Вилка в холодный и грязный период.

Опыт катания в зимний период не большой.
Активно прокатал (практически не дня не пропуская) зимы 10-11 и 11-12 года.

Весной на замену Suntour NRX поставил всем известную ребу (небо и земля).
Сантур немного убился пробегом гдето 7-8тыс и плохими пыльниками в которые попадала
влага и грязь. После лежит на полке в более мение рабочем состоянии.
У ребы пыльники гораздо лучше и воды и грязи она явно не боится.

Но всеравно созревает вопрос. имеет ли смысл на зиму снять ребу и поставить НРХ.??
Для большей сохраности ребы, т.к. зимой скорости не большие, тренировки больше на шоссе а не на грунте, т.е. сильной надобности в хорошей вилке нету.

Склоняюсь к варианту замены.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

У вилок при работе при отрицательных температурах страдают сальники. Умирают не сразу конечно, но куда быстрее чем в теплое время. Ну а с убитыми сальниками можно нахватать грязь, которая, примерзая к ногам, попадает внутрь.

Я бы посоветовал избавиться от Сантура, а на зиму взять жесткую вилку. И легче на 2 кг и убиваться особо нечему.

_________________
Felt NinePro & Giant Reign

+1 к ригиду

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Дорого я сантур не продам, обменять Сантур на ригид тоже не хочу.
Легче на 2 кг?? У Вас есть невесомые вилки?
Вес сантура 1690 грамм. 1 кг сбросить, что при налипании льда и снега не играет никакой роли.

Ригид почемуто не расматриваю.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Тогда заливай жиденькое масло и вперед, убивать вилку.

з.ы. сам зимой на ригиде катаю. Но я по дорогам, там любая вилка подохнет от этой каши.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

А, NRX, это оказывается продвинутый сантур с алю-ногами. Простите, не разбираюсь в них. Тогда действительно 1 кг.

Речь не о продаже Сантура дорого/дешево, а о том что при наличии Ребы он бесполезен. Лишний вес, раскачка (это если он вообще работает), проблемы с обслуживанием.
А ригид для зимы отлично подходит и вообще не так уж страшен, как может показаться, катаясь на хардтейле. Вобщем рассмотрите, лучшего варианта для зимы скорее всего нет.
Если конечно задача кататься все время и денег тратить вменяемо.

_________________
Felt NinePro & Giant Reign

Саша Kherson
Поменяй сантур на карбоновую ригидку,для зимы ништяг.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Ригид

_________________
НАШ МАГАЗИНЧИК

Цепи X8.99, X9.99, X10.99 ниже цен нет
Колодки 70грн.Avid Elixir,Juicy,XTR,LX,Deore,Tektro,Hayes...
097 404 4586
O5O 588 34 15 МТС

Действительно при наличии ребы он никакой, особенно на торсионную жесткость.
Ну как сказать работает. Но адекватно и правильно как реба нет.
проблем с обслуживанием никаких.

Ригид это ригид. Это как ни как еще нужно одну вилку брать) А жаба давит)

Но я в раздумьях.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

pitbrit
Iluxa

Я понял что это то что нужно) но его нужно купить еще) А тут все есть.
Да и суть вопроса была в другом) не выбор вилки для зимы а стоит ли менять ребу на НРХ на период.
Видно что стоит.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Воздушные вилки нормально работают зимой в любой мороз и ничего с ними не случается, но естественно не так резво как летом ловят ямы и т.д. , но это можно решить просто заменой масла на менее вязкое....
Да и нет у нас в Украине морозов, а холодно тем кто не умеет нормально одеваться , в общем ничего страшного при -20 с вилкой случится попросту не может, другая сторона медали это коррозия магниевых штанов, но если лакокрасочное покрытие в норме то можно ничего не боятся.
Регидка это на любителя, по зиме не всегда гладкие тропинки, а чаще даже наоборот, напоминает езду по брущу, поэтому подвеска добавляет комфорта.
Да и что собственно жалеть, несчастную ребу, в которой реально нечему ломаться, разве, что резиновое уплотнение испортятся, но им цена копейки и испортиться они могут не только от мороза но и от времени .

