Решил завести крокодила.

Valery Loskutov · **Добавлено:** 17.08.2014 21:00

Здравствуйте, я человек здесь случайный. Рылся на металлоломе в поисках запчастей для своих мотоциклов, и попалась мне рама от харьковского спортивного велосипеда. Шильдик на месте.

Забрал с собой, тем более что цена вопроса 8 грн.
После поисков в интернете и консультаций с знающими людьми определил, что это рама В -551.Вот такая.

На дропах выбит год выпуска 1962. В самих дропах есть отверстия для винтов.

Ну а рама выглядит так.

Бросить ее жалко, а продавать не вижу смысла. Поэтому принял решение построить на этой раме синглспид. Это мне напомнит мою "Украину", на которой я гонял в далеком детстве и которая была самой крутой в наших мальчишеских табелях о рангах.
Первый вопрос участникам форума. Подскажите, какого размера винты вкручивались в дропы и как они распологались.

Павел Созинов · **Добавлено:** 17.08.2014 22:40

Оох, это же Чемпион! Может, не надо сингл? Совсем не сложно раздобыть обвес от стартона хотя бы...

HENK75 · **Добавлено:** 17.08.2014 23:11

Паша прав! Подобный велосипед в близкой к родной комплектации будет очень ограничен, а подобрать комплектующие вполне реально.

HENK75 · **Добавлено:** 17.08.2014 23:14

Посмотрите внимательно, это трещина в пазу оси на дропе правом?

Valery Loskutov · **Добавлено:** 18.08.2014 21:31

Осмотрел внимательно правый дроп. Все нормально.

Евгений76 · **Добавлено:** 18.08.2014 22:11

У меня тоже это место вызвало подозрение.

HENK75 · **Добавлено:** 18.08.2014 23:45

Надо зачистить от ржавчины и краски, убедится что это не трещина.

Евгений76 · **Добавлено:** 18.08.2014 23:53

У меня для таких вещей есть набор оптической дефектоскопии. Кум с завода отлил. Показьівает все трещиньі и порьі в метале.

Kruglo · **Добавлено:** 19.08.2014 18:33

Сегодня зачистил и внимательно осмотрел правый дроп.

Слава богу все в порядке. Попробовал поставить колеса.
Как о так получилось.

Завтра отвезу в пескоструйку, и красить.

Павел Созинов · **Добавлено:** 19.08.2014 19:05

Вилка С-Ш?

Kruglo · **Добавлено:** 19.08.2014 21:13

Да, вилка С-Ш. Другой пока не нашел. Эта оказалась велика, пришлось дорезать резьбу около 2 см, укорачивать и делать отверстие под контршайбу. Вроде все получилось.

kisa · **Добавлено:** 20.08.2014 13:18

Как-то немного кощунственно на такой раме такие колёса

Зато цена адекватная, то спекулянты допрыгались до 400 грн за раму стартона

.
Наблюдаем-с. Да, геометрию проверьте-поправьте сразу: viewtopic.php?f=27&t=123780

muravei_k · **Добавлено:** 20.08.2014 18:55

приветствую земляка, скажи пожалуйста, а где у нас в симферополе пескоструй с порошковой покраской и сколько берут за раму с вилкой?

Kruglo · **Добавлено:** 22.08.2014 15:07

Сегодня забрал раму из пескоструйки. Сразу обнаружились проблемы. Все-таки с правым дропом не все в порядке.

И еще одна трещина на распорке задней вилки.

Думаю, что аргон поможет решить обе проблемы.
Нашелся размер рамы.

Для меня немного великовата, №3 был бы в самый раз.

Kruglo · **Добавлено:** 03.09.2014 22:40

Потихоньку продвигаюсь. Покрасил раму (не очень хорошо), купил фривил, восстановил резьбу в дропах. В общем, занимаюсь в свое удовольствие.

iriska1 · **Добавлено:** 07.09.2014 08:49

здорово

M.A.X · **Добавлено:** 07.09.2014 17:29

почему вы предпочитаете хвз?

Kruglo · **Добавлено:** 07.09.2014 20:25

Я ничего не предпочитаю: попалась на металлоломе рама. Стало жалко, что пропадет. Купил за 8 грн. Решил построить велосипед, заодно отдохнуть от работы с мототехникой. Увлекло. Следующим будет Пежо. Потом есть рама от ММВЗ 1967 г. Просто интересно. Неожиданно оказалось, что велосипеды это красиво.

HENK75 · **Добавлено:** 07.09.2014 20:36

Kruglo
Да, полностью поддерживаю :smile:

vox382 · **Добавлено:** 07.09.2014 21:40

Kruglo писал(а):

Нашелся размер рамы.

Для меня немного великовата, №3 был бы в самый раз.

То не размер рамы...
Не морочьте себе головы, у вас походу, 3й рост 560мм (от центра каретки под срез подседелки, ХВЗ мерялись именно так) (имхо)

BOOTSMANN · **Добавлено:** 07.09.2014 21:44

А можно поподробнее про минскую раму 67-го года?

Kruglo · **Добавлено:** 07.09.2014 22:11

Минскую раму можно здесь посмотреть.
http://m.vk.com/wall243421697_45

BOOTSMANN · **Добавлено:** 07.09.2014 22:20

Ух!
Минская рама вкусняшка!

Kruglo · **Добавлено:** 07.09.2014 22:33

Хочу сделать прогулочный вел на планетарке.

BOOTSMANN · **Добавлено:** 07.09.2014 22:41

Kruglo писал(а):

Хочу сделать прогулочный вел на планетарке.

У меня велики на минских рамах: один для туризма, второй для остальных случаев жизни. Оба на планетарках. (см. мои фотки под аватарой).
именно минские рамы анатомически верны и приносят комфорт в езу. также на них не устаешь, поскольку каретка выдвинута вперед, не приходится крутить педали с седлом между ног, как напр. в рамах ХВЗ.

Kruglo · **Добавлено:** 08.09.2014 21:11

Сегодня первый раз проехался на новом-"старом" велосипеде . Ощущения удивительные. Хочется ехать и ехать далеко. А катался всего лишь вокруг гаража, а как будет по хорошему асфальту?
Вылазят кой-какие косяки: похоже, что на выносе трещина, надо менять; один тросик тормоза установил неправильно, стал переставлять, оказалась короткой рубашка; надо обмотать руль. Но это все мелочи. Главное удовольствия "полные штаны"!!!

Фото только завтра.

Hensem · **Добавлено:** 08.09.2014 22:09

Жду фото,очень интересно.Мне ещё огого сколько предстоит сделать по моему Чемпиону.

Евгений76 · **Добавлено:** 08.09.2014 22:49

С выносом не шутите. Очень ответственная деталь, если на ходу сломается будет очень больно, лучше заменить при малейшем подозрении.

Kruglo · **Добавлено:** 10.09.2014 11:43

Это называется: Хотел вынос новый найти!

Один - Старт-шоссе 1990 г, второй - Турист 1993 г. Рама туриста смята, поэтому, скорее всего, снова в металлолом. Зато есть весь обвес, руль, вынос и т.д.
Итог: болезнь прогрессирует, маразм крепчает. Но извините - жадность. 80 грн за обоих, не устоял.

Евгений76 · **Добавлено:** 10.09.2014 11:52

Понимаю, даже по 80 за каждого не устоял бы :wink:

HENK75 · **Добавлено:** 10.09.2014 12:34

Да! Это особый вид жадности!

Kruglo · **Добавлено:** 10.09.2014 19:36

Вот думаю, какой вынос лучше поставить: от Туриста или от СШ? Склоняюсь к СШ.

Евгений76 · **Добавлено:** 10.09.2014 21:58

Такие как на туристе в исполнении ХВЗ довольно опасные. Часто ломаются, заразы.
Говорят заводской брак литья.

Kruglo · **Добавлено:** 10.09.2014 22:26

Обратите внимание, как согнулась задняя вилка на Туристе, при этом ничего не лопнуло. Не зря говорят о том, что металл на поздних рамах как пластилин.

Евгений76 · **Добавлено:** 10.09.2014 22:30

Та ні, так навіть колумбуси можна зігнути без особливих наслідків. Тільки вони опиратись будуть довше і сильніше. А от люмінь, чи не приведи господи, карбон, ті да потріскаються вмомент.

