Помогите купить велосипед

Filka · **Добавлено:** 18.10.2007 11:50

Ребята, посоветуйте, как выбрать вел.
Цель: начинающий, для езды на дальние расстояния (Харьков-Славяногорск), город, горы(брать в карпаты в крым). Какие минимальные требования и цены? (Плз только не советуйте проконсультироваться у консультанотов)

А вот такой велик по скидке за 900 грн это нормальная цена? Как у него "конфигурация"?

CENTURION BACKFIRE M2/2007 год
Рама Алюминиевая рама Backfire Alloy MTB (M2) Вилка TopGunS M2000S-6 ход 60 мм Шатуны SuntourR XR171 Переключатель передний Shimano TZ30 42 66-69 Переключатель задний Shimano TX30 Втулки Alloy QR Манетки Shimano RS31-3s

Filka · **Добавлено:** 18.10.2007 11:51

лазили по сайту велопланеты.Есть велы с предназначением fitness.что это такое? для моих целей подойдет?

Filka · **Добавлено:** 18.10.2007 11:52

+лазил по харьковским сайтам вело магазинов. в одной ценовой категории есть много велов, даже одной фиомы, как же выбрать??

Filka · **Добавлено:** 18.10.2007 11:53

Заранее благодарен за помощь

Filka · **Добавлено:** 18.10.2007 12:00

существуют ли в Харькове вело-стоки?

SRG · **Добавлено:** 18.10.2007 13:51

Этот велосипед низкого небрендового уровня. Покрасоваться на публике и повыделываться на нём не получится. В спортивных целях использовать его нельзя. Оборудование также низкого уровня. Это хоть и МТВ, но реально по тяжёлым дорогам он негодится. Получается нормальный дорожный велосипед(для езды по дорогам с покрытием и без-грунтовкам). Он не подойдёт для использования на бездорожье, прыжков и прочих тяжёлых нагрузок.
Для указанных целей такой велосипед должен подойти. Люди ездили и на советских туристах и на псевдо-горных.
Не слушай тех, кто сейчас развопиться о том, что велосипеды такой цены вообще не имеют право на существование, нужно только за 400-500$. В качестве конкурента могу посоветовать глянуть на ХВЗ-Эдельвейс. Там оборудование вроде лучше при цене ~1000грн.

Sergi · **Добавлено:** 18.10.2007 16:08

Выскажу и свое, не настолько авторитетное как у SRG, но все же мнение.
При езде на длинные расстояния у меня затекали руки, поборол сменой грипсов и покупкой перчаток.
У меня были небольшие проблемы со стандартной комплектацией, каждые 100-200 км приходилось настраивать задний переключатель (Предварительно хорошо почистив от грязи), иначе появлялись щелчки, как будто он пытается переключиться. Скорее всего, проблема крылась в низком качестве стандартных манеток Tourney.
Еще мне не очень нравится поведение вилки на данном байке, она ведет себя немного неадекватно. Особенно это проявляется на быстрых спусках с поворотами, приходится очень сильно закидывать, простите за выражение, задницу назад за седло, чтоб большая часть веса была сосредоточена на заднем колесе, иначе полет через руль очень вероятен.
В остальном байк не уступающий бюджетным моделям от именитых производителей в данной ценовой категории. И, могу сказать по себе, отлично подходит для начинающих. Чтоб там многие не говорили, но достойный байк для неторопливых покатушек и туризма вполне может стоить 1000 гривен.

Niko_moto · **Добавлено:** 18.10.2007 17:20

он может стоить и 660 с барабашова, было бы желание, а то сначала купят за 2000-3000 а потом, "по причине отсутствия времени" продают за пол цены, я купил ни капли не жалею, просто сейчас понял что нужно другое что-то и ищу...

ЧАЙnick · **Добавлено:** 18.10.2007 17:56

Filka писал(а):

Цель: начинающий, для езды на дальние расстояния (Харьков-Славяногорск), город, горы(брать в карпаты в крым)

SRG писал(а):

Для указанных целей такой велосипед должен подойти.

Sergi писал(а):

Чтоб там многие не говорили, но достойный байк для неторопливых покатушек и туризма вполне может стоить 1000 гривен.

