SS S-WORKS

amers · **Добавлено:** 06.01.2020 11:45

вийшло так, шо в мене залишиась зайва рама, зайва вилка, пара простих колес

думаю - а чоб не зібрати якусь діч?

частину деталей підігнали, частину взяв з полички, частину купив

бюджет - 1400-1500 грн

фреймсет

рама: s-works
вилка: ~~saints~~ olmo
рульова: fsa
зажим: s-works
підфляжник – easy do

палки

рулій: ~~дропбар kalloy hb-ub22~~ ritchey comp ergomax
виносій: ~~wake~~ deda 50mm
топкеп: lazarus
підсіділ: кітайкарбон
сідало: ~~cannondale~~ specialized
обмотка: specialized

вілсет

заднє колесо: formula - dt champion - ztr rapid
переднє колесо: hope - dt competition - ztr crest
єксцентрики: dt swiss thru bolt

трансміссія

шатуни: ~~sram x9~~ s-works
зірка перед: motsuv, 36t
зірка зад: хз, 20t
ланцюг: sram 1110 kurz
ланцюжний підтягайло: ztto
педалі: shimano 540

гальма

ручки: mi-xim
каліпери: xmfox
роторії: avid
троси: jagwire + TRLREQ

Yamato88 · **Добавлено:** 06.01.2020 15:01

Всегда хотел сам такое попробовать, давно чесались руки. Как впечатления от байка?

amers · **Добавлено:** 06.01.2020 18:07

мені байк дуже подобается, я з радістю катаю на ньому рівняк

діапазон сінглспіда - десь 3-5 км\год. якщо рельеф попадає у цей діапазон (діапазон залежить від співвідношення зірок) - дискомфорту не має бути. 36-20 дає комфортні 18-20 км\год, шо відповідае спокійному темпу по рівних грунтах

гальма такі собі, але там стоять такі собі рубашки

в целому схоже відчуття було при переході з амо вилки на рігід. думав, ну все, хана, як їздити. а виявилось шо на 29 рігідка - збс для 60+ відсотків мого катання

також дуже подобается те, шо нема дорогих у ремонті вузлів, байк простий, при тому відносно легкий (9кг з колесами 2кг і гумою під гори у 800-900 грамів)

andr · **Добавлено:** 06.01.2020 18:22

Мотивів для дропбара багато, і в кожного - свій. Скажіть, будь ласка: які мотиви у вас?

amers · **Добавлено:** 06.01.2020 19:04

якщо питання мені - то зібрав бо міг це зробити без значних фінансових затрат

andr · **Добавлено:** 06.01.2020 19:23

Розумію, але все-таки: чому саме дропбар, а не звичайне пряме кермо? Вам же не все одно!

Чи таки справді байдуже?

amers · **Добавлено:** 06.01.2020 19:45

1\3 цікаво було спробувати як воно на грунтах.
1\3 мав надію, шо будуть горіти пукани тіпа ШО ТИ ЗРОБИВ З СВОРКСОМ
1\3 тому, що цей єксперимент коштував мені 400 грн

головной плюс дропбара (та шосейного керма), а саме - більш комфортна їзда по дорогах, мною не використовуєтся

на автодорогах мені тупо страшно, тому катаю по тротуарам і грунтам =(

andr · **Добавлено:** 06.01.2020 20:40

Вийшло дуже органічно, обриси стрімкі й монументальні, як у дизельпанківського локомотива.
Кажуть, якщо триматися за поздовжні ділянки керма, вібрації відчуваються менше. У мене таке ж враження. А ви щось таке помітили чи ні?

amers · **Добавлено:** 06.01.2020 21:10

як я зрозумів, є 3 хвати

за низ рулія
за пістолети
за верх рулія, біля виносія

за низ рулія - хват збс. саме ним користуюсь коли треба активно рулить або коли їду діч. плюси - нижче центр ваги, простіше зміщуватись нижче (шо допомогає на технічних ділянках). мінуси - рулій знаходится низько (короткий шток) і є вища вирогідність піти через кермо. також є відчуття, шо сиджу рачки

за пістолети - незрозумілий хват. довіритись йому на техніці не можу, також не можу виставити пістолети високо, вони тупо мають різний нахил вперед-назад, хоча рулій ровній і пістолети ідентичні

за верх рулія - хват для рівної дороги. через те, шо руки майже не зігнуті та через близкість до штока дуже багато прилітає від нерівностей

godspeed · **Добавлено:** 06.01.2020 21:13

Сей прекрасный апарат прямо таки великолепно иллюстрирует всю глубинную квинтэссенцию мтб-синглспидов

Yamato88 · **Добавлено:** 06.01.2020 22:14

За дуалы неудобно потому что они в стороны разведены, на обычном шоссейном руле очень хороший хват.

amers · **Добавлено:** 06.01.2020 22:33

тобто дропбар не передбачає хват за дуали?