Kruglo · **Добавлено:** 10.09.2014 22:33

Значит, можно ее разогнать и использовать раму? А я думал, что ей конец.

Евгений76 · **Добавлено:** 10.09.2014 23:09

Головне розігнути однаково. Праве в силу конструктивних особливостей гнеться дещо легше.
Контроль і способи описані тут viewtopic.php?f=27&t=123780

Kruglo · **Добавлено:** 14.09.2014 14:05

Закончил своего первого "крокодила"

HENK75 · **Добавлено:** 14.09.2014 15:06

Получился пожарный велосипед, подбор цветов конечно, смелый, тут у каждого свое видение конечно, может синяя обмотка руля была бы более уместной и перекликалась бы с цепью и рубашкам. Рубашки тросиков можно по короче сделать. Тормозные ручки не на барана, рукоятки другой формы.
Поздравляю, думаю еще будут улучшения и совершенствования, тут главное начать :smile:

Kruglo · **Добавлено:** 28.09.2014 19:38

Крокодиловодство заразно. Потихоньку начал ковырять Старт-шоссе. Хочу собрать еще один, максимально бюджетный вел. Отмыл раму и вилку от говен. Перебрал педали. Вид конечно неприглядный, но все крутиться отлично. Внутри набрал новыми шариками.

HENK75 · **Добавлено:** 28.09.2014 19:51

Педали надо положить на ночь в лимонку, ржавый налет уйдет, вид будет лучше.

Kruglo · **Добавлено:** 28.09.2014 20:31

Спасибо. Сделаю.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 29.09.2014 00:25

Kruglo писал(а):

Крокодиловодство заразно. Потихоньку начал ковырять Старт-шоссе. Хочу собрать еще один, максимально бюджетный вел.

даю зуб за 100, другий-"бюджетний" буде на голову вище !

HENK75 · **Добавлено:** 29.09.2014 01:35

Точно

и скорее всего "бюджетным" причем в другую сторону

Kruglo · **Добавлено:** 22.10.2014 18:33

Сегодня немного изменил своего "крокодила". Поставил другие шатуны и цепь. Шатуны б/у алюминиевые "Пежо" купил по случаю на блошином. Вот- пригодились.

oozen · **Добавлено:** 22.10.2014 19:13

настоящий пожарный крокодильчик!!! :lol:

рисунок кстати чем? планетарка просится пмсм

muravei_k · **Добавлено:** 22.10.2014 19:16

Kruglo · **Добавлено:** 22.10.2014 19:37

С рисунком все просто. Купил декольную бумагу ( для переводилок), распечатал на лазерном принтере и перевел на раму.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 22.10.2014 20:11

О, ещё один "Чемпион"

kisa · **Добавлено:** 23.10.2014 18:26

Kruglo · **Добавлено:** 22.02.2015 17:42

На улице зима, на Чемпионе ездить не совсем удобно и жалко, поэтому собрал для себя еще одного крокодила. Пытался сделать максимально бюджетно. Рама Старт-шоссе, вилку пришлось менять: шток кривой со следами сварки. Система и каретка родная, хоть и очень сильно поржавела, но крутиться хорошо, руль родной, цепь с первого варианта "Чемпиона", обмотка на руль из старой французской ободной ленты. Пришлось заменить колеса, старые были под трубки. Колеса и резина китайские с рынка, втулка переднего колеса родная. Заднем колесо собрано на втулке "Торпедо", поэтому отказался от клещевых тормозов. Сидение восстановил, очень удобное.
В общем получилось так.

Сегодня катался - мне понравилось.

Павло Чернецький · **Добавлено:** 22.02.2015 17:56

о, як такий варіант? хочу шось подібне, тільки обода від туриста поставити

Kruglo · **Добавлено:** 22.02.2015 18:03

Мне понравилось, езжу я, правда, мало: не больше 20 км за раз. Но сегодня эту дистанцию осилил. Собирал его вспоминая детство и свою "Украину", которая досталась мне после брата лет 40 назад. Получилось весело.

Hensem · **Добавлено:** 24.02.2015 02:28

Скажите,пожалуйста.Какой фривил вы используете на двух своих синглспидах.И какую цепь?
Колёса,я так понимаю,вы сами собрали из имеющихся втулок и докупленных ободов и спиц?

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 24.02.2015 02:55

Відмовтесь від яскравих базарних запчастин і Ваші вєлікі якісно додадуть в зовнішності !!!

kisa · **Добавлено:** 24.02.2015 10:31

и от чёрных ободов с тормозными проточками на велосипедах такого стиля :wink:

Ещё раз пересмотрел - пыжовая система классно встала на "пожарника". Такого плана железяки на порядок лучше кетайских смотрятся.

Kruglo · **Добавлено:** 12.03.2015 14:41

Есть пара задумок, но не хватает времени. Поэтому пока занимаюсь комплектацией. По случаю достались неезженные хвз педали. Собрал вот такой комплект.

Хочу поставить на PEUGEOT, есть у меня желание собрать из него шоссейного туриста.

Пафнутий · **Добавлено:** 12.03.2015 19:37

Kruglo
Можно слёзно попросить? Размещайте, пожалуйста, фотки на форуме, а то нажимаешь на фото чтобы увеличить, а попадаешь на какой-то говносайт, где та же фотка в том же размере. Нажимаешь еще раз - и снова тот же размер но уже на третьем сайте :facepalm:

Пожалуйста, пожалейте мою нервную систему :cry:

Хотел насладиться разглядыванием блестящих железячек, но не получилось в подробностях...

Kruglo · **Добавлено:** 08.04.2015 15:01

По примеру многих форумчан, захотелось мне собрать крокодила в классическом стиле для неспешных городских катаний. Есть три рамы. Помогите выбрать.

BOOTSMANN · **Добавлено:** 08.04.2015 16:34

Я за последнюю, зеленую.
Похоже, рама ММВЗ до 1979-го г.
Первая "Украина" тоже 70-х, но там кажись горб перед рулевым стаканом, да и облупленая она...
Вторая "Десна", темная лошадка с привареным рулевым стаканом и изжеваным правым задним пером: ну нах.

Евгений76 · **Добавлено:** 08.04.2015 17:09

Все не плохи, но у второй проблема с нижним пером. Его шатуном подолбало. А так она мне нравится. Ностальгия по тем временам, когда делал Феникса проснулась

Все же из трех выбрал бы первую из-за дропов.

Павел Созинов · **Добавлено:** 08.04.2015 17:51

Третья с вилкой от первой? :roll:

Kruglo · **Добавлено:** 08.04.2015 21:28

Нет, на третьей раме стоит вилка от какого-то спортивного велосипеда. Это я просто так примерял.

Пафнутий · **Добавлено:** 08.04.2015 21:34

Kruglo
Я за третью.
Там меньше всего проблем и задние дропы лучше, чем у первой. Про вторую вообще не говорю.
И спасибо, что фотки в теме.

Kruglo · **Добавлено:** 16.04.2015 22:15

Выбор сделан. Остановился на раме ХВЗ В-134. Рама ровная и в неплохом состоянии. Оказалась 71 года.

Поставил колеса. Мне нравиться как получается.

HENK75 · **Добавлено:** 16.04.2015 23:02

А может не красить? Почистить покрыть лаком, а всю навеску постараться в хорошем состоянии поставить.

Kruglo · **Добавлено:** 16.04.2015 23:06

Каюсь, думал об этом. Пока буду собирать без покраски, а там посмотрим.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 17.04.2015 00:13

Kruglo писал(а):

Выбор сделан. Остановился на раме ХВЗ В-134. Рама ровная и в неплохом состоянии. Оказалась 71 года.
Поставил колеса. Мне нравиться как получается.

Правельний вибір :good:

Спостерігаю ...

kisa · **Добавлено:** 17.04.2015 00:21

Kruglo · **Добавлено:** 28.04.2015 20:04

Сегодня подобрал наиболее подходящее мне сочетание руля и выноса. Перебрал все, что у меня было. Выбрал "палку", потому что на кривые рули не ставится шифтер от планетарки.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 28.04.2015 22:15

Kruglo писал(а):

Сегодня подобрал наиболее подходящее мне сочетание руля и выноса. Перебрал все, что у меня было. Выбрал "палку", потому что на кривые рули не ставится шифтер от планетарки.

а) з таким кермом будете лежати на рамі. Який Ваш ріст ?!
б) такий хват на довгій базі "дорожника" може бути не зручний і відбивати зап'ястя.
в) попрощайтесь з класикою, про яку виговорили в перших повідомленнях. Привєт - Ашан !
А що за шифтер такий, що не стає на класичне кермо ?! :shock:

Ще такого не бачив.

Kruglo · **Добавлено:** 24.05.2015 21:01

Собрал и сегодня опробовал. Даже не красил, очень кататься хотелось.

Результат мне очень понравился: катит отлично, с кусса не собьешь, толстые шины как раз для наших дорог, плпнетарка после моего односкоростного просто "курорт", заехал на все горки на маршруте.
Сказать честно, даже не хочется разбирать для покраски - так понравилось на нем ездить.
Единственное, что сегодня с ним сделал: заменил колодки на переднем тормозе, стал тормозить.

Maxim Gavrilenko · **Добавлено:** 25.05.2015 00:36

Kruglo
С ума сойти можно... в общем я заболел по-ходу крокодилами... как Вам удается находить такие рамы за смешные цены? Или просто места наверное нужно знать...(((

Kruglo · **Добавлено:** 01.06.2015 17:57

Катаюсь на новом велосипеде, не могу остановиться. За выходные накатал по городу около 70 км. Для меня это много, поскольку раньше вообще не ездил.
Первые впечатления:
1. Очень хороший накат, ехал в колонне с горки, спокойно догонял передних. Возможно заслуга резины- швабле круйзер, но и рама, уверен в этом помогает.
2. За счет резины не страшны кочки, трещины и прочие неровности на дороге.
3. Планетарка работает на отлично. Теперь с велосипеда в горку не слезаю. Все маршруты проезжаю в седле. Разница в 30% между передачами ощущается очень сильно.
4. Нужен другой передний тормоз. Этот для моего веса слабоват. Поменял тормозные колодки - стало лучше, но все равно далеко от идеала.
4. По стилю пока не буду делать никаких изменений. Сейчас для меня на первое место вышла техническая сторона и функциональность. Не смотря на все опасения при росте 172 см, сидеть с таким рулем оказалось удобно. Но главное, что прямой руль позволяет удобно пользоваться шифтером. На другие рули я не мог его поставить, оставалось слишком мало места для грипсов.
Итого: сегодня я приобрел идеальный для меня городской велосипед. Надо его разбирать для правки задних перьев, пайки мостиков, пескоструйки и покраски, а не хочется - так понравилось кататься.

HENK75 · **Добавлено:** 01.06.2015 18:33

Надо доделать, это еще плюс 15,5 км в час))

kisa · **Добавлено:** 10.06.2015 22:27

А мне нравится такой ратлук. Возможно, дело в том, что не всё в нём по канонам сделано для классической рамы, и если его красиво покрасить - будет вид вела, собраного из чего попало. А так он какой-то цельный.. эээ... бунтарский, во!
По железу не уверен, что палка - лучший руль.

Kruglo · **Добавлено:** 22.11.2015 14:23

Раму Украины пришлось отставить-слишком ржавая и надо переваривать мостики. Но крокодильство не бросаю. Собрал нового.
Перебросил всю навеску на раму от Старт-шоссе. Заднее колесо 3-х скоростная планетарна Nexus с системой Nexus, втулка Shimano, задняя покрышка Schwalbe road cruiser 700x40. Переднее колесо: обод от француза 80-х годов, втулка от советского спортивного с высоким фланцем, покрышка Michlin Dynamic 700x32, вынос и седло от советского велосипеда, руль с какого-то Ашана (нашёл на металлоломе). Забыл, ещё вилка наверное от Туриста.
Все вместе - мой "Крокодил", который , на удивление, неплохо катит.

Пока езжу без переднего тормоза, но планы поставить есть. Уже и клещи подобрал, только рукоятка нужна.

kisa · **Добавлено:** 22.11.2015 15:33

Симпатичный, боевой. Но задняя шина слишком жирная. (И как Вы её туда запихали). Она только силы отжирает, и не дружит с такой рамой. Ну и визуально как-то.. как будто раму с силой натянули на это колесо

Вообще, туристовские колёса (конструктивно - одинарный обод и шина ок. 622х32) хороши именно на туристовской раме. Стартоновскую они душат, прибавляя совсем мало комфорта.

С другой стороны, стартон на туристовских колёсах приятно ездит В ГОРОДЕ НЕ по дорогам - по тротуарам, дворам, паркам, на бровки запрыгивать-спрыгивать (с умом!) хорошо. Где на шоссейных колёсах неприятно. При этом из-за шоссейной рамы сохраняется некое подобие спортивного характера велосипеда, из-за короткой, относительно туриста, базы он веселее разгоняется, идёт в гору (но не так резво, как шоссер - из-за колёс) и резче управляется.

По проспектам на таком ощущение.. едешь на стартоне, и кто-то за ноги держит. Или колёса спущены

В таком варианте использования логичен и узкий руль-райзер или палка, как у Вас. Это позволяет точно контролировать велосипед при довольно безбашенной езде во всяких узких местах. В недлинных поездках, понятно.

Т.е этот велосипед - такой себе динамичный зверь для агрессивной езды не по проспектам. Если Вы это имели ввиду при проектировании - угадали :yes:

Желание поскорее установить передний тормоз можно только поприветствовать в любом случае, а здесь и подавно.
Ну и заднюю шину хорошо поставить такую же, как и передняя.

MitchaLEXX · **Добавлено:** 22.11.2015 19:46

BOOTSMANN писал(а):

Kruglo писал(а):

Хочу сделать прогулочный вел на планетарке.

У меня велики на минских рамах: один для туризма, второй для остальных случаев жизни. Оба на планетарках. (см. мои фотки под аватарой).
именно минские рамы анатомически верны и приносят комфорт в езу. также на них не устаешь, поскольку каретка выдвинута вперед, не приходится крутить педали с седлом между ног, как напр. в рамах ХВЗ.

Полностью согласен, у самого чешский Favorite, педали крутишь перед собой , но когда сажусь на Туриста , педали приходится крутить толкая чуть ли не назад

Kruglo · **Добавлено:** 22.11.2015 21:05

Опыта у меня нет, поэтому всех перечисленных нюансов я не замечаю. Но город у нас не большой, особых проспектов нет, зато много бордюров и ям на дорогах, небольших подъемов. Конечно на раме Украины ездить было комфортней, но эта, как kisa заметил, подинамичнее. Резина как раз подходит для передвижения по нашим "дорогам". Заднее колесо вставлял спущенным, а после накачивал. Как видите, поместилось.

kisa · **Добавлено:** 22.11.2015 21:20

MitchaLEXX
Kruglo
По поводу посадки вы что-то не так понимаете. Седло (кроме редких убогих моделей) имеет возможность передвигаться вдоль вперёд-назад в таких пределах, что пофиг угол наклона трубы рамы. Угол наклона подседельной трубы рамы к посадке вообще никак не относится (ради дизайна он обычно равен углу рулевой, а та проектируется в зависимости от потребного характера управляемости). Посадка - это расположение системы жопа-ноги. Выстраивается так: viewtopic.php?f=31&t=185604#p1316501

Ещё раз: седло выставляется вдоль не глядя на раму. Именно так, как вам удобно и эргономично. Относительно каретки, педалей. Какой хрен разницы, как потом та труба идёт? Они и изогнуьые бывают на некоторых гоночных велах.
Можно на Украине сделать посадку с педалированием "от себя", развернув хомут болтом назад и сдвинув седло. А можно на миске "под себя" педалировать. Только всё это фигня - я ещё не встречал людей - неспортсменов, которые в итоге тщательного подбора посадки не находили бы самым удобным и эффективным именно прямое, по отвесу педалирование.

Вот с коллегой "ругались" на эту тему с картинками viewtopic.php?f=31&t=264928&start=15#p1529313 - это уже консенсус, можно перед этим пару постов почитать, с верха страницы.

