Ключ для каретки

Здравствуйте!
Появился люфт на каретке Shimano SM-BB70B.
Хочу заменить на другую.
Но вот что-бы полностью снять каретку нет съемника.
Подскажите пожалуйста, как можно наиболее эффективно снять каретку в домашних условиях?
Прилаживаю сразу фото, да-бы меньше писанины было. (фото с инета)

Купити або взяти у когось ключ. Відкрутити ще якось може й зможеш, а от підтягнути потім... До того ж та гайка пластикова і крихка - роздовбиш лівими методами.
Коштують вони небагато, особливо в формі головки. Подібні речі треба мати, якщо сам крутиш вел.

откручивается и закручичвается 10копеек монеткой
никакой стягивающей функции данный болт не выполняет
если появился люфт скажите привет забиванию на обслуживание

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

Правильно говорит cka3o4nuk. Тот пластиковый болт - только для того, чтоб шатуны слегка коснулись торцов каретки, то есть чтоб не было люфта. Затяжка у него очень слабая, 0,7-1,5 Нм.
http://bike.shimano.com/media/techdocs/ ... 647029.pdf
Это значит вот что. Если затягивать пластиковый болт ключом длиной 10 см, на самом конце ключа нужно приложить усилие в 0,7-1,5 кг. Буквально мизинцем. Если затягивать монеткой, то засунув ее в болт и крутя со средней силой (но лучше слабее), получишь примерно такой же момент. Хотя лично мне удобней для этого напильник с квадратным профилем. Он замечательно засовывается, потому что дырка в этом самом пластиковом crank cap'е - восьмигранная.
Еще раз: пластиковый болт ничего не держит, а лишь убирает люфт при сборке. Крепко, окончательно все фиксируют два стальных болта, стягивающих разрез на шатуне.

Как снять и надеть:
http://www.parktool.com/blog/repair-hel ... on-slotted

Была подобная "проблема".

Купил Ice Toolz в виде "головки" (стоимость 200 грн.), как на картинки выше (на головке две функции для снятия каретки/гайки на шатунах). Качеством доволен, "головка" показалась удобней, чем в виде ключа. Шлицы на самой каретке целые, без "потертостей" остались, при том, что каретка прикипела и усилия серьёзные прикладывал...

Спасибо всем за советы!

По началу думал, что этот болт стягивает.

P.S. Каретку не так и "удобно" обслуживать, пару пыльников поддев, под ними сам подшипник впресованый, разве что только поверхностно протереть, почистить.

serega-velo шприц 20мл + уайт-спирит или керосин = микрокерхер для промывки подшипников

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.