Консистентная смазка в воздушную камеру?

Ребят добрый вечер, подскажите какую лучше консистентную смазку положить в воздушную камеру, вилка Rock Shox Reba Solo Air 2013г., смазку PM600 Military Grease не предлогать, заранее спасибо.

а чего не предлагать? Хорошая смазка, уже не первый год ею пользуюсь!

_________________
viewtopic.php?f=23&t=242067&page=all

Технічний вазелін.

_________________
Nothing is True, Everything is Permitted.

А чем родной рокшоксовский вариант на подходит?
Вообще-то когда у меня был фокс, я спокойно лил в камеру густую трансмиссионку, по многочисленным рекомендациям на "вяломании" и все отлично работало и давление держало. Почему в рокшокс нельзя налит такую же, не понимаю.
ЗЫ +1 за вазелин, рокшоксовская смазка очень на него похожа.

Это ж вроде новый рш с проточкой между позитивкой и негативкой, там только консистент.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

LEX о, спасибо. А то у меня тоже с такой фишкой камера, я сразу и не понял зачем консистент. Но ихним "баттером" я уже затарился на БК по случаю.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

А как motorex bike grease 2000 подойдет?

Есть у меня такая, мазал ею башинги в вилке после переборки. Но вот не очень она мне нравиться для таких вещей. Какая то "нескользкая" (липкая) в шарикоподшипники идеально подходит, а сюда не очень. Плохого ничего сказать не могу, в камере не мазал.

Достойным вариантом замены будет Castrol 75w90

xilikx по причине указанной Lex-ом парой постов выше не подойдет.

посмотрите тех мануал по вилке, станет понятно

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Пфф, ну ти порівняв баші з ущільнювачами. Якщо нею змастити баші, то вилка мертва буде. Перевірено зануссі

Я цього року нарешті спробував консистент у повітряній камері. У мене дуал аір, але рідке мастило все одно постійно мігрувало в негативку, що негативно на роботі позначалось.Теж питав який консистент заюзати та в результаті купив "найпростіший" варіант - моторекс байк гріз 2000. Різниці в роботі не бачу, але зливатись в негативку тепер нічому.

Теоретично можна й вазиліном, й ще купою різного, але особисто я не хочу нічого вигадувати та експерементувати. 250грн туба гріза, на кілька років змащувати ВСЕ в велосипеді й не тільки вистачить.

Я недавно себе перебирал вилку и смазал воздушную камеру смазкой Циатим 221 (по техническому описанию она как раз для этого), пока все норм, + смазку бесплатно достал.

tifo Не смешите меня, все прекрасно треться и работает. Поверьте, разница в "скользкости" разных смазок конечно заметна, но мазать можно чем угодно. С технической точки зрения смазка в велодетальках настолько тривиальная задача, что просто смешно. Единственная проблема - что смазки иногда нет, вымываеться или высыхает. Но скорости трения, агресивность среды и температура работы просто смешные.
У меня была возможность сравнить разные, вот я и описал ощущения. Но это в целом нюансы, может подсолнечное масло не подойдет, а специальные смазки можно применять любые. Хотя для перфекционистов возможно и будет разница.

Я описав свої власні відчуття.
З грізом сила тертя у башах більша, що найперше відчувається на невеличких ударах - на відпрацьовці дрібноти тобто.

По поводу аналога pm600 military grease
Сегодня объездил половину Вильнюса в поисках этих красных соплей и возникло такое чувство что не в одной мастерской при магазине ими не пользуются. Все в один голос утверждали что я первый о них спрашиваю Короче уболтали меня на это - Wurth Многоцелевая смазка IV

Особенности
Регистрация NSF категория H1 №135928
Возможно применять на предприятиях пищевой, фармацевтической промышленности, общественного питания и т.п.
Воспринимает высокие давления благодаря EP-присадкам
Очень высокие противозадирные свойства
Хорошие уплотняющие свойства и высокая коррозионная защита
Хорошие пыле- , грязе- и водоотталкивающие свойства
Не содержит смол, кислот и силикона
Безопасный продукт
Не наносит вреда здоровью
На рабочем месте отсутствуют вредные вещества

ехнические характеристики
Омыляющая основа: комплексные мыла с Al
Цвет: белый
NLGI класс (DIN 51818): 2
Термостойкость: −45...+180 °C
Вязкость при 40 °C: 350 мм²/c
Точка каплепадения (DIN ISO 2176): >250
Пенетрация: 285
Стойкость к коррозии (SKF Emcar тест, DIN 51802): 0
Обозначение по DIN 51502: KPFHC2R-40

В литовском варианте конкретно написано - предназначено для поддержания давления.