Yamato88 · **Добавлено:** 06.01.2020 23:48

amers писал(а):

тобто дропбар не передбачає хват за дуали?

Я не совсем правильно написал, это мое предположение, что из-за разведения руля, держать за дуалы неудобно. Опыт есть езды только с обычным шоссейным рулям, так там, это удобный хват.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 06.01.2020 23:49

На "раскрытом" баране нужны ручки, которые для него годятся, не каждая шоцэ ручка может встать так, чтобы было удобно.
Вот с хватом за низ вполне в тему будет ваш китай-дроппер, чтобы без кувырка.

amers · **Добавлено:** 07.01.2020 00:06

вирогідність, шо щя рама побачить дропер досить низька, т.я є ровер з дропером і передачами, шо дозволять забратися повище

хоча... )))

godspeed · **Добавлено:** 07.01.2020 07:55

Да да да! Дроппера сильно недостаёт! :smile:

amers · **Добавлено:** 08.01.2020 22:08

поки шо спробую отакі приколи (посилання = https://s.click.aliexpress.com/e/_AERNuA), може це покращить гальмування

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 08.01.2020 22:22

антенна с уазика мне такая нравилась в децтве.

romm · **Добавлено:** 09.01.2020 11:46

amers писал(а):

поки шо спробую отакі приколи (посилання = http://s.click.aliexpress.com/e/rMpamNdQ), може це покращить гальмування

Ніби недолік , що можуть гриміти . Правда в себе не чув .( Колись такі були , нокони називалися ).

Elk 2 · **Добавлено:** 09.01.2020 12:31

romm писал(а):

amers писал(а):

поки шо спробую отакі приколи (посилання = http://s.click.aliexpress.com/e/rMpamNdQ), може це покращить гальмування

Ніби недолік , що можуть гриміти . Правда в себе не чув .( Колись такі були , нокони називалися ).

Нокони в моді були - потім тихесенько з моди зникли. Може себе не виправдали...

@noxin · **Добавлено:** 09.01.2020 13:03

Elk 2 писал(а):

Нокони в моді були - потім тихесенько з моди зникли. Може себе не виправдали...

Нокони завжди відрізняв кінський цінник, тому особливо популярними ніколи вони не були.
Вони й зараз в продажу.

Нішевий товар, якщо є проблеми зі зламаними боуденами (є таке на деяких рамах з відкритими тросами), виручають.

Для сучасних рам з суцільними боуденами не потрібні, переваг практично немає.

amers · **Добавлено:** 09.01.2020 13:44

завдання - поставити рубашки під гальмування, шо будуть мінімально стискатись

гугльож показав, шо оті набірні - чи не найдешевший варіант, бо цільні якісні рубашки шо не стискаются коштують ололо

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 09.01.2020 14:36

amers
Есть тормозные рубашки с продольными жилами.
Вот, например https://aliexpress.ru/item/33043839471. ... 74c097f06a

amers · **Добавлено:** 09.01.2020 15:43

наче не продольні

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 09.01.2020 16:31

amers
Та, что внизу

amers · **Добавлено:** 26.02.2020 10:02

Запилили огляд набірних рубашек під гальма

https://alibuy.biz/2020/02/25/trlreq/

tifo · **Добавлено:** 26.02.2020 10:22

Таке.
Нічого нового.
Теж собі дивився й не раз з причини тієї ж, що й ти - прибрати ватність заднього гальма з суцільною рубашкою.

Але виглядає все це фігово, да й на рамі треба якось кріпити особливо, щоб не тарахтіло. От на наступний сезон треба щось брати, думаю...

Оті розширення робляться звичайною запальничкою - трохи підпалюєш край та він сам грибочком стає.

Доречі, є ота внутрянка окремо є в китайців. На нецільняковій проводці можна внутрянку вдіти на цілий трос, а сабжеву рубашку набрати там, де вона потрібна. Вийде розрізна рубашка, але з повністю закритим тросом.
А ще можна нутрянку зі старих звичайних рубашок брати - на згибах вона може бути вже протертою частково, але на прямих ділянках вона нульцева.

Kirill Yevtushenko писал(а):

amers
Та, что внизу

На ній же написано, що вона для перемикача :facepalm:

amers · **Добавлено:** 26.02.2020 10:29

хз, мені виконання сподобалось

про тарахтіння вірно, 2-3 стяжок (можливо є термін у укр мові?) для прокладання точно не вистачить

там, де мають бути великі петлі також треба шось думать з прокладкою

tifo · **Добавлено:** 26.02.2020 10:31

Ну якщо візуальна складова не потрібна, то зверху вдіти можна щось - знайти трубку якусь силіконову, ізоляцію від дроту якогось, термоусадку.

