Мій гараж -моя велоісторія *8))

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 00:28

Ось вирішив і я відкрити свою тему ,розсказати свою велоісторію .В цій темі хочу весь мій велопарк показати.Не всі з моїх велосипедів мають відношення до Крокодиловодства але без них небуло б кінцевого результату . З задоволенням займаюся велосипедами .велосипед винайти не можна уже -але його завжди можна модернізувати або удосконалити в конструкції -і якщо кажуть крокоділ це хвз :ROFL:

,я з цим повністью незгоден -мотобайкери теж роблять свої творінья на базі різних марок мото .В дитинстві у мене був велосипед зайка-2 .про нього мало що памятаю -тільки те що зелений ,потім брат змайстрував мені орлятко ,якого добросовістно свиснули благодетели .І так потім довго небуло на чому кататись а під рамою не вмів .Якось брат кинув свою україну біля двору а я просто взяв і спробував кататись під рамою -получилось правда з правої

сторони так досих пір і підходжу до велосипеда

.в школі займався велотуризмом .при союзі металоломи багаті були і я зібрав велосипед велосипед як тоді казалось на базі велосипеда україна .. :lol:

памятаю як я розкочегарив на ньому по грунтовці ,кручу весь такий задоволений гілку привьязав щоб куриву підняти -а потім :shock:

я вже біжу а не кручу з передком в руках

відірвало біля узлів лобик рами ,нещодавно знайшов той лобик оказалось щось схоже на чемпіона або спорт

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 00:42

І от довго я не катав десь років 15 .років 4 назад я приїхав до брата і серед кучі металолому знайшов раму від якогось вінера 95 року .хтось на ній впилявся добре рама витримала а от вилку жалко .Тепер таких вилок нероблять .Отож я і забрав ту раму заліз в поїзд і поїхав в Полтаву додому .Зібрав його дешевенько з цілью їздити на роботу (до цьго катав на кітайському мотоциклі та після аварії продав його).попередніх фото того велика нема а от подальші мої збочення над ним є і постараюсь все віднайти так як з цього все і почалось

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 00:43

Евгений76 · **Добавлено:** 16.01.2014 00:45

Вітаю!
Хотів спробувати вставити Вашу картинку через img, але бачу що самі розібралися :good:

Я картинки вставляю через "Добавить вложения" внизу під редактором повідомлення.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 00:47

Евгений76
привіт розпочав тему пока ще не знаю як правильно користуватися .але поправляйте як що не так

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 00:54

вага цього звіра була 21 кг .але що поробиш другого не було а кататись хотілося .я катався на цьому а сину зробили велосипед ,нашли якусь раму купили всі деталі і получилвся такий собі сінгл схожий на україну але на 20 колесах

до цьго був у ньго маленький велосипед але пізніше згадаю про ньго!

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 00:57

Евгений76
дякую вам . :beer:

ось так почалося моє веложиття .

Евгений76 · **Добавлено:** 16.01.2014 01:02

І досить цікаво починалось

Анатолий Литовченко писал(а):

памятаю як я розкочегарив на ньому по грунтовці ,кручу весь такий задоволений гілку привьязав щоб куриву підняти -а потім :shock:

я вже біжу а не кручу з передком в руках

таким не кожен може похвастатись!!!

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 01:16

Катався я на тому велику довго пока не стрельнула мені в голову мисля купити велосипед новий .

знаете такий в магазинчику стоїть і чудово фарбою пахне

зібрав гроші і купив

(сказати по правді так не цікаво а поковиряться в мазуті а підождать хорошу мисля яка приходить опосля ну і кучу різного приемного при складанні або реставруванні .

одним словом руки чесались а тут іще і дружина виявила бажання кататися

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 01:24

впізнаете жовтого велика ?так це той самий вінер 95 року тепер він став таким

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 01:28

фарбував балончиками на швидку .якраз до нас на велодень гості з Харькова приїджали то за сутки і зклав що в гаражі найшов

єдине що хочу так це переставити його на 28 колеса ,змінити вилку на жорстку ,але ніяк незнайду добротної зі штоком в дліну 20 см

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 01:31

Евгений76
І досить цікаво починалось
Анатолий Литовченко писал(а):
памятаю як я розкочегарив на ньому по грунтовці ,кручу весь такий задоволений гілку привьязав щоб куриву підняти -а потім :shock:

я вже біжу а не кручу з передком в руках

таким не кожен може похвастатись!!!
тоді времена такі були що і камор некупиш то я вмісто камер шланги з доїльного апарата поліруетанові ставив :lol:

їхало і громихало як віх на деревяних колесах :velo2:

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 01:42

на цьому незакінчую .люблю ходить по барахолкам .і одного разу побачив у продажу старого туриста .стан його був мама негорюй і де мої тампочки ,та і ціна 500грн.Пішов я додому і цілу ніч неспав :facepalm:

все катався на ньому в думках .одним словом купив я ось оце що важко назвати велосипедом

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 02:01

це була помилка , :facepalm:

.ну нічого на них і вчився а заодно треба і дякувати -трошки зуд з рук зняв а заодно і в пятій точці

неспав цілу ніч після купівлі хламу .були віхідні і я в 4 години ранку
невитримав ..до вечора вже склав і спробував як воно з шосейною посадкою їздить

от тоді я поставив собі ціль .кататись поки що так на дешевих деталях
аж поки не знайду хорошої рами .турист обійшовся не дорого десь до 500грн.
багато кому допомагаю ремонтувати велосипеди -а старі деталі люди оставляють
,то матеріалу назбиралось доволі багато.
Нова рама мене незаставила довго чекати

їхав я десь так (катав на туристі кожного дня на роботу і додому сподобалось

)і з провулку вирулюе жигуль .я зу сього розмаху в кирпичний гараж а потім кілька метрів так :run:

.На диво рама осталась цілою і вилка теж :shock:

що не скажеш про туриста

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 02:07

а взагалі у мене чудова вело сімья

це так для велоюмора

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 02:08

Анатолий Литовченко писал(а):

Мій гараж -моя велоісторія *8))

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 16.01.2014 02:33

Анатолий Литовченко писал(а):

Мій гараж -моя велоісторія *8))

Що ж тут скажеш - велоісторія ... :good:

А, що означає *8)) в назві теми, ще не зрозумів ... )))
Зі всього, найбільше сподобалась, ця фотка !!! Бомба!!!
Класно,що з дружиною, показуєте приклад для малого !!!

Анатолий Литовченко писал(а):

Бегущая Черепаха ... якщо десь щос не так коментуйте і підсказуйте

все супер - позитивненько

Орфографія :facepalm:

мало очі не зламав )))

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 18:34

Бегущая Черепаха
*8))-це в мене така фішка .раніше в ігру грав і придумав собі такого смайлика

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 19:00

І так я продовжу свою розповідь .Турист був розібраний ,а я облизував барахолки в пошуках нової рами .попадалися і доволі рідкісні речі -такі як харьків ,модель не знаю кинулось в очі одна річ .Монетка переднього переклюка стояла прямо на ньому .Може б я і купив би щось із таких велосипедів -ціна всього 100 грн була за любий але я хотів іншого.спочатку хотів старт ,і треба було терміново знайти раму ,так хотів на бревет поїхати .Час ішов а нічого путнього не знаходилося ,сидів вечорами і в вихідні в гаражі перебирав різний
велосипедний мотлох :lol:

.Відкопав в ньому раму (хтось приніс в подарунок ,з неї я дружині кермо і виніс поставив )

на фото вже пофарбована в чорний колір

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 19:18

Руки чесались щось зробити ,рама доволі нетяжка .Надумав сину в село зробити
а тут іще і малий ідею підкинув -велосипед повинен бути як мотоцикол.
Син сказав треба значить треба .

називаеться зліпила із того что било .по грошам тільки балон
фарби і балон лаку

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 22:19

Поки я лампічив ось оце ізвращеніє заодно і ходив по блошинним базарчикам
,і таки знайшов раму .за 120 гривень рама вилка і колеса .До бревету "ахтирський транзіт
оставався тиждень

На радостях що фрейм є одразу ж приступив до роботи .
Вирішив так -фарбувати небуду ,каретку поставлю так як в рамі її не було.
Колеса вже були зібрані -обода аванті втулки -якісь на промах по 55 грн.
тріцщотка шимано на 7 зірок .
Система-prowheel 48 зубів алюмінь
виніс і підсиділ зом
сідло стояло на рамі -мадудь рідне
кермо -від туриста -розгинав під себе
тормоза -стояли на рамі нерозпізнав назви
монетки хвз-турист
ручки артек
ланцюг -кмс
переклюки передній алівіо .задній турней
покришки з базару якісь індійські задня 37 передня 32
з кареткой була біда :facepalm:

різьба виявилась італійська та ще і на 36 діамтр
купив нековський катрідж ,вал виявився довгий .перепресував на 110-й .
різьба з правої сторони була прослаблена -підложив фольгу і прихватив компоматом для певності

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 22:25

Такий вийшов крокодильчик .на ньому бревет і проїхав .Жодної поломки ,
жодного прокола .

.коли назад їхав трошки проїхав нужний поворот і
получилось 234 км за 11 годин 13 хвилин

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 22:40

Насолоджувався враженнями від бревета і своїм крокодильчиком я недовго :sorry:

на другий день у мене і сина велосипеди з.........и .на території в.ч в якій я живу і яку охороняют гвс-и (ГВС-гарний військовослужбовець)
:sorry:

после безумной радости, наступает гнетущая грусть

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 22:48

Життя продовжуеться і зациклюватись на цьому я не став .Син попросив переобладнати
другого велосипеда під багато швидкісний -що я і зробив

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 23:02

Один із знайомих ,коли узнав що викрали мого крокодильчика подарував мені велосипед україна 90-х років .
над ним зараз і працюю .Попередній вигляд був десь таким .

