Обслуживание новой вилки

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Заказал новую вилку (RockShox Recon RL Solo Air,Motion Control™ 2018год)
Нужно ли проводить "нулевое" ТО ? и если да то, проводить лучше сразу(еще до установки на байк) или же через 100-200км? И проводить полное или промежуточное?

Страшилка:

У меня как-то на новом велосипеде вилка оказалась без масла в штанах.

Вы хотите сказать это миф?

Помне, так лучше сразу разобрать и смазать. Или хотябы проверить пока все чистое, потом поздно будет.
Масло только не литивое (не литол). Тут знатоки луче посдскажут какое менно. Я так селиконовое пользую чтобы с резинки и алюминий не испортило случайно.

Это кстати не особо миф. Я покупал вел Gt karakoram - через год, как раз как гарантия закончилас, заметил ржавчину на зеркале, разобрал - сухое конечно все. Тут и деффект мог быть и то что действительно я не трогал ее с покупки. Пришлось новую вилку купить. Сразу разобрал смазал и поставил - так спокойней. Периодически протираю брызкаю селиконовой пшикалкой.

Я хочу сказать, что это случилось лично со мной.

"Страшилка" — это потому, что я не берусь диктовать другим, что они все обязаны делать нулевое ТО из-за этого случая.
У меня последствий не было, т.к. я быстро понял, что что-то тут не то.

Просто мои 5 копеек в копилку, а дальше каждый сам за себя думает.

Любой вилке нужно нулевое ТО. Штаны там точно сухие, поролонки также, в демпфере масла может не хватать.

Моторку 5w-40 юзал.
Уж точно нейтрально и к алюминию, и к резинкам.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

FasT_X
Как раз изучал этот вопрос... Так вот, практически всем амортам нужно нулевое т.о.

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

Обязательно разобрать посмотреть и собрать.
Может не быть масла, а если и есть, то
технологическое/консервационное. Представляете
что будет, если в контейнере вилок, пара потечет?
Может быть стружка (святых нет). По демпферам
тоже, кто его знает как и сколько она лежала, не
потекло ли масло, закручено ли там всё как положено.

_________________
Gary Fisher Custom

Качественная упаковка решает все...
А вообще, поднятое обсуждение заставило еще раз убедиться в ненужности, особенно при таком качестве, подобных приблуд для "негонсчегов".

_________________
NO FAT NO PARTY

В таком случае, подскажите, правильно ли я понял что куда лить?
Вилка у меня RockShox Recon RL Solo Air 29 100mm 51mm Offset 2018
В демпфер: 118мл(5W)
В воздушную камеру: 5мл(5W)
В штаны: по 6мл в каждую(15W)
Под пильники: sram butter
Все оринги: pm600
Сервисный мануал: https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/Oq730JT0BHxalQ5VZL6Bqe9Ixai7xmLk4YxxiU8IzQI/mtime:1513206825/sites/default/files/techdocs/gen.0000000005335_service_manual_2018_30_judy_recon_english_rev_c.pdf

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

Rubovod
и я хз, что выгоднее - посмотришь на ценник резины для фэта - уснуть не можешь

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

http://www.velostyle.com.ua/139288.html - резина для фэта
http://www.velostyle.com.ua/15006.html - говновилка ( а ее еще и перебирать снова надо ).
Спи спокойно, дорогой товарищ...

Леша, если что, есть фэт резина и втулки "занедорого". Для тебя., вообще, (если на посройку фэта не забил) спеццена... Еще и вилка свободная есть ( ригид естественно ).

_________________
NO FAT NO PARTY

говновилка - это с пружинами))) А то - почти топчик от сантура))
Не забил. Но снега нет - сезон идет, выпадет снег - будет время крутить гайки))

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Как по мне - любая мягкая вилка для "негонсчега" не более чем понты ( и лишний гемор) - почти как койловеры на "Калине", но это сугубо мое личное мнение... А снега, похоже и у нас тоже еще не завезли...

_________________
NO FAT NO PARTY

У вас есть экспериментальные факты, подтверждающие вредное влияние литиевых смазок на резинки и алюминий, или Вы просто начитались страшилок в интернете? Мне просто самому интересен этот вопрос

По теме, летом разбирал новую вилку РСТ Джила, и заводской смазки там было достаточно.

Но, для уверенности, лучше перебрать.

Что касается "вреда литола" - это всего лишь "истина" из сети. Имеет смысл немедленно забить и забыть. Если резина маслостойкая, то любое масло на углеводородной основе ее не повредит. Любое внешнее воздействие выывающее окисление алюминия покрывает его пленкой Al2O3 нерастворимого в воде и даже невзаимодействующего с ней... Так, что можнопредставить процессварки борща в алю кастрюле, успокоиться и начинать загадочно улыбаться... Чуть не забыл - в смазке содержатся антиокислительные присадки.
Кроме того, всякого рода велофирмы используют литиевые смазки на своем производстве - вроде знаменитой "белой литиевой смазки" , от не менее знаменитой Campagnolo.

_________________
NO FAT NO PARTY

Кастрюля делается из чистого алюминия.))
Листы дюраля плакируются чистым алюминием для защиты от коррозии.))
Защитная пленка алю сплавов не может устоять против растворов щелочи. ((
Антиокислительные, их действие кто-нибудь видел?






Загадочно улыбаться полезно, можно сойти за умного )))

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

Так шо, в литии содержится щёлочь?!))) Вот уже который год велосипеды все смазывают литием и ничего пока не издохло. Вилки в порядке, втулки в порядке , рамы в порядке , а сколько еще автомобилей, мотоциклов и прочей техники на литиевых смазках катается, ух!
По теме: нулевое Т.О. вилке лучше сделать , хотя бы ради успокоения.А в воздушную камеру лить масло не w5 , а трансмиссионное.

А что поело образцы из д16 и магниевых штанов вилки? Ведь в баночках была только вода и смазка. ))

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

не интересно, MEHANIK, зимы-то считай и не было еще. вот накружит снега - можно будет и литиевое мыло с грипшифтами пообсуждать

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

За умного можно сойти если не писать откровенных глупостей ( особенно, если практика показывает диаметрально противоположные результаты), а улыбка тут вообще ни при чем...

Про чистый алюминий - улыбнуло, его далеко не каждый химик видел.

А фотки, можно было бы и на форум вставить - тут, по ссылкам с яндекса показывать не будет.

_________________
NO FAT NO PARTY

Не знаю насколько он там чистый http://spbalum.ru/manual/plakirovka-aly ... ykh-listov мне это не очень интересно. А вот на кастрюли из сплава 7005 или 6061 а еще лучше из магниевых сплавов посмотрел бы с удовольствием. )))

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

Если не возникнет противоречий с ГОСТ и СанПиН https://www.metmk.com.ua/5_pal.html то можно изготовить для настоящих эстетов.
А на практике,велосипедные детали, смазанные литиевой смазкой, долгие годы ездят зимой и летом, по снегу и воде (в том числе морской) и... никаких следов коррозии. В свое время, начитавшись подобных ужастиков про магний, после круглогодичного сезона разбирал вел на магниевой раме "для посмотреть" - никакой коррозии, хотя литол кое где присутствовал. Я охотно поверю в ЭТО, если вода для экспериментов с литолом была получена из талого снега с городских дорог... а так, как там говорил Константин Сергеевич...

_________________
NO FAT NO PARTY

7000 сплавы входят в противоречие по цинку https://velootpusk.ru/art/equipment/20/194/

Могут ходить, а могут и кородировать, зависит от наличия воды. ))) Фотки принципиально не смотришь?

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

странное дело, смотреть фотки дырявого алюминия с литиевой смазкой. ведь можно посмотреть фотки дырявых ГБЦ с водой и без намека на смазку.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

у нас их не видно.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Я ж говорил - Яндекс, в нашем интернете, не работает. Вгрузишь на форум ( или на какой то рабочий ресурс) - посмотрю с удовольствием, да и другим интересно будет.

_________________
NO FAT NO PARTY

Если перейти по ссылке - не грузит. Но здесь на форуме я их вижу. Странно. На фото действительно видно следы коррозии.

У меня "Crome" и на форуме я вижу только символ и надпись "изображение"...

_________________
NO FAT NO PARTY

real SIMON
Ну чистого алю там нет, так (пищевой) в простонароде
называют один из сплавов АМ из которого делают кухонную
утварь, наименее подверженного коррозии. Одно маленькое но,
эти сплавы годятся только для ложек, вилок и т.д.

-----------

Сплавы которые используют в конструкции велосипедов это система:
Al-Mg-Si (6061 (АД33),6063 АД(31) и т.п.) условно стойкие к корозии
Al-Cu-Mg (2024 (Д16) и т.п.) не стойкие к коррозии
Al-Zn-Mg-Cu (В95, 7005 и т.п.) стойкие к коррозии.

В основном применяют 6061 и т.п., 7005 мало применяют т.к. есть
проблемы сваривания.
Штаны вилок (особенно топовых) делают из "магниевых сплавов",
обычно это банальная дюраль (как на фото штаны вилки RocxShox Recon,
либо Suntour Epicon) либо легированных алю сплавов ( RocxShox Reba,
RocxShox Sid, Suntour Axon).

Поэтому смазка "вызывающая коррозию" алюминия это на столько
условное мнение, что стоит задуматься только педантов. При всём
этом наверно только ЛИТОЛ 24 способен вызвать какую то коррозию
в определённых сплавах, т.к. только эта смазка уже 30 лет не
претерпевает никаких изменений в лучшую сторону. (по моему мнению
название ЛИТОЛ 24 применяют только для больных СССР, чтоб покупали)
В остальных литиевых смазках (думаю в современных тюбиках с надписью
ЛИТОЛ 24 тоже) применяются противо окислительные добавки, которые
полностью сводят на нет коррозионные действия лития на алюминиевые
сплавы.

_________________
Gary Fisher Custom

Дык и я о том же. А MEHANIK сомневается...

_________________
NO FAT NO PARTY

Я не сомневаюсь, я уверен, что при совпадении двух факторов - воды и смазки будет корозия ))

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

Ну хорошо, допустим литиевые смазки опасны вместе с водой.

А кальциевые(солидол) безопасны?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Мабуть є сенс сало перетопити, та мастити їм - чиста органіка, ніякої шкоди для деталей.




MEHANIK, спасибо за фотки - теперь все видно. Сразу возник вопрос - почему, по две железячки в каждом стаканчике и из какого, вторая деталь, материала...

...а вода, точно пресная? ...и был ли в эксперименте стаканчик без смазки? Про то, почему на третьей фотке Рок шокс, а на четвертой кусок Сантура, даже спрашивать не буду...

_________________
NO FAT NO PARTY

Выше в теме было из чего вторая деталь
стаканчика без смазки не оказалось, не додумал ((
Кто-то из кустов сообщил что магниевых штанов не бывает. ))

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

Я так понял, что эксперимент проводили вы?

Меня давно мучал этот вопрос. Я даже писал письмо в компанию, которая производит литол-24, но они ответили, что: "все в порядке, никакой коррозии нет".

Однако, как известно, эксперимент опровергает теорию и высказывания производителя.

Я, бы может и махнул рукой, понадеясь на "авось пронесёт", но не хочу рисковать комплектующими, тем более щас такие цены большие на все.

Многие форумчане мне писали, что "они всю жизнь мажут литолом и у них все ок", однако эти субъективные мнения разбиваются в пух и прах об экспериментальный факт.

Очень жаль, что вы не проверили влияние кальциевых смазок, того же солидола.

Так же плохо что вы не рассмотрели случай просто воды в стаканчике, без смазки.

Тем не менее, спасибо за эксперимент. Буду мазать солидолом.

А возможно стоило, в качестве контрольного образца.

У меня алюминиевую звезду системы коррозия поела, где анодировки нет.
И никакие литиевые смазки её точно не касались.

снег выпал? завидую.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Где выпал? Дайте адрес, я поеду туда отдыхать от грязи.

Я хз, но такие темы обычно задвигают от запаха свежего глубокого снега. я бы тоже повалялся в сугробе. Но нет. Туманы и лужи на асфальте - наш выбор.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

ПО поводу второго образца,_ имеется ввиду вот ЭТО?
Неужели, так сложно описать нормальный ход эксперимента... Непонятные ( без описания) фото. И малопонятные намеки на нечто... Если будет более конкретно - готов покаяться ... либо опровергнуть подобным экспериментом. Без этого, адекватный диспут невозможен.

_________________
NO FAT NO PARTY

Ну мы же в луже вроде договорились корродировать, к чему тут сугробы?
В принципе, можно и в сугробе посидеть до весны: он тоже лужей станет.

Контрольный образец всё же нужен.
Левую ногу обмазать литолом, а правую оставить как есть. И сесть по пояс.

Вот тогда разница будет ясна.


P.S. А мы в детстве на Каме, по дну грязевой лужи под названием Славкурорт ездили.

А лужа на трассе, после обработки антиобледенительным реагентом. И весны ждать не надо...

_________________
NO FAT NO PARTY

Вилка РШ реба 29", лежала года 3-4. Собираю байк, достал с коробки и обалдел. Нет блокировки, была или нет не знаю. Если бы её не было, то запомнил бы наверное, да, и надо обслужить РШ СИД 27,5", пробег 2 килоКм. Парни, нужна подсказка по маслам (кол-во, марка, вязкость... мой вес70кг и 55лет ) Спасибо...
И ещё, на LTD SL 29"стоковая вилка без обслуживания пробежала больше 10 килоКм. По осени обслужил вилку впервые, благо зип был. Не ожидал такого результата!!!
С Рождеством и Новым Годом!

Только не используйте литол - он схавает прочность вилки

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Кстати интересно, что поиск в гугле на английском по словам "lithium grease and aluminium" не дает ничего про окисление.

Может ето действительно миф, которий существует только в рунете?

Так эти враги русскага мира тест на коррозию, идиоты, на меди проводят. надо им стандарты переписать.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Производители ведут борьбу с перепроизводством с помощью литиевой смазки
https://www.amazon.com/Campagnolo-Profe ... B003RLHQC4

_________________
NO FAT NO PARTY

И действительно?! Эти образцы нужно воткнуть в смазку и воду отдельно ,это и будет ответ на вопрос)))

Трошки офтопу.
Де б взяти кінцевичок шлангу насосу високого тиску? В мене резиночка зношена, через неї здуває, качати можна, але незручно. З-за цього купувати новий насос якось жаба давить.

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=380243

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

Якщо ви кажете про гумове кілечко, то їх (усяких) повно в магазинах автозапчастин. Принести з собою дефектне й підібрати подібне.