по теплому
первая покра разлезлась по корду на трассе, офигенный адреналин
где то через неделю-две
вторую снял

поставил новую пару
вроде замечаний не было, докатал сезон нормально
после зимы, просто на веле потрескалась боковина как раз ниже рисунка
причем по всей длине окружности

мишлен и автор только порезу но им уже по 2-3 года

пришла дочка и зовет с собой потом чето допишу...

Юрий Полищук · **Добавлено:** 24.03.2015 22:10

Спортконтакт использую вторую зиму на станке на заднем колесе, тоже потрескалась ниже надписей. В сезон и в холодную и в тёплую погоду пару лет катаю на 1.5 детонаторах и не нарадуюсь, при чём меньше не рекомендую. Самое удивительное как они в очень крутые горки в дождь по брущатке вывозили и не проскальзывали. Отличные слики по доступной цене ( а это сейчас очень важно). После хурикейнов просто небо и земля.

ZenitoSS · **Добавлено:** 25.03.2015 10:55

Спортконтакт самое гавно, катал на них года полтора, потрескались, плюс появилась дырка сквозная, лежат сейчас дома может как нить заклею и еще покатаю, так как сейчас купить новые от Мишлен точно жаба задавит. У меня Мишлены спереди transworld city 1.5, сзади ранер 1.4, идеально как по мне и никаких проколов вообще. Вес 67 кг.

Григорий · **Добавлено:** 25.03.2015 11:01

а мне спортконтакт понравился - в прошлом году поставил его на велосипед "для дождя", который с крыльями - не брызгается, катит хорошо - посмотрю, отходит ли этот сезон. Швальба каяк вообще выше всех похвал, по моему мнению - третий сезон, заднее колесо, по сухой погоде каждый день и в хвост и в гриву :-)

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 44 ]