Где взять адаптер

Всем привет. На раме моего велосипеда нет креплений для дисковых тормозов. В инете бросилась в глаза такая вот фотка. Подскажите где продается такой адаптер и не влияет ли подобное нововведение на прочность рамы?

На раме которая на снимке есть крепление под дисковый тормоз. А адаптер это элемент под конкретную конструкцию тормоза. Если мастерить что-то самому на прочность рамы это повлияет не самым лучшим образом.

самый простои и безопасный способ,поменять раму.

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

если крепления под дисковый тормоз изначально не предусмотренно то лучше туда не лезть. а то можно потерять раму.а если предусмотренно но нет самого адаптера то это вообще не проблема его найти.

Но отчаиваться не стоит. Можно вычертить самому, согласно принятых стандартов или скопировать чужие идеи
http://2btherapy.com/index.php/bikes/br ... ersion-kit
http://www.a2zcomponents.com/02products ... er_05.html

Может, как вариант - гидравлический вибрейк?

_________________
TREK 8000 Custom

Спасибо за ответы. Раму менять пока что не буду, а для того чтобы установить гидровибряк, прийдется убирать моноблоки. В пере рамы есть два резьбовых отверстия. Расстояние между их центрами - 26 мм. Но непонятно для чего они, похоже что под какой-то адаптер.

наверно под багажник

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

Тоже так думал. Но под багажник отверстие обычно одно.

Второе под крыло. Что тут непонятного?

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

О, точно. Даже и в голову не приходило. Значит, похоже, никак

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=83416&page=1

надежда есть

http://forum.poehali.net/index.php?boar ... eadid=8672

Volod, спасибо, но тот адаптер, что на твоем фото, подходит только для велосипедов TREK. В веломагазинах такую штуку спрашивал, говорят нету.

_________________
Author Solution -> Giant Rainier

Там ещё один форум - "поехали" - может там чё нароешь

_________________
TREK 8000 Custom

у меня такая тема стоит.

А где и по чем брал такую штуку? Перо возле проушины крепления заднего колеса фрезеровал чем-то или оно и было задумано с плоскостью?

Можно не скромный вопрос: -А на фига оно вам надо? Может необходимость в адаптере отпадет если сменить колодки. Какие тормоза хотите в последствии поставить и какие стоят сейчас?

Стоит ободной Tektro 37AL, хотел поставить Hayes MX-4, как и спереди. Но похоже не стоит этим заморачиваться. Может лучше поставить хороший вибряк?

_________________
Author Solution -> Giant Rainier

слушай вот если чесно зачем тебе диск? по работе v - брэйки надежйней и неприхотливей дисков единственый + дисков это если ты в горах/пустынной местмости дико прыгая получил восьмерку и надо добратса домой на кривом колесе, а если ты делаеш это из за ПОНТОВ,тогда мой совет такоф купи самые навороченные v brakes,постафь назад ,спереди у тебя диски ,так?
и говори фсем типа -"незнаю пацаны ,диски конечно стильно,но я предпочитаю класикку,я конечно кинул вперед диск,так на всякий,но была б моя воля только ви." -главное гоборить это деловым тоном с приятной улыбкой на лице.


*всем14 летним застудившим свои промежности
во имя моды посвящяется.

все так было изначально на раме.
не заморачивайся на дисковых тормозах.это не так важно как кажется.