BMC Fourstrouke FS02 2008 [ворклог]

Будет много бУкаф,фото. (помидорами прошу не кидать)

Поездив сезон на моей ХТ норке, захотелось новых ощущений и комфорта от ежедневных поездок и покатух.


Было решено присматривать не дорогую простенькую раму для первого подвеса.
В один из подобных вечеров, на барахолке наткнулся на топик, в котором человек за относительно не большую сумму продавал раму с амортом BMC Fourstrouke 02 2007года(в терпимом состоянии).

Не долго думая, рискнул взять)

-Рама имела ряд изъянов: ЛКП было в ужасном состоянии , потасканное и потертое, так же пара небольших вмятин не влияющих на прочность.

Вердикт короткий) - под покраску и восстановление (в таком состоянии стыдно ездить).

-Порошковая покраска в черный мат переднего треугольника - оказалась самым оптимальным вариантом для моей рамы. Подготовка рамы пескоструем уже убирала побитый жизнью ЛКП, а матовый цвет частично скрывает мелкие коцки.
Заднему треугольнику из-за карбоновых перьев - покраска порошком противопоказана. Фиг его знает как карбон поведет себя в печи.

Ожидания в неделю, и результат покраски:

Тем временем пока рама была на покраске, я не терял время зря. Задний треугольник отполировал до зеркала)



- Естественно покраска не могла идеально скрыть все изъяны. Если закрыть глаза на вмятинку с низу и мог, то на горизонтальной трубе она мне не давала покоя!
Финишную шпаклевку в руки, шкурки и за дело!



-Подобным прямоугольником как в оригинале планировалось закрасить шпаклевку, краска MTN 94 Silwer Jewel (мат).

Краска ложится идеальным слоем, всё супер! Момент истины - снятие трафарета...
И краска по контуру кусками сдирается вместе с трафаретом - краска говно, на порошковую покраску не ложится - сдирается достаточно легко.
Зато вкусно пахнет - ванилькой

-Дубль 2: краска черный мат Bosny, зональная подкраска.


Чуток отличается от порошковой краски, более матовая, и более ровная фактура. место покраски скроется заводскими деколями(буквами).

- Тест драйв по нашим "дорогам" ) И фото подкраски на дневном свете :


Рама: ===> BMC Fourstroke FS02 Aluminum/Carbon
Вилка: ===> Rock Shox Recon 351 Solo Air Poploc
Тормоза: Avid Juicy 3
Роторы: ===> Avid HS1 180/160
Обода: ===> Mavic Crossride disk
Покрышки: ===> Schwalbe Sammy Slick 26 x 2.10
Передний переключатель: ===> Shimano XT FD-M771, Down Swing
Задний переключатель: ===> Shimano XT RD-M772 SGS
Манетки: ===> Shimano XT SL-M770
Система: ===> Shimano XT FC-M770 Hollowtech II 22/32/44
Кассета: ===> Shimano XT CS-M770 11-34
Цепь: ===> Shimano CN-HG 93
Педали: ===> VP PED-00-43, Shimano SPD 520/Shimano SH-M077
Руль: Ritchey Mtn Riser, alloy, высота подъема 20 мм
Вынос: Ritchey, alloy, угол подъема 6 градусов
Грипсы: ===> Clarck LockOn
Подседел: ===> FSA ProCarbon
Седло: ===> VeloPlush VL-7075
Троса: ===> Jagwire тефлон
Комп: ===> BBB BCP-22


P.S.
Буквы уже порезаны на качественной пленке 3M(скоро поклею).
В планах ещё докупить карбо руль и карбо вынос, для комплекта)

отлично легла краска, молодец!

Красиво получилось!

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

Спасибо
С родными деколями должно быть ещё лучше )

А сразу зашпаклевать нельзя было или порошок не ляжет?

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Не ляжет, шпаклевка не проводит ток.
Почитайте о технологии покраски порошком

а зачем ей проводить ток? Заряд статический, он и в африке статический

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Пишут что просто при нагреве шпатлевка отвалится или потрескается - вот в это я верю, но наверное есть которая не трескается....

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Вот и я о том же, хз как она себя поведет в печи.
В целом и так тоже хорошо, а если еще добавить деколи родные - будет еще лучше.

А где берут декали? а то, вероятно, мне тоже понадобятся

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Замерил размеры, начертил, купил пленку и порезал на плотере

И что не отклеится? или надо лаком еще вскрывать?

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Пленка хорошая и качественная, это не оракал какой нибудь.
+ не боится воды.
Думаю достаточно будет предварительно обезжирить поверхность.

Что за пленка?
Оракал и подобные знаю, он толстый и отклеится в каком нибудь угловатом месте

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Из доступных мне, это: 3м,Hexis,Avery и прочие качественные пленки... Во всяких вариациях(мат,глянец,металлики,хамелеоны,хром,"под карбон").

Avery нашел у себя обрезки, когда то вывеску делал, помнится мне она тянется очень сильно, я не рекламщик, но не самые приятные впечатления были. Тоньше Оракала. Служит отменно, но то стекла и вывеска, они не подвержены обдираниям, на велике я думаю это будет не на долго. Может лаком вскрыть?

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Тянуть не надо, деталь то не перетягиваем пленкой.
Пользуйтесь монтажной пленкой, на нее переносятся буквы, потом клеим монтажку "разглаживаем" буквы, выгоняя воздух. А после снимаем монтажку(у нее адгезия меньше чем у пленки).

Покрывать лаком не думаю что хорошая идея, в домашних условиях врядли получется качественно вскрыть. А если местами лак вздуется, или начнет отваливатся - все коту под хвост. Пленку же можно новую наклеить.

Как вариант можно использовать обрезки от букв как трафарет, и нанести буквы/лого краской. К примеру для моей рамы идеально было бы матовая краска серебристая, но в домашних условиях это сложно. К тому же есть риск использования голимой краски, которая не будет держаться(смотрите пример с монтанной).Так же можно поэксперементировать и нанести вместо краски глянцевый лак. Должно выйти красиво- на черной матовой раме, черные глянцевые буквы/лого.

Но как я уже говорил ранее, далеко не факт что все выйдет удачно(

Надо потренироваться на чем то. В оригинале чувствуется, что буквы объемные, нанесены уже после базовой порошковой покраски, но потом все лаком вскрыто

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Можно сделать и без переходов. На норке к примеру лак идеально ровно лежит.