зараз так .зібрав щоб подивитись як буде виглядати

зроблено .
замінені обода .на аванті
шпиці валкман
задня втулка чехія велостіль
передня хвз 70-х років
сідло буде замінено в прцесі реставрації

планую змінити шкіру

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.01.2014 23:17

трішки відійду від теми про хвз .на первій сторінці я згадував про дитячий велосипед свого сина
довко рештки його перекладалися в гаражі .Поки складав Україну попутно і його зібрав

тепер на ньому катаеться син мого товариша .п грошам вийшло 200 грн ну і плюс :beer:

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 17.01.2014 01:23

Ух Ви веліків перекрутили

може пора на чомусь зупинитись більш суттєво ?!
Як втулка "velosteel" не дзвенить ?!

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 17.01.2014 06:52

Бегущая Черепаха
Та ні не дзвенить .Великів перекрутив бо так обставини склались .Як би не вкрали то доводив би до ума вічіні Головне що майже всі велосипеди в наявності і їздят. Зараз і крокодила теж майструю якщо раму свого зросту недорогу знайду то буде добре ,а ні то ця буде

суттево і є задача зробити україну і крокодила .крокодильчика для бреветів а україну для душі

Дмитрий Шелест · **Добавлено:** 18.01.2014 17:17

Молодец Анатолий!!!Здоровски увлекательная тема.Продолжай в том же духе!

kisa · **Добавлено:** 19.01.2014 07:11

Анатолий Литовченко, красиво излагаете :yes:

Конечно, жаль итальяшку :sad:

. А насчёт высокой рамы - я надеюсь, седло там спортивное будет стоять и руль-баран? А то пружины и ретро-руль рядом с этой рамой выглядят чужеродными... Ну, про Украину я в её теме написал.
Бегущая Черепаха Коля, у меня такое ощущение, что тебе неудачный экземпляр втулки попался (может её в магазине разбирали из интереса, да криво собрали) - кроме тебя, все её хвалят :smile:

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 19.01.2014 08:16

kisa
Так сідло спортивне буде і баранчик .то я просто накидав для проби ,глянуть висоту його .надто висока рама але другої нема .

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 19.01.2014 08:17

kisa
зверніть увагу на дропи білої рами :shock:

я оце тільки додивився -одним словом вони всі встик приварені

kisa · **Добавлено:** 19.01.2014 16:26

Анатолий Литовченко писал(а):

kisa
зверніть увагу на дропи білої рами :shock:

я оце тільки додивився -одним словом вони всі встик приварені

Да не... По фотке плохо видно, но там вроде сделано так же, как на СШ. А вообще, изобразить можно, что угодно - крссиво швы зачистить, и будет казаться, что есть шов там, где его нет, или наоборот. Но у дропов всегда есть какой-то элемент, который увеличивает площадь шва - их не варят, а паяют, и площадь шва важна. Там обязательно что-то куда-то входит или труба внутрь дырки дропа, или дроп каким-то элементом в трубу.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 19.01.2014 16:33

kisa
Привет щас я отфоткаю то что нарыл в сарайчике брата и заодно дропы фрейма

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 19.01.2014 17:10

Той самий лобик який відірвався від рами ,коли я кочигарив :lol:

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 19.01.2014 17:13

kisaНа фото чітко видно що кінці труб сплеснуті і дропи
приварені в стик до них ,і нам вилці теж так .

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 19.01.2014 20:28

Хіба що перший варіант з ваших фото підходить

kisa · **Добавлено:** 19.01.2014 21:32

Аааа, понял. Это дешёвый эуропейский вариант. На выступы дропов надевается труба и плющится специальным штампом, который придаёт такую "типа красивую" форму. А чем оно там соединяется - хз. Может контактной сваркой, может полуавтоматьм по краю, а может и пайкой ( и виден припой). С 2000 годов так даже на складном "Аисте" сделано. Внутри оно примерно так выглядит:

Вложение:

Cj-NdANkCoo.jpg [ 67.04 КБ | Просмотров: 1390 ]

kisa · **Добавлено:** 19.01.2014 21:36

А что за оторваная голова рамы - я сам сразу понял, даже подписи не читая

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 19.01.2014 21:52

kisa
Сама рама виготовлена якісно .Діаметр труб більший ,напевно тому що розрахована на високу людину а значить і вагу більшу .Ажурні вузли з'єднань і рівна -якщо порівнювати з нашими туристами то ця рама якісніша і всі задатки туристичного велосипеда .Та і розвал колес не наблюдається :smile:

XTRыч · **Добавлено:** 19.01.2014 22:44

ДА уж .жаль велы что украли. ДУмаю подонки за это ответят. полюбасу.
Руки из нужного места, мозги в порядке. Что еще нужно для счастья. ДУмаю ничего.
СУпруге передавай привет, умничка что катает. Моя 34кг скинула за год, благодаря велу,и уличным бесплатным тренажерам. Теперь не слазит даже зимой. Сын молодца что поддерживает отца, а не сидит за компом. Велы храните ТОЛЬКО дома. у меня все что есть ценного все лежит в прихожей( благо место позволяет). Если будешь продолжать в том же духе, смело открывай ремонт велосипедов. Тем паче Полтава.
Тему держи и обновляй. Мне очень интересно читать. Фото не забывай заливать. :yes:

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 19.01.2014 22:56

XTRыч
Обовьязково буду продовжувати .В голові ідей багато ,вони моїм рукам і спокою недають

.Тим паче скільки ще є цікавого залізяча яке само в руки прочиться :smile:

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 19.01.2014 23:00

XTRыч

Дружина і Вам передає привіт .Жде коли я їй колеса на 28 зміню .Зимою ми дуже не їздимо .нам командир в.ч не рекомендує в цілях не допукати травматизм :mda:

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 19.01.2014 23:04

XTRыч
Тут ще одна моя тема viewtopic.php?f=31&t=170113&start=15#p1169102 розбив на дві щоб не захламляти цю фотками деталів

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 02.02.2014 15:14

Показати показав а розповысти забув про цей велосипед

вінігрет ще той в хід шло все що можна було знайти в гаражі.
Я там вище писав що знайшли раму і получилась копія україни тільки маленька .
Знайшов фото .Раму робив мій брат з якоїсь україни 90-х років ,дропи відірвали з дитячого китайця ,та і пера робили по аналогу того ж таки китайця .Лобик рами робили з водопровідної труби .Чесно кажучи вел обійшовся досить дорого -не дешевше чим новий купити ,плюси в такій рамі є -невелика вага гарний накат і маневреність ,син навіть трете місто взяв по велоорієнтуванню і в гонці на 100 метрів

на даний момент вел віддали сусідам

в них два хлопчика

kisa · **Добавлено:** 02.02.2014 18:18

Малой молодец и велик норм :good:

. Хрен с ней, с ценой - это же хобби, на него нужно тратить деньги

XTRыч · **Добавлено:** 13.02.2014 22:52

kisa писал(а):

Малой молодец и велик норм :good:

. Хрен с ней, с ценой - это же хобби, на него нужно тратить деньги

тем более такое хобби может перерасти в зарабатывание денег. Приятное с полезным.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 13.02.2014 23:26

XTRыч
пока не готовий .треба освоїти всю технологію ,брак робити не люблю .поки що так для себе або допомагаю друзям

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 22.02.2016 13:05

Всим привіт .Давненько я тут не був за відсутністью вільного часу . Так як мій син за цей час виріс то мій харо 29 перейшов до нього ,а його велосипед віддали сусідьському пацану .І ось вчора я вирішив не відпочивати а скаласти дешевенького собі дорожника для їзди на роботу чи просто для прогулянкових покатеньок . Завів будильник на 5 ранку ,випив кави і почесав в гараж . Дружина дуже зраділа коли я в 6-00 приторохкотів с усім залізятчам в квартиру :-сказала мені що я класний пацан тільки дать мені нічого ,що в валився додому грохочачи як бульдозер .

Евгений76 · **Добавлено:** 22.02.2016 13:13

Привіт!
З поверненням!

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 22.02.2016 13:18

Перша невдача мене спіткала з набором переднього колеса а потім і заднього .Алюміневі совдеповскі профіля ніяк не витягувалися з яйця . Колись я показував в іншій темі той обод схожий на туристовський але ширший . одним словом такий як і стальний на дорожниках ХВЗ і інших вітчизняних марок тільки люмінь .Почесав я знову в гараж і взяв 2 обода АVАNТІ DH25 28. І тот теж спіткала біда з довжиною шпиць ,290 в мене не було та і в магазині у нас нема . Прийшлося комбінувати 287 і 292 шпиці . В 10 ранку вже вимальовувався майбутьній вигляд велосипеда ,і збільшувався кілометраж моїх походів гараж туда обратно .І от нарешті 12-та година тест-драйв .

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 22.02.2016 13:32

Евгений76
Привіт . Сильно не критикуйте -велосипед робився з того що мав ,і так обода
АVАNТІ DH25 28
Передня втулка Малардо -з якогось європейця
Задня - типу Фалкон знята з європейця
Рама ХВЗ 90-х років зварювальна
Кермо - китай
Шатуни -чехія ,під квадрат
педалі -фіг його знає куплені на барахольці
насос -теж з барахолки
дзвінок звичайний комплектний з дорожниками
зеркало -з барахолки
багажник з велосипеда АРАБЕЛА в комплекті з фонарем СТОП
сумка для інструменту ХВЗ радянських часів в комплекті із велоаптечкою того ж таки часу (велоаптечка для клея і заплаток .
щитки -сучасні пластикові з встроєними бризговиками
виніс керма з велосипеда АРДІС складний 20 .
сидло покищо з велосипеда ХАРО
в майбутньому ретрофара і динама .

