Амортизационная вилка на СШ

Ram · **Добавлено:** 10.08.2010 13:21

Возникла мысль поставить амортвилку на Старт Шоссе. А осуществимо ли это технически? Размеры и все такое

BigBrother · **Добавлено:** 10.08.2010 13:26

на барике видел вилки RST под дюймовую рулевую. По идее 28 колесо в нее влезет.
Другой вопрос - зачем на шоссейном велосипеде амо-вилка? Мож тогда лучше байк?

ZorG · **Добавлено:** 10.08.2010 13:33

Есть еще Топ ган на 28 колесо.
Смотри на барабашова на вело рядах. Поищи там Рому

Avenger · **Добавлено:** 10.08.2010 13:36

А еще почитать вот эту тему: viewtopic.php?f=31&t=27883

Ram · **Добавлено:** 10.08.2010 15:34

BigBrother писал(а):

на барике видел вилки RST под дюймовую рулевую. По идее 28 колесо в нее влезет.
Другой вопрос - зачем на шоссейном велосипеде амо-вилка? Мож тогда лучше байк?

А я его как туристический использую, резину 622Х37 поставил и нормально, примерно соответствует "гибриду". Хотелось бы на перед амортвилку и тормоз дисковый, а покупать новый байк....... а зачем, какой аргумент выложить 6000 грн чтоб получить практически то что у меня уже есть

BigBrother · **Добавлено:** 10.08.2010 15:41

Ram писал(а):

BigBrother писал(а):

на барике видел вилки RST под дюймовую рулевую. По идее 28 колесо в нее влезет.
Другой вопрос - зачем на шоссейном велосипеде амо-вилка? Мож тогда лучше байк?

А я его как туристический использую, резину 622Х37 поставил и нормально, примерно соответствует "гибриду". Хотелось бы на перед амортвилку и тормоз дисковый, а покупать новый байк....... а зачем, какой аргумент выложить 6000 грн чтоб получить практически то что у меня уже есть

зачем покупать целый велосипед? по 600 грн рамы в барахолке продают.

Avenger · **Добавлено:** 10.08.2010 15:45

Ram писал(а):

Хотелось бы на перед амортвилку и тормоз дисковый

Что-то я сомвеюсь что ТопГан долго с дисковым тормозом проживет... ИМХО вибряки и легче, и лучше чем тот тормоз дисковый который согласится работать с этой вилкой.

sergomortinelli · **Добавлено:** 10.08.2010 16:08

А для чего козе баян) можно и на луну пешком)) но нужно ли . Это информация для размышления. а по теме берете правильную рулевую или точите провставочки под правильную рулевую и делов.

avtomonstr · **Добавлено:** 11.08.2010 16:06

У меня такая же мысль сейчас зреет. Ибо пылится в гараже Стартон на планетарке недоделаный. Думаю поставить туда вилочку амортизированую хоть как-то и подарить товарищам. Но отдавать 275 рублей за Топ Ган как-то жаба давит. На Барике есть дешевле чё?

Хе-Хемуль · **Добавлено:** 13.08.2010 16:03

BigBrother писал(а):

на барике видел вилки RST под дюймовую рулевую. По идее 28 колесо в нее влезет.
Другой вопрос - зачем на шоссейном велосипеде амо-вилка? Мож тогда лучше байк?

она номинально 26'?

Хе-Хемуль · **Добавлено:** 03.05.2011 16:12

У нас в торговле завелись вот такие варианты
http://www.sportextrem.ru/item__Vilkiia ... 0Ch1.html# вилка пог..хуже
http://www.sportextrem.ru/item_Katalog_ ... NS7ML.html вилка получше.
Обе 28' и 1' рулевая с резьбой.

shibanov · **Добавлено:** 03.05.2011 17:09

Брал на Барабашова вилку RST Omni 790 за 280 грн. Не пожалел ни разу. Очень мягкая, хоть и короткоходовая. С регулировкой жесткости. Мостик алюминиевый, штаны стальные. Под вибрейк. Конечно тяжелее родной стартоновской, но она того стоит!!!

