GT Zaskar 29er

GT Zaskar Elite... Собрал себе маленького МуЛа Хотя не такой он и маленький..
Точнее осталась только рама, шатуны, рулевая и седло.. все остальное ушло под замену.


Вилка: Manitou Tower 29er Fork, 120мм.
Система: Shimano SLX FC-M675 Звезда 34Т, звезда с переменной толщиной зуба. Подобная звезде Гарбарук.
Каретка: Shimano SLX
Педали: Crank Brothers Egg Beater (будут точиться титановые оси)
Передний переключатель: нет
Задний переключатель: Shimano XT Shadow RD-M781GS заменены ролики, установлены ролики с переменной толщиной зуба, на пром подшипниках.
Манетки: Shimano XT SL-M780 только правая 10 ск.
Кассета: Shimano CS-HG81-10, 10sp, 11-36T
Цепь: KMC X10
Вилсет: RCZ, Втулки Новатек 711,712
Покрышка: Schwalbe ROCKET RON 29x2.10 Performance Folding
Передний тормоз: Formula RX LE, ротор 180мм
Задний тормоз: Formula RX LE, ротор 160мм
Тормозные ручки: Formula RX
Руль: WCS carbon MTB riser Handlebar 31.8*680 (реплика)
Вынос руля: All Terra, кованый, 31.8мм, подъем 5° (126гр.)
Грипсы: Неопрен.
Рулевая: FSA No.42 ACB, Tapered, Integrated
Седло: Fizik Tundra 2 Mg
Подседельный штырь: WCS 3K carbon fiber 30.8*400mm (реплика)
Эксцентрики: Титановые (Китай), будут точится титановые оси 9мм перед и 10мм зад из рдного Украинского титана .

Общий вес на сегодня 10.6 кг. но это не окончательный вес..

Планирую под замену
1. Обода ARCH EX
2. Задняя втулка новатек Переточить барабан под DT240 (если найду образец с которого снять размеры)
3. Титановые оси 9мм перед и 10мм зад.

фото
http://www.velodom.com.ua/full/106163.jpg
http://www.velodom.com.ua/full/106164.jpg
http://www.velodom.com.ua/full/106166.jpg
http://www.velodom.com.ua/full/106167.jpg
http://www.velodom.com.ua/full/106168.jpg
http://www.velodom.com.ua/full/106169.jpg
http://www.velodom.com.ua/full/106170.jpg

КАК ПЛАНИРУЕТЕ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАТЬ?

Предназначение велосипеда на данный момент.. Накатываю на нем километраж, прокачиваю так сказать скилы Возможно к концу лета окончательно определюсь с параметрами посадки и экстерьером велосипеда. Возможно попробую прокатить в каких то соревнованиях. На сейчас весу многовато во мне для Кроскантри 95кг. Ну и к концу лета возможно скину вес до 80-85 .

А как ощущения от езды на данном веле? Может есть какие плюсы/минусы в сравнении с подобными байками других производителей?

_________________

Мое лично убеждение.. Все велосипеды известных производителей, одной ценовой группы, ездят примерно одинаково.. Остальное только предпочтение бренд или цвета окраски рамы..

Ощущения от езды положительные. Найнер едет как танк. Рама вполне комфортная, задницу не отбивает, довольно шустро разгоняется. Рулится неплохо, нет валкости..

Из минусов особо ничего нет. Все субъективные минусы были исправлены апами

Дальше хочу установить более легкий вилсет.. и резину Фериус или тандер без камерно.. сделать расширитель касеты на 40 зубов.. точнуть переднюю звезду 36 зубов овальную. точнуть титановые оси перед+зад и титановые оси для контактофф..

ну а как же фоточки?

добавил фото в первый пост..

зачем вилка 120 ходу, если рама рассчитана на 80-100мм?
Задняя втулка откровенное г...
Зачем нужны титановые оси при таком общем весе?

