Помогите определить что за рама

Здравствуйте! Недавно приобрел велосипед ХВЗ. По заверениям продавца это Старт-шоссе, но у меня появились сомнения (правда уже слишком поздно, после того как купил вел). Смущает что дропауты горизонтальные и расстояние между ними чуть больше 100 мм. Как я понимаю, мне из него можно сделать только синглспид? У кого какие советы? Спасибо!

ну не Старт-Шосе точно, та і на ХВЗ він малоподібний ...

_________________
BeerBike&Co

рекорд?

замок підседіла з переду, хохломи ХВЗшної не наблюдається.

_________________
BeerBike&Co

Хвз или нет для вас принципиально?
Взвесьте раму осмотрите качество пайки-сборки узлов и поймете какого она уровня.

Это не похоже на ХВЗ, на первый взгляд рама интересная, скорее всего не плохо сделана.
Интересно сделано крепление заднего переключателя. А чего же Вы так с чашками в раме поступили, загрунтовали прямо с рамой.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Если рама советская трековая, то это может быть: Рекорд, Метеор, Спорт, Спринт.(почему-то этот не похож ни на одну из перечисленных из-а вилки, может не родная?) И все они ХВЗ. И не на всех стыках ХВЗ хохлома. Парадокс.

_________________
Крокодилами не рождаются
"Люди, люди - порожденье крокодилов"(с) А.Н. Островский

У всех Вами перечисленных замок подсидела сзади, а тут.. так что наверное не они.

то не ХВЗ !

_________________
BeerBike&Co

может оно и к лучшему ? ))

мооооже )))

_________________
BeerBike&Co

По родным наклейкам, что были до зачистки, может можно было бы узнать происхождение)

Эвона чудо какое! Симпатичная. И вроде гутт собрана. Ну из трековой тоже можно человеческий вел собрать, а не только глухарь. А чашку и конус конечно напрасно закрасили, но можно, по личному опыту, и так - шары прокатают чего им надо. У меня на Крокодиле было закрашено порошком - ничего, катает уже 8т.к. Хотя конечно не правильно.

_________________
"Crear dos, tres... muchos Vietnams. Es la consigna." Che

Агрегаты: ХВЗ Спутник В-34 1963 г.
Крокодил Старт-Шоссе 1980г.
Трековый сингл "ЭМС" (Jack&Jones)

Раму взвесил - 2,4кг без вилки. Оценить качество пайки-сборки не могу, т.к. не профессионал и не знаю как это вообще оценивается. Разобрал вел довольно легко, несмотря на то, что он, судя по всему, очень давно не использовался.

Честно говоря, просто забыл их закрыть

Наклейка была одна с надписью Made in USSR.

Дык их не закрывать надо, а спрессовывать перед покрасом

_________________
"Crear dos, tres... muchos Vietnams. Es la consigna." Che

Агрегаты: ХВЗ Спутник В-34 1963 г.
Крокодил Старт-Шоссе 1980г.
Трековый сингл "ЭМС" (Jack&Jones)

Насколько человеческим его можно сделать? Неохота просто фикс из него делать. Можно ли вообще поставить трещетку с двумя-тремя звездами? По опыту пользования горным велосипедом, знаю что задние скорости мне особо не нужны. По равнине ехал - большая передняя, задняя маленькая. В гору - средняя или малая спереди и малая сзади. Знаю что перекос цепи большой получается, но мне так удобно было.

в-62? Как раз 110мм - задняя втулка, зажим спереди, длинная база, правда что-то узлы на стакане смущают (у моего менее выраженные), да и вес 2,4кг - на 300гр тяжелее ггг.
Хотя узлы все же похожи, у Дрон_МСК посмотрите

viewtopic.php?f=2637&t=168907&hilit=несколько&page=all

Увы... ТОЧНО ХВЗ : "Харьков" В-62 около1950г.

Похож вроде! Вот это раритет! Спасибо большое! Теперь буду думать, что с ним делать. Я так понимаю у Вас такой же. Что с ним делали? Односкоростной?

