Нужна помощь с дисковой гидравликой!

Здравствуйте. Очень нужен совет профессионала!
У меня новый велосипед, при установлении переднего колеса тормозные колодки тёрли об диск, я пытался отрегулировать и открутил не те болты, при отпущенных болтах я нажал на ручку тормоза и с тормозных колодок пошла жидкость, я сразу их закрутил, вытер масло, но ручка тормоза стала уходить аж да грипсы, и колесо ели тормозило. После многократных нажатий ручка вернулась в своё положение, колодки перестали черкать диск и колесо тормозили.
Но сейчас если я нажимаю на тормоз то переднее колесо полностью не блокирует как задние. Я не знаю может так и должно быть что переднее колесо не хватает намертво при движении? Но при сильном нажатии тормоза, до упора, раздается скрип когда велосипед почти останавливается.
Я так понимаю мне теперь надо доливать масло в тормоза и чистить наждаком и прокаливать колодки?
Вообщем то хотел узнать.
1) переднее колесо при максимальном нажатии ручки должно блокироваться как задние?
2) если надо прокачать тормоза то как это сделать и где взять необходимое в Харькове?
3) если скрип не пройдет что делать с колодками и как их лучшие почистить?

Нужно заехать в ближайшую мастерскую с толковым механиком. Там дольют жидкость, прокачают и помоют колодки и ротор очистителем тормозов. Покупать набор для прокачки и жидкость для разового ремонта не вижу смысла. Тем более если нет опыта и большого желания его приобрести.

_________________
NO FAT NO PARTY

Самому лучше не лезть если нет опыта, колодки прокалить можно только если не органика иначе они рассыпятся, очистить от масла тоже маловероятно готовьтесь к покупке новых. Переднее должно как и заднее блокироваться одинаково.

denon480
Если не органика, то, как правило, удается отчистить.

_________________
NO FAT NO PARTY

Самому лучше не лезть если нет опыта, колодки прокалить можно только если не органика иначе они рассыпятся, очистить от масла тоже маловероятно готовьтесь к покупке новых. Переднее должно как и заднее блокироваться одинаково.[/quote]

Тормоза Tektro HD-M285 Тормозные колодки Tektro E10.11 381 9g192h. Я Так понимаю новые колодки на мусор? (((

Протер спиртом диск, колодки обработал наждаком, шлифанул, тоже протер спиртом.
Вроде пока не скрипт, но тормозит всё равна не очень, проверить на улице пока не могу.
Я вот что думаю, а могут ли они скрипеть если в системе много воздуха и не хватает масла???

Нет. Визжат, если масло на них попало. Колодки органику так просто не протереть - пористый впитывающий материал.

Какая сейчас средняя цена в Харькове чтобы тормоз передний прокачали?

Визжат колодки после мойки очистителем. Если они в масле, то наоборот ведут себя тихо и не тормозят.

_________________
NO FAT NO PARTY

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1P4G1SggRAiim7Eik2jE3dlq5-cW01S09DhGaZa2FwO8/edit#gid=934670398

_________________
NO FAT NO PARTY

Если бы в систему попал воздух то ручка тормоза проваливалась и легко ходила, к тому же на ручке есть расширительный бачок.
Значит если даже чуть вытекло и ручка нормально ходит, колодки смыкаются, и даже тормозит, но не блокирует колесо полностью дело как раз таки в залитых тормозных колодках?
Темболее присутствует лёгкий скрип, и рывки если полностью зажать ручку тормоза.

Это нормально надо теперь попробовать притереть колодки, например съехать с горки и несколько раз резко затормозить, или просто разогнаться и так же резко потормозить.

Это типичный пример того, что в систему попал воздух - долить и прокачать. И, как справедливо заметил denon480, скрип должен уйти после притирки колоок.

_________________
NO FAT NO PARTY

Конечно, если там оно все в масле - ни тормозить, ни визжать не будут. Если масла немного - прикатаются и выгорит оно - скрип уйдет. На новых тормозах могут быть следы масла на колодках...
У меня визжали при торможении на больших скоростях - масло на колодках было. Через километров 50 и масла не стало и визг прошел.

Шиманівська органіка у дружини верещала як раз після того, як на неї трохи масла бризнуло.
Газова плита вирішила питання.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Так якщо не ті болти відкрутив - то волочи тачку до механіка, все що міг ти вже зробив. Нінада усугуплятть сітуацію.

_________________
http://music.i.ua/player/3216/67536/

народ уже все расписал ,я только добавлю
как можно в век ютуба накосячить с техникой?
счас уже столько обучалок есть,что можно все самому сделать,плюс форумы
помню раньше до ютуба я не представлял как люди сами разбирались и чинили технику

Если верить во все, что там показывают - очень даже можно. И как показывает жизнь, не только с техникой.

_________________
NO FAT NO PARTY

Кто бы говорил тыц

А по поводу ютюбов и т.д.
смотрел ролик как типа из говна конфету лепили.
Дело происходит в веломастерской, меняют навеску
на стареньком TREK. Все такие модные, расказывают,
показывают и ставят цепь задом наперёд.

_________________
Gary Fisher Custom

ну так я спросил прежде чем туда лезть

цепь задом наперед? разве у цепи есть зад и перед?

Шимана HG-X 10 ск. и дальше, направленные. Работать будет, но разница есть.

_________________
Gary Fisher Custom

Интересно, а за пределами маркетингав реальности разница в шимановской Х серии с одноименной ненаправленной серией КМС ощущается? А то ставить приходилось, а ездить не довелось.

_________________
NO FAT NO PARTY

Есть лицевая сторона та что с надписями, отличие в фасках на пинах

это касается только для цепей на 10 передач?
у меня 9 передач и тоже есть надписи,правда ни разу не слышал что надо следить где лицевая сторона. внешне там разница не видна

Обычным цепям без разницы, да и надписи у них с двух сторон. Это касается цепей с направленным движением. В частности, Х серии у Шимано. Там кроме надписей есть специальные фаски на звеньях, по утверждению производителя, улучшающие переключение. В этом случае надпись, по сути, как метка положения шатуна на ведущих звездах или широкий шлиц на кассете - чтобы не ошибиться.

_________________
NO FAT NO PARTY