Очень старый почти велосипед

Спас такую вот раму от гибели на металоломе
потом нашел ещё и колёса, кажется с того же велосипеда
так же снял руль со старой украины

что с етим делать пока не решил, но хочеться поставить сюди широкую белую резину.

рама:






руль



колесо перед



колесо зад




что там пишет розобрать сложно

С почином!
Вкуусные, жииирные железяки. И котяра вон одобряет.

Очищайте похоньку раму - вдруг какая инфа где-то вылезет. Фирменная примочка какая, или хотябы год (лучше до их войны с СССР, конечно - качество повыше).

Звонок классный.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Обод деревянный или железо? Рама довойна скорее всего, там даже для демпфера есть отверстие.

_________________
Мои проекты
viewtopic.php?f=31&t=120129
viewtopic.php?f=31&t=127247
viewtopic.php?f=31&t=221785

Спицы на третьем кресте не подныривают одна под другую...

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

там где я купил стоит ещё типа украина 50х годов, с неё руль, они ещё давать его не хотели, но потом я нашел общий язык)
нужно было б ещё снять с той украины вилку, сидушку(но кожа в плачебном состоянии)

я щас востанавливаю Спутник, его доделаю и тогда начну зачицать ету раму

Vidok
обод железо, я не уверен что колёса с етого велосипеда, там ещё были каке-то, с профилем как в старых украин, но там заднее нормальное, а перед после удара(может на бровку наехали на корости)

е ети более мение ровные и на задней втулке выбито забугорные слова

Задняя втулка явно тоже немецкая, может есть в том каталоге, что я Вам засылал. Очень старинная - звезда прикручена. Если повезло - там ещё тормозной барабюан внутри бронзовый или латунный. Передние втулки с маслёнкой вроде как у нас после Войны не делали. Так что если даже не отсюда, то соответствует. А под белые шины эти обода покрасить в чёрный порошок - будет бомбЭзно. Тем более, профиль у них необычный. Надеюсь, размер под шину у низх 622.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
размер не 622 явно, более похоже на 26"

Придется по возится, но сделать можно! Будет интересный велосипед. Обода красить, может и втулки тоже, для рамы цвета классические и будет красавчик.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

блин, обода ни туда ни сюда, 585 примерно!

А , так ещё смотря на кой размер колёс рама расчитана- они были такие и на 26 и на 28. Зато втулки завидные по-любому.

Вобщем, точки возможного (не обзательно) гемора и пути их решения:

Размер шин - замена ободов на подходящие к раме и распространённой резине
Размер подседела - многие на форуме успешно справляются с подбором или переточкой
Каретка - если родные чашки не восстановятся, а минские не подойдут по диаметру, придётся повоевать
Рулевая - хз, смотреть надо.
Гайки на осях колёс (не смешно, сзади, скорее всего, резьба, похожая на М9,5х1 - туда советская М10х1 пальцами накручивается, но срывается вместе с резьбой viewtopic.php?f=31&t=205152&hilit=%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BC+%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B1%D0%BE%D1%81 ; передняя - хз, может и обычная М8х1 )

_________________
Крокодиловодство 2.0

колёса кажется австрийские, пишет styria
Штирія, також побутує форма написання Штірія — федеральна земля на південному сході Австрії.

http://ay.by/lot/lot-no2-tormoznaya-vtu ... 49259.html

_________________

Замечена лавочка "Styria Fahrradwerke Graz" Грац, да.
https://www.google.com.ua/search?q=styr ... d=0CAUQ_AU

Да не обращайте внимания на тех продавцов. Вы уверены, что он на карте уверенно иту Польшу покажет?

_________________
Крокодиловодство 2.0

Shaltai
на самой втулке штириа непишет, только на петушке тормоза
там что-то пишет, щас пойду прочитаю

заднее колесо 38 года!
переднее наверное тоже

на втулке пишет registered nork

Да, похоже, у австрияков, как и у немцев, год на втулках выбивали.
А что бы эта надпись значила?
На корпусе втулки эмблемы Штырии нет - молоточков? Могли рычаг прикрутить..

