Разбито посадочное место шатуна (квадрат)

Может появились в последнее время лайфхаки?

Или просто выбросить чтобы не испортить вал каретки фэтбайка ?

С хрена ли вал испортиться?!

Давно появились - куски лезвия 18*0.2мм на вал и напильником само гнездо в шатуне выровнять (плоскость граней).
Эпоксидки и фиксаторы резьбы до одного места, это так, чтоб не было лишних вопросов.
Ну и устанавливать с нормальным моментом, с добивкой/дотяжкой болта. И после небольшого пробега дотягивать еще - дотягивается на пол оборота обычно.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

вообще-то лезвия НЕВА имеют толщину 0.1 мм, а остальные еще тоньше
лучше именно неву ставить - она жесткая
ставятся под прямым углом друг к другу

_________________
распродажа - в связи с болезнью не могу ездить

BBV



stas_mk27

просто выбросить, потому что идти домой 20км пешком с болтающимся шатуном - такое себе.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Были бы последние шатуны - может и заморочился... а так... даже не знаю. Идея с ножом интересная.

Хотя скорее проще выкинуть. Это раньше разборные шатуны стоили денег. А сейчас с этим проще.

Тем более, как я писал, запасной правый шатун у меня есть

Проехал 2 сезона (более 2ккм)
с раздолбаным шатуном заколхоженным подобным образом - о чем тут рассуждать если работает - подойти с умом и ровными руками вот и все!

Спросил - получил ответ. чего еще? Делай что хочешь.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

А я таки заморочусь ))
Куплю лезвие для ножа, припаяю пластины к граням вала. И хорошенько затяну шатун болтом.

не надо паять, капля цианокрилата решает.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Суперклей?

да. это чисто чтоб на время монтажа зафиксировать

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Лучше всего куском от стальной рулетки. Она гораздо тверже обычной жести но в то же время не ломкая как лезвие, и легко режется ножницами по металлу.

Не надо паять: твердый припой требует такой температуры при которой сталь уже отжигается и делается мягкой, а мягкий припой на сжатие не прочнее чем "холодная сварка". Поэтому если уж на то пошло, то или как выше посоветовали цианокрилатом, или "холодной сваркой".

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Достаточно согнуть, вырезать из жести два уголка и поставить их между шатуном и валом. Два уголка легче удерживать, поставить чем четыре куска лезвий. Любая жесть гораздо тверже алюминия, поэтому годится для такой доработки. Проверено неоднократно.))

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

тута такие спецы докупы соБрались шо нет слов ...
случайно не догадываешься что жесть вапще-то мягкая, а лезвие нева ТВЕРДОЕ )))

_________________
распродажа - в связи с болезнью не могу ездить

BBV
Ну да, просто я поставил то что было.
А полотна рулетки мало оказалось по толщине, так что про "неву" даже и мысли не было.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Специально ж для таких спецов написал, жесть тверже алюминия. Зачем еще твердее?

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.