Человек сформулировал конкретные задачи. Весьма серьезные.
Давайте сразу советовать самокат - он совершенно дешев и подходит под описанные задачи примерно так же, как упомянутый CENTURION. А в горах его будет даже легче носить на себе...

Sergi · **Добавлено:** 18.10.2007 18:05

ЧАЙnick
Во есть вы утверждаете, что на этом велосипеде нельзя выехать в Крым? И в чем, если не секрет, проблема?
Для полноты картины, вы видели вживую этот байк? Может даже имели возможность прокатиться?
PS Я ездил на таком же Центурионе в Славяногорск. До Cлавяногорска электричкой, там все на байке. Несколько раз выезжал на покатушки более 70км, или может у меня другое понятие о дальних расстояниях?
Я уже говорил, что главная беда этого велосипеда – вилка, в остальном - достойный агрегат.

Sergi · **Добавлено:** 18.10.2007 18:13

ЧАЙnick
Я думаю, что наш с вами спор ничем не закончится – мы не первые, мы не последние кто спорит на тему что можно купить за 200 уе велосипед или груду металлолома. Это вопрос, которой каждый должен решить сам.
Мне больше импонирует мнение SRG,

Цитата:

Не слушай тех, кто сейчас развопиться о том, что велосипеды такой цены вообще не имеют право на существование, нужно только за 400-500$

но вы можете с ним, и со мной, не согласится.

ЧАЙnick · **Добавлено:** 18.10.2007 18:20

Filka, для велосипеда, как и для любого другого снаряжения, большая цена означает большую надежность, легкость и эффективность в использовании.
Последние два пункта можно варьировать легко: чем тяжелее вел, тем медленнее вы будуте ехать, больше убивать колени и сильнее потеть. Это может быть сознательным выбором для экономии денег.

А вот с надежностью есть некий нижний предел. Вел для заявленных целей обязан не оказаться со сломанной пластиковой педалью перед спуском с Ай-Петри. И т.п.

Я бы на упомянутом Центурионе ни в Славяногорск, ни тем более в Крым не поехал бы.

Ничего конкретного по моделям советовать не буду - тут найдутся люди, которые ориентируются в вело-рынке гораздо лучше чем я.

Разве что, рекомендую почитать вот
эту статейку - она, на мой взгляд, одна из адекватных.

ЧАЙnick · **Добавлено:** 18.10.2007 18:50

Sergi писал(а):

но вы можете с ним, и со мной, не согласится.

Не соглашаюсь. :wink:

В общем случае ничего не имею против недорогих небрендовых велов. Этот вел вживую не видел, но сам почти весь этот год катался на Команче примерно 2004 года выпуска.

SRG писал(а):

нужно только за 400-500$

Я вообще про цену ничего не говорил, кстати. Как и спрашивающий человек не указывал, на какой порядок цен он рассчитывает.
При выборе снаряжения, на мой взгляд, надо не с цены начинать, вообще. А с соотвтествия характеристик и задач эксплуатации.

Вот под анонсированные задачи, повторюсь, требуется еще и такая характеристика, как надежность. А с этим у дешевых моделей, опять же, на собственном опыте говорю - есть некие проблемы. И именно поэтому я бы не поехал в Крым ни на своем Команче, ни на Центурионе. По крайней мере, без неких продуманных замен компонентов.

Sergi писал(а):

Я думаю, что наш с вами спор ничем не закончится

Для нас с вами, безусловно, - ничем.

Но Filka, глядя на нас с вами, сможет сделать некие выводы для себя и выбрать понравившуюся ему точку зрения.

А ж совсем не ставлю целью переубеждать вас и SRG. Что тут спорить - каждый выбирает для себя. Я высказал альтернативную точку зрения, чтоб человеку было из чего выбирать.
Есть такая фраза "Мы недостаточно богаты, чтобы покупать дешевые вещи".

Sergi писал(а):

Несколько раз выезжал на покатушки более 70км... или может у меня другое понятие о дальних расстояниях?

