Дребезжит рулевая

Дело в том что собираю вел и возникла проблема. Начну по порядку. Купил рулевую - в БШ мне её установили. Купил жесткую вилку - в том же БШ мне запрессовали на неё нижний конус рулевой. Купил вынос. Купил проставочные кольца. Все собрал - зажал выносом всю эту "систему". И тут начался трабл - при поднятии вела на определенную высоту(примерно 15-20см) и его опускании(для того чтобы протестить как все держится) вся эта штука начинает дребезжать как будто что-то плохо прижато. После этого взял велик(кстати забыл упомянуть что он уже на колесах) и упер его передним колесом об стенку, чуток открутил вынос налег на него и начал закручивать. После этого повторил процедуру тестирования, и при броске он опять начал дребезжать. И вот не знаю в чем дело. Может это я что-то не так делаю? Надеюсь на вашу помощь.

_________________
Продам ХВЗ Турист

Покататься по двору регулярно подтягивая. Если будет прослабляться, но все медленнее и медленнее - значит где-то что-то недопрессовали. У меня рулевая садилась на свое место несколько сот км. Дребезга не было, но люфт подтягивал после каждого выезда

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Buba
А что имееться в виду "подтягивать"? Расслаблять вынос ложиться на него и опять закреплять?

_________________
Продам ХВЗ Турист

видео давай

_________________
HATE!

моя ласточка

дело в том что как оно дребезжит не видно, оно слышно

_________________
Продам ХВЗ Турист

тебе нужно "подтянуть" рулевую и, возможно, добавить проставочное колечко между рамой и выносом



открути болты на выносе - один сверху и два сзади

затягиваешь сначала якорь (верхний болт который вкручиываеца в шток(трубу от вилки)) (так чтобы руль крутился хорошо и не болтался никак)
затягиваешь болты на выносе

это всё

Надеюсь, труба вилки не торчит вверх из выноса? Тянуть якорь до усрачки не стоит, можно сорвать. Подтягивать - ослабляешь болты выноса, подтягиваешь якорь, тянешь болты выноса обратно

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

я его ещё не устанавливал

_________________
Продам ХВЗ Турист

шток ещё не обрезал, торчит где-то на 8см

_________________
Продам ХВЗ Турист

В Вашем случае настоятельно рекомендую заехать в мастерскую.

_________________
HATE!

моя ласточка

да просто через весь город на маршрутке с великом..

_________________
Продам ХВЗ Турист

на самом деле учиться никогда не поздно

вот тут процесс в картинках http://veloby.net/article/ustanovka-nov ... l-dual-air

завтра пойду резать шток и запрессовывать якорь

_________________
Продам ХВЗ Турист

позвони сначало. воскресенье. мож выходной быть

у них выходной в понедельник.

ПС. спасибо за беспокойство. вы добрый человек

_________________
Продам ХВЗ Турист

Достаточно раму и вилку взять и в мастерскую.


Если на вилке уже напрессовано колечко и чашки впрессованы в раму, просто правильно соберите нижнюю часть рулевой. Вставьте вилку в раму. Соберите верхнюю часть рулевой (чтобы не осталось лишних частей). Затем накиньте на шток пару колечек до 5mm каждое. За ними вынос. И это всё прижмите вниз, чтобы не люфтило. На штоке (где заканчивается вынос) поставьте отметку маркером. Это будет точка отпила. Разбирайте конструкцию. Если всё правильно сделали, то точка отпила будет на расстоянии около 20mm+- от места где напресовано колечко. Просто отнеси вилку в мастерскую вместе с якорем. Попроси отпилить шток и вбить ромашку. Или если есть дома труборез - воспользуйся им. Но нужно смотреть шток алю или сталь. Ромашку тоже аккуратненько вбивай, чтоб без перекоса. А лучше отнеси людям, которые это делают спец инструментом и не первый раз.

_________________
HATE!

моя ласточка

Вижу, пока я ваял сообщение - кто-то принял правильное решение

_________________
HATE!

моя ласточка

ЛС

может 20 сантиметров а не миллиметров?

_________________
Продам ХВЗ Турист

Да, описался. 200мм (20см)

_________________
HATE!

моя ласточка

И вот наконец-то все решилось! Порезал шток, запрессил якорь и все стало вери гуд - нигде не люфтит, руль поворачивается как надо и нигде ниче не дребезжит. Спасибо всем кто откликнулся и помог в решении проблемы!

_________________
Продам ХВЗ Турист

Конечно будет люфтить, если без якоря ставить )

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

У меня без якоря . В смысле он съёмный. Настроил - снял.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Это я так понимаю для облегчайзинга? А заглушку из чего придумал?

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

А ни из чего. Дырка там. Свистит прикольно :).
На самом деле думал туда питание для фары пристроить + крутилку\переключатель яркости\количества включенных фонарей на велике. Обидно, но руки так и не дошли.
ЗЫ. Свистеть начинает при 28.5 км\ч., или при сложении скорости велосипеда и встречного ветра. Что-то вроде измерителя мощности.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Вот, где воистину простор для полета фантазии: 34 мм внутренний диаметр. Причем в данном случае тут вообще никакие якоря не предусмотрены.

Недавно в инете наткнулся на прикольную штуку.В такой рулевой спрятано два балончика от пневматического пистолета с переходником от насоса.Что бы не тратить время на накачку колеса.Достал выдул один балон и всё)))

В кадейловской?
Да, там много чего можно придумать и даже пустить в тираж.
Я видел, к примеру, пробку, ее вытягиваешь, а там мультитул.

Да именно в канандейловской рулевой и вилка была там лэфти))

http://www.leowheels.it/ext/shop/img/Leo-Lefty.jpg вот нашёл)))