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 22.02.2016 13:42

А ось і фото того що получилося

[img]https://pp.vk.me/c630431/v630431211/15744/6C15pa6ya60.jpg[img]

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 22.02.2016 20:01

О, Толік радий бачити на форумі !!!
А вєлік в тебе вийшов в кращих традиціях олд-скул крокодиловодства

MWL · **Добавлено:** 22.02.2016 22:24

Анатолий Литовченко
Привіт, земляче!
Бачив твої повідомлення в інших темах, а цю прочитав вперше. Цікаво пишеш :yes:

, швидко гайки крутиш - за пів дня зібрать велік :shock:

Весна ще тільки починається, до велодня ще декілька збереш, сподіваюсь.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 22.02.2016 22:56

Бегущая Черепаха
дякую -за оцінку .велик вийшов в традимціях швидкої руки

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 22.02.2016 23:13

MWL
привіт . стараюся зробити велосипедізм не прнив"язаним до якихось марок і надати йому якоїсь культури . В полтаві багато хто мене висміює і гадає що я займаюся метелололом . Для мене велосипед це не тільки стиль життя для мене все мое життя . я люблю їх складати в свіоєму стилі чи дизайні . просто я люблю велосипед і не важливо рама якого року - бачу в ній життя то і складаю такого як я бачу

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 22.02.2016 23:18

Бегущая Черепаха
так хотілося кататись що ветер в попу дул очень сильно от и собрал цього коня - а тепер от покупців не відібьюсь

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 22.02.2016 23:22

MWL
до речі в мене до весни сінгл на базі стартона і орльонок з колесами 26 . на сінгл колеса набрав суперовські- кампа рекорд на орігінальних шпицях передня втулка пісочні часи а задня команч ХВЗ з шпицями від сз

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 22.02.2016 23:32

MWL
по поводу вилки глянь у мене . телефон 0663949924 -звони хоч вночі я майже не сплю .

kisa · **Добавлено:** 22.02.2016 23:34

О! Толян появился - превед!

(читать буду позже - сам месяц отсутствовал, просто увидел, что ты на форуме

)

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 22.02.2016 23:46

kisa
пріветік . от повернувся на форум . в мене все добре зараз і збираюся як і раніше займатися велосипедами.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 22.02.2016 23:56

kisa
після багатомісячної відсутності тестдрайв гадаю пройшов і тому буду продовжувати будувати велосипеди як ті які порвинні продаватися в веломагазинах а не той дрек який зараз .

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 23.02.2016 11:04

сьогодні купив на велосипед сідло -"ГРАНД СТАР " тепер велосипед точно можна номіювати як чоловічий велосипед класа комфорт .

і попутно роблю дзвіночок

Lemuel · **Добавлено:** 23.02.2016 22:32

Анатолий Литовченко писал(а):

Рама ХВЗ 90-х років зварювальна

Добрий вечір! А яку каретку встановили?

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 24.02.2016 08:47

Lemuel
катриджз на промах 14см,в 90-х роках вже були зварювальні рами .

kisa · **Добавлено:** 24.02.2016 10:31

Кстати, именно рама такая мне очень даже понравилась viewtopic.php?f=31&t=160854#p1124775 , если закрыть глаза на эстетику (особенно на сварные швы). Лёгкая, жёсткая, углы хорошие - управляется приятно. Для утилитарника ваще отличная. Правда из-за слоппинга требует особенно длинных подседелов, так что не под мой рост...
Чего не скажешь об остальной тогдашней заводской комплектухе...

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 24.02.2016 11:02

kisa
я помню цю тему я теж тоді там свій перший варіант на цій рамі показував ,а потім я його розібрав так як не було конкретної ідеї . хотів його зробити в орігіналі але передумав із технічних міркувань ,

виглядав він спочатку так

MWL · **Добавлено:** 24.02.2016 18:32

Сьогодні познайомився з Анатолієм. Покатався на кроко-Україні

та ще й одержав багато велоподарунків. :oops:

(Хвастаться буду пізніше в своїй темі... як лад дам )
А зараз привселюдно кажу:
Дякую, Анатолій!!

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 24.02.2016 19:30

MWL

нема защо ,звертайся чим зможу допоможу ,а також домоможу в зборі велосипеда ,до тогож ми живемо зовсім неподалік

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 24.02.2016 20:01

сиджу шліфую майбутнього звоника .Замітив одну річ ; є різниця коли буйок б"є в бік колокольчика і коли в знизу . В бік лунає голосніше і мелодійно ,тому вмене в голові зробити класичного звоника з механізмом як в ХВЗ .

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 24.02.2016 20:04

знизу сіра полосочка це латунь покритий технічним серебром

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 28.02.2016 14:22

проглядується ось такий сінгл .

MWL · **Добавлено:** 28.02.2016 20:10

Анатолий Литовченко симпатичний шосеер виходить !!
Красива система.
А співвідношення передньої/задньої зірки підбирать треба. В залежності від тренованості може мінятись. На тій "Velo"-тріщотці наскільки складно мінять?
Яка ширина гуми? На мій погляд по Полтаві враховуючи стан асфальту дуже вузької не треба... хоча зустрічав хлопців на модних шосерах на 20 мм гумі.

kisa · **Добавлено:** 28.02.2016 20:17

Простой лаконичный дизайн - неплохо. Но туринговые колёса с шоссерной рамой - не айс. Я такой недавно построил (ещё не показывал - он не вполне готов, но километров 250 я на нём уже накатал). Получился задушеный стартон. Правда, в моём случае, это диктовалось ТЗ - он для девочки, которой нравятся велосипеды шоссейного типа (на Табуретке гоняет с удовольствием), но она не будет ездить по дорогам. А на шоссейных колёсах по тротуарам и дворам гонять некомфортно и плохо для колёс, скорости нет и т.д. Вот я и втулил туристовские колёса - теперь на тротуаре у вела проснулся шоссейный характер, можно нормально преодолевать "городское бездорожье" - бровки, неровности асфальта и прочую фигню, которая попадается на тротуарах и во дворах.
Но на дороге он едет медленно, разве что к дороге не липнет, как ашан.

Короче, к этим колёсам нужна рама туриста - вел станет очень приятным во всех условиях. Хоть и не будет казаться вол вдворе злым шоссером. А к этой раме - шоссейные колёса - получится... шоссер

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 28.02.2016 20:21

MWL
в мене 32 резина стоїть але шини різних марок ,ставив те що в гаражі було ,є і більша задня зірка але по якості маде ін підвал пультава

MWL · **Добавлено:** 28.02.2016 20:27

kisa писал(а):

Простой лаконичный дизайн - неплохо.
... ... А к этой раме - шоссейные колёса - получится... шоссер

Привет, Костя! Посоветуй лучше правильное передаточное число, у тебя опыт шоссеров-синглов уже немальенький.
А колёса там что ни на есть шоссейные. :yes:

Втулка задняя с позднего стартона, обода и передняя втулка взяты с еврошоссера - держал в руках пару дней назад. На фото они действительно тяжелее кажутся, возможно из_за резины, возможно снимок такой. :-P

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 28.02.2016 20:32

kisa
колеса якраз не турінгові ,шосейні .обода кампа рекорд ,передня втулка ,глозе гріміка маде ін італія -формою пісочного годинника ,задня втулка хвз сз,вона ж була на велосуперах і на каманчах .

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 28.02.2016 21:04

MWLось втулка

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 28.02.2016 21:11

kisa
Кость мне нужен вел для тренировок на бреветы . на маршруте Ахтырский Транзит можна ехать и на этом но для айса увеличить заднюю звезду ибо есть парочка подёмов . хоча я на Вичини ехал всю дорогу 48=14

kisa · **Добавлено:** 28.02.2016 21:17

А, обода норм, чтобы не сказать больше

. Сними эти туристовские шины - найди 23, хоть б/у - не позорься

Щас накатаю, что Максим просил, про разные варианты колёс и передач...

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 28.02.2016 21:31

kisa
да есть клинчера гладкоствольние ,и парочку фресп . смисл в том что ты и сам видел как в Полтаве асвальт ложили в снегопад около 6 школы ,по всей украине нашумело и на эти то дороги мне ставить 23 .зима прошла и весь мамаевский асвальт сошёл вместе из снегом . мне жаль пока убить колёса на наших дорогах

kisa · **Добавлено:** 28.02.2016 21:39

На вопрос Макса о передаче для спортивных синглов. Она завязана много на что.

http://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=2056#p2056

Шоссер - это резина до 25, ящитаю. Это по-демократичному щитаю :lol:

А если по честному, то если не хочется ездить на 23, нефиг шоссером обзаводиться, потому что всё, что толще - переводняк, вел душится. Сам катаю на 20 мм резине, и толще не хочу. Не только по Крещатику катаю. На дачу тоже на ней езжу, правда на "последней миле" меня лучше не слушать, или женщин и детей подальше держать

Просто вываливаю выводы из моего опыта, считаю, что велосипедист в меру подготовлен, в вертикальные горки ездить не нужно, но какие-то подъёмы попадаются.

Турист.
Для того, чтобы получить специфическую, приятную, характерную только для туриста манеру поведения - сочетание скорости и комфорта, наката - простора в конструкции колёс немного.
Спицы в три креста везде - и только
Обод одинарный с посадочной шириной около 20 мм - и только.
Шины шириной 28-35 мм с давлением 5 атм (на асфальте) - в зависимости от дорог
Задняя звезда 19Т, передняя 46-48.

БОльшая из передних звёзд выбирается, если: шина тоньше, велосипедист сильнее, дороги равниннее и асфальтовее

. Меньшая - наоборот. Лось может попробовать 48/18.

