"Украина" концепт : Fuck the "Surley"!

Это - не идея, это - концепция. Тем, для кого "минимализм" и "время" -не просто слова.
Сначала - голые факты.
Рама:Украина, В -76, т.е модель 1976-го года, пайка латунью, перемычки задних перьев - верхняя - труба, нижняя - полтрубы разрезанные вдоль. Это отнюдь не тот вареный пластилин, что выпускался позднее под именем "Украины". Досталась с вилкой и родной рулевой, вилку - на полку, рулевую - в дело. Шарики перемеряны, хром чашек - в идеале. Резьбы целые везде, чашки каретки зашли от руки! Кто-то криворукий выкрасил веником краской для стен "советский хаки")), да еще под два слоя грунта - пришлось смыть и зачистить до блеска. За то ему спасибо - рама - как консерва, ржавчины - ни следа! Крашена порошком, цвет - коричневый металлик.
Вилка: ессно - самодельная. Хромистая нержа. Имели мы ригиды по цене велосипеда с доставкой длиной в полярную ночь! (имели - в метафорическом смысле совокупления человека и детали велосипеда). Корона - алюминий, зажимы -шестигранник, рулевой штырь - самодельный. Сразу про тормоз: база - Магура Луиза -двухцилиндровая гидравлика, ручка - Шимано ХТ. Вместе - плавный ход и мертвый хват. Диск - Тектро, 60 - вполне.
Вилсет: Обода - двойной пистон Алеса, Бельгия. Неубивайка еще та! Спицы - нержавейка, подтягивались после обкатки. Втулки: Задняя - "Формула", промы, передняя - добротные шары)), фирма вылетела из головы. Резина - Швальба Смарт Сэм 1,75, "и в грязи - и в князи" в смысле - по трассе, упругие -высокие - баллон. Украина, все-таки.
Система: Франция, сталь. Передаточное 44 - 16. То, что и было надо. Педали - магний, на промах, Экзустар. Цвет, сцуко, подошел - искал в инете коричневые "в масть", а нашел эти - у себя в гараже!). Цепь - КМС синглспид черный/сильвер.
Седло - велостиль, флексует - норм. Подседельный штырь - "Аист", хром. Как его увидел - вынул алюминий. К черту весодрочество!
Вынос - италия, алюминий. Вот тут схитрил - родной смотрится похуже.Руль - стальной пиленый баран. Обмотка - кожа.
И -все! "Органы" -кончились!)
*
Теперь - впечатления.
Пересеченка.Провел тест - надул в камеры по 3,5бар - и поехал на грунтовый расколбас. Рама -поет, подпрыгивает - и тут же "глотает"! Вилка, к несказанному удивлению - тоже. Может - из-за длины и угла. Оставил такую спецом, если что- подрезать. Для буераков руль-узковат. Вилка дает хорошее маневрирование, камушки можно объезжать, но крутой поворот лучше делать при педалировании - сказывается большой рост.
Шоссе. Передача 2,75 - самое мое с длинными ногами. Крейсерская - 35 - легко по ровному. Благодаря вилке стоит на трассе железно. Мужики на Украинах спят, "горняки" - пытаются догнать), "шоссеры" - упорно не замечают)).
Парк. Молодежь считает "фиксером")), кто постарше - ценят, цокают языком, понимающе кивают и просят катнутся. Видят длину подседела - и сокрушенно вздыхают. Зажим его на раме - почти родной, от итальянца 56 года. Эксцентрик им поставить, что ли?))
Я - доволен! Получился хороший минималистический синглспид - ригид на упругой, гасящей раме, неубиваемых ободах с широкой универсальной резиной (1.9 по факту 2,5 бар), с интересным управлением и дисковой гидрой, с возможностью установки полноразмерных крыльев и багажника. Катались мы недавно на "Серлях")). И, как уже говорилось в заголовке темы, пришли к однозначному выводу: Серли по говнам - лишь альтернатива Украине! Может - благодаря тонким задним перьям и достаточно длинной базе последней.

P.S. Кто -то, наверное, все-таки буркнет : "Колхоз!" Кто-то - закатит глаза, и вздохнет - "Эклектика..." Я отвечу - это всего лишь попытка не нарушить концепцию. Эхх... Хотелось бы и сейчас видеть в стране велопром на уровне Союза. Хотелось бы и сейчас увидеть на дороге постер с изображением стального регида и надписью, например: "Украина" - мы НЕ СТОИМ у истоков - мы СОЗДАЕМ легенду"...

Фотографии

http://i051.radikal.ru/1404/d8/0c9c14adbcce.jpg

http://s52.radikal.ru/i137/1404/54/b81899b9b183.jpg

http://s001.radikal.ru/i196/1404/7c/ac04218ef2b1.jpg

http://i016.radikal.ru/1404/69/612e625f56b4.jpg

http://s019.radikal.ru/i644/1404/52/7fb5a7527ed2.jpg

http://s020.radikal.ru/i718/1404/6b/f11fd0f9431e.jpg

http://s45.radikal.ru/i109/1404/26/9f7c97d017d7.jpg

_________________
Без ножа - живем дрожа.
А с ножом - не бережём.


.

А откуда информация, о том, что рама из хромолибденового сплава?
Вилка, вообще то выглядит странно.
А так - аккуратненько... Покраска, отделка - симпатично.

Ух ты! Классная работа
Помимо общей суровой и лаконичной стильности сразу понравились две вещи - название концепции и не амортизированная вилка.
Последняя вообще приятно пощекотала эмоции - за долю секунды начали зарождаться маты насчёт нищебродов, у которых на ашан денег не хватает и т.п., потом, по мере наведения резкости, маты оказываются неуместными, потом удивление, потом восхищение и уважение к приятной в наших кругах самопальщине И всё - меньше, чем за секунду

Подбор комплектухи интересный. Ни убавить, ни прибавить Всё такое, качественное без дурных гаджетов - очень приятно. Только гидравлика, имхо, крутовато. Хотя... смотря, как она досталась . Правда, ручка к ней вызывает сомнение в удобстве - наверное, привыкать нужно.

Руль такой наверное очень удобен. У меня есть его близнец, крутил его по-всякому, и были мысли попилить - но нет под такое проекта подходящего. Пока лежит. Но удобство его в попиленом виде виртуально оценил давно, особенноо по сравнению с пиленым бараном ХВЗ, которым пользуюсь на основном веле.

Вилку резать не надо - ведь Вам и понравилось поведение этого всего в сборе. Фактически, с такой длиной её амортизационные свойства примерно похожи на родную - только родная играт за счёт изгиба перьев, а Ваша - за счёт длины. Да и красиво.


Понимааю Сам уже даю кататься только тем, кто ростом с меня, а то задолбали подседел шкрябать .

А в общем мне конкретно нравится тачка. Философски и по назначению это что-то вроде моего дачного "бесплатного". Суровая, без рюшечек и ... очень гармоничная. Сразу видно, автор не только гайки крутить умеет или пафосные железячки доставать, но и создать цельный, симпатичный, в своём стиле ВЕЛОСИПЕД.
Фгалерею! viewtopic.php?f=31&t=83601

З.Ы. Газ-69 рядом хорошо отдыхает

_________________
Крокодиловодство 2.0

блин , ну где ты раньше был , я тока с Херсонщины вернулся ... так и чувствовал что чтото пропускаю

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

Концепція бомба! Виконання на 5+ ! Комплектація 5 !
Тільки ось в тому всьому мегабрендовому різноманітті комплектуючих вибивається з загальної картини

назвем його "Leleka chrom" seat post 24,8 і все тепер мегакруть
Дуже-дуже сподобався вибір кольору, як для такого проекту !!!
По вилці ..... ну тут як з якого ракурсу дивитись, якщо походовим якостям так має бути, то можна і змиритись Та навіть і ізюмінку побачити, але якщо чисто з естетичних ...
... відпиляв би я 7-10 см з тих ходулів !!!

_________________
BeerBike&Co

Аааа...

Пацталом И не поспоришь. Только по-белорусски аист - бусел. Подседел же белорусский

_________________
Крокодиловодство 2.0

2rist - отличная работа!
Угол рулевой - зачёт. Как управляется? Как едет, если руль отпустить?

Не то что эти "найнеры" с вилками как после лобового удара.

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

харлей отличный вел

2rist - откуда корона с зажимами?

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

kisa, огромное "Благодарю!" за оценку, позитив, конструктивную критику и разъяснительную работу!) Вилку все же укорочу, см на 5-6, как заметил Бегущая Черепаха - чисто из эстетических соо.
Бегущая Черепаха - спасибо, кстати, за искорку!
Космонавт, корона с чего-то европейского, древне -амортного)) Были мысли снять с нее форму, или, хотя бы, чертежик набросать - уж больно простой и интересный кусок металла. Думаю, такую корону можно легко фрезеровать из алюминия или альтернативных материалов.

