Ну очень старый ХВЗ)))

Vidok · **Добавлено:** 03.08.2013 20:38

Доброго времени суток! Катаю на http://alkatrion.com/?p=22380 . Доволен, но всегда заглядывал в эту ветку, т. к. мне нравятся старые вещи, они с "душой" ))) В общем последнее время мониторил барахолки и за 250 грн. достался мне такой старик...

Вложение:

2013-08-03 16.25.58.jpg [ 186.09 КБ | Просмотров: 7470 ]

За качество фото прошу простить - фотик на отдыхе с семьей.

Вложение:

2013-08-03 16.26.17.jpg [ 112.18 КБ | Просмотров: 7470 ]

В довольно бодром сохране апарат, рама целая, без боков вообще (кроме ржавчины разумеется), очень красивый цвет и деколи...

Вложение:

2013-08-03 16.26.59.jpg [ 111.2 КБ | Просмотров: 7470 ]

Вложение:

2013-08-03 16.26.08.jpg [ 158.06 КБ | Просмотров: 7470 ]

Сидуха интересная - три слоя - наружный тонкой кожи, затем толстая, снизу еще один слой тонкой. Но, к сожалению подубита, рамки погнуты, кожа в плачевном состоянии

Вложение:

2013-08-03 16.26.35.jpg [ 148.28 КБ | Просмотров: 7470 ]

Vidok · **Добавлено:** 03.08.2013 20:40

Прошу у форума помощи в определении возраста старика, догадываюсь, что судя по шильдику он почтенный...

Vidok · **Добавлено:** 03.08.2013 20:57

Что хочу сделать: сохранить максимально аутентичный вид.
Возник ряд вопросов:
1 На раме нет петуха (и не было инзначально, с завода). В теме "Эволюция ХВЗ" видел такой вариант переклюка

Вложение:

В-32 1.jpg [ 187.79 КБ | Просмотров: 7459 ]

На моем скорее всего такой и стоял. Где такой купить????)))) :shock:

2 Перекрашивать не в коем случае не хочу! Помогите советом как можно убрать ржавчину и что потом с этими местами делать? Мысль такая - подобрать краску на автомалярке и подкрасить. Но как перед этим обработать "ржавые" места?

В принципе на данном этапе воросы все..., но дальше буду обращаться к Вам за советами.
Еще раз прошу прощения за качество фотографий, приедет с фотиком семья - переделаю обязательно.
Заранее спасибо за ответы и советы! :beer:

Morgul · **Добавлено:** 03.08.2013 22:56

Vidok писал(а):

Что хочу сделать: сохранить максимально аутентичный вид.
Возник ряд вопросов:
1 На раме нет петуха (и не было инзначально, с завода). В теме "Эволюция ХВЗ" видел такой вариант переклюка

Вложение:

В-32 1.jpg

На моем скорее всего такой и стоял. Где такой купить????)))) :shock:

Такой уже вряд ли где купишь....
как вариант можно купить дешевый китайский аналог вот такого переклюка (скорее всего он и использовался), но это будет дешевый китайский аналог :sad:

121Partizan · **Добавлено:** 03.08.2013 23:01

А можно все-таки узнать возраст. Мой турист 61 г.в. Он изначально был только с тремя задними звездами. Заднего переклюка не было, а вот спереди изначально не предусматривался передний, что сильно осложнило его так сказать модернизацию. Пришлось делать там бонку и еще парочку на на верхней трубы рамы.
Решать конечно Вам, какой стиль выбирать. Я свой Турист перекрасил и он от этого только выиграл :smile:

Morgul · **Добавлено:** 03.08.2013 23:07

Vidok писал(а):

Прошу у форума помощи в определении возраста старика, догадываюсь, что судя по шильдику он почтенный...

ищите на дропауте отдельно пару цифр выбитых - это и будет год выпуска. а на фото это серийный номер мне так кажется.

Vidok · **Добавлено:** 03.08.2013 23:24

Morgul писал(а):

как вариант можно купить дешевый китайский аналог вот такого переклюка (скорее всего он и использовался), но это будет дешевый китайский аналог :sad:

Спасибо за совет. Все же буду пробовать искать оригинал, все же на родине хвз живу)))

Morgul писал(а):

Vidok писал(а):

Прошу у форума помощи в определении возраста старика, догадываюсь, что судя по шильдику он почтенный...

ищите на дропауте отдельно пару цифр выбитых - это и будет год выпуска. а на фото это серийный номер мне так кажется.

На фото все, что есть, больше нет никаких цифр нигде

Vidok · **Добавлено:** 03.08.2013 23:35

121Partizan писал(а):

А можно все-таки узнать возраст.

Мне самому хотелось бы узнать возраст.)

121Partizan писал(а):

Мой турист 61 г.в. Он изначально был только с тремя задними звездами. Заднего переклюка не было, а вот спереди изначально не предусматривался передний, что сильно осложнило его так сказать модернизацию. Пришлось делать там бонку и еще парочку на на верхней трубы рамы.
Решать конечно Вам, какой стиль выбирать. Я свой Турист перекрасил и он от этого только выиграл :smile:

Мой наверное постарше будет. Насчет модернизаций - мне они не нужны, чуток другие задачи, переклюк будет только сзади, трещетка с 3 зв. останется.

GladArt · **Добавлено:** 04.08.2013 21:40

Сдается мне, что переклюк был такой, как на фото от Morgul, на пере ведь бонка есть.
Кстати, вот такой продают, тем более рядом)
http://kharkov.kha.slando.ua/obyavlenie ... 8ba07ef871

Vidok · **Добавлено:** 04.08.2013 22:10

GladArt
Спасибо! Но, к сожалению этого переключателя у продавца нет... Может у кого лежит, я куплю.

Stratokaster · **Добавлено:** 04.08.2013 22:31

Продаю RD-A050, один из лучших переклюков под ось что у нас продаются. Конечно, по стилистике не попадает...

Как вариант можно ещё выточить сьемный петух и на него поцепить обычный переклюк ХВЗ.

Vidok · **Добавлено:** 05.08.2013 00:42

Stratokaster
Мне спешить некуда, буду искать оригинал, спасибо за предложение.

Влад К · **Добавлено:** 05.08.2013 04:20

Vidok писал(а):

Morgul писал(а):

как вариант можно купить дешевый китайский аналог вот такого переклюка (скорее всего он и использовался), но это будет дешевый китайский аналог :sad:

Спасибо за совет. Все же буду пробовать искать оригинал, все же на родине хвз живу)))

Morgul писал(а):

Vidok писал(а):

Прошу у форума помощи в определении возраста старика, догадываюсь, что судя по шильдику он почтенный...

ищите на дропауте отдельно пару цифр выбитых - это и будет год выпуска. а на фото это серийный номер мне так кажется.

На фото все, что есть, больше нет никаких цифр нигде

Доброе утро, Уважаемый Vidok!
У Вас ранняя версия "Туриста" В-33 (офигенная версия по красоте и сохрану! :roll:

) Около 1956г.в (посмотрите еще разок дроп - должен быть год выбит! Ну может не так как на моем, били как бог на душу положит, но ДОЛЖЕН!)
В "Эволюции ХВЗ" такой-же мой есть (бежевый обкоцанный) после более позднего зеленого. Еще Sergius его подписал: В-33 в декоре как у В-32.
БРАВО, что не ведетесь на предложения обвесить его дешевеньким Китаем и весело перекрасить - :-P

! У Вас практически музейный экспонат! Я Вам завидую!
По переклюку "телескопу": с месяц назад на Благбазе, на барахолке (в рядах за речкой) видел такой и в очень приличном состоянии. Просили около 80 грв. Не взял, меня "жаба задушила". Сгоняйте в выходные - не думаю, что кто-то в них там разбирается на столько, чтобы купили...
ПОЗДРАВЛЯЮ!!! :yes:

Vidok · **Добавлено:** 05.08.2013 12:58

Влад К писал(а):

Доброе утро, Уважаемый Vidok!
У Вас ранняя версия "Туриста" В-33 (офигенная версия по красоте и сохрану! :roll:

) Около 1956г.в (посмотрите еще разок дроп - должен быть год выбит! Ну может не так как на моем, били как бог на душу положит, но ДОЛЖЕН!)
В "Эволюции ХВЗ" такой-же мой есть (бежевый обкоцанный) после более позднего зеленого. Еще Sergius его подписал: В-33 в декоре как у В-32.
БРАВО, что не ведетесь на предложения обвесить его дешевеньким Китаем и весело перекрасить - :-P

! У Вас практически музейный экспонат! Я Вам завидую!
По переклюку "телескопу": с месяц назад на Благбазе, на барахолке (в рядах за речкой) видел такой и в очень приличном состоянии. Просили около 80 грв. Не взял, меня "жаба задушила". Сгоняйте в выходные - не думаю, что кто-то в них там разбирается на столько, чтобы купили...
ПОЗДРАВЛЯЮ!!! :yes:

Здравствуйте уважаемый Влад К! Большое спасибо за инфу! На дропе больше ничего нет(. Перекрашивать не буду, я коллекционер, только археологии, но принципы в любом коллекционировании одинаковы, я их знаю). На Благбазе спрашивал в воскресенье, но не нашел(, возможно не все там были из-за погоды. Купил только советский "велокомп" на дроп передней вилки за 20 грн), уж очень мне он понравился.
С Вашего позволения хотелось бы задать Вам пару вопросов в личку?

Vidok · **Добавлено:** 05.08.2013 13:10

Потихоньку начал приводить вел в порядок. К моему удивлению все снимается без головняков, даже подседельный штырь))). Потихоньку зачищаю, мою и полирую детали, как пример покажу тормозные ручки, одна чищена, другая еще нет. Они больше всего из хромированных деталей пострадали от времени...

Ручки такие, как на веле ""Харьков", рама В-53, годы производства 1952 - 1953", в "Эволюции ХВЗ"

Влад К · **Добавлено:** 05.08.2013 17:33

Vidok писал(а):

Влад К писал(а):

Доброе утро, Уважаемый Vidok!
У Вас ранняя версия "Туриста" В-33 (офигенная версия по красоте и сохрану! :roll:

) Около 1956г.в (посмотрите еще разок дроп - должен быть год выбит! Ну может не так как на моем, били как бог на душу положит, но ДОЛЖЕН!)
В "Эволюции ХВЗ" такой-же мой есть (бежевый обкоцанный) после более позднего зеленого. Еще Sergius его подписал: В-33 в декоре как у В-32.
БРАВО, что не ведетесь на предложения обвесить его дешевеньким Китаем и весело перекрасить - :-P

! У Вас практически музейный экспонат! Я Вам завидую!
По переклюку "телескопу": с месяц назад на Благбазе, на барахолке (в рядах за речкой) видел такой и в очень приличном состоянии. Просили около 80 грв. Не взял, меня "жаба задушила". Сгоняйте в выходные - не думаю, что кто-то в них там разбирается на столько, чтобы купили...
ПОЗДРАВЛЯЮ!!! :yes:

Здравствуйте уважаемый Влад К! Большое спасибо за инфу! На дропе больше ничего нет(. Перекрашивать не буду, я коллекционер, только археологии, но принципы в любом коллекционировании одинаковы, я их знаю). На Благбазе спрашивал в воскресенье, но не нашел(, возможно не все там были из-за погоды. Купил только советский "велокомп" на дроп передней вилки за 20 грн), уж очень мне он понравился.
С Вашего позволения хотелось бы задать Вам пару вопросов в личку?

Ок, без проблем! Чем смогу... :yes:

PS. Торговец был в переулке ( перпендикулярно отходящием от набережгой речки, метров 150 от речки)

Влад К · **Добавлено:** 05.08.2013 17:46

Vidok писал(а):

Потихоньку начал приводить вел в порядок. К моему удивлению все снимается без головняков, даже подседельный штырь))). Потихоньку зачищаю, мою и полирую детали, как пример покажу тормозные ручки, одна чищена, другая еще нет. Они больше всего из хромированных деталей пострадали от времени...

Ручки такие, как на веле ""Харьков", рама В-53, годы производства 1952 - 1953", в "Эволюции ХВЗ"

Тут вынужден Вас немного расстроить, сори! :oops:

На раннем В-33 ручки все-таки шли уже аллюм, аналогичные более поздним моделям В-34, -37, -39... до середины 70х годов. Единственное отличие - на регулировочном колесике насечки более крупные и редкие, чем на более поздних. Найти такие - абсолютно не проблема! :smile:

Ваши ручки у меня стоят на В-53 (правда велокорифеи меня часто дрючат за них, и говорят "не фирмА!!", хоть и собирал по каталогу тех лет), на В-22, В-117 и пр.

Vidok · **Добавлено:** 05.08.2013 17:51

Спасибо за инфу! Они не очень удобные кстати, найду алюминий - поменяю наверное. :beer:

Вторую тоже уже почистил)))

Vidok · **Добавлено:** 11.08.2013 00:17

Вел разобран, все коррозирующие места акуратно подчищены и локально вскрыты антикоррозийной системой Brunox.
Ребята, помогите собрать раритетный вел. Нужен задний переклюк и тормоз такого типа (материал тормоза - алюминиевый сплав). Может у кого есть такие з/ч... Куплю!!!! Куплю!!!! Куплю!!!!

Куплю!!!! Куплю!!!! Куплю!!!!

Влад К · **Добавлено:** 11.08.2013 04:39

В Москве есть родственники/знакомые? :oops:

Vidok · **Добавлено:** 11.08.2013 09:53

Теща у меня москвичка ))).

XTRыч · **Добавлено:** 15.08.2013 23:31

Хорош сабака. И отрыл за недорого. Молодца. жаль ничем из деталей подсобить не смогу. сам такой тока на в-34 Спутник.

Vidok · **Добавлено:** 16.08.2013 12:35

XTRыч - спасибо! Как соберу все детальки до кучи, возможно обращусь к Вам, как к механнику.
Дай Бог здоровья ув. Владу К., он с деталями мне помогает!

Vidok · **Добавлено:** 16.08.2013 12:40

Тем временем разобрал колеса - 8 спиц поломал:(, остальные удалось снять. Т. к. собираюсь на веле нечасто, но ездить, спицы поставлю новые, а родные оставлю в коробке.
Фото ободов, они железные и хромированы, еще не чищенные.

Vidok · **Добавлено:** 16.08.2013 12:45

Потихоньку ищу аксессуары к велу, прикупил вот такой девайс (25 грн. "интернетбарахолка")

Влад К · **Добавлено:** 16.08.2013 14:33

Настя звонила, вроде после 18 должны пересечься...
Вчера пересобирал колеса на В-54 на родные втулки. Предыдущий владелец поставил "пальцастые" импортные спицы (с маркировкой на каждой головке). Я повелся на внешнюю "блестючесть", заспицевал, стал восьмерки выводить и выпал в осадок - спицы просто "пластелин"!!! :eek:

Тянуться как сволочи, нипеля срываются. Перекусал их, достал 2 старых ХВЗшных колеса, снял с них ржавые спицы, почистил, собрал - ИДЕАЛЬНО!!!

Vidok · **Добавлено:** 16.08.2013 14:51

Здравствуте ув. Влад! Спицы импортные ставить не буду, найду новые советские спицы хвз, они еще попадаются иногда, правда 80-х годов. Одна бабушка вроде обещала посмотреть в сарае новые спицы кон.50- нач.60-х годов, сидуху и велоаптечку тех же времен(от мужа вещи остались) . Посмотрим, что она найдет.

Vidok · **Добавлено:** 18.08.2013 14:48

Сегодня прикупил вот такую штучку... 25 грн. - блошиный рынок

Morgul · **Добавлено:** 18.08.2013 17:38

Дааа, ретруха знатная получается!!))

XTRыч · **Добавлено:** 21.08.2013 14:34

Влад К писал(а):

Настя звонила, вроде после 18 должны пересечься...
Вчера пересобирал колеса на В-54 на родные втулки. Предыдущий владелец поставил "пальцастые" импортные спицы (с маркировкой на каждой головке). Я повелся на внешнюю "блестючесть", заспицевал, стал восьмерки выводить и выпал в осадок - спицы просто "пластелин"!!! :eek:

Тянуться как сволочи, нипеля срываются. Перекусал их, достал 2 старых ХВЗшных колеса, снял с них ржавые спицы, почистил, собрал - ИДЕАЛЬНО!!!

ниче се. шо жто за спицы? Собирал на недорогих китайских, вроде ничего. катают нормально.

XTRыч · **Добавлено:** 21.08.2013 14:35

Vidok писал(а):

Тем временем разобрал колеса - 8 спиц поломал:(, остальные удалось снять. Т. к. собираюсь на веле нечасто, но ездить, спицы поставлю новые, а родные оставлю в коробке.
Фото ободов, они железные и хромированы, еще не чищенные.

Вот насчет спиц аутентичных- обращайся. Отдам если надо.

Vidok · **Добавлено:** 21.08.2013 14:56

XTRыч! Спасибо! Завтра уезжаю отдыхать. Буду дома 4 сентября - позвоню обязательно, есть еще пару вопросов...

Vidok · **Добавлено:** 05.09.2013 15:17

Отпуск порошел, вчера вечер провел полируя обод, получилось вроде неплохо. Использовал Sonax, рекомендую как эфективное средство для хромированных деталей (проверил лично)))

Vidok · **Добавлено:** 05.09.2013 15:25

И самое главное - благодаря ув. Влад К у меня есть недостающие детали!

Вот так бывает - везутся детальки из Москвы в Харьков для велосипеда ХВЗ

В принципе остался маленький рывочек по реставрационным работам и поиску некоторых мелочей - и можно приступать к сборке.

Morgul · **Добавлено:** 06.09.2013 10:20

замечательно, что оригинальные детали нашлись!)

Vidok · **Добавлено:** 06.09.2013 11:14

Morgul
Спасибо! :beer:

Вопрос к форуму - такие шайбы, которые ставят между ободом и нипелем спиц новые продаются? У меня несколько рассыпались (сильно ржавые были), когда разбирал колеса. Остальные в лимонке лежат, очищаются.

Sergejs · **Добавлено:** 06.09.2013 11:25

Покупаются обычные новые нержавеющие шайбы соответствующего диаметра, и применяется двое плоскогубец... Получаем крепкие нержавеющие шайбы под подложку. На обода Вествуд - только так и делал.

Vidok · **Добавлено:** 06.09.2013 11:30

Sergejs
Спасибо за совет. Я об этом тоже думал, но если продавались бы готовые, было бы проще - меньше замарачиваться с плоскогубцами и т. д..

Влад К · **Добавлено:** 06.09.2013 16:02

Антон, я-бы нашел ЛЮБОЕ убитое дорожное колесо (довольно часто эти фигушки ставились) и оттуда сдернул :oops:

Куда легче чем заново делать. :yes:

Vidok · **Добавлено:** 06.09.2013 19:27

Здравствуйте Влад! Завтра поеду на барахолку, это ИМХО проще будет, чем изготавливать. Думал, что может новые такие "семечки" где то продают.

Влад К · **Добавлено:** 06.09.2013 20:00

Vidok писал(а):

Здравствуйте Влад! Завтра поеду на барахолку, это ИМХО проще будет, чем изготавливать. Думал, что может новые такие "семечки" где то продают.

Ох, Антон, вряд-ли... :sad:

kisa · **Добавлено:** 06.09.2013 21:38

Vidok
Действительно, на колёсах "со свалки" эти шайбы нередко попадаются. Их перестали устанавливать где-то в середине 70-х.

Я тоже в кислоте отмачивал и ставил.

икс бэ три · **Добавлено:** 06.09.2013 22:47

Такие новые "семечки" недавно видел у нас в магазине, который в основном торгует запчастями для дорожных велосипедов.

Vidok · **Добавлено:** 08.09.2013 18:20

икс бэ три! Вчера я тоже нашел новые "семечки", но они хлипкие, очень тонкие. Взял десяток, остальные будут "родные".

Купил сидуху за 40 грн 1969 года, состояние очень и очень приличное, кожа не двухслойная, а однослойная, толстая, но она трехпружинка. Привез дед старую Украину на барахолку, ее перекупы раздербанили, с нее сидуху я и купил. Буду ставить с нее крышку на свой двухпружинный каркас, вроде должна подойти. И по мелочи - динамку, новые (!) крепления-хомутики для насоса (у меня одно родное довольно сильно поедено ржавчиной). Еще надо найти "закрутку"-держатель тросика на переключатель (такая штучка, которая закручивается в специальное крепление на переклюке и в нее упирается пружинная рубашка тросика), купить цепь, тросики (рубашки-пружинки у меня уже есть) и по запчастям вроде полный комплект.
Из того, что хочу - старый велономер и треугольную подрамную сумку найти, но это дефицит, прийдется постараться)))).

Vidok · **Добавлено:** 08.09.2013 18:26

ЗЫ Совсем забыл - в продаже есть новые цепи якобы времен СССР и цепи какойто из стран Прибалтики (не вспомню сейчас какой). Эти цепи на Украину, насколько разобрался подходят и на мой вел. Вопрос - какую из них лучше приобрести? Китайские варианты я отбросил. С уважением.

kisa · **Добавлено:** 09.09.2013 20:45

Я бы СССР взял (если это правда) - такие, в промасленную бумагу завёрнутые, с замочком чисто овальной формы. Цепи Даугавпилсского завода у меня на двух велах работают, не скажу, что я в большом восторге. Хотя и не откровенное Г. Советские делались на том же заводе, но завод не имел евроатлянтычных сертификатов ISO 900000000, поэтому они дисятилетиями служат. При всей смешной цене цепей, китайские KMC вроде не так тянутся. Но на них клейма стоят - Вам не пойдёт.

Вы уверены, что двухпружинное седло родное? Вроде бы должно быть с войлочной подкладкой, обтянутое дермантином.

Vidok · **Добавлено:** 09.09.2013 22:13

kisa писал(а):

Вы уверены, что двухпружинное седло родное? Вроде бы должно быть с войлочной подкладкой, обтянутое дермантином.

За совет по цепи спасибо.
Что касается седла, это вопрос на засыпку... В старых инструкциях именно седла с наполнителем из войлока на иллюстрациях. В книге "Спутник велосипедиста" описываются седла двух видов для легкодорожников - с войлоком и пружинное, но отличное от дорожных седел тем, что они по ширине уже и имеют меньшее количество пружин(я так понял, тех пружин, что под крышкой седла, натяжных, у меня их там две штучки)...

Еще один интересный нюанс - в указаной книге описывается В-32, так там как раз ручки тормозов именно такого типа, как у меня на веле, железные, хромированные.... Буду ждать мнения корифеев...

Влад К · **Добавлено:** 10.09.2013 06:19

Антон, слазил, глянул - у меня 6 пружин (по типу как на раскладушках были, но подлиннее). Ваше-же - раннее "Прогрессовское" - (ЧУДНОЕ!!!), да и ручки, кажись, с него.
Вы, скорее всего наткнулись на описание самого раннего В-32 (1952г.), того, еще с костяной ногой, а не телескопом: http://veloretro.ru/pic.php?id=107&indx=1%27 . Самые первые год-два были стальные, а потом стали алюм. У Вас-же, 55г. (??), который прообраз В-33, так-что алюм. - вполне оправданы.

Vidok · **Добавлено:** 10.09.2013 11:18

Спасибо Влад! Ручки, те, что Вы мне передали пару дней назад почистил и полирнул, т. к. собираюсь ставить их. С седлом конечно жаль, не лежит у меня душа к войлочным. Т. к. собираюсь время от времени на веле кататься, наверное все же поставлю кожанное, по типу такого http://veloretro.ru/pic.php?id=23&indx=0'

Влад К · **Добавлено:** 10.09.2013 15:37

Ой. Антон, это очень не удобное! Войлочные куда как лучше.

Vidok · **Добавлено:** 10.09.2013 16:06

Катаю по-чинухам на циклокроссе, на нем седло думаю что жесче, ниче так, зад не жалуется)))). На прошлых выходных видел войлочное в весьма приличном состоянии, цену не спросил, наверное не дорого, но оно моложе, чем нужно - табличка сзади "ХВЗ". Как- то посмотрел-повертел его...., не впечатлило, даже выглядит как то неудобно, о дизайне я молчу. Хотя может оно и стиль езды совсем разный будет, по сравнению с Giant .))) Не пробовал я еще на легкодорожниках советских рассекать)))

XTRыч · **Добавлено:** 12.09.2013 21:47

Даа классный аппарат, любуюсь не могу налюбоватся. А фара ммммм.... Собрал переднее колесо. На удивление ровный обод. небольшое биение за счет бахромчатости края от ударов. а так почти ноль не ожидал. после рывка крутится 5 минут 15сек.)) Завтра поеду спицы брать на заднее.
Вообщем страшно повезло владельцу. :yes:

Vidok · **Добавлено:** 14.09.2013 22:04

Вел сегодня был собран:-) . Спасибо огромное Владу К и XTRыч за реальную помощь в восстановлении велосипеда!!! Фотосессия будет.

Vidok · **Добавлено:** 15.09.2013 14:50

kisa · **Добавлено:** 15.09.2013 15:15

Кайф! Не могу налюбоваться :good:

В "Крокогалерею" добавьте, пожалуйста.

чел · **Добавлено:** 15.09.2013 15:41

"усы" на заднем крыле нужно укоротить чтобы крыло повторяло линию колеса и стекло в фаре повернуть, чтобы полосочки были вертикальны. А так ниче такой старичок :smile:

XTRыч · **Добавлено:** 15.09.2013 17:18

kisa писал(а):

Кайф! Не могу налюбоваться :good:

В "Крокогалерею" добавьте, пожалуйста.

Самое приятное, что это не музейный экспонат. Велосипед полностью в рабочем состоянии. Все переключается и тормозит. Можно брать и ехать, неопасаясь поломки. :yes:

Vidok · **Добавлено:** 15.09.2013 21:50

kisa
Спасибо! В "Крокогалерею" добавить не проблема, только вот вопрос один - велосипед совсем же не крокодил?
чел
На крыле ничего не укорачивается, это не современное крыло, переделывать ничего не буду. По фаре знаю))), спасибо, поправлю. Там еще есть чего делать по мелочам.
XTRыч
В том, что все работает твоя заслуга)

Vidok · **Добавлено:** 15.09.2013 21:55

Сегодня немного проехался (беспокоит старая травма) - прикольное ощущение. Жена, относящаяся к велосипедам прохладно тоже решила прокатиться). Еще один нюанс - постоянное внимание окружающих))), прохожие часто оборачиваются, пару раз сигналили водители))).
В планах - почистить, покремить, привести в порядок седло, т. к. куплено оно было вчера и сразу же поставлено на вел, заменить несколько винтов (что бы все было одного стандарта и вида), найти аутентичную динамку и подключить фару, треугольная сумка, номер.

kisa · **Добавлено:** 15.09.2013 22:04

Уже давно тут крокодилом негласно считается любой "памятник труду"

Не в "Наших велосипедах" же его показывать среди ашанов

Vidok · **Добавлено:** 15.09.2013 22:09

kisa писал(а):

Уже давно тут крокодилом негласно считается любой "памятник труду"

Не в "Наших велосипедах" же его показывать среди ашанов

Щаз залью фотки)))

XTRыч · **Добавлено:** 15.09.2013 22:10

kisa писал(а):

Уже давно тут крокодилом негласно считается любой "памятник труду"

Не в "Наших велосипедах" же его показывать среди ашанов

Не-не. только в галерее. Мож создать галерею антикварных?? Просто тут хозяин так бережно относился, что даже не позволил заменить пару винтиков-гаечек. Только родное.
ЗЫ- Дико удобный руль. Прямо только сели сразу удобно. Хочу найти себе такой же. :roll:

Vidok · **Добавлено:** 15.09.2013 22:43

XTRыч писал(а):

ЗЫ- Дико удобный руль. Прямо только сели сразу удобно. Хочу найти себе такой же. :roll:

Да, руль не очень глубокий, удобен для туристического вела, такие же, не сильно глубокие ставят на циклокроссы. Сидуха мне тоже показалась дико удобной, до этого на коже не катался, наверное буду искать на свой Giant сидуху Brooks, только как его от грязюки уберечь, у меня креплений для крыльев нет)))...

чел · **Добавлено:** 15.09.2013 23:12

Vidok писал(а):

у меня креплений для крыльев нет)

они выручат

Vidok · **Добавлено:** 16.09.2013 00:25

чел
Меня это не очень устраивает с эстетической стороны вопроса. Есть спец крылья для шоссеров, прийдется вместе с брукс заказать... Но об этом не в этой теме.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 16.09.2013 00:45

Ух ти, класний получився вєлік :good:

!!!
Респект автору,що витримав все в оригіналі .....напевно найважче в процесі це пошук автентичних з.ч коли стільки різного "добра" навколо.
ПС:кришки ніпелів :oops:

Vidok · **Добавлено:** 16.09.2013 01:06

Спасибо! Там не только крышки, нипели под высокие обода, камеры потом поставлю на другой вел ))) Да, запчасти конечно это проблема, если бы не Влад... Еще очень сильно помучался с полировкой, очисткой, обработкой Бруноксом. За это время, кроме двух недель отпуска, практически каждый вечер...)))

АлексСШ · **Добавлено:** 16.09.2013 09:31

фара на батарейках? Как светит?

Vidok · **Добавлено:** 16.09.2013 10:34

АлексСШ писал(а):

фара на батарейках? Как светит?

Vidok писал(а):

В планах - ....найти аутентичную динамку и подключить фару...

Sergejs · **Добавлено:** 16.09.2013 12:33

Злобные реставраторы, для виду оставляя родную динамку с проводом, курочили современные фары и вставляли в корпус старой ФГ-15 батарейку и светодиод. Получается даже ярче, чем с родной динамкой...

Vidok · **Добавлено:** 16.09.2013 13:17

XTRыч · **Добавлено:** 16.09.2013 20:23

Vidok писал(а):

Красавцы

Антон ты кстати каркас седла у меня забыл. то что с ним шло

Vidok · **Добавлено:** 16.09.2013 22:35

Привет Сергей! Заберу, сейчас созреваю на еще один проэкт, ежели жена из дому не выгонит))).... то приеду вместе с железяками)))

Morgul · **Добавлено:** 17.09.2013 09:13

Прелесть какая! особенно радуют глаз колеса!! :Bravo:

Vidok · **Добавлено:** 17.09.2013 13:08

Morgul
Спасибо! У Вас очень классный Спутник! Номер вообще моя мечта!

kisa писал(а):

Я бы СССР взял (если это правда) - такие, в промасленную бумагу завёрнутые, с замочком чисто овальной формы. Цепи Даугавпилсского завода у меня на двух велах работают, не скажу, что я в большом восторге. Хотя и не откровенное Г. Советские делались на том же заводе, но завод не имел евроатлянтычных сертификатов ISO 900000000, поэтому они дисятилетиями служат. При всей смешной цене цепей, китайские KMC вроде не так тянутся. Но на них клейма стоят - Вам не пойдёт...

Забыл написать, цепь осталась родная, ее XTRыч реанимировал и нарастил пару-тройку звеньев, т. к. вел, когда я его купил был без переключателя и на нем ездили как на синглспиде .

De Vliegende Holland · **Добавлено:** 17.09.2013 19:07

вел красивый, но вот краска на покрышках мне не очень нравится, если честно. а руль стальной у Вас? ну и фара - мечта)

Vidok · **Добавлено:** 17.09.2013 20:27

Руль стальной, хром, родной. Насчет двухцветных покрышек, как говорится "на вкус и цвет товарищей нет". Как по мне, так они хорошо добавляют к винтажному стилю веломашины...

XTRыч · **Добавлено:** 17.09.2013 21:25

De Vliegende Holland писал(а):

ну и фара - мечта)

Не только ваша мечта :roll:

step · **Добавлено:** 19.09.2013 20:46

Vidok писал(а):

Офігенно!!!!!!!! Я іноді собі мрію що хотів би зібрати якогось древнього велосипеда максимально з оригінальних частин, але в моїх захолустях навряд чи вийде подібне забрати за гуманні кошти. Радий за вас і ваш велосипед :good:

Vidok · **Добавлено:** 19.09.2013 22:28

step
Спасибо за отзыв! Я думаю, что пока собрать можно в какой угодно области. Можно найти и комплектный вел, пока что. Интернет дает практически безграничные возможности. Может чуть помоложе, но комплектный. Да и толку, что я живу на родине ХВЗ..., недостающие запчасти то на этот велосипед я получил из Москвы )))

XTRыч · **Добавлено:** 24.10.2013 08:11

О че нашел))Сборочный чертеж В-32

Влад К · **Добавлено:** 24.10.2013 09:21

Офигительная ссыль!!! :smile:

Мне тоже сегодня с утра в "В К" скинули. Скопировал к себе в архив.
Чертеж явно заводской. Прорисовано грамотно, вплоть до цировок. Протащился. :shock:

На чертеже ранний "Турист" В-32 образца года этак 54-го :oops:

...

Vidok · **Добавлено:** 24.10.2013 10:26

XTRыч
Спасибо! Скачал. Катаюсь сейчас на нем редко - дожди и гребанная грязь, жалко. Только по сухому. Ну и, этот вел, еще кое-чего ждет. Вроде сумочку мне один человек обещал найти..., жду, что и как...))) С номером пока глухо.

De Vliegende Holland · **Добавлено:** 25.10.2013 12:56

а вот что у Вас за хомуты такие, для удерживания насоса? самодельные или купили где? себе ищу такие. насосы у меня есть, а вот креплений на раме - нет.

Vidok · **Добавлено:** 25.10.2013 14:11

Хомуты родные были в среднем состоянии, мне повезло найти абсолютно новые, такие же, из древних запасов "дедушки", там же перед этим взял и насос.

XTRыч · **Добавлено:** 25.10.2013 14:42

Vidok писал(а):

XTRыч
Спасибо! Скачал. Катаюсь сейчас на нем редко - дожди и гребанная грязь, жалко. Только по сухому. Ну и, этот вел, еще кое-чего ждет. Вроде сумочку мне один человек обещал найти..., жду, что и как...))) С номером пока глухо.

Пжалста. Достать бы полную техдокументацию.От мечта. А на мой там нет :cry:

XTRыч · **Добавлено:** 28.10.2013 20:07

видео нашел)) эт он на сборке
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=T7Cb-AV8nsA&feature=youtu.be[/youtube]

Vidok · **Добавлено:** 03.11.2013 16:00

Сумочка есть, нужно ее приводить в порядок, но это уже чепуха. С сумочкой появилась "родная" сидушка, обшита в отличии от более поздних натуральной кожей. Меня устраивает, конечно от СШ, то, что сейчас на велосипеде стоит..., родное приведу в порядок, будет для "исторической достоверности"))), но катать буду наверное на стартоновском...

ЗЫ - остался велономер, "родная" динамка и проект будет закончен.

Mixal · **Добавлено:** 03.11.2013 20:24

Насколько я понял, рубашки тросиков остались родные. А сами тросики менялись? Как работают со старыми рубашками?
Разобрал сейчас свои тормоза. Думаю, менять рубашки и тросики или нет. Вроде, и со старыми работает.

Vidok · **Добавлено:** 03.11.2013 20:35

Велосипед был в довольно полной комплектации. Не хватало переднего тормоза, переклюка и соответственно рубашек и тросиков к ним... Мне помог Ув. Влад К., передал тормоз, переклюк и рубашки, другие тормозные ручки. Еще пару рубашек-пружинок я нашел на блошином рынке. Используя их и современные тросики ьыл собран вел, тросик заднего тормоза , насколько помню остался родной (он толще). Все работает хорошо.

Mixal · **Добавлено:** 03.11.2013 20:54

Понял. Вдогонку про цепь. Пробовали цепь для Украины? Там же звеньев меньше.

Vidok · **Добавлено:** 03.11.2013 22:50

По ширине подойдет, по длине надо наращивать, насколько помню, на легкодорожник того времени (Турист, Спутник) шли цепи со 114 звеньев.
По "паспортным ТХ" Туристовские отличались только длиной и отсутствием замка от Украиновских.

Vidok · **Добавлено:** 09.11.2013 16:49

Сегодня попались запы - 2 переклюка, той самой редкой системы, которую не мог найти и мне помогал ув. Влад, пересылая из Москвы. Немного не комплектные, но все же ..., попробуй найди такие)))

XTRыч · **Добавлено:** 11.01.2014 13:24

А все таки он был Первый :roll:

blacks · **Добавлено:** 24.01.2014 20:45

ОН ПОТРЯСАЮЩИЙ!!!! Автору бесконечное уважение)

Vidok · **Добавлено:** 24.01.2014 20:50

Спасибо!

Hensem · **Добавлено:** 09.09.2014 15:22

Добрый день!Скажите пожалуйста,чем вы очищаете детали на старом байке и как и чем полируете? Вот допустим ручки тормозные.Как вы добились такой красоты?

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 09.09.2014 22:15

Hensem
Антон (Vidok) на жаль, вже давно на форумі не появляється ...
А полірується все просто - наприклад хромовані деталі, можна замочувати р-ном лимонної кислоти(вона заберає іржу),а алюмінієві поліруюються переважно в ручну різними фракціями наждака від 400 до 2000-3000 і в кінцевому результаті паста ГОІ.
Що саме полірнути збираєтесь.

erint · **Добавлено:** 13.04.2015 23:13

а подскажите какие покрышки тут использовались?
хочу просто поставить бело-черные. думаю может поставить Континенталь Тур Райд
622-32
главное шоб стали на стандарт туриковский обод..

erint · **Добавлено:** 13.04.2015 23:14

и можно фото как крепится велофара?

Vidok · **Добавлено:** 15.04.2015 19:10

Велосипед в гараже, покрышки не помню как называются, Индонезия по моему, помню, что написано было "сделано для Германии", фара на таком кронштейне http://veloretro.ru/pic.php?id=5&indx=3

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 101 ]