Вопрос о жесткости заднего мостика СШ

Добрый день.
Собираю сингл-фикс, достал раму СШ 79 с уже рассверленным задним мостиком под шпильку современного тормоза. Отверстие там теперь 9мм (вместо 6-7мм у моего СШ 69) при 13мм диаметра самого мостика. Вопрос - эта дырень скажется на прочности и жесткости заднего треугольника? Или забить?
Спасибо.

Eсли мостик не помятый и не сплющенный (а это частенько встречается), то забить.

Ничего с вами не случится. Можно ездить без ограничений.
Люди ездят даже с треснувшим этим мостиком (перемычкой) и нормально.

Мостик ровный.
Да, некоторые спиливают его для мягкости. Но я почти всегда ломлю стоя и вообще планирую катать жестко.
Потому и засомневался.

Никто не мешает усилить задние перья

А вот ломить стоя и жёстко..на мой взгляд рама стартона не для этого, хотя хрен знает

_________________
Giant Talon 29er - Rigid edition!

Ну...
К такому джедайству не готов.
Почему же не для этого? Спортивный хромоль же.
Может чего не знаю просто.

Про стоя и жестко видимо имеется в виду бордюры, лестницы и т.п., чем любит заниматься молодежь?
Если это так, и у вас действительно столько здоровья, то Стартон не ваш выбор.

Абду был способен исковеркать стальную раму за один спринт. По легенде, с его же слов. Правда не уточнялось, какую именно. Но на пике карьеры/формы ездил он не на ХВЗ.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

Имел в виду резкие старты и продолжительные апхилы на сингле с расчетом 3 или выше. Ну для меня это жестко, не знаю для кого как. Посему мне кажется особо важным жесткость заднего треугольника, а он ослаблен(?). Или разница в 3мм не будет заметна?

Катай как хочешь и не бери дурного в голову.
Раньше на Старт-Шоссе гонщики выступали на соревнованиях по велокроссу.
Ломили по пересеченой местности с фанатизмом, так, что многие современные гонщики не смогут проехать на суперпрочных веломашинах. И Стартоны выдерживали...

Lebowsky разницу на одинаковых рамах, одна с нормальным мостиком, другая с рассверленым вы не заметите.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

ломить стоя это из разряда 'заехать' или просто сидя не прет?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Сидя не прет, люблю ложиться на руль отрывая зад от седла и в горку веселей стоя.
Спасибо за ответы.

А сколько живого веса? "Резкий старт" 60-ти килограммового горняка и 110-ти килограммового спринтера разные требования к грёбаному мостику задних перьев СШ...

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Вес 85 кг,вроде норм при моих 185 см, вот только трещеточные оси гнутся одна за одной, но это к слову.

Ты наверно самый мощный велогон в Тутте. Сколько побед в местечковых велогонках вогруг водонапорной башни?

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Зачем ваша ирония?
Не знаю какой я велогон, в гонках не участвовал, скорость не замерял.
Просто есть наблюдение, при весе более 70 кг, оси трещеток долго не тянут. Опять к слову.

А что такое "трещеточная ось"?

_________________
NO FAT NO PARTY

У меня 115 и ничего не гнется.

Это все равно то сказать: ездил на Shimano, оказалось - кизяк. Трещеточные втулки бывают настолько разного качества, насколько Tourney отичается от XTR. И оси там тоже разного качества, то есть прочности. Даже среди дешевых втулок есть модели с крепкой осью.
Кроме того, всякий человек ездит по-своему, у всех разная сила и манера. viewtopic.php?f=27&t=1882

Я тоже на Maillard трещетке ездил, на шестерике - ничего не гнулось. вес был 85. Это так, для статистики.

Все верно, я имел в виду дешмановские втулки под трещетку, погнул пару за сезон.
Трековые втулки такого лишены, по идее.

Дело не в прикладываемой силе, а в плохом качестве втулок/осей.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Подшипник 10*22*6 решает...

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

пока страдал святовалентинской чертовщиной- все пропустил. лучше бы форум читал

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

___________________________________
Так, що там мостик ?! Жорсткий?

_________________
BeerBike&Co

А что такое "трещеточная ось" автор термина мне так и не ответил...

_________________
NO FAT NO PARTY

Саймон, если не для троллинга, то очевидно же, что ось втулки с трещеткой, не с кассетой.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Не то чтобы для троллинга... просто хотелось получить от человека, придумавшего странный и бессмысленный термин, его объяснение. Иногда, подобные действия помогают разобраться в общепринятой терминологии.

_________________
NO FAT NO PARTY

мне за ось неинтересно, мне интересно про цепи
Кстати, автор, а задняя звизда у тебя какая?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

real SIMON какбэ намекает, что ось в обоих втулках одна и та же.

у трещеточной вроде бы правый подшипник сильно ближе к центру. я хз. у типа на базаре регулярно покупают взамен гнутых, я не гнул никогда.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Насколько я понимаю, ситуации разные бывают.
Стандартная с пятериком на Стартоне не гнулась.
Туристовская длинная под гайки (год не знаю) только слегка прогнулась.
А вот стоило только вкорячить безымянную черную современную длинную ось с родной втулкой и шимановской трещеткой на 7ск., через 4 месяца обнаружился изрядный прогиб.
После этого была поставлена английская ось Weldtite, такая же как на дачном велике сестры. Её велику лет 8 (с втулкой QUANDO, и (внимание) трещеткой DNP аж на 8ск.)
Никаких проблем. (Впрочем, я не знаю как поживает стартоновская втулка на такой оси, но с хозяином велика время от времени общаемся, больше не жаловался.)

А вообще, лучшая массовая советская ось из тех что я видел, задняя ось от втулки Торпедо, стоявшей на моем Салюте из детства. Пол дачного кооператива, со мной во главе, издевалась над велосипедом. Втулку я сохранил. Передняя ось кстати тоже в очень хорошем состоянии.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

У меня уже пару десятков гнутых скопилось. Все с ашанбайков моих друзей. Один раз новой оси не было и я поставил старую... той же стороной, но вогнутостью вниз!
Через пару лет раскрутил, ось выровнялась...

Не совсем он безсмысленный - втулки на фривиле комплектуются осью с дюймовой резьбой, соответственно и конуса там с такой-же резьбой. У кассетных втулок ось с резьбой М10х1

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Не скажется ни на том, ни на другом.

Исхожу из реального опыта, который под настроение записываю здесь:
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=277320

Чувак, хочешь жорсткости, чтоб прям как сухарь черного хлеба - выбрось СШ. У него трубы длинные.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать