Тугой ход...

Вел (швин меса) прошел всего 800 км. но его ход сильно изменился... он стал тугим, тяжелее набирает скорость, быстро теряется динамика. Такое впечатление что где-то резко выросло трение. Вел ходил и в дождь и в сухую погоду. Цепь еще не менял, но ухаживал за ней. Опытные, подскажите куда лезть в первую очередь, что смотреть: осевые втулки, каретку ? Киньте, пожалуйста, ссылку о правильной смазке и переборке втулок. Или туда лучше самому не лезть а ехать на ТО?

В первую очередь втулки. Тыц.

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

vegas
спасибо, а какую смазку для подшипников лучше взять (есть в наличии и литол и циатим)?

"быстро теряется динамика" - это когда перестаешь крутить педали? Если да, то проверяй колеса - тут возможно конуса перетянуты, либо тормоз не отрегулирован. Колесо должно свободно поворачиватся под весом соска камеры, или катафота.

_________________
Трехколесный пароход

из моего опыта — абсолютно пофиг. любую густую, какую не жалко
гораздо важнее делать ТО вовремя.
снимите колесо, возьмите его за ось с двух сторон и слегка крутните — если ход неравномерный или тяжелый, вы сразу это почуствуете пальцами.

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

Если тяжёлый ход велосипеда возможно перетянуты конуса в колёсах и подшипники в каретке сильно затянуты.

Baiker советую читать не только первый пост, но и остальные.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Ну вот моя ситуация прояснилась. Растянутая цепь, причем похоже сильно (хотя прошла всего 1100 км.) начала зараз кушать касету. Отвез в сегодня мастерскую на Московском (бывший ЦУМ), мастер, похоже что это был ув. Константиныч, сказал что возможно нужно будет менять и касету. ой жаль...

Вопрос к знатокам. Вот в форуме не раз писали, что при смене цепи она начинает притиратся под старую касету. Но т.к. прочность/твердость сплава касеты выше чем у цепи, а касета уже может быть "подъедена" старой цепью, то вся эта "притирка" фактически означает ускоренный износ новой цепи под уже увеличинный шаг на касете, правильно?
т.е. если касета хоть немного подъедена то лучше сразу поменять и цепь и касету, новая цепь при этом будет жить дольше, да?

Блин, все же нужно корректнее ставить вопрос... учиться это делать. Точно указывать условия, при которых проявляется неиспровность...
Какая хотя бы марка цепи и кассет, сколько скоростей.. Вообще-то для нормальной цепи и кассеты маловато пробег. Может уходом и добился этого результата?

Буду стараться

Цепь - KMC Z Narrow,
Кассета - стальная 8-скоростная, кажись Sram Power Glide 11-32.

Уход вроде был нормальный цепь мыл, смазывал. Это первая цепь, магазинная т.с.

Кстатий хо за зверь этот KMC Z Narrow?

Если мыл и смазывал правильно, то пробег слишком мал. Насчет типа цепей глянь в
http://www.sportelement.ru/bstory/dept= ... 360#KMC_Sh

vladmen
спасибо, почитаю...

Касета оказалась цела, износ минимальный. Константиныч поставил новую цепь - Shimano IG-51 (на сколько я понял, цена 79грн.). Езда сново стала приятной, сопротивления движению не чувствую. Вернул велосипед жене - пусть катается. Все-таки растянутая цепь это г...
Но вот как мы ее так быстро убили, ума не приложу. Мою как и писал ранее машинкой + вайтспирит, смазка - педросил.

P.S. Цепь на самом деле Shimano IG70, см. ниже.

vladmen
статью прочел, но как врубиться, что за цепь только по ее виду так и не понял... Я и так знал что KMC Z Narrow - это восьмерик, а вот какая именно у меня стояла, Z51, Z7?, Z8? или что-то другое из этого типа?

Кстатий, шимано тоже хороши - "IG Narrow", а что дальше? Хорошо в магазине скажут, а если вот пришел увидел и ... не понял, что именно за цепь из этой группы.

А ты посмотри внимательней...
Для IG на нескольких звеньях вместо IG стоит IG51. У меня Z51, там тоже на некоторых звеньях как бы вокруг оси эта маркировка.
Так что модель на цепи нанесена...

vladmen
ВАУ, слушай друг, дай я тебя разцелую. Спасибо. Я не пердставляю чтобы я делал если бы не этот форум и подсказки знатаков. Еще раз спасибо.

У меня IG70.

vladmen
Упс, только сейчас глянул на Ваш возраст. Извините за панибратство.

неправильно, твердость роликов цепи выше твердости зубьев звездочек касеты. Цепь постоянно нагружена, а звезды в касете нагружаются периодически.