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Что, правда никогда ничего не случается?



viewtopic.php?p=90835

_________________
Felt NinePro & Giant Reign

Можно нацепить защиту для ног вилки и не мучаться выбором

_________________
мой конь
Расшифровка черного ящика
Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2

Эти "защиты" весьма неприятная штука. Потому как под них все равно так или иначе попадает грязь/песок, а дальше удерживается этой защитой и активно трет ноги вилки.

_________________
Felt NinePro & Giant Reign

Да, "Ребе" моего брата такие чулки действительно поцарапали ноги. Но древним Marzocchi, на которых ездил я, чулки за несколько лет ничего плохого сделать не смогли. Видимо, покрытие ног когда-то было намного тверже, чем теперь.
Так что неясно, нужно ли при морозной езде по жидкой грязи цеплять эти fork boots на нынешние вилки. Придется выбирать: пробитые сальники или борозды на ногах. Или не ехать в грязь на морозе.

Забыл сказать - защиту ставить на сантур, а не на рыбу

_________________
мой конь
Расшифровка черного ящика
Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2

Да это и так ясно)
Я не псих ставить "защиту" на ребу Да и вобще как по мне, так эфекта ноль от нее.
Только для тех мест стоит одевать где уборки возможны на камнях.
Да и че, убьется сандур так убьется, будет аргумент в тему сантур уггг.
Просто самому интересно

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Ужас просто, я в панике, и чето у меня за 3 года зимней езды вилки целы, и у друзей тоже, а езжу я каждый день и в любую погоду...
Защита ног = протирка их наждачной бумагой, кому не жалко - вперед любая грязь которая попадет под защиту (а она попадет) именно так и будет работать... а если еще и вода и замерзнет то это будет хрустик

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Не паникуйте.




У меня больше десяти сезонов зимней езды. На вилке Marzocchi Marathon S 2002 я пробивал за поездку оба сальника именно в мороз с грязью. Это случилось дважды с промежутком в год или два. Если у вас не так - это не значит, что подобного не бывает никогда. Грязь - она разная в разных местах. Раз это было, я и написал: было.

Любая не подохнет. Всякие сантуры и РСТ вполне. Рокшоксы и фоксы - а шо им станется? Единственно при езде в сильный минус для воздушек нужно учитывать падение давления с уменьшением температуры - у меня мурзик когда-то полностью "сложился" на морозе из-за уменьшения давления - после отогрева сам поднялся.

Уважаемые, идёте на авторынок, покупаете силиконовую "смазку-полироль" для салонов автомобиля. Выбор большой, сам пользуюсь (не вспомню с ходу имя) в сине-жёлтом баллоне. Как правило, написано типа: "для смазки трущихся пластиковых, резиновых, металлических поверхностей..." Пшикаете на ноги перед каждой поездкой—ничего не липнет в принципе, т.к. вода отталкивается. Проверено за много лет (и додумался до этого не я сам).
Лично я пошёл дальше, и уже 2й год, предварительно тщательно вымыв велосипед, покрываю его весь! Только осторожно(!): грипсы, ручки и, особенно, седло покрывать не следует, даже не протирать тряпкой от "рамы"—будут очень скользкие, отмоете только ацетоном или иным растворителем.
Успехов!

_________________

—

Интересно. А если на зиму Ребу просто отключить, в смысле выключить в ней амортизацию. Будет этакая ригидка. Покупать ничего не нужно. Амортизация тоже не нужна, т.к. ТС по дороге ездит. Нет хода - ничего не попадет внутрь.

Так собственно многие и делают когда мегаговна на дорогах, но в чистую погоду подвеску можно включить и получать комфорт от езды.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Отключить аморт, ребята, тоже решение, но только из задр*тства напишу следующее: хорошие аморты, как правило, платформенные—значит, что при сильном ударе вилка сработает (должна, или будет гидроудар!). Так вот, неходящая и оттого однозначно обмёрзшая тем, что на неё попало, вдруг сработает и суръёзно коцнет ваши ненаглядные сальники, ах-ах...
Попробуйте силикон, вода его действительно боится

Как в следующем посте ниже заметит naturall: "задубела резинка",—у "авто-силикона" одной из функций является размягчение резинок, ремней и пр.