Харьков-Славяногорск - это порядка 150-200 км в одну сторону. :wink:

SRG · **Добавлено:** 18.10.2007 19:20

ЧАЙnick
Указанная статья написана для Москвы и городов-миллионников РФ. В РФ уровень доходов выше среднеукраинских раза в 2. В Москве раза в 4 примерно.

Цитата:

Я бы на упомянутом Центурионе ни в Славяногорск, ни тем более в Крым не поехал бы.

Так может вообще ни на чём не поехал бы?
А я ездил на китайском проабгрейженном стальном байке Target.
А сколько десятков тысяч км намотано на советском(украинском) Туристе 1993г. выпуска на полностью "родном", но тщательно отобранном оборудовании-тяжело вспомнить.
А в советские времена совсем дятлы на отечественных велах ездили? И как ездили!

Цитата:

для велосипеда, как и для любого другого снаряжения, большая цена означает большую надежность, легкость и эффективность в использовании.
Последние два пункта можно варьировать легко: чем тяжелее вел, тем медленнее вы будуте ехать, больше убивать колени и сильнее потеть. Это может быть сознательным выбором для экономии денег

Это очень спорные утверждения. Далеко не всегда ездоками используется надёжность топовых комплектующих дорогих велосипедов(типа Deore-XT). А сколько стоит обслуживание, хоть и редкое, более дорогих комплектующих?
И уж совсем более тяжёлый велосипед не означает наличие всех тех описанных ужасов.
Это для человека первый велосипед, как я понимаю. Он спрашивал о минимальных требованиях под свои условия. И указывал как вариант цену 900грн. Поэтому можно догадаться о ценовой категории топикстартера. Когда человек "вырастет" из этого велосипеда, будет более профессионально подбирать следующий велосипед. Лучше "ошибиться" 900 гривнами и откатать их на полную, чем просто поставить велосипед за 2000+грн. и молиться на него.
Я считаю, что эта ценовая категория как раз правильно отражает требования, описанные топикстартером. Главное, чтобы только размер рамы правильно подобрал. :-)

PS. В предыдущем посте я написал, что для тяжёлых условий и спорта такой велосипед(по ценовой категории) не подходит. Но топикстартер и не заявлял о таких вещах.

Sergi · **Добавлено:** 18.10.2007 19:30

Все мистер ЧАЙnick правильно говорит и я бы тоже не рискнул на велосипеде производства «китайских водопроводчиков» (прошу прощения за плагиат) выезжать в Крым и в Славяногорск. Центурион M2 – это велосипед начального уровня ничем не уступающей тому же Kelly's RADIUS. Лично мне не страшно на нем катать в достаточно длинные (до 100км) прогулки.
Filka я бы вам советовал начать именно с этого велосипеда по ряду причин:
- если вы начинающий, то про поездки на 50+ км лучше пока забыть. Возможно, вы с ними справитесь, но перед тем как соберетесь в них прочтите вот эту статью.
- вы уверены, что будете ездить на велосипеде? Что у вас хватит времени и тд. Тогда можно думать о велосипеде подороже – если нет, то попробуйте на этом, все же 200 уе выброшенных на ветер не так жалко, как 400, 1000, 2000 (Нужное подчеркнуть).
- вы знаете, что вы хотите от велосипеда? Не где ездить, а как? Какая вам удобна посадка и тд и тп. Если нет, тогда сначала решите, а поможет вам в этом именно недорогой велосипед.
- Centurion – это европейский производитель велосипедов. Их офисы и научные сотрудники находятся в Германии, а велосипеды производятся на заводах Merida. То есть их велосипеды из равных ценовых диапазонов ничем не хуже той же Merida, GT, Kelly’s и тд.
PS Что то я превратился в рьяного защитника Центурионов. Я подумываю о продаже своего, но не подумайте, что из-за этого я пытаюсь выгораживать эту торговую марку.

SRG · **Добавлено:** 18.10.2007 19:43

Меня всегда умиляет тот факт, что термины типа "изделия китайских водопроводчиков", "хромоль", "геометрия" наиболее часто используются людьми, которые сидят на велосипеде в лучшем случае пару-тройку лет. :-)

А вообще пусть Filka формулирует вопросы, а тогда лучше продолжить обсуждение. А то мы уже обсуждали Эдельвейс ХВЗ :-)

.

