Подскажите по передним динамо-втулкам

SRG · **Добавлено:** 31.10.2007 10:49

Вот собственно вопрос по сим устройствам. Кто и что может сказать про них и привести примеры моделей и цен? Как влияет на свободный ход велосипеда? Есть ли режим отключения генератора? Можно ли поставить на МТВ и использовать в жёстких условиях?
Вся проблема в том, что в рунете нет особо информации о них на русском языке.

Варфоломей · **Добавлено:** 31.10.2007 10:57

Цитата:

Есть ли режим отключения генератора?

отключение только размыканием цепи

LEX · **Добавлено:** 31.10.2007 11:15

попроси гденить в магазине шиманячий каталог. там есть эти втулочки.

SRG · **Добавлено:** 31.10.2007 11:39

Главный вопрос темы - имеет ли смысл ставить такое на МТВ?

Грек · **Добавлено:** 31.10.2007 11:45

Каждому свое.

Я лично считаю, что лучше купить качественную фару (на данный момент - Sigma SupraLED), мощные аккумы (тем более что сейчас они стоят сущие понты, дешевеют и дальше), и не отнимать 20-30% усилий.

Sergejs · **Добавлено:** 31.10.2007 12:28

Вроде как, по теории, генератор без нагрузки, вхолостую, крутится не тормозя, если есть спецы, меня поправят...
А так, вообще - на днях видел даму на красивом дамском ститбайке с такой системой, так она ехала совсем не быстро, а ЛЕД-фонарик спереди светил неожиданно ярко и равномерно, сзади красный огонёк горел. Притих и потух, только когда почти совсем уж у светофроа притормозила. Не знаю, уж насколько он мешает движению, но я правда впервые увидел ярко горящий генераторный фонарь при небольшой скорости езды.

SRG · **Добавлено:** 31.10.2007 14:01

Грек писал(а):

Каждому свое.

Я лично считаю, что лучше купить качественную фару (на данный момент - Sigma SupraLED), мощные аккумы (тем более что сейчас они стоят сущие понты, дешевеют и дальше), и не отнимать 20-30% усилий.

Ну положим фару можно купить и за сумму, меньшую 20 грн., но сейчас не в этом вопрос, а в источнике питания для неё. Аккумуляторы можно забыть(не успеть) зарядить, да и на холоде они садятся быстро.
Но, в принципе, я тоже начинаю склоняться к тому, что не стоит такую втулку на МТБ ставить.
Тут другая проблема - у меня на вилке нет ушка для крепления генератора-динамки. Ну а на резине перестали почему-то делать спец дорожку, для кручения генератора.

SRG · **Добавлено:** 31.10.2007 14:31

Кстати, частота вращения генератора влияет только на то, какой ток он может выдать, а на напряжение не влияет(если генератор крутится выше каких-то критических оборотов). У меня была старая советская динамка, так её можно было руками раскрутить до номинальных 6, 3В. Sergejs
Возможно в фаре стоял ещё и электролитический конденсатор большой ёмкости или ионистор(ионистор - очень дорого). Он некоторое время(незначительное) может выступить как источник питания.

Sergei · **Добавлено:** 31.10.2007 14:32

Да ну что за ерундень!? Останавливаешься, чтобы в карту глянуть - а свет гаснет!

SRG · **Добавлено:** 31.10.2007 14:46

Да, я уже вижу, что такая втулка для туризма не годится, да и ставить её на МТВ не разумно. Такая втулка - удел сити-байков, когда дорогу наизусть знаешь без карты. :-)

Но всё равно, хотелось бы узнать о моделях им ценах таких втулок. И почитать отзывы о них.

Варфоломей · **Добавлено:** 31.10.2007 14:56

на здоровье - http://velobig.ru/FrontHub.shtml#Д
даже задние есть

Варфоломей · **Добавлено:** 31.10.2007 15:57

Цитата:

не забыты и спортсмены - любители и профи. Для них разработаны суперлегкоходные динамо втулки с подшипниками высокого уровня ULTEGRA/XT и значительно уменьшенными, паразитными магнитными потерями на холостом ходу. К сожалению, от магнитных потерь никуда не деться, - это, кстати, единственный минус динамо втулок по сравнению с поворотными динамками. Данный минус устранить вряд ли возможно, но можно сделать его достаточно малым, за что и борются лучшие умы фирмы SHIMANO. И они уже многого достигли. Спортивные суперлегкоходные динамо втулки DH-3D71, DH-3N71 имеют паразитные потери на холостом ходу на 75% меньше, чем массовые динамо втулки для комфортного катания группы NEXUS, HB-NX22/32. Но и тут намечаются улучшения, согласно принципу, что достижения верхних групп постепенно приходят и в нижние группы.

отсюдава - http://www.dubna.org/velodrome/?id=4051 ... ments=view

Snick · **Добавлено:** 31.10.2007 19:02

Вот, почитай, совсем недавно человек собрал колесо на такой втулке.

ХВЗ · **Добавлено:** 31.10.2007 21:26

Цена простой динамо втулки SHIMANO приблизительно 30-35$

121Partizan · **Добавлено:** 23.06.2011 23:35

Тема старовата конечно :oops:

Но, как сейчас обстоят дела с динамо-втулками: какие есть, где можно приобрести и ориентировочные цены?

vmail · **Добавлено:** 23.06.2011 23:44

Есть Shimano нескольких видов, есть SRAM. Кажется проскакивали еще какие-то экзотические, но сейчас не вспомню. В Украине как обычно - цены огого и выбора нет

Сорри за немного эмоций - не удержался..... )

ZorG · **Добавлено:** 23.06.2011 23:45

Скажите, а зачем? При цене довольно яркого фонарика 60-70 грн и двух комплектов(если совсем с деньгами плохо) GP ultra (6 шт) по цене 2 грн, получаешь нормальный (в меру конечно) свет. Динамки это прошлый век. Кто то может убедить в обратном?

vmail · **Добавлено:** 23.06.2011 23:58

Нуууу... Например, Европа))) Там динамовтулок немеряно.... В чем удобство? Сам пользовался некоторое время и у девушки на старом веле была. Так вот, преимущества по моему мнению:

- не забудешь дома
- не занимает места на руле
- в ходу разницы на ситибайке или гибриде почти не замечаешь
- не сядут батарейки от холода
- не надо покупать батарейки/аккумы
- не сопрут если не снял
- можно использовать для питания еще всякой мелкой электроники (где-то встречал, типа мобильники/навигаторы)
- питает и переднюю и заднюю фары
- более короткие спицы благодаря размеру динамовтулки - колесо более жесткое и крепкое
- ....... сейчас как-то больше ничего в голову не приходит))))))))

alinn · **Добавлено:** 24.06.2011 00:34

почти все современные динамовтулки делаются по очень простой схеме как claw pole генератор- и я незнаю даже как называется этот вид генератора по-русски...мож подскажете...спс автомобильные генераторы раньше часто делались по этой схеме

и действительно хорошие по отзывам втулки делает только эта фирма в Германии>http://www.nabendynamo.de/english/index.html

и даже на ебае за поюзанные дают > 100 евро

http://en.wikipedia.org/wiki/Hub_dynamo

alinn · **Добавлено:** 24.06.2011 01:05

Цитата:

Есть ли режим отключения генератора?

там магниты и железо...и пофиг есть нагрузка или нет-штука противодействует.
на веле не чуствуется а в рука как ось втулки с сильно\очень сильно\ перетянутыми конусами

nipple · **Добавлено:** 09.05.2012 19:00

ZorG писал(а):

Кто то может убедить в обратном?

Посмотри технические характеристики динамо втулки http://velofun.ru/led/jelektricheskie-harakteristiki-velosipednyh-dinamo-vtulok.html
и прикинь сколько это батареек нужно запасти, чтобы питать фару 1000 Лм.

Рома вело · **Добавлено:** 16.02.2014 09:54

Ко мне едет динамовтулка от шимано- флагманская модель хt http://www.bike-discount.de/shop/a47778 ... hwarz.html
И современнейшая фара с диодом т6 на борту+ задний габарит...Оба светят около 5 минут после остановки от встроенных конденсаторов....Светит на всю уже после 10 км ч на 28 колесе...Когда ведешь пешком- освещает достаточно...

Рома вело · **Добавлено:** 16.02.2014 09:55

http://www.bike-discount.de/shop/k1004/ ... -plus.html

Рома вело · **Добавлено:** 16.02.2014 09:57

http://www.bike-discount.de/shop/k1005/ ... ntage.html

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 24 ]