Особо стремающимся могу порекомендовать купить за 10-15грн. маслёнку с силиконовой смазкой "...для движущихся частей принтеров,.." в радиотоварах: возить её с собой, периодически капать на ноги, размазывая пальцем.
Кто побогаче, купите любую пропитку для обуви пр-ва Nikwax! Все они основаны на экстремально гидрофобном полимере (синтетическом воске). Капли, упавшие при пропитке ботинок на пол и вытертые (безусловно, размазанные) тряпкой, обеспечат вам подскальзывание на этом месте в любой обуви или носках на протяжении многих месяцев! Проверено на себе Ноги вилки мазать им я в своё время не додумался, а сейчас он у меня закончился. Но может позже попробую, когда куплю его снова. Цена от 70 до 100грн. Кстати, по прямому назначению о-о-очень крутая штука!

P.S. Моя реба пережила 2 зимы совершенно без травм, старые сантуры—тоже, нынешняя таувэр_про, надеюсь, тоже. Аэрозоль перед выездом... и не забиваю голову.

upd: palermo2400, написано "платформенные"—ты поинтересуйся. Если ленивый, поясню: при чрезмерной силе удара в демпфере, например отогнётся шайба (чаще, их набор) и масло протечет через открывшийся путь. Ниже порога этой силы шайба всегда говорит маслу "стоп!".
И совершенно неясно каким образом силикон может угробить вилку.

_________________

—

этой зимой реба получила травму! как сказал Чак резинка задубела и процарапала ногу ВНУТРИ!!! Из-за этого давление в обоих камерах становилось одинаковым! а небольшой ход все равно есть даже с закрытым локаутом.

_________________


__________________________________________
099-45-80-803 Андрей
Мой гараж:
giant xtc-продан
S-worms gravedigger
Trek superfly elite 29"
Trek cobia rigid 29"
Зимнебайк СШ-80 сингл
Carrera mamayama

Какой еще гидроудар? Максимум будет удар по рукам, жидкость сама по себе биться не может... Да и силиконом вилку можно только угробить.
Резинка может не только из-за зимы задубеть, а тупо от старости и от того, что она изначально не качественная либо вовсе не оригинальная, а левая купленная на лоске для запорожцев... Покупаю бу вилку вы не можете ничего знать о ее состоянии и комплектности.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Не, силикон как раз нужен и полезен. Ничего им убить нельзя. Аэрозольный.

Друг катает ежедневно и зимой в том числе на RST DEUCE AIR 100 (custom cannondale) , вилка работает на густой смазке, никаких проблем на морозе и никаких проблем в связи с работой вилки в грязной среде, ежедневный пробег ~25 км. При этом за вилкой не ухаживают абсолютно, разве что протирают ноги перед каждым выездом, ну и естественно 2-3 раза в год ей делаются плановые ТО.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

На моей практике есть негативный опыт использования не специализированных смазок, и последствия были плачевны.
Вилка способна смазать сама себя совершенно автономно и в нужном количестве, но все же существуют спец смазки которые ложатся тончайшим микронным слоем и отталкивают пыль и грязь и как не странно спец-смазки не очень дорогие, и не содержат всякого рода тефлона либо !силикона!...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Однако в моих двух печальных случаях были те же вводные. Как и вы, я смазываю вилочные ноги. Но, видимо, попался такой сорт грязи, который примерз и к смазанным. Хорошо, что он нечасто встречается.

Регидку для нашего асфальта ставить стрёмно, особенно тем кто по тёмному катает
Снял воздушку, поставил дешевый б.у. РСТ - потерпеть до весны можно на неработающей вилке ))

Не, я снимать Фокс и ставить Рекон из-за зимы точно не буду.

Я вообще из-за зимы собрал зимний велосипед

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

вскоре отпишутся те кто ради зимы купил машину, а кто вообще переехал южнее ( не в упрёк сказано, просто настроение хорошее ).

Чудят в основном те кто катают на веле зимой считанные разы и то вокруг дома, все остальные ездят без всяких заморочек.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

чисто из-за паранойи не езжу на ребах\сидах зимой. Ваще не езжу зимой на нормальном байке. Для этого есть говнобайк

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Для меня подвес на фоксе гавнобайк , а для зимы достаточно универсального и надежного хардтейла на любой амо-вилке, у всех свои понятия, но собирать какой-то хлам и ездить на нем зимой тоже не вприкол

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

предлагаю альтернативное решение) Продаем все и преобретаем мурзяшку 05-07 годов и забиваем о грязи;)