Замечен велосипед откровенно австрийской марки "Пух" с такой вот втулкой, 1947 г:


Велосипед Styria Aster 1935 https://www.flickr.com/photos/radlmax/8 ... otostream/ - явно не оно, по рулевому стакану. Но на рычаге переднего тормоза точь-в-точь надпись, как на Вашей торпеде. Кстати, надпись-то на рычаге, а на корпусе втулки чего написано? А то рычаг такой и к ХВЗ можно прикрутить - подойдёт

Ещё пару штырий этих - тоже не Ваше, ибо длинные узлы в том месте, где они на верхнюю и наклонную трубы рамы надеты:
35 г https://farm3.staticflickr.com/2029/224 ... e74e_o.jpg
20 г https://farm3.staticflickr.com/2119/216 ... b804_b.jpg

Вот тоже 35, но уже похожа. http://www.waffenrad.at/styria_herrenrad%201935.htm Вроде даже профиль обода.

Вобщем, эти вещи (и другие, что мне попадались во время гугления) позволяют предположить, что Ваши колёса сделаны на фабрике Styria Fahrradwerke, Грац, Австрия. Похоже, в конце 1930-х гг. Судя по картинкам, например, по фирменной системе, и по тому, что такие втулки попадаются на Штайрах и Пухах, эта фирма гнала комплектуху на всю Австрию.

Интересно раму пробить. Для этого желательно понять, от неё ли колёса. Ну, хотя бы в то место, где Вы их взяли, они вместе попали?

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa на корпусе втулки пишет registered nork, есть ещё стрелочки и отдельные буквы, как я понял-инструкция как тормозить.


там где я брал есть ещё колёса с ободами такого же нестандартного розмера, походу тоже забогорные, завтра поеду заберу их.

раму нужно отмывать и смотреть что на ней есть

Какой ? Вы про заднюю втулку вообще?
На той втулке что на первой странице написано F-S registered mark.

_________________

FS - это Фихтель унд Сакс. Фирма-изобретатель Торпедо. Остальные тогда их по лицензии делали (и наши содрали). Видимо об этом и надпись. Потроха на красивой картинке - один-в-один, как на моей старинной Фихтель-унд-сакс торпеде, уверен, в Вашей - такие же, и такие же, как на той красивой картинке.

_________________
Крокодиловодство 2.0

На моей торпеде цифры "26" ( я давно её не рассмативал) Там же вроде год писали.. Пришла непонятной дорогой ко мне на АЛЮМИНИЕВОМ широком одинарном ободе-чайке (обод на даче), и чё-то мне сейчас кажется, что он больше, чем 26дюймов, надо перемерять. Гм. Неужели моя 26 года? Сорри за офтоп.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Shaltai
про заднюю, я неправильно прочитал, registered mark.
kisa
наверное в вас тоже обод примерно 685мм)
а втулка старше моей)
а Вас есть фото надписей на корпусе втулки?
не такие как в меня часом?
может и втулка унд сакс, а перушок для тормоза штурия

Но обода у Вас похожи на ту Штурию. У меня как раз в том месте, где надписи, лохмотья никеля (никак не соберусь над ней поработать), и так видно, а сфоткать разборчиво не получается.
Очень похоже на эти, но немного отличается расположением надписей. Но слова те же
http://blog.brooksengland.com/wps/wp-co ... better.jpg
http://api.viglink.com/api/click?format ... D%22%22%3E

Поройтесь в том каталоге 39 года, что я Вам ссылку закидывал! Там их дофига разных фирм. И готовые велики внимательно изучите по мелочам.

_________________
Крокодиловодство 2.0

А что удивительного Костя. РАдуйся. ты ж пойми когда у немцев велы забирали. По разным прричинам. то им было от 2 до 30 лет. При желании можно такое найти. просто покатавшись по глухим деревням.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

По теме. НУ что. жирнючая находка. Теперь думай, что со всем этим делать))) У меня такие же мысли.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

http://www.waffenrad.eu/info/alter-best ... erradnabe/ тут торпеды
Да, Серёга, я просто, когда ко мне это колесо попало, думал оно от евроашана. Отмыл - торпеда настоящая. Но обод алюминиевый. Решил, что 50-х годов от силы - обод в отличном состоянии. Цифре 26 тогда не придал значения. Может.. больше похоже, что таки евроашан с гдровской какой барахолки к нам попал. А туда - от какого-то немецкого сельского деда, который то колесо и сколхозил.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Хм, а над "регистред марк" <A-P-S> или <A-F-S> (?) это может название фирмы, а может действительно катртинка для дебьилов типа "ход-нейтраль-тормоз"..

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
<A F-S> так пишет
я чёт срузу подумал что инструкция

Хм, да Вы оттирайте дальше, оттирайте

Странно немного. Фихтель унд Сакс разных лет вот ещё: http://all-about-hubs.com/start.php?act ... alerie2_en . Разрисованы все примерно одинаково. И пишутся они F&S, а не через тире. Название другой, похожей фирмы? Специально проштампованная для мелкой фирмы-производителя велов? Инструкция? НО регистред марк это явно к марке относится. И если там нет чёрточки мажду А и Ф , тогда те фигнюшки может и не стрелочки.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ух ти ... клас !!!
наблюдаєммммммммм ....

_________________
BeerBike&Co

Да с удовольствием будем наблюдать.))

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

На многих торпедо F&S есть надпись из трёх букв

На моей нет, но вот:

Что-то она значит. И в таких же стрелочках-треугольничках, как на Вашей. Только поперёк. Так что скорее не инструкция.

Причём в 1947 написано ещё D.R.P. , а в 1957 D.P.

Вел 42 года это D.R.P. просто везде http://www.motorrad-fuchs.com/en/single ... enrad.html

Клоны торпед (внизу ещё и список, но он горбатый) http://scheunenfun.de/torpedo-geklont.htm

Похоже, это ещё какая-то фирма - партнёр, что ли.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
в меня екзамен на 9, а я только о втулках и думаю)
после екзамена заберу ещё пару колёс и отчищу их, может ещё надписи найдутся

Рама, безусловно, великолепна. Будет интересно и Вам строить, и нам наблюдать

_________________
Nimbus

sashagusevik
Насчёт экзамена держим за Вас дули в кармане

Наверное, колёса имеет смысл разобрать. Причём спицы раскручивать можно только по приколу. Те, что не открутятся - кусачками. А те, что открутятся - отложить, нехай валяются. Здесь, как мы говорили, реставрация ни к чему, поэтому спицы пойдут новые. А если клгда-то Вам, или кому-то из коллег придётся реставрировать старого немца или австрияка, то как раз могут пригодиться.

Аккуратно отмывайте втулки. Наверное, лучше ВД40. Ну или уайт-спиритом каким и тряпочкой. А то на моей никель слез вместе с грязесмазкой с корпуса. Причём мыл аккуратно.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa екзамен сдал на отлично)
но потом начались приключения, вчера пробил колесо на шосейнике и сегодня катал на туристе-запасном веле, первое неприятное что случилось- то что я запачкал джинсы в мазут с колёс(а транспортировал я их держа в правой руке)
потом меня укусила собака за ногу, больно зараза, хорошо что не прокусила джинс а просто поставила синяки, дальше я отломал кусокок манетки, после етого открутился клин и начал шататься шатун.

вот ещё 2 колеса, но поновее
заднее




перед

sashagusevik
Поздравляю
Втулки нравятся очень

_________________
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|
> Мой велопарк
> ХВЗ Старт-Шоссе М-80 79 г.в. [винтажный шоссер-фикс]
> ХВЗ СПОРТ-S 83 г.в. [будет породистый шоссер]
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|

Блин, я рано дулю отпустил - сразу после экзамена

_________________
Крокодиловодство 2.0

Торпеда 54 г тоже некисло. Обратите внимание, на довоенной звезда накручивается и с локрингом, а на этой уже на пружинном кольце - экономили, фрицы проклятые Интересно, тормоз там уже чугунный (в довоенной скорее всего бронзовый)...
Ободя эти такие ценности особой не представляют явно.

Кстати, у меня есть советская торпеда начала 50-х г, так там звезда накручивается, но барабан чугуниевый.

Ну чё, разбирайте - очищайте красиво
С торедо Фихтель унд Закс 54 г всё понятно, а с той совсем старинной интересно ж разобраться. И с передними обеими. Они явно таки пары между собой, т.е. этп тоже, наверное, 54 г (без маслёнки?).

Только вот на старом заднем рычаг тормоза и обод явно Штырия эта, а корпус - хрен поймёшь. Кстати, на внутренних деталях могут быть клейма.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa на колёсах тех что 54год есть отверствия под маслёнки но самых маслёнок нету(по крайней мере на передней точно так)

завтра буду красить спутника, ету раму начну делать на след. неделе)

будет бордовый спутник

... хабар екзаменатору давав ?!

_________________
BeerBike&Co

Но-но, я попрошу, в нас в Рівному самі чесні викладачи, хабарів не беруть

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Евгений76
Бегущая Черепаха

не даю через принцип, нуу....і через жадібність:)

может кто-небуть подскажет что за розмер колёс такой странный(585мм)

это 650в

http://caravan.hobby.ru/materiel/tiresize.html

_________________

Shaltai
спасибо!

есть в меня такая вот система, думаю применить


покрасил спутник, получилось плохо, на фото етого не видно

зубцы системы уставшие

_________________
Мои проекты
viewtopic.php?f=31&t=120129
viewtopic.php?f=31&t=127247
viewtopic.php?f=31&t=221785

За те видно,що шильдик не зняв а колір нічого такий, симпатичний
Система вже змучена життям.

_________________
BeerBike&Co

Эмблему зря покрасили. мы тут дерёмся за те эмблемы, вымучиваем...
Система хороша на немца по рисунку. Хорошо бы с таким рисунком достать - например, на Салюте такая была.

_________________
Крокодиловодство 2.0

А я правильно вижу, что на нижней трубе усиление сделано в районе рулевой?

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

народ, плохо вы смотрите, шильдик отогнут, чтоб под него краска попала, и заклеен скотчем, там всё будет так что и не заметно будет что при покраске не снимался

на системе только в одном месте зубы плохие, а так вполне нормальные

HENK75
вот почему усиление

sashagusevik
А мы отдираем эмблемы перед покраской. Баережём, блин Потом или приклёпываем, или винтиками М3 прикручиваем. Тогда лучше вид - её ж пригнуть красиво назад сложно. А снятой можно форму правильную придать. И подмарафетить на столе легче, чем на раме. viewtopic.php?f=31&t=160854&start=270#p1178784

Ну, те несколько зубов выводят систему из числа годных. Конечно, это не мультиспид, но разве что как временный костыль её можно использовать. Для ценных, редких систем в таком состоянии придумал итехнологию, но пока негде было её использовать. Оно геморно, так что только для ценных:
на токарном станке нужно срезать зубья под основание. С годной, но ненужной системы срезать соответствующий такой зубчатый венец. Насадить новый зубчатый венец на голый диск старой звезды. Припаять латунью. Варить сложнее - поведёт. Не исключено, что после полировке потемневшего от пайки хрома, он будет выглядеть, как новый. А если изображается, например,военный велосипед, и звезда красится - вообще хорошо.

Да, и я теперь увидел - нижняя труба рамы усилена. Ремогнт был? Но выглядит хорошо, аккуратно.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
на спутнике ржу зачистил болгаркой, вырезал из бумажки лекало чтоб подошло идеально по форме, потом из листа 2мм вырезал по лекалу нужную проставку,
потом приваривали и постепенно изгибали, зачистил наждачным кругом и то место возле менетки подшпаклевал, чтоб ровный торец получился

на той системе спорчена не робочая сторона зубцов

Рама сделана по уму
А звезда? Еу как не рабочая, когда именно что рабочая Не, ну попробовать можно, от нефиг делать. С НОВОЙ цепью. Там на тех зубах как бы двойной профиль впадин виден. Синий родной, где нормальная цепь может работать, а красный проела очень растянутая цепь. Так вот, пока цепь совсем новая, она будер хорошо работать по синим впадинам. А только растянется до того, чтобы дотянуться до красной впадины - уйдёт катастрофически быстро. И быстрее будет подъедать живые зубы.
Другое дело, если пробеги, как у меня на даче, так её лет на пять точно хватит.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
блин, точно рабочая)
может я найду и поинтересней систему..

sashagusevik
О, турист примерно 78-79- г? Чисто любопытно было бы вес голой рамы узнать. По идее, где-то 2700 должна быть без всяких чашек... в каретке правая чашка выкручена? (хотя то такое, вес известен - она около 40 г весит, просто нехорошо очень для каретки - с ней красить)

_________________
Крокодиловодство 2.0

Сэр, вы болен!