Хе-Хемуль · **Добавлено:** 03.05.2011 18:01

Хм, и выглядит неплохо...

Fly · **Добавлено:** 03.05.2011 18:55

shib писал(а):

Брал на Барабашова вилку RST Omni 790 за 280 грн. Не пожалел ни разу. Очень мягкая, хоть и короткоходовая. С регулировкой жесткости. Мостик алюминиевый, штаны стальные. Под вибрейк. Конечно тяжелее родной стартоновской, но она того стоит!!!

Не верю, что она того стоит, я не про деньги. Фотку вела в профиль пожалуйста.

Димдимыч · **Добавлено:** 03.05.2011 19:26

Я тут только что вот такое чудо в сети встретил. Пойду погуглю поплотнее. Может и вам будет интересно.

vox382 · **Добавлено:** 04.05.2011 23:18

Ram писал(а):

Возникла мысль поставить амортвилку на Старт Шоссе. А осуществимо ли это технически? Размеры и все такое

Оно, конечно Ваше дело, но, мне каЦа, шо амовилка на Стартуху це коники(баловство), напрочь убиваются достоинства геометрии, и остального! :oops:

Если ставить, то на туринги. (имхо)

Fly · **Добавлено:** 04.05.2011 23:58

Если, эстетическая сторона вопроса не беспокоит, - поставьте мтб-шный регид резьбовой с ви-бряками + покрышку 26х2-2.2(низкого давления - big apple например), геометрию сохраните, аммортизацию получите, и легче тяжелой, плохо работающей "амо" вилки.

Summerk1d · **Добавлено:** 05.05.2011 10:52

не, все же решил ставить обычную вилку, поставил вилку спец заказную.
не готов еще к амо вилке:)

Nemec · **Добавлено:** 05.05.2011 11:04

Summerk1d писал(а):

не, все же решил ставить обычную вилку, поставил вилку спец заказную.
не готов еще к амо вилке:)

И это правильно!! :wink:

Хе-Хемуль · **Добавлено:** 06.05.2011 01:18

vox382 писал(а):

амовилка на Стартуху це коники(баловство), напрочь убиваются достоинства геометрии, и остального!

ага, а я со своими суставами и спиной так ее достоинств и не ощутила, жаль канешна. После спутника плохо мне на стартоне было. Неспортивная я :oops:

а матвиенка наша половину набережных кирпичиками, сабака такая, замостила...

shibanov · **Добавлено:** 08.05.2011 22:06

Fly писал(а):

shib писал(а):

Брал на Барабашова вилку RST Omni 790 за 280 грн. Не пожалел ни разу. Очень мягкая, хоть и короткоходовая. С регулировкой жесткости. Мостик алюминиевый, штаны стальные. Под вибрейк. Конечно тяжелее родной стартоновской, но она того стоит!!!

Не верю, что она того стоит, я не про деньги. Фотку вела в профиль пожалуйста.

А вот и фото. Да породистый профиль потерян. Но каждый день я на этом веле езжу на работу и мне пофигу профиль. А считать все камушки, ямки и веточки надоело.

Димдимыч · **Добавлено:** 09.05.2011 01:28

Слоппинг появился.

Согнать бы ее до хода миллиметров так 30-40, дабы углы приблизить к родным...

shibanov · **Добавлено:** 11.05.2011 22:30

Димдимыч писал(а):

Слоппинг появился.

Согнать бы ее до хода миллиметров так 30-40, дабы углы приблизить к родным...

На ходу все ОК! Немного ростовка до яиц достает. Но нельзя сделать омлет не разбив .... :lol:

Fly · **Добавлено:** 12.05.2011 02:16

shib писал(а):

А вот и фото. Да породистый профиль потерян. Но каждый день я на этом веле езжу на работу и мне пофигу профиль.

Хм, не очень сильно задрался, вилка базу удлинила, кому то нравится. Для сравнения:

Plumber · **Добавлено:** 12.05.2011 09:54

shib писал(а):

Да породистый профиль потерян. Но каждый день я на этом веле езжу на работу и мне пофигу профиль. А считать все камушки, ямки и веточки надоело.