Mike Chaliy · **Добавлено:** 18.10.2007 20:02

SRG писал(а):

ЧАЙnick
Указанная статья написана для Москвы и городов-миллионников РФ. В РФ уровень доходов выше среднеукраинских раза в 2. В Москве раза в 4 примерно.

Ыыы, "Резонно"

, и как всегда в стиле SRG.

Mike Chaliy · **Добавлено:** 18.10.2007 20:15

Filka писал(а):

CENTURION BACKFIRE M2/2007 год
Рама Алюминиевая рама Backfire Alloy MTB (M2) Вилка TopGunS M2000S-6 ход 60 мм Шатуны SuntourR XR171 Переключатель передний Shimano TZ30 42 66-69 Переключатель задний Shimano TX30 Втулки Alloy QR Манетки Shimano RS31-3s

Шота я такой у них на сайте найти не могу.

П.С. TopGunS - первая ссылка в поиске мужской стриптиз

....
П.П.С. За такие деньги я бы постарлся купить вел с минимумом пружин. Точно не двухподвес. И постарался бы аморта на вилке.
П.П.П.С. Езжу пол года...

Младён · **Добавлено:** 18.10.2007 20:31

SRG писал(а):

Меня всегда умиляет тот факт, что термины типа "изделия китайских водопроводчиков", "хромоль", "геометрия" наиболее часто используются людьми, которые сидят на велосипеде в лучшем случае пару-тройку лет.

А вообще пусть Filka формулирует вопросы, а тогда лучше продолжить обсуждение. А то мы уже обсуждали Эдельвейс ХВЗ .

Ну, всегда есть золотая середина. Но если человек реально собирается кататься на велосипеде в Карпатах и Крыму, то прав будет Sergi

Sergi писал(а):

я бы тоже не рискнул на велосипеде производства «китайских водопроводчиков» (прошу прощения за плагиат) выезжать в Крым и в Славяногорск. Центурион M2 – это велосипед начального уровня ничем не уступающей тому же Kelly's RADIUS. Лично мне не страшно на нем катать в достаточно длинные (до 100км) прогулки.

Но это еще не означает что нужно обязательно покупать дорогой вел

SRG писал(а):

за 400-500$

А только необходимость навески на тот же Центурион нужного оборудования. Или выбора простого вела с подходящим обвесом и колесами (можно найти и за ~300$). Замечу, не обязательно менять все. По крайней мере пусть и с большим физ. трудом (что в меру полезно :wink:

) и с надобностью в мелких регулировках (что только повысить знания об устройстве вела :wink:

), НО, без критических поломок катать в "походах" на данном агрегате можно будет. Но сделать такие изменения нужно уже на этапе покупки, что б потом не докупать, как это получилось у Sergi.

Ну, а если человек только собирается ездить в Крым и Карпаты, то в таком случае простейший бюджетный вариант (пусть как сказано выше: "производства «китайских водопроводчиков»") - самое оно. Потом с опытом решит: или менять на более качественную модель, или модернизировать то что есть.

Baiker · **Добавлено:** 18.10.2007 20:32

Filka писал(а):

лазили по сайту велопланеты.Есть велы с предназначением fitness.что это такое? для моих целей подойдет?

Подойдёт-более русское название туринг. Велосипед по цене до 900 грв можно купить на велорядах на Барабане или по обявлениям в газете или в Интернете-на форуме есть тема "Куплю,продам, велобарахолка". По форуму я понял самые приемлимые цены на велосипеды в магазинах на Академика Павлова 88. Правда цены на велосипеды от 1100 грн.

SRG · **Добавлено:** 18.10.2007 20:55

Mike Chaliy писал(а):

Ыыы, "Резонно"

, и как всегда в стиле SRG.

Наличие стиля не унижает. Хуже отсутствие стиля.

Baiker писал(а):

Подойдёт-более русское название туринг.

