"Украина" 1971 В-134 "морская волна" Краматорск

Denis16553 · **Добавлено:** 01.03.2016 14:16

Завожу бортовой журнал про своего любимца. Буду рад советам и помощи!

Достался он мне даром. В технически хорошем состоянии, если не брать во внимание слегка деформированную раму. Будем холить и лелеять. В меру сил.

Для меня желательно, что бы велосипед оставался в заводской комплектации, или аутентично доработан. Для этого я уже купил родную фару, правда не могу разобраться с креплением, поэтому пока лежит на полке. (Нет, стояла 2 дня на переднем крыле, но домочадцы ее ненароком "свернули". После этого на полке.) Установил механический звонок - самая веселая деталь велосипеда. Теперь в поисках переднего тормоза пр-ва СССР.

Ну и китайский фонарик на руль. Подарок жены.

Потеплело. Начали ездить. Чаще всего сзади, на багажнике, сынишка 6 лет. Легко добираемся вдвоем в любую часть города. Ну, конечно, получая огромное удовольствие от езды. Тяжелый и крепкий, односкоросной, В-134 едет уверенно, плавно, а с горки прямо летит.

Denis16553 · **Добавлено:** 01.03.2016 14:48

На днях промыл цепь, была в густой смазке.

Начинают появляться другие различные скрипы и трески. Думаю, отвезти на рынок разобрать/смазать. Не знаю, как отличить хорошие запчасти от плохих. Больше всего боюсь некачественных комплектующих.

HENK75 · **Добавлено:** 01.03.2016 17:40

Добро пожаловать в стаю))) Вам ещё много нужно будет сделать с этим велосипедом. Для начала я посоветовал бы ознакомиться с "Блокнотом Крокодиловода" на форуме.

kisa · **Добавлено:** 01.03.2016 17:52

Denis16553, Рады приветствовать в нашем клубе. (HENK75, опередил

)
Прям близнец моей Красавицы коллекционной http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1344845 :smile:

Может получиться. Навскидку, неродные: седло, руль, позорный кЕтайский звонок. Крепление на фаре китайское. Родная фара заканчивается ушком, которое торчит из корпуса. Кронштейн должен быть таким download/file.php?id=301825&mode=view/DSCI0065.JPG

Какой рынок? :shock:

Вы ещё ей запчати там покупать вздумайте :facepalm:

.
Ручками. Инструкция вот: viewtopic.php?f=31&t=185604 (за раз читать не надо - голова опухнет

по узлам нужно читать, по одному посту)

На всякий случай, сообщаю: эта модель выпускалась всего несколько лет, причём почти полвека назад. Т.е. их осталось немного, и большинство догнивают по сёлам, ездят на рыночных убогих деталях и крашены веником, в лучшем случае. Коллекционных, полностью оригинальных украин В-134 мне известно три: одна в Риге чёрная, одна в Москве и одна у меня - обе "морская волна". У московской крылья в цвет рамы.

В такой комплектации, как сейчас Ваша, их есть по сёлам нескольк больше трёх

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 01.03.2016 20:19

Denis16553, вітаю з приємним надбанням !
Колеги по цеху, трохи вищє висловили і мою думку стосовно Вашого велосипеда - підтримую на всі 100%.
Почніть з правки рами.

IvSeNi · **Добавлено:** 01.03.2016 20:25

Слушайся Kis-у, коллега. Он плохого не посоветует!!!!

DmitriyF · **Добавлено:** 01.03.2016 21:11

Топталки - жир!
И защита цепи - класс!!!
Ну, с приехалом. Теперь будет чем заниматься в свободное время...

kisa · **Добавлено:** 01.03.2016 21:20

DmitriyF писал(а):

Топталки - жир!

Родные. У меня с одной пришёл, я вторую еле нашёл такую. А защита - не знаю, должна ли она здесь быть. На раме кронштейнов нет, а тот, что виден на фото какой-то колхозный.

Baiker · **Добавлено:** 01.03.2016 21:45

В целом велосипед хороший. Что случилось с верхней трубой рамы погнута. Это исправимо. Седло из какого материала- лучше поменять на кожаное с пружинами классика "Украины"

kisa · **Добавлено:** 01.03.2016 22:04

Седло и руль с грипсами ХВЗ, но постсоветские. Вынос не разглядеть.

Gosha Mst · **Добавлено:** 02.03.2016 12:00

Denis16553, поздравляю! В-134 - шикарная модель, этакая рестайлинговая В-120 "Украина". Даже на ранних моделях В-134 рама с В-120 одинаковая.
А какого года Ваш вел? Вроде поздняя В-134... 1972-1974 год?
Честно, реставрировать один в один под оригинальный не вижу смысла (особенно если вел эксплуатируется постоянно), но сделать под старину можно и нужно. Для этого, как мне кажется, нужно в первую очередь руль на оригинальный сменить (но не гарантирую, что станет комфортнее ездить, но на вид будет уже лучше), ну и горб нужно убирать, естественно. Запчасти на рынке (кЕтайские), брать не рекомендую.
Для меня, В-134 - та модель, к которой, я больше всего не равнодушен, т.к. это велосипед моего деда, который я помню с тех пор, как помню себя. Также я являюсь, счастливым обладателем двух велосипедов этой модели 1968 (дедов) и 1969 года (приобрел в 2014 году).

Вел 1968 года - самый ранный из все мне известных велов этой модели. Он полностью комплектный на оригинальный запчастях (покрышки только не родные, я их по неопытности выбросил) сейчас разобран, проблема концепции - т.к. не решил ставить родные, но убитые запчасти (может их перехромировать) или аналогичные в лучшем состоянии, но не от этого вела.
Фото не показательное (много комплектующих снято, но благо есть в наличии), сделано в те времена, когда я был "колхозником". :cry:

Вел 1969 - третий из самых ранних (второй 1969 года в Одессе), рама, в принципе, на выброс (давно бы это сделал, но хочу спасти). Всю недостающую комплектуху уже нашел (ток вот не помню, обод для него есть или нет). Хочу начать... пока нет времени.

kisa писал(а):

Коллекционных, полностью оригинальных украин В-134 мне известно три: одна в Риге чёрная, одна в Москве и одна у меня - обе "морская волна". У московской крылья в цвет рамы.

Ну-ну...

Аж прослезился. Харьков - 1969 год (на фото), Москва - штук пять минимум ранних (не считая велосипеда Влада К), Одесса - 1969 год (синяя), Санкт-Петербург... можно еще вспомнить другие велосипеды...

kisa писал(а):

В такой комплектации, как сейчас Ваша, их есть по сёлам нескольк больше трёх

На самом деле В-134 собирали 8 лет. Тираж более 1 млн. На ОLX найти вообще не проблема!

kisa писал(а):

А защита - не знаю, должна ли она здесь быть. На раме кронштейнов нет, а тот, что виден на фото какой-то колхозный.

Всё зависит от того, какого года вел. Здесь скорее всего родная (типа В-130, В-130к), т.к. вел поздний. А на ранних В-134 должна стоять такая защита, как на фото ниже.

miyadzaki_fan · **Добавлено:** 02.03.2016 12:04

Хм, це рідкісна модель? І в мене таких є. =) Дідова, 64 року здається. Треба зафоткати.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 02.03.2016 12:10

miyadzaki_fan писал(а):

Хм, це рідкісна модель? І в мене таких є. =) Дідова, 64 року здається. Треба зафоткати.

Це напевно один з най гарніших "Україн"

Давайт фото !

Gosha Mst · **Добавлено:** 02.03.2016 12:12

miyadzaki_fan писал(а):

Хм, це рідкісна модель? І в мене таких є. =) Дідова, 64 року здається. Треба зафоткати.

Модель абсолютно не редкая. Только вот 1964 году её еще точно не было. Наверное 1968 или 1969 (если первая цифра года 6Х). Сфотографируйте, очень интересно! :yes:

Если есть такая декаль, на верхней трубе то 1968 или первые тысячи 1969 года...

kisa · **Добавлено:** 02.03.2016 12:14

Gosha Mst

Я ж сказал "мне изветстно три штуки". Хорошо, пять :lol:

Грга Питич · **Добавлено:** 02.03.2016 12:42

Щось Краматорськ стає батьківщиною В-130, ось ще є цікавий варіант http://olx.ua/obyavlenie/prodam-ramu-ve ... iA4wI.html

Вложение:

maxresdefault.jpg [ 176.01 КБ | Просмотров: 2179 ]

Gosha Mst · **Добавлено:** 02.03.2016 12:43

А давайте устроим здесь тему "Велосипеды В-134 "Украина" и их жизнь"!