вы спасли эту раму, но не заметили что перешли некую границу где ВАС УЖЕ НЕ СПАСТИ

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...

M.A.X
Тут цім нікого не здивуєш. Нас не потрібно спасати

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Женя

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
Вы год даже угадали 78
мне безполезно взвешивать раму, в меня же усиление:)
так что моя рама будет тяжелее других



вопросик есть в меня по таким тормозам


в меня неподвижный мостик упирается не только на крепление, а и на перья
так должно быть?

скоро будут фото отмытой и разобраной торпедо

Прям совсем упирается? Или просто близко?

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

так має бути, бо мені щось підказує, що ні





шарик

Я про усиление не подумал

Даа, торпеда - знатный венигрет. Пол-европы и полвека Но ничего, можно лялечку сделать Эту деталь https://pp.vk.me/c622320/v622320503/733 ... jVOzto.jpg вообще не понял...

Скоба-коромысло это на туристе не должна лежать на мостике. Там шайба, прокладка алюминиевая в виде буквы U с дыркой прокладывается. Миллиметра 4 толщиной. Тормоз висит на болте при работе, а не лежит на перьях!
Это к стартону относится, и к совсем старым туристам до В-541 включительно. Щас исправлюсь.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa

в мене та шайба була під гайкою, а я так само поставиви, а вона повинна бути між кріпленням і самими гальмами?

Та я не пойму, шо это. Левый конус большой? Сбоку б на ту железяку глянуть.
RVR - это вроде Рига? Тогда, наверное, повезло - резьба на оси советская М10х1. Шарики, да, там 6,3 должны быть все. Подшипничек F&S - ммм

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
да, ето левый конус)

Про левый конус только после внимательного рассмотрения понял. Он по-другому с барабаном сцеплен, чем мы привыкли На моей F&S - как на советских. Это видно Штирии особенность.
То, что барабан рассыпан, нехорошо, конечно. Но только покрутив в руках, можно понять, насколько это исправимо. Мне кажется, что чугунная половинка внутри бронзовой должна просто как-то защёлкиваться. При торможении там бешеные усилия на сдвиг, но все детали вроде как должны друг в друга упираться, так что не должно быть криминала. Просто, чтоб не гремело там, оно должно держаться в пачке... Подозреваю, что эта втулка много лет так и ездила.

Обидно будет, если придётся отказаться от такого вкусного бронзового (или он латунный - хз) барабана. И гемор с подбором замены. Там целая связка совместимых деталей должна быть.


А вот эттта оччень интересный вопрос, как оказалось. Может, кроме меня , этого ещё кто-то не знал . Полез я в закрома, вытащил тормоз, какой сверху был. Покрутил в руках, и что-то мне в нём показалось не так. А оказывается, большинство тормозов, с которыми я конкретно возился, были двух старых образцов - с проштампованой надписью "Харьков" (они тоже разные бывают), а не "ХВЗ". Честно говоря, на этом туристе не обратил внимания - я их не полировал, в моих руках они крутились совсем мало. Только отмыл, бегло перебрал и назад поставил - они были в отличном состоянии и встали красиво на свои места.

А вот она, где разница спрятана - в том самом коромысле, из которого оси рычагов торчат!

Видно, что у "ХВЗ" задняя стенка плоская, а у "Харькова" она имеет уступы, и центральная часть находится на пару мм дальше от мостика. Хрен их знает, чем и зачем они там думали, но вот так. Может на разных выпусках тот фигурный мостик имеет соответственно разную глубину проштамповки, может "проваленое" коромысло хорошо работало на трубчатом мостике, а на штампованом хуже, и его так изменили... Может их без разбору вообще лепили, какие были. Круглому-то пофиг, к нему спецпроставка прилагается....
Короче, тупо приложил к имеющейся под боком раме, получилось так:


К моей раме (турист 79 г) хорошо подошёл тормоз с плоским коромыслом - он равномерно лежит на мостике и перьях. Почему? А хз. Может потому что это именно её родной тормоз А тормоз с фигурным коромыслом лежит матюком. И от такого никто не застрахован. Причём он снят с В-542, где мостик вроде абсолютно такой же на вид (выясню). Судя по тому, что красная рама тех же лет и тормоз вроде тоже, но есть проблема, не всё там чисто и гладко было с совместимостью. К тому же к нам часто попадает железо с замысловатой историей и непонятной судьбой - вдруг тот тормоз из трёх разных собран..

