Пищат тормоза Tektro. Как с этим бороться?

Всем привет! Такой вопрос: на веле Cannondale trail 6 стоят родные дисковые тормоза Tektro Novela, которые безбожно и невыносимо пищат при торможении, как тормоза у "Богдана". Как с этим бороться? Поможет ли замена колодок или роторов? Пробег 400км.

Пищали пока не съехал с солидного спуска "на тормозах".

У "Богдана" пищат из за того что колодки ставят не родные так как оригинальные очень дорогие вот и лепят перевозчики что подешевле.
По теме: надо смотреть! Возможно внутренняя (возле спиц) колодка далеко от диска и из за этого сильно перекашивается ротор. Так же не стоит забывать о том что могли продать вел не настроенным толком или даже вообще не затянутыми болтиками крепления калипера.
Есть ещё одна причина - в колодке набивается латунная стружка - это видно по диску если на нём есть тонкие за-пилы (иногда окалины).
Город/район - может подъеду глянуть?

_________________
НЕТ ДОРОГ - ЕСТЬ Touhg Dog!

у меня когда стоковые стояи при температуре +5-7° тоже пищали,
а когда тепло все было нормально
главное тормозили нормально

+ тебя СЛЫШУТ
а если тебя раздражает >> одень наушники

_________________
Забил на всё и купил крылья

viewtopic.php?f=19&t=25579&page=all

_________________
TREK 8000 Custom

На обоих купленных Спешах шли такие же тормоза в стоке.Ни наждачка,ни обезжиривание ротора,ничего не спасло от этого звука.Позже на обоих велах добавился странный журчащий звук.

_________________
Нельзя уйти от своей судьбы,т.е., нельзя уйти от неизбежных последствий своих собственных действий. (Фридрих Энгельс)

нужно идеально выровнять ротор, затем максимально минимизировать расстояние колодок к ротору. На 50 км хватит, а потом заново. Короче говоря такие тормоза просто напросто быстро расстраиваются. Также влияет влажность воздуха

_________________
Magellan Volans 29er

К механику.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

У меня такой же тормоз, такая же проблема. только пробег 700+ км. на больших скоростях не скрипят, а вот когда на маленьких-по страшному. Читал, говорили вдэшкой, спиртом. Протирал ацетоном роторы-первые пару торможений нормально, а потом опять скрипят. Думаю, смена роторов/колодок поможет?

_________________
http://vkontakte.ru/denis_x3
Mongoose tyax comp

Пищит обычно после попадания воды на колодки. Попробуй протереть колодки и роторы ацетоном. Сразу все поймешь.

_________________

My PRIDE & Joy!
В действительности все совершенно иначе чем на самом деле!

У меня тоже такая же проблема на таких же тормозах
Да фиг не помогает и специальным средством протирали и ротора и колодки в веломагазине, хватило на 10 км) и потом пять скрип.Самое интересное скрипит только передний, задний перестал.На роторе есть полосы, может быть от этого?

а еще круче попшикать ВДшкой на диски...

_________________
мир, май, велик
Пешеход всегда прав - пока жив ....

Ничего делать не надо!!!Это проблема от которой не избавиться,т.к.у самого стояли такие же тормоза,что я только не пробовал в итоге как пищали так и пищат.Не вздумай греть колодки на огне,мало того,что от писка я не избавился,так ещё через некоторое время сами колодки отлетели от основания.Замена колодок тоже мне не помогла. Решил проблему по другому, перешёл на гидравлику,и забыл,что такое сумасшедший писк.

Регулировать их нада постоянно, как Alexxxpo советовал. ротор 1 раз выровнять, а колодки подстраивать постоянно, по мере увеличения хода ручки (даже маленького). Благо с ровными дисками регулировка занимает 5 минут на оба. У меня скрипели только когда высыхали после дождя (видно окислялись что ли ) в течении 500 метров пробега, потом норм.

тектро механика пробег 500км,пищали только зимой при появлении конденсата на роторах

Да поставь нормальный комплект тормозов и будет тебе счастье

большое значение имеет совместимость ротора и машинки(колодок),например хаесы и роторы шимано не дружат и пишат точно как богдан

Нормальный это какой? Гидру не хочу!

bengal точную модель не помню идут с KHS Alite350 если поставиш не пожалееш

Писк появляется из-за определенного сочетания материалов трущихся поверхностей. Влияние влажности, температуры и "протирки" объясняется изменением свойств материалов (коэф. трения, жесткость и тд). Если коротко, то колебания присутствуют при любом трении, но они не всегда попадают в сышимый диапазон. Поэтому регулировка и промывка не помогут, нужно менять, как минимум, колодки.

проверил что колодки тектро с роторами тектро пищат,а с ротором алигатор нет

Подтверждаю! Проверено пару часов назад
Установлена гидра Draco2, с родными роторами начало пару дней назад пищать. Сегодня решил попробовать вернуть назад алигаторы - перестало!

Протрутся со временем. У меня тоже Сандаль 6й и тоже пищали сильно. Особенно передний. Прочищал ацетоном помогало на время. Потом опять пищать начинали. Этой зимой поездил на крещенские морозы скрип пропал, +настроил колодки. Вот и все.

_________________
Велл Cannondale TRAIL 6

ТС вообще интересно, что мы тут пишем? или куда он пропал?

Да зачем тут уже автор))
И так много инфы полезной выдали нагора.Вот думаю, стоит ли менять ротора или потом поменять полностью тормоза на гидравлику

Гидравлика не панацея. Просто она "правильнее" работает. Но там также: влага, масло и пр. радости - и снова танцы с бубном.

Автор здесь!!! Он внимательно изучает посты и благодарит вас за дельные советы!!!

Пробег ~4000 км - передний свистит и журчит, задний не очень. Когда они там притрутся?

_________________
Bianchi Jab 7100'13

У меня avid juicy 7 впереди та и не притёрлись и за 8 тысяч. Похоже это какой-то дефект всей сборки: колесо, диск, вилка. Зато очень удобно оповещать, например, гуляющих по лесопарку о своём приближении. Когда некоторое время не пищит, то как-то теряешься.

Legion, если тормоз журчит, значит он не правильно настроен. А этот звук от того, что отверстия в роторе срезают колодку, и она уже не притрётся и долго не протянет. Надо срочно настраивать. Я пару дней назад уже запарился слушать это журчание, снял колодки, и они оказались сточенными в 2 раза больше, чем задние, которые не журчали. пришлось их поменять местами.

Визги, свисты, журчания, это всё проявления вибрации системы колесо-ротор-колодки-калиперы-адаптер-рама. Во, как много, казалось бы...
Сами видите, сколько слагаемых . Вот и думайте, что вам под силу изменить и стоит ли. Впрочем, тут уже и так наговорили чего менять и т.д. Можно ещё конечно и ротор шлифануть (у кого есть доступ к плоскошлифовалке)...

Ну, вообще-то нагрузка на передний тормоз и есть выше, чем на задний (если правильно тормозить). Посему так где-то и должно быть (в два или полтора раза не знаю, оценка субъективна, у многих вообще задний ведущий )

_________________

Истинный матрас, это когда учитывается мнение и возможности всех участников процесса.
Не матрас, это когда цель превыше всего (сколь бы сумасбродной она не была).