задняя стальная перекидка ХВЗ

Вопрос к ЗНАТОКАМ ХВЗ. На стальной родной задней перекидке блок роликов должен иметь втулку на на оси-болте крепления к перекидке, а то стоит криво в сторону колеса, на оси - вырезы как-бы под втулку имеются и люфт охрененный? О чейнлайне вообще молчу. Спасибо.

Ролик неродной может быть, фото надо. На родном не было втулок, по крайней мере у меня.

_________________
ХВЗ "Турист" 1989г.

Переклюк и ролики родные - стартон мой почти с нуля, но последние лет двадцать прозябал на даче. Болт роликов имеет вид катушки для ниток - что-то в этом вырезе стояло? Зачем оно было вырезано - в совдепии лишних операций не было. Сегодня прошвырнулся на полтинник - перекидки задолбали - под конец пилил на высшей передаче - лишь-бы цепь не хрустела, хотя хана коленям . Хочу сохранить велик в максимально родной комплектации .

Если такой стоит, то нет в нем втулок.
Да и в более ранней модели тоже нет.

Именно такой пока не разбирал, но позний силуминовый 100% на втулках. Более старый стальной (с надписью "Харьков") - на подшипниках.

ТС а шайбы, прижимающие ролик, все на месте? Или при сборке не той стороной поставлены или неприжаты.

Речь идет об оси всего блока роликов - весь блок болтается по отношению к самому переключателю. На фото Виктора Н.Н. это нижнее из двух отверстий в корпусе. Сами ролики без шайб, с насыпными подшипниками и без всякой защиты - как живы -непонятно.

Да, и на Вашем фото мой - правый.

Возможно ослабла эта втулка, подкрутите шестигранником

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Я его полностью перебрал (и ролики в том числе), так что все затянуто как надо. А он, сволочь, все равно висит с перекосом в сторону колеса и люфтит .

Купил нормальную ось б\у без архитектурных излишеств и все заработало. Спасибо откликнувшимся .

Где в Москве продаются запчасти к ХВЗ переключателям или сами переключатели?
Хочу найти себе в запас родной или сделанный под советские велосипеды (есть и такие, в 90-е годы покупал блок стальных роликов - вроде в Минске делали). Видел у нас в одном магазине несколько лет назад совсем недорого. Был без велосипеда, поэтому не купилось. А потом нету, сколько не спрашиваю...

В Сокольниках, у мужичков , торчащих перед торговым центром с велобарахлом.

добрый день форумчанам есть вопрос по задней перекидке .Есть желание заменить задний переключатель на туристе родной на что-нибудь посвежее присматриваюсь как к МТБ так и кШоссе.из МТВ выбор пал на RD-310 или RD-360 и Шоссе на Shimano Sora, RD-3400SS, 9-зв. короткий рычаг.сзади стоит трещетка шестерик TZ- HG22.думаю пока стоят нарамные монетки проблем быть не должно хоть с МТБ хоть с Шоссе а если ставить моноблоки на руль?? данные переклюки росчитанны МТБ 7-8 звезд, Шоссе 9 звезд .СПАСИБО!!!

У шестерика расстояние между звездами чутка больше, чем у 8-ми скоростной кассеты. Поэтому, если будут 8-ми позиционный моноблок+трещетка 6 скоростная, то переключать будет, но нечетко. У 9-ти скоростной кассеты расстояния между звездами еще меньше, поэтому 9-ти скоростной моноблок вряд ли вообще подружится с трещоткой.
А задней перекидке почти все равно сколько звезд и какие шифтеры, главное, чтобы его емкости хватало.

_________________
ХВЗ "Турист" 1989г.

СПАСИБО!! Получаеться разница в задних перекидках МТБ и Шоссе заключается в весе и цене?? И в разнице какую ставить на турист с трещеткой шестерик нет все определяет толщина кармана с баблом

Вес, цвет, надписи правильные: Sora, Tiagra, 105, Ultegra и т.п...

_________________
ХВЗ "Турист" 1989г.

Пока решаю МТВ RD-360 или RD-3400ss разница в 50 гривень. В раздумьях!!!

HONJOS
Здесь М360 за 140 грн
viewtopic.php?f=44&t=72559

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Если кассета/трещетка "горные", то и переключатель к ним нужен "горный". К "шоссейным" - "шоссейные". Кроме того, в обоих случаях, переключатели должны иметь емкость, соответствующую трансмиссии.

Andy_Bad
Шоссейных трещёток нет

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

А если есть?
http://www.market-specialists.com/bike- ... l-fw-172c/

Andy_Bad
Круто тогда, где купить?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

В заграницах, наверное.

Вообще, я тоже сторонник такого подхода, но не вижу причин, по которым "шоссейное" не будет работать с "горным". Если говорить про Shimano, то у них на всех задних переключателях, рассчитанных на работу с 9-ю и менее звездочками, отношение перемещения рамки к перемещению троса 2:1. Если емкости переключателя хватает, то в чем проблема может быть?

_________________
ХВЗ "Турист" 1989г.

Горная кассета/трещетка имеет большую звезду в районе 30 зубьев и более. А шоссейный переключатель рассчитан на большую звезду, скажем, максимум 28. Его, переключатель, можно оттянуть, он будет забрасывать на 30, 32 и сколько там. Но на малых звездах ролик будет хрен знает как далеко от звезд - это ухудшает качество переключения.
Обратная ситуация с горным переключателем и шоссейной кассетой. Только тут ролик переключателя хрен знает где на больших звездах. А если его пододвинуть регулировками - лапой упирается в перо на мелких. Плюс верхний ролик на горных переклюках имеет осевой люфт - если ролик далеко от звезд, о четкости переключения можно забыть.

Andy_Bad
Хотите сказать, что у шоссе и мтб переклюков разная траектория хода?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

именно

Интересная информация, спасибо!

_________________
ХВЗ "Турист" 1989г.

Andy_Bad
http://yellowvelo.ru/kasseta-tiagra-460 ... 10230.html
не верю

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

А проверьте.
Я ставил ЛХ перекидку на кассету 11-25, и почти сразу заменил ее на 105. Причины замены описаны выше. Качество переключения "небо и земля".

Решил заглянуть... А тут - на фото - попавшаяся в сарае на даче трещетка на купленном 10 лет назад детском двухподвесе (Схина). Все убито или проржавело, а трещетка - как новая. Вопрос к проффи - как ее снять? Крутить обойму с внутренними шлицами? Против часовой? Спасибо .

Сам спросил - сам ответил)
Удобней всего с помощью "съемника трещетки"

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

Спасибо . А то боялся че-нить свернуть насовсем...

Да! Можно еще к проффи? Как разбираются нынешние цепи? В мое время на них был замок ( давно не брал я шаш.. ключи велосипедные). Спилил одну клепку болгаркой - но, видимо, это не тот метод...

Есть такая штука, называется "выжимка для цепи". С ее помощью выпрессовывается и запрессовывается "клепка"-"пин"-"ось".

Но есть и замки.

Спасибо!

И стоит такая штука 45-85грн. Один раз можно и по старинке молотком с пробойчиком аккуратно))) Хотя выжимка вещь несомненно удобная

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

Но на имеющихся цепях нет впадин на клепках под указанный инструмент (происки китайцев?). Зато делюсь небольшим ноухавом по трещеткам. Не обнаружив в окрестностях указанного съемника, произвел данную операцию свечой зажигания под 21 ключ (совавтопром и прочие непродвинутые иномарки). Стачиваются острия граней гайки на 1,5 - 2 мм. (чтоб влезало в трещетку), делается два шлица на резьбовой части свечи (чтоб зажать в тиски). И традиционно - за обод против часовой. Недостаток - надо вынимать ось втулки с шариками, достоинство - изготовление "съемника" занимает 5 минут при наличии болгарки. Одна свечка (NGK - не реклама ) легко перенесла съем двух сильно закисших трещеток.

А для этого инструмента "впадин" никаких не надо. Это на фото цепь с какими-то хитрыми пинами.


Мощно

_________________
ХВЗ "Турист" 1989г.

Потрібна допомога, вибивав клинки в системі на старт шосе і від вібрацій розчіпилась (незнаю як правильно сказати) задня перекидка..підкажіть, що можна зробити http://cs416829.vk.me/v416829486/9876/4NpbzXVSPdo.jpg і ше питання цей кінець пружинки так має бути, чи його треба зачіпити, бо шось не звертав уваги як воно було http://cs416829.vk.me/v416829486/9876/4NpbzXVSPdo.jpg

Да правильно - развалилась она нафиг, похоже Видимо, заклёпка износилась. Можно болтом М5 (если не ошибаюсь) заменить. Лучше всего конечно взять длинный из нержавейки с длинной же частью, которая без резьбы (чтобы гладким по отверстию работало, а не резьбой), а лишнее отпилить. И гайки либо две поставить, либо самоконтрящую, либо обычную, а болт слегка расклепать.

_________________
Крокодиловодство 2.0

дякую за пораду)) вже зробив) від переньої гнутої хвз зняв болтик з гайкою, який знизу передньої перекидки закручується, розпирає її..закрутив його туда і все працює))