Долой буржуйскую власть Олимпиек и Чемпаков!!! :jedays:

kisa писал(а):

Gosha Mst

Я ж сказал "мне изветстно три штуки". Хорошо, пять :lol:

Я перечислил велы не в упрек Вам, а на всякий случай и, исключительно для того, что бы Denis16553 спокойно восстанавливал свой вел так, как ему хочется, не боясь того, что вел имеет (именно) уникальную историческую ценность, и такой вел нужно только делать под оригинал и нельзя испортить, т.к. на него надеется вся людская раса. :facepalm:

А-то были на форуме уже подобные случаи с подобными велами!!! :wink:

И, кстати, свои два вела я в этот список, пока не заношу, поскольку пока это только "конструктор", который можно исключительно нести, а не ехать на нем. Тему о втором В-134 давно подумываю завести... но пока не до нее. Да и информации интересной там будет мало, таких тем тут - over 100500... :sad:

Кстати, тут есть похожая тема о В-134 в оригинальном окрасе.

kisa · **Добавлено:** 02.03.2016 13:00

Хз, когда на таких велах вижу хоть что-то неродное, сразу колхозом прёт. Переступается та тонкая грань между экспонатом и деревенским хозяйственным велосипедом. Подумаешь - "украина" (хотя странно слышать именно от Вас, Gosha Mst, подобные нотки :pardon:

). С китайскими деталями. А вот когда там до гаечки всё соответствует заводскому чертежу, то прощается и покрытия с дефектами, и прочие несвежести.

Конечно, можно сделать велосипед близким коригиналу - сохраняя стиистику, но без точного соответствия заводскому чертежу. Но дорожник - не очень благодарная заготовка для такого. Чтобы он не выглядел, как хозяйственный велосипед (пусть при хорошем хозяине) - он должен сверкать, как на витрине. Т.е. такое стОит строить, если нужен перекрас и есть железяки в хорошем хроме. Из спортивных велов такое получается гораздо удачнее - можно вспомнить многочисленнные форумные стартоны. Из-за того, что на хозяйственный вел они обычно даже издали не похжи.

Вот мои коллекционные тачки - 134 69 года и 555 75 года - это праздник :buhlo:

. Огромное удовольствие получаю от того, что там до последней гаечки всё родное, как 40-45 лет назад. И работает, аки часики швейцарские. На 134 даже бардачок укомплектован "теми" ключами и комплектной аптечкой (только без клея). Со всеми тараканами, присущими велам тех лет. А ездить и грузы возить мне итак есть на чём.

Мой "музей" эксплуатируется почти каждый день в щадящем режиме. На кофе с друзьями, иногда просто прокатиться - "выгулять".

Плевать, что эти велы не уникальны (хотя, как сказать :roll:

). Это ПРАЗДНИК.

Gosha Mst · **Добавлено:** 02.03.2016 13:45

kisa писал(а):

Подумаешь - "украина" (хотя странно слышать именно от Вас, Gosha Mst, подобные нотки :pardon:

).

Вот в упор такого не помню!!! :cry:

Gosha Mst писал(а):

Для меня, В-134 - та модель, к которой, я больше всего не равнодушен, т.к. это велосипед моего деда, который я помню с тех пор, как помню себя. Также я являюсь, счастливым обладателем двух велосипедов этой модели 1968 (дедов) и 1969 года (приобрел в 2014 году).

Denis16553 писал(а):

Будем холить и лелеять. Для меня желательно, что бы велосипед оставался в заводской комплектации, или аутентично доработан.

Я как раз все, что говорил, делал отталкиваясь от этих слов. Не услышал заветного "исключительно реставрация под оригинал 100 % и даже родные камеры и покрышки Я-70", поэтому допустил небольшие отступления.

Denis16553 писал(а):

Теперь в поисках переднего тормоза пр-ва СССР.

Если мы говорим о реставрации, то это подразумевает, что должен стоять родной тормоз и тормозная ручка от В-134, правильно?! На дорожниках того времени передний тормоз ставили очень редко и скорее всего не на заводе, а докупали его отдельно. В оригинале должен стоять клещевой тормоз с боковой тягой. Его функции: тормозить в случае разрыва цепи и дотормаживать на крутых спусках...всё (на легкодорожных и шоссейных велах ставили тормоз с центральной, потому что он, тогда считался на поряд лучше)! А какой он именно он должен быть на В-134? У меня есть какой-то на дедовом, только вот сомневаюсь родной он или нет! :cry:

Натяжители цепи... Именно оригинальные найти, практически не реально. :sad:

kisa, Ваша идея, с натяжителями проста и шикарна (:Bravo: ), сам для второго В-134 хочу такие сделать, но в оригинале-то они немного другой формы.
Вернемся к рулю. У В-134 руль отличается по форме от В-130 и В-120, и купить его можно даже новый (в "Олимпийце" на м. Черниговская в Киеве осенью с выносом и грипсами был 150 грн.). Но если поставить тот же руль от В-110 или В-120 кто мне скажет, что я не выдержал стилистику... Скажут только, что в оригинале стоит другой. Хотя родной руль от В-134 найти проще всего! :wink:

Вопрос эксплуатации музейного экспоната - это вопрос на любителя. :yes:

Мнений масса и тут все правы, это вопрос скорее от том, какие "тараканы" у кого в голове. Но покатиться, чтобы почувствовать, как ездили твои предки обязательно надо. Ведь вопрос в другом, по какой дороге, как часто и т.д...

kisa писал(а):

На 134 даже бардачок укомплектован "теми" ключами и комплектной аптечкой (только без клея).

Не буду иронизировать почему уже нет клея!!! :twisted:

А разве был в аптечке клей? У Вас должна быть велоаптечка с ГОСТом 1965 года. А клей появился в наборе для ремонта камер и покрышек уже с таким же ГОСТом, но 1973 года.

kisa · **Добавлено:** 02.03.2016 13:58

Цитата:

Вот в упор такого не помню!!!

Я же сказал "нотки", тон :smile:

Вот здечь:

Цитата:

Ну-ну... Аж прослезился. Харьков - 1969 год (на фото), Москва - штук пять минимум ранних (не считая велосипеда Влада К), Одесса - 1969 год (синяя), Санкт-Петербург... можно еще вспомнить другие велосипеды...
...Тираж более 1 млн. На ОLX найти вообще не проблема!

Про Ваше отношение к велоистории в курсе :wink:

,

На моей вообще нет отверстия в короне под передний тормоз. Натяжители добыл оригинальные (что у меня неродное - честно есть в описании). Я свои экспонаты эксплуатирую нежно, не висеть же им на стенке. Велосипед должен ездить. Пнятно, эти у меня не катают по 2000 за сезон под грузами, ка костальные. Они как бы представительские.

Вот про НЕреставрацию, но стилистику тех лет я и писал, что с дорожником это провернуть сложнее, чем с гонщиком или туристом. Легко сделать хозяйственный велосипед. А 134, тем более в таком цвете, очень нарядна в оригинале. Реально на улице люди любуются.

Дык, на 134 сделать натяжители - нефиг делать, с дропами ничего делать не нужно, только сами натяжители. Кстати, если не оригинал, на Якира, 21 видал натяжители подобные ХВЗшным. Кетай, понятно.

Gosha Mst · **Добавлено:** 02.03.2016 14:41

kisa писал(а):

Цитата:

Вот в упор такого не помню!!!

Я же сказал "нотки", тон :smile:

Вот здечь:

Цитата:

Ну-ну... Аж прослезился. Харьков - 1969 год (на фото), Москва - штук пять минимум ранних (не считая велосипеда Влада К), Одесса - 1969 год (синяя), Санкт-Петербург... можно еще вспомнить другие велосипеды...
...Тираж более 1 млн. На ОLX найти вообще не проблема!

kisa, я заметил, что Вы очень любите свою В-134 и гордитесь ею. Я тоже фан В-134. :wink:

Повторюсь, для меня В-134 - любимая и родная модель! Так как я мониторю ее, я не мониторю ни одну другую модель. Просто с одной Вашей формулировкой, я от части не согласен, хотя мне бы хотелось, чтобы было так, как Вы говорите.

kisa писал(а):

На всякий случай, сообщаю: эта модель выпускалась всего несколько лет, причём почти полвека назад.
...
В такой комплектации, как сейчас Ваша, их есть по сёлам нескольк больше трёх

Причем, данный вел из 1970-х, ему только немного за 40! :twisted:

Он ровесник Ваших любимых В-542.
Также, из своего опыта скажу, что собирать всё оригинальные запчасти практически с нуля на дорожный велосипед 1960-х годов под реставрацию, не такая уж и простая (и быстрая) задача. По этому, если есть желание, то можно сделать не большое отступление, чтобы ездить без перерыва, а потом, когда найдется родная деталь - заменить. У меня из-за отсутствия оригинальных запчастей стоит много недоделок в сарае, благо место пока еще есть, да и спешить мне не куда. А Denis16553 приложил фото, явно сделанные в многоквартирном доме. Там разобранный вел долго стоять не сможет.

kisa писал(а):

Вот про НЕреставрацию, но стилистику тех лет я и писал, что с дорожником это провернуть сложнее, чем с гонщиком или туристом. Легко сделать хозяйственный велосипед. А 134, тем более в таком цвете, очень нарядна в оригинале. Реально на улице люди любуются.

