Full Custom TREK 8500!!! GTR

ChristosGTR · **Добавлено:** 24.03.2011 19:35

Привет Друзья! Итак Мой новый велик на базе TREK 8500 2010!
Вот мой старый, начнём с этого: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=23&t=29890
Много не буду писать, вообще всё понятно думаю! Компоненты хорошые! Уже есть лучше но нет смысла для апгрейда! И так слышком много вложил на него чтобы новые компоненты купить :oops:

$$$$$$$$$$

Kellys Mobster прощай :cry:

та ладно не всё так печално

Кстати так по мне красивее....... и геометрия круче чем у келлис :twisted:

Вот и комплектация:

Рама: TREK 8500 2010 19.5" с подседельним зажимом: 1747г
Вилка: Rock Shox SID WorldCup 2008года + локаут 1540г
Колёса: Втулки:DT Swiss 240s, Обода: Stan's NoTubes ZTR Alpine, Спицы: DT Swiss Aerolight, нипеля: DT Swiss Red Alu 12mm! Пер колесо: 607г с флипером, Задн колесо: 697г с флипером, Итого= 1304г с флиперами (исправил)
Покрышки: Maxxis Ikon 26.2.20 490г и Schwalbe Racing Ralph 26x2.10 465г (исправил)
Шатуны: Shimano XTR 770г (с кареткой пресс фит)
Педали: ~~Shimano XTR 325г~~ Xpedo Ti 213г
Глагол: ~~Truvativ hussefelt 31.6x350мм~~ ~~300г~~ :shock:

Garbaruk 140г

Седло: Tune Speedneedle (95г)
Вынос: Truvativ Roulleur 31.8X100мм 136г
Руль: PRO Koryak 31.6x600мм 180г
Тормоза: Formula R1 Blue 170г+184г + ротора формула 86г+87г + Адапторы и больтики 25г+35г = 587г
Камеры: Maxxis 91г 110г (исправил)
Переклюк пер: Shimano XTR =149г
Переклюк зад: Sram X0 =192г
Кассета: Shimano XT =259г
Цепь: YBN Super Light 901-Ti (Titanium) =236г
Рулевая: FSA интегр. + карбон спайсеры + натяжной =65г
Монетки: Sram X0 + тросики + Рубашки и мембраны 167г + 152г =319г
Грипсы: ~~V-Grip 171г~~ LizardSkins N.A 28г
Переходники из CenterLock на 6-больтов: Золотые Alligator 2x30г=60г
Екcцентрики: C-4 UL Ti 26г+29г=55г
Защита рамы от цеп: 29г
Флипера: Stan's Yellow Tape = ~~10г~~

Итого ~~9635г~~ всего!!!!
31.03.2011 - ~~9492г кароче 9500~~ :ROFL:

02.04.2011 - ~~9378г~~
28.04.2011 - 9260
Следует похудение.......... :oops:

И конечно же Фото:

dika · **Добавлено:** 24.03.2011 19:58

вооот, а то видел тебя, ну на каком то другом велосипеде, думал обознался, оказывается нет!!!
поздравляю с обновками!!! :Bravo:

подседельный таки, проситься сюда как и был на Келлисе, мэйд ин Гарбарук :wink:

ChristosGTR · **Добавлено:** 24.03.2011 20:09

dika писал(а):

вооот, а то видел тебя, ну на каком то другом велосипеде, думал обознался, оказывается нет!!!
поздравляю с обновками!!! :Bravo:

подседельный таки, проситься сюда как и был на Келлисе, мэйд ин Гарбарук :wink:

Да это я))) Спасибо) Рад что понравился)
Подседельный закажу конечно такой же))) Времени небыло просто и я уже хотел как можно быстрее выложить фотки)

Igor'Ok · **Добавлено:** 24.03.2011 20:13

ничо так, симпотичный..

