Ничего не делать. Можно зашпатлевать, это лучше, чем заливать латунью или серебром.
Red DAN писал(а):
Всем привет! Не уверен, что самая подходящая тема, да и тихо здесь )))
Но всё же спрошу. Досталась рама Trek 930, 1999 г.в., сейчас дорабатывается под себя (кронштейн дискового тормоза и т.д.), после всех паечных работ будет перекрашена. Немного смущает небольшая вмятина на нижней трубе (практически посредине, около 2 мм. глубиной). Трубы с тройным баттингом, стенка тоненькая...
Думаю, как с ней поступить:
1. Не обращать внимание
2. Залить вмятину ПСР-ом
3. Установить на её месте бонку для крепления подфляжника (он там вполне поместится, хотя и не особо нужен)
Буду благодарен за советы опытных.
Но всё же спрошу. Досталась рама Trek 930, 1999 г.в., сейчас дорабатывается под себя (кронштейн дискового тормоза и т.д.), после всех паечных работ будет перекрашена. Немного смущает небольшая вмятина на нижней трубе (практически посредине, около 2 мм. глубиной). Трубы с тройным баттингом, стенка тоненькая...
Думаю, как с ней поступить:
1. Не обращать внимание
2. Залить вмятину ПСР-ом
3. Установить на её месте бонку для крепления подфляжника (он там вполне поместится, хотя и не особо нужен)
Буду благодарен за советы опытных.