Эрго-грипсы, перчатки с гелевыми вставками - и никаких амо-вилок не надо!

Димдимыч · **Добавлено:** 12.05.2011 19:19

И орторуль.

LordOfSun · **Добавлено:** 12.05.2011 21:31

А ещё лучше пешком ходить

Хе-Хемуль · **Добавлено:** 12.05.2011 22:37

Plumber писал(а):

shib писал(а):

Да породистый профиль потерян. Но каждый день я на этом веле езжу на работу и мне пофигу профиль. А считать все камушки, ямки и веточки надоело.

Эрго-грипсы, перчатки с гелевыми вставками - и никаких амо-вилок не надо!

ах если бы. Мне этого набора не хватает. Хотя с ним лучше чем без него.

shibanov · **Добавлено:** 14.05.2011 16:17

Стоимость моей вилки, быть может, равна эргогрипсы+гелевые перчатки. Вилка всегда при мне, а перчатки и потерять не долго. Да и ход у вилки 50 мм, а у Ваших перчаток????

shibanov · **Добавлено:** 14.05.2011 16:21

Fly, у Вас однозначно меньшая ростовка рамы. Да и зазор между колесом и рамой меньше из-за другой вилки.

Fly · **Добавлено:** 15.05.2011 16:35

shib Ростовка 56, привел для сравнения. Вилка TG 28"(регид) поднимает рулевой стакан СШ на~25мм и примерно на 2см смещает седло назад, база при этом остается той же длины. Если не трудно промерьте своего крока, многим интересно.

vk6666 · **Добавлено:** 21.05.2011 13:01

shib
Cкажите, а у вас вилка резьбовая, или нет? и на какой стандарт, на 1" или 1,1.8"?

shibanov · **Добавлено:** 26.05.2011 22:37

Померяю. Только ответа моего немного подождите. Редко интернечу.
Fly, в каком месте Вы меряли ростовку? От центра каретки до верхнего среза подседельной трубы?
Смотри http://ru.wikipedia.org/wiki/Велосипедная_рама.

toni73 · **Добавлено:** 26.05.2011 23:28

Тоже поставил амо вилку,доволен на все 100%.как раз для наших дорог+чисто по асфальту не катаю,люблю и по тропинкам узким пролететь и грязь помесить.
вот viewtopic.php?f=31&t=39560&start=15

Fly · **Добавлено:** 28.05.2011 13:13

shib писал(а):

Fly, в каком месте Вы меряли ростовку? От центра каретки до верхнего среза подседельной трубы?

Да, от центра до среза-56см, верхняя труба по центрам-56см. Простой, народный, способ определения ростовок ХВЗ - количество пальцев помещающихся на рулевом стакане между верхней и нижней трубой, три пальца - третья ростовка-56см.

vk6666 · **Добавлено:** 28.05.2011 14:20

Fly писал(а):

количество пальцев

смеялсо...
пальцы у взрослого мужчины могут различаться длиной и шириной вплоть до двух раз

например у моего шефа пальцы в 2 раза толще моих, при том что у меня пальцы тоньше среднестатистических совсем ненамного.
но это оффтоп.
toni73
просто я пока еще не ставил на свою (хотя вилка уже куплена), хочется узнать подводные камни.

Fly · **Добавлено:** 28.05.2011 14:40

Зачема смиялся? сиреднестатицкие пальцы видел? вот их меряй. :smile:

toni73 · **Добавлено:** 28.05.2011 14:45

vk6666 писал(а):

Fly писал(а):

количество пальцев

смеялсо...
пальцы у взрослого мужчины могут различаться длиной и шириной вплоть до двух раз

например у моего шефа пальцы в 2 раза толще моих, при том что у меня пальцы тоньше среднестатистических совсем ненамного.
но это оффтоп.
toni73
просто я пока еще не ставил на свою (хотя вилка уже куплена), хочется узнать подводные камни.