Feainn · **Добавлено:** 24.03.2011 21:49

Как то оно... обычно, что ли. Каждый следущий 8500 похож на предыдущий. Ну может это мой неопытный, небалованый такими рамами взгляд.

nils_tisebe · **Добавлено:** 25.03.2011 00:01

Задумка хорошая, исполнение спорное. :wink:

Сразу скажу что понравились колёса, недешёвые, но ОЧЕНЬ правильные!
Рама, на 100 грамм тяжелей чем ХТС от Джаинта.
Руль на 15 грамм тяжелей чем Стило Тим Флэт от Труватива.
Эстетика, золотистый адаптер алигатор+красный хьюджа+синие тормоза это круто, но жутко не сочетается.
Грипсы от комфорт-туринга, на гоночном байке...
И конечно посредственное качество фотографий портит всё впечатление от хорошего байка.

sky · **Добавлено:** 25.03.2011 00:12

Уже четвертый близнец на форуме... Такое ощущение, что кроме Трека велосипедов больше нет. Честно, вел хороший, но уже приелся. Ширпотреб какой-то получается, а не трек

nils_tisebe · **Добавлено:** 25.03.2011 09:53

sky
Сходи на Велокиев, там одни Скотты на ритчевском обвесе, развеешься. :lol:

Просто рама Трэка действительно симпатичная, и каретка прессфит мне нравится, вот только по весу непонятка выходит, или производители специально утяжеляют топовые алю-рамы, чтобы покупали карбон.

sky · **Добавлено:** 25.03.2011 12:06

послали

интересно посмотреть на что-то типа http://birota.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=4425 или http://birota.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=3726 , где есть какие-то неординарные технические решения, а не тупо вкинули бабла и получили очередной клон. Мне рама глубоко симпатична, но когда за месяц она уже третья :unknown:

Не хочется чтобы ХТ превращался в филиал Веокиева. И действительно, почему не карбон?

konstruktor · **Добавлено:** 25.03.2011 15:51

Бирота неповторима :smile:

Мы ещё карбоном и ХТЯ не насытились, чтобы такое собирать

Sergi · **Добавлено:** 25.03.2011 16:51

sky писал(а):

послали

интересно посмотреть на что-то типа http://birota.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=4425 или http://birota.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=3726 , где есть какие-то неординарные технические решения, а не тупо вкинули бабла и получили очередной клон.?

Оба аппарата представлены и на ХТ.
Симпотичный велик, но фото в квартире - моветон! :-o

MAXXIM · **Добавлено:** 25.03.2011 17:54

а фото колес есть на весах без роторов и резины?

наждак · **Добавлено:** 26.03.2011 09:59

а какая причина, если не секрет, перехода с карбона на люминь?

ChristosGTR · **Добавлено:** 27.03.2011 16:25

Feainn писал(а):

небалованый такими рамами взгляд.

А какые рамы вам нравятся если не секрет?)))

ChristosGTR · **Добавлено:** 27.03.2011 16:31

nils_tisebe писал(а):

Задумка хорошая, исполнение спорное. :wink:

Сразу скажу что понравились колёса, недешёвые, но ОЧЕНЬ правильные!
Рама, на 100 грамм тяжелей чем ХТС от Джаинта.
Руль на 15 грамм тяжелей чем Стило Тим Флэт от Труватива.
Эстетика, золотистый адаптер алигатор+красный хьюджа+синие тормоза это круто, но жутко не сочетается.
Грипсы от комфорт-туринга, на гоночном байке...
И конечно посредственное качество фотографий портит всё впечатление от хорошего байка.

На самом деле да всё верно но понятно что найти именно то что хочется и под правильный цвет тяжело....особенно такые топовые компоненты как Formula R1!!!
Так что как нибуд закажу адапторов синых!
Темболее руль, глагол и грипсы даже рама это всё временно!
За фото понятно всё :oops:

Когда будет всё собранно как надо сделаю и фотосессию :cool:

ChristosGTR · **Добавлено:** 27.03.2011 16:35

nils_tisebe писал(а):

skyвот только по весу непонятка выходит, или производители специально утяжеляют топовые алю-рамы, чтобы покупали карбон.

Да Да Да! Я был в шоке когда её свесил..... топовая рама....есть на много легче! Но тут уже компромис!
Мне она Понравилась по виду, по геометрию и за стоймости! Так что я пожертвовал можно сказать!!!!!!

ChristosGTR · **Добавлено:** 27.03.2011 17:29

MAXXIM писал(а):

а фото колес есть на весах без роторов и резины?

Это с флипером вес)))

750г - 87 - 26 - 30 = 607грамм (с флипером)

ChristosGTR · **Добавлено:** 27.03.2011 17:32

наждак писал(а):

а какая причина, если не секрет, перехода с карбона на люминь?