А мы для чего здесь... :wink:

Тем более, что тут речь о подобном и близко не идет!
P.S.: Если речь идет о реставрации под музейный экспонат, то имхо, самое главное состояние рамы и ее ЛКП. Чем старше вел, тем это условно менее критично. В каждом частном случае, все условно и индивидуально, но не даром говорят, чтобы собрать в оригинале одну старую машину - нужна еще минимум одна такая же машина.

Denis16553 · **Добавлено:** 03.03.2016 09:41

Всем спасибо за участие!

Мой велосипед 1971 г. в.

"Начернил" колеса, педали кондиционером для резины, польским BIOLINE.

Изучаю "крокодиловодство". Очень много читать((((

Немного о себе: работаю фрезеровщиком 5р на НКМЗ. ЧПУ.
Мой стоковый автомобиль: http://www.kadett.in.ua/forum/index.php ... msg1020239

Я бывает сижу на форуме с телефона и ответить л.с. не могу. Простите и сильно не пинайте.

miyadzaki_fan · **Добавлено:** 03.03.2016 09:43

Бегущая Черепаха писал(а):

miyadzaki_fan писал(а):

Хм, це рідкісна модель? І в мене таких є. =) Дідова, 64 року здається. Треба зафоткати.

Це напевно один з най гарніших "Україн"

Давайт фото !

Виклав ті, що маю на даний момент, в своїй темі viewtopic.php?f=31&t=309574&p=1664994#p1664994

Грга Питич · **Добавлено:** 03.03.2016 11:47

в Краматорську що, склад В-134???? http://olx.ua/obyavlenie/prodam-velosip ... 84fb2d3f0c

Denis16553 · **Добавлено:** 03.03.2016 13:55

kisa писал(а):

DmitriyF писал(а):

Топталки - жир!

.....
А защита - не знаю, должна ли она здесь быть. На раме кронштейнов нет, а тот, что виден на фото какой-то колхозный.

Как переделать крепление защиты, что бы не бросалась в глаза эта колхозная?

1. Покрасить в черный мат.
2. Уменьшить ширину в 2 раза.
3. Оставить для истории, ведь ей то же лет 40.

Baiker писал(а):

Седло из какого материала- лучше поменять на кожаное с пружинами классика "Украины"

Материал седла не могу установить. Как торпедо в машине, все цельное мягкое. Вообще то я руле и седле я был уверен, что родные. Согласен поменять, если предложите в идеале по рыночной цене.
Так же в поиске звонок тех времен, крепление фонаря, и помогите, пожалуйста с проектом, как его "засветить".

1. Для красоты докупить фиктивную динамку тех времен. И ездить с китайским фонариком.
2. ................

Нужна, в смысле мечтаю, что на веловипеде будет передняя корзина, что бы возить пиво из Сельпо. Но как это сделать аутентично не пойму. Согласен на жуткий колхоз в стиле начала 70х. Что бы шокировать прохожих)))) Но корзина будет мешать светить фонарю. Вот неразрешимая задача.

Еще фото:

Проволокой, которая украшает руль, очень удобно что то примотать к багажнику. Это вообще ПРАЗДНИК ДУШИ!

Содержимое кошелька. В пузырьке пластичная смазка. Ключи накрыты тряпочкой. Наверно, что бы не тарахтели.

Denis16553 · **Добавлено:** 03.03.2016 14:00

Грга Питич писал(а):

в Краматорську що, склад В-134???? http://olx.ua/obyavlenie/prodam-velosip ... 84fb2d3f0c

А чего с моим задние крылья разные?? Или показалось......

Rost · **Добавлено:** 03.03.2016 14:00

Denis16553 писал(а):

Для красоты докупить фиктивную динамку тех времен.

динамки тех времён вполне себе рабочие и качественные. Я даже на такой ездил недавно.

Denis16553 · **Добавлено:** 03.03.2016 14:10

Rost писал(а):

Denis16553 писал(а):

Для красоты докупить фиктивную динамку тех времен.

динамки тех времён вполне себе рабочие и качественные. Я даже на такой ездил недавно.

Вот это да. Отлично. Если бы, только, не купить по ошибке 80е 90е года.

kisa · **Добавлено:** 03.03.2016 14:12

От защиты цепи я бы временно отказался. Пока не поймал бы правильные хомуты. Они должны быть такого дизайна, как хомут тормозного рычага Торпедо.
Кстати, заметил отличие рамы от моего 69 г - у Вас кронштейны насоса стационарные на раме, у меня - на хомутах.
КЕтайский фонарик я бы фтопку. Или возил бы в кармане с легкосъёмныи хомутом. С динвамкой ездить хреново, особенно с советской. Как вариант - декоративная динамка, светодиод в фаре и аккумулятор в бардачке.

Железяки искать надо. Проблема, кстати, найти нормальные грипсы. И людский задний катафот, а не это

Rost · **Добавлено:** 03.03.2016 14:13

Denis16553, нужно искать полностью металлическую, что-бы ролик был металлический, и управление пружиной "кнопкой". Я посмотрю у себя, у меня должны лежать где-то три штуки. Я специально давал объявление что-бы их купить.

Denis16553 · **Добавлено:** 03.03.2016 14:25

kisa писал(а):

Железяки искать надо. Проблема, кстати, найти нормальные грипсы. И людский задний катафот, а не это

Мне искать по образцу, как на вашем велосипеде?

kisa писал(а):

Как вариант - декоративная динамка, светодиод в фаре и аккумулятор в бардачке.

Значит одобряете? Да?

kisa · **Добавлено:** 03.03.2016 14:32

Ну мой вроде соответствует - сверялся с другими коллекционными.
Если хотите фару - неплохой вариант.

Дело в том, что я не очень люблю велы тех лет, обвешаные всем, что тогда продавалось - фарами, передними багажниками, динамками, велосчётчиками (у Вас счётчик стоит, а я не стал ставить). Ведь этот весь мотлох покупали пацаны и по дворам друг перед другом понтовались. Сасм такой был

А взрослым оно нафиг не надо. Поэтому для себя решил, что моя В-134 будет укомплектована так, как было положено для продажи. Насос, звонок, бардачок с ключами и аптечкой. Всё.

Но если Вы не делаете строгий музей, почему бы и нет?

Denis16553 · **Добавлено:** 03.03.2016 14:32

Rost писал(а):

Denis16553, нужно искать полностью металлическую, что-бы ролик был металлический, и управление пружиной "кнопкой". Я посмотрю у себя, у меня должны лежать где-то три штуки. Я специально давал объявление что-бы их купить.

угу

Denis16553 · **Добавлено:** 03.03.2016 14:41

Фару очень хочу.

Строгий музей - категорически нет. Стилистическое соответствие - да!

А сколько стоит все перекрасить порошком? С подготовкой. Навскидку, и в каком городе это делают?

А то я думал в автомостерскую отдать, там и цвета подберут 1 в 1. Хотя уже купил 2 баллончика, но прочитал в букваре, что зря.... минус 200 гривен.

Заранее спасибо...... :beer:

Ухожу на работу, во 2 смену))))) На связь завтра.

kisa · **Добавлено:** 03.03.2016 14:56

Цитата:

Строгий музей - категорически нет.

Фффух. Одним конкурентом моей "Красавице" :pink:

меньше

Порошок под лаком в Киеве вчера 400 было. А рисунки?
Тогда фару удобно индийскую использовать, в неё влезают три батарейки АА и голова от фонарика из перехода. Такие фары продаются хромироваными, но прикольно покрасить её в цвет рамы
viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1380#p1369021
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1364951
Кстати, на этом велосипеде руль китайский подходящей Вам формы. Но нужен вынос под 26 мм. Такие рули хромированные бывают на базаре - осенью видал по 40 грн.

Сидуха, на совсем хужой конец, пойдёт картонная с базара тоже. Она хоть и убогая, но не так, как эта, виж портит. А со временем пойсаете настоящую.

