эпопея с вилкой (Fort blaze)

Всем привет.
Решил купить на велик новую вилку.
Купил Gila rst.
Но оказалось что она не подходит.
Во первых на ней втулка не имеет посадки для подшипника.
Тем более она меньшего диаметра чем старая и с резьбой на конце.
Короче не знаю что делать.
Либо покупать теперь новую раму, либо мастерить переходник.
Подскажите кто что может.
Можно ли найти другую вилку , хотя бы дешевую но с более менее работающими амортизаторами
на мой вел? Или есть способы поставить вилку Gila rst?

Рулевые бывают двух типов и по всей видимости вам продали не тот тип. У вас рулевая 1 1\8 дюйма, а вам втулили вилку так называемую "резьбовую" 1 дюйм. Меняйте там где купили.

Где же это вам резьбовую втулили если не секрет?

Втулка на вилке? Это конечно новое слово техники

Стало совсем непонятно, кто втулка, а кто вилка. Втулка на на колесе, к ней спицы идут,. В общем фото обеих вилок - тогда можно будеть понять.

на барабане
ну может я не владею терминологией, но понятно что на вилке можно назвать втулкой -
турбку, которая втсавляется в раму.
Ок выложу фотки завтра.

Это называется - шток

Ваша "втулка" на самом деле называется шток. как уже говорили Не выдумывайте никаких переходников - меняйте вилку на другую - под стандарт рулевой 1 1\8 дюйма

_________________
http://veloprokat.kh.ua

А может все таки фото вилок и самой рамы (рулевого стаканчика) на фоне линеечки

новая вилка - [img]http://sanuich.ho.ua\23082010044_1.jpg[/img]
НВ шток укрупненно - [img]http://sanuich.ho.ua\23082010045_1.jpg[/img]
Маркировка - [img]http://sanuich.ho.ua\23082010046_1.jpg[/img]

мой вел [img]http://sanuich.ho.ua\23082010047_1.jpg[/img]
нижний подшипник - [img]http://sanuich.ho.ua\23082010048_1.jpg[/img]
верхний подшипник - [img]http://sanuich.ho.ua\23082010050_1.jpg[/img]

А есть вилки в районе 200 - 300 грн под 1 1/8 дюйма?
Посоветуейте че нить.
Завтра поеду менять.
Или отдам и заберу деньги.

Толи лыжи не едут, толи трабл с рисунками

Лыжи в норме , ссылка не едет

Вам действительно досталась вилка под 1". Аналогичная вилка под 1 1\8 http://www.velostyle.com.ua/48029.html . за оглашенную Вами сумму стоит поискать б\у. Вряд ли Вы почувствуете существенную разницу в работе текущей и представленной выше вилки, но это уже другая тема

_________________
http://veloprokat.kh.ua

Добавить нечего, граната не той системы (С).

Ясно.
Я так понял 1 и 1/8" новых нет вилок и нормальных тоже.
Если так то пойду сдам назад.

работу текущей я не чувствую вообще
то есть она практически не пружинит
а хотелось бы хоть какой то эффект

sensej поищите на форуме (в этом разделе) у многих такая же проблема, я уверен Вы найдете хорошие решения

_________________
http://veloprokat.kh.ua

"посадка для подшипника" - проще конус - это часть рулевой колонки и с вилкой не идет в комплекте.
Конус снимается со штока старой вилки и надевается на новую. (Снимается довольно просто - на вилке есть паз чтобы поддеть конус)

_________________
Испанское Копьё (Orbea Lanza 29")
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
:wq

Принципеиальный вопрос - персепктивно ли покупать вилку на 1 1/8" (если допустить что видка за 300 - 400 грн меня устроит),
если скажем я планирую со временем купить новую раму , старую вилку поставить назад, а новую вилку на новую раму.
Можно ли будет найти рамцу под вилку 1 1/8" на барабане или нет?

на старой не снимается.
Там или с натягом посадка или как то закреплено.
совершенно не снимается.

Снимается. Просто конус подшипника посажен на конус штока (шток в месте крепления к короне расширяется), и при езде велосипед всем весом его еще больше усаживает.
Аккуратно вставить отвертку между короной вилки и конусом (в соотв. паз если он есть) и подбивать молоточком, когда появится зазор то операцию повторить на всей окружности - и конус в итоге снимется. Теоретически можно попробовать попрыскать чем-то типа WD-40, чтобы облегчить задачу, но так я не пробовал.

Все современные рамы вроде на 1 1/8", хотя на барабане могут всунуть и старье с дюймовой...

_________________
Испанское Копьё (Orbea Lanza 29")
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
:wq

без проблем поменял вилку на такую же но под 1 1/8"
подошла без проблем
все поставилось как тут и советовали.
Впечатлений море.
Вилка оказалас чуть выше старой.
За счет этого удобней сидеть и педалить.
Руль стал выше - шток руля так же оказался длиннее.
Хорошо работает регулятор жесткости вилки.
Пробовал съезжать с крутой булыжной горки в частном секторе - супер.
Единственное что настораживает это небольшой люфт или вибрация при встряске велосипеда.
Но возможно это из за того что я пока что не достаточно хорошо закрепил вилку, из за того, что шток теперь длиннее и нужно найти дополнительные шайбы.

Положи пальцы одной руки на границу между рулевым стаканом рамы и проставочными кольцами под выносом, зажми передний тормоз другой рукой и попытайся подвигать вел вперед\назад. Если вилка не затянута, то люфт в этом месте почувствуется сразу.
ЗЫ. Пережатие рулевой колонки тоже плохо. И где-то даже дорого.
ЗЗЫ. "Шайбы" покупать не торопись. Может правильнее будет убрать и эти.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

На плохо закрепленной вилке лучше не ездить - будет больше вреда чем пользы.
А шток на вилке отпиливается на месте, под каждый конкретный велосипед и посадку. Поставь вилку, поставь нужное кол-во колец под вынос руля, так чтобы тебе было удобно сидеть. Как получишь удобную посадку - по верхней кромке выноса ставишь метку на штоке, снимаешь вилку, ставишь метку еще на 2-3 мм ниже исходной (чтобы можно было якорем прижать) и по ней отпиливаешь шток (только аккуратно).
Если самому страшно, то операцию по укорачиванию штока должны делать практически в любом веломагазине (у них труборез должен быть).

_________________
Испанское Копьё (Orbea Lanza 29")
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
:wq