Деньги нет поэтому я купил более или менее хороший алюминий чтоб потом купить карбон круче чем который был!

nils_tisebe · **Добавлено:** 27.03.2011 21:58

Спасибо, за толковые разъяснения, теперь я спокоен. :roll:

Только стоит сменить подпись? :wink:

vile.gnus · **Добавлено:** 27.03.2011 22:55

Почитал комплектуху, остался странноватый осадок.
Вроде бабла вбухано но мало, железки легкие, а общий вес - чугун...

Велосипед хороший, обычный

Станислав · **Добавлено:** 28.03.2011 09:24

отличная рама, колеса - реактивные должны быть

, что компенсирует не самый легкий вес с лихвой

отличный байк для гонок.

vile.gnus · **Добавлено:** 28.03.2011 10:16

Да, легкие колеса - это очень классно.
Вообще любые колеса весом до 1500 - это уже хорошо, а если меньше 1300, так вообще супер, хотя переходник на 6 дыр все портит, по идее легче были бы оригинальные втулки на 6 дыр.

DT, кстати - офигительные втулки, бесконечные

ChristosGTR · **Добавлено:** 28.03.2011 11:36

Станислав писал(а):

отличная рама, колеса - реактивные должны быть

, что компенсирует не самый легкий вес с лихвой

отличный байк для гонок.

Нууу проверим если всё сочитается в ближайшей гонке))) Спасибо за коммент)

ChristosGTR · **Добавлено:** 28.03.2011 11:44

vile.gnus писал(а):

Да, легкие колеса - это очень классно.
Вообще любые колеса весом до 1500 - это уже хорошо, а если меньше 1300, так вообще супер, хотя переходник на 6 дыр все портит, по идее легче были бы оригинальные втулки на 6 дыр.

DT, кстати - офигительные втулки, бесконечные

Да я согласен но найти роторов под Ц.Л Formula как то очень тяжело и нереально дорого!!! И если использовать ротор Shimano даже XTR будет на много тяжелее чем ротор+адаптор!!!

vile.gnus · **Добавлено:** 28.03.2011 12:08

Нужно было втулки брать под 6 дыр, тем более, они дешевле

ChristosGTR · **Добавлено:** 29.03.2011 10:28

vile.gnus писал(а):

Нужно было втулки брать под 6 дыр, тем более, они дешевле

Дело в том что в тот момент когда покупал я использовал ротора shimano XTR под Ц.Л и не думал что когда-то у меня будут R1 под 6 болтов....

MakleR · **Добавлено:** 06.04.2011 12:14

по подсчетам...должен вес быть 9050 где то.....
жми
8.999 без защиты и прочей требухи

ChristosGTR · **Добавлено:** 06.04.2011 23:19

MakleR писал(а):

по подсчетам...должен вес быть 9050 где то.....
жми
8.999 без защиты и прочей требухи

Я чего то не понял! Какими подсчётами!!!! Мне интересно!
Кстати скоро будет меньше 9ти это точно :twisted:

MakleR · **Добавлено:** 07.04.2011 00:05

не ну глагол легче минус 150
руль вынос легче минус 100
Защита пера - плотная наклейка минус 25 грамм
с покрышками можно побалываться :smile:

ChristosGTR · **Добавлено:** 07.04.2011 08:25

MakleR писал(а):

не ну глагол легче минус 150
руль вынос легче минус 100
Защита пера - плотная наклейка минус 25 грамм
с покрышками можно побалываться :smile:

Аааа ну да!)))
Руль может быть поменяю...вынос нет смысл! для каких то 10-15грамм цена слышком высокая!
Глагол розумеется :cool:

И ещё резину поменять!) Кароче будет самый лёгкий алюм. байк я считаю)))
И ещё кое что...... :roll:

ChristosGTR · **Добавлено:** 07.04.2011 14:42

Новые педали И просто фото) Следует похудение.........на подходе....... :twisted:

Garry1985 · **Добавлено:** 14.04.2011 10:37

а сколько рост хозяина? на сколько выдвинут глагол? какой етт? :smile:

ChristosGTR · **Добавлено:** 14.04.2011 10:46

179см Иногда бывает 180см :ROFL:

Оффсет у глагола 2см Но скоро будет прямой глагол так как эта рама очень длинная В.Т 60см!!! у келлис была 56.5см :shock:

(болшая розница)
Это всё при выносе 100мм!