Я собі так і думаю зробити, якщо не знайду норм звичайну рубашку - візьму цю й зверху щось вдіну.

amers · **Добавлено:** 26.02.2020 11:04

я стяжками примотав і наче норм

навіть якщо буде тарабанити, то воно не дуже парить, тим паче шо я часто катаюсь у навушниках

tifo · **Добавлено:** 26.02.2020 11:12

Фарбу "відтеребанить" аж бігом.

Щось за 20 баксів на одне заднє гальмо мені влом її купувати))

Elk 2 · **Добавлено:** 26.02.2020 11:47

Цитата:

2-3 стяжок (можливо є термін у укр мові?)

укр. зтяжок

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 26.02.2020 12:14

Elk 2 · **Добавлено:** 26.02.2020 12:23

приймається, філолух недороблений, спорт мізки виїв :smile:

amers · **Добавлено:** 26.02.2020 12:40

ммм, "стяжечка" )))

tifo · **Добавлено:** 26.02.2020 12:51

Коротше передумав я брати цю рубашку. Подивився фотки в інетах - жах, мені дуже неподобається. Буду шукати якусь круту "звичайну". В принципі вона потрібна лише на заднє гальмо, переднє й так ок, перемикачі тим паче.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 26.02.2020 14:36

tifo писал(а):

На ній же написано, що вона для перемикача

И чо?

tifo · **Добавлено:** 26.02.2020 14:46

От коли та рубашка в тебе лопне під горочку, взнаєш чо.

andr · **Добавлено:** 26.02.2020 19:41

viewtopic.php?f=19&t=33570&p=446977#p446977

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 26.02.2020 20:01

Когда смотришь на тормоз и жмакаешь ручку, становится понятно, что вклад рубахи не так уж и велик.

godspeed · **Добавлено:** 26.02.2020 20:18

Но преимущество дисковых как раз в жёсткости системы калипер-диск по сравнению с рычажками-ободом. На дисковых рубашки на изогнутых участках заметно шевелятся при нажатии.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 26.02.2020 21:04

tifo
Пока не лопнула, с чего бы ей лопаться?

amers · **Добавлено:** 08.03.2020 21:11

апгрейд - дірект мауни зірка замість зірки на пауці

плюси

кращий чейнлайн (ближче до центра барабана)
менша вага (-60 грамм)
більший розмір (38 проти 36)

мінуси

коштує 11 баксів

хочу радужну раскраску

посилання на лот на Алі

andr · **Добавлено:** 08.03.2020 21:25

amers писал(а):

апгрейд - дірект мауни зірка замість зірки на пауці

плюси

кращий чейнлайн (ближче до центра барабана)

Навіщо ближче до центра барабана? Задню зірку можна ж на ньому поставити будь-де (щоб передня й задня зірки були на одній лінії).

amers · **Добавлено:** 08.03.2020 21:47

червоне - проми барабана
зелене - де була зірка
сине - де зірка зара

як я розумію, краще за усе шоб зірка була поміж промів. це менше буде грузити механізм з собаками, рівномірніше навантажувати обидва роми

коли зірка знаходилась на зеленому, барабан трохи викручувало, через велике плече це впливало на навантаження на злам там, де собачки

amers · **Добавлено:** 02.05.2020 19:03

запилили огляд гальм з цього корча

https://alibuy.biz/2020/05/02/digest_bro/

amers · **Добавлено:** 31.03.2021 22:32

ітак, трошки апдейтів

кермо. каллой був кривуватий і бісив, тому хотілось шось нормальне. кітай руль я манав, брендовий карбон дорого (від 200 баксів), алюміній не хочу бо одноразовий. думав думав, і взяв річі за 30 баксів.

вилка. була довга історія з пошуком. і - знайшов. по дизайну тупо як стара, але трошки вища і під ПМ, а не ІС

шатуни х9 виявились гнутими, пізніше знайшли вбитий шліц. кароч тимчасово стоять своркси

по інших питаннях хіба що колодки замінив (підішли від еліксірів), бо одного ранку виїхав - а гальм нема. взагалі. упор у ручок є, але не хапають

концепт вела дуже подобаеться, по рівнячку роскатуюсь на ньому.

можливо, колись поставлю сюди людську трансміссію (дивлюсь на сенсах 1-10), легші колеса, гончі покри. думаю, що такий сетап може показати себе супершвидким на деяких типах покриття (привіт грейволці!)

amers · **Добавлено:** 31.03.2021 22:33

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 51 ]