RS sid race VS RS sid team

Рэмоут локаут решает.

Если с деньгами не вопрос, то бери с локаутом, особенно если в комплекте идёт манетка на руль. в весе проиграешь немного, но зато возможностей больше

_________________
Mobile: 8-050-403-85-83
SCOTT Spark 30 custom
Specialized Epic Elite FSR custom

манетка вроде отдельно идет... и за отдельные деньги...

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

у нас ездють на родственной ребе с ремоутом

мое мнение: локаут жизнено необходим в гонках! особенно в тяжелые подъемы

но если ты не мого весишь, то возможно накачиванием и можно обойтись, но будет ли тогда вилка работать как надо?!

_________________
поколение ви

Жека, не майся.. 100 долларов деньги и не малые! но когда ты берешь вилку такого класса - все должно быть идеально! чтобы потом ты с горечью не думал, что за такие деньги вилка отрабатывает не на 100%!!! я сейчас езжу без локаута - так сложилось , мне это очень! мешает в горках и при разгоне. Накачивать воздушку все время вместо локаута - помоему не правильно.. Вилка должна отрабатывать неровности трассы , а при необходимости блокироваться. Так что лучше себе купишь чтонибудь попозже! А сейчас возьми с ремоутом и локаутом

_________________
поколение ви

тогда какого брать амортизационную вилку? бери жесткую!

нуу... это от опыта зависит, у меня пока что так не получалось

рокшокс сделал довольно удобную манетку локаута, так что "трахаться" с ней довольно приятно.
ЗЫ: езжу на RS REBA Team с выносным локаутом. Вилку накачиваю так, чтобы отрабатывала большинство неровностей трассы, на подъемах регулярно включаю локаут.

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

это ты на шо себя уговариваешь?

_________________
поколение ви

Тогда так: бери с ремоутом, если задолбает - снимишь.

1. согласен, но дело в том, что ребу можно настроить так, что она будет "хавать" 90% неровностей
2. я всего лишь высказал свое мнение
3. сто грамм веса не сильно повлияют на твою скорость, а вкл/выкл делается очень быстро и без усилий.

и напоследок: я всего лишь высказал СВОЕ мнение, в любом случае решать тебе, так что думай, взвешивай и делай выводы. Ездить-то тебе

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

потому что это если маловероятно

_________________
поколение ви

Думаешь включение\выключение блокировки манеткой на руле тебя будет напрягать? Хм... тогда тебя также должно напрягать переключение скоростей

_________________
Mobile: 8-050-403-85-83
SCOTT Spark 30 custom
Specialized Epic Elite FSR custom

причем куда сильнее!

_________________
поколение ви

у меня сид рэйс. локаута явно не хватает. думаю на кросс-кантрийных гонках на тягунах и на апхилах очень пригодился бы, а то лишние срабатывание вилки на скорости сказывается еще если ты тренируешься на этом же веле на шоссе, то локаут просто необходим.

Аня, см. выше, была
и вообще, бери синглспид и ригид вилку едешь себе и не маешься!

_________________
поколение ви

я в КК не бум бум,но я видел трассу "КК" в крыму..
Если ваша вилка на спуске не буит норм. работать а будет перекачана то есть вероятность что до подъёма вы просто не доедите..

_________________
In god we trust

http://magegame.ru/?rf=c6f334eeea

КРУТАЯ ТЕМА!!

...за недавнее время удалось обе рядышком сравнить...
я не гонщик и для меня переход с вилки 100мм с ремоутом на 80мм без локаута вообще оказался безболезненным... амплитуда раскачки вилки на мноо-оо-го меньше...
сам планирую именно рэйс... мне в общем то для покатушек...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

тёзка(я тоже женя),почему ты не хочешь с локаутом??я те говорю,что ето только у нас КК относительно ровное..в крыму КК сОООООвсем другое..я вот,например,решил чуть сэкономить,не послушать друзей - купил хаесы 9 с 203 роторами на норку се...а их в крыму..ээ..не то что мало,но если бы что-то пошло не так я бы не смог быстро остановиться т.к. они работали на 110%..терь продаю задёшего и беру авид 7 назад и авид код(скорей всего) вперёд....лучше перебдеть чем недобдеть.

_________________
In god we trust

http://magegame.ru/?rf=c6f334eeea

КРУТАЯ ТЕМА!!

правильно! авид 7 и тока он!

_________________
поколение ви

по всем отзывам которые привлекли мое внимание к этой вилке...
она именно и ценится своей мега-плющевостью и способностью отрабатывать мелочь...
следовательно накачивать ее с большим запасом... это рубить на корню ее особые ценные качества...
не буду лукавить... при накачке под мой вес мне она показалась мягковатой... точнее приятно-мягковатой, но за локаут 100баксов это жестковато... лично я предпочел бы буквально чуток перекачать Рейс... и все равно получить четкость работы на порядок лучше равноценных...

кстати при накачке Сида с запасом она еще, как утверждают многоопытные юзеры, спокойней переносит эксплуатацию с дисковыми тормозами... но я естественно буду ставить вибрейк...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

я катал и на той и на той...
с локаутом, т.е. на ТИМе, мне показалось как то приятней...
Учитывая то, что вел гонялся в основном по городу, то вилка была заблокированна фактически постоянно. Т.е. было минимум потерь на раскачку. Но при этом прыжок с бровки, мелкий расколбас и т.п. отрабатывал "моушин контрол"...
В Рейсе нет блокировки, она всегда будет намного раскачиваться.
Но учитывая что там есть две позитивки, ее можно накачать сильнее и ребаунтом условно немного затормозить...
Так что, чему отдашь выбор, то и покупай...
Но имхо ТИМ универсальней

Если тебе не горит, то подожди немного - уже пошли скидки на товар, чуть позже можно будет выгодно взять "тим", тем более в Киеве....

_________________
Mobile: 8-050-403-85-83
SCOTT Spark 30 custom
Specialized Epic Elite FSR custom