Стартон.
Этой раме нужны жёсткие шоссейные колёса, велосипед должен получиться несколько трясучим, зато динамичным. На нём легче, чем на туристе, заежать в ту же горку, у него больше скорость (из-за меньшего сопротивления качению), быстрее разгон.
Здесь можно немного варьировать отношение динамика/комфорт за счёт колёс.

"Мягкие" колёса:
Шина 23 мм (лучше не самая дешёвая, под давление атмосфер 8 )
Ширина обода ок. 14 мм - обязательно
Двойной обод - обязательно
Высота обода желательна небольшая https://content.foto.my.mail.ru/mail/va ... /h-161.jpg , но на высоких ободах https://content.foto.my.mail.ru/mail/va ... /h-162.jpg такой велосипед тоже ведёт себя вполне гармонично.
Спицы - в три креста везде - обязательно.
Под такие колёса самая низкая передача может стартовать где-то от 48/18 и доходить примерно до 49/17 Пример таких колёс вот viewtopic.php?f=31&t=187768

"Жёсткие" колёса:
Шина 20 мм под 9 или больше атм
Ширина обода ок. 14 мм - обязательно
Двойной обод - обязательно
Высота обода - миллиметров 30, т.е. высокий.
Спицы (самое вкусное) спереди радиальный набор, сзади - полурадиальный (слева без крестов, справа - три креста с перепайкой спиц)
Для меня на таких колёсах оптимальной оказалась передача 49/16. В принципе, её можно считать средней - если велосипедист лось, а места катания не имеют рельефа, можно добавить пару зубов (до 51) на переднюю звезду. Если условия тяжелее, или физподготовка хуже - добавить один-два зуба на заднюю звезду.
Пример такого велосипеда - вот: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 1&t=123180

Ещё раз подчёркиваю: на сингле выбор той единственной передачи - очень важный момент. И влияет на него: физподготовка, рельеф, рама, рисунок спиц, жёсткость обода, толщина шин и давление в них. Даже перепайка спиц go.php?http://www.birota.ru/tech/techdocs/soldering.php

Коллеги, побывавшие у меня на даче, не дадут соврать - обязательный пункт програмы пребывания - сравнительный тест двух украин этой download/file.php?id=221967&mode=view/P1030215.JPG download/file.php?id=400252&mode=view/DSCI0672.JPG и этой gallery/image.php?mode=medium&album_id=1882&image_id=15997 . Технически с виду они одинаковы. Но у них абсолютно разный характер и скорость. Причём скорость не только та, что можно выжать, но и та, которую велосипед "сам просит". Усилие на педалях у них одинаковое. Предлагаю угадать - в чём секрет... А секрет в том, что на "Трофейном" переднее колесо набрано в 3 креста, заднее в 4. А на чёрном "бесплатном" переднее в 2, заднее в 3 и все спицы перепаяны. Задние звёзды одинаковы (19Т), а передние на Трофейном 46, на Бесплатном 48. Одна только игра спицами сделала велосипеды совершенно разными по характеру, и потребовала заметной разницы в передаче.

kisa · **Добавлено:** 28.02.2016 21:41

Толик, я ж тебе говорю - не только по Крещатику езжу на 20 резине. Колёса за 5500 ещё не требуют регулировки. Глаза и руль тебе в помощь

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 28.02.2016 21:55

kisa
Кость моя Украина та что показана выше набрана в три креста на двойных ободах показала что скорость стала держать стабильние и естествено не уступает ашанам езжу на ровне с ашанвладельцами ,и на старте лучше моя Украина и в накате тоже ,единое если делать такой вариант сейчас по сегодняшним ценам то очень дорого обходится -но я хотел она у меня есть и я её никому непродам никогда . на СШ пока не пробовал так как нет тормозов ,артеки шосейные что у меня были по длине оказались короткими а ставить втулку велостиль я не захотел из за веса . с утра розберусь с тормозами а потом может поставлю гладкоствольные клинчеры .

kisa · **Добавлено:** 28.02.2016 22:05

Будут хорошие украиновские колёса на родных железнызх ободах - сравнишь. Украина не должна "не уступать ашанам", она должна на ходу отличаться от них, как мерс от 412 москвича. Как по скорости, так и по комфорту. Если это не так - ты что-то не так делаешь (двойные обода :roll:

)

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 28.02.2016 22:07

kisa
спасибо Кость попробую конечно . вел пока без тест-драйва ,и я перешёл на изготовление вело-субстанции или как там говорят повара консистенция из того что есть в гараже ,так сказать свой винигрет или оливье .С нынишними ценами на деталюськи и цены на проезд в общетранспорте нужно показать как можно зделать не для начала не слизивая все велофорумы рынки и магазины . а то з-наешь темы на полкилометра как можно зделать и что для этого нужно а потом человек пропадает а мы ждём продолжение ?

kisa · **Добавлено:** 28.02.2016 22:19

Гурман.
Бесплатные велы тоже неплохо ездят, правда выглядят не очень :wink:

Gagarins · **Добавлено:** 28.02.2016 22:39

Анатолий Литовченко

А эта задняя втулка случайно не униглайд? Очень похоже на то.

Марко, про шоссе до 25 ты немножко неправ (смею возразить, да как я посмел?!!

). Как пример приведу знаменитейшую велогонку Париж-Рубэ (которой я с превеликим нетерпеньем жду) - там все на 28 едут. Просто специфика покрытия требует. около 30% дистанции - межгородняя брущатка.

mk011 · **Добавлено:** 28.02.2016 22:56

kisa писал(а):

Предлагаю угадать - в чём секрет... А секрет в том, что на "Трофейном" переднее колесо набрано в 3 креста, заднее в 4. А на чёрном "бесплатном" переднее в 2, заднее в 3 и все спицы перепаяны. Задние звёзды одинаковы (19Т), а передние на Трофейном 46, на Бесплатном 48. Одна только игра спицами сделала велосипеды совершенно разными по характеру, и потребовала заметной разницы в передаче.

Не к месту, конечно ... но можно огласить, сколько эти разные колёса весят при одинаковой резине? Может, ларчик проще открывается?

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 28.02.2016 22:56

Gagarins
сейчас таких втулок не делают ,и что характерно касеты с этих втулок подходят на старие барабаны а новые на эти нет . втулка Шимано на которой в шестерике последняя звезда есть фиксатором .хорошая шосейная втуль надёжная и мало требует обслуживания как последующии версии.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 28.02.2016 23:10

mk011
я скажу так я ездил на бревет Ахтирський Транзит на резине в 32 . пе редо мною трубки и клинчера розмером в 23т и выше лопали особенно трубки начиная с вьезда в Сумскую область -там крупнопородистый асвальт и змеинных укусов было море а на моей 32 ни одного при средней скорости в 35 км в час . поверьте камеру лучше запасную просто возить чем клеять в дороге. я конечно испытаю клинчера но будуче в отпуске когда не нужно спешить на службу . что то теряю но в чём то и выигриваю

kisa · **Добавлено:** 28.02.2016 23:23

Gagarins
Юриюс, мы тут не гонщеги. Вел используем, как транспорт. (Около)спортивный вел - как быстрый транспорт. За несколько лет (с 2009) на шоссерах и близких к ним велах так и не придумал причины, нафиг мне резина 25. Мало того, на строящиеся велы ставлю друзьям 23, ибо они боятся тонколй резины :unknown:

Но почему не ставить всем 20- не догоняю. Езжу, куда надо по городу и рядом. Друзья ездят там же. Разница в динамике всё-таки есть, и она в пользу максимально тонкой резины.

mk011
Разница в их весе по спицам - там, где больше крестов - спицы длиннее на 4 мм каждая. Соответственно, тяжелее. Но там, где перепаяно - тяжелее на вес вот такой фигнюшки (кусочек проволоки и припой) на каждую пару спиц

Вложение:

P1010290.JPG [ 206.87 КБ | Просмотров: 1430 ]

Резина по весу одинакова , но разных марок и давлений. Не спешите говорить "агааа!"

Как раз разница в шинах наоборот, нивелирует спицевую магию. Если эти велы поменяются шинами, контраст будет ещё сильнее.

Не, ну а на каку разницу в весе Вы расчитывали? Она же очевидна - практически нулевая.

Gagarins · **Добавлено:** 28.02.2016 23:24

Анатолий Литовченко

Я то знаю, но такая втулка хороша лишь тогда, если у тебя есть ящик новых униглайдовых кассет, я думаю. Потому и любопытно стало, что ты будешь делать с униглайдовой втулкой?
У меня тоже когда-то такая была. Кассета подизносилась и я успешно продал весь велик целиком :smile:

Kisa, мир. Я тоже на 23. Я акцентировал, что как-то не пафосно гнать на гонщегов, которые резину подбирают под трасу (и доказывают пользу 28 резины). А 20 я не ставлю, потому что нигде купить не могу найти.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 28.02.2016 23:44

kisa
правильно и того я на украине не стал ставить резину в 37 а оставил 40 ковку и думаю обновить на 42 из за естетики и комфорта . у меня ещё есть рамы прогрес и украина с козаком типа с трековыми дропаутами

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 29.02.2016 00:03

kisa
стоит ли делать натяжитель цепи?

kisa · **Добавлено:** 29.02.2016 00:16

Я делаю по возможности. Не так дропы жуются и ось не ползёт.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 29.02.2016 00:16

kisa
моя украина по комфорту как мерс а по резвости как 412 москвич - я знал о чём ты пишешь ведь в 412 двиг от бмв 50-х а он конкурировал с фордом мустанг . мне приятно ездить на этом байке ,до тогож я до этого такие ощущение ощущал катаясь на евротурингах с планетаркой . . планетарку я ставить не буду того что на маршруте где я езжу негде переключатся ,а от вел себе оставлю и буду модернизировать .

kisa · **Добавлено:** 29.02.2016 00:23

Я знаю, о чём я пишу, ты мерс с москвичом перепутал :-P

На таких колёсах украина комфортна, как УАЗ, и так же быстра :ROFL:

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1277873

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 29.02.2016 00:30

Тоооолііііііііік !

phpBB [video]

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 29.02.2016 00:45

Бегущая Черепахая бачив цей кліп так як мій брат не хоче переходити з 2-ки на іномарку то я знаю про що ти .але е різниця україна на штатних колесах і на не штатних .велосипед став різький і одночасно комфортний і всі деталі я в його ттх я вписав .
kisaні не перепуттав . треба вміти совмістити форд муцстанг і мерс - мерс він мягкий швидкісний а бмв швидкісний жостяк спорткар -міх ними завждие і різниця і межа але е і алея миру

Alen R. · **Добавлено:** 29.02.2016 00:48

Усім Привіт!
Перечитав всі повідомлення, і все що Толік творив над велосипедами, то він безсумніву великий Молодець!!!
Одного мені велосипеда було шкода, якого вкрали, так це Вічіні, на якому мені довелося трішки проїхатись, то це був чудовий шосер.
Я сам вдома теж ремонтую велосипеди, проте щоб так зкладати з нічого гарні велосипеди, то в мене немає такого натхнення, яке є в мого друга Толіка. Сам скільки разів був у Толіка, то в нього всюди детальки лежать і вдома і в гаражі і розказує мені, що куди хоче поставити, а куди і переставити з одного на інше. То ж хочу йому побажати йому успіхів в його любимій справі і сподіваюся, що наступні його велосипеди будуть ще кращі, хоч на виставку виставляй.

Можливо колись і в мене проснеться натхнення до створення чогось оригінального, то мені також буде цікаво тут поговорити зі спецами в творчих велосправах. Хоча була в мене одна ідея зробити зі свого любимого вело шосера, проте є одна проблема, велосипед був зроблений в мінську, а отже місце де каретка більша аніж ввелосипедах харківського виробництва. То ж, я питав в деяких людей, то вони мені говорять що нічого не вийде, проте хочу спитати і ще тут на форумі, може хтось з цим вже зтикався і зможе допомогти в моїй затії. Якщо ж нічого не вдасться, то ж доведеться шукати іншу раму для майбутнього щосера.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 29.02.2016 01:04

Анатолий Литовченко писал(а):

Бегущая Черепахая бачив цей кліп так як мій брат не хоче переходити з 2-ки на іномарку то я знаю про що ти .але е різниця україна на штатних колесах і на не штатних .велосипед став різький і одночасно комфортний і всі деталі я в його ттх я вписав .

Мені можеш не розповідати, я маю ВВ№2 - велосипед, який практично ідентичний по характеристикам з "оригінальним" дорожником, але з однією маленькою поправкою - алюміній ! І цього достатньо :yes:

Цитата:

kisaні не перепуттав . треба вміти совмістити форд муцстанг і мерс - мерс він мягкий швидкісний а бмв швидкісний жостяк спорткар -міх ними завждие і різниця і межа але е і алея миру

Але пам'ятати, що ще є ...

Bentley

Той дядя показує палець не тобі і не мені

, то ціла історія з війною авто брендів ...

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 29.02.2016 01:09

Alen R. писал(а):

Усім Привіт!
Хоча була в мене одна ідея зробити зі свого любимого вело шосера, проте є одна проблема, велосипед був зроблений в мінську, а отже місце де каретка більша аніж ввелосипедах харківського виробництва. То ж, я питав в деяких людей, то вони мені говорять що нічого не вийде, проте хочу спитати і ще тут на форумі, може хтось з цим вже зтикався і зможе допомогти в моїй затії. Якщо ж нічого не вдасться, то ж доведеться шукати іншу раму для майбутнього щосера.

Привіт! Який такий шосейний велосипед виготовлявся в Мінську ?! :shock:

Проблеми, щось зробити з кареткою Томсона не бачу варіантів є безліч :yes:

Та зрештою, якось їздили шоссе австрійські КТМ :yes:

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 29.02.2016 03:09

Анатолий Литовченко писал(а):

...в Полтаве асвальт ложили в снегопад около 6 школы ,по всей украине нашумело и на эти то дороги мне ставить 23 .зима прошла и весь мамаевский асвальт сошёл вместе из снегом . мне жаль пока убить колёса на наших дорогах

Чем уже шина, тем проще лавировать между ям. :twisted:

kisa · **Добавлено:** 29.02.2016 10:02

Kirill Yevtushenko

+100500

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 29.02.2016 10:43

Gagarins
втулку я подарю земляку я думаю что на туриста будет самое то

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 29.02.2016 10:52

Kirill Yevtushenko
если бы я сам там лавировал ,а на дорогах есть ещё и автомобили которие тоже лавируют .

mk011 · **Добавлено:** 29.02.2016 10:56

kisa писал(а):

Не, ну а на каку разницу в весе Вы расчитывали? Она же очевидна - практически нулевая.

Десятки граммов. Приведу цитату из Анисимова: "Многие гонщики считают, что облегчение обода заднего колеса на 20—25 граммов равносильно облегчению общего веса велосипеда примерно на 1 килограмм. Этот вопрос спорный, но результаты, показанные одним и тем же гонщиком, выше на облегченных ободах."

От себя скажу, что замечаю разницу такого порядка в весе покрышки одинаковой ширины - "лёгкие" колеса раскручиваются до желаемой скорости быстрее "тяжёлых", однако на максимальную и среднюю скорости практически не влияют.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 29.02.2016 11:37

mk011
По правде я и не думал собирать этот велосипед ,колёса набрал в ожидании нормальной рамы .Эта рама у меня валялась наверное года два ,мне её подарили ,на дропаутах была наварена проволока 6-ка якобы для усиления и под наклейками старт шоссе были наклейки чемпион .Как я понял это прародитель стартона . Вел собираю из того что есть дома ,а так как дома очень дофига всего то к лету соберу ещё 3-4 велика .максимум что покумаю так это каморы

kisa · **Добавлено:** 29.02.2016 11:51

mk011 писал(а):

"Многие гонщики ...

Две Украины! Одна грузовая и гостевая, вторая - дачная разгонная - на пляж, в гости... Они быстрее 25 редко ездят :lol:

У них обод весит, как три стартоновских, про шину вообще молчу. Какие там сотни граммов заметны будут на таких скоростях? :lol:

mk011 · **Добавлено:** 29.02.2016 13:16

Мой разгонный Салют от Украины тоже недалеко ушёл, однако разницу чувствую - просто в кол-ве оборотов педалей, чтобы "свист в ушах" (сейчас 53/19, если что). Есть простой эксперимент, способный приблизить истину - навесить грузики на те колёса, с перепаянными спицами :-)

!

kisa · **Добавлено:** 29.02.2016 13:27

Украина и салют имеют очень разную жёсткость колёс и рам.

mk011 · **Добавлено:** 29.02.2016 13:48

Я не собираюсь сравнивать Украину с Салютом (колёса у меня "жёсткие" на двойных ободах 17мм и спицами в 3 креста 120 кГ натяжения, если что), на это у нас есть свой эксперт - обращаю внимание на то, что и малая разница в весе ведущего колеса может давать довольно большой субъективный эффект. Оттуда же могут расти уши разницы между двойными и одинарными ободами для "гражданской" езды - последние при одинаковой ширине ощутимо легче.

kisa · **Добавлено:** 29.02.2016 14:27

Там не вес, а жёсткость. Разная жёсткость чувствуется на самых малых скоростях и при отсутствии ускорений. Вес при этом вообще никак не влияет.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 29.02.2016 16:02

kisa писал(а):

Они быстрее 25 редко ездят

Вот, а если я не люблю переключатся в режим деда, то мне вообще противопоказаны дорожники?
P.S. Это ещё и к спору о недопустимости двойных ободов на мягких рамах.

Maxim_Sed · **Добавлено:** 29.02.2016 16:12

Kirill Yevtushenko писал(а):

P.S. Это ещё и к спору о недопустимости двойных ободов на мягких рамах.

а что за спор?

у мя счас крокодил с мягкой рамой на двойных ободах

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 29.02.2016 16:52

Maxim_Sed
Так вот же viewtopic.php?f=31&t=160854&start=645#p1281535

kisa · **Добавлено:** 29.02.2016 17:50

Нормальный дорожник сам "режим деда" просит. А на слишком жёстких колёсах просто трясёт. Субъективно кажется, что едешь быстрее.

Maxim_Sed · **Добавлено:** 29.02.2016 17:57

20+ лет проездил на родных П-образных ободах viewtopic.php?f=31&t=268240&p=1626639#p1626639
после замены на двойные ухудшений не заметил

хотя в наших краях хорошего асфальта с гулькин хрен: вел на 28" спотыкается на ухабах

kisa · **Добавлено:** 29.02.2016 18:11

Бывает. Может, Вы через паузу ездили - типа зимой колёса сменили, вот и не почувствовали. А привыкнуть можно, к чему угодно.

Kochegar · **Добавлено:** 29.02.2016 18:44

Maxim_Sed писал(а):

Kirill Yevtushenko писал(а):

P.S. Это ещё и к спору о недопустимости двойных ободов на мягких рамах.

а что за спор?

у мя счас крокодил с мягкой рамой на двойных ободах

Это не мягкая рама. Мягкая рама - женская, причем не любая а та которая из двух труб без перемычек между ними. Женская рама из одной трубы по моим наблюдениям намного жестче - почти как нормальная мужская.

А влияние веса заднего колеса на скорость вовсе не так очевидно как это кажется.
Вот у меня два велосипеда "Урал", у одного заднее колесо собрано на спицах 2мм а у другого на спицах диаметром 3мм. Понятно что это второе колесо тяжелее (в реальности у меня на том которое легче надетая тяжелая покрышка 29" что уравнивает вес, но представим себе что покрышки одинаковые). Спрашивается: на каком велосипеде я при весе 110 кг могу быстрее ехать по проселочной дороге и побитому асфальту? Если бы асфальт был гладкий то конечно на том где колесо легче, а в реальных дорожных условиях - на том где колесо хоть и тяжелее но прочнее.