_________________
Без ножа - живем дрожа.
А с ножом - не бережём.


.

Та на здоров'я (правда не зрозумів в чому "іскра", але все рівно ... на здоров'я ) !!!
Ну з вилкою Ви ще дуже добре подумайте (7 раз відмір ...), все таки,щоб не втратити ту індивідуальність, яка безперечно є в Вашому байку.
Ну так на швидкоруч прикинув

_________________
BeerBike&Co

Космонавт

это рокшокс вилки из 90х,я делал из них полутитановые ригидки,если не изменяет память трубы туда лезут 28 мм,и вообще очень удобно было менять верх с 1" например на 1 1/8".
2rist

вел смотрится прикольно,но выше верхней трубы порнуха которая убивает веь лук напроч,поменяй руль на палку и верни седло на место,у тебя же перед выдран,нах там булхорн? Я б впелюлил брукса или УК и лоурайзер и вел бы выглядел конфеткой даже как есть.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

что то не понятно какое же ощущение от неизвестной модели Surly? Неужели буржуи отстой делают? Объяснение одно озлобленность на нищету (500 - 900 баксов за фреймсет - это же "полкопейки" а то и целая "копейка" за гранью понимания обывателя даже велолюбителя).
Вилка от surly если нет классовой непримиримой войны объективно только бы на пользу

Пару раз прочитав ... нічого не поняв
Вчитувався, бо розраховував скласти з розумних слів, якусь супер думку, але ....

верес, що Ви хотіли сказати ?!

_________________
BeerBike&Co

вопрос поставлен в том, что можна не покупать хромолевую раму или полностью велосипед surly, а можно сделать все самому.
Согласен можно, но не согласен что лучше

Я зрозумів це так, думки в голос ...

_________________
BeerBike&Co

так і є, це ж не обговорення захисту кандидатської по "сопромату"))
Все субєктивно. Є добра приказка "каждый суслик агроном".

pitbrit, трубы стоят диаметром 25, 28 засунуть будет не так просто, но, думается, -возможно). Дюймовый штырь поставится только через проставки - оно нам надо? Точится новый, с переходом на 1.1/8. Буллхорн стоит по двум причинам: 1) райзер, который в наличии, выглядит как УГ 2) катаю в основном город и шоссе, иногда 50 км в день. Лоурайдер? У "Украины" приличный етт, который, однако, с учетом длины вилки стал немного короче... если поставить лоу, то сидеть я буду гордо, как арол на вершине)) -немножко другие цели и приоритет использования, короче. Была мысль сколхозить на вел регулируемый вынос -очень простой, с активной регулировкой по длине и пассивной -по высоте, пока в бумаге - пугают "отрывателем яиц")), т.к. в минимальном положении тыльная часть выноса торчит назад. Предложил в ответ надеть на трубу обрезанную клизму - рыжую такую, в цвет)) - и, заодно, использовать как грушу сигнала)) - думают цензоры).
верес, вопрос о покупке surly не стоял, вопрос стоял о реабилитации "Украины". Просто - нашлось с чем сравнить, других конкурентов в классе не нашлось)). Модель surly - "каратэ манки", ее вилка весит, если не ошибаюсь, около 1,2 кила - думаю, мой результат не слишком отличается. По крайней мере имевшаяся у меня стритовая 26-28 хромолина (правда, хорошенько усиленная косынками возле штыря) весила 1,4 и была ощутимо тяжелее ентого колхоза. Фото http://s020.radikal.ru/i706/1404/c1/e4c763f65aba.jpg. Рама "Украины", безусловно, легче - нечему там быть тяжелей. По ходовым качествам при одинаковом етт по грунтовке лучше будет идти рама с более тонкими задними перьями (ИМХО, даже учитывая всяческие "специябельные" изгибы). По финансовой составляющей Вы уже откомментировали. А насчет озлобленности... Я не говорю, что "Серли"-отстой. Я заявляю, что "Украина" - круть!:)

_________________
Без ножа - живем дрожа.
А с ножом - не бережём.


.