Да и это не русское название. Проще назвать привычным названием - покатушечный. :-)

Baiker · **Добавлено:** 18.10.2007 22:37

Туринг больше на слуху, чем фитнес.
Ещё несколько слов про велосипед-на проспекте Гагарина есть магазины компьютерный МКС, за МКСом светотехники. Если пройти вглубь за магазин светотехники будет новостройка 9-ти этажка -ул Вернадского это магазин "Велоэра"-пару раз заезжал видел велосипед-туринг по цене от 980 грн. Руль как на "Туристе" ХВЗ , спереди система на 3 звезды 48/38/28 сзади шестерик, колёса 28" полуслики, протектор "ёлочка". Последний раз был не увидел продали-время от времени завозят. Более подробно в форуме "Велобарахолка. Куплю.Продам. Веломагазины".

ЧАЙnick · **Добавлено:** 18.10.2007 22:58

SRG писал(а):

Указанная статья написана для Москвы и городов-миллионников РФ. В РФ уровень доходов выше среднеукраинских раза в 2. В Москве раза в 4 примерно.

Согласен. Да и вообще, не люблю статьи, в которых указаны конкретные цены - они могут устареть через 2 дня после написания... Но я, как уже упоминалось, о ценах предпочитаю говорить в последнюю очередь. И статья, имхо, ценна не указанием "сколько денег потратить, чтобы получилось хорошо", а описанием логики выбора...

SRG писал(а):

я ездил на китайском проабгрейженном стальном байке Target.
А сколько десятков тысяч км намотано на советском(украинском) Туристе 1993г. выпуска на полностью "родном", но тщательно отобранном оборудовании-тяжело вспомнить.

Ключевые, на мой взгляд, слова выделил.
Хватит ли у топикстартера опыта определить ненадежные компоненты и сделать их надежными? Судя по всему - нет.

SRG писал(а):

В предыдущем посте я написал, что для тяжёлых условий и спорта такой велосипед(по ценовой категории) не подходит. Но топикстартер и не заявлял о таких вещах.

Хм. У каждого, конечно, своя планка... По моим оценкам маршруты в 300-400 км и поход в Крым/Карпаты - это достаточно тяжелые условия, предъявляющие повышенные требования к надежности.

А вообще, конечно, я согласен - ждем топикстартера. Пусть лишний раз уточнит свои планы по использованию велосипеда.

Filka · **Добавлено:** 19.10.2007 05:04

Спасибо всем за детальные советы.

Набрел на сайт Харьковского магазина:
http://velotrade.com.ua/-c-14_89_83.html?page=2&sort=2a

Там очень дешевые велы. Скажите , пжл, стоит ли их покупать?

+ Хотел бы спросить по поводу таких фирм как Corratex, Avalanche итд. Вот, н-р, в магазине drive sport открываю каталог- огронмый выбор corratec, у скажем на деньги 1,500-3000. Как выбрать из всего многообразия? Ну или другие марки из каталога по такой цене? (Цель все таже -город, дальние расстояния, карпаты, крым). Т.е. для трюокв не неужен.

Filka · **Добавлено:** 19.10.2007 05:08

(1500-3000грн).

Т.е. буду бдагодарен как и за деьтальнин комментарии, так и за кратикие быстрые советы "Corratex Expert, Avalance 2.0"
(ну конечно можно добавить почему именно такое)

И чем отличается женский вел от мужского? что будет если девушка сядит за мужской вел

Не знаете ли, что означает, когда пишут на веле, что предназначение Fitness? куда и как далеком на таком веле можно кататься?

Filka · **Добавлено:** 19.10.2007 05:10

сорри про фитнес...уже увидел ответ

Filka · **Добавлено:** 19.10.2007 05:14

+ цель вела- быть самым можным и пеерд друзьями повыпендривается-отсуствует. т.е лишь бы вел качественный и не развалюхой был, приятный в езде, а не лишь бы по последней модели