_________________
Giant TCR + 105
Kelly's Imagine + DeoreLX + XT

Rocketa
Может и так, только цепь тоже нагружена периодически (нижняя часть не испытывает растяжения). Кроме того, кольцо ролика цепи производит обкат зуба звезды и работает на смятие, а значит должно иметь определенную пластичность, что, честно говоря, противоречит высокой твердости т.к. последняя характеризуется хрупкостью поверхности.
Посмотрите внимательно за звенья:

Ось ролика сделана из другого материала, чем стенки(корпус) звена, который действительно должен иметь высокую прочность. Но, имхо, это не касается ролика, в котором должен соблюдатся компромис между поверхностной твердостью и пластичностью материала.

Это мои умозаключения, реальных цифр я не знаю, только предполагаю.

Попытался найти техдок на сайте шимано, кроме этого http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Chain/9SpeedChains/SI-0450H_v1_m56577569830611014.pdf ничего не нашел, и то по CN-IG51

Хм. Вот у SRAM http://www.sram.com/en/srammountain/chains/8speed/pc870.php такая фраза касательно цепи PC-870
.

Если это так, я призаню что был не прав. Хромирование пина это как раз повышение его поверхностной твердости. Извините.

Это что за расшаркивание... По моему, все очень нормально.
А насчет возраста... Я не старый, просто прожил много

Здравствуйте:) У меня тоже цепь Z51:) Честно сказать цепь не плохая она мне нравиться вот только я проехал на ей около 1000 км (при этом цепь смазую, постоянно протираю и звезды тоже и ролики на перекидие) а она уже захрустела при нагрузке:( Я делаю скидку ей на свой стиль езды, бывает часто даю ей сильные нагрузки...(звучит как оправдание) Уже около 40км проехал если не перестанет буду менять! Только не знаю брать такую же....? или другую? У меня 7-рик может стоит взять по уже цепь, а то уж сильно плотно между звездами сидит? Да и денег на хорошую цепь нет:( КМС Z8...?

А зачем поднимать некротему? Некрофил?

Если хрустит, значит грязная. Чистая цепоь с износом не "хрустит". Износ цепи меряется специальным инструментом, а "уже захрустела" это не показатель.

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

Странно... Я её помыл в бензине и оставил на ночь в банке с маслом, протер и поставил, проехал 40 км (и того меньше, причем после смазки она уже имела хруст) и думаеш что это грязная! Хруст появляется только при нагрузках.

Сегодня снова помыл цепь, смазал! Посмотрим что будет:) А вообще я на работе мою цепь в бензине и воздухом с компрессора под 9 атмосфер продуваю. Результат-с первого раза цепь в идеале чиста, при поперечном згибе хруста песка нет! (Это информ будет полезна у кого есть компресор на работе или в гараже!)

Хром от природы тверже стали - хоромирование повышет твердость, добавка хрома в сталь повышает ее твердость и стойкость к коррозии

Не всегда
по своему опыту могу сказать так, бывает, что цепь начинает "хрустеть", особенно на косых передачах от того, что она растянута. Но вот поразительный случай со мной произошел. Захрустела у меня Deore 9-рик на Скоте, пробег 300 Км (триста!). Приехал в БПС. Смотрели с Константинычем, смотрели, он регулировал, все равно хрустит как по металлу и переклюк дергается взад-вперед. Хоть цепь по размерам была как новенькая, пришлось заменить мою CN-HG53 на SRAM 951 что с золотым замочком. Пока пробег 500 Км на новой цепи, вроде тьфу-тьфу-тьфу

_________________
Поведение на дороге всех велосипедистов сильно зависит от конкретного человека, от его - темперамента, культуры и общей воспитанности (SRG ©)

Вот вот я тоже такую тенденцию заметил что и чистая цепь может "хрустеть"

Блин народ, Z51 стоит 35 грн, вы на ней накатываете 1000 км и жалуетесь!
Выкинули, поставили новую и дело с концом! Всё-равно стоит в 2 раза меньше самой дешевой Шиманы

_________________

Specialized Epic Custom

Чесслово, ни разу не встречал хрустящих чистых цепей. Ну как то не доводилось...

Возможно масло избыточно густое и собирает на себя много пыли и песка?

И то правда... А можно ещё "вкруговую пустить", тогда вообще сплошная халява

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

Сам катаю на таких цепях. Меняю через 500 км - уже 1500 км на 3 цепях и при установке новой ни одна звезда не проскакивает.

_________________

Specialized Epic Custom

50гр цена Z51 в моем городе:) Хотя и это не такие деньги! Просто может я что то делаю не так вот и спрашиваю...