Карате манкі це трейловий фрейсмент, якщо порівнювати з лінійки серлі на яких будуть фікс то в них є спецлінійка під цю тему: стаглер, стімролер,кросчек, пасер.
Згоден що потрібен якісний проект Україна і більшість велолюбителів користувались українськими титановими чи іншими з технологічних матеріалів рамами навіть звареними в Тайвані (хоча можливо і нашим роботу дати). Романтичні мрії але ж. Особисто я з гордістю користувався б і надував щоки))) при зустрічі в дорозі з буржуйчиками.
Головне процес творення від якого Ви отримуєте задоволення плюс схвалення оточуючих. Удачі Вам і СЛАВА УКРАЇНІ.

П.С. в гаражі в зятя побачив Україну голубуватенька рама з російський написом "Украина" мабуть вона року вже 1992-96? Тяжкувата вона але є бажання щось зробити знею хоча він ще не знає))))

2rist
Вел прикольный, в стиле минимализм, с вилкой у меня была схожая реакция, как у многих тут - сначала фейпалм типа: "балин, еще одна дешманская аммовилка в классике", а потом сквозь пальцы начал разглядывать и такой: "чо-о-о-о!!?")))) Такой вопрос - а перед не стал жестче отрабатывать неровности - вилка то прямая, без загиба, не дубасит по рукам?

2rist
??? какие дюймовые штоки,куда? ,я говорил о старых вилках рок шокс с зажимами на короне мол удобно ноги менять,на разный верх.
насчет посадки и руля ,у тебя седлуха изо всех сил тянется к рулю,а он вынесен вперед,перед у вела задран,и получается какая то херня .

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Не надо ничего менять принципиального - ну разве что сидуху на кожаную. А так хорош вел - цельный Так, мелюзгу пооттачивать.

_________________
Крокодиловодство 2.0

верес, спасибо за понимание!
pitbrit? я про ноги и начал)) - труба нержавеющая у меня ноги)), диаметром один дюйм. А шток на короне, ессно, 1.1/8, к слову была задумка выбить из "украиновской" вилки штырь и поставить его через проставку - передумал как "не технический подход")).
Jansky83, вилка мягкая, видимо, как заметил kisa, из-за длины и угла. Странно мягкая) - иногда на кочке возникает ощущение, что она проваливается сама в себя.

_________________
Без ножа - живем дрожа.
А с ножом - не бережём.


.

Слопинг всё портит, ИМХО

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

2rist
То что комфортно - хорошо, а что "странно мягкая" - настораживает. Советую периодически инспектировать: места стыка перьев и короны (особенно), а также сами перья на предмет трещин (маловероятно) и изгибов (возможно). Не хотелось бы сюрпризов...
А можно рассказать поподробнее как и из чего вы собрали вилку?

Kirill Yevtushenko
А вы знаете, что если до упора задвинуть заднее колесо в дроп, то почти на всех дорожных рамах будет еле заметный слопинг? Это уже, значит, не фен-шуй?

Jansky83
Здесь дропы горизонтальные. Зачем на сингле задвигать ось до упора? Да и слопинг там, всё равно, не такой будет (если будет)

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Kirill Yevtushenko
Ааа, ну так то да, на горизонтальных пофиг - только база меняться будет. Я имел в виду именно дорожные - Спутники, Спорты, Туристы. Ну не шоссейными ж их называть, дорожно-туристическими только.

Кстати, верес, думаю, доказывать, что фреймсет "украины" - именно трейловый - нужды нет?!)))

_________________
Без ножа - живем дрожа.
А с ножом - не бережём.


.

Вот это трэш
А шо, фрейм правда трейловый?

Ну да, если уж "каратэ манки" трейл, то "украина" - и подавно))) Поищите на форуме про человека из 80-х, который триалил на "украине", у него еще коллекция вилок, гнутых в другую сторону - катал дай Бог, где-то есть фото его прыжков в лесу.

_________________
Без ножа - живем дрожа.
А с ножом - не бережём.


.

Я тоже могу на шоссере начать по лесу прыгать, и тоже собрать коллекцию битых вилок и колес.
Но он после этого не станет трейл-велом. Да и толк от этого сомнительный

viewtopic.php?f=27&t=1882

_________________
Крокодиловодство 2.0

Но обезьяна еще и найнер з 29 колесами)))). На уроках вождения я пригал на тракторе Т-40 с трамплина, незабываемо. Все это риторика. Самый лучший велосипед только свой и на нем можно делать все что сможешь.

Вилку немного укоротил. Вел в продаже, причина - велопарк неуемно разростается))

_________________
Без ножа - живем дрожа.
А с ножом - не бережём.


.