Ваши советы и рецепты

prima-bez · **Добавлено:** 08.10.2014 15:53

Здравствуйте! Волею случая стал обладателем банального "Туриста" 86г.в.
Так как мой опыт ограчивается всякими дорожниками, прошу некоторой консультации :smile:

Собственно вел оказался практически неюзаный, а соответственно запущенный, были по-быстрому перебраны подшипники и заменены колодки с целью дальнейшей обкатки и уразумения, а что с ним делать дальше?

Я думаю так:
- замена покрышек (32 мм или что уже - 28?), камер, за одно, наверное, обода(одинарные :wink:

) и спицы.
- слыхал, что родные выносы ненадежные, может поменять на люмень?
- замена тросиков и рубашек (может беленькие).
- хочецца еще белый руль. Обтянуть белой термоусадкой? Или белая киперка и бесцветный шеллак?

А теперь прозаическое отступление
В процессе обкатки этого одичавшего зверя последний уперся рогом и сбросил с себя наездника... Теперь рама приоблела более плавные изгибы :sad:

Горб-то я вправлю (только надо брусок потолщее), что делать с краской? Нужна консультация косметолога :sos:

Тоже обмотать киперкой + шеллак?

Спасибо за внимание, приветствуются любые идеи!

anatoly-alex · **Добавлено:** 08.10.2014 16:11

Киперка и Шеллак - ДА. А что делать - ездить, с заменой износившегося, а не апгрейда исправного.

Alexey2000 · **Добавлено:** 08.10.2014 16:12

prima-bez писал(а):

- замена покрышек (32 мм или что уже - 28?), камер, за одно, наверное, обода(одинарные :wink:

) и спицы.
- слыхал, что родные выносы ненадежные, может поменять на люмень?
- замена тросиков и рубашек (может беленькие).

- замена на 28 мм ? - нет. Не нужно. Ездить по хорошему афальту - 32 мм что надо, но менять на слики. Если по бездорожью, то ставить пошире 40-42 мм.
- родной вынос стальной надёжен. Менять на люмени не надо.
- тросы и рубашки можно сменить, т.к. родные рубашки тяжелее.

prima-bez · **Добавлено:** 08.10.2014 16:43

Спасибо за ответы!

anatoly-alex писал(а):

Киперка и Шеллак - ДА.

А реально получить белую обмотку? Или будет желтая?

Все-таки хочется неброского тюнинга, типа как бы выглядел "Турист", если бы не ~~жлобство~~ повальный дефицит на заводе :smile:

Alexey2000, спасибо, ваши темы читал, познавательно!

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 08.10.2014 19:07

prima-bez писал(а):

Я думаю так:
- замена покрышек (32 мм или что уже - 28?), камер, за одно, наверное, обода(одинарные :wink:

) и спицы.
- слыхал, что родные выносы ненадежные, может поменять на люмень?
- замена тросиков и рубашек (может беленькие).
- хочецца еще белый руль. Обтянуть белой термоусадкой? Или белая киперка и бесцветный шеллак?

...Горб-то я вправлю (только надо брусок потолщее), что делать с краской? Нужна консультация косметолога :sos:

Тоже обмотать киперкой + шеллак?

Спасибо за внимание, приветствуются любые идеи!

- 32 (+/- 2) зміна розміру ширини покришок конкретно відіграється на поведінці Вашого Туриста, писанопереписано на цьому форумі.
- не надійні (по слухам) якраз алюмінієві виноси СШ, а якщо все таки вирішите його міняти то далеко старий не викидайте :yes:

його багато хто шукає ч.з цікавий дизайн.
- можна і біленькі :yes:

- не практично, але гарно :yes:

Якщо не збираєтесь їздити на вєліку по локті в салідолі, то можна попробувати і білу, в мене на вєліку обмотка медового кольору, за сезон не поміняла свій колір.
кіперку тут(на форумі) люблять, але вона точно не придасть Вашому "Туристу" тої заводської ЛЮКСовості до якої Ви прагнете, отримаєте швидше господарську практичність (ІМХО).Я б думав в сторону обтяжки білою шкірою, на форумі є про це тема.
- місце правки горба можна замаскувати, обтягнутим куском шкіри і т.д. (зверніть увагу на фікси, вони так захищають раму від ударів керма)

anatoly-alex · **Добавлено:** 08.10.2014 19:19

Белый - красиво, но не практично. Вроде бы существует и белый шеллак, но у нас - просто нет никакого, не возят. :sad:

, сплошные полиэфиры. А спереть с трансформаторного завода - это просто ненаучная фантастика. А вот шкурой или замшей обтянуть, и пропитать пруфрайдом или, даже лучше, тимберлендовским кремом для кожи - как раз тоже хорошо. и не скользко, и кожа живет долго.

prima-bez · **Добавлено:** 09.10.2014 09:31

Понял, вынос оставляю :smile:

О, точно, про кожу не подумал, буду пробовать.

Павлеша · **Добавлено:** 09.10.2014 11:54

prima-bez писал(а):

Здравствуйте! Волею случая стал обладателем банального "Туриста" 86г.в.

Тогда не понимаю, вел банальный, а желание сделать из Запорожца мерседес. Кожа, замша..да обычная банальная обмотка, чтобы не было дороже велосипеда. Имхо.

ADKXX! · **Добавлено:** 09.10.2014 12:03

prima-bez
поищите нормальную современную обмотку на руль. Так вы и эстетику соблюдёте и себе любимому удобство доставите. Бывает разных цветов.
Мне нравится резино-корковая. Амортизирует, под дождем не скользит, хорошо ложится.

prima-bez · **Добавлено:** 09.10.2014 12:34

Павлеша, да нее, типа затюненой восмерки :cool:

Я, конечно, на шоссере не ездил (а хотелось бы), но даже на туристе со звездой на 51 меня вштырило конкретно :-P

. Одышка, правда, и ноги забиваются, но мы над этим работаем.

Gagarins · **Добавлено:** 09.10.2014 12:40

prima-bez

Дам один совет, мне самому это помогло. Перед "взятием" большой звезды выделите неделю малой звезды. Т.е. катайтесь целую неделю на малой передней звезде, а задние переключайте, если желаете. Т.е. посвятите это время на выработку хорошего педаляжа, выработайте технику вращения педалей в туклипсах, попробуйте взойти на небольшие горки, по пологой дороге едьте медленно, но с частым вращением. Если начать с понедельника, то к пятнице-субботе заметите, что ноги какбы просят большего. Но не торопитесь. Еще пару дней - и тогда пробуйте по дороге без градиента большую спереди, а заднюю - на 17 или 19.

prima-bez · **Добавлено:** 09.10.2014 12:50

Спасибо за совет, в основном и езжу на пониженной, только спереди у меня одна, по этому цепь немного перекашивает.
Кстати, а современные узкие цепи налазят на 4-скоростную кассету?
Туклипсы такие? http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/tuklipsy-IDasDwF.html#b898e2c84b

Gagarins · **Добавлено:** 09.10.2014 13:34

Да, туклипсы такие, только еще ремешки на них стоят, чтоб всунуть переднюю часть туфли/ступни и чуточку затянуть.
Ну, перекос конечно же, сокращает срок службы цепи. Но нынче они и так очень долго живут, 1500 км в среднем. Цепь шерстерка-семерка, думаю, на четверик налезет. Не такое еще вытворялось. Только твой четверик древний, без удобств, не так плавно переключается. Но это не цепь виновата.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 09.10.2014 17:19

Павлеша писал(а):

Тогда не понимаю, вел банальный, а желание сделать из Запорожца мерседес. Кожа, замша..да обычная банальная обмотка, чтобы не было дороже велосипеда. Имхо.

А Ви перший раз з таким, на цьому форумі стикнулись ?! Краще купити готовий "черріамулєт" ?!
І чого це кусок шкіри/замші повинен коштувати великих грошей ?! Переважно його находять, а купити "унилу" обмотку за 200+ грв. це нормально так ?!
Мені здається ТС має дуже правельну стратегію удосконалення свого "Туриста" - такий як з завода тільки трошечки кращий :yes:

Все !!!

HENK75 · **Добавлено:** 09.10.2014 17:51

Подход волне грамотный, как с завода но по красивее.

Евгений76 · **Добавлено:** 09.10.2014 19:08

Не втримався, мій варіант, так як з завода але гарніше.
По суті теж з туристів, тільки Спрт 74 року.
А тепер скажіть, що цього не потрібно було робити.

HENK75 · **Добавлено:** 09.10.2014 19:32

вот два велосипеда, в оригинале почти готов

и с легким тюнингом.

prima-bez · **Добавлено:** 09.10.2014 19:41

Всiм дякую! Сподiваюся, наступнi прожекти будуть цiкавiше :twisted:

Павлеша · **Добавлено:** 09.10.2014 21:43

Бегущая Черепаха писал(а):

Переважно його находять, а купити "унилу" обмотку за 200+ грв. це нормально так ?!

Та за 200, это уже и не совсем унылая. Я взял за 30, на сезон хватит. мягкая и симпотная. Кожа пачкается, затирается.

Бегущая Черепаха писал(а):

Мені здається ТС має дуже правельну стратегію удосконалення свого "Туриста" - такий як з завода тільки трошечки кращий :yes:

Все !!!

Если бы все заключалось в обмотке....Но она на скорость не влияет. Все.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 10.10.2014 00:42

Павлеша писал(а):

- Та за 200, это уже и не совсем унылая. Я взял за 30, на сезон хватит. мягкая и симпотная. Кожа пачкается, затирается.

Так супер, поділіться з колегою фоткою(посиланням), я ж тільки ЗА !!!
В мене стоїть шкіряна обмотка, не мажеться я її за сезон ні разу (!) навіть вологою серветкою не витирав !

Цитата:

-Если бы все заключалось в обмотке....Но она на скорость не влияет. Все.

Та ну лАдно не впливає ! Тут вєлік помиєш + 5 км/год, а Ви кажете обмотка нерукотворна не впливає

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 10.10.2014 11:06

Для чего хоть вел собираете?

prima-bez · **Добавлено:** 10.10.2014 13:26

Да он в общем собран :smile:

, планирую совместить ремонт с наведением шика-блеска.
Катаю по асфальту в основном, ну и запас на грунтовки не помешает. :oops:

kisa · **Добавлено:** 11.10.2014 10:13

Только с запасом не увлекайтесь

Говны месить лучше на другом чём-то. А на Туристе почти в стоке я в походы ходил - не очень дремучие сёла и леса (точнее, их дороги) ему вполне по плечу. То есть, любая вменяемая гнрунтовка топчется легко и приятно - кроме песчаных участков, грейдера и где строительный мусор вывалили. Так что запас особо и ни к чему. А даунхилом или болотоходством его напрягать нефиг.

kisa · **Добавлено:** 11.10.2014 10:16

Ой, да, я тоже туристы тюнинговал

Этот нормально viewtopic.php?f=31&t=160854&start=990#p1317050
А этот не очень - ободами испортил viewtopic.php?f=31&t=160854&start=570#p1255865

prima-bez · **Добавлено:** 13.10.2014 08:49

Да я тоже, правда на Украине с 40-мм шинами по таким полям и буеракам рассекал

Вообще хотел 28-ю резину поставить, но отговорили...
А можно подробнее про итальяно-стайл болтики?

prima-bez · **Добавлено:** 14.10.2014 15:21

Подскажите, пожалуйста, чернение снимается растворителем, или это анодирование?

Евгений76 · **Добавлено:** 14.10.2014 15:39

Снимается всем ацетоносодержащим.
Особо популярна среди крокодиловодов жидкость для снятия лака с витамином Е
Берется у наших лучших половин (они лак с ногтей снимают)

prima-bez · **Добавлено:** 14.10.2014 15:44

Спасибки!

prima-bez · **Добавлено:** 05.11.2014 12:23

Мда, с глаголом непруха - толи лыжи не едут, то ли я :eek:

Мочил и 647, и ноготком (правда без витамина Е, и наверно без ацетона, долбаные наркоманы :sad:

) - чуть-чуть начало отслаиваться... Надо смывку для краски попробовать

А теперь про превращение банального Туриста в небанальный :cool:

Членский взнос в партию ГОИ

Евгений76 · **Добавлено:** 05.11.2014 12:38

Хомути потрібно було під обмоткою залишити, було б гарніше.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 05.11.2014 12:58

prima-bez писал(а):

Мда, с глаголом непруха - толи лыжи не едут, то ли я :eek:

Мочил и 647, и ноготком (правда без витамина Е, и наверно без ацетона, долбаные наркоманы :sad:

) - чуть-чуть начало отслаиваться... Надо смывку для краски попробовать

Знімав надпис "УНО" тим самим засобом для зняття лаку, не легко, але піддається :yes:

А ось сам замок підсиділа тільки трошки примарафетив з-за допомогою наждака і членських взносів в партію "ГОИ"... марафетив по легкодоступним площинам, зробив вигляд,що так задумав, але насправді стало лень ... ой. :tss:

ПС: змивка НЕ працює !

Ось тут пару постів нижче є ракурси http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=124607&start=165
Підсиділ був такий ж як Ваш.

kisa · **Добавлено:** 05.11.2014 12:59

Кожа - жЫр. Да чё, так тоже прикольно. Не могу для себя решить даже, как больше нравится - со спрятаными хомутами или с открытыми. И так и так нравится.

К этим ручкам бы ещё удлиннители, раз они там стояли когда-то (типа такие http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10 ... f328ca.jpg) , и стойки-слоны на старый образец поменять, поизящнее :roll:

А обдирать уновские надписи - тот ещё гемор :yes:

prima-bez · **Добавлено:** 05.11.2014 13:16

Да, вот бы на ХВЗ так рамы красили, как китайсы подседелы

Всем спасибо, есть к чему стремиться :yes:

HENK75 · **Добавлено:** 05.11.2014 14:10

[quote="kisa"]Кожа - жЫр. Да чё, так тоже прикольно. Не могу для себя решить даже, как больше нравится - со спрятаными хомутами или с открытыми. И так и так нравится.

К этим ручкам бы ещё удлиннители, раз они там стояли когда-то (типа такие http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10 ... f328ca.jpg) , и стойки-слоны на старый образец поменять, поизящнее :roll:

На моем Спорте тоже такие ручки с прямоугольными отверстиями под удлинители, у ХВЗ по другому сделали крепление к ручке тормоза не как на фотографии, но принцип тот же.
Ни разу не видел этих удлинителей для ручек ХВЗ в природе, похоже, что, то как сделано крепление не надежно, вот пользователи снимали и выкидывали.
В прямоугольном отверстии скорее всего рычаг проворачивался и на этом заканчивал свою жизнь на велосипеде.

kisa · **Добавлено:** 05.11.2014 14:36

Никогда не видел, как сделаны ХВЗ, но штатная короткая ось в тех останках, что я видел, объясняет. Видимо, как ты и говоришь, кроме той квадратной дырки оно висело в воздухе.

Дополнительному рычагу нужна своя ось. Выход видится именно в копировании Вейнмана - для этого ось ХВЗ придётся заменить аналогичной, но динной. Тогда и опра, и зацеп будет.

Я был полон решимости так и сделать ещё совсем недавно, соорудив рычаг из алюминиевой или (на крайняк) нержавеющей трубки. Но подвернулась фошыстсткая ручка недорого.

Вложение:

Комментарий к файлу: Кстати, нижняя ручка - это та самая красивая ХВЗовская стойка старого образца.

DSCI0267.JPG [ 540.84 КБ | Просмотров: 1169 ]

Вложение:

DSCI0269.JPG [ 399.39 КБ | Просмотров: 1169 ]

HENK75 · **Добавлено:** 05.11.2014 14:45

Да Костя, все правильно написал.

prima-bez · **Добавлено:** 05.11.2014 16:38

Не-е-е, у меня ж не шоссер, энти ручки мне ни к чему

А вот фошисская своим изгибом нравится :oops:

Я в этих крыво-ручках плоскости столько выводил, что они мне как родные :-P

kisa · **Добавлено:** 05.11.2014 16:49

Эммм... так на шоссере такие - чёрт те шо (как минимум, засмеют

). Это как раз для туринга хорошо. И для сити байка с бараном неплохо.

prima-bez · **Добавлено:** 05.11.2014 16:53

kisa · **Добавлено:** 05.11.2014 18:39

А я сейчас продвигаю такую схему для быстрых комьютеров и туринга уровня рам стартон-турист viewtopic.php?f=31&t=204232&p=1298137#p1298137 (там со второго абзаца). Все велы, что я заложил по этим идеям, с баранами и с тормозной ручкой по схеме табуретки viewtopic.php?f=31&t=123180 . Только на одном (он как раз для туризма) вот эту фашистскую хочу притулить. Причём не знаю, не лучше ли будет тоже табуреточную схему туда. Вот как раз и попробую.

prima-bez · **Добавлено:** 06.11.2014 10:14

Kisa, в теме про туристы вы писали про болтики из нержи, обточенные на итальянский манер. Нету фоток случайно, для примера :wink:

kisa · **Добавлено:** 06.11.2014 11:47

А там и фотки. Здесь найти быстрее - на системе видно и на тормозах, и на выносе:
https://www.flickr.com/photos/129014355 ... 681297664/

А здесь Антон шляпу повесил на такой болт, который он делал на выносе - не видно :sad:

viewtopic.php?f=31&t=187768&start=330#p1376329

Токарный станок гггг (форму придавал сначала грубо маленькой болгаркой)
viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1395#p1369583

prima-bez · **Добавлено:** 06.11.2014 12:14

О, спасибо, смысл уловил :smile:

real SIMON · **Добавлено:** 06.11.2014 12:56

Павлеша писал(а):

prima-bez писал(а):

Здравствуйте! Волею случая стал обладателем банального "Туриста" 86г.в.

Тогда не понимаю, вел банальный, а желание сделать из Запорожца мерседес. Кожа, замша..да обычная банальная обмотка, чтобы не было дороже велосипеда. Имхо.

Эх, любят люди рассуждать о том, чего им никогда не понять и не (самое главное) не почуствовать. На фоне отреставрированного "Запорожца" люди фотографируются на выставках, а банальный "Мерседес" никого не удивит- он просто ездит, постепенно теряя цену. Так и с хорошо сделанным "Туристом", ведь их в живом состоянии практически не осталось - в основном благодаря рассуждениям "чтобы не было дороже велосипеда". :roll:

prima-bez · **Добавлено:** 06.11.2014 13:08

А вот еще и SRG подлил масла в огонь
http://belayatserkov.ko.olx.ua/obyavlenie/velosiped-dlya-vzroslogo-IDbaD2n.html
И хочется, и колется :sad:

kisa · **Добавлено:** 06.11.2014 13:50

Да, то масло вообще прелесть за такую цену (обычно евроашаны подороже)- можно офигенную дамку забабахать :yes:

prima-bez · **Добавлено:** 13.11.2014 12:44

У мну обновка :smile:

Вот интересно, есть у ней внутри ~~неонка~~ смазка? Если есть, то за столько лет (77 г.в.) она должна уже была эволюционировать в ... даже не знаю, во что :facepalm:

Но это все теория, на практике их кто-то разбирал, мыл, смазывал и, самое главное :twisted:

собирал ли обратно?

HENK75 · **Добавлено:** 13.11.2014 12:50

Вот тут я выкладывал инструкцию viewtopic.php?f=31&t=179873&start=30

kisa · **Добавлено:** 13.11.2014 12:59

Вау! Прелесть :roll:

Разбирал. Не надо! viewtopic.php?f=31&t=179133&start=225#p1328140 И назад показания не вздумайте откручивать.
Тут немного есть viewtopic.php?f=31&t=187768&start=195#p1303449 , и ещё по форуму - коллеги подскажут. :yes:

↑ Вот Сергей нашёл свои материалы - я их и имел ввиду

Можно попробовать пролить спиртом :unknown:

, потом капнуть три капли масла веретёнки внутрь. А можно просто масла.

Главное, это не велокомп, он не перестраивается. И он должен быть заточен под конкретное колесо. Например, на турист и украину они были РАЗНЫЕ (не говоря уже о салюте), и соответственно, если перепутать, врут в соответствующую сторону. Проверено. Там сбоку маркировка. Вам нужно Сч-4 на 27", а украине Сч-1 на 28", салюту 24". Вроде для складных 20" тоже была своя модель.

prima-bez · **Добавлено:** 13.11.2014 13:10

Спасибо!!!

Цитата:

на турист и украину они было РАЗНЫЕ

а это облом :sad:

Как раз сч-1, думал на турист должен стать... Это из-за узкой резины?

Ладно, на украину пристрою :smile:

kisa · **Добавлено:** 13.11.2014 13:24

prima-bez писал(а):

...а это облом :sad:

Как раз сч-1, думал на турист должен стать... Это из-за узкой резины?

Ну да. Судя по нумерации моделей, спортсмены на стартонах, видимо, оказались недовольны точностью - ведь им для тренировок это важно, и для них позже сделали модель Сч-4.

Мы с друзьями проверяли Сч-4. Когда я только сменил на него сигмовский настроеный под колесо велокомп, тоже засёк расстояние дом-дача. Показывало там и там 14,6 км. Шины, правда, 23 мм были.

Друзья потавили более точный эксперимент (тоже на 23 мм) - повесили оба прибора, механический Сч-4 и электронный одновременно. После 50 км сказали "не врёт" - но точных цифр не сказали. То есть, погрешность быть обязана, но ей явно можно принебречь.

Всё хочу поставить три прибора (Сч-1, Сч-4 и комп) сразу и сотню проехать, желательно ещё на украиене и стартоне по очереди, да руки не доходят.

Понятно, что на туристовской резине врать будет меньше, чем на 23 мм, на которой мы игрались. Надо смотреть и сверять.

prima-bez писал(а):

..Ладно, на украину пристрою :smile:

Только хотел посоветовать не расстраиваться и так и поступить :wink:

prima-bez · **Добавлено:** 08.12.2014 13:17

Здравствуйте, уважаемые читатели и писатели! В этом выпуске мы поговорим о выборе резинотехнических изделий :smile:

Вот присмотрел вот такую штуку
[url]http://www.chainreactioncycles.com/ua/ru/покрышка-шоссейная-michelin-city/rp-prod26232[/url]
или все-таки не жадничать, и взять проверенную Швальбу Дельта Круизер?
Интересует легкость качения, ну и износостойкость, проколистость немаловажны :oops:

Kochegar · **Добавлено:** 08.12.2014 14:10

prima-bez писал(а):

Здравствуйте, уважаемые читатели и писатели! В этом выпуске мы поговорим о выборе резинотехнических изделий ...
...Интересует легкость качения, ну и износостойкость, проколистость немаловажны :oops:

Для простого частного обывателя имеет значение еще и цена. Я на своем собственном опыте убедился что для велосипеда с колесами 28" самое лучшее - это дешевые узкие покрышки "советского" образца. Любые другие хотя и ходят больше но уступают по легкости качения на нормлаьной дороге а цена непропорционально высокая. То есть если они, например, ходят вдвое больше простых то стоят втрое больше и поэтому выходит дешевле покупать стандартные хотя у них и меньше пробег.

prima-bez · **Добавлено:** 08.12.2014 14:21

Большое спасибо! К сожалению, покрышки "советского образца" выдерживают сравнительно небольшое давление, что негативно сказывается на накате :sad:

Относитель цены полностью согласен!!!
Кто что еще посоветует шириной 28мм?

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 08.12.2014 14:36

А Вам 5 бар мало? Турист отродясь так не качался и ничего, прекрасно ездил.

prima-bez · **Добавлено:** 08.12.2014 14:59

Турист до 2атм. качался, а 5 бар откуда?

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 08.12.2014 15:45

prima-bez
Качал до 7-8 — норм.

prima-bez · **Добавлено:** 08.12.2014 15:53

Советские покрышки? :shock:

Надо попробовать...

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 08.12.2014 16:11

prima-bez
Да, покрышка конца 60х

prima-bez · **Добавлено:** 08.12.2014 16:14

Понял, спасибо!

kisa · **Добавлено:** 15.01.2015 01:12

Я смотрю в сторону CST 622х32 на туринг. Оно РАСЧИТАНЫ атмосфер на 5, если не больше (не помню). Как и все современные нормальные шины. На Куренёвке у Саши их обычно есть. Недорого, и опыт нескольких лет эксплуатации дорожных покрышек этой фирмы 622х40 самый положительный не только у меня. Думаю, туринговые не хуже. Кенде с Рубеной рядом не валяться.

prima-bez · **Добавлено:** 21.01.2015 13:26

С возвращением!!!
Ну да, самый разумный вариант :wink:

Но я таки купил Delta Cruiser 28 мм :oops:

Да, вот еще вопрос: кто чем качает колеса? Я советским велонасосом с резьбовой шлангочкой 3.5 атм с трудом надавил :cry:

Безшланговые насосы, по-моему, негативно влияют на камеру, создавая механические нагрузки на вентиль. наверно, куплю еще один ножной насос :yes:

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 21.01.2015 14:03

prima-bez
Купил давно напольный китайский насос с деревянной ручкой и манометром (давление до 10 BAR) за 40 грн. Думал быстро сдохнет, но нет. Всё ок, только заменил шланг в тряпичной оболочке на какой-то третьего класса и головку поставил Шредер/Преста.

Пафнутий · **Добавлено:** 21.01.2015 14:23

prima-bez
Китайский ножной с манометром, тоже тряпичный шланг заменил т.к. тот порвался.
Пищит, но качает.

prima-bez · **Добавлено:** 21.01.2015 14:39

Ага, тоже больше за ножной, вроде покомпактней :wink:

Только надо манометр найти подавленистей, обычно встречал до 4 - 5 атм, нормальный шланг и хорошую головку, как Kirill Yevtushenko писал

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 21.01.2015 15:29

prima-bez
Сомневаюсь, что найдёте такой, они же типа для автомобилей, а там такие давления не нужны.

kisa · **Добавлено:** 21.01.2015 21:09

viewtopic.php?f=27&t=175704
С собой - таки дешёвый компактный и лёгкий пластмассовый насос с манометром- столбиком. Больше 6 атм не качает, но за аварийный канает и в глубокий карман прячется.

Есть насос подороже Х17 - тем больше 7 вдуть получается, ~~если попердеть~~. Алюминиевый стакан с тефлоном внутри, потяжелее и погабаритней. Раньше он был моим единственным.

А вообще, как стационар, многие коллеги таки рекомендуют Т-образный напольный ВЕЛОСИПЕДНЫЙ насос АВТОМОБИЛЬНОГО типа (компоновки). Говорят, такими свободно 10 атм дуют. Важный момент - он уже укомплектован манометром (но то фигня) и наконечником преста-шредер двухглавым. Ну, не все модели, конечно. Я еле достал такой наконечник себе на компрессор в Велопланете по блату - в продаже их не было, они для мастерской себе заказывали и я примазался.

HENK75 · **Добавлено:** 21.01.2015 21:39

Напольный вот такого типа, точно могу сказать что удобен, я качал до 8 атмосфер им

prima-bez · **Добавлено:** 22.01.2015 10:20

Всем спасибо, будем искать

Ну с собой на всякий пожарный маленький вне конкуреции :yes:

prima-bez · **Добавлено:** 01.03.2015 20:52

Смахну-ка пыль с темки :smile:

Приветствую, уважаемые! Благодарю всех откликнувшихся за советы!

Ранее упоминавшийся агрегат начал принимать очертания велосипеда :oops:

Краткие пояснения:
- новые тросики-рубашки-колодки
- подседел Uno 25мм
- обода еврошвеллер, покрышки DeltaCruiser 28mm, спицы Mach1 inox, флипперы Zefal.
Все это на стадии подтяжки- утруски, так что критика приветствуется :biker:

HENK75 · **Добавлено:** 01.03.2015 21:50

А как вы поставили седло с плоскими рельсами на такой подседел?

Павел Созинов · **Добавлено:** 01.03.2015 21:57

А ведь красиво получается :yes:

kisa · **Добавлено:** 01.03.2015 22:32

Хм, ничё так :yes:

В концепцию

prima-bez писал(а):

Все-таки хочется неброского тюнинга, типа как бы выглядел "Турист", если бы не ~~жлобство~~ повальный дефицит на заводе :smile:

укладывается.

Нафига белые ляпки на раме ? Как-то по-лишнему в глаза лезут.

Грипсы короткие. Это красиво, но в верхнем (основном) хвате придётся держаться за голую трубу. Фактически, к велу в комплект нужны кожаные перчатки.

Руль поглубже вдвиньте, а то viewtopic.php?f=31&t=212869&start=135#p1439652

HENK75 писал(а):

А как вы поставили седло с плоскими рельсами на такой подседел?

Ага, как?

HENK75 · **Добавлено:** 01.03.2015 22:42

Наверное в полукруглые пазы для рельсов седла зажали плоские рельсы, а болт взят по длиннее.
А на системе болты какие поставили?

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 02.03.2015 00:20

Біла шкіра на рамі, перебор все решта дуже і дуже :yes:

дійсно все якісно вклалось в Вашу концепцію !
Повісив би на нього, ще дзвіночок а-ля "ХТ1" і все !
А ось з підсиділом і сідлом, в мене таке враження, що ви просто замінили болт на довший і все :shock:

чи я погано про Вас подумав

?!

prima-bez · **Добавлено:** 02.03.2015 01:15

На счет подседела все верно, прямо так и вставил :oops:

, причем штатного болта хватило-с. Был приятно удивлен! С родным хомутом я не смог совладать.

С ляпками согласен, но те две возле рулевой имеют важную функцию - скрывают вмятины и сколы краски, закршенные ПФ-кой :sad:

А посредине - как у всех - защищает от ударов руля.

Звоночек есть ХВЗшный родной, а может и раздербаню старый телефон :twisted:

А, болтики в системе родные. Заржавеют - поищу нерж.

Спасибо за лестные отзывы и полезные комментарии!

Далi буде...

HENK75 · **Добавлено:** 02.03.2015 01:17

Тогда уж целиковая обшивка, а не из двух кусков выглядела бы лучше.

prima-bez · **Добавлено:** 02.03.2015 01:23

Всей верхней трубы?

kisa · **Добавлено:** 02.03.2015 01:47

Как по мне, просто убрать их (кроме предохранительной от ударов руля). Или заменить ВСЕ (на раме) на подходящую красную кожу.
Делать цельную верхнюю, по "патенту" Сергея ака HENK75, видимо, не стОит здесь - слишком уж цвет контрастный к раме. У сергея это выглядит мягче, не напрягает.

Разный цвет ляпок этих (красный и белый) - чёртишо будет. Ай, я б с рамы их вообще выкинул.

О, крылья не планируются?

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 02.03.2015 01:58

kisa писал(а):

Ай, я б с рамы их вообще выкинул.

Та 100% не потрібно нічого прикривати, велік не молодий, але доглянутий і цього вже достатньо !
Хай собі буде такий "лицо со шрамом" :cool:

А то біднота получається :sad:

... накрайняк, якщо бісить ПФка, можна зашкурити до металу, або перекрити своєю "наноПФкою".

prima-bez · **Добавлено:** 02.03.2015 11:21

Бегущая Черепаха писал(а):

можна зашкурити до металу, або перекрити своєю "наноПФкою".

НаноПФ - пiдбiр фарби?

kisa писал(а):

О, крылья не планируются?

Крылья есть родные, и багажник тоже. Планирую ставить их по необходимости.
Правда цвет у крыльев скорее молочный, теперь не вписываются :sad:

prima-bez · **Добавлено:** 16.03.2015 15:03

Приветствую! Очередной воспрос из серии ~~впихнуть невпихуемое~~ сделать невозможное.
Как можно открутить болт шатуна под квадрат на 14, если дупло в диаметре 20? Все перепробованые головки и ключи толще :cry:

Вожет, есть трубчатые такие, типа свечных авто?

kisa · **Добавлено:** 16.03.2015 15:13

Мой самый дешёвый спецсъёмник квадратных шатунов с базара (не молотком же их сбивать) имеет специальную головку встроеную - впритык входит.