Kruglo
Кстати, седло у Вас стоит неправильно - с наклоном вперёд. Если Вам "так удобно", т.е. это самое удобное, что Вы можете выставить - непорядок где-то ещё, возможно, слишком далеко руль.

Спускать надо при монтаже в такую раму и шину 32 мм, я удивлён что 40 не трёт нигде.
Ой, прямо в селе живёте без газа и асфальта

. Резина 32 сзади посволит велу чуть легче бежать, не проиграв ни в комфорте, ни в проходимости по городу. Реально 40 выигрывает в проходимости перед 32 ТОЛЬКО на зыбучем песке, и то, еси в обоих приспустить давление доминимально допустимого. Мы специально экспериментировали, и даже для походов выбрали 32 мм в итоге: viewtopic.php?f=31&t=160854&start=2040#p1568852 - ради большей скорости и меньшего сопротивления движению.

Пафнутий · **Добавлено:** 23.11.2015 15:31

kisa
А кстати, куда лучше более узкую шину ставить - вперёд или назад?
Логика подсказывает, что если сзади, то будет легче ехать.
Но общественному мнению как-то привычнее, чтобы сзади стояла широкая резина.

kisa · **Добавлено:** 23.11.2015 15:35

Вроде логично, но вообще не вижу смысла в разных шинах. разве что сборка бомжебайка, из чего есть. Тогда рулит общественное мнение, ибо с моим совпадает - вид не такой ублюдочный

Я ставлю одинаковые, причём максимально тонкие по условиям эксплуатации.

С другой стороны, так ( с толмстой сзади) выравниваются удельные нагрузки на преодолеваемые ~~какашки~~ грунт. Типа предпосылка к улучшению проходимости.

Пафнутий · **Добавлено:** 23.11.2015 15:38

kisa
Просто второй узкой новой Швальбы нету и наверное пока не будет. Вот и озадачился.
Швальба позволяет держать давление 4,5-6 и назад оно лучше. Но опять же, вид, если узкая сзади :facepalm:

А если делать красиво, то получится спереди давление высокое, а сзади 2,5 на дорожной покрышке.
Задумаешься тут...

DoktorS · **Добавлено:** 23.11.2015 16:23

Пафнутий писал(а):

kisa

Но общественному мнению как-то привычнее, чтобы сзади стояла широкая резина.

100%, однако, если на тонкой передней покрышке будет протектор более злой чем на толстой, то выглядит это будет более чем странно.У нас последнее время у шоссеров такая мода, сзади кубик(рубчик) во-общем злая, спереди с продольным профилем.По общему убеждению для лучшего руления

Не проверял

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 24.11.2015 02:32

Пафнутий писал(а):

kisa
А кстати, куда лучше более узкую шину ставить - вперёд или назад?
Логика подсказывает, что если сзади, то будет легче ехать.
Но общественному мнению как-то привычнее, чтобы сзади стояла широкая резина.

Ну вєлік техніка задньопривідна, якщо провести аналогію з авто/мото то широку шину встановлюють для збільшення контакту з асфальтом, що дає: кращу курсову стійкість, більшу ефективність заднього гальма, ефективнішу передачу крутного моменту на асфальт (динаміка)

В велосипеді, такі переваги - не переваги :smile:

Максимум, що з цього можна винести так це певний комфорт при проїзді нерівностей. В будь-якому випадку ширшу резину варто ставити на зад :yes:

mk011 · **Добавлено:** 24.11.2015 09:49

В любой машине, даже заднеприводной, покрышки с лучшими сцепными свойствами должны стоять на управляемых колёсах (как правило - передних :-)

). Про велосипед однозначно не скажу, потому что единственным аппаратом с разными покрышками в личной эксплуатации был салют в предыдущей инкарнации, на котором не было переднего тормоза, а сзади стояла 40-ая покрышка типа циклокросс.

Kochegar · **Добавлено:** 24.11.2015 11:16

Пафнутий писал(а):

kisa
А кстати, куда лучше более узкую шину ставить - вперёд или назад?
Логика подсказывает, что если сзади, то будет легче ехать.
Но общественному мнению как-то привычнее, чтобы сзади стояла широкая резина.

Я на "складном грузовозе" сзади поставил шину более широкую чем впереди и это хорошо себя показало. Причины две:
1) разные ободья. Задний обод от БМХ шире чем обычный передний и уже одно это требует ставить туда более широкую шину.
2) чем шире шина тем ниже в ней при той же нагрузке можно держать давление, и даже несмотря на это приходится впереди накачивать до 2,5 атм. а сзади до 3,5. Хотя задняя шина шире передней но нагрузка на нее настолько больше что все равно приходится накачивать сильнее.
На грузовом велосипеде эта разница в нагрузках выражена очень сильно, но и у обычного велосипеда на заднее колесо нагрузка гораздо больше чем на переднее (из-за этого часто делают в заднем колесе больше спиц чем в переднем). А чем выше давление - тем сильнее износ протектора, тем больше вероятность прокола, жестче езда.

Пафнутий · **Добавлено:** 24.11.2015 12:17

Всем спасибо.
В общем, придется наверное искать вторую узкую Швальбу, 47 мм и 32 мм всё-таки визуально сильно отличаются.

kisa · **Добавлено:** 24.11.2015 12:57

mk011 писал(а):

...В любой машине, даже заднеприводной, покрышки с лучшими сцепными свойствами должны стоять на управляемых колёсах (как правило - передних :-)

...

Оно да. Но по непонятной причине, некоторые товарисчи, никогда не съезжая с асфальта, считают, что у злого протектора лучше сцепные свойства :facepalm:

.

Павел Созинов · **Добавлено:** 24.11.2015 13:05

mk011
есть мнение, что у заднеприводного автомобиля все колёса управляемые: передние управляются рулём, а задние -- газом :roll:

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 24.11.2015 13:09

Павел Созинов писал(а):

mk011
есть мнение, что у заднеприводного автомобиля все колёса управляемые: передние управляются рулём, а задние -- газом :roll:

Пафнутий · **Добавлено:** 24.11.2015 13:37

Павел Созинов
Совершенно верно.
У велика примерно то же, но добавляется фактор скольжения заднего колеса на повороте, что в автомобиле чувствуется гораздо меньше.

mk011 · **Добавлено:** 24.11.2015 14:09

Пафнутий писал(а):

У велика примерно то же, но добавляется фактор скольжения заднего колеса на повороте, что в автомобиле чувствуется гораздо меньше.

Если заскользит заднее (да и нагрузка на него больше, а, значит, и сила трения) - варианты есть, если переднее - нет. Вот только-только бок зажил ...

С автомобилем, кстати, ровно то же самое.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 24.11.2015 14:21

Пафнутий писал(а):

Павел Созинов
Совершенно верно.
У велика примерно то же, но добавляется фактор скольжения заднего колеса на повороте, что в автомобиле чувствуется гораздо меньше.

Та нуууу ... Паш тьі не забувай, що машину приводять в рух "кінські сили", а не "кінське здоров'я"

99% машин задньоприводні

phpBB [video]

Пафнутий · **Добавлено:** 24.11.2015 14:34

Бегущая Черепаха
Я по влажной грунтовой дороге недавно катался, остро прочувствовал момент скольжения на скорости 3 км/ч.
Зеленодольская почва, это нечто особенного

И тут не в мощности дело, у велика и тачки разная высота относительного центра масс, в этом плане велик ближе к двухэтажному автобусу. Но не английскому городскому, а кетайскому туристическому.

На машине (раньше ездил), помню, как в середине поворота достаточно добавить газу и оно само доворачивает красиво и выходит на прямую.
На велике же, если прибавить в повороте, то ситуация только усугубляется.

kisa · **Добавлено:** 24.11.2015 18:53

Бегущая Черепаха писал(а):

"кінські сили", а не "кінське здоров'я"

Во-во, а то все такие гераклы - не хватает прямо суепления заднего колеса с дорогой, буксуют :yes:

Не, по какашкам - это понятно. Только я в них не каждый год въезжаю, и подозреваю, не я один такой.

mk011 · **Добавлено:** 25.11.2015 11:33

И ещё напомню, что основным способом балансировки велосипеда, особенно на низких скоростях, является поворот переднего колеса в сторону наклона.