ух подводные камни есть,и это лишний вес,но заметил кучу преимуществ,руки не бьет,и бордюрки через которые раннее переносил велосипед стал переезжать)так как задевал передней звездой.Так же к плюсам пожалуй можно,да и нужно отнести установку вибрейков.сзади тоже приварю крепления под них.

vk6666 · **Добавлено:** 28.05.2011 17:15

toni73 писал(а):

и это лишний вес

это моего танка вообще не волнует. чем тяжелее - тем хуже для врагов

toni73 · **Добавлено:** 28.05.2011 21:51

vk6666 писал(а):

toni73 писал(а):

и это лишний вес

это моего танка вообще не волнует. чем тяжелее - тем хуже для врагов

ахаха та я тоже за лишний грамм не трясусь,главное удовольствие от передвижения)

Димдимыч · **Добавлено:** 28.05.2011 22:03

Я даже боюсь представить, каким образом ты с шефом толщину пальцев сравнивал. :lol:

shibanov · **Добавлено:** 10.06.2011 21:28

Пишу: от верхнего среза подседельной трубы до оси каретки- 580 мм. Рулевой стакан-140 мм. База после установки аморт.вилки- 1067 мм. От дороги до верха рамы-875 мм.
Немного ушла наша тема из топика.

vk6666 · **Добавлено:** 11.06.2011 00:02

Димдимыч писал(а):

Я даже боюсь представить, каким образом ты с шефом толщину пальцев сравнивал.

аднака методом линейных измерений!!!
:-P

toni73 писал(а):

та я тоже за лишний грамм не трясусь,главное удовольствие от передвижения)

вот наконец-таки коллега по восприятию :beer:

вилку таки поставил, и был приятно удивлен (из соседней темы):

Цитата:

будете смеяться, но мой RST Neon C7 на 1" резбовая БЕЗ ПРОБЛЕМ встала на родную рулевую Украины 1962 года, единственно что самую нижнюю шайбу пришлось брать от китайского набора за 80 рублей (около 16 грн) и то, потому как без проблем с родной вилки ее не снять было.

toni73 · **Добавлено:** 11.06.2011 00:25

vk6666
средняя в 27-30 меня вполне устраивает,после поездок руки чувствую,но недельки две "переходняки" ловил,даже продать вилку хотел,да родную поставить XD.

klen7832 · **Добавлено:** 24.06.2011 21:30

shib писал(а):

Fly писал(а):

shib писал(а):

Брал на Барабашова вилку RST Omni 790 за 280 грн. Не пожалел ни разу. Очень мягкая, хоть и короткоходовая. С регулировкой жесткости. Мостик алюминиевый, штаны стальные. Под вибрейк. Конечно тяжелее родной стартоновской, но она того стоит!!!

Не верю, что она того стоит, я не про деньги. Фотку вела в профиль пожалуйста.

А вот и фото. Да породистый профиль потерян. Но каждый день я на этом веле езжу на работу и мне пофигу профиль. А считать все камушки, ямки и веточки надоело.

Мне очень нравится...Будут деньги, сделаю так же. Что за вилка? Что то переделывали?

vk6666 · **Добавлено:** 25.06.2011 09:14

klen7832
в том что вы процитировали есть модель вилки, а именно RST Omni 790
моя RST Neon C7 ML 1" она в 2 раза дороже, но и наворотов на ней побольше.
в спутник\старт-шоссе должны встать без проблем на родную рулевую, так как на украине у меня встала как родная, а украина и СШ имеют совместимые между собой рулевые. единственно у этих вилок длинный шток, его можно либо отпилить, либо напихать проставочных колец (на моей надо добавлять 5см колец).

klen7832 · **Добавлено:** 25.06.2011 17:03

К стати, а "баран" станет? Извините, если глупость морожу...