Вложение:

DSCI0352.JPG [ 71.17 КБ | Просмотров: 1069 ]

prima-bez · **Добавлено:** 16.03.2015 15:45

Значит у Вас не самый дешевый :smile:

Точнее у меня какой-то самопальный, без головки. Будем искать :smile:

Или обточу старую - проблем на миллиметр

Пафнутий · **Добавлено:** 17.03.2015 23:06

prima-bez
Есть ключ с карданным узлом в автомагазине, вот такой, проверено - подходит.

prima-bez · **Добавлено:** 20.03.2015 14:52

Проблема решена покупкой головки на 1/4" трещетку. Пасиба!
Но беда, как известно, одна не приходит :facepalm:

Короче, каретка непонятная какая-то, и не картридж, и не чашки

Как его отрутить?

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 20.03.2015 14:57

prima-bez писал(а):

Как его отрутить?

Акуратнооо !!! Та примастиріть якусь "відкривалку" під ці зацепи, тільки пам'ятайте про ліву-праву різьбу. З якого веліка скручуєте ?!

prima-bez · **Добавлено:** 20.03.2015 15:46

Так хоча б знати, куди крутити, да і взагалі що воно таке, чи то чашки такі пластмасові, чи просто ущільнюващі :eek:

На них до речі надпис "FAG Germany" :cool:

А це німкеня якась з Самбору з під Львова :wink:

Десь 85-86 року.
Хочу Дружині велика зробити. Все ніяк обставно не напишу :oops:

Був якийсь такий

Буде такий

prima-bez · **Добавлено:** 20.03.2015 17:37

А, все, нашел :oops:

Значит, слева правая, а справа левая :facepalm:

peres · **Добавлено:** 20.03.2015 18:40

prima-bez писал(а):

...слева правая, а справа левая :facepalm:

як завжди в каретках

kisa · **Добавлено:** 21.03.2015 01:22

Это из первых картриждей, что ли - там нет обычных промов, это как бы один большой двойной подшипник такой формы... Может быть.

prima-bez · **Добавлено:** 22.03.2015 16:15

Ура! Я его победил. :eek:

Попутно посылаю обильные лучи поноса юному рационализатору, которому стукнула ~~моча~~ мысля сделать чашки из пластмассы :evil:

Насколько экономные китаяшки, и то одну чашку делают похожей на металлическую.
А промы там есть, и видимо хорошие, все крутилось отлично! Если бы не покраска, ни за что бы не полез туда. Пришлось весь пластик высверливать...

Rost · **Добавлено:** 26.03.2015 21:01

Такие картриджы выкручиваются самодельным ключом, например вот таким:

prima-bez · **Добавлено:** 27.03.2015 11:46

Впечатляет! :smile:

Это раньше было трещеткой?
Не, мне уже никакой ключ бы не помог, все приржавело конкретно, да и пластик стал крошиться уже :shock:

Кстати, кто что скажет про такую каретку http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=11018481
Картридж больше не хочу

Rost · **Добавлено:** 27.03.2015 11:49

prima-bez писал(а):

Это раньше было трещеткой?

да, был у нас такой человек, съёмники делал из подручных железяк.

Пафнутий · **Добавлено:** 27.03.2015 12:22

prima-bez писал(а):

Кстати, кто что скажет про такую каретку http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=11018481

По аналогии с плохой осью на минскую каретку (их бывает два вида) - такой же цвет оси, форма гайки и общая корявость навевают определенные мысли.
Х.з., не внушает доверия чисто зрительно.

prima-bez · **Добавлено:** 27.03.2015 14:02

Пафнутий · **Добавлено:** 27.03.2015 15:31

prima-bez
Какой диаметр резьбы старого картриджа? Может окажется, что существуют готовые решения на двух подшипниках и оси?

prima-bez · **Добавлено:** 27.03.2015 16:35

Да есть, конечно! Там обычная BSA 1/37" x 24 tpi. Длина вала 125 мм.

prima-bez · **Добавлено:** 29.04.2015 13:17

Итак, продолжаем эпопею про мадамский вел :smile:

Вооружившись известной темой для вдохновения, темой о подборе цветов и другими, была ~~нагло стырена~~ воспроизведена схема д.Сережи с позывным Хэнк

И грязные ржавые железки быди доставлены в широкоизвестное узкому кругу киевлян место с кодовыми словами 5023 и 1013.
Общее представление и загаженности агрегата можно почерпнуть из следующего слайда (за ненадобностью еще не отмыл)

Вот, что получил в итоге

Также собрались такие детальки

Втулка Sachs Torpedo Duomatic снята с трофейного фошыского шушпанцера. Разобрана, вымыта, смазана. Звездочку надо подобрать.
Передняя втулка родная Mailard.
Система тоже родная Silstar на 46 зубьев.
Педальки Longus Comfort приехали аж из Полтавы от тов. Vexel. Подозреваю, что к нему они попали из Киева

Руль и вынос родные.

Передний тормоз в ТЗ не заложен. Эксплуатация планируется прогулочная по паркам и сельской местности.
Как всегда, комментарии, критика и пожелания приветствуются. Надеюсь, мой опус покажется кому-то интересным, а может даже полезным...

HENK75 · **Добавлено:** 29.04.2015 13:31

prima-bez

kisa · **Добавлено:** 01.05.2015 12:07

О, металлолом превратился в конструктор - кит-байк

Выглядит вкусно :yes:

Есть пару особенностей мадамской психики, когда они управляют транспортными средствами. Так вот, на велосипеде им сложнее тормозить торпедой. Поэтому в старину, когда не наступил унисекс, на дамские велы обязательно ставили ручной тормоз, а на мужские - необязательно.
Например: https://yadi.sk/d/VSookLAjCUGgF

prima-bez · **Добавлено:** 01.05.2015 17:39

Спасибо, учту :smile:

Если велик приживется в городе, придется искать втулку с барабанным тормозом, так как обода закрашены наглухо...

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 01.05.2015 23:06

О, симпатичні залізяки ! :wink:

prima-bez · **Добавлено:** 02.05.2015 18:28

Дякую!
В планах ещё и деревяшки!

prima-bez · **Добавлено:** 26.10.2015 14:05

Приветствую всех! Прошел год, можно подводить некоторые итоги :smile:

За прошедшее время Турист претерпел некоторые метаморфозы.
Самое эпохальное - был купирован задний переключатель и он стал синглом. Передача сейчас 51:18, иногда хочется заднюю на 20. И не из-за горок, а тяжелого разгона на перекрёстках :smile:

Раньше было два режима: Левый берег и Правый (18 и 20 соответственно). Зато теперь красота, тишь и блажь, ничего не гремит, не звенит, не скачет на кочках, переклюк в спицы не лезет! А с напарафиненой цепью ваще песня :roll:

А, и еще поменял тормоза на похожие импортные с нормальным креплением колодок. Старые постоянно норовили съехать с темы. Теперь Краснозвездный пр-кт не страшен.

В общем, с весны накатали где-то 1100км. И закрывать сезон рано, вон у нас солнце выглянуло :smile:

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 26.10.2015 17:49

prima-bez, :good:

Вставте якусь, більшу фотку хочеться вєлік побачити.

prima-bez · **Добавлено:** 26.10.2015 17:57

Спасибо, Коля! Надо будет фотосессию устроить :smile:

prima-bez · **Добавлено:** 27.10.2015 16:16

Позерства пост :smile:

HENK75 · **Добавлено:** 27.10.2015 19:32

Нарядно!

prima-bez · **Добавлено:** 28.10.2015 16:41

Спасибо! Вдохновлялся Вашими работами :oops:

Короче будет у меня такая традиция - осенью начинать новый вел :twisted:

Наконец сбылась мечта ~~идиота~~ поэта, заполучил я СШ 78г. вроде, ростовка 56. К сожалению, правый задний дроп вареный, а так в целом состояние средней убитости

Да, еще я надеялся, что рама будет покорче, ну то таке.

В планах собрать легкую и быстроногую тачку для города по типовому проекту Киевского НИИ Велостроения

(сзади втулка-торпедо).