Kruglo · **Добавлено:** 28.12.2015 11:29

Вчера поставил передний тормоз. Катался. Понравилось: стало комфортней и уверенней тормозить. Для моего тельца (115 кг) это очень большой плюс.

С такого ракурса видно, что на велосипед отчаянно нужен шильд. Без него не камильфо. Буду исправлять.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 28.12.2015 12:19

Kruglo писал(а):

Вчера поставил передний тормоз. Катался. Понравилось: стало комфортней и уверенней тормозить. Для моего тельца (115 кг) это очень большой плюс.
С такого ракурса видно, что на велосипед отчаянно нужен шильд. Без него не камильфо. Буду исправлять.

Є підозра, що гальмівна ручка не відповідає гальмівній системі... думаю варто перепровірити !

Kruglo · **Добавлено:** 28.12.2015 12:28

Но тормозит хорошо. И это главное.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 28.12.2015 12:40

Kruglo писал(а):

Но тормозит хорошо. И это главное.

А може кращє :yes:

Ваша ручка дуже схожа на сучасну, та яка розрахована працювати з ВІбрейками і дисками, кліщі ж потребують іншої ручки. Вибірка троса в них різниться.

amigostar · **Добавлено:** 28.12.2015 23:20

Kruglo писал(а):

Но тормозит хорошо. И это главное.

Тормоза придумали трусы!

Kruglo · **Добавлено:** 29.12.2015 00:17

Кто тогда придумал медицинскую страховку?

amigostar · **Добавлено:** 29.12.2015 00:28

Kruglo писал(а):

Кто тогда придумал медицинскую страховку?

Как кто? Те же, кто придумал и автостраховку...

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 29.12.2015 10:15

Сверхчеловеки.

Kruglo · **Добавлено:** 26.03.2016 08:07

Здравствуйте, давно ничего не писал. Катал на собранных велосипедах и радовался. Но руки чешутся. Случилось мне на днях приобрести по сходной цене бюджетного немца. Судя по обвесу примерно конец 70-х. Фирма Gudereit существует в Германии и сегодня, специализируется на прогулочных моделях. Хочется из него собрать велосипед для неспешных (без фанатизма) туристических поездок, на пару дней. Хотел бы знать мнение авторитетных товарищей. Фото позже, разберусь как вставлять.

Kruglo · **Добавлено:** 26.03.2016 08:10

Разобрался. Вот и фото.

HENK75 · **Добавлено:** 26.03.2016 08:27

Поздравляю, крепкий середнячок

kisa · **Добавлено:** 26.03.2016 10:10

Поздравляю. Так он и есть для неспешны туристических поездок - только в порядок привести.

MitchaLEXX · **Добавлено:** 26.03.2016 11:47

Kirill Yevtushenko писал(а):

Сверхчеловеки.

Улыбнуло

Kruglo · **Добавлено:** 26.03.2016 20:51

Теперь надо выбрать, какой размер шин ставить? Примерил:впереди - 42, сзади - 32.

Конечно на широких комфортней, но я склоняюсь к 32-м, думаю, так будет органично.
Разобрал велосипед полностью, к сожалению, вилка погнута. Завтра сделаю подробные фото и буду просить совета.

kisa · **Добавлено:** 26.03.2016 21:15

32 оптимально. Сзади Мишлен Ворд Тур? (они мне везде мерещатся, как только расцветку такую вижу

)

Kruglo · **Добавлено:** 26.03.2016 21:34

MICHELIN Dynamic Classic

kisa · **Добавлено:** 26.03.2016 21:40

Осталось пару ему найти. Можно тот же ворд тур. Просто замечено, что ворд тур тяжелее раскрутить, чем большинство других шин аналогичного размера, но у них накат заметно больший. Как раз для более-менее длительных поездок хорошо. Причём это не и з-за веса, а видимо там конструкция такая.

Kruglo · **Добавлено:** 27.03.2016 14:16

Главная проблема этого велосипеда: гнутая вилка. И если дропы почти соосны,

то верхнюю трубу надо будет серьезно ровнять.

Подскажите, как это лучше сделать?

kisa · **Добавлено:** 27.03.2016 19:05

Механически

Фантазию включайте. viewtopic.php?f=27&t=123780&start=90#p1563790
В дропы хорошо бы вставить шпильку или ось, и зажать каждый дроп, чтоб не разгибать-сгибать перья. А потом ровнять уже.

Kruglo · **Добавлено:** 27.03.2016 21:27

Спасибо за совет, попробую включить фантазию. А пока нашёл на раме цифру 71, может быть это год производства?

Сегодня закончил приводить в порядок навесное. Все оказалось не так уж плохо.

Очень нравится система: стальная под клин, малая звезда 47, большая - 52. Хочу попробовать её оставить.

Есть и потери: передняя втулка под замену, на дорожках качения большие раковины; вал каретки тоже никуда не годится весь в раковинах. Придётся эти детали заменить, есть втулка хвз с высоким фланцем, и вал каретки от СШ.

HENK75 · **Добавлено:** 27.03.2016 22:23

Фотографию вала каретки покажите по ближе.

kisa · **Добавлено:** 28.03.2016 02:09

Детальки приятные. Цифра похожа год, но может быть и совпадение. Хе, чё-то вспомнилось, видал немецкий вел - дорогой туринг, 72 год, вал под клинья полый - дырявый насквозь, как на СЗ.

Kruglo · **Добавлено:** 28.03.2016 16:38

Вот фото вала каретки.

HENK75 · **Добавлено:** 28.03.2016 17:30

Вал на выброс

kisa · **Добавлено:** 28.03.2016 19:46

Живого места нет..

Kruglo · **Добавлено:** 29.03.2016 17:04

Продолжаю рассматривать приобретение. Кассета 5 звёзд. Снять пока не могу: нет подходящего ключа, современные не подходят.

kisa · **Добавлено:** 29.03.2016 17:25

... блин..
Проще по-новой нарисовать, чем искать, где оно

Короче:
1. Берём гайку примерно М12 (определиться по месту), болгаркой чекрыжим её так:

Вложение:

Комментарий к файлу: Фото коллеги [b]Khrunov[/b]

10979575_1550014561943625_875330212_n.jpg [ 37.51 КБ | Просмотров: 2916 ]

2. Надеваем нашу гайку-съёмник на место, и СРАЗУ (не дожидаясь срывов и побитых рук) закручиваем следом на ось колёсную гайку! Она не даст выскочить шлицам из пазов. Сильно не затягиваем, лучше оставить небольшой люфт в 1 виток резьбы - это важно!

3. Соответвующим ключом срываем трещётку с места. Не откручиваем полностью, только срываем.

4. Отпуская колёсную гайку (чтоб в неё не упирался съёмник и не клинил), и откручиваем трещётку до конца.

Я сделал сьёмник, заточив так же квадратное отвенрстие под вал в стальном говношатуне - довольно удобно. Иногда он одновременно является и ключом, а если рычага не хватает - подходящая труба рулит.

Понятно, если работаем с шоссейным колесом, для прижима используем эксцентрик.

XuTPuK · **Добавлено:** 29.03.2016 17:27

Kruglo писал(а):

Продолжаю рассматривать приобретение. Кассета 5 звёзд. Снять пока не могу: нет подходящего ключа, современные не подходят.

Я откручивал следующим образом:
- выкручивается ось
- в тисках зажимается что-то из инструментальной стали с прямоугольными гранями, у меня это перо по дереву зажатое боковой гранью, многие советуют прямоугольный напильник, у меня не нашлось. Сперва пробовал зажать пару семейных китайских ключей ровной гранью вверх, теперь у меня есть пара ключей с аккуратной прорезью миллиметра в два глубиной...
- на это зажатое что-то надевается трещотка, и за обод выкручивается с трещотки колесо

Может очень-очень трудно срываться, лучше еще предварительно ВДшкой обработать.

P.S. надеюсь вы или продавец не догадались откусить спицы...

kisa · **Добавлено:** 29.03.2016 17:40

XuTPuK
Ну, этот способ годится для попробовать по-быстрому, только не усердствуя: так и шлицы деформируют, и напильники ломают, и руки калечат. Пойдёт легко - хоршо. Нет - таки приспособу городить (благо, несложно и эффективно)

Цитата:

P.S. надеюсь вы или продавец не догадались откусить спицы...

