рекомендуемый размер покрышек для обода

Кто знает,для обода DP 20 26" какая рекомендуемая ширина покрышек от и до?и для веса больше 100 кг подходят покрышки 1,5?1,35 так понял,что лучше не надо?Или от производителя зависит?Речь идет о сликах.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

я сликов больше чем 2.0 и не видел, так что не заморачивайся
можешь смело ставить 2.0 тем более под свой вес. Минимум три
атмосферы качай и все будет ок. Какой бы ширины твой обод
не был, данный размер не будет критичен, на мой взгляд

вообще то имел ввиду какой минимальный размер поставить можно.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

для обода 17 мм, не менее 1,25" для 19 - 1,5" минимум

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

в DP 20 20 мм.Это сколько минимум?кстати,а по прочности DP 20 от DP17 отличается?или отличается только тем,что во втором 17 мм?

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

гдето 40 мм покрышка, тоесть 1,6-1,7", думаю можно 1,6 но нужно быть пушинкой или качать на макс

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

сорри почему-то подумал наоборот ))
поддерживаю Heitaver вообще все верно

Есть хорошая ссылка по размерам покрышек и ободов. Там вконце есть таблица "Какие шины подходят к какому ободу (все размеры в миллиметрах)".

http://caravan.hobby.ru/materiel/tiresize.html

Может будет полезной.

Есть велосипед с ободами Alex DH19 и покрышками INNOVA 26"x2.10.
В основном планирую ездить по асфальту, но процентов 30 будет бездорожье.
Резину хочу полу-слик.
1. В каком диапазоне можно выбирать ширину покрышек для моих ободов?
2. Посоветуйте какин нибудь неплохие покрышки в пределе от 100 до 200грн за штуку.

Заранее спасибо за овет.

Столкнулся с такой ситуацией.Купил покрышки 26x2.25 (57x559) Schwalbe TOUGH TOM K-Guard HS411 B/B-SK SBC .. При установке на обод шириной 21мм. ширина покрышек составила максимум 52мм. . Переспросил у местных бывалых говорят что покрышка замечательно становиться и набирает свою ширину на 21 ободе .Ситуация шкурная.

На личном примере знаю, что производитель строго не выдерживает стандарт, и реальный размер "гуляет", покришка Continental Race King 26x2.20 (55-559)-разных годов и заводов, при установке на 19мм один и тот же обод, дала разницу в 3мм, китайцы сэкономили чутка а Maxxis Overdrive MaxxProtect 26"x1.75" (47-559) в реале 1.65

Когда-то увидел эту таблицу,теперь пользуюсь ней.

viewtopic.php?f=31&t=345852&start=15#p1773834
Правда, это относится к диапазону шоссер-сити-туринг-дорожник.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Vladleн
Мерять по шипам надо, если что.
За чем гнаться за шириной 7

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

там хоть так хоть этак 52максимум.
Покрышка бралась для зимы и грязи. Я понимаю что есть припуск но не настолько же

на 24ом ободе будет 56мм , на 19ом - 52мм

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Разница в эдак 3мм.
Так для зимы или для грязи 7

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

зима снег(не гололёд), грязь

По снегу широкая хуже катит, правда где тот снег искать
А по размерам - черным по белому написано ведь -

https://www.schwalbetires.com/tech_info/tire_dimensions

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

да я ж не против ,57 -2=55 или я не так считаю.Суть дела в возврате товара в магазин по причине некондиции ,брака,подделке.Магазин в свою очередь настаивает на своём мол быть такого не может. В Швальбе говорят такое очень редко,за Континенталь слушал.

Vladleн
Почему 2, почему не 5
Тебе что, перевести с английского7
Что за бред - фото колеса с замерами штангенциркулем есть 7 и с манометром

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Табличка Швабли разрешает натягивать на обод до 29мм, а у вас 21. если на заводе замеряли на 27мм - то тарам-пам-пам. где брак? https://www.schwalbe.com/en/reifenmasse.html

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

и каким образом обод увеличит ширину протекторной линии ,если делать замер по шипам

манометра нет в хозяйстве,накачивал компрессором

И еще один ньюанс, покры производятся только в Индонезии.Может все таки левачок.

Покажите текст швальбы, где говориться о шипах? там же четко написано "по самому широкому месту". Не могу понять причины стенаний кстати.
Тащемта, на той страничке первый спойлер покажет вам методу.

да еще и белой бумагой подсветит чорные буковки

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

допустим этот левак который хотят мне продать по цене в два раза дороже чем он стоит.Хочу разобраться чтоб в дальнейшем не возникало подобных ситуаций

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Немножко опытов.Покрышка швальбе Racing Ralph EVO 2.25 ,ширина обода 18мм. 50 psi-56.3 mm, 20 psi-53.8mm.,ширина обода 21мм. 50psi-57.5mm. 20psi-56mm.

Похожая ситуёвина получилась с Schwalbe Mondial.... Размер на 50 мм, а реально с давлением под максимум еле до 47 мм дошло... Покры брал на Bike-comp... Прикол в том, что на 50 мм только фолдинг, а на 47 мм есть сталь. При этом езжу еще на 42 мм - так это в норме...
Падлюки!

_________________
"Лучше хороший матерящийся человек, чем тихая воспитанная сволочь." (с)

Vladleн
Да на... Мне эти фото - в магазине показывай.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Такое впечатление, что сама швальба меряет свои шины по рельефу в сдутом состоянии на поверхности. Потому что все другие методы всегда дают меньшее значение.

Ну например на Smart Sam и Land Cruiser старого дизайна шипы выступают за габарит покрышки...

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

на 27 обод не меряют ,могут померять на максимальный обод для этого сегмента покрышек .к примеру крос -кантри ,максимум 21 и то редкость в основном 17-19

Мне кажется, что ты хочешь только свои мысли

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Vladleн
24мм все еще обычный размер обода, почему это 21 вдруг стал максимальным.
Aleksei Dmytren
во во

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Да нет ,думал 24 обод для более жесткой езды

Aleksei Dmytren
Табличку стянул у чуваков, которые делают карбоновые обода.
Вот вариант для бедных:

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Моя фантазия после той таблицы рисует в разрезе шину 62 мм на ободе 19 - напоминает клеща в разрезе Впрочем, эта ненамного... Бггг Они там все в эуропах эти

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
Я когда по идеально ровной новой дороге проехал 3км, то прочувствовал ногами, сколько килограмм воздуха раскручивают такие покрышки, особенно после 28-30 км/час.
А по бездорожью - самое то, главное мягенько и не пробивает до обода

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Да это понятно, но забавляет жадность на ширине обода и эта дебильная пропорция.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ваш взор в оный миг был слегка искривлен. На 19-мм ободе по той таблице допустима резина до 50 мм.

Клопы покусали - вот и недоглядел

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Обода меняются гораздо реже чем шины, а в стоке не всегда стоят сразу широкие.

Оно того не стОит, я чисто поржать, но...



Или "Х" в таблице, это значит - ху плохое сочетание, и я зря на составителей гусеницами лязгаю?

Кстати, 50 в эуротаблице - ненамого лучше. Клещ не такой сытый получается только

_________________
Крокодиловодство 2.0

Речь была об этой таблице:
viewtopic.php?f=19&t=67561&start=30#p1801920

Эта не намного лучше, но та вообще достойна издевательств - я аж не поленился.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Важность всех этих соответствий и таблиц преувеличена. Велосипедная покрышка круглая в сечении в отличие от автомобильной

_________________
No gods, no masters

Попросить бы Кису процитировать какого-нибудь классика (пусть безвестного), созвучного Кисиным рекомендациям, - так уже просили когда-то. Я тогда даже некоторые личные Шелдоновы бициклы упоминал, резко контрастирующие с Кисиными установками.

Шелдон таки омериканец, чистота эксперимента смазана))ж

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Ну, хорошо. Пусть будет наш, советский Роб Инглиш. Так и быть, вынесем за скобки его МТБ. Возьмем его туринг и обратим внимание на обод и на резину.
http://www.englishcycles.com/custombike ... ivide-ride
http://www.englishcycles.com/wp-content ... 2_2658.jpg
http://www.englishcycles.com/wp-content ... 3_2662.jpg
http://bicycletimesmag.com/userfiles/ad ... ngdr11.jpg

andr
Ни слова про хоть какую нибудь необходимость таких шин в ссылке нет.
Разве что это

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Но на офиц. сайте он именно в таком виде. И по выставкам он ведь в таком виде ездил. Представлял не Петрика П'яточкіна, а English Cycles.
http://bicycletimesmag.com/nahbs-2013-a ... ring-bikes

Я наверн в другом мире - мне это - ни о чем ,не показатель.
Зы: давайте у них спросим, что они думают о размерах покрышек швальбе и о рекомендуемых в частности по размеру обода.
Или что - кто то удосужится ответить нам

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Можно спросить, но проще посмотреть.
http://www.englishcycles.com/cat/custom ... ntainbikes
Везде примерно так:
http://www.englishcycles.com/wp-content ... 4_9637.jpg
Это я оппонирую мнению, что нужно только так, иначе смерть:
http://bikecult.com/works/archive/13bic ... eRShuf.JPG

Кисе нравятся многие работы English Cycles, потому и разговор. Думал, сойдут за классиков, если Браун не устроит.

А лучше один раз попробовать - сравнить, а не вестись на навязываемую моду...
А то, что британские ученые думают нас рать, я пока не в великобритании езжу и живу
сомнительно, там есть классика, но это не то, что пытаешься представить за норму

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Возник вопрос и с прошлого года в кругу моих знакомых поднимается периодически: как красивше - спереди шире покрышка , а сзади уже или наоборот. Но тут один ответ: на вкус и цвет... .
А как технически правильней я догадываюсь - наоборот

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

А почему бы именно этому и не быть нормой? Ну или хотя бы не нормой а образцом?

Везде пошире - спереди чтоб сцепление, сзади чтоб пробои держала

_________________
No gods, no masters

Gjnjve xnj z gbcfk dsit

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

godspeed удельное давление на грунт и сцепление как то связаны - это намек на переднее колесо и управляемость/сцепление

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Не знаю, не знаю что тот Роб хотел сказать узкими ободьями, но мне не нравится просто визуально. Как-то оно бедно смотрится.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Сцепление зависит от пятна контакта - чем оно больше, тем больше сцепление. А чтоб пятно было больше нужно меньшее давления в камере. И чтоб при этом не пробивало до обода нужна покрышка потолще.

У какого трактора (при одинаковой массе) сцепления с грунтом больше - у гусеничного или колёсного?

_________________
No gods, no masters

У всего должны быть причины, поэтому надо разобрать интуитивно-подсознательные корни "бедного" вида тонких ободов. Может это всё внушение?

_________________
No gods, no masters

И вообще у меня есть смутные подозрения что чем круглее боковина покрышки ( "лампочка" она же "клоп") тем меньше тратится усилий на её деформацию по сравнению с более прямой боковиной.

_________________
No gods, no masters

godspeed
Сколько раз постить?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Сколько угодно. Широкая покрышка на узком ободе будет подламываться и плавать только при совсем низком давлении. И зависеть это будет от конструкции боковины, веса райдера и прочая прочая. Картинка нарисована от фонаря и ниочём вообще не говорит. Свойства конкретной покрышки на конкретном ободе под конкретным человеком нужно проверять экспериментально а не по картинкам мтбр. более того при определённом давлении плавать и подламываться может любая покрышка на любом ободе.

_________________
No gods, no masters

godspeed
У покрышки есть диапазон рабочего давления, который определён экспериментально, а не

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Среднестатистический диапазон среднестатистического давления для среднестатистического ездока весом 80кг на среднестатистической поверхности.

_________________
No gods, no masters

Ось покришка 622*57 на ободі 19с, але правда це так тільки на зиму, літом 622*47.

Valeriy Kovalenko
и шо
фото ниачем
У меня такое есть 54 и 57 для сравнения.
обод одинаковый - 24мм


и 1,75 дюйма в сравнении с 2,15


радиальная/читай в повороте устойчивость покрышки уменьшается с увеличением разницы в ширине обода и покрыхи, вот и фсе

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

DesignerMM
скучаю по таким ободам - нравятся визуально.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren сам ищу на олх подобное, но...
DM24 ни чем не хуже, токо тяжелее..
Кстати - они с 40-й резиной интересно должны смотреться

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Я вроде отгавкался в первом же срачике на эту тему, в который влип viewtopic.php?f=31&t=249367&p=1448752#p1448825
Сейчас Kirill Yevtushenko подтверждает мою правоту картинками, DesignerMM - соображениями. Aleksei Dmytren говорит про уродство - и он по-своему прав, мы интуитивно видим уродством неправильную технику. Sheldon Brown прямо сетует, что задрали узкие экономные обода Я плохо знать английского языка и путал буду разных времени глагола, но понял, что ему на толстых (толще дорожных) шинах тоже хочется ободов пошире. А не шоссейных .

Я не шарю в МТБ и их стихии, и там не смею спорить. Может на них так и нужно. Но то, что на дорогах выход за пределы моей таблицы - фигня, ручаюсь. Хоть на шоссере или фиксе, хоть на МТБ. Возможно, во внедорожных условиях "мои" дорожные соображения отходят на второй план, и вступает что-то новое, перевешивающее.

Собственно, потому и влез в эту тему - вдруг кто решит для дорожного велосипеда по соображениям спортсменов КК шины влепить - так шоб глупостей не наделали.
Тема ж так называется, что не поймёшь, где её границы.

_________________
Крокодиловодство 2.0

В том и дело что автомобильные аналогии не слишком подходящи. В автомобильных покрышках плоский протектор, при неправильном давлении или ширине диска края или середина начинают выпирать.


Велосипедная покрышка круглая и такие проблемы её касаются в гораздо меньшей степени. Поэтому допуски по ширине ободов гораздо более свободные.

_________________
No gods, no masters

А велосипедная шина прямо вот так стоит:

На цырлах На пуантах

_________________
Крокодиловодство 2.0

Если до дуба дуть, то так и стоит А если не до дуба то плюс минус сантиметр пятна контакта но всё равно приблизительно так

_________________
No gods, no masters

Корректно будет сесть на велосипед сверху, а не на пустой смотреть


А, ну плюс-минус сантиметр ширины обода (например, при желательном размере 25 мм, лепим 15-35 мм) тогда тоже похЪ Забейте

_________________
Крокодиловодство 2.0

у меня такое положение ассоциируется не с клопом, как у Кисы. Если совсем в крайности - то вспомните как вы держите надувной шарик чётко за хвостик - телипается как палец в ведре.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Кстати да - компенсировать ширину обода можно подбором давления. Чтоб на узком было такое пятно как на широком - просто меньше качать.
Поэтому все эти таблицы продукт маркетологов чтоб обода чаще меняли

_________________
No gods, no masters

И тонкие покрышки с сиськами сложнее проассоциировать

_________________
No gods, no masters

Лёша +100500
В общем случае - устойчивость конструкции нарушается. Не на дороге устойчивость, а именно конструкции!

Дык чем компенсировать что-то чем-то, лучше эти элементы сразу подобрать сбалансированно - не? Компенсация и не всегда срабатывает, и всегда за неё приходится расплачиваться, даже когда срабатывает.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Не будет все равно такого же - только по площади похоже.
Изучайте тщательней теорию...
И еще:
Жертвы пониженного давления

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

моя Kenda. Все четыре штуки так закончили, эти две последних

RostiTorth
А вот тут варианты есть и узкий обод такому то-же помогает.
И ободные тормоза...
Да ивидно на фото просто резина вся потресканная - или время или качество.
А у меня - именно там где трещины деформация максимальна была, плюс шип - концентратор напряжения.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Первую пару купил в 2008-м, прошла Львов - Крым нормально, в 2009-м под Луцком одна полезла. В 2010-м купил вторую пару, Львов - Рени - Одесса прошла, в 2011-м Тарханкут прошла. В 2013-м одна полезла. Оставшиеся две полезли этим летом.

Не угадал: жертва маркетинга. Тому що швальба

наверное можно математически высчитать наиболее жесткий прфиль покрышки. в авто это уже сделано - профиль приближен к трапеции с углами по 15-20 от вертикали.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Ты совсем не знаешь, на чем и как я езжу. И я разве говорю, что необходимо напяливать 50-мм резину именно на 17-мм обод? Никто не спорит, широкий обод лучше, особенно если ездишь энергично. Но совсем не обязательно искать для 37-мм шины аж 25-мм обод, как велит Киса. Иначе получается, что для 50-мм покрышки нужен только обод в 35 мм, а все, у кого не так, - двоечники.

Кисины пропорции, натурально, появились задолго до Кисы, лет за сто. Такие широкие ободья понадобились потому, что на них не было выступов для фиксации борта покрышки. И развитых горизонтальных полок (как на современных ободьях под бескамерку) тоже не было.



Резине там почти не за что зацепиться. Вот обод и сделали очень широким, чтоб она не слетала при боковой нагрузке. Ободья "Украины" как раз из таких, в них 25 мм (потому что копировали иностранный обод с внутренней шириной в дюйм).
Пропорции там прекрасные, лично мне они очень нравятся. Но широкий обод тяжелее узкого. Когда появились ободья с зацепами (clincher rims), фирмы уменьшили их ширину. Массовых катастроф от этого не случилось. Даже среди спортсменов.
Так что одна из таблиц вполне умеренная, без экстремизма в одну сторону и в другую:
viewtopic.php?f=19&t=67561&start=30#p1801920
Самые бдительные пускай целятся куда-нибудь в середину каждой строчки крестиков, избегая краев.

я этим аргументом часто орудую.

Больше похоже, что ободья с зацепами (clincher rims) позволили производителям экономить на ширине обода. А на эффект клеща/шарика пипл забил, ибо хавает.

Тут ещё такое: гоночные велы для дорог итак имеют узкие шины и обода - там всё норм. Дорожные - тоже в разумных пределах (до каких-то годов).

50-мм покрышка не нужна вообще - в тех велосипедных пределах, в которых Киса имеет моральное право велеть Киса говорит за велы для дорог, где покры шире 40 мм не нужны, так что с ободами проблем нет. Как себя чувствуют спортсменым-бездорожники , увы, не в курсе.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Uda4nik
я не угадываю, я знаю
andr

А это тут при чем. Да и дальше по тексту - я про брюки а он штаны штаны

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Если так любишь прятать личико в кулачок, делай это в подписи, всем будет проще.

Еще раз. Ты сказал:Ну так я и ответил, что пробовал, сравнил, и не один раз.

andr
Ага, теперь понял.
Только за всех не расписывайся тут, ладно
Тем более так технично съехал на кису и 37мм на 25ый обод, когда сам кидался ссылками на плод кмк - больной фантазии и безвкусицы с покрышками далеко за 54 и преподносил как классику.
При этом про свои колеса не писал ничего...

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Когда я говорил об English Cycles, то адресовался к Кисе. Киса прекрасно понял, почему я назвал Роба Инглиша классиком. Намек состоял в том, что Киса много раз хвалил English Cycles, встретив в "Кунсткамере" и "Байкпорне" фото с каким-нибудь их байком, рамой или другой деталью. А Киса хвалит, можно сказать, только классику.



Это предложение тоже прямо просится тебе в подпись.

(правда, меня настолько занимают их рамы, что на колёса толком не смотрю )

_________________
Крокодиловодство 2.0