Собственно, в этой связи новая порция вопросов :oops:

- Насколько заметна разница между 20-й и 23й покрышками? Хочу двадцатку, а в продаже в основном 23я.
- Есть ли смысл искать шатуны СЗ? В большинстве из них советские педали уже не вкрутишь. Или поставить какой ни будь Провил, или такое http://ru.aliexpress.com/item/Special-fixed-gear-CNC-Racing-Retro-46T-48T-crankset-black-silver-platter-chainring/32322916390.html?
- Что будет, если на перед поставить трубку? Просто достался родной обод один, не пропадать же... Хотя подозреваю, что разные по жесткости обода (высокий и жесткий зад - низкий обод спереди) внесут определенный разбалланс :sad:

Пока всё, далі буде.

kisa · **Добавлено:** 08.11.2015 22:54

Цитата:

два режима: Левый берег и Правый (18 и 20 соответственно)

Непрокачаным велосипедистам в Киеве нужно две передачи

Пацталом, спасибо, поржал.

Турист хорош - правильный ситибайк. Ему только сидухи какой-то поприличнее, что ли, не хватает. И руль узкий :sad:

Со стартоном поздравляю. Концепция выбрана правильно - я сразу три стартона сейчас таких строю (правда, один на туристовских колёсах - девочковый тротуарный шоссер, но остальные два злые, как полагается) и над четвёртым друг задумывается.

Разница в шинах между 20 и 23 есть небольшая, особенно если поездить достаточно долго на одних и пересесть на другие. Там же ещё давление немного отличается. Но я склонен рассматривать даже не шину, а колесо в сборе. Мне нравятся по поведению эти стартоны viewtopic.php?f=31&t=187768 (3 креста-аванти высокий-23мм/7-8 атм) и нравится моя табуретка (радиальная,где можно/перепайка где нельзя радиальную-аванти высокие-20мм/9 атм). Стартоны друзей после табуретки комфортны, а табуретка после их тачек зла. Исходя из того, что приятнее иметь максимально разные велы, Вам, наверное, хорошо сделать стартон злым, скопировав колёса табуретки (включая резину 20 мм). В паре с туристом будет хорошо - приятно пересаживаться с одного вела на другой и обратно.

Видал совсем недавно Швальбе Лугано кевлар гвард (это важно!) по 320 то ли по 350 грн в велопланете. И 20 и 23 мм. У них нужно лично спрашивать - деталей может не быть в конкретном магазине, но при возможности их подвозят со склада.

Сз хороши, но большинство из-под фиксеров со многими нехорошими выврдами. Вареные, непарные, ещё как-то убитые.

Принципиальны ли советские педали? Это от дизайна зависит. Да и шатуны тоже. Я б колебался между родными железными системами и таки провилом. В провиле злят шатуны, похожие на обмылок. Это плохо смотрится с кассикой (например, с хохломой на раме или родной сидухой, выносом). Те с алиэкспресса уместнее.

prima-bez · **Добавлено:** 09.11.2015 09:59

Спасибо, Костя! Сидуху да, Турист заслуживает получше, плюс родная широковата мне, кажется...

Со стартоном да, он мой, пришел сам, нежданно негадано

Спасиба!
Родная система ржавенькая, да и набили енти трехлапки оскомину уже, бе. На туристе почти всё в оригинале, а тут все будет по-другому. Та система с али тоже визуально понравилась, если по какчеству не хуже провила, возьму. Да но родные педальки нормальные еще, это гривен 500 экономии :smile:

По покрышкам спереди будет 20 точно, сзади 20 или 23.

kisa · **Добавлено:** 09.11.2015 10:29

А советские педали нельзя пихать во вражеские системы. Наоборот - можно, с изнасилованием. Так что...
Педали современного вида приличные у нас ещё продаются VP навалом, хз про них, а Exustar очень даже хороши. А классика, что-то MKS-образное искать надо...

prima-bez · **Добавлено:** 09.11.2015 11:24

Пока ущу СЗ к стартоновским педалям. Не найду - магазины открыты :smile:

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 09.11.2015 14:47

kisa писал(а):

А советские педали нельзя пихать во вражеские системы. Наоборот - можно, с изнасилованием. Так что...
Педали современного вида приличные у нас ещё продаются VP навалом, хз про них, а Exustar очень даже хороши. А классика, что-то MKS-образное искать надо...

На днях тримав в руках, комплект педалі/тукліпси від VP http://veloplaneta.com.ua/pedal-vp-vp-365-road-9-16x20t-v-komplekte-tyklipsiremeshki--350gr-siver-parна один поки секретний проект :tss:

Ну до MKS їм дууууже далеко ...
Чи то "Ваша Галя балувана" ?! х.з., але витрачено 700+ грн і жодної сатисфакції :sad:

________________________________________________________________
Вкотре переконуюсь, або "олдскул" або фірмА, проміжні варіанти не для мене :sad:

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 09.11.2015 14:58

Бегущая Черепаха писал(а):

Ну до MKS їм дууууже далеко ...

Не верю, что можно сделать за такие деньги хуже чем МКС, разве что барыги там неплохо накрутили. МКС с виду ничего, а внутри типичный "кетай" (разбирал только sylvan track), хорошо хоть термичка не проёбана. Зато гордая надпись "мадэ ин жапан".

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 09.11.2015 15:04

Kirill Yevtushenko писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

Ну до MKS їм дууууже далеко ...

Не верю, что можно сделать за такие деньги хуже чем МКС, разве что барыги там неплохо накрутили. МКС с виду ничего, а внутри типичный "кетай", хорошо, хоть термичка не ~~проёбана~~ ВТРАЧЕНА.

Не матюкайся, вуса не виростять ... стри!
х.з. особисто не розбирав ні MKS ні VP. МКSпоставив нові, нормально крутяться і гарно виглядають, чого їх розбирати ? а VP тугі(в руках) і якість литва відверто буеее. Крапочки-рисочки, запливи прессформи :pardon:

prima-bez · **Добавлено:** 09.11.2015 15:18

Ясен перец, что МКС не самураи катанами вырубают, а малайцы тайцы всякие :smile:

prima-bez · **Добавлено:** 30.11.2015 22:30

Всем здрасте! Купил я таки систему Харьков у форумчанина. Бородатый фиксер, да, но резьбы целые (почти).
Закономерно, следующий вопрос каретка:) Я насчитал 40 чейнлайн +12 на шатун умножить на два = 104мм. Верно?

kisa · **Добавлено:** 30.11.2015 23:24

О, поздравляю.
Там же какая фигня (изначально) картриджи у нас продают, как правило, с ипонским стандартом квадрата, а на СЗ эуропейский.

Я сдуру отдавал на колхоз, чтобы всё в кучу согнать. А потом оказалось, что их таки надевают, подтягивают и эксплуатируют без проблем. Просто наши шатуны не так глубоко натягиваются на тот квадрат.

А у Вас хз, что там имеется. Стояли ли эти шатуны на валу СЗ, и их квадрат сохранился, или были натянуты на ~~ISO~~ NJS, и он там среднерастоптаный.