Tyxa · **Добавлено:** 25.06.2011 23:10

сведу в кучу, что есть нынче на рынке

1. RST CT-790 T8 (или Т9)
Вилка 28" 1", ход 50мм, пруж-эласт, шток резьб. 25.4мм, под V-BR/Disk, черная
цена 330-340 грн

2.RST - CT Com T6 700 1''

480 грн

3.TOP GUN - TG -23SA 28" 1"

(Резьбовая - Стандартная 22,2), ХОД:45мм, АЛЮМИН. Коронка, одна регулировка.

270 грн

4. RST Neon C7 ML 1"
резьба, ход 60 мм, регулируемая, пружинно-эластомерная, с регулируемой механической блокировкой, ноги - сталь, штаны - алюминий, для V-брэйк- и дисковых тормозов, 1730 г, серебристая

В UA Магаз не виднл ( в RU 3000 рэ)

5. ZOOM ENJOY 130 700Cх1"
NEW, резьба 1", ход 30мм, пружинно-эластомерая, сталь, для V-брэйк-тормозов, стойка 240мм, резьба 85мм, серебристая

1400 рэ (RU)

дополняйте

klen7832 · **Добавлено:** 26.06.2011 16:39

Руль-баран станет без проблем...?

Tyxa · **Добавлено:** 27.06.2011 01:09

klen7832 писал(а):

Руль-баран станет без проблем...?

да есть дюймовіе віносі, есть граната (переходник) на дюйм и 1\8

klen7832 · **Добавлено:** 27.06.2011 08:26

Спасибо!

Tyxa · **Добавлено:** 27.06.2011 15:03

незачто, только, ИМХО, баран и амовилка как то не слишком сочетаются...

klen7832 · **Добавлено:** 27.06.2011 16:55

Я об эстетике не пекусь...Для туризма,"баран" не заменим, а комфорт вилки его только приукрасит...ИМХО.

Iari · **Добавлено:** 27.06.2011 22:25

klen7832 писал(а):

Для туризма,"баран" не заменим, а комфорт вилки его только приукрасит

(с) месье знает толк в извращениях...

люди, какая амовилка на Старт-Шоссе или Турист? хотите катать в лесу или по грунту - делайте МТБ, это логичнее...
Туристы (не говоря о Старт-Шоссе) ориентированы на дороги преимущественно асфальтного покрытия. Присоединяюсь к мнению что установка амовилки сведет на нет все преимущества жесткой рамы (пропадет накат, + 20% напрасного вкручивания)

shibanov · **Добавлено:** 27.06.2011 22:57

Где, Вы господа туристы, на постсоветском пространстве видели асфальтовое покрытие?
Посему предлагаю крокодиловодам прислушаться к моему мнению. Есть люди очень разные:
- у кого есть деньги они поприколу тусят со стартонами;
- у кого есть деньги они берут себе норм эмтэбэшку и тоже поприколу тусят со стартонами;
- у кого денег не много и они живут в микрорайоне и выезжают на работу, флешмоб и велодень -делают
норм. доработки кроков под современный шоссер(им полный респект);
- если Вы дочитали, Вам сюда: есть люди у кого нет денег ни на эмтэбэшку, ни на асеру, ни на алюмсистему. МЫ ДЕЛАЕМ ВЕЛЫ ДЛЯ СЕБЯ, ЭТОЙ ЖИЗНИ И ЭТИХ ДОРОГ!!!
Всем выше перечисленному вел Старт-Шоссе пока вполне удовлетворяет и все сие терпит.
Так давайте все таки подведем итог: кто-то строит бюджетные гибриды, а кто-то классные шоссеры. И ЭТО НЕЛЬЗЯ СМЕШИВАТЬ.

P.S.Наконец в тему. Труба моего Старт-Шоссе 65 г.в. внутри 31мм, а современные чашки 30.5 мм. То есть не подходит. Я использовал прокладку из латуни. Стоит 1000 км без вопросов. Использовать старые чашки не вышло из-за другого типа соединения чашек и другого диаметра резьбы. Об этом меня сразу предупредил продавец на рынке. Это я проверил дома штангелем.

Димдимыч · **Добавлено:** 28.06.2011 00:19

Iari писал(а):

(с) месье знает толк в извращениях...