То есть, узел нуждается в какой-то подгонке. Независимо от типа коромысла и мостика. Как его выставлять?
Очевидно, желательно в любом случае ровно - чтобы рычаги были параллельны перьям.

То, что я писал парой постов выше (и зачеркнул), справедливо для тормоза на трубчатом мостике. На таком мостике он ставится через фигурную шайбу, которая выносит плоскость коромысла от перьев. Тормоз утанавливается, не касаясь перьев, с минимальным зазором и это правильно. И красиво . При этом мостик вполне спокойно выдерживает нагрузки, и всё пучком (нечасто встретишь стартон или В-541 с оторваным - я не видел).

На дохлых этих штампованых мостиках, которые через один велосипед оторваны, видимо имеет смысл плотно и плоско "укладывать" коромысло на перья и на мостик. Именно, чтобы мостик не вырвало. Подозреваю, что мостики и отрываются оттого, что коромысло не лежит на перьях, и при торможении их расшатывает. А там не только мостик - говно, но и способ его крепления идиотский.
Для этого придётся использовать подходящую шайбу. Нельзя брать шайбу настолько тонкую, чтобы при затяжке там что-то изгибалось - например, мостик. Всё должно просто собраться в жёсткий пакет - без зазоров, но и без деформаций.
Как-то так.

UPD: А вот сегодня сфоткал В-542 в стоке. Между мостиком и коромыслом помещается ухо крепления крыла и ещё шайба обычная подложена. Всё плотно, жёстко красиво. Непонятно, больше ли выступает мостик. С другой стороны мостика под гайку подложена та шайба в виде буквы U. Тормоз "Харьков".



Добавляю ссылку на этот пост в мастер-класс к спортивным тормозам - вроде там в тему viewtopic.php?f=31&t=185604 .
sashagusevik
Может туриста вынести отдельно от раритета?

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
спасибо за целую статью по тормозам)
я значит всё правильно поставил...

спутника отдельной темой делать не буду, потому что там нету ничего особенного, может просто потом покажу конечный результат

sashagusevik


Вы подозрительно похожи на человека, которому пора не по сарайчикам держать свои творения, а заводить тут Гараж - чтоб логика тем не нарушалась

_________________
Крокодиловодство 2.0

Там 100% Uобразна пластинка, і скоба до пєрьєв не дотикалась, але була дуже близько.
Можливо і правда перестраховка, якщо мостик вирве, а вирве спочатку з однієї сторони, то тормоз "сяде" на пєро.
Ось як це виглядало в орігіналі на спорті 74 року

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

О, и красиво стоит. Наверное, разный эээ.. дроп на мостике в разных моделях

Женя, смысл укладывания скобы на мостики не в том, что если оторвёт - тормоз упрётся, а в том, чтоб не отрывало. Если они близко, но не лежат, эту дохлую конструкцию будет расшатывать за счёт упругих деформаций, пока не расшатет. А если собрать плотный пакет, как я писал (почти без деформации мостика при затяжке) - должно быть значительно надёжней.

Кстати, туда по такому же принципу можно влепить толстую алюминиевую (в другой смысла нет) пластину-усилитель, а за ней уже поставить тормоз с маленьким зазором. Культурнее и надёжнее. Вот как здесь примерно: download/file.php?id=199651&mode=view/P1010332.JPG

_________________
Крокодиловодство 2.0

Кость, буду в следущий раз видеть батин велик, специально посмотрю. Там все осталось в оригинале.
Честно говоря єтот момент 100% не помню, но всегда считал, что там микронньій зазор оставался.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Костя, да тормоза бывают с двумя типами коромысел, под штампованные и прямые, думаю это просто результат упрощения производства, на одну операцию меньше да брака видимо тоже меньше. Еще одну тонкость по тормозам с центральной тягой надо раскрыть, я вижу, что все по разному ставят зацеп короткого тросика, кто гайкой наружу, кто на оборот, а там есть еще такой момент, зацеп не должен быть зафиксирован жестко и должен вращаться относительно троса тормоза.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Костя, именно так, под коромыслом обычная шайба, кронштейн крыла и с другой стороны мостика U-образная шайба. Если нет крыльев, то еще одну шайбу нужно поставить между коромыслом и мостиком.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