Забыл сказать - на дропе выбиты цифры 1887 и над этими цифрами 83, если я их хорошо разглядел. Возможно вместо восьмерок и тройки стоят какие-то другие цифры, т.к. они прилично потерты

упс ...
Ну я за нього тільки радий - красавчік !
Мене замок підсиділа з толку збив
________________
А може "торпеду" на нього ?!

_________________
BeerBike&Co

А може "торпеду" на нього ?![/quote]
Как вариант! Вот только есть ли такие втулки с шириной 100-110 мм???

Круто, подвезло!!!
Имейте уважение к старичку!!! Соберите нормальный трековый вел

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

Ну не в восторге я от того, что задняя втулка будет без свободного хода...

Але взнати унікальність рами також варто, перед тим як будувати свій проект.

_________________
BeerBike&Co

Сейчас правоверные фиксеры Вас придадут анафиме!!! Ну поставьте односкоростную трещотку (по варианту В-31)
ЗЫ: судя по цифрам - у Вас поздний 53г.

Тогда продайте ценителям, купите что-то более подходящее

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

Влад К дал хороший совет - поставить трещотку с одной звездой и ручной передний тормоз (для начала можно и задний подержать которое-то время). Скорости и переключатели на такой раме смотрятся явно инородно, а тормоза - это меньшее зло. А лапка торпедо - да, опасно.

Спасибо всем за советы, друзья! На свой основной вопрос я получил ответ. Буду собирать вел. Может даже выложу сюда фотоотчет с результатами работы

Що значить може ?! Обов'язково ! І кожен етап ... особисто мені цікаво буде
___________________________
відредагував:
ОЙ я напевно теми переплутав і чогось сюди вліпив свій БірБайк
Сорррі , але перше речення залишається в силі !

_________________
BeerBike&Co

Это ж тот.. "треково-шоссейный"..
Похоже, на эту раму перекинули какой-то стартон, а наклейки налепили шопопало.

На этой раме идеально построить скоростной городской велосипед по вот этой концепции: viewtopic.php?f=31&t=204232&p=1298137#p1298137
Понятно, обода и шины нужны шоссейные. Руль-баран, тормоз спереди, торпедо сзади.

Да с какого там торпеда будет перья гнуть? На дорожных минсках-аистах они ещё тоньше и из простой стали, кто-нибудь видел их гнутыми от рычага торпедо?

Вот по этой концепции я построил турист. Ещё один на подходе и два стартона в работе. Понятно, туристовской раме-туристовские колёса, а шоссейным-шоссейные. Рекомендую, эта схема очень удобна (обратите внимание на баран, торпедо, передний тормоз и расположение его ручки - там расписано, что зачем). viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1725#p1500663
Это удобство и безопасность. А ходовые качества зависят от шасси. Турист понятно, помедленней и покомфортней.
Ваша рама с шосейными колёсами (обод посадочной шириной 14 мм, невысокий двойной, шины толщиной 23 мм оптимально) будет зверем.

Реставрация здесь нецелесообразна, но стилизация под 1950-е годы очень желательна.

_________________
Крокодиловодство 2.0

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

Торпеду не стал ставить. Купил втулку для триала 110мм и трещетку, смущает только что она не на всю ширину вворачивается на втулку, это нормально?
Надеюсь скоро выложу фото полностью готового вела

Сейчас, наверное, начнется шквал критики... Но, вот что получилось:

Рама: Харьков В-62
Переднее колесо: втулка Shunfeng, обод TXED 28''-17, покрышка VEE Rubber 700*28, Камера Kenda 700*28-45c FV48
Заднее колесо: втулка Chosen A2015B-BOLT (BMX), трещетка на 16 зубов, обод Mach1 cfx 622*13c, Спицы Mach1 2.0*292, покрышка Rubena Syrinx v80 700*25, Камера Rubena 18/25 FV47
Каретка Neco l68r 113,5mm
Система 52-42 (без понятия чья, но смотрится симпатично) (надо будет убрать малую звезду, после того как найду шайбочки)
Педали Wellgo (планирую приделать клипсы)
Цепь Maya Chain C410: 1/2"*1/8"
Тормоза Alhonga
Седло TXED
Рога и подседел обмотал изолентой

В будущем хотелось бы поменять рулевую и покрасить раму порошком

А мне одному кажется, что седло и подседел вывалятся назад?

