брак покрышки?

Натянул на обод покрышку, накачал колесо и наблюдаю на покрышке "горб" длинной 20-30см.
Горб настолько большой, что чувствуется 5точкой при езде по ровному асфальту (покрыха стоит сзади).
- Несколько раз спускал камеру и пытался разровнять покрышку - пофик!
- Накачивал до максимума - аналогично...
- Обод 100% - ровный, яиц на нем нет.

Брак покрышки? Как лечить? (WTB Graffity 2.2)

Скорее всего не брак, просто покрышка не села на место.
Нужно сделать вот что: посадочный бортик покрышки (можно и обода тоже) натереть куском мыла, после этого поставить покрышку и накачать сначала не сильно, после этого ее немного поусаживать (выгибать в разные бока), а затем докачать до максимума (до 6 атмосфер где-то).

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

Фото бы,может и брак.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Там скорее видео надо снимать (когда колесо крутится) .
Когда стоит на месте бугра не практически видно. Я его ощутил только когда проехался по асфальту...
Попробую методику Pasha-и, по результатам - отпишусь.

интересно, на моей резине 4-4.5 макс. - рекомендация от производителя, откуда 6?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Да. Забыл добавить. После этой операции стравить давление до требуемого лично Вам.
6 атмосфер без нагрузки покрышка выдержит без проблем. Такое давление лишь усадит ее на место. Ездить на таком давлении я не советую, если оно не входит в задекларированный рабочий диапазон.

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

интересный опыт, спасибо.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

В общем, результаты эксперимента.
1. Методика от Pasha - не помогла.
решил перекинуть "бракованную" покрыху на переднее колесо, в надежде что там она будет меньше влиять на тушу
2. Нормальная покрыха то же стала "бракованной" на заднем колесе, тогда как экс-задняя чудесным образом излечилась на переднем.
Ага, сказал я, и провернул "бракованную" покрышку отностительно обода. Проблема осталась привязана к определенному месту обода (его было легко заметить, возле него висит катафот).

Обод 100% ровный. Исследование показало что в этом месте защитная лента, которую наматывают на обод, подмялась и есть подозрение что только в этом месте борт покрыхи лежит на ободе, тогда как в остальных местах он лежит на резиновой ленте. Теория: трение покрыхи об обод <> трению покрыхи+ленты+обода и в этом месте покрышка как бы просаживается вглубь обода а в соседних местах возникает бугор. Возможно ли это, или это все бред воспаленного ударами в ж-пу мозга? Стоит ли попытаться заменить ленту?

простите, но на обод не наматівают ленту(хотя кто-то может) а ставят флиппер, причем желательно качественній. а раз такие дела , нужно накачивая колесо, внимательно смотреть, зашел ли корд в обод хорошо, и подправлять, а потом подкачивать.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

камера точно без грыжи ?

следующий фактор - неоднородность посадочной поверхности .. ну это уж сам смотри, анализируй .. можно намотать скотча (взамен оригинальной - подозреваемой - субстанции )) , тока без фанатизма - слоев 5 достаточно .

и - вариант с экцентриситетом собственно колеса (в системном смысле ))) , при идеальной округлости собственно обода (в дискретном смысле ))) - маловероятен, конечно, но - мало ли ..

.. других физических-материалистических факторов в голову нейдёть ..

IOleg, "подправлялось и подкачивалось" раз 5. Как только давление начинает превышать 2атм покрышка в критическом месте начинает проваливаться вглубь обода (миллиметра на 2-3). Именно в этом месте флиппер подмят. Причем если в остальных местах при поправлении покрыхи она не издает звуков, то в этом месте она скрипит резиной по ободу...

Вадим, камера точно без грыжи (она кочевала вместе с покрышкой). А можно ли намотать 1-2 слоя скотча поверх флиппера? Так я его зафиксирую и он не будет сминаться....

Лучше снимите и переустановите ровно ободную ленту, в крайнем случае поменяйте.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

ага .. т.е. в ЭТОМ месте камера у тебя "проваливается" во внутрю обода ..
.. импровизируй по-месту .. а делать можно ВСЁ, что приводит к нужному результату ..

Скорее всего флиппер или сильно длинный (болтается) или сильно широкий и при сборке попадает между ободом и покрышкой.
Я вместо флиппера использую два витка изоленты. Начинаю намотку перед отверстием, заканчиваю после. Затем аккуратно прорезаю отверстие.

Некоторые изоленту мотают. Для одинарных ободов - достаточно неплохо работает.

А, вообще, да. Нужно подровнять или заменить флиппер, раз выяснилось что в нем причина.



Опередил. )) Только на двойных ободах с покрышками высокого давления так желать не рекомендую. Камеру в дырки выдавливает...

я тоже так делал, пока не понял по нескольким лопнувшим камерам, что не дураки придумали и ставят именно флиппер

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Мне и одной хватило...