Следует добавить, что месье далеко не одинок. :wink:

И еще:

shib писал(а):

Где, Вы господа туристы, на постсоветском пространстве видели асфальтовое покрытие?

А затем:

shib писал(а):

...а кто-то классные шоссеры...

И более того, классные шоссеры не только строят, но и покупают в магазинах. Причем не только на постсоветском пространстве, но, я почему-то уверен, что и в ваших краях без асфальтового покрытия.

И далее:

shib писал(а):

МЫ ДЕЛАЕМ ВЕЛЫ ДЛЯ СЕБЯ, ЭТОЙ ЖИЗНИ И ЭТИХ ДОРОГ!!!

И тут же после этого:

shib писал(а):

И ЭТО НЕЛЬЗЯ СМЕШИВАТЬ.

Вы уж определитесь...

klen7832 · **Добавлено:** 28.06.2011 09:12

А чего тут спорить...? Каждый делает для себя, точнее под себя, отскакивая от своей манеры ездить...своих дорог...Как по мне, для так называемого "классического" туризма амовилка не станет помехой, покрайней мере мне, так как я не прыгаю, не скакаю на велосипеде, скорость тоже не главный показатель. Главное для меня комфорт, что несомненно дает этот девайс. Может быть я и не прав...Но на вкус и на цвет...

shibanov · **Добавлено:** 02.07.2011 23:12

Димдимыч классно нарезал мои эмоциональные излияния. :balalai:

А проще амортизационная вилка для Старт- Шоссе, как вещь в себе, является камнем преткновения в среде крокодиловодов. Поворотным моментом, где разделяются мнения, непримиримо.
Я вот считаю, что амортвилка на скорость влияет очень и очень незначительно. Весьма важнее параметры "двигателя велосипеда", масса рюкзака, скорость ветра и т.п.
А вот комфорт от нее значительный на наших "асфальтовых" дорогах.

klen7832 · **Добавлено:** 03.07.2011 19:22

shib писал(а):

Димдимыч классно нарезал мои эмоциональные излияния. :balalai:

А проще амортизационная вилка для Старт- Шоссе, как вещь в себе, является камнем преткновения в среде крокодиловодов. Поворотным моментом, где разделяются мнения, непримиримо.
Я вот считаю, что амортвилка на скорость влияет очень и очень незначительно. Весьма важнее параметры "двигателя велосипеда", масса рюкзака, скорость ветра и т.п.
А вот комфорт от нее значительный на наших "асфальтовых" дорогах.

Согласен! Как мне кажется, против вилки выступают как правило те, кто в езде использует больше спортивный фактор( секунды, макс.скорость, педаляж...) и они имеют на это право. А для туриста главное, что...? Комфорт и вес. Да, вес тут немного больше от "классики", но для него, нагруженного и так, плюс 2-3кг. не сыграют большой роли...ИМХО!

Trekker · **Добавлено:** 26.07.2011 16:50

Вот и я собрался поставить на свой ГАЗ "Прогресс" амортизационную вилку Top Gun 023SA: http://www.velostyle.com.ua/15180.html
На сайте Top Gun-а увидел, что они эту модель выпускают и в варианте с креплением под дисковый тормоз: http://www.topgun.com.tw/product.php?area=100105133001 (модель 023SAD).
Жаль, что в "Велостиле" есть только с креплением под v-brake.

klen7832 · **Добавлено:** 08.08.2011 18:42

А если говорить о теории, то есть вилки с фиксацией хода...бомба, но дорого стоит.

LordOfSun · **Добавлено:** 08.08.2011 19:14

Trekker
По мне так лучше вместо дискового тормоза купит втулки на промах

Димдимыч · **Добавлено:** 10.08.2011 02:36

Основной минус в том, что все вышеперечисленные вилки особого комфорта не добавят. Все эти тяжеленные пружинные изделия будут срабатывать разве что при неудачном съезде с бордюра или при попадании в глубокую яму. На бездорожье, грунтовке, брусчатке все неровности все равно будут передаваться в руки. Плюс не стоит забывать, что работа вилки напрямую зависит от того, насколько беспрепятственно ходят ноги в штанах. Иными словами в месте контакта ноги-штаны (в данном случае пластиковые втулки, бушинги) постоянно должна присутствовать смазка и отсутствовать грязь и песок. По наблюдениям могу сказать, что основная масса катальцев этим не заморачивается и в итоге возит с собой лишние два кило бесполезного металла.