12 мм - это что? Точнее, как и на чём меряли? Чё-то я не вкурил. Универсальная метода - вы должны знать http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 6#p1239616

prima-bez · **Добавлено:** 01.12.2015 00:00

Не-не, ищу вал сз, иппонский не налазит. На 12 мм вал заходит в шатун (вообще 14, но от звезды до конца вала 12).

kisa · **Добавлено:** 01.12.2015 00:10

А, даже совсем всё по красоте строите :yes:

Не исключено, что все валы СЗ одной длины (разве что трековый-шоссейный разные). Если что - сыграете бонками. И это.. в стандартах на цепные передачи видал,что при длине меньше метра чейнлайн может гулять до 4 мм. Но на самом деле на практике это многовато, но 2 мм - вполне терпимо.
А звезда есть? Любопытствую.

prima-bez · **Добавлено:** 01.12.2015 00:23

Спасибо, стараюсь! Похоже, так и есть, встречал две цифры - примерно 106 и 114 где-то... По идее мне надо покороче?
Звезда на 55Т! Сзади 18 самое то.

kisa · **Добавлено:** 01.12.2015 00:38

Вид пацанский будет с такой звездой :yes:

Ну да, покороче.
Но. там фигня может вылезти именно на стартоновской раме. При чейнлайне под торпеду такая огромная звезда может не попасть в проштамповку на нижнем пере. Вот (что под рукой) стартоновская рама 92 г, проштамповка запаяна накладкой. Если присмотреться, накладку пришлось лупить молотком, чтоб звезда влезла. А ведь это звезда 48Т и чейнлайн 43 мм.. (кстати, видно, что чейнлайн я уменьшал проставками между пауком и звездой)

Вложение:

DSCI0911.JPG [ 291.73 КБ | Просмотров: 872 ]

Так что не совсем всё так просто...

prima-bez · **Добавлено:** 01.12.2015 01:01

Точно, на раму не примерял.
Спасибо!

prima-bez · **Добавлено:** 08.01.2016 00:19

(Голосом Андросова): Добрый вечер, уважаемые знатоки! Досталась мне вот такая втулка без опознавательных знаков :smile:

Ось 9 мм.

Собственно вопрос прикладного плана - какая резьба может быть на оси и где достать такие гайки :oops:

Да, и еще вопросец. Кто в курсе диаметра таких бонок
http://ru.aliexpress.com/item/5PCS-Super-Light-7075-T6-Alloy-CNC-Chain-Ring-Wheel-Bolt-Road-MTB-Bicycle-Disc-Screws/32401904111.html?spm=2114.10010208.100010.4.i6RePU?

HENK75 · **Добавлено:** 08.01.2016 00:40

Гайки можно попробовать подобрать в автомастерской/автомагазине подобные идут на шатунах и шпильках двигателей. Самый простой способ это взять с собой и примерять.

prima-bez · **Добавлено:** 08.01.2016 00:50

Ага, значит там таки метрическая! Это радует, спасибо!

HENK75 · **Добавлено:** 08.01.2016 00:58

Да как раз не факт, что метрическая, скорее всего дюймовая, но, что радует автомобили тоже бывают с дюймовыми резьбами.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 08.01.2016 01:03

Втулка дуже схожа на Саксівську, якщо так то різьба швидше дюймова :yes:

Не зможете знайти "рідну" гайку, можна перерізати різьбу на метричну М8

prima-bez · **Добавлено:** 08.01.2016 01:05

Это будет план Б :smile:

Rost · **Добавлено:** 08.01.2016 01:13

prima-bez, ваша втулка такая же: viewtopic.php?p=1301368#p1301368
Спросите у Евгения.

prima-bez · **Добавлено:** 08.01.2016 01:18

Точно, спасибки!

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 08.01.2016 01:20

prima-bez писал(а):

Это будет план Б :smile:

В мене така втулка 1в1 на Аміді, але з надписом Sachs :yes:

prima-bez · **Добавлено:** 08.01.2016 01:21

Да такая, получается, у каждого есть! Я в тренде

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 08.01.2016 01:25

prima-bez писал(а):

Да такая, получается, у каждого есть! Я в тренде

В Жені також "Сакс" просто інша модель :yes:

І різьба в нього дюймова :yes:

Ваша ж втулка може бути, патентною копією Сакс, знята з відносно сучасного голандця :yes:

kisa · **Добавлено:** 17.01.2016 14:10

И у меня Сакс похожая (Коля подогнал :roll:

). Прошёлся я с ней по велоточкам, по ящикам Петровича - хрен там, а не гайки. Да, ещё опасный подводный камень: туда лекго накручиваются какие-то близкие гайки, но у них несколько больший диаметр резьбы. О надёжности такого соединения говорить не приходится. От греха подальше и во имя избавления от гемора, перерезал резьбу на концах на М8х1, как Коля говорит. Плашка стОит пару червонцев. Желательно не гнать плашкой по старой резьбе, а проточить до 8 мм на станке или хоть в дрели http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1369583

Тут важно не перестараться с длиной перерезаемой части - желательно, чтобы дропы опирались на толстую часть оси, а тонкая просто выступала снаружи для гайки. Подобно тому, как это сделано в шоссейных колёсах: дропы опираются на толстую ось, а тонкая тяга эксцентрика выступает для затяжки.
Этот же рецепт, понятно, годится и для импортных (например, чешских) торпед и прочих втулок с дебильными буржуйскими резьбами.

prima-bez · **Добавлено:** 17.01.2016 15:17

Да-да! Я нашел гайки от задней втулки импортной, накручиваются с люфтом. Если автогайки М9 не пойдут, достану из ящика плашкодержатель:)

Евгений76 · **Добавлено:** 18.01.2016 10:40

А в мене на саксовську накрутились якісь гайкі, плємяк свого ашана крутив, і залишились. Дай думаю попробую, встали (там дві тонких) як рідні. А взагалі при мені (не пам"ятаю, комусь з форумчан брав втулку) скручували з шимановських динамовтулок, але теж не зі всіх підходять.

prima-bez · **Добавлено:** 25.03.2016 13:54

Всем привет! Решил для стартона, который стоит у меня в сухом ~~балконе~~ доке к супер-пупер кастомной каретке сделать систему под стать

Для этого к шатунам СЗ были приколхожены самодельные бонки из нержавеющих болтиков на 8. Болтики были обточены в дрели, резба М6. Ну на словах это просто, обточены и нарезана м6 :wink:

В реале, познав всю мощь нержавейки, второй раз в эту авантюру я б не ввязывался...

Далі буде... Скоро колесики доделаю. Если бы пророк кроководства Kisa знал, насколько его совет делать по примеру Табуретки будет близок к действительности!

kisa · **Добавлено:** 25.03.2016 14:08

Красотища.
А табуретка получена тем же путём - фактически, взят шоссер и откручено всё лишнее. Дизайнерские приправы - по вкусу. Так оно и получается.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 25.03.2016 14:32

prima-bez
Ну зачем вы ставите везде эти уродские болты? Им место там, где их не видно.
Есть же нормальные:

prima-bez · **Добавлено:** 25.03.2016 14:45

Возможно...

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 25.03.2016 14:58

Kirill Yevtushenko писал(а):

prima-bez
Ну зачем вы ставите везде эти уродские болты? Им место там, где их не видно.
Есть же нормальные:

+1

kisa · **Добавлено:** 25.03.2016 15:19

Хз, мне "уродские" как-то по-индустриальному выглядят, а эти ваши "красивые" то-ли по-мебельному, то ли по-ашановому :unknown:

Я спецом такие выбирал и ещё буду...

prima-bez
А вот без шайбочек выглядят не очень любые. Да и по уму нелишние они.

prima-bez · **Добавлено:** 25.03.2016 15:28

Мне тоже цилиндрические нравяцца, разве только головки слишком высокие... Да и в анфас не видно :cool:

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 25.03.2016 15:37

kisa писал(а):

Хз, мне "уродские" как-то по-индустриальному выглядят

Для крепления всякой массивной хрени, чего в велосипедах нет.
Лучше уж тогда как на системе Спорта 542.

kisa · **Добавлено:** 25.03.2016 15:39

А там, на 542 шестигранные обычные. Ну, я самопальные делаю.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 25.03.2016 16:05

kisa писал(а):

Ну, я самопальные делаю.

Я про них же

kisa · **Добавлено:** 25.03.2016 16:10

Ну это под старинный велосипедный стиль.
Та же табуретка у меня в дезигнерских мелочах больше является напоминанием об автогонках. Там, если подумать, велосипедной старины-то и нет, кроме сидухи.
Да, такие некрасивые болты чисто психически внушают ощущение большей надёжности. Почему- хз, головой не понять.

HENK75 · **Добавлено:** 25.03.2016 16:21

Я ставил болты из нержавейки под шестигранник с потай головкой, мне понравилось как получилось.

kisa · **Добавлено:** 25.03.2016 18:52

Назревает болтовой флейм :lol:

Серёга, они бы с шайбочками у тебя тоже лучше выглядели бы. Не говоря о том, что так правильнее вообще.