_________________
29й веломаньяк!

Мой вес 95 и вилку РШрекон голд при правильной накачке под мой вес, пару раз пробил.. Да и не нравится мне, как работает РШ, Эта манитушка мне нравится больше. При надобности спущу вилку на 100мм.
Задняя втулка пока работой от других особо не отличается.. Проблему с задним барабаном в Новатеках я знаю.. Поэтому хочу сростить втулку новатек с барабаном от DT.. Зачем мне это нужно? Да просто так.
Титановые оси сделаю себе сам и стоимость их будет, как у обычных эксцентрикофф.. Думаю на этот вопрос я тоже ответил.
Мне не нравится поведение колес в месте соеденения эксцентрик - вилка и эксцентрик - задние дропауты.. Какие то они сопливые. Хочу за счет осей сделать эти соединения более прочными.

Что не так с весом? 10.6 для аллюм найнера вполне нормально.. тем более замена вилсета и установка безкамерно тандерофф можно скинуть еще грам 700..

что за звезда? как в работе, где достали, сколько стоит?

Звезду 34т сами точили Ролики с промподшипниками на заднем переклюке с переменным зубом тоже сами точили..

Здорово получилось , а это все точилось для себя или планируется выпуск на продажу?

У МЕНЯ СЕЙЧАС СКОТ АСПЕКТ 930, в полном стоке, думаю только о нескорой замене вилки, остальное полностью устраивает (13,1 кг живого весу), на счет веса 95 не парюсь вообще, вчера на велодне и на Владимирскую горку выехал, и на Трехсвятительскую, и в ПДНе покатался...., вернулся довольный что слоняка

Найнер хорош, владею такой же вилкой в 120 мм, такой ход родной для моей подвесной рамы. Для хардтейла таки 100мм будет предпочтительней, имхо.
По трассе совсем не ездишь? У меня дабл спереди, звезды в 38 порой не хватает на трассе.

_________________
Cube AMS 120 29er'12 Custom
Specialized Hardrock Sport Disc Ti 29er'10

Что дает переменная толщина зуба в переключателе?
Он же просто направляет цепь, нагрузки не испытывает, в чес изюм?

_________________

Первоночально точилось для себя.. но сейчас появились знакомые которые тоже заинтересовались..

Я вас поздравляю! Самое главное в велосипеде, это то чтоб он нравился и устраивал своего хозяина! остальное все мелочи.

Расчет спереди 34 сзади 11-36, колеса 29, резина РО-РО 2.1. По ровному асфальту 30км еду легко, 35 тяжелее но можно, местами 38-40 но недолго (ну очень недолго ). Сейчас хочу поставить себе овальную звезду на 36 зубофф.. Кто использовал говорят 36 овальная нагрузка как 34 круглая.. но конечная скорость выше..

Вот и я говорю.. Дешовые понты.. Ну а если серьезно.. то появилось ощущение более точного переключения цепи по кассете. И еще я совсем перестал слышать, как цепь бьет о перо при проездах по корням и кочкам , при спрыгивании с бровок..

Мне кажется плацебо Как переменная толщина зуба может влиять на натяжение?

_________________

Конечно ролики с переменным зубом не дают улучшения в 2 раза, но ощущение, что стало лучше переключаться есть..! Возможно это и Плацебо, но наша жизнь вся состоит из плацебо.. Вот например: *красные велосипеды самые быстрые, а черные самые красивые..* Все в мире субъективно.. Ну и вот эти парни для самого топового переклюка, для чего то делают ролики с переменным зубом..

http://www.sram.com/sram/mountain/produ ... ys-xx1-mtb

Сколько будет стоить звезда 36з с переменными зубьями

_________________
продам станок для сборки и правки колес 26,27.5,28-29" Wheel Truing Stand

я думаю подобные вопросы стоит обсуждать в личке

переменные зубья вроде и так стоят на XX1, но главное в Вашей ссылки слово керамик. Это и есть 90% стоимости роликов)

Хотя сама конструкция мне нравится, и что она самостоятельно сделанная

_________________

Керамика это материал который имеет свои физические свойства.. как например вес, износостойкость,расширени при нагреве.. Но смысл этих роликофф именно в переменном зубе, это инженерно техническое решение, которое позволяет максимально уменьшить люфты в узле перереклюк-ролик-цепь-касета. Для топовых переключателей и манеток, где процесс переключения доведен до максимальной точности..