Особенно сильно заметно вредное влияние облегченного колеса на скорость на примере тех колес где ради экономии веса ставят уменьшенное количество спиц. Экономия получается ничтожная а ехать по обычным разбитым дорогам (не трекам) становится просто опасно.

Alen R. · **Добавлено:** 29.02.2016 22:42

Бегущая Черепаха писал(а):

Alen R. писал(а):

Усім Привіт!
Хоча була в мене одна ідея зробити зі свого любимого вело шосера, проте є одна проблема, велосипед був зроблений в мінську, а отже місце де каретка більша аніж ввелосипедах харківського виробництва. То ж, я питав в деяких людей, то вони мені говорять що нічого не вийде, проте хочу спитати і ще тут на форумі, може хтось з цим вже зтикався і зможе допомогти в моїй затії. Якщо ж нічого не вдасться, то ж доведеться шукати іншу раму для майбутнього щосера.

Привіт! Який такий шосейний велосипед виготовлявся в Мінську ?! :shock:

Привіт! Я ж не говорив, що в мене шосер, я навпаки збирався зробити зі свого мінського велосипеда "Аіст" (дорослий велосипед, але не такий як в Антона Козлова із Запоріжжя) зробити шосера, або хоча б наближений до шосера. Поскільки рама в Аіста стальна, то і легким він не буде і не надто важким, зате для тренувань він буде ідеальний і просто для поїздок.
До речі, я тут сьогодні розмовляв зі своїм другом, то він мені навіяв одну думку, яку збираюся зробити, а щодо першого варіанту, по якому я хотів зробити, то мабуть дорожче обійдеться, поскільки потрібно було виточити унікальку втулку і нарізати різьбу під каретку, а потім вставити в середину і на всякий випадок її приварити точковою зваркою, щоб не випадало.

HENK75 · **Добавлено:** 29.02.2016 23:15

Да так можно сделать, можно даже вырезать кареточный узел из донора, обточить до подходящего размера и вставить. Закреплять лучше с помощью "электрозаклепок" это когда сверлиться несколько отверстий в каретке и через них приваривается вкладыш.

Gagarins · **Добавлено:** 29.02.2016 23:40

Alen R.
З аiста шосера не зробиш. Навіть для тренувань він не підійде. це буде м'яке, важке, повільне порно-гiвно. Не роби з нього шосера.

kisa · **Добавлено:** 29.02.2016 23:40

Alen R.
А может сделать шоссер... из шоссера? :wink:

А дорожник сделать грузовиком и прогулочным, как у меня (например) http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 8#p1360967

Юриюс, +1 - опередил

Alen R. · **Добавлено:** 29.02.2016 23:43

HENK75 писал(а):

Да так можно сделать, можно даже вырезать кареточный узел из донора, обточить до подходящего размера и вставить. Закреплять лучше с помощью "электрозаклепок" это когда сверлиться несколько отверстий в каретке и через них приваривается вкладыш.

Дякую за підказку, тільки проблема буде знайти такого спеціаліста, щоб все це зробив, а головне потрібно знайти такого токаря, в якого є такі мітчики для нарізки різьби в втулкі під каретку.
Добре, щоб з чогось почати, так це потрібно мати з собою каретку (якої в мене на даний час немає) під яку потрібно буде замовляти втулку, а вже потім шукати потрібних людей, які зможуть виточити і нарізати різьбу, а далі вже вставити і приварити.

kisa · **Добавлено:** 29.02.2016 23:45

Или так: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1131482

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 01.03.2016 00:01

kisa писал(а):

Нормальный дорожник сам "режим деда" просит. А на слишком жёстких колёсах просто трясёт. Субъективно кажется, что едешь быстрее.

А как же знаменитая "Десна" товарища andrа?

HENK75 · **Добавлено:** 01.03.2016 00:05

Шоссейника даже тренировочного ясное дело не получиться, но тут так, можно воспользоваться советами и опытом накопленным на Крокодиловодстве, а можно убедиться в этом самому, это тоже опыт.

kisa · **Добавлено:** 01.03.2016 00:09

Кирилл,

А она нормальный классический дорожник? (Десна или украина? - я украину знаю) Она сделана из дорожника. Можно, конечно, это чудо ещё вспомнить viewtopic.php?f=27&t=1882 , но..

Эти велосипеды предназначены (точнее, используются) не для поездок, а для сравнительно кратковременных ~~выеб...~~ эээ... энергичных развлечений.

Езда на дорожнике сверх примерно 25 км/я приводит к быстрому уставанию, и вообще некомфортна. Вылезают все недостатки - мягкость, вес и т.д. А при 20 км/ч с него можно день не слезать - недостатки превращаются в достоинства. Специфика.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 01.03.2016 00:19

kisa

andr писал(а):

Хочу заметить, байков у нас с братом хватает. "Украина" вызвана к жизни вовсе не "железодефицитом".
Правда, на самом деле агрегат носит марку "Десна". Пусть меня простят, я почему-то не взглянул на разлохмаченные наклейки. Но различия несущественны. Разве что рама длиннее "Украины" сантиметра на четыре.

Там говориться, что она на самом деле не такая уж и мягкая, за счёт толстых перьев.

kisa писал(а):

А она нормальный классический дорожник?

Ну да, не совсем, так имеет право на жизнь такой агрегат?

kisa · **Добавлено:** 01.03.2016 00:20

А, давно читал, она таки изначально представлена, как украина. Имеет, конечно, но он не для поездок ( я предыдущий пост свой немного подшаманил)

Alen R. · **Добавлено:** 01.03.2016 00:29

HENK75 писал(а):

Шоссейника даже тренировочного ясное дело не получиться, но тут так, можно воспользоваться советами и опытом накопленным на Крокодиловодстве, а можно убедиться в этом самому, это тоже опыт.

Добре, я вас зрозумів. :wink:

Тепер буду вже сам вирішувати, який варіант буде кращим і дешевшим, а головне, щоб було надійно. :good:

І на останок, коли доберуся до свого вело, тоді і почну діяти щодо зкладання собі типу шосера, швидше туристичного. :smile:

Rost · **Добавлено:** 01.03.2016 00:38

Alen R. писал(а):

коли доберуся до свого вело, тоді і почну діяти щодо зкладання собі типу шосера, швидше туристичного.

Зверніть увагу на велосипеди містера Боцмана:
gallery/search.php?user_id=24490

kisa · **Добавлено:** 01.03.2016 00:44

Кстати да, Боцман знает толк в минских рамах, и может с чувством рассказать, какой из советских дорожников - лучший, и почему

Причём именно, ка дорожник, а не пародия на шоссер.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 01.03.2016 05:26

Maxim_Sed
Пробував я на україну таке кермо ставити ,руки в зап"ястях сильно болят ,спробуй поставити таке як у мене .

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 01.03.2016 05:37

kisa писал(а):

А, давно читал, она таки изначально представлена, как украина. Имеет, конечно, но он не для поездок ( я предыдущий пост свой немного подшаманил)

Костя так ти мало не катнув на своєму ровері як я

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 01.03.2016 05:41

Alen R.
Привіт . я ж тобі говорив що ніхрена точити не треба ,продаються вали кареток на промах якраз для айста . на раму орльонка я таку купляв

Maxim_Sed · **Добавлено:** 01.03.2016 09:11

Анатолий Литовченко писал(а):

Maxim_Sed
Пробував я на україну таке кермо ставити ,руки в зап"ястях сильно болят ,спробуй поставити таке як у мене .

катаюсь с таким рулём с 90х: мне нравится, руки не болят, слава Богу ))

возможно, потому что не гоняю по 100км каждый день :oops:

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 01.03.2016 09:50

Maxim_Sed
Та по сто км і я не катаю , а руки болят від такого все одно . Я на своїй україні прямо сиджу посадка комфортна от тільки рама короткувата і низька на сучасних хвз . Виніс руля міняти не хочеться дуже удобно для мого так сказать вело-гаража ,точніше сказати вело-щілина ,а вище видвинути кермо ніяк коротка трубка . Якби була рама вище то і кермо вище було і підсиділ меньше піднімався б .А ще проблема в шатунах 165 мм із за них сідло теж приходиться вище піднімати .

а ось тут 180мм стоять ,тільки на поворотах треба обережніше с такими

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 01.03.2016 21:39

Прийдеться гратися мені або втулками або рамою . колесо по підсідільній трубі рівно а по тормозному мостику зміщене в право

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 01.03.2016 22:02

а можеть що из зонтом переборщив

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 01.03.2016 22:15

І ще одне питання є ось така вилка але чашка її кермової колонки(діаметр ) така ж як лобовуха рам ХВЗ ,що можна придумати щоб втулити цю вилку на раму велосипеда Україна вище описаного .Як варіант обточити на вилці виступ під вставку сепаратора чи на раму наварити трубки потрібного діаметра ?