Denis16553 · **Добавлено:** 03.03.2016 15:03

Думаю на здесь форуме купить рисунки. Или я ошибаюсь....

kisa · **Добавлено:** 03.03.2016 15:10

Тут барыги не особо водятся

А технология? Наклейки? Они недолговечны. При аккуратном обращении, на каждый сезон-два новые нужны.
А может здесь есть viewtopic.php?f=31&t=31530

Пафнутий · **Добавлено:** 03.03.2016 17:46

Denis16553
Крепление для фары у меня такое есть, в личку напишите куда отправить.

kisa · **Добавлено:** 03.03.2016 20:03

viewtopic.php?f=31&t=81975&start=5550#p1665419

DmitriyF · **Добавлено:** 03.03.2016 21:14

kisa писал(а):

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=81975&start=5550#p1665419

опа, и ссыль на искомые деталюхи появилась! Оперативно!!!

kisa · **Добавлено:** 03.03.2016 21:16

Denis16553 · **Добавлено:** 04.03.2016 11:43

kisa писал(а):

Цитата:

viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1380#p1369021
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1364951
Кстати, на этом велосипеде руль китайский подходящей Вам формы. Но нужен вынос под 26 мм. Такие рули хромированные бывают на базаре - осенью видал по 40 грн.

Что такое вынос под 26 мм?

У меня до руля сейчас 50 мм, D 22 мм сам руль.

Не могу больше думать про велосипед, ничего не понимаю..... Займусь в 1 очередь разборкой\смазкой. Нет, чтением букваря. А то накуплю всего не нужного. Тем более, у меня ко всему не нужному, огромная страсть. :facepalm:

***********************************************************

Увидел фотку и "пустил слюни", люблю все блестящее:

Denis16553 · **Добавлено:** 04.03.2016 12:13

Прогуглил "вынос руля". Это расстояние перпендикулярных труб.

Из каких только мелочей складывается композиция велосипеда! Очень удивлен!

kisa писал(а):

Цитата:

..............фары продаются хромироваными, но прикольно покрасить её в цвет рамы
viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1380#p1369021
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1364951
Кстати, на этом велосипеде руль китайский подходящей Вам формы. Но нужен вынос под 26 мм. Такие рули хромированные бывают на базаре - осенью видал по 40 грн.

Сидуха, на совсем хужой конец, пойдёт картонная с базара тоже. Она хоть и убогая, но не так, как эта, виж портит. А со временем пойсаете настоящую.

Какой красивый у Вас этот велосипед. Долго рассматривал...............
Мне наверно лучше такой китайский руль подходящей формы, он хоть блестит, (просто глаза разбегаются от возможностей, "спокойствие, только спокойствие"). А грипсы из чего такие рыжие, Вы сами делали?

Пафнутий · **Добавлено:** 04.03.2016 13:12

Denis16553 писал(а):

Мне наверно лучше такой китайский руль подходящей формы

Китайский руль имеет другой диаметр, тогда и вынос к нему надо китайский.
Всё взаимосвязано... эффект бабочки типо

kisa · **Добавлено:** 04.03.2016 13:53

У китайского руля диаметр тоэе 22 мм, но в середине утолщение до 26.
Накупать Вам вообще почти ничего не нужно, кроме руля и седла. И грипсов на руль правильных.

Вынос руля - это не только размер, но и деталь https://www.google.com.ua/search?q=%D0% ... B8IQ_AUIBQ

:oops:

Спасибо за красивый велосипед - старался. Стараюсь уродов не строить, хотя всяко бывает :smile:

Грипсы viewtopic.php?f=31&t=179512#p1213022 - в той теме много всякого. Но. В Вашем случае, я не вижу других грипсов, кроме оригинальных.

Я так смотрю, Вас нужно очень сдерживать с дизайном :lol:

Серьёзно, красивый спортивный велосипед построить гораздо проще, чем красивый дорожник. И главное при этом даже не хороший вкус, а сдержаность!

Пафнутий · **Добавлено:** 04.03.2016 14:10

kisa писал(а):

в середине утолщение до 26

Ну я про это, все поняли надеюсь

kisa · **Добавлено:** 04.03.2016 14:16

Да я уточнил - человек пока слабо ориентируется, а остальные это итак знают.

Denis16553 · **Добавлено:** 04.03.2016 15:24

Буду Вашим рад советам! :friends:

Выйду пораньше на работу - зайду на гальванику, смогут ли хром положить.

В поиске не спешно от "В-134" детали "привет 70-е":
звонок
задняя катафота
седло
руль
грипсы
вынос 26 мм
крепление защиты цепи
железная динамка.

В состоянии близком к идеальному. Барахло не интересует. Цена рыночная.

Denis16553 · **Добавлено:** 04.03.2016 15:26

kisa писал(а):

:smile: Да я уточнил - человек пока слабо ориентируется, а остальные это итак знают.

двоечник, что взять

kisa · **Добавлено:** 04.03.2016 15:36

Denis16553 писал(а):

...зайду на гальванику, смогут ли хром положить.

Если смогут - готовьтесь к очереди из форумчан

Беда с нормальным хромированием у нас в стране.

Руль желателен с заведеными назад грипсами - как тот кетай (к нему красивых готовых выносов нет - я брал туристовский и мудохался) или советский, похожий на родной, а к нему вынос у Вас есть (хотя его хреново видно). Рули такой формы, как у Вас стоит некрасивы и не совсем в духе - грипсы должны быть заведены назад, а не торчать перпендикулярно велосипеду. Ищите коричневые грипсы оригинального образца. Любые другие (вплоть до роскошных кожаных) испортят.

Седло - такая штука, что придётся искать самостоятельно.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 04.03.2016 19:26

Denis16553 писал(а):

Буду Вашим рад советам! :friends:

Выйду пораньше на работу - зайду на гальванику, смогут ли хром положить.

В поиске не спешно от "В-134" детали "привет 70-е":
звонок
задняя катафота
седло
руль
грипсы
вынос 26 мм
крепление защиты цепи
железная динамка.

В состоянии близком к идеальному. Барахло не интересует. Цена рыночная.

Сідло з кип'ятильником шукаєте ?! Маю, але на жаль з помальованою порошком рамкою в чорний колір.
Гріпса має бути одна теж чорна :yes:

kisa · **Добавлено:** 04.03.2016 19:35

Грипсы должны быть коричневые. У меня грязно-белые такие есть, мог бы отдать, но они не идут. Если, конечно, внешний вид и стиль оригинала выдерживать. И чёрная рамка седла, увы, не пойдёт. Под такие элементы нужно весь дизайн перерабатывать.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 04.03.2016 19:44

kisa писал(а):

Грипсы должны быть коричневые. У меня грязно-белые такие есть, мог бы отдать, но они не идут. Если, конечно, внешний вид и стиль оригинала выдерживать. И чёрная рамка седла, увы, не пойдёт. Под такие элементы нужно весь дизайн перерабатывать.

я просто озвучив все чим міг би бути корисним, по цій моделі

DmitriyF · **Добавлено:** 04.03.2016 21:10

kisa писал(а):

Denis16553 писал(а):

Руль желателен с заведеными назад грипсами

на фотке не хватает четвёртого номера?
есть ещё какие то модели рулей ХВЗ?

kisa · **Добавлено:** 04.03.2016 21:43

Средний

DmitriyF · **Добавлено:** 04.03.2016 21:57

kisa писал(а):

Средний

а первый сверху? тот, что без грипс?
кстати, эти два руля были сняты с Украины

kisa · **Добавлено:** 04.03.2016 22:08

А на нём хром не подгулявший? На среднем явно ржавчина поверхностная, а на верхнем - не уверен по фото. А ТС любит блеск

На среднем хомут выноса не ХВЗ, на нижнем - ХВЗ.

DmitriyF · **Добавлено:** 04.03.2016 23:29

kisa писал(а):

А на нём хром не подгулявший? На среднем явно ржавчина поверхностная, а на верхнем - не уверен по фото. А ТС любит блеск

На среднем хомут выноса не ХВЗ, на нижнем - ХВЗ.

ну, начищать я их не буду - это факт.
эти три руля с нормальным хромом. из того, что было - самый яд!
ПыСы а несколько рулей поехали в малярку. и станут они чёрными-чёрными... :smile:

ПыСы2 ТС должен знать, что есть пасты полировочные и лимонная кислота... :smile:

kisa · **Добавлено:** 04.03.2016 23:34

DmitriyF

Узнает - куда денется

Лишь бы ржа поверхностная была.
Я сразу подумал, что твоё предложение ему в тему будет и по цене и по совместимости, только он сейчас на работе на заводе.