Читал статью, что керамика для велосипеда - чистый развод на деньги. Там только физические доказательства, не мнение автора, это офтоп.

Именно на XX1 идут обычные ролики, а вот в X01 DH сразу с переменными. Я как раз верю, что переменные зубья работают и уже убедился в этом на передней звезде.
Но чего они у них только для DH версии?

_________________

В ДХ цепь испытывает большие нагрузки на раскачивание. Переменный зуб лучше держит цепь, что приводит к меньшей вероятности спадания, перекоса, закуса цепи.

По керамике.. Думаю работа керамического ролика от работы аллюм ролика, или титанового ролика, ничем отличаться не будет , .. Просто модность и пафосность названия материала.. Но есть такие параметры, как скольжение и трение, вот тут я думаю у керамики коофицент получше будет. Но это настолько мизерно влияет на педалирование... Ну и наконец Продать Дорого ролики из алюм сложно, а вот КеРаМиКа этож керамика!! она дешево стоить не может. Хотя себестоимость не сильно от алюм отличается..

Поточил себе титановые оси. перед 9мм, зад 10мм. Узел соединения втулки - дропауты, стал жестче. При поворотах практически исчезло ощущение жилейности колес..

а чего ось не цельная?

P.S. у меня и с 4.5 мм осями нет такого чувства

_________________

Ось не цельная, для снижения веса. Прочность титана позволяет сделать проточки.

класс, очень нравится выточеная звезда и оськи.
Не понятно, как вы поставили экцентрики на ось?
и еще, есть ли возможность точнуть звезды, оськи на заказ?

Когда перейдешь на дабл спереди или расширитель сзади? Или в горки пешком приятней ходить? )))

_________________
Cube AMS 120 29er'12 Custom
Specialized Hardrock Sport Disc Ti 29er'10

К сожалению моего токаря фрезеровщика переманили работать в Казахстан.. так что лавочка пока прикрылась..

эксцентрики установил просто.. (фото ниже)

На дабле 38-26 ездил 2 года. И сейчас год катаю на сингле 34- (11-36). Сингл нравится больше. В горки удобнее ходить без велосипеда.. А на велосипеде в горки нужно ездить..

Расширитель на 40 зубофф я конечно подумываю себе точнуть..

Геннадий У меня дабл 38-24, кассета 11-36. Так вот на упоротые горки типа "Швейцарии" или горки от колодца в лесопарке и выезжаю на передачах 24-36 (1-1). При своей текущей подготовке я понимаю, что на передачах 34-36 я вряд ли вытяну хоть одну из них. Остается только сказать "уважуха" вашей

_________________
Cube AMS 120 29er'12 Custom
Specialized Hardrock Sport Disc Ti 29er'10

Расклад 34-11*36 вполне комфортный... Для мега торчкофф спереди нужно ставить звезду 32, или сзади расширитель до 40-42 звезды . Мне для моих нужд вполне хватает 34-11*36, но подумываю о расширители до 40.

У меня тоже 34-11*36 и тоже хватает. Да, иногда хочется 40, но не могу сказать что критично, не готов расстаться с 17T. ибо именно сейчас у меня используется вся кассета

_________________

Собрал себе безкамерно колеса на ободах ZTR ARCH EX (белые) вес ободофф 460 и 490 грамм. Сегодня вечером протестирую..

А где можно выточить втулки с выточкой сотых мне на втулки амортизатора нужно, заранее спс в лс? 50-12,75

_________________
Вело запчасти ( НОВЫЕ И Б/У), аксессуары, велоодежда МОЙ Тел. 068 б0б З5 95 ,095 З2 б1 б1 7

К сожалению я не знаю где это можно сделать в Харькове..