Согласен. Но на одинарных за 14 лет проблем не было.

Продолжение 2.71бли с покрышкой:
- У меня сложилось впечатление, что вместо ободной ленты сборщики Велоцентра-ОН использовали кусок криво обрезанной тонкой камеры . Я почти уверен, что любой голимый скотч работал бы лучше.

Порывшись в просторах инета я нашел топик на веломании с похожей проблемой. Только там фигурировали обода WTB а у меня одноименная покрыха. Но результат аналогичный: у человека 85% покрышки село нормально, а остальные 15% провалились внутрь обода. В результате, страдалец подрезал ободую ленту по ширине так, что бы она полностью ушла на дно обода. Свою ленту я обрезать не стал (она слишком херово выглядела) и просто намотал 5 витков скотча. И таки да, накачав до 4.5атм я выровнял покрыху....

PS: А кто сверлит отверстия под спицы в ободах? Китайцы или украинские сборщики? А то у меня на паре отверстий сверло слегка коснулось стени обода и оставило заусенцы а еще в паре отверстий лежали красивые спиральки от стружки.... И что там говорили про кривую сборку Азимотуов в соседнем топике?

ну я и не тягаюсь с Вами

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

.. аминь ..

На шоссейнике без хорошей ободной ленты никак..... При давлении в 9 атмосфер любую изоленту продавливает нафиг.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

9 атмосфер? никогда не думал, что на шоссейниках такое давление. я вот пробил колесо давеча, насоса нет, поэтому, заменив камеру, зашел в ближайшее тсо, прошу , накачай - он качает две, я прошу 4 - так у него глаза на лоб полезли - говорит, боюсь, лопнет, удивился, что не лопнуло.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

У меня автомобильный насос взорвался (правда дешёвый,ножной) когда я шоссейнику вдувал.
А сейчас велосипедным, я могу взорвать автомобильное колесо!

А какая религия Вам не позволила за всё это время купить комплект флипперов ?

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

сегодня веселее на сайте, чем вчера в сражениях с любителем пдд

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

На родных ободах Кресцента флиппер был из материала, напоминающий рулонный пластырь, но с фирменной маркировкой Региды.
При переспицовке я как раз пластырь затем и использовал. ИМХО эффективнее скотча и изоленты.

На фирменных колёсах Фулкрум 7 флипер напоминает термоусаженный полимер. Очень плотный полимер. И очень хорошо усаженый.

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Очень простая, купить в 2шт "прямо сразу" мне обойдется минимум 10евр (и еще поискать надо), купить кота в мешке и неделю подождать - 5евр..... Жабой ее зовут, не может обрезок ленты стоить таких денег!....

PS: максимальное давление для моих покрышек 4.2атм, езжу я на 3..3.5 - поэтому проблема продавливания камеры мне, думаю, не грозит.

http://www.velostyle.com.ua/index.php?cat=897
Я так понимаю, что там, где Вы не можете найти флиппера, то и лейкопластырь будет пару евро стоить, если найдёте....
А скотч Вы, всё-таки,проконтролируйте через сотню другую км. Уж очень он легко перфоритуется, даже в несколько слоёв.

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

норм флиппер стоит около 20 гр.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Скотч проконтролирую, спасибо. Я его налепил с учетом того, что предыдущая "лента" = криво вырезаный и склееный кусок камеры выглядел как новый. Хотя понято, резина в отличие от скотча, может тянуться но не рваться...

IOleg Я сейчас немного не на Украине, поэтому и цены у меня не украинские. В самой развитой велостране настоящих веломагазинов с железом для МТВ очень немного и цены там в 3-4 раза выше украинских. Ибо МТВ, в отличие от "украины" - предмет роскоши Поэтому закупаюсь я по фотографии, на чейне.

практика (большая ))) показывает, что со скотчем проблем быть не должно .. ну разве что психологические ..)) Но это уже не велосипедная тема

ведь, нет предела совершенству ..
зачастую (как для меня )) проще решить проблему подручными средствами и - забыть о ней .. заморачиваться - себе дороже ..

зы: пластырь - тоже пойдет, не спорю .. он, правда, тяжелее ))) , и после него такая липкая байда остается - беееее .. ))

а мне всегда казалось, что наши цены складываются из цен стран, откуда ввозят плюс доставка, плюс накрутка минимум 2х, плюс оплата продавцам и аренда и пр. может, я и не прав.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Да проблема то не в скотче, а в качестве обработки краёв отверстий под спицевые нипеля.

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Тогда точно будет ок, ибо пару подозрительных мест возле отверстий я зашлифовал Но как только или пробъюсь или захочу покрутить конуса - проверю.

IOleg, еще стоит учесть маркетинг: болт от мерседеса стоит дороже болта от опеля.

Хм, не додуматься/полениться /не суметь убрать заусенцы .. - да свершится естественный отбор