Надеюсь информация принесёт пользу. Если кто пробовал отпишитесь.

вилка буде тупити

_________________
Сварка аргоном алюминий-магниевых,хром-молибденовых сплавов,титан! Т.О.ремонт велосипедов,моб 093 63 72 999

brodiaga1980
wurth конечно оч хорошие смазки делает, конкретно эту можете лепить везде в велосипеде, а в вилке будет мешать страгиванию.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

вилка rs recon gold solo air
в мануале написано что в воздушную камеру надо залить 3мл жидкой смазки
тут пишут что надо густую, и на ютубе механик сказал что нельзя туда лить жидкую
кого слушать?

Логіку. Але це зараз не модно.

В нових соло аір є проточка в нозі, що з'єднує позитивку з негативкою. В старих перепускний клапан. В обох випадках це призведе до зливу мастила зверху вниз, зменшенню об'єму негативки та відповідно характеристики пружини на говнячу. Або навіть блоку та проблемам, якщо негативка заповниться повністю. Хоча в випадку клапану на поршні трохи налити можна бо клапан трохи припіднятий.


Я скільки не лив при роздільних камерах - завжди зливалось вниз. На різних вилках, на різних ущільненнях( круглих, х) - ущільнення гуд, ноги з середини гуд, а воно, курва, зливається й ппц.
Тож я мащу консистентом та крапаю кілька крапель рідкого - воно розбавляє консистент рівно до тієї межі, що йому треба, а інше зтікає.

а какую густую смазку лучше использовать для воздушной камеры?
ну кроме рш pm600

хз, я моторекс байк гріз 2000 усюди мащу - що підшипники, що різьби, що вилку.
рідкого кілька крапель додаю.

Аналогично делал, манжеты зеленой грязью, сверху 5 кубиков 90W, работало, не жаловался.
В прошлом году знакомый купил PM600, хани, синей жижи (всё на развес). Ну я выпросил и
перебрал типа по правильному, но ощущениям работает лучше, срыв легче, ход легче.
Даже давление уменьшил на 10 пси от привычного.

_________________
Gary Fisher Custom

А чего бы не использовать смазки для автомобильных амортизаторов, например:

https://oavtomasle.ru/zamena-i-promyvka ... rtizatorov

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

літолом совковим синім ще можна - щоб не переплачувати баригами-капіталістам

Рассказывали мне историю, которая произошла в ваших краях.
Во времена совка, в эпоху догнать и перегнать, решили сделать
самый большой гидравлический пресс. Хотел ка была в 500т. Сами
рукожёпы сделать не могли. Заказали в США, пресс сделали,
установили. В качестве рабочей жидкости в нём использовалось
льняное масло, 5т. Когда пришло время менять масло, рукожёпые
рационализаторы предложили заменить его веретёнкой. За рацуху
получили премию, через месяц, когда пресс дал клину, дали срок.

Вот такая история про рационализацию.

В Харькове практически любую жижу, можно купить на разлив.

_________________
Gary Fisher Custom

Еще до войны делали прессы усилием в 15 000 тонн, у Круппа был даже в 30 000. Льняное масло легко полимеризуется и поэтому ни для каких гидравлических механизмов применяться не может - только на олифу.

Возможно что в первоисточнике речь шла о касторовом масле. Я еще застал времена когда для Волг и Газиков использовалась тормозная жидкость БСК представляющая собой смесь касторового масла со спиртом.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

KubikV
шота сомнительная нить повествования.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать