Нужна ли Reba?

Суть проблемы такова - пришло время покупать вилку. После опредления бюджета и изучения предложений остановился на двух вариантах. Или Rock Shox Recon Silver TK SA или Reba RL. Реба в бюджет влезает впритык, к Рекуну еще можно затарится каким-нибуть полезным барахлишком. Вел использую как транспорт, и для покатушек за город. От вилки хочу, чтобы она нормально работала и долго жила (надежность один из основных критериев, т.к. вешу я 100кг), ну и всякие плюшки вроде настроек и уменшения веса в пределах бюджета.
Так вот что я хочу прояснить: что будет лучше для меня конкретно? Из видимых преимуществ Ребы - пружина Dual Air и - пол кило веса. Как эти вилки будут работать я не знаю, т.к. ни на чем вменяемом не ездил. Будет ли Reba достаточно лучше, чтобы отказатся от "барахлишка" в ее пользу. Или особой разницы с Recon-ом я не замечу? И о ресурсе тоже хотелось бы узнать.

как такое можно предсказать?
есть знакомые, владеющими указанными вилками? договорись, раздобудь насос для вилки, подкачай под себя, проедься где-то по ухабам/брусчатке, сделай выводы.

у меня Reba Race 2008 года. Пользую 3 года. Вес мой 115 кг. Качаю до 150-160 psi обе камеры, скорость отскока почти максимальная. Из проблем: через год перестала работать блокировка, которую починили по гарантии. В этом году меняли масло с переборкой. Из особенностей поведения: когда разблокировке приходится иногда поддёргивать руль для разгрузки вилки.

В работе особой разницы, думаю, не почувствуете,но вес может играть в пользу ребы, как и штаны 30 - к торсионной нагрузке устойчивее. В общем рш - хороший выбор в плане надежности и возможности обслуживания

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

да как не почувствует разницу!? это говорят люди которые не ездили ни на одной из этих вилок. рекон сильвер катях - ноги не анодированные, работает туго, весит почти как прежинная вилка. у ребы две камеры - если их правильно настроить она будет отрабатывать даже окурки! из того на чем ездил: рекон голд тк, сид рейс, ревелейшн, фокс флоат, реба рейс - советовал бы ребу или ревелейшн, все остальное перебор.

_________________
"Я буду долго гнать" - Велосипед (С)

а вот так!
если не ездил на

а пересел с пружинно-эластомерной на воздушную, то сравнивать будешь с той, пружинной. а не одну воздушку с другой. и с этой точки зрения действительно, разница может быть не заметна.

Вот как раз спрашивал я о сравнении этих двух вилок Reba и Recon. В том плане, что если бы я потом пересел с Рекуна на Ребу, не было мыслей типа "Вот дурак, нужно было сразу Ребу покупать".


Не) счас у меня чугунное чудовище весом под три кило)

если сядешь сразу на Ребу тебя будет мучать мысль "а не зря ли переплатил? может, и не заметил бы разницы?"
к чему терзания, если можно попробовать и ту, и ту — и делать выбор на своих ощущениях, а не предположениях "а если бы" и словах посторонних людей?

Да по-любому будет мучать, раз уж заболел абгрейтом-возьмешь рекон- будешь жалеть, что не ребу, возьмешь ребу- захочешь сид и т.д если бы удовольствие от катания зависело бы только от уровня компонентов, то тогда не понятно, зачем катаются "средние" украинцы

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Реба будет лучше рейкона в основном из-за возможности тонкой настройки ее поведения поскольку она всетаки дуал эир, некоторые качают в негативку совсем небольшое давление дабы сделать вилку адекватно жесткой, что бы меньше колбасило при езде. Рейкон жеще ребы на страгивание, ноги в башингах скользят нормально без всяких заеданий и т.д.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Рекон - отличная вилка
работает мягко, хорошо регулируется. Если хочется немного сэкономить -
смело можно брать ее. Ни чем не рискуешь. Удовольствие для ТВОИХ нужд
будет получено сполна )))

Если на вменяемой вилке до сих пор не ездил, то даже от Рекон Сильвер (коий является ни чем иным, как торой в новой упаковке) получишь неописуемые ощущения и впечатления. Это та вилка, которая РАБОТАЕТ. Причем для туризма и просто_покатушек лучше не сыскать. Минус - тяжелая. Далее - Реба. Реба отличается алюминиевыми ногами с модной красивой анодировкой, меньшим весом и возможностью более тонкой настройки воздушной пружины. Минус (основной для меня) - легко поцарапать алюминиевые красивые ноги. =)
Катал на торе соло эйр, потом сменил на ребу сл. В принципе - не жалею, разница между ними была почти в килограмм (соврал) грамм шестьсот, а это много. Качество работы очень сходное, опять таки, Реба предполагает более спортивное использование и дает возможность к более точной настройке под свои требования. Но, человеку, который раньше катал на вилках начального уровня (пружинно-эластомерной вилке или её аналоге), нужна не одна тысяча километров, чтобы понять, что и как хочется настроить под себя, по началу более чем устраивает любая настройка. =)
Так что... Есть деньги, и уверен что их будет не жалко - бери Рыбу; если денег в притык и хочется сэкономить на мороженое - бери Рекон. Как-то так.

_________________
phone/Viber: Oбб 99457O2 || skype: sergey.strizhak

Для супер надежности и минимального обслуживания можно взять что-то пружинно-маслянное (например тору).

У торы 30тые лапы, найти расходники под них очень сложно, но вы правы по поводу пружины-масла, есть реконы на пружинах с 32й ногой, которые полностью совместимы с расходниками их воздушных братьев в том числе и ребы.
Цена рекона на пружине примерно в 1450-1500 грн, рекона соло эир примерно в 1900 грн, реба новая стоит примерно 2400-2500.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

незабываем про вес ездока - тора по умолчанию идет в комплекте с красной пружиной,а под вес 90 и выше нужна черная,а это + прилипалово на замену пружины.
я ездил на Тора289\302,Рекон (соло аер),реба - в торах пружины были не под мой вес.а воздух тоже не понравился (кочаеш по таблице,мелочи не отрабатывает-работает только на больших ямах,бордюрах.чуть спустиш - сег40\50мм )
сеичас пользую Marzocchi MZ Supercomp - масло пружина.вес 2200\тора отдыхает

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Ваван, все, что ты описал это негативный эффект соло эира, в твоем случае вилка страгивается при минимальном нажатии, дабы стронуть соло эир с места нужно приложить зачастую от 25 кг и выше.... в вилке есть негативка но она выполнена из огрызка стальной пружины, в общем смотря, что называть мелочью, окурок естественно не съест, а вот ветки, корни, мелкие камни - жрать будет.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Являюсь счастливым обладателем Ребы Тим 2008 года с этого сезона (до того катался на РСТ Гиле), работой вилки очень и очень доволен. Хочешь мягкую суперплюшевую вилку - перекачиваешь негативку, хочешь жесткую "спортивную" - качаешь побольше давления в позитивную камеру, в общем вариантов настройки много. Отдельного упоминания заслуживает флудгейт (настраиваемый порог разблокировки заблокированной вилки), его можно настроить так, что вилка будет срабатывать даже на минимальной ямке. Использую эту опцию при езде по трассам, которые у нас увы далеки от идеала. Друг ездит на реконе соло эйр и говорит что моя реба работает лучше, но я особой разницы не замечаю. В общем к хорошему привыкаешь быстро ). Фактически решай готов ли ты переплачивать за дополнительные опции и на сколько важны они для тебя.

_________________
Любишь кататься - люби и катайся

Вопрос по флудгейту- зачем его настраивать так,чтобы срабатывал при малейшей ямке? не проще ли не лочить в таком случае вообще? Да и механик по рш мне говорил,что если крутить винтик флудгейта-начинает сопливить из-под ручки локаута

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

на то он и есть тот ФлудГейт, что каждый настраивал его, как ему того захочется.
что бы открывался от маленьких неровностей, от средних и т.п. Сопливить не должен
ни при каких раскладах. Если сопливит, надо менять резиновое колечко под ним ))

palermo2400
Солоэйр - это тоже воздух в негативке.
Тора - это тоже 32 мм ноги.

Плохой тот механик, мягко говоря.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

Да,честно говоря,они все такие,думаю,как спец он ничего-в прошлом военпред,только не заинтересован в качественном обслуживании

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Воздух но давление там 50 на 50.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Я являлся обладателем Ребы СЛ (29). Слава богу здыхался этой заразы! Жутко напрягали две воздушные камеры - пока настроишь требуется пара недель или пара месяцев, чтобы понять как тебе на самом деле надо эту хрень накачивать! Я бы сказал - только для спорта или понта, обычному покатушечнику все эти опции до балды.
И еще - СОВЕРШЕННО неподходящая вилка для тяжелого райдера (свыше 90 кг по спецификации). У меня 110, (высокий, не толстый я) - вилка ВООБЩЕ не лочилась сколько флудгейт не крути. А это ооочень напрягало.
Внутри - простейшая конструкция, за что так много денег непонятно. С 2009-го года многое не разберешь, тоже отвратительно.
Так что с моей стороны отзыв только отрицательный, но я и дисковые тормоза терпеть не могу!

P.S. Катаю на найнере на ригидной вилке, что советую многим. Если уж брать амморт-вилку, то только Фокс и только на ось, она на самом деле работает, кто пробовал спорить не будет. Правда дерут они за них мама не горюй...

P.P.S. Кто-то там упоминал, что Рэбу можно купить за 2400, хм - удачи ))))) Если за такие деньги, то можно, фиг с ним.

Paul121, http://www.rczbikeshop.com/englishue/rockshox-012-reba-rl-100mm-axle-9mm-disc-poplock-white-red.html реба доступна в 2х цветах, удачи?

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

А я являюсь пользователем ребы, как и многие в нашем городе(все знают, почему ). приобретением доволен,все работает зашибись, с давлением нет вопросов-хочешь стандарт-качай,как указал производитель,хочешь нестандарт-экспериментируй. Сам я качаю в минус на 20 больше, чем в плюс, лочить и не пытаюсь-а зачем, все равно катаюсь по пересеченке и грунтам. Одно скажу- все равно сменю на сид- ну зачем мне всякие то,масло и пр.? А фокс разве не так устроен? Да и с обслуживанием фоксов у нас пока непонятки,насколько я осведомлен

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Без насоса и из Америки? - удачи...

Правильно, обычный покатушечник купит 2 велосипеда за ту сумму, которую стоит Реба.

Бери Ребу, и не пожалеешь..
Рекон не обрабатывает мелочёвку... А Реба при правильной на стройке и мелоч хавает, и не пробивается... но если хавка мелочи тебя не волнует, то можеш взять *рекон голд* он полегче чем силвер....

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

Фактически - готов переплатить. Нужно ли? Время покажет. Во всяком случае, если доп. опции понадобятся в будущем - вилку менять не придеться, т.к.
решение принято. Белая Reba RL 2012 года уже едет)

Рекон - не пробовал.
Ребу - пробовал, хороша весьма,
Но мне пока вполне хватает моего старого бомбера, еще мохнатого 2002года выпуска.
Теперь о разнице и о деньгах - если вилка воздушка, и с достаточно толстыми ногами, и настроить можно легко и быстро, и практически под любой вес и требования (естественно я не говорю о спортивном применении), и мне с моими 120кг вполне хватает 4", везде, куда я решусь полезть. А вот пружинно масляную - частенько пробивало. И вес вилки - это очень и очень чуствуется, и чем она легче - тем проще ехать.
Если бы брал себе - брал бы лучшее, на что были бы деньги, а не спускал бы их на мелкие ништяки

Мне мастер по аммортам и гидравлике сказал, что минимальные утечки масла из под крутилки флудгейта это обычная болезнь всех демпферов РШ с флудгейтом и ничего критического в этом нет. Новая вилка приехала ко мне с минимальной протечкой масла в раене этой самой крутилки, да и интернеты изобилуют упоминаниями подобных проблем. Возможно в более новых моделях МС производитель додумался исправить этот недостаток?


Скажите, а чем критически отличается сид от ребы? (в плане регулярности то и долива масла)

_________________
Любишь кататься - люби и катайся

К стати она была дешевле на 20 баксов, нет не из америки, Европа (франция), но за такие бабки насос можно купить отдельно. )

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

реба более мягкая, а сид более жесткий, заточенный только под гонки.

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

В сиде в обеих ногах воздух,так что ни масло,ни механик не нужны-только насос. На счет жесткости-субъективно,да и чем гонки от покатух с экстримом по пересеченке отличаются,не понимаю

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Там точно так же есть масло в демпфере (воздухом не погасишь колебания).
Сервисные интервалы те же.

argolith, ну где вы нафиг находите таких мастеров-специалистов-гидравликов? Почему у меня ничего не течет уже 2 года после того, как я самолично сделал своей вилке полное ТО? Интернет и изобилует трепем всяких умников, мало чего понимающих в таких вещах, но уже научившись разбирать вилки и писать умные пассажи.
При правильном подборе уплотнений ничего и нигде не течет, но надо понимать, что существует фабричный брак (небольшой процент), который можно устранить с соответствующей подготовкой.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

Да просто стать механиком по вилкам в нашей жизни очень просто, нужно только не боятся в них лезть даже не понимая зачем и т.д. и почему-то к таким смельчакам подтягиваются владельцы вилок со всего города, которым не страшно отдать вилку на деребан человеку который твердо уверен что рокшоксы должны течь ))

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

SID посути таже REBA и позиционируется как вилка для гонок и туризма, делается в большей вариации чем реба, отличается в основном весом и высокотехнологичным демфлером который подороже чем в ребе и имеет регулируемую опцию порога пробоя (как тера ложик у фокса), все остальные настройки аналогичные ребе, реба в свою очередь с 2012 года выпускается на шасcи сида т.е. вполне реально, что ее можно доапгрейдитись сидовскими железяками.
В данный момент все гонщики стараются потерять минимум сил за гонку поэтому стараются дуть в подвеску нереальное давление, некоторые и вовсе ставят регидки и отрабатывают ухабы руками. В итоге по ремонтопригодности и не прихотливости такие вилки как рокшокс рекон и реба будет примерно на одном уровне, но реба позволит изменять жесткость работы вилки, а рекон нет.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

рекомендую ознакомиться http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/ADIrM ... _rev_c.pdf


никакой аналогии в работе и устройства демпферов рокшока и фоксовского терралоджика нет

korvin, почти у всех брендов есть демпфлеры с "умной блокировкой" и возможностью ее регулировать, терралоджик тоже регулируется и при чем это тонкая и нудная процедура, также такие вилки чувствительны к применяемой смазке. В общем у всего есть плюсы и минусы.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Говорят там и в штоке воздух, только насос и нужен - инфа 100%, мне говорил "мастер-специалист-гидравлик-археолог-музеевед".

_________________

вы вообще пользовались вилкой с тэрралоджиком чтоб такую ерунду писать???

Для ТС, вилка для покатушек без апгрейдомании пойдет и рекон сильвер(таже тора в прошлом), а если есть как я понял желание немного и вес сбросить, то есть смысл в ребе, все же эта вилка будет на "вырост", в случае замены той же рамы на уровень выше

_________________
Побеждает в жизни тот, кто победил сам себя, т.е. победил свой страх, лень и неуверенность.
-------
Веломагазин "2Педали" (Lefty, Rock Shox, Fox, Shimano, Sram)
MTB:Scott Scale 700 RC, 8.7 kg

Не буду спорить, но инфу о воздухе в обеих ногах я не из пальца высосал,на каком-то сайте вычитал, может вспомню,кину ссылку. Если нет в обеих- не буду менять ребу на сид- на что-то другое потрачусь-всегда есть, на что

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

есть есть такой сид(2007 года, у меня такой установлен на велосипеде ), ну его уже не выпускают, все сейчас аналогичны ребам, только облегчены!

_________________
Побеждает в жизни тот, кто победил сам себя, т.е. победил свой страх, лень и неуверенность.
-------
Веломагазин "2Педали" (Lefty, Rock Shox, Fox, Shimano, Sram)
MTB:Scott Scale 700 RC, 8.7 kg

Разобрал свою Ребу. действительно в штоке есть воздух, и что мне с ним теперь делать

_________________


__________________________________________
099-45-80-803 Андрей
Мой гараж:
giant xtc-продан
S-worms gravedigger
Trek superfly elite 29"
Trek cobia rigid 29"
Зимнебайк СШ-80 сингл
Carrera mamayama

Что и требовалось доказать,так что МРСтрангер с водопроводчиками-археологами пусть обломятся
Дело в том, что у Чака наверняка такой сид найдется. А вообще какая-то каша получается - сиды аналогичны ребам,а ребы с 2012 года на базе сидов
. Где же истина?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Истина в том, что и воздух в той вилке и воздух в 2 ногах, и масло тоже есть.

Вилка (амортизатор) состоит из 2 элементов: пружины, работающей на сжатие и демпфера для гашения колебаний.
Сейчас в любом демпфере современного амортизатора есть масло (чисто воздушных серийных демпферов нету). А пружина может быть воздух, железо и тп

а мне кажется, что уважаемый Дика разъяснит ситуацию, дабы не получалось так,что являясь обладателями какого-то железа мы автоматически причисляем себя к экспертам в данной области, заявляя об этом базаппеляционно или с сарказмом.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

IOleg

на сайте рокшокса всем дсотупны мануалы:
http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/LH3mZ ... C%20hq.pdf

http://www.freerider.ro/manuale/manual_ ... ox_sid.pdf

http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/dDC96 ... 0Guide.pdf

в 2003 году действительно в правой ноге была воздушная камера... насколько я понимая это компенсацыонная камера... но что то не до конца понимаю смысл... сложная вилка была - тут с утра нужно садиться и разбираться.

и да. подобное люди и сейчас делают вынимая демпфер из вилок и вставляя заглушку с ниппелем... отзывы неоднозначны... я то думаю, без отскока ездить.

Есть еще Сиды 1998 года С 2 нипелями вверху. Возможно у Дики такой (или чуть более новый, но принцип похож)
Там масло для смазки в ногах, а демпфер необслуживаемый (масляный герметичный картридж без возможности смены масла)
Так же сделаны Спиннеры. Там только качать надо и подливать смазочное масло. Кстати, могу продать такой бу Спиннер воздушный недорого за 1300 грн. Вес как у Ребы И масло менять не надо

Так что бывают вилки, в которых масло менять не надо (и не получится так, как в современной Ребе), но оно там есть

все, прощай, сид, здравствуйте,карбоновые вынос и руль

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Нет в сиде воздуха в двух ногах, в левой воздух в правой демпфлер. Отъе... со своим терралоджиком, да видел да юзал - ничего особенного кроме рекламы.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

у меня сид как раз с 2-мя нипелями вверху, только 2007 года
вот такой
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=13111
а вот мануал по обслуживанию, читать PURE DELITE DAMPER SERVICE
http://www.bike-components.de/bedienung ... al2007.pdf
масло в ней присутствует не может в вилке не присутствовать масло

_________________
Побеждает в жизни тот, кто победил сам себя, т.е. победил свой страх, лень и неуверенность.
-------
Веломагазин "2Педали" (Lefty, Rock Shox, Fox, Shimano, Sram)
MTB:Scott Scale 700 RC, 8.7 kg

ссылку на ваши слова опровержения предоставил ссылкой выше , для общего развития.

юзает каждый по разному и в разных условиях, и вилка так же может не подходить под условия юзания, дорогие вилки делают сугубо узкой направленности , может под ваши условия не подходит, а другим подходит, сколько людей столько мнений

для ТС если скажете можно тему почистить, от холевара!

_________________
Побеждает в жизни тот, кто победил сам себя, т.е. победил свой страх, лень и неуверенность.
-------
Веломагазин "2Педали" (Lefty, Rock Shox, Fox, Shimano, Sram)
MTB:Scott Scale 700 RC, 8.7 kg

dika, ссылкой какой давности? Сид от ребы отличается только весом и немного демплфлером, сид народ бережет в плохую погоду окутывая ее шелковой тканью дабы не испачкалась, реба есть рабочая лошадка на ней ездят по любым говнам и повседневно.
Весь этот прикол с тералоджиком ничем не лучше средней по дубовости вилки, пока маслаешь сидя по ровному - вилка практически не работает - как только начинаются ухабы - вилка уходит в разнос...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Интересная темка, если вернуться к ее названию, то тс всего лишь интересует,не заплатил ли он лишку,поскольку решение уже принял в пользу ребы( и правильно сделал,только один ребу похаял), и эта реба уже едет. Странно, почему тема не закрывается тс-ом,превращаясь в полигон сарказма?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

а причем давность, речь шла что нет, а я вам показал, что есть и работает до сих пор очень и очень даже хорошо.

Вы хотя бы на местных гонках хоть раз были, видели как в шелка окутывают люди вилки Sid, которые используют по назначению????

ерунда, как бывший владелец такой вилки, вилка работает если есть ямы или корни, кочки, которые ударяют в вилку, а не вы её нажимаете сверху, разница принципиальная в работе, от того же рок шока!!!

_________________
Побеждает в жизни тот, кто победил сам себя, т.е. победил свой страх, лень и неуверенность.
-------
Веломагазин "2Педали" (Lefty, Rock Shox, Fox, Shimano, Sram)
MTB:Scott Scale 700 RC, 8.7 kg

Да не, реба уже не катит нужно брать фокс с тералоджиком, у них какае-то своя мегаумная система блокировки которая не должна давать вилке работать на плоскости! Да хрен там, колбасит ее при езде еще как нужно только задок с седла приподнять . Ну если уж и фокс не по душе то нужно брать вилку с 3мя сосками, один из которых воздушит демпфлер (газированое масло лучше работает имхо), либо вообще вилку без масла

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

dika, люди которые катают на соревнованиях ( не все) имеют по комплекту звезд, цепей и вилок - чисто для гонок, хотя трешатся на другом железе, все хайтек берегут именно для нескольких несчастных часов гонки, зачастую после гонки всему делается ТО и мойка.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Ладно это все не интересно... чем всетаки рокшоксовский флуид джейт с регулируемым пробоем отличается от маркетингового названия той же функции - терралоджик?

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Чего-то читаю я вот эту тему, и все больше задумываюсь: а не стоит ли, когда "стоковый макет" Dart 2 загнется, поставить простую, незамысловатую чисто жесткую вилочку? В принципе - толку-то с той амортизации спереди (где она непонятно, зачем нужна) при полном отсутствии сзади (где, по-логике, она б и не помешала)?

Но то - так, лирическое отступление...

работой, чем же еще, флут гейт блокирует вилку, делая её регидной, и просто от определенного сильного удара отработает кочку(в целях самосохранения) и опять будет как регид, а тералоджик сработает всегда на кочках причем не от сильных каких то ударов, а например отработает корень в горку, а фулт гейт этого ни сделает, он проезжает как регид, если будет отрабатывать, то при силовом педалировании в горку вилка,с фулгейтом, будет гулять, а тэрралоджик такого не допускает. Повторюсь еще раз, принципиально разная работа вилок, одна сверху срабатывает, другая снизу, и принципиально разная конструкция блокирующих механизмов, фул гейт в демфере пружинка и пластинка, а в тэралоджике это некий металлический боченок, который состоит из достаточно сложной конструкции.

_________________
Побеждает в жизни тот, кто победил сам себя, т.е. победил свой страх, лень и неуверенность.
-------
Веломагазин "2Педали" (Lefty, Rock Shox, Fox, Shimano, Sram)
MTB:Scott Scale 700 RC, 8.7 kg

Простите, но это как-то звучит... малость неправдоподобно
Чего б там ни было в "боченке", но вилка для него - это два механических узла, движущихся относительно друг-друга.
Хоть нижний двигай вверх, хоть верхний вниз - для некоего устройства, установленного между, разницы быть не должно не может.
Разве-что узел этот как-то изрядно массивен, и впроцессе участвует еще и земная гравитация

особенно если учесть стоимость сего чуда техники,то на нем и ездить-то будешь исключительно по праздникам-велодням,например,по новым дорожкам от Розетки

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Ну не совсем гравитация - а инерция
А узел этот называется - инерционный локаут подвески.

годная тема, почитать мнения людей о вилках на которых они никогда не ездили это очень забавно
Жаль еще никто не написал классической сказки о том как вилка с терралоджиком сначала бьет по рукам если на кочку наехать, потом она разблокируется на некоторое время и если кочек нету то снова лочится
И таки да вилку с терралоджиком покупают чтоб на велодни ездить

Как владелец жесткой вилки скажу что стоит, но зависит от условий использования.
А первичность амморт-вилки понятна - вы каким колесом больше тормозите? Какое колесо вам дает traction? Если непонятно читайте Шелдона Брауна, пробуйте.
Но это так - лирическое отступление )))

Ну да, и инерция тоже конечно (ночером очень уж хотелось спать, посему не стал править ). В любом случае узел должон быть достаточно массивным.

Езда без экстрима по говеньям + много (достаточно) асфальта. В любом случае, когда после асфальта забываешь разлочить вилку (а блокировка на ней, как ни странно, но таки работает ) - ничего страшного не ощущается совершенно

Особенно когда бодро проезжаешь расколбасный спуск, а внизу понимаешь - "#@&! я ж вилку забыл разлочить!!!"
В Торе, где стоял турнкей, спуск на залоченой вилке был чреват как минимум мокрым памперсом, очень уж её кидало на ухабах.
В Рыбе, где стоит моушн контроль (с регулировкой флудгейта), всё на спусках ок (кое как крупные корни, и ямы отрабатываются), при том, что флудгейт настроен на максимальный порог пробоя, чтоб не сильно качало в гору и на асфальте.

palermo2400 и всем не верящим в терралоджик и брейн. Сам не юзал, но верю мнению Игоря chak2007, коий в вилках, уж поверьте, разбирается. А мнение его, когда он рассказывал про терралоджик, совпадало с описанным Дикой:

Особенность работы вилки с инерционным клапаном в том, что если пытаться раскачать её при силовом педалировании, например, то подвеска останется жесткой, а если при этом наехать на корень, то она отработает.


PS: интересный отзыв о терралоджике http://www.3x9.ru/wiki/Fox_Terralogic

_________________
phone/Viber: Oбб 99457O2 || skype: sergey.strizhak

Терралоджик работает просто великолепно... есть в хозяйстве две вилки Ф80РЛТ и Ф80Х, Ф80Х кушает мелкие неровности на порядок лучше РЛТшки(при том что тер накручен почти на самый жесткий режим), да и вообще вилка работает намного приятней, а так как стоит на байке жены то для нее это вообще сказака, что не нужно парится про локаут, особенно на гонках, максимум отдачи от педаляжа без всяких заморочек.

и что бы окончательно уйти от догадок и фантазий о том как работает и устроен терралоджик/брейн - рекомендую посмотреть: http://youtu.be/A2_FjBuhTvw?t=2m59s

Ну не удивительно при космических ценах на фоксы, что их пользователей единицы,по сравнению с таковыми РШ. Удивительно другое - ТС уже сделал свой выбор,вилка к нему едет,а в теме все пытаются друг другу что-то доказать(или показать,кто круче)

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Все, это последнее сообщение в сторону офф-топика, прошу ТС-а извинить.