Denis16553, вы знаете про лимонную кислоту и пасту ГОИ? :smile:

Отето всё (первое попавшееся из моих) download/file.php?id=246375&mode=view/P1030102.JPG выглядело похуже, чем верхний руль на фотке Дмитрия

Denis16553 · **Добавлено:** 05.03.2016 14:05

Мой 1 в жизни забег "велосиподные ништяки" принес только огорчения.
С дилетантом говорить не хотят, состояние запчастей огорчительное.
Суббота. Барахолка, 1 точка (для истории):

На 2 точке нашел кожанное седло с мелкими трещинами, без 1 заклепки - 130 гр.
Шлицы новые. Kisa! Не знаю, брать или нет. Что скажете?

Чуть не купил звонок "в идеале", был перехвачен соседним барыгой за 15 гр. Я ему сам рассказал, что вот есть такой за 15 - не знаю 90е или 70е, принес показал. Барыга разобрал, собрал, позвонил, сказал, что "не старый" (значит, я понял, для В-134 не сток), сказал бывают круглые, и только я положил звонок на землю и отвернулся, этот барыга отдал за звонок деньги и спрятал себе в карман.

Мне тут же сказали, (я же еще не ушел), что вот Вы только что не купили, а "человек" только что забрал.

Пошел я посмотреть в глаза..... Говорю:
- Я же звонок ищу. Зачем так поступать?
- Я жене купил. Ты же его положил уже?

Вот фото злочасного звонка:

Обидно немножко, потому что нет времени ходить искать.

Но есть и приятные моменты: купил ключи под шл. гайки от 38 и от 45, ключи рожковые 8,7,6,5.5. Все СССР или Индия.

Denis16553 · **Добавлено:** 05.03.2016 14:42

kisa писал(а):

DmitriyF

Узнает - куда денется

Лишь бы ржа поверхностная была.
Denis16553, вы знаете про лимонную кислоту и пасту ГОИ? :smile:

Отето всё (первое попавшееся из моих) download/file.php?id=246375&mode=view/P1030102.JPG выглядело похуже, чем верхний руль на фотке Дмитрия

)))))

kisa Я не счет руля, среднего на фото, списался. Жду подробные фото.

kisa · **Добавлено:** 05.03.2016 18:31

Седло я бы брал. Оно не совсем то - более позднее, но за неимением горничной будем ~~еб..~~ целовать дворника. Внешне оно не соответствует по цвету - нужно коричневое. Но это достигается отдиранием остатков чёрной краски при реставрации. Рельсы из проволоки вместо полосы - терпимо. Отсутствие кипятильника - передней пружины злит. Хотя в образ и это всё вписывается. Например, сидухи тогдашних Минсков были без кипятильника. Но за неимением... потом может и совсем правильное придёт, только когда?

И с этой сидухой несколько развязываются руки при поиске совсем правильной - можно взять только каркас от правильной с передней пружиной-кипятильником. А остальное (пружины, шкуру) взять с этой.

Звонок :cry:

Он более правильный, чем мой :sad:

Больше похож по форме на консервную банку. Мой немного круглее. Но в приципе, Вам годится обычный советский звонок, ещё более закруглённый, образца 70-80 гг, типа этого http://s1.gallery.aystatic.by/650/831/3 ... 6831_4.jpg Тоже за 10-20 грн их продают на барахолках.

Про руль с подробными фотками насмешили. За такую цену (Дима, я понял, окуда 54 грн - это цена бутылки :lol:

) под честное слово известного форумчанина, что это можно довести до идеала, можно брать.

Denis16553 · **Добавлено:** 06.03.2016 19:10

Обещал себе никаких дел в воскресенье не делать, грех, но раз был на рынке, то купил железному коню кожаное седло.

Поскольку шлицы сильно подношены, дали похожие совершенно новые, на фото ниже.

Дома, разглядел, что на 1 кожу приклеена вторая. Заклепки съемные, на 2х язычках. За все 170 гр.

Теперь не спеша ищу "кипятильник", сделать "оригинал". Жду критику.

Denis16553 · **Добавлено:** 06.03.2016 19:20

Снял позорные кЕтайские звонок, фонарик - велосипед стал красивее.
Я думаю сделать красивый дорожник можно убрав все лишнее.
Пока планы такие:
- раму не красить, только рихтовать и автокосметика;
- крылья в порошок "слоновая кость";
- все остальное блестит;
- не знаю, что делать с ободами. Все облезло((((( И не нашел на форуме ничего.

Завтра демонтирую велосчетчик. И порпавлю багажник.

Пока нет крепления близкого к оригиналу, сниму, наверно, защиту цепи. Только не пойму, можно ли будет ездить в брюках... она же в масле. Может не снимать?

Еще нужны подробные фото коричневых грипсов, с меня пиво!

Дима, фото руля не нужно, прости! Куда слать деньги?

kisa · **Добавлено:** 06.03.2016 19:26

А чё критиковать - делать надо. Разберите, в желатине отмочите - это не вредно. Хром - в лимонку.
В процессе по мокрому удобно почухать наждачкой кожу - содрать остатки чёрной краски. Сушиться можно на место шкуру поставить - для правильной формы. В процессе сушки можно форму руками крорректировать. Хорошо бы шкуру коричневым подкрасить (это уже когда высохнет). Только ж краска должна быть пропитывающая, а не покрывающая. После высыхания краски чуть-чуть пройтись бесцветным обувным воском типа Салтон - буквально 1 куб. см (даже меньше) размазать по всей сидухе. С изнанки можно им же, а лучше побрызгать хорошо аквастопом для обуви.

И можно устанавливать, параллельно искать каркас с кипятильником.

Зачем масло на цепи?

viewtopic.php?f=27&t=170418 (больше 15 стр читать ни к чему

) Но брюки цепь может закусывать. Я подвязываю их светоотражающей липучкой - они есть в магазинах.

Это у Димы есть коричневые грипсы, или Вы хотите посмотреть, как они выглядят?

Denis16553 · **Добавлено:** 06.03.2016 19:30

Грипсы хочу купить!

***********************************************
Нужно:

грипсы темно-кор.
железная динамка
каркас "кипятильник"
задний катафот овал
вынос 26 мм
звонок под идеал
подшипники все размеры, которые стоят, блестящие, под насып, СССР - собираюсь залезть с микрометром в ходовку .

val0581 · **Добавлено:** 06.03.2016 20:54

Denis16553
на позапрошлых выходных продавалось седло с кипятильником в углу под магазином Ваш Дом. Есть звонок новый, но 90-х годов, новые чешские подшипники в рулевую. Если что, то я в ВелоСтиле на Парковой.

kisa · **Добавлено:** 06.03.2016 20:55

Шарики в подшипники у Анны заказывают 099-660-26-48. Высылают по НП. Нужно 4,0 мм - штук 100, 5,0 мм - штук 20-25, 6,0 мм - штук до 60..
Во втулке Торпедо в больших подшипниках не рекомендую отказываться от сепаратора. Лучше повыщёлкивать родные шарики и защёлкнуть новые. Если что, так можно поступить с базарным подшипником, используя его китайский сепаратор и наши новые шарики.

А что с Вашим выносом и как покупной он будет дружить с рулём 22 мм от Димы?

Бардачок подрамный коричневый нужен, а не это чёрное страхиття, расчитаное на седло сзади. Насос с алюминиевой ручкой. Это ж антурах - очень важная вещь в таком проекте.

Denis16553 · **Добавлено:** 06.03.2016 21:57

Нужно:

грипсы темно-кор.
железная динамка
каркас "кипятильник"
задний катафот овал
вынос 26 мм
звонок под идеал
мой коричневый кошелек
насос с алюминиевой ручкой.
подшипники все размеры, которые стоят, блестящие, под насып, СССР - собираюсь залезть с микрометром в ходовку .[/quote]

Denis16553 · **Добавлено:** 06.03.2016 22:02

val0581 писал(а):

Denis16553
на позапрошлых выходных продавалось седло с кипятильником в углу под магазином Ваш Дом. Есть звонок новый, но 90-х годов, новые чешские подшипники в рулевую. Если что, то я в ВелоСтиле на Парковой.

Земляк! Очень рад!

Заеду после 1 смены, ты до скольки работаешь? Ты напротив нижней 14ти этажки?

Rost · **Добавлено:** 06.03.2016 22:09

Denis16553 писал(а):

Нужно:
железная динамка

Вложение:

dynamo.jpg

Denis16553 · **Добавлено:** 06.03.2016 22:11

kisa писал(а):

А что с Вашим выносом и как покупной он будет дружить с рулём 22 мм от Димы?

Буду обговаривать. Спасибо за подсказку :friends:

Denis16553 · **Добавлено:** 06.03.2016 22:24

Rost писал(а):

Denis16553 писал(а):

Нужно:
железная динамка

Вложение:

dynamo.jpg

Костя, какая из них моя? Ты обещал меня сдерживать с дизайном.

Я буду по необходимости ночью ставить быстросъемный кронштейн и китайский фонарь носить в сумке.