SRG · **Добавлено:** 19.10.2007 08:39

Да уж автор запутал окончательно.
Что можно сказать о диапазоне 1,5-3т. Это очень большой диапазон. В нём находятся как простенькие любительские велы, так и начальные спортивного уровня. В верхней точке диапазона есть небрендовые велы с очень высоким классом оборудования(Bergamont Stalion), есть кроссовые(гибриды) велосипеды, есть шоссейники, есть обычные дорожники и т.д..
Поэтому точно никто совет не даст-нужно капитально суживать диапазон цены.
Я сначала исходил из диапазона цены около 1тыс. грн. и потому говорил, что в принципе подходит такой велосипед для указанных целей. А в этом ценовом диапазоне конечно прав ЧАЙnick, Младён, Baiker, Sergi . Да и вообще, ежу понятно, что любой велосипед за 3тыс. будет надёжнее влосипеда за 1,5 тыс.
Женский велосипед почти не отличается от мужского, кроме того, что более скошена верхняя труба(Поднимать высоко ноги женщине неловко :-)

). Теоретически должна быть возможность ездить в юбке, но на практике так никто на МТВ не делает. Просто ездять на меньшем размере и всё.

Для начала автору нужно:
1. Почитать разные стать в интернете, но вдумчиво, проецируясь на "грешную" землю.
2. Определиться с типом велосипеда, с размером колеса(26 или 28 ). Может быть МТВ, гибрид, шоссейник.
3. Определиться со стилем езды(чего больше: езда по дорогам, бездорожью, грязь, песок и т.д.). Покатушечный ли стиль езды или спортивный(тренировки, перспектива участия в соревнованиях).
4. Сказать всем нам какой опыт использования велосипеда(какие велосипеды и когда), какой рост, какой вес.
5. Максимально сузить ценовой диапазон.
6. Выбрать под него несколько моделей самому и выписать в форум на обсуждение.

Без этого - никто автору, тем более с такими условиями, пальцем в модель не ткнёт.

SanYA · **Добавлено:** 19.10.2007 10:41

По поводу велов Fitness.
Не уверен на 100%, но несогласен:

Baiker писал(а):

Подойдёт-более русское название туринг

Туринги очень даже недешёвые машинки. Примерный разброс цен (не этого года):
Trek 520 - 1019$
Trek Portland - 1200$
Cannondale T2000 - 1518$
Bianchi Volpe - 850$
Dawes Audax Giro - 950$
Fuji Touring - 850$
Bruce Gordon BLT 700c - 1485$

Trek 520

Trek Portland

Туринг - это шаг от шоссейника к более прочными колесами с более широкой резиной. Другое отличие - широкий диапазон переключения передач: обычно кассета и задний переключатель берутся от горного велосипеда, а остальное оборудование привода от шоссейного. Тормозная система может заимствоваться от горного велосипеда или быть шоссейной.
Возможность установки щитков и багажника делает такой велосипед подходящим для велопутешествий с грузом. Велосипед лучше приспособлен к быстрому движению по шоссе, по сравнению с гибридом, но меньшая зависит от качества дороги, по сравнению с шоссейным велосипедом.

А фитнес - велы предназначены для прогулок, зарядки и т.п. SRG назвал их покатушечными, что намного ближе к истине.
Правда, у кого, что входит в понятие покатушки. Круг в 150 км у нас тоже покатушки.

Trek 7.5 FX

Мне кажется, что на таком далеко ездить тяжело: не креплений под багажники, руль в стандартной поставке не имеет рожек, что тяжело для рук (хотя, на них и бараны ставят).

ИМХО фитнесы - это как джипы-паркетники. Выглядят, как взрослые, но только выглядят...

SRG · **Добавлено:** 19.10.2007 11:15

SanYA абсолютно прав. Импортные брендовые туринги стоят очень дорого и явно не вписываются в этот ценовой диапазон.
К этому списку типичных турингов можно добавить ещё ХВЗ-турист, но он не выпускается, есть Водан-турист, но качество и удобство, мягко говоря не супер, да и турингом его уже не назовёшь. Посему туринг из указанного ценового диапазона выпадает.
Реально автору нужно определяться из 3-х классов: МТВ, гибрид, шоссейник.