Просто ужас. Не тем людям такие рамы попадают. Такое стесняются на говнотуристах 92 г "строить" Очень жаль.

哈爾科夫62

_________________
Крокодиловодство 2.0

Maxim Gavrilenko
Он и на первом фото валится назад: подседел явно вставлен сантиметра на 2

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Нндааа... Ох...

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Хвалебная Ода

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха
Рядом.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Здравствуйте.
Помогите, пожалуйста, определить велосипед. Сколько лет откатал и не знаю что это

Это СЗ

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Спасибо. А вилку удастся идентифицировать ? Это обычная от СШ ? Она хромированная что-ли или нержа.

Вилка тоже СЗ хромированная, если натереть пастой ГОИ, будет красиво. Да и всему велосипеду не повредит, краску еще обновить хорошо бы.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Год похоже 76 или 78

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Рама — ХЗ. Вилка ни разу не спецзаказ, серийная С-Ш, скорее всего 80-х годов, больше похоже, что просто от краски ободрана.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Год - 76. А вилка вроде хром. Вел простоял лет 10 в подвале, в сухом, я так думал. Сегодня как заглянул - чуть не прослезился ... краска повздувалась, цепь не гнётся, а на вилке чуток налёт только, пальцем снимется.
Хотелось бы его реанимировать.

Разобрать, мыть, полировать, смазывать по новой, может красить.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Drat

А помогите нам с товарищем определить что за Крокодил?



Вернее это надо товарищу, я решил помочь, вот оригинальный но мною упрощенный текст:

...И тут я понял, что рама и вилка не ХВЗ. Я думал, что ЧШ, но оказалось что это не оно:) После недолгих рассматриваний и анализа узлов у меня подилась следующая мысль: Именно с этого фрейма предположительно итальяшки и был "срисован" ЧемпионШоссе. Почему я так думаю. Во первых форма узлов ЧШ с упрощениями повторяет узлы этого вела. Еще нет интегрированных в раму манеток, бонки практически отсутствуют, только одна на пере, там же и у чш есть бонка, у ЧШ есть бонки на верхней трубе как у более позднего и немного измененного фрейма относительно оригинала. И главное это - вилка. Обратите внимание она как буд-то от СШ, но! при более детальном рассмотрении оказывается, что дропы более изящной работы, заострены к верху. Изгиб перьев меньше чем на самом позднем СШ (у меня есть такой, могу сравнивать не отходя от кассы), изгиб как на моем зеленом В-552Иму. Коронка вилки, там где полусердие, гораздо толще, чем на любом СШ и эта фигура аккуратно утоньшается к перьям. Рулевая кампагноло, наврятли такую можно установить на ХВЗ-шную вилку. Ну а теперь главный козырь, посмотрите вилку на ранних ЧШ, ничего вам не напоминает? На более поздних моделях она постепенно превращается в обычную спецзаказовскую, но раннюю ЧШ многие путают со стартоновской. Вот такие мысли родились в моей голове. А что скажете вы, мне очень интересно ваше мнение на сей счет. Ах да, может кто знает, что это за фрейм, клеймо снизу кареточного узла в виде "В" мне ни о чем не говорит. Спасибо за ваше терпение и комментарии;)

Ниже много фоток

_________________
Ищу манетки В-552 и передний переключатель В-551
манетки https://pp.vk.me/c317027/v317027007/1d79/yxEeI-nPRp8.jpg
переключатель https://pp.vk.me/c309621/v309621506/484c/E00xL3MmrSg.jpg

denis_ber
Может какой-нибудь спецзаказ, сделанный в Европе, для какого-то спортсмена?

taras_antares ну так то и я мог придумать

Еще у кого есть идеи? На чешский "фаворит" и "ромет" как-то не сильно похоже

_________________
Ищу манетки В-552 и передний переключатель В-551
манетки https://pp.vk.me/c317027/v317027007/1d79/yxEeI-nPRp8.jpg
переключатель https://pp.vk.me/c309621/v309621506/484c/E00xL3MmrSg.jpg