Фара и динама - для красоты, если они эту красоту не будут портить. Нужен твой опыт.....

kisa · **Добавлено:** 06.03.2016 22:44

А их там три одинаковых, из моего детства, и одна мне незнакомая. Которая некомплектная. Думаю, любая из тех трёх канает.

Я ж писал - мне нравится комплектация, которую я сделал на своей Красавице. Без светотехники.

kisa · **Добавлено:** 06.03.2016 22:47

Но пока непротивно - неперегружено. Вот когда указщатели поворотов "электроника" лепить начнёшь - надо будет тормозить

Хотя лучше б передним тормозом озаботился - полезнее.

kisa · **Добавлено:** 07.03.2016 00:43

Вот на этом веле такие грипсы viewtopic.php?f=31&t=160854&start=990#p1317051 , на этом (в плохом состоянии) viewtopic.php?f=31&t=160854&start=390#p1213911 . Не ошибёшься - их сложно перепутать с другими. Порассматривай здесь велосипеды - они такие на многих стоят http://veloretro.ru/

val0581 · **Добавлено:** 07.03.2016 09:04

Denis16553 писал(а):

Заеду после 1 смены, ты до скольки работаешь? Ты напротив нижней 14ти этажки?

с понедельника по пятницу я там с 16.00 до 18.00, в субботу с 10.00 до 18.00. Парковая 21.

Denis16553 · **Добавлено:** 08.03.2016 00:42

На купленой сидушке 2 одинаковые кожи, одна приклеена на другую. Желатинить обе сразу, предварительно проклеив щели, где клей отстал?

Или так: сначала обе стягиваем, желатиним. Когда высохнет - в щели, которых 3 штуки на изгибах, клей через шприц?

И еще хочется нижнюю кожу подрезать, что бы убрать складки.

Denis16553 · **Добавлено:** 08.03.2016 01:18

kisa писал(а):

Насос с алюминиевой ручкой. Это ж антурах - очень важная вещь в таком проекте.

Этот?

Denis16553 · **Добавлено:** 08.03.2016 03:20

Все - поехала крыша

Ночью ищу запчасти на велосипед.

Добавлено 8.03.2016 3:20

Denis16553 · **Добавлено:** 08.03.2016 03:59

kisa писал(а):

Вот на этом веле такие грипсы viewtopic.php?f=31&t=160854&start=990#p1317051 , на этом (в плохом состоянии) viewtopic.php?f=31&t=160854&start=390#p1213911 . Не ошибёшься - их сложно перепутать с другими. Порассматривай здесь велосипеды - они такие на многих стоят http://veloretro.ru/

С П А С И Б О !

kisa · **Добавлено:** 08.03.2016 11:47

Денис, эта чёрная ручка на насосе, что ты показал, сильно похожа на алюминий? :lol:

Во, барахолка, 20 грн. Спекулянт хренов - они тогда по 10 стОили, но я расслабился и сильно глазами сверкнул:

Вложение:

DSCI0919.JPG [ 98.68 КБ | Просмотров: 1651 ]

Тут, кстати, видно что на моей раме 69 г кронштейны под насос на хомутах, а на твоей уже стационарные. Кроме собственно ручки, этот насос полностью соответствует тому, что ты показал. При необходимости, из двух один можно сделать.

Запчасти из интернета поменьше скачивай. А то есть прецеденты - например, эмблему от украины за 100 грн пытаются продать без приклёпаной к ней рамы

За насосы с треснутой пластиковой ручкой по 50 грн ломят и т.д. На барахолках веселее. И выручают сараи друзей, родственников и знакомые пьяницы. Мою 134 как раз подогнали дачные пьяницы.

Шкуру отмачивай, как есть, в сборе. Я даже с каркасом стал отмачивать и сушить на нём. Желатин потом отмываю. Думаю, деформации слоёв можно руками откорректировать при высыхании. Клеить пока ничего не надо. А вот потом, уже в самом конце - когда внешний вид будет готов, шкуру нужно отдат сапожнику на прошивку края - посмотри, как на моей седло прошить - в те годы ещё так делали. Потом прошивку упразднили. Проклейка в этом случае необязательна - надёжно не получится. Но сапожник таки может быть капнет туда клея (необязательно, повторяю) и красиво прошьёт край.

Маньячество - это хорошо. Только поменьше качай детали из интернета и помни, что велосипед в сборе, любой, на металлоломе стоит 50-70 грн.

Denis16553 · **Добавлено:** 08.03.2016 22:58

Снял счетик СЧ1 28" и грузик со спицы. Решил сделать проверку:

9 оборотов колеса (при грузике на одной спице) по красному колесику на табло где то 100 метров.

Включаем калькулятор:

28*0.0254*3.14*9=20.098512 метра.

Пошел за рулеткой: диаметр колеса 28" на велосипеде примерно 70 см, или .7 метра.

.7*3.14*9=19.782 метра

********************************************************

20 метров умножить на 5 "впадин зуба" будет 100 метров. ОК!

Дата выпуска: 11-91.

Denis16553 · **Добавлено:** 08.03.2016 23:08

Не получилось поднять переднее крепление заднего багажника повыше, что бы багажник был строго горизонтально. Такая штамповка деталей.

Сейчас крепление стоит так, что бы геометрия совпадала. Радует, что такое положение нашлось. И все детали прилегают правильно и это не заводской брак.

************************

Снял кошелек из черной синтетики. Велосипед стал еще ближе к комплектации "магазин". И еще красивее.

kisa · **Добавлено:** 08.03.2016 23:16

Что-то арифметика у тебя даже не хромая, а безногая. Не врут эти счётчики. "грузик" один должен быть.
Мой багажник ровно встал. Родной кошелёк тоже из синтетики (и даже более ранняя кобура тоже), только коричневый и форма под раму заточена. На трёх ремешках.

HENK75 · **Добавлено:** 08.03.2016 23:21

Чего то не так с расчетами или счетчиком.

Denis16553 · **Добавлено:** 08.03.2016 23:25

HENK75 писал(а):

Чего то не так с расчетами или счетчиком.

Все так со счетчиком. Исправил сообщение.

СЧ1 делает 1 оборот за 5 оборов колеса. Так все устроено.

Denis16553 · **Добавлено:** 08.03.2016 23:25

ПРИНОШУ СВОИ ИЗВИНЕНИЯ

kisa · **Добавлено:** 08.03.2016 23:27

DmitriyF · **Добавлено:** 09.03.2016 01:40

Третий вынос сфоткаю позже.
Звонок есть, но в процессе восстановления.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 09.03.2016 02:01

kisa писал(а):

Запчасти из интернета поменьше скачивай. А то есть прецеденты - например, эмблему от украины за 100 грн пытаются продать без приклёпаной к ней рамы

За насосы с треснутой пластиковой ручкой по 50 грн ломят и т.д. На барахолках веселее. И выручают сараи друзей, родственников и знакомые пьяницы. Мою 134 как раз подогнали дачные пьяницы.
Маньячество - это хорошо. Только поменьше качай детали из интернета и помни, что велосипед в сборе, любой, на металлоломе стоит 50-70 грн.

+ багато !
Реставрувати велосипед типу "Україна" В134 можна з мінімальним бюджетом, основа якого осяде на "новій пошті".
Як правило, хороші деталі дарують :yes:

гімно не прийнято дарувати, а ось продати миле діло ! Майте це на увазі.
ОЛХ - в Вашому випадку добрий дозовано, а ще кращє фільтрований ч.з. місцеву "Продажу"

Дмитрий Хихишвили · **Добавлено:** 09.03.2016 02:03

извините за возможно резкий вопрос, в чем прикол?!
эти велосипеды кроме внешнего вида по своим функциональным качествам в чем то лучше современных?
эти байки собираются чтоб на них ездить или поставить и смотреть просто

DmitriyF · **Добавлено:** 09.03.2016 02:09

Дмитрий Хихишвили писал(а):

эти велосипеды кроме внешнего вида по своим функциональным качествам в чем то лучше современных?
эти байки собираются чтоб на них ездить или поставить и смотреть просто

"ну, как бы, каждому своё!" - сказал индус и натянул обезьяну.... (с)
эти велосипеды во много раз превосходят их Китайский современный аналог.
Классический снглспид навсегда останется классическим синглспидом!
Ни больше, ни меньше.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 09.03.2016 02:20

Дмитрий Хихишвили писал(а):

извините за возможно резкий вопрос, в чем прикол?!
эти велосипеды кроме внешнего вида по своим функциональным качествам в чем то лучше современных?
эти байки собираются чтоб на них ездить или поставить и смотреть просто

Цей велосипед, як це не смішно, стоїть практично на вершині еволюційного щабля велосипедобудування, в своєму класі, а сучасні аналоги настільки стрімко його випередили, що тепер знову намагаються його наздогнати.
Яскравий приклад - Pashley Guv'nor.

kisa · **Добавлено:** 09.03.2016 11:31

Практично (по-любому) + красиво (на вкус, конечно, но это один из самых красивых советских дорожников) + радость от процесса работы и его результатов.