Гггг. Не ну выкручиваются коллеги.. https://lh3.googleusercontent.com/-vGwY ... G_1734.JPG

XuTPuK · **Добавлено:** 29.03.2016 17:53

kisa писал(а):

так и шлицы деформируют, и напильники ломают, и руки калечат. Пойдёт легко - хоршо. Нет - таки приспособу городить (благо, несложно и эффективно)

Я не очень представляю как напильник сломать, он же над тисками буквально на несколько мм выглядывает.
Но в целом конечно согласен, я с олимпийки таким образом не решаюсь снять трещотку, слишком крепко сидит, боязно, обычно на меньшем усилии срывается, да и не срочно.

Kruglo · **Добавлено:** 29.03.2016 18:02

Спицы на месте, слава богу хватило ума не трогать. Идея с гайкой - то, что нужно. На выходных попробую.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Kruglo · **Добавлено:** 09.04.2016 07:47

Вчера забрал у токаря вал каретки от Старт-шоссе. Отполировал дорожки . Вроде нормально, главное, чтобы по длине подошёл.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

kisa · **Добавлено:** 09.04.2016 09:52

По длине, и чтоб посадочные места под шатуны и клин раздолбаны не были. Но по длине, можно считать, они все одинаковы - стартон, турист и украина. Оличаются на пару мм скорее по годам выпуска, чем по моделям. Если одна сторона длиннее - она правая.

Kruglo · **Добавлено:** 09.04.2016 14:33

Подобрал покрышки на 32 и обода к ним. Передняя втулка будет ХВЗ с высоким фланцем, задняя родная.

Вложение:

Image1460201910.855812.jpg [ 252.64 КБ | Просмотров: 2844 ]

HENK75 · **Добавлено:** 10.04.2016 01:12

Судя по отражению на борту автомобиля Вы коллега Кости (Kisa) по прическе

Kruglo · **Добавлено:** 10.04.2016 09:34

Вложение:

Image1460270551.121998.jpg [ 227.71 КБ | Просмотров: 2810 ]

Kruglo · **Добавлено:** 10.04.2016 09:35

Да, волосы на голове поменялись местами: сверху сбежали в бороду.

HENK75 · **Добавлено:** 10.04.2016 09:45

По красному велосипеду хотел спросить, тормозные ручки от Туриста, наверное не очень удобно, эксцентрики обычно зажимают внутрь рамы, так надёжнее и по феншую. Крашенные обода трёт колодками, не аккуратненько получаеться.

Kruglo · **Добавлено:** 10.04.2016 12:10

Все так как вы сказали. Первый опыт, а работу над ошибками сделать никак не соберусь. Хочется Чемпион восстановить - буду комплектовать.

Ада́м Казими́рович · **Добавлено:** 10.04.2016 13:06

Цитата:

Цитата:
P.S. надеюсь вы или продавец не догадались откусить спицы...

Гггг. Не ну выкручиваются коллеги.. https://lh3.googleusercontent.com/-vGwY ... G_1734.JPG

Возможно как вариант прибить втулку через отверстия для спиц гвоздями к пеньку :roll:

Kruglo · **Добавлено:** 10.04.2016 19:04

Сегодня подготовил втулку переднего колеса. Все отлично крутится, следов износа практически нет.

Вложение:

Image1460304552.493194.jpg [ 340.75 КБ | Просмотров: 1838 ]

Вложение:

Image1460304564.079384.jpg [ 330.86 КБ | Просмотров: 1838 ]

HENK75 · **Добавлено:** 11.04.2016 00:01

Следы от резца можно убрать, будет симпатичнее

kisa · **Добавлено:** 11.04.2016 17:10

Про причёску - да, так и происходит, хайры на бороду сбегают :ROFL:

Kruglo
А на кой Вы кирпичный велосипед на чугунных колёсах затеяли, стесняюсь спросить? Двойной обод под шины 32 ставить - только велосипед портить. Причём очень ощутимо. Ну, то сеть, полностью - передвигаться без помощи лошадей у Вас итак есть, на чём, нафига строить неприятный неедущий вел?

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1277873

Kruglo · **Добавлено:** 12.04.2016 07:12

Уважаемый, kisa, понимаю, что обод будет дубовый, но в тех местах, где я живу, сейчас крайне ограничено предложение. Искал одинарные обода - нет ничего. Визуально эти получились самые узкие. Может быть попробовать вернуть к жизни его старые обода?

kisa · **Добавлено:** 12.04.2016 08:53

В курсе. Я успел до разрыва почтовых связей Вашему земляку Андрею ака muravei_k перекинуть пару современных одинарных ободов. Он перед тем тоже поставил туринг на двойные обода и резину 32 - был недоволен. И не смог найти правильные у вас.

Чем тулить двойные - однозначно лучше на родных постараться сделать. Конечно, это зависит от их состояния. Мне в этом смысле проще - из кучи можно выбрать приличные.

Иначе рискуете построить нелюбимый велосипед. И в велопарке работа ему будет - гостям за добавкой смотаться.

Kruglo · **Добавлено:** 21.04.2016 18:13

Приютил сегодня вот такую раму. Какой-то турист. Помогите определить.

Вложение:

Image1461251882.583977.jpg [ 447.29 КБ | Просмотров: 1759 ]

Вложение:

Image1461251909.918865.jpg [ 491.97 КБ | Просмотров: 1759 ]

kisa · **Добавлено:** 21.04.2016 18:29

Турист, как турист. 76 год. Возможно, по наклёйкам был Спутником - упрощённой весией. А может - Спортом В-542 или 542-01 . Перечисленные мной модели отличались деколями и комплектацией по обвесу. По рамам знаю три-четыре варианта (в мелочах, самая заметная - сборная или штампованая рулевая) , но на сборку, они похоже, приходили вперемешку.

Евгений76 · **Добавлено:** 22.04.2016 08:47

542 здається весь з хохломой був. А так всі варіанти перераховані Костєю.
Обирай який подобається. Я наприклад подібну раму 74 року (ще з хохломою) охрестив 542-гим, і радуюсь :ROFL:

kisa · **Добавлено:** 22.04.2016 10:55

Женя, у меня есть огрызки рамы - написано 542 download/file.php?id=296332

Евгений76 · **Добавлено:** 22.04.2016 11:15

Без 01? Думав, що без хохломи тільки 542-01 пішли. Значить пізні 542 теж в цей список включаємо.

kisa · **Добавлено:** 22.04.2016 11:23

Ага. Рамы явно наугад со склада тянули на малярку и сборку.

Kruglo · **Добавлено:** 22.04.2016 17:33

Продолжаю хомячить. Попался такой В-130. Утащил. Особенно понравились циновки на крыльях.

Раньше таких никогда не видел.

kisa · **Добавлено:** 22.04.2016 19:53

Достойное занятие. В принципе, он комплектный. Что будет?

Kruglo · **Добавлено:** 22.04.2016 19:57

Пока ничего. Пусть постоит. Надо закончить все начатое, его много. :facepalm:

Alexey2000 · **Добавлено:** 22.04.2016 23:24

Kruglo писал(а):

Приютил сегодня вот такую раму. Какой-то турист. Помогите определить.

В-542 Спорт 76г.
По ушам на заднем пере и косой трубе для крепления непонятно чего ясно.
Тогда уже без хохломы делали.

Kruglo · **Добавлено:** 23.04.2016 12:12

С рамой 76 года стало ясно: буду восстанавливать как В-542.
Похоже, что не отвертеться от переделки Чемпиона. Сегодня на барахолке купил седло: кроме как на Чемпиона, больше его ставить некуда.

Седло английское, требует хорошо приложить руки. Но оно того стоит. Похоже, что это Brooks Professional 60 -х. Вот фото из Интернета.

kisa · **Добавлено:** 23.04.2016 14:49

У, блин, жирное седло (будет). Но колес нормальных он просит - аж плачет.

Kruglo · **Добавлено:** 23.04.2016 15:03

Его весь надо переделать. Полностью, и как можно ближе к оригиналу.

Kruglo · **Добавлено:** 24.04.2016 21:11

Сегодня получилось выбрать время и заняться "немцем". Большое спасибо kisa за подсказку со съёмником. Кассета снялась без проблем. После разобрал заднее колесо. В итоге: красивая французкая задняя втулка, без следов износа.

Обода оказались разные: и по производителям, и по ширине.
Впереди стоял обод немецкий Schurmann шириной 22 мм, а сзади Французский Rigida ширина 19 мм.

Вроде, ещё можно использовать, только поменяю местами: вперёд поуже, назад шире.

Kruglo · **Добавлено:** 27.04.2016 17:29

Собрал обе втулки, полировать не буду. Велосипед планируется неброский, для частых разъездов.

В задней втулке пришлось поменять один конус, остальное в норме. Надо будет поменять и шарики.

Kruglo · **Добавлено:** 29.04.2016 11:14

Разобрал, почистил, положил новую смазку и собрал заново. Неплохая кассета - еще поездит.

Надеюсь, что в субботу будут готовы колеса. Похвастаюсь.
Какая-то тема у меня получается скучная: без метафизики и философии.
Всех с наступающими праздниками. Тем более, что в этом году праздники для всех: христиан и мусульман, коммунистов и атеистов. На праздники всем :velo2:

и

kisa · **Добавлено:** 29.04.2016 16:08

Да, выглядит всё очень хорошо. А ободам вообще тихо завидую. Когда доберусь до постройки пафосного туринга - хочу туда такие железяки - сталь нерж или хромированые. А тормоза втулочные :roll:

Кстати, о разных ободах. Коля акак Бегущая Черепаха применил на этом viewtopic.php?f=31&t=294382&start=450#p1668677 проекте интересное решение: обода немного разной ширины и соответственно, шины тоже. Думается, это добавляет пару грамм приятности в характер туринга или сити-байка. Особенно, если переднее колесо не нагружено багажом.

Kruglo · **Добавлено:** 08.05.2016 20:24

Собрал сегодня колеса. Ничего так.

kisa · **Добавлено:** 08.05.2016 21:49

Нну!
Хорошие комфортные туринговые колеса, еще и красивые за счет втулок. Жалко-рисунок на втулках разный. Но на веле разница так заметна не будет
А я сегодня пробил такую шину. Кевлар гуард не спас. Поймал проволочку (видимо, от автокорда) как -то боком. Наверное, мимо защиты прошла. Но то не повезло. В соеднем, они реже пробиваются.

Kruglo · **Добавлено:** 14.05.2016 20:57

Сегодня получил правильные тормозные ручки. Примерил. Давно хотел такие, а тут сложилось: с велосипедом достались тормозные ручки под прямой руль. Если ставить их на баран, то только в его ровную часть, рядом с выносом. А так все получается функционально и безопасно: тормозами можно пользоваться при любом хвате. Кроме этого стиль 70-х сохранен.

kisa · **Добавлено:** 15.05.2016 09:31

Такие лучше двух на перекладине только эстетически. Увидите, если повторители удобны (а они могут оказаться и неудобными) , будете только ими и пользоваться, получится, что основные ручки нафиг не нужны.

BOOTSMANN · **Добавлено:** 15.05.2016 12:30

Kruglo писал(а):

Собрал сегодня колеса. Ничего так.

То колесо, что справа, собрано не правильно: золотник должен быть в просвете между двумя граппами по 4 спицы, а шов (обычно напротив золотника) должен быть стянут двумя парами перекресчивающихся спиц (как на левом колесе).

kisa · **Добавлено:** 15.05.2016 17:24

у А то я на набор ваще внимания не обратил,только комплектуху оценил.

Kruglo · **Добавлено:** 15.05.2016 21:20

Спасибо за подсказку, буду исправлять.

Kruglo · **Добавлено:** 25.06.2016 22:12

Идея собрать Чемпион в оригинальном состоянии живет в массах и побеждает. Сегодня получил такой наборчик.

Конечно задняя перекидка не совсем та, что нужно, но надпись на ней "Харьков" отлично сочетается с такой надписью на передней перекидке. Сразу вопрос к достопочтенным форумчанам:один из тормозных крабов без флажка, может быть у кого-то есть такой? Буду крайне признателен за помощь.

VovaZz · **Добавлено:** 27.06.2016 21:02

Здравствуйте, подскажите с чего начать. Хочу собрать себе вел на раме хвз, с максимумом современных деталей (знаю, что дешевле купить новый). И первое с чем столкнулся, это выбор рамы, не совсем понятно, какая для чего подходит, и что вообще возможно с ними сделать. Реально ли найти живую раму? Меняется ли вынос-руль, подседло-седло, вилка? Возможно ли использовать карбон? Широкую резину, как на цк?
Цель: собрать необычный велик, и получать удовольствие от езды. Задачи: активно передвигаться по городу, с редкими выездами за город, возможность проехаться по гравию.
Есть свободных 30к (11к грн) рублей, с чего посоветуете начать?

SECAM · **Добавлено:** 27.06.2016 22:17

VovaZz писал(а):

Здравствуйте, подскажите с чего начать. Хочу собрать себе вел на раме хвз, с максимумом современных деталей (знаю, что дешевле купить новый). И первое с чем столкнулся, это выбор рамы, не совсем понятно, какая для чего подходит, и что вообще возможно с ними сделать. Реально ли найти живую раму? Меняется ли вынос-руль, подседло-седло, вилка? Возможно ли использовать карбон? Широкую резину, как на цк?
Цель: собрать необычный велик, и получать удовольствие от езды. Задачи: активно передвигаться по городу, с редкими выездами за город, возможность проехаться по гравию.
Есть свободных 30к (11к грн) рублей, с чего посоветуете начать?

У вас много вопросов, и обсуждение всех их в этой теме будет все же оффтопом. Поэтому начать стоит с создания своей темы.
Завидую вашему бюджету. И вообще завидую, тоже хочу в 87 лет еще хотеть новый велик :ROFL:

Kruglo · **Добавлено:** 28.06.2016 00:09

VovaZz, извините, но я не считаю себя мастером и советов давать не буду. Главное в этом деле желание и фантазия. А с основами крокодиловодства можно познакомиться здесь http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=185604
Удачи вам.

VovaZz · **Добавлено:** 28.06.2016 11:41

Просто решил не плодить однообразных тем, к тому же топикстартер давно не отписывался. А я тем временем читаю, гуглю, смотрю картинки, какая-то картина вырисовывается, но на каждый ответ возникают два новых вопроса. Думаю, сперва разберусь немного, а потом можно создавать тему, иначе быстро надоем местным тупыми вопросами. Я просто не нашел специальной темы, для таких как я, на всех форумах такое присутствует - вопрос - ответ, для новичков, а вопросов очень много.

kisa · **Добавлено:** 28.06.2016 12:04

VovaZz
Для начала Крокогалерею полистайте, что там коллеги понастроили. Заодно потихоньку начнете понимать, что за этот бюджет можно три хороших вела построить, не особо поганя их современными одноразовыми деталями.
А вопросы можете позадавать в моем гараже - тема у меня в подписи. Там это вполне уместно :smile:

Вопрлсы будут еще по проектированию, а не по постройке. Вы правильно начинаете с самой концепции, а то, бывает, коллеги покупают раму стартона, и городят на них дорогие убогие повозки " повышеной проходимости" , которые плохо едут везде. Птому что у них в городе " асфальт плохой"...

Евгений76 · **Добавлено:** 28.06.2016 12:06

VovaZz Як мінімум три таких теми. Актуальне крокодиловодство
Решил собрать крокодила. Подводньіе камни...
Мастер клас из под забора.

Особливо останній рекомендую. Всі теми закріплені зверху, знайти проблем не буде.

HENK75 · **Добавлено:** 28.06.2016 22:42

Да тут с терпением у всех в порядке, будем советовать и делится опытом до победного! Лучше всего всетаки завести свою тему, а параллельно читать и смотреть накопленный опыт.

HENK75 · **Добавлено:** 28.06.2016 23:36

Спустя время Вам самому будет любопытно прочитать свою же тему.

VovaZz · **Добавлено:** 01.07.2016 22:16

viewtopic.php?f=31&t=333376
Вот создал тему, жду советов.

Kruglo · **Добавлено:** 01.07.2016 22:31

Хочу вернуться к своему вопросу: у кого-нибудь есть лишний флажок на тормоза?