ChristosGTR · **Добавлено:** 14.04.2011 11:04

Видео снять 10ого января! помоэму... :oops:

камера: GoPro HERO HD! Format 720p @ 60fps :twisted:

Видео редактирование: Windows Movie Maker!
Велик этот же только резина Schwalbe Jimmy (нууу.... так себе резина)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BCc_VkIl9lU[/youtube]

Garry1985 · **Добавлено:** 14.04.2011 12:27

то есть рамы в 19,5 будет маловато при росте 1,9 выходит. имею в виду по высоте

ChristosGTR · **Добавлено:** 14.04.2011 12:37

Думаю да! Если бы до 185см то можно но 190см это много для этой ростовке я думаю!!! Подседельная труба у 19,5 50см!!!

ChristosGTR · **Добавлено:** 28.04.2011 15:56

Наконец то приехал........

Focusnik · **Добавлено:** 28.04.2011 22:35

Затягивали "на глаз" или динамо ключом?

veloshizoid · **Добавлено:** 28.04.2011 22:54

ChristosGTR писал(а):

Новые педали

Привет!С этими пендалями проблема настигла после 250 км - выпрессовался подшипник из левой педали(наружная обойма прома вышла из корпуса педали и съехала по оси на 5 мм).Пока езжу так :sad:

MakleR · **Добавлено:** 28.04.2011 23:09

А я говорил что до добра ети педали не доведут.
А вообще все люди с етими педалями катают и периодически у мастеров впресовывают обратно промы

ChristosGTR · **Добавлено:** 28.04.2011 23:20

Focusnik писал(а):

Затягивали "на глаз" или динамо ключом?

На глаз!!! Кароче если двумя палцами затягивать и чувствуешь давление это то что надо!

ChristosGTR · **Добавлено:** 28.04.2011 23:22

veloshizoid писал(а):

ChristosGTR писал(а):

Новые педали

Привет!С этими пендалями проблема настигла после 250 км - выпрессовался подшипник из левой педали(наружная обойма прома вышла из корпуса педали и съехала по оси на 5 мм).Пока езжу так :sad:

хмммм....... интересно!
А скоко вам кило???
Я буду надеятся что с ними такое не случится! Дорогие они достаточно чтоб подшибники выпрессовались.......

veloshizoid · **Добавлено:** 28.04.2011 23:27

Сейчас во мне 73 кг,педалил без фанатизма.

ChristosGTR писал(а):

Наконец то приехал........

Очень кайфово смотрится штырь с логотипом :cool:

Кстати,зажим надо развернуть.

ChristosGTR · **Добавлено:** 05.06.2011 14:40

veloshizoid писал(а):

Сейчас во мне 73 кг,педалил без фанатизма.

ChristosGTR писал(а):

Наконец то приехал........

Очень кайфово смотрится штырь с логотипом :cool:

Кстати,зажим надо развернуть.

Да уже развернул :oops:

я спешил фотографировать и не обратил внимание!!! Спасибо что сказал кстати! Я Мог оставить вот так вот а потом........не хочу об этом думать!!
П.С. Я даже не ожидал что штыр с логотипом!!!! Очень приятный сюрприз) И да действительно очень красиво смотрится)
Осталось купить раму от уважаемого Garbaruk :twisted:

От тогда будет то что надо! Самый лёгкый байк наверное! 800грамм так точно секономлю с рамы только))))

Bodicer · **Добавлено:** 05.06.2011 15:34

А где это такие трамплины и горки? Хочу тоже там катнуть...

ТАМДОРИ · **Добавлено:** 04.04.2014 17:13

Вы продаете покрышки Максис айкон? Кевлар?
Надо две штуки 26×2.2 . Спасибо за быстрый ответ.

Роман Терентьев · **Добавлено:** 10.05.2014 21:43

Подправьте фото, не отображаются)

Focusnik · **Добавлено:** 12.05.2014 08:48

ТАМДОРИ
Роман Терентьев
Археологи?
Тема не обновляется 3 года, автор не был на ресурсе больше 2-х лет, а вы хотите чтобы вам кто-то ответил и подправил.

Роман Терентьев · **Добавлено:** 12.05.2014 08:57

Focusnik писал(а):

ТАМДОРИ
Роман Терентьев
Археологи?
Тема не обновляется 3 года, автор не был на ресурсе больше 2-х лет, а вы хотите чтобы вам кто-то ответил и подправил.

так может пока в архив Наши легкие байки?

dika · **Добавлено:** 12.05.2014 10:37

ТС уехал на родину, и велосипед продал. :roll:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 50 ]