Mechwarrior · **Добавлено:** 19.10.2007 15:03

мужики, Вы че!!!! что Вы советуете... :shock:

какой нафиг туринг или полушоссейник под Славяногорск и Крым...
вы когда последний раз пытались ездить по песку и камням на покрышках 1,1-1,5"

если речь идет о горном туризме с багажником то стоит задуматься над Алл-Маунтин хардтейлами Норко
по крайней мере под багажником задний треугольник не будет колбасить...
диапазон цен вообще значения не имеет... потому что в ЛЮБОМ обиходном среднем диапазоне нужно выбирать вел на все деньги... (супербренды и бюджеты от 2000у.е. тут в расчет не беру)
на 3000грн
смотрим Келлисы, Мериды, Норко, Джамисы, ДжиТи, РокМашины, Мангусы, Швины, Карраро, Госты...
проходим мимо Скоттов, Джиантов, Треков, Кона, Корратеков, Кубов, Специализедов
все по возможности без дисковых тормозов и 26"
просто без конкретных моделей с текущими ценами/скидками рекомендовать трудно...

Snick · **Добавлено:** 19.10.2007 17:38

Перед тем как брать ДжиТи, с рамой комплектующейся петухом третьего типа, на Украине стОит всерьёз подумать несколько раз. К велику претензий не будет. Своих денег такой вел, купленный осенью, будет стоить. А вот похренистическое отношение со стороны администрации сети магазинов к людям, купившим у них технику это отдельный разговор.
Как оказалось, нарыть петух, долларовую деталюшку, геморрой еще тот. Лично звонил в Днепр, Запорожье, Харьков и Донецк. ГЛУХО везде, да и народ там (где-то прочитал красивый термин) стерилен в вопросах техники. Я понимаю - могут быть какие-то проблемы в логистике и пр. манагерской херне, но когда тупо не отвечают на письма, это уже показатель отношения к клиентам.

Mike Chaliy · **Добавлено:** 19.10.2007 21:41

2Snick, а ты можеш сравнивать с другими брендами? Скажи вот на швин петух быстрее найти?

Snick · **Добавлено:** 20.10.2007 07:44

Mike Chaliy писал(а):

2Snick, а ты можеш сравнивать с другими брендами? Скажи вот на швин петух быстрее найти?

Пишу о том, что испытал на собственной шкуре.

Если скинешь какие-то, более или менее точные, данные о типе петуха (не силён в швинах, может он там вообще одного типа), то поищу в Донецке. На швинах там специализируется маг. "Райдер", и связочку пивныкив с надписью "швин" на их витрине видел. С петухами более или менее беспроблемно и у остальных продавцов велотехники.

chan · **Добавлено:** 20.10.2007 09:57

вы вот о "петухах" заговорили, я даж раньше не задумывался, а терь начал побаиваться, если на швин так тяжело найти, то чтоговорить тогда о жамисах :shock:

Filka · **Добавлено:** 21.10.2007 05:54

Плз дайте свои коменты новичку по поводу след велов: (цель: горная езда, дальние расстояния, горы)

1)K2 atack 1
http://www.drive-sport.com.ua/goods.php ... &sid=51516

2)K2 Zed 3.0
http://www.drive-sport.com.ua/goods.php ... &sid=51516

3)Hasa 7.0 (забыл точное название модели, хорошая ли фирма?)
http://veloplaneta.com.ua/-c-14_49.html?page=2&sort=2a

[/quote]

SRG · **Добавлено:** 21.10.2007 08:14

Filka
Да никто точно не скажет. Потому как указанные велосипеды известными брендами не являются. Но оборудование(навеска) у них навороченная для своих цен.
Если подберёшь размер под себя, то можно и брать(Если собрался ездить далеко, то размер-очень важное дело.)

Filka · **Добавлено:** 21.10.2007 21:36

Спасибо большое за помощь! Кроме ответов на мои вопросы, я еще полазил по этому форуму и получил массу полезной и быстрой инфо. Очень полезный сайт.
Спасибо всем за отзывчивость! Благодаря этому вел купил.

SRG · **Добавлено:** 21.10.2007 21:43

Ну и что же купил?

Filka · **Добавлено:** 23.10.2007 04:22

avalanche 2.0

Mike Chaliy · **Добавлено:** 23.10.2007 09:12

2Filka - то шо надо - поздравляю!

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 41 ]