Kruglo · **Добавлено:** 03.07.2016 13:43

Сегодня притащил колесо с переспицовки. Вроде бы все как надо. Примерил на своего "немца". Поправил вилку.

Должен получиться туринг.
Продолжаю пополнять гараж рамами. Досталась по случаю (поскольку даром, не смог отказаться) рама МТВ. Что за рама не знаю. Стальная, хромированная, кое-где остатки синей краски. Сделана аккуратно: сварные швы, дропы, номер на рулевой колонке. Примерил 28 колеса, встали без проблем. Думаю, что имеет право на жизнь. Появились даже идеи относительно нее: что если снять остатки краски, заполировать и запечь прозрачным лаком, а после собрать МТБ на 28-х колесах? Резина на фото 32 размер. Похоже, что без проблем встанет и 42.

Может от старого Camache?

Kruglo · **Добавлено:** 03.07.2016 14:49

Почитал про вибрейки. Все-таки надо ставить 26 обода, иначе нечем будет тормозить.

kisa · **Добавлено:** 03.07.2016 15:13

Крабы могут достать. Сзади - торпеда. Если веруете в передачи - планетарка с ножным тормозом.
Может получиться прогулочный внедорожник

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 03.07.2016 15:41

Можно удлинить.

Вложение:

T16jRcFXXgXXXXXXXX_!!0-item_pic.jpg [ 349.01 КБ | Просмотров: 1816 ]

Вложение:

T24K.fXkBXXXXXXXXX_!!240340126.jpg [ 25.46 КБ | Просмотров: 1816 ]

Вложение:

T2o_.eXhRaXXXXXXXX_!!240340126.jpg [ 28.7 КБ | Просмотров: 1816 ]

Вложение:

T2vleBXmNbXXXXXXXX_!!240340126.jpg [ 49.86 КБ | Просмотров: 1816 ]

kisa · **Добавлено:** 03.07.2016 17:58

Я тоже сразу вспомнил про эти удлиннители, но что-то подозреваю, там должно нарушаться соотношение рычагов. Лень думать, как изменяется поведение тормоза.

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 03.07.2016 20:13

тормозить будет и ладно
может появится модуляция

и вместо желтой хитровыделаной детали
подойдет обычная пластина , тока снизу крепить на 2х болтах

Kruglo · **Добавлено:** 10.07.2016 17:08

Продолжаю комплектовать Чемпиона: разжился вилкой из Казани и звездой из Полтавы.

Теперь надо искать вторую звезду, а я даже не знаю как она выглядит. Может быть у кого есть фото малой звезды Чемпиона?
Попробовал обмотать руль будущего туринга киперной лентой. Купил хлопчатобумажную черную, другого цвета, к сожалению, не было. Сначала наклеил на руль двусторонний скотч, а на него уже намотал ленту в два слоя. С виду неплохо.

Белая изолента явление временное, дома не оказалось нормальной черной.

Kruglo · **Добавлено:** 23.07.2016 17:22

Немного изменил Чемпиона: установил новую вилку, заменил тормозные рычаги, поставил правильные шоссейные, на намотал дополнительно чёрную амперную ленту, что бы было помягче. Завтра поеду покатаю, проверю.

kisa · **Добавлено:** 23.07.2016 18:18

Передняя звезда детская. Или здоровье такую просит? Колёса шоссейные, или.. ?

Kruglo · **Добавлено:** 23.07.2016 21:56

Здоровье просит. Во мне сейчас 120 кг и 52 года. Физики катать на односкористном со звездой на 50 не хватает. Но я над этим работаю. К сожалению, быстро не получается, но за последний год прогресс есть и немаленький. Похудел килограмм на 5 и дистанция в 20 км перестала быть для меня испытанием. В планах первый пробег на 50 км.
Резина шоссейная 23-я Longus. Колеса брал два года назад, обода были полностью крашенные. Получилась ошибка новичка. Хочу поменять на тонкие пистонированные обода, как у старых европейских шоссейников.

kisa · **Добавлено:** 24.07.2016 09:30

Я 30 кг за пару лет сбросил, теперь пять набрал - но это уже ~~комок нервов~~ мышечная масса

.
Если обода внутри 20 мм - то да, фигня. А если 14-15, но высокие - то норм. Просто такой дикий жёсткий велосипед.

Kruglo · **Добавлено:** 24.07.2016 16:35

Обода узкие, не шире 15 мм. Велосипед, и правда, очень жесткий и накатистый. Сегодня проехал на нем около 20 км. Полет нормальный. Думаю, что недели через две буду менять переднюю звезду: поставлю 44 зуба.

Kruglo · **Добавлено:** 24.07.2016 16:37

Потихоньку восстанавливаю свой Пежо ph 12 1982 года. Наконец нащел подходящую по стилю заднюю перекидку.
Проложил внутреннюю проводку тросиков. Думал с этим будут проблемы, но все прошло легко. Тонкая проволка рулит.
Резину пока поставил китайскую. Хотел 32-й Мишлин динамик, но при правильной установке заднего колеса( в задние дропы вставляются пластиковые вкладыши, которые фиксируют ось точно посередине дропа) эта резина оказалась слишком широкой.
На китайской написано 32, а по факту вряд ли шире чем 28. Встала без проблем.Пока не хочу тратиться на дорогую резину, потому что еще не знаю, оставлю велосипед себе или нет. Рама для меня немного великовата. Поджимает. Соберу, покатаю, потом буду решать. Хотя рама мне очень нравится.
Систему ставлю на три звезды, хотя изначально было две. Какая досталась, ту и ставлю. Будет ли работать передняя перекидка на три? Не знаю?
Передняя втулка ХВЗ, подседел переточен на 24 мм, седло без названия, педали будут ХВЗ с туклипсами. Все остальное родное.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 24.07.2016 16:40

Цитата:

эта резина оказалась слишком широкой

на фото явно зазор позволяет и 32 вставить, возможно, со сдутыми шинами?

Kruglo · **Добавлено:** 24.07.2016 16:45

32 встает со сдутыми шинами, потом накачиваешь и нормально. Но в этом случае надо убирать вкладыши и передвигать ось колеса в самое крайнее положение. Я решил пойти по следующему пути: если конструкторы придумали такие ограничители, то не зря. Значит поступим как нам рекомендовали авторы.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 24.07.2016 17:03

ось в идеале должна стоять на линии, продолжающей верхнее перо.

Kruglo · **Добавлено:** 14.08.2016 14:25

Сегодня определил собственные приоритеты: основной велосипед для катания синглспид. Просто, не дорого, никаких посторонних шумов, хорошая физическая нагрузка (за последние два месяца похудел на 6 кг). Смущало, что катаю на малых звёздах, но мне подходит: все горки на маршруте заезжаю. Было предположение, что скорость мала. Поставил велокомпьютор, согласно показаниям на ровной дороге без проблем еду 35 км/ч. Средняя скорость на маршруте 21 км/ч.
Так что пока буду совершенствовать односкоростной велосипед, технику педалирование, свою физическую форму и получать удовольствие от поездок.

kisa · **Добавлено:** 14.08.2016 15:06

Решили шемоно без заработка оставить.
Правильно, с повышением передач психовать не нужно. Вот когда на ровном педали начнут откровенно доставать своей пустотой, а в горы на Ваших маршрутах будете вьезжать эээ... без волнения - тогда можно немного поднять отношение.

Kruglo · **Добавлено:** 13.09.2016 13:20

Разжился вот такой торпедо.

Уже собрал, звезда 20, на звезде резьба правая, на стопорной гайке-левая.

Есть рама от Старт-шоссе. Руки аж зудят закрокодилить сторона с торпедо. :evil:

Maxim_Sed · **Добавлено:** 13.09.2016 13:28

мой сын на такой торпеде катается
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ost5202493
с обновлённой кареткой
viewtopic.php?f=31&t=299587&start=225#p1672094

kisa · **Добавлено:** 13.09.2016 20:31

Жыыр. К моей такой 26 года фиксозвёзды, если что, подходят по резьбе и локринги. Так что можно будет подобрать.

Пафнутий · **Добавлено:** 13.09.2016 23:36

Kruglo
Торпеда из Рейхенбаха, того самого, где водопад

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 248 ]