Denis16553 · **Добавлено:** 09.03.2016 20:22

Дмитрий Хихишвили писал(а):

извините за возможно резкий вопрос, в чем прикол?!
эти велосипеды кроме внешнего вида по своим функциональным качествам в чем то лучше современных?
эти байки собираются чтоб на них ездить или поставить и смотреть просто

Меня не интересуют функциональные качества как Вы называете "современных" велосипедов, потому что мне один вид этих велосипедов уже не нравиться.

Да, я собираю, что бы ездить. :friends:

kisa · **Добавлено:** 09.03.2016 20:25

По функциональным тоже впереди - они быстрее и легче на ходу при той же востребованой проходимости (современные, это ж ашаны?) и комфорте. Уставаемость меньше. Дешевле, надёжнее, ресурснее и ремонтопригоднее (в случае чего) в разы.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 09.03.2016 20:37

Воно ?! http://olx.ua/uk/obyavlenie/dinamo-dinamka-elektrovelogenerator-velodinamo-k-velosipedu-fonar-IDhQmG8.html#580ad4fd34

kisa · **Добавлено:** 09.03.2016 20:39

Не, там цена хорошая, фара - туда-сюда, а генератор года 85 - с пластмассовой жопкой

Denis16553 · **Добавлено:** 09.03.2016 20:39

Моя любимая книга. Читал несколько раз. Всем советую!

Местами текст очень скучный и сложный. "Орешек знания тверд". Но книга меняет мировоззрение и дарит море удовольствия от пользования техникой.

https://vk.com/doc357374_134918178?hash ... dda91d5461

Denis16553 · **Добавлено:** 09.03.2016 20:40

Бегущая Черепаха писал(а):

Воно ?! http://olx.ua/uk/obyavlenie/dinamo-dinamka-elektrovelogenerator-velodinamo-k-velosipedu-fonar-IDhQmG8.html#580ad4fd34

угу

спасибо, мне уже задарили.

kisa · **Добавлено:** 09.03.2016 20:41

О! У меня такая книженция была, согласен :yes:

Denis16553 · **Добавлено:** 09.03.2016 22:13

Костя, вот такой вынос 50 мм у меня сейчас стоит. Фото DmitriyF

kisa · **Добавлено:** 09.03.2016 22:22

Это от поздней украины вынос - где-то начиная с середины 80-х. Теоретически не очень плохо, но практически лучше добыть (у того же Димы) такой оригинальный для этой модели
download/file.php?id=249956&mode=view/P1010269.JPG
download/file.php?id=172708&mode=view/P1160195.JPG

DmitriyF · **Добавлено:** 10.03.2016 01:20

на одной грипсе есть трещина. из того, что удалось снять - это лучшее.
ПыСы прикольно получилось - хотел взять у человека руль, а обнаружил грипсы. Руль при просмотре оказался мятым и деформированным. Зато грипсы нашлись. :smile:

Denis16553 · **Добавлено:** 10.03.2016 21:56

Был на приемках металла возле Амстора. На обеих.

Ушел не солоно хлебавши. (Ничего не купил и ничего не показали). На РУТЕКСЕ со мной хоть поговорили по человечески.

Denis16553 · **Добавлено:** 11.03.2016 22:16

Смотрел в живую эти 2 велосипеда - жуть и мрак...

http://olx.ua/uk/obyavlenie/prodam-velo ... c9bbc46064
http://olx.ua/uk/obyavlenie/prodam-velo ... iRRa2.html

Поговорить о продаже руля даже язык не повернулся...

Фото руля с желтыми грипсами:

kisa · **Добавлено:** 11.03.2016 22:59

А чё? Моя видал какая была? http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 0#p1309639
А тут обода, рули с грипсами, сидухи с кипятильником, обода, втулки-каретки, на одном классная латунная эмблема, катафот - это ж море запчастей, любой из них. Если торгануться.

Denis16553 · **Добавлено:** 12.03.2016 00:36

kisa
Если бы В-134 был как Царевна-лягушка. Домой занес - рррраз - и царевна. Но я не настолько везучий.

Если без шуток - подумаю торгануться.....

Башинский · **Добавлено:** 12.03.2016 00:44

А сколько в нормальном состоянии сиденье, как вы выразились, кипятильник стоит?

Denis16553 · **Добавлено:** 12.03.2016 00:51

Сделал фрезой D. 25 три занижения на трех брусках и думал приступить сегодня к рихтовке рамы возле головной трубы с помощью удавки из веревки. Но дрогнула рука, боюсь сделать вмятины.

**************************************

ПРОШУ СОВЕТА!

Может лучше снять колеса и рихтовать на стене, повесив за переднюю вилку?

Завтра поеду на рынок за шпилькой М8 L150мм и шурупом в стену L150-180мм. (На всяк случай пусть будут).

Denis16553 · **Добавлено:** 12.03.2016 01:01

Башинский писал(а):

А сколько в нормальном состоянии сиденье, как вы выразились, кипятильник стоит?

"Кипятильник" - это третья передняя пружина. Я только 1 неделю ищу, видел такое в состоянии
- кожа двойная идеал
- железо на 4 балла из 5ти

но с велосипедом вместе за 400 гр.

Отдельно - ни в какую.

**************************************

На 2х пружинах - видел аж два.

Поровнее - за 170 в ларьке (фото есть выше)

Кривововатое за 130 на блошке (фото ниже), кста, есть номер продавца:

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 12.03.2016 01:16

Denis16553 писал(а):

"Кипятильник" - это третья передняя пружина. Я только 1 неделю ищу, видел такое в состоянии
- кожа двойная идеал
- железо на 4 балла из 5ти

пружина в вигляді кип'ятильника.
А на рахунок подвійної шкіри х.з. мені здається УКс (укркожа) йшли з одношаровим чепраком, а двошарові прошиті були в ММВЗ і в Тули. Можу помилятись, Вам варто уточнити, але принаймі мій УКс одншаровий.

На колір і т.д. не звертайте уваги, сідло після тюнінга

Вложение:

УКс.jpg [ 766.54 КБ | Просмотров: 1936 ]

Denis16553 · **Добавлено:** 12.03.2016 01:49

Бегущая Черепаха писал(а):

Denis16553 писал(а):

......мені здається УКс (укркожа) йшли з одношаровим чепраком,
а двошарові прошиті були в ММВЗ і в Тули. Можу помилятись.......

Думал как раз про это..... Спасибо!

kisa · **Добавлено:** 12.03.2016 10:13

Денис, какие бруски?! Горб рихтуется только так:
Об забор всё рихтуется на ура, к раме в тех местах вообще ничего касаться не должно!
viewtopic.php?f=27&t=123780#p1098894

Это делается ОЧЕЕНЬ легко и эффективно - даже удивишься! Важно, обрати внимание, что если брсок подкладывать вверху или внизу рулевой колонки, усилие прилагается или к раме, или к вилке. Не перепутай.

А палочно-верёвочный метод предназначен для всего остального. ТОЛЬКО НЕ для выправки горба от удара!

Коля, я однослойных сидух не припомню в руках - все двухслойные попадаются. Старые - с прошивкой по краю, поновее - просто склееные.
Моет та твоя сидуха просто очень качественно склеена?

Denis16553 · **Добавлено:** 12.03.2016 15:12

Отчет по барахолке:

Шлангочка СССР - 17гр
Насос - 15гр (теперь в поиске алюминевая ручка)

Покрышки не ездили, 2шт, - 160 гр:
TRB 40-622 модель Л-183 ГОСТ4750-79 сохранять ДавленNе 025 МЛQ/25кгс/cм2/

Почему то текст на покрышках набран с ошибками. И какие-то они узкие. Ув. форумчане, проясните ситуацию, может они кооперативные?

Rost · **Добавлено:** 12.03.2016 15:42

Denis16553 писал(а):

Почему то текст на покрышках набран с ошибками. И какие-то они узкие.

вполне возможно, что это современная Индия, ИМХО.

Denis16553 · **Добавлено:** 12.03.2016 15:45

Rost писал(а):

Denis16553 писал(а):

Почему то текст на покрышках набран с ошибками. И какие-то они узкие.

вполне возможно, что это современная Индия, ИМХО.

Современная Индия 2010е годы?
А они будут такие же широкие, когда я их накачаю?

Rost · **Добавлено:** 12.03.2016 15:52

Denis16553 писал(а):

Современная Индия 2010е годы?