LordOfSun · **Добавлено:** 10.08.2011 08:16

Димдимыч
Моя вилка всего на 700 гр тяжелее стоковой

Your killer · **Добавлено:** 17.08.2011 02:04

сорри, не знаю в какую тему написать, вот такая неамортизационная вилка вроде бы подходит в спутник? Скажите мне пожалуйста точно.
Уж больно заманчива она, и вибрейки поставить мона... ))

LordOfSun · **Добавлено:** 17.08.2011 03:29

Your killer
прокатит

Your killer · **Добавлено:** 17.08.2011 17:37

LordOfSun, ок. большое спасибо. теперь есть к чему стремится)))
и еще вопрос: зачем нужны эти "ушки" на оригинальной вилке?

LordOfSun · **Добавлено:** 17.08.2011 18:26

Your killer
Для крепления динамо машины

avtomonstr · **Добавлено:** 17.08.2011 18:34

под такую вилку другая рулевая нужна будет

Your killer · **Добавлено:** 17.08.2011 23:14

LordOfSun, ясно, еще раз спасибо. у меня была на старом велосипеде динамо но крепилась по простому хомутом на вилке)

avtomonstr, это вы мне или уже про амортизационную вилку?

avtomonstr · **Добавлено:** 18.08.2011 09:04

хоть так хоть так рулевую менять
заполняйте в профиле город - советы будут дельнее

Your killer · **Добавлено:** 18.08.2011 16:01

Обычный провинциальный городок под москвой. называется рязань. думаю если и есть на форуме наши люди то в количестве пары человек, ибо в нашем городе мало кто увлекается ХВЗ. Советы нужны в плане что и как делать, потому что вел у самого недавно.

Замена рулевой мне например ни о чем не говорит. поясните пожалуйста.

LordOfSun · **Добавлено:** 18.08.2011 16:23

Your killer
Создайте свою тему, и там спрашивайте, а то может и не нужно вилку менять?

shibanov · **Добавлено:** 18.08.2011 22:04

Димдимыч писал(а):

Основной минус в том, что все вышеперечисленные вилки особого комфорта не добавят. Все эти тяжеленные пружинные изделия будут срабатывать разве что при неудачном съезде с бордюра или при попадании в глубокую яму. На бездорожье, грунтовке, брусчатке все неровности все равно будут передаваться в руки. Плюс не стоит забывать, что работа вилки напрямую зависит от того, насколько беспрепятственно ходят ноги в штанах. Иными словами в месте контакта ноги-штаны (в данном случае пластиковые втулки, бушинги) постоянно должна присутствовать смазка и отсутствовать грязь и песок. По наблюдениям могу сказать, что основная масса катальцев этим не заморачивается и в итоге возит с собой лишние два кило бесполезного металла.

Хммм.. интересно. Получается если вилка жесткая это плохо? А вот страницу- другую назад один товарищ доказывал, что ригидная вилка прибавляет в скорости. Просто надо себе отдавать отчет, что:
- вилок с большим ходом на 28" почти не бывает(мы не говорим о 29" монстрах)
- мягкие вилки сильно мешают педалировать(недавно видел смешную картину с челом на мтбшке с 100 мм ходом-просто крутит педали, а оно качается)
- дорогая вилка( читай мягкая и с правильно работающими настройками) не покарману крокодиловоду.
А кому покарману так тот не будет морочить с вилкой. Про это я уже писал.

Your killer · **Добавлено:** 19.08.2011 03:09

LordOfSun, да нехочется плодить кучу тем.
замена интересует только изза того что можно установить вибрейки.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 75 ]