6 страниц текста, а ничего не сделано

вот прикупил вилку и рулевую с совко вела, ещё купил руль такой как уже есть в меня, и систему ржавую, но с нормальными зубьями(как мне кажется)




главное чтоб резьбы хватило

Вилка старинная - круть. Ожидаем гемор с тем, что шток длинный (решаемо). Способ демонтажа с донора немного шокировал

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
интересно с чего именно вилка, жаль емблемы на стакане нету
прикол в том что так же сняли каретку с шатунами

Я б голову снял.
http://veloretro.ru/pic.php?id=171&indx=2'

Система пойдёт. В лимонной кислоте пару дней и немного полировки - лучше новой будет

Попробуйте переставить вилку на немца - что получится? Со всем мотлохом.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisaкстати да, нужно прикинуть внешний вид)

Да "Прогресс" погубили, жалко, система отойдет от ржавчины, только надо тщательно промыть после лимонки, и протереть маслом или ВД.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Похожую вилку на велосипеде ЗИЛ показывали, родная ли, никто не знает.
Ко мне тоже такая пришла, правда состояние похуже.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

А как оно прикрутится - Вас ваще не парит?
(я вижу ДВА возможных ярких гемора )

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa

не парит, всё решаемо, меня волнуют две вещи-резина и то можно ли будет выровнять восмёрку на таких ободах

_________________
Крокодиловодство 2.0

Хоть едь в это Ривне. Ну шо это такое. У нас шаром покати

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Так приезжай, 50 км от города по селам пройдемся, такого нароем.... Но порыть придется по горыщам и сараям.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

резьбы явно не хватит

Евгений76

я б хотів так селами прокататись, купувати лише спутники, туристи і сш) або раритети)

Клас, красавчик - хоть на выставку
А советские чашки в ту раму лезут?
Резьбу или дорезать, или от ашана шток припаять, или немноно видоизменить верхний узел рулевой



Ого, это экспедиция получается

_________________
Крокодиловодство 2.0

Саш, я сам допоки не зібрався. якось одному скучно, да і скільки мені велосипедів потрібно, і так з тими рамами не встигаю зробит все що хочеться.
Але плани є. І родичи-знайомі підтвержують факти наявності відповідного матеріалу. Спутників-туристів може і не дуже, а от рарітети точно по селам є.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Костя, третім будеш?

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

kisa
чашки не лезут, но подходят)
Евгений76
Кості їхати далеко)
6 годин плацкартом

kisa
хотел спросить, Вы быль на ретро круизе 2014?

Дня 4 на веле неспеша

Не лезут, но подходят - это так по-нашему
Не, оно мне надо, тот круизёр Нема дурных на всяукую фигню, ещё и за деньги тратить предпоследние тёплые выходные сезона. У меня на даче непрерывный ретро-круизиг И велодень с февраля по ноябрь

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa

а я думав Ви будете і шукав зелений фікс

Друзья были, я обломался: viewtopic.php?f=31&t=187768&start=315#p1362287
Да уменя и поуместнее велы есть для такого, и Британца тогда ещё хозяину не отдал... Но я каждый день на даче езжу на оригинальной Украине 69 года по утрам пить кофе с друзьями. По 5 грн в километре от дома. Нафига мне пить чай по 80 грн в 15 км от дачи? (правда недалеко от дома в городе) В середине выходного дня, когда самая тяга с велами ковыряться?

_________________
Крокодиловодство 2.0

Только на англичан. Немцы неинтересно

_________________
Крокодиловодство 2.0

Пля, а мене ... ?! Мене берете ?!

_________________
BeerBike&Co

kisa
мне 2 зелёных вела что справа запомнились)
download/file.php?id=300443&mode=view/3web.jpg

там же не только чай был, а и дегустация ирладского виски