Юрий Краев · **Добавлено:** 25.03.2016 19:29

А с обычными бонками? На рупь ведро же. Всяких разных, на цвет, на форму.
Так мудохаться с нержавейкой? :shock:

kisa · **Добавлено:** 25.03.2016 20:06

Юрий, ху из обычные бонки?
По Киеву друг у друга рыщем по сараям, бонками делимся. Именно бонками ХВЗ, которые с изнанки, оцинковка. Цена им и правда рупь-ведро, но нету же... А болтики хочется, шоб блестели - вот и полированая нержавейка.

HENK75 · **Добавлено:** 25.03.2016 21:23

kisa писал(а):

Назревает болтовой флейм :lol:

Серёга, они бы с шайбочками у тебя тоже лучше выглядели бы. Не говоря о том, что так правильнее вообще.

Болты с конусным переходом от шляпки к резцовой части, шайбы не хорошо встают на этот конус.

kisa · **Добавлено:** 25.03.2016 22:07

А, фигня твои болтики :-P

(это к флейму

)
Потай, что ли? Ты чего, это ж жутчайший колхоз :shock:

Я думал, там просто головки тонкие такие...

HENK75 · **Добавлено:** 25.03.2016 23:11

kisa писал(а):

А, фигня твои болтики :-P

(это к флейму

)
Потай, что ли? Ты чего, это ж жутчайший колхоз :shock:

Я думал, там просто головки тонкие такие...

Так в том то и вся фишка, что это болты с потай головкой не понятно, когда смотришь на систему.

kisa · **Добавлено:** 25.03.2016 23:16

Офигенная фишка, конечно :facepalm:

Я ж теперь на это смотреть не смогу, особенно, зная, ЧЬЁ это исполнение

HENK75 · **Добавлено:** 25.03.2016 23:20

kisa писал(а):

:lol: Офигенная фишка, конечно :facepalm:

Я ж теперь на это смотреть не смогу, особенно, зная, ЧЬЁ это исполнение

Спокойно, выглядит вполне пристойно, я перепробовал 3-4 варианта болтов и выбрал этот вариант как наиболее подходящий всей концепции.

kisa · **Добавлено:** 25.03.2016 23:26

Серёга, потайные винты вместо болтов в дырках, для них не предназначеных, соответствует этой концепции viewtopic.php?f=31&t=315105&start=60#p1671302

Хм, а если это сделать культурно, раззенковать и шляпки заподлицо? :roll:

HENK75 · **Добавлено:** 26.03.2016 00:37

kisa писал(а):

Серёга, потайные винты вместо болтов в дырках, для них не предназначеных, соответствует этой концепции viewtopic.php?f=31&t=315105&start=60#p1671302

Хм, а если это сделать культурно, раззенковать и шляпки заподлицо? :roll:

Костя, отверстия раззенкованны.

kisa · **Добавлено:** 26.03.2016 09:32

Фффух, немного успокоил :smile:

Но недоутопленый потай.. :doubt:

prima-bez · **Добавлено:** 26.03.2016 22:09

Спасибо, оживили темку!
Юрий, я раньше в теме про современные бонки спрашивал, потому что в соседних магазах не было, чтоб примерить. А от стартона были;)
Короче, таких ни у кого больше нету.

HENK75 · **Добавлено:** 26.03.2016 22:09

Длина конусной части у болта больше чем толщина звезды, чтобы утопить полностью нужно и бонки тоже раззенковывать, не стал этого делать.

prima-bez · **Добавлено:** 26.03.2016 22:48

У меня хоть головки цилиндр, но резьба не до конца. Гайки раззенковал, а и обрезал ещё, потому что от двойной системы.
А Ваши хорошо получились, почти заподлицо.

prima-bez · **Добавлено:** 19.04.2016 09:32

Сфоткал ~~вилсет~~ колесики.

Обода Avanti, спицы Mach1 нерж. Так как спиц нужной длины я не нашел, закупил все одной длины на три колеса и укоротил. Теперь у меня все спицы разной длины

Кстати столкнулся с особенностью: из-за определенного радиуса изгиба головки длину надо делать больше расчетной на 3-4 мм. Хорошо, что я начал с заднего колеса, и слишком короткие ушли на переднее.

kisa · **Добавлено:** 19.04.2016 11:21

С торпедой такой злой набор неожиданно смотрится

Но прикольно.
У меня две самогнутые спицы ушли за почти 6000. Наверное, напряжения какие-то. Надо было снять нагревом после гибки, что ли...

prima-bez · **Добавлено:** 19.04.2016 11:28

Ага, в руках тоже неожиданно. Узкий обод, все дела - берешь в руки, а там почти 2 кило

Правда, иногда подумываю еще фиксоколесо собрать.
Спицы пока не перепаивал, надо обкатать.

kisa · **Добавлено:** 19.04.2016 11:47

Цитата:

Спицы пока не перепаивал, надо обкатать.

Угу. Я на табуретке через 400 км перепаять решил. Зато разницу почувствовал. Не потому, что 400 км - это нужный для этого пробег, а потому что в это время в голову тыркнуло

Читали, я вроде нащупал интересный прикол, что на таких ободах с таким набором мне больше понравились шины 20 мм, а если везде три креста - 23? Присоединяйтесь к эксперименту :wink:

Кстати (или некстати) у Саши на Куренёвке появились дешёвые шоссейные покры 23 мм Deli Tyres. Несмотря на пугающее происхождение, уважаю камеры этой фирмы. А тут покры, шоссейные. Хз. В руках непротивные, стоят дёшево (примерно 150 грн) при этом давление написано 8,3 атм, а не 7 как у говнокенды или рубены...

prima-bez · **Добавлено:** 19.04.2016 12:00

Я уже купил швабру 20мм в Велопланете по Вашему совету, к эксперименту присоединяюсь :wink:

kisa · **Добавлено:** 19.04.2016 15:59

prima-bez · **Добавлено:** 16.05.2016 14:36

Итак, лёд тронулся, господа присяжные заседатели!
Собрав все детали нового пепелаца в единую конструкцию, выехать на нем удалось не сразу. В первый раз прямо во дворе словил пробой. Виной этого казуса оказался флиппер фирмы швальбе альтернативно ориентированной расцветки. :sad:

Далее последовала череда других событий, вроде начавшегося из ниоткуда ливня. Но я был даже рад. Как говорил мой препод, если ты собрал устройство, и оно сразу заработало, лучше выбрось сразу :smile:

Это я к чему. Kisa называет легкие тонконогие педальные агрегаты особо легкого класса Телепортаторами. И это вызывало некоторые сомнения. Ведь для телепортации необходима огромная энергия, или масса должна быть очень маленькая. Маленькая масса - это не про стартон, а откуда из велосипедиста выжать енергию космического масштаба?
Ответ я нашел в другой плоскости. Это настоящая машина времени! Как ещё объяснить факт, что выйдя сделать тестовый кружок вокруг дома, я вернулся только через два часа?! :-P

Тогда всё верно, искривляя пространство-время, можно достичь интересных эффектов... Видать, не всех алхимиков кровавая гебня на Никопольском заводе расстеляла. Или имеет место какая-то аномалия?
К сожалению, из-за допплеровского эффекта, перехваченные фотки со шпионского спутника оказались размазанными.

Работы еще много. Главное двигаться в правильном направлении :wink:

kisa · **Добавлено:** 16.05.2016 14:48

Ооо! С Поехалом! Ага, с искажениями воемени то же самое было, когда табуретка поехала :yes:

Блин, шо ж все на те флипперы ругаются? Я на других и не ездил на тонких колесах. Или дело в неправильной ширине?

prima-bez · **Добавлено:** 16.05.2016 14:58

Спасибо!
Да, он узкий, и его сложно ровно уложить. Съезжает вбок и оголяет отверстия.
Я, когда на скорости пешехода въехал в ямку, которую на туристе и не замечал, и услышал "пшшш", подумал:"вот это геморрой я себе приобрел. Я ожидал, что шоссер нежный и для хороших дорог, но не на столько же" :lol:

kisa · **Добавлено:** 16.05.2016 15:04

Во, значит не цвет, а ширина не та

Я брал, кажется, 18 мм и он занимает весь желобок, перекрывая все дырки с запасом.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 177 ]