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 01.03.2016 22:22

Чому вилку хочу замінити ? Бо вона під ролерні гальма а в мене накльовується планетарка і передня втулка під ролерні гальма

Alen R. · **Добавлено:** 01.03.2016 23:42

Анатолий Литовченко писал(а):

Alen R.
Привіт . я ж тобі говорив що ніхрена точити не треба ,продаються вали кареток на промах якраз для айста . на раму орльонка я таку купляв

Привіт! Я ще нічого не вирішив, і до того ж це обійдеться дорожче, аніж те що ти пропонуєш. :smile:

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 02.03.2016 00:26

Alen R.
дорожче від чого ,точити самопал чи купити готове ? Я тобі скажу так іх ХВЗ ще можна зробити типу турінга і тим паче в началі 90-х таке на заводі і практикувалося а потім на аналогічній рамі як і на моїй випускали туристи з двома багажниками і гальмами типу вібрейк .Тільки оте чудо було зовсім не турестичне ,хіба що на турестичні зліти районну і не більше .В новому туристі я побачив до 20-ти кг безобразія
http://usi.ua/velo/index.php?gi=3&st=38#
на картинке он красів а внизу написано що модель може нести конскруктивні зміни

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 02.03.2016 14:35

Трішки відхилюсь від теми ,хоча чому відхилюсь -ні навпаки продовжу .Адже це мій гараж і мені в ньому працювати .
На днях перечитуючи тему про строптиву дороті ,згадав і про себе що теж в гаражі є строптиві дівчата і необгнуздані норовисті пацани .подумав що треба з цим щось робити і хоть яхось зажати їхне одне копито . Попереджаю що проєкт пока сирий і робиться він зтого щого є і надалі він дороблюватиметься з підручних матеріалів .Вирішив зробити стійку для велосипеда .Знайшов ніжку від офісного стільчика ,відірвав ніжку від старого дерев"яного стільчика і зробив навісний гак . Толку від цього було мало так як велосипед не фіксувався . Згадав про маленьку струбцину і ось що вийшло . Вище я писав що поки все зроблино на швидкоруч і просте ,надалі все дороблю по мірі того що буду знаходити в гаражі чи на роботі .
ідея з гаком

ідея із струбциною

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 02.03.2016 14:49

в принципі в мене і так все получалося але в мене 5 чотирилапих ,пес шарік ,два кота породи "сімбуль ага "і дві кішки . у кішки жужі у котика борі постійні бісики в очах і коли завидуть свій паркур в квартирі то це просто капець ,дивитися цікаво за ними а от коли у них в будинку знаходеш ключі

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 02.03.2016 20:12

MWLпривіт нас сама судьба звела . Коля тобі там колесо мусить переслати і там обід 630 . як я зрозумів ти шукав хто обід купить то я первий кліент

Alen R. · **Добавлено:** 02.03.2016 22:49

Анатолий Литовченко писал(а):

Трішки відхилюсь від теми ,хоча чому відхилюсь -ні навпаки продовжу .Адже це мій гараж і мені в ньому працювати .
Вирішив зробити стійку для велосипеда .Знайшов ніжку від офісного стільчика ,відірвав ніжку від старого дерев"яного стільчика і зробив навісний гак . Толку від цього було мало так як велосипед не фіксувався . Згадав про маленьку струбцину і ось що вийшло . Вище я писав що поки все зроблино на швидкоруч і просте ,надалі все дороблю по мірі того що буду знаходити в гаражі чи на роботі .
ідея з гаком

Привіт!
Є кілька варіантів, щодо гаку для твоєї підставки. Так от можна використати гак, той що використовують для закріплення батарей, можна також використати гак, який використовується для електричного вводу в будівлю (проте мабуть такий гак не підійде, бо він завеликий по товщині і боюсь твоя ніжка лусне). Можна звісно і самому зробити гак зі стального дроту, а для кріплення на кінці нарізати різьбу, щоб потім накрути гайку з шайбою.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 03.03.2016 22:03

Alen R.

Молодца ,гак від батареї ,а може не мелочитись а зразу ,он диви який "ГАК"

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 04.03.2016 21:28

Отож той дурак та придумав гак -висів би велик і так ,а через ту палку суку малось не полав руку :lol:

kisa · **Добавлено:** 04.03.2016 21:48

Поэт

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 05.03.2016 05:39

kisa
побочний ефект після аварії . то все фігня сьогодні дістав з гаража раму від прогресу

думаю замутити щось в стилі ретро з нього на 630 ободах

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 05.03.2016 07:22

Жовтенький майже дороблений ,фото покажу потім .В процесі моїх перебувань в "ВЕЛО-ЩІЛИНІ "згадав і про раму від "ПРОГРЕСа",якби ви знали як він мені дістався :yes:

хоч нову тему відкривай .
в нашій частині робив грущиком один закодірований алкаш із стажем . їздив він на цьому велу

в принціпі тоді я їздив на оцьому чуду ,і велосипеди мене я обходив стороною .

коротше кажучи у чувачка закінчилась ліцензія на антіалкогольний вірус і він знову запив що і робить вже років 5 підряд ,глушить пиво балонами ,а велосипедик остався в частині жити . років зо два зустрічаю його всього потіючого від похмілля (якраз я підсів на велосипедну тему ХВЗ)Попросив він у мене трояку на опохмел а я і запитав про велика .Домовилися з ним за 50 грн . Так як велосипед був під замком то оце чудо лізе через забор вч вночі ,його тричі патруль ловить і виводить і один фіг він о.......в ,с....в свого велика а вранці привів мені на кпп. оставив я з нього раму вилку кермову частину і бажажника

туту тутуту

kisa · **Добавлено:** 05.03.2016 11:09

Прикольно. Жвз, как я понимаю - предок "Десны". Или ЗиС. Эмблемы не было? А я хочу когда-нибудь сделать ПВЗ начала 50-х :roll:

Или Прогресс ЗиС или ГАЗ в оригинале.
Ггггг

Цитата:

закінчилась ліцензія на антіалкогольний вірус

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 05.03.2016 19:47

kisa
ємблепми нема на рамі було написано прогрес але я фарби змив . на колесах була біла цировка

Alen R. · **Добавлено:** 05.03.2016 23:36

Анатолий Литовченко писал(а):

Alen R.

Молодца ,гак від батареї ,а може не мелочитись а зразу ,он диви який "ГАК"

Дуже смішно.
Якщо в тебе буде вел вагою більше 100 кг, то якраз тобі такий гак від кран-балки і знадобиться.

Евгений76 · **Добавлено:** 08.03.2016 18:32

Рама один до одного моя з Фенікса. Тільки стан покраще. Яка відстань між отворами для емблеми?

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 08.03.2016 22:44

Евгений76
вранці поміряю скажу . вибачте довгий час відсутній був - шашлики смажив а ще доробляв одного велосипеда двухпідвіса . блін забув цього монстра сфотати .коротше я цю раму показував в іншій темі . раму подарував я для друга і на її базі сотворив 6 скоросного вела .

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 08.03.2016 22:47

Alen R.а оце вже ідея велосипед для військових з цементним покриттям і протикумулікативною решіткою :ROFL:

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 09.03.2016 21:09

Евгений76

Евгений76 · **Добавлено:** 10.03.2016 13:41

Анатолий Литовченко
Тепер чекай до завтра, на своєму поміряю, на вскідку схоже що він.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 10.03.2016 20:32

Евгений76
сходив на прийом метало брухту ,за 5-ку придбав ось це чудо яке зовні страшне але всередині метостази іржі не розповсюдилися .Стояло на колесі від дитячого велосипеда з безкаморкою ,типу як у зайчика .Зірка теж є хромірована але вона маленька .

Як варіант або пофарбую стакан або зроблю як ось на цій втульці ,стакан велостіль а середина від Риги .

kisa · **Добавлено:** 10.03.2016 20:38

От детского - это очень хорошо. Она внутри практически новая (сколько там того пробега и при каких нагрузках), сделаная с советским качеством металла. У меня самый первый вел - зайчик - с торпедо был, на зависть соседским пацанам-зайкофиксерам

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 10.03.2016 20:42

Alen R.

Все знадобиться ,в мене стиралка нї--------сь ,то думаю зробити електровелик ,акамулятор від білаза ,сідуха від камавза ,лебьодку від ЧТЗ-80 ,а кардан від мотоцикла МТ з ведучою коляскою :yes:

на кермо теж педалі з цепом від комбайна НИВА ,а на коляску Колосовський варіатор щоб на поворотах незаносило :yes:

(шучу)

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 10.03.2016 21:40

kisa
в середині ідеал тільки брудна . гайки на диво розкрутилися без всяких зубил молотків . сімейний ключ надів на квадрат і зі сторони гальм пішло легко . різьба супер барабан тормозний ідеальний ,п"ятикутник як нуль . питання одне стакан рідний оставити і ричаг кріплення гальм ,розумію ржавий зовні -а якщо пофарбувати порошком ?. Чи замінити на стакан на Велостіль ,коштує то всього 90-грн і на інший ричаг під гальма . втулка однозначно буде ставитися на прогрес .Ще як варіант оставити іржу і покрити старіючим лаком

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 10.03.2016 21:43

kisa
до речі -кермо в мене рідне є разом з виносом керма і в такому ж стані ,есть фарба під ржавчину ,може все це діло в такому стилі зробити

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 10.03.2016 22:30

kisa
те що в середені ,для вінтажності вирішив ричаг гальм оставити рідний а втулку пофарбувати в тон іржі

Alen R. · **Добавлено:** 10.03.2016 22:52

Анатолий
це тобі буде робота, чистить вісь від тієї іржі.
Щоб почистити до блиску, то це мабуть піде не один метр наждачного паперу.

П.С. Я тим часом починаю думати щоб зробити собі вел, той що давно стоїть розібраний. Проте думаю, цим зайнятися влітку. :smile:

kisa · **Добавлено:** 10.03.2016 23:09

Состояние - ого. Ну, я ж говорил.

HENK75 · **Добавлено:** 10.03.2016 23:10

Корпус втулки в лимонку, посмотреть, что будет.

kisa · **Добавлено:** 10.03.2016 23:11

Не, вижу, хрому - попа. Перекрас или замена. Но с покраской засада. Известны случаи, когда торпеда при торможении перегревалась до цветов побежалости - примерно 200-300 градусов. А порошок при 180-200 градусах плавится.

Во бы не полениться эксперимент поставить - покрасить торпеду порошком и спуститься с блииинной горки на большой скорости, притормаживая.

HENK75 · **Добавлено:** 10.03.2016 23:19

Скорее всего да, но ради интереса можно попробовать.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 11.03.2016 00:05

kisa писал(а):

Известны случаи, когда торпеда при торможении перегревалась до цветов побежалости - примерно 200-300 градусов. А порошок при 180-200 градусах плавится.

Это точно достоверная инфа, что порошок после запекания может вновь расплавиться?

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 11.03.2016 00:08

Kirill Yevtushenko писал(а):

kisa писал(а):

Известны случаи, когда торпеда при торможении перегревалась до цветов побежалости - примерно 200-300 градусов. А порошок при 180-200 градусах плавится.

Это точно достоверная инфа, что порошок после запекания может вновь расплавиться?

Можна спробувати на якісь деталі, треба пошукати може в мене щось мальоване "під зажигалку" знайдеться.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 11.03.2016 00:38

Alen R.
наждачний папер :shock:

о боже

хто тобі про наждачний папер говорив - я розумію слово жигулі і асоціюю зі словом ї-----сь але не в прямому смислі

. хочете трахатись то жигуль вам в руки чи москвич 412 жде недорого на металобазі

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 11.03.2016 00:47

Бегущая Черепаха
стаканів в мене багато - сам можу підігнати тобі під масленку . цікавить цей рідщний HENK75
HENK75
буду пробовать один хрен у нас покраска 500 грн хош раму одну хош все что есть в один заход ,но варіант покраскі под іржу ставлю в запас.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 11.03.2016 00:54

kisaне поленюсь - цель поставил себе -прогрес зделать но не в оригинале а -концепсия такая обода 630 . задняя втуль торпедо передняя стартон .сиденьє брукс ,система з европейця . покраска рами не порошок . я бачив фарбу імітуючу іржу

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 11.03.2016 08:17

Alen R.
Наждачка тут не домоможе ,наждачкою треба обережно працювати -можна і пошкодити .зараз існує багато інших засобів ,наприклад щоб "лівер" втулки відчистити можна виварити у воді зі стиральним порошком ,у всякому разі свічки від мотоцикла виварюються до чистоти а випалювання їх чи щітка по металу гробить.

Kochegar · **Добавлено:** 11.03.2016 08:20

kisa писал(а):

Не, вижу, хрому - попа. Перекрас или замена. Но с покраской засада. Известны случаи, когда торпеда при торможении перегревалась до цветов побежалости - примерно 200-300 градусов. А порошок при 180-200 градусах плавится.
Во бы не полениться эксперимент поставить - покрасить торпеду порошком и спуститься с блииинной горки на большой скорости, притормаживая.

Бывает жаростойкая краска на кремнийорганической основе. Ей красят автомобильные выхлопные трубы и глушители.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 11.03.2016 08:25

Kochegar
О отут спасибі за підсказку :yes:

kisa · **Добавлено:** 11.03.2016 10:59

Кирилл, известно, что в на пескоструй очень неохотно берут детали, уже крашеные порошком - он очень муторно очищается. Чтобы при сдаче таких деталей мне не портили карму ненавидящими взглядами, я обжигаю их горелкой. Ну и при переделке таких деталей пайкой тоже температуры на них действуют. Вот здесь плоховато, но видно viewtopic.php?f=31&t=160854&start=2385#p1612001 - зелёное, это порошок.

Так вот, где-то там в какой-то момент, прежде,чем сгорать, покрытие таки плавится. Ну, размягчается. По-любому, это неполезно.

(Кстати, о пескоструе старых порошковых покрытий: на одной фирме по автодискам видал специальный пост подготовки к пескоструйке: навес, под ним газосварочный пост, но горелка не сваролчная а какая-то такая http://www.tddoka.ru/assets/imagecache/ ... 5-9145.jpg и мужик сжигает старый порошок на дисках. После чего они поступают на очистку песком)

Но всё равно желателен эксперимент. Те случаи с торпедами относятся к гороной местности (на форуме было, да и только на форуме я о таких штуках читал) и велам с единственным тормозом в торпедах. Как и случаи деструкции смазки от перегрева, о чём говорят немного чаще, чем о побежалости. Нормальные смазки работают примерно до 160 градусов, если шо.

Толян, видал эту работу viewtopic.php?f=31&t=235091&start=330#p1504429 ? Может вдохновит. И этот мой эксперимент глянь http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 0#p1326710 - та же технология.

Пафнутий · **Добавлено:** 11.03.2016 21:00

kisa
Если получится, сфотографирую корпус такой втулки, где от нагрева потемнела внутренняя поверхность, строго кольцом. Снаружи на хроме не видно.
Это я лично добился в молодости

там и сам металл выкрашиваться начал под тормозным барабаном.

kisa · **Добавлено:** 11.03.2016 21:07

Пафнутий
А, ты когда-то рассказывал, но не показывал. Ага.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 11.03.2016 21:35

kisa
Стартона я бачив . і самому хотілося так стартона зробити ,але чомусь передумав ,МВЗ теж хороший ,мені хочеться так пофарбувати ніби іржа проявляеться через фарбу

kisa · **Добавлено:** 11.03.2016 21:55

Счистить настоящую краску и ржавчину, нанести покрытие, имитирующее краску и ржавчину - как настоящие :ROFL:

Силён.

А серьёзно - из твоего ЖВЗ самое красивое, что можно сделать типа в рат-луке - это как раз под тот МВЗ.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 11.03.2016 23:34

kisa
ролик мені не дуже сподобався а от робота так

phpBB [video]

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 11.03.2016 23:43

kisa
доречі фарба на моєму була не настояща .

kisa · **Добавлено:** 11.03.2016 23:45

Да хз.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 13.03.2016 22:19

товариш приніс мені в дарунок

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 15.03.2016 21:41

З жовтим стартоном не получилось пока . З ченлайном трабл получився ,колесо набрав під зонт і цеп не ставав як треба та і гальм по річу підходящих не знайшов ,вирішив колесо не перетягувати а оставити пару на шосейну раму якщо попадеться не дорого і хороша . Згадав про обода
вейман (вироблено в Світзерланд),і про стартоновські штатні втулки :

ось тут все і почалось ,успіх майбутній мене окрилював як енергетик з ранку любителів нічних клубів .Ніч погано спав ,з ранку в гараж за ободами ,в голові прокрутив що обід стандартної висоти а втулка по діаметру як і торпедо а значить і проблем не повинно бути і шпиця 292.Ага сійчас ось так воно все .Гадаю що і для інших буде цікаво і корисно .Вся проблема в тому що обід по центру не випуклий а навпаки впуклий і посадочне гніздо шпиці вище .292 шпиця не підійшла ,комбінувати с 300 -сотою не хотілося і я спробував 296 і все стало як потрібно . Пишу я для чого це ? Для того щоб інші не бігали за шпицями в магазин міняти .

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 16.03.2016 20:09

kisa
як гадаєш прогрес пофарбувати в хакі . фарбу дістав і є 05 розчинника для військової фарби.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 16.03.2016 20:49

Анатолий Литовченко писал(а):

kisa
як гадаєш прогрес пофарбувати в хакі . фарбу дістав і є 05 розчинника для військової фарби.

Толік тебе ще не задрав хакі навколо тебе ?! Хочеш і вєлік в нього помалювати ?!
Те, що виглядатиме не погано я переконаний, а от чи потрібно воно тобі сам вирішуй.

kisa · **Добавлено:** 16.03.2016 22:25

Отож. Как по мне, цвет не всегда приятный, и краска военная - Г.

MWL · **Добавлено:** 17.03.2016 02:09

Наскільки я розумію, Анатолій хоче зробити утилітарний вело, а не виствковий експонат. А йому більш притаманні сліди ужитку і подряпини, ніж лоск і поліроль.
Якщо колір вийде як на Женіному "Феніксі", або відомому "Лісовому Салюті", то це дуже файно, але як на мене хакі/олива не завжди доречні. Потрібно бути обережним...
Оскільки згадувалось про сліди іржі, як елемент декору, то можна згадати, що нещодавно на форумі хтось? зробив вело у стилі рат-лук (якщо я правильно розумію і вживаю цей малознайомий термін), відчистивши до голого металу. Можна може трохи не повністю відчищать, але як законсервувать, що не ржавіло знов? Лак?
***
Минулого вечора мав приємну нагоду поспілкуватись з Толіком :beer:

дуже радий, що завдяки нашому форуму і спільному захопленню познайомився з такою хорошою людиною :friends:

Окрім того дивуюсь і висловлюю "респект" його вмінню без станка, тензометра і калькулятора швидко збирати прекрасно насторєні :good:

колеса, в руках навіть не користуючись рамою як станком :unknown:

kisa · **Добавлено:** 17.03.2016 08:53

А вот я и говорю про "не всегда приятность" этого цвета. На экспонатах как раз может быть ОЧЕНЬ красиво - вспомни львовский экспонат на недавней кивской выставке :wink:

В в утилитарно-пошрябаном виде в таком цвете и такой краской будет просто убого.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 18.03.2016 21:22

Бегущая Черепаха
Ні колір хакі мене не задрав , я рузімію чого ти так сказав ,але я люблю свою справу .

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 18.03.2016 22:17

kisa
я на ньому то їздити завжди не буду ,хочу зробити велосипеда для наших міських вело-ретро-парадів ,в нас багато хто на купив для такого сучасних голандських велосипедів зроблених під ретро .я хоч завтра зможу піти такий купити але не то пальто ,так не цікаво .Мені хотілося б максимально зробити велосипед в стилі тих часів але щоб він був не експонатом а діючим зразком .Навішувати весь ржавий хлам на нього не збираюся ,просто хочеться максимально віднайти стиль старого велосипеда який тільки що дістали з сарая

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 329 ]