вот вот, я как раз и помню с тех годов заваленный рынок такими запчастями "к Украинам", и колёса со спицами 3 мм., и пластилиновыми валами, шатунами под клин. Кто-то из наших заказал в Индии, так как пользуются спросом на рынках.

Denis16553 · **Добавлено:** 12.03.2016 16:57

.

kisa · **Добавлено:** 12.03.2016 18:57

Да индия какашечная. Видал такие, где написано г. Киров и воронежская эмблема.

Настоятельно советую (раз не музей) шины дорожные марки CST - это очень хороший китай, по соотношению цена-качество - лучшие сейчас дорожные покрышки. На них написано 622х47, но реально на штатном ободе толщина чуть больше 40 мм - у меня 42. Около 6000км - полёт нормальный. Они даже номерные.
Расчитаны на 3,5 атм, катят заметно лучше родных.

Бывают немного с разным рисунком - от этого название модели меняется. При выборе важно: марка CST (есть подделки), размер 622х47 и давление 50PSI/3,5 атм. Глянуть выбитые длинные (9 знаков, кажется) номера на покрышках - должны быть разные. С рисунком "пьяный удав" практичсески аутентично.

Такие топчу на Трофейном, а друг - на зелёном Британце. Они у нас одного размера, но с разным рисунком (разные модели), разницы не заметил.

Говорил же тебе в первом моём сообщении - держись дальше от базара.

kisa · **Добавлено:** 12.03.2016 19:07

http://velomoto.in.ua/product_info.php? ... 9ck6k9nu15 На базарах бывают тоже.

Denis16553 · **Добавлено:** 12.03.2016 22:04

Спасибо, Костя! :facepalm:

Я покупал на блошке, как снятые с велосипеда "Украина" и самые лучшие на всем белом свете. :sorry:

Denis16553 · **Добавлено:** 12.03.2016 22:09

Denis16553 писал(а):

Спасибо, Костя! :facepalm:

Я покупал на блошке, как снятые с велосипеда "Украина" и самые лучшие на всем белом свете. :sorry:

Сейчас с малым решили накинуть на обод и накачать. Но не надели защитное кольцо и порезали китайскую камеру об спицы.

А кто нить знает, какая ширина, примерно, этой резины в накачанном состоянии?

Denis16553 · **Добавлено:** 12.03.2016 22:41

Подскажите, пожалуйста, как выглядит мой ручной тормоз.

Сегодня на рынке видел вот такой верх. Это мой?

Фото из интернета, обведено:

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 12.03.2016 23:06

Denis16553 писал(а):

А кто нить знает, какая ширина, примерно, этой резины в накачанном состоянии?

40 ! Радянська гума, вроді показувала чистих 40 мм на штатному ободі. "Швальба" при заявлених 42/622 показує 38-39. Так, що тут Вам ніхто точно не скаже враховуючи індійський родовід і суцільну кашу в розмірностях світвого велопрому.

kisa · **Добавлено:** 12.03.2016 23:10

Это похоже на рычаг сцепления от мотора Д-6 с фиксатором (вместо нейтралки). Или нет - не помню уже точно, как он выглядел.
Короче, точно твой стоит на моём этом веле - и ручка и тормоз - поройся в фотках:
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 8#p1360967
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 7#p1545517
Это ХВЗ тех лет.
Попадаются тормоза ПВЗ. У них на самом тормозе вместо мелкой штамповки "ХВЗ" либо надпись ПВЗ, либо его эмблема. А ручка отличается значительно. Вот ручка ПВЗ (с конца 70-х такая шла точно, что там было раньше - не знаю) download/file.php?id=409966&mode=view/_%D0%91%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%B3%D0%B8%D0%B5%D1%86-06.jpg . Причём ручки ПВЗ попадаются левые и правые (винт хомута в разные стороны смотрит), правильно тормозную ручку переднего тормоза ставить слева.

Покрышки не растягиваются

Какая есть - такая и будет. Коля, это не советская резина

Это индия за 90 грн.

kisa · **Добавлено:** 13.03.2016 00:03

Кстати, вместо флиппера (та самая лента для защиты камеры от спиц) хорошо идёт тканевая изолента на лавсановой основе. Я в три слоя-оборота мотаю. Только на шоссерах, где давление от 7 атм, использую пластиковый настоящий флиппер от Швальбе.

Denis16553 · **Добавлено:** 13.03.2016 00:13

kisa писал(а):

Короче, точно твой стоит на моём этом веле - и ручка и тормоз - поройся в фотках:
Причём ручки ПВЗ попадаются левые и правые (винт хомута в разные стороны смотрит), правильно тормозную ручку переднего тормоза ставить слева.

Вроде нашел:

kisa · **Добавлено:** 13.03.2016 00:29

Denis16553 · **Добавлено:** 13.03.2016 15:31

kisa

Купил насос с алюминевой ручкой! 25 гр, состояние среднее.

Еще закупил воск, желатин и лимонную кислоту.

kisa · **Добавлено:** 13.03.2016 16:58

Обрастаешь крокохозяйством. Воск - в смысле автокосметику, или для цепи?
Насос - хорошо. Цена норм. Из двух один должен получиться. Если что - новые манжеты кожаные бывают в веломагазинах и на базарных ашаноточках. А у тебя на насосе выбито "ХВЗ" на ручке?

Denis16553 · **Добавлено:** 13.03.2016 17:53

kisa писал(а):

:D
Воск - в смысле автокосметику, или для цепи?

Для цепи.

kisa писал(а):

:D
.А у тебя на насосе выбито "ХВЗ" на ручке?

Даа.... На насосе выбито "ХВЗ" на ручке :wink:

Denis16553 · **Добавлено:** 13.03.2016 18:01

kisa
На рынке есть такой формы "крабы", но кЕтай. 40 гр с 2-мя пластиковыми колодками.

Метал не известного к-ва, покрытие гальв. блестящее и тонкое. Мне понравилось их название:"На все "Украины""!

Брать можно?

kisa · **Добавлено:** 13.03.2016 18:20

С насосом, значит, полный фэн-шуй.

Чистый воск не очень подходит, хотя коллега andr именно с него начинал - там на первой стр темы есть. Парафин ещё нужен. Я воска только 20% беру, остальное - парафин. А многие и без воска обходятся вполне, на чистом парафине катают.

Ой, не бери тот тормоз - ну их. Советский не блещёт прочностью (но их вполне хватает, как второго тормоза), а это из жести... Ты ж понимаешь, наши делали их какой-то толщины и из Ст20. И прочность их получается на нижнем приличном пределе - как бы ты не тормозил, они хоть "играют", но от торможения не гнутся. А китайцы уменьшили толщину на 0,2 мм и сталь взяли типа 08кп. И всё. (размеры и марки стьалей для примера).

Не большой дефицит те тормоза советские. Вот правильную ручку сложнее поймать. Пвз вижу регулярно по барахолкам, а такую, как у меня - только пару раз видал.

Denis16553 · **Добавлено:** 13.03.2016 18:35

kisa писал(а):

С насосом, значит, полный фэн-шуй.

Теперь боюсь наркоманы сопрут и кальян сделают.

Не знаю что и делать....

kisa · **Добавлено:** 13.03.2016 19:39

жидкой сваркой приварить :lol:

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 13.03.2016 19:45

kisa писал(а):

:D жидкой сваркой приварить :lol:

і холодними цвяхами прибити :yes:

_____________________________
Дайте фото того, що вже намальовується!

DmitriyF · **Добавлено:** 13.03.2016 22:23

вкусняшки

kisa · **Добавлено:** 13.03.2016 22:25

Дима, барахолишь в сарае Украину помаленьку? :ROFL:

DmitriyF · **Добавлено:** 13.03.2016 22:32

kisa писал(а):

Дима, барахолишь в сарае Украину помаленьку? :ROFL:

ага.

что-то своё, что-то не своё. но своего больше :roll:

DmitriyF · **Добавлено:** 13.03.2016 22:35

пока топикстартер расчехлится с желаниями/возможностями - чувствую рули разбегутся в разные стороны...

Denis16553 · **Добавлено:** 13.03.2016 23:00

kisa · **Добавлено:** 13.03.2016 23:07

Серьёзный подход :yes:

Крючки в стене могут оказаться дохловатыми. А могут и норм. Практика покажет.
Ага, неспортивно - с таким подручным любой сделает, а самому слабо? :-P

Звезда на системе ну.. далеко не новая, но я б ставил, подыскивая посвежее уже в процессе эксплуатации.

Denis16553 · **Добавлено:** 13.03.2016 23:15

DmitriyF писал(а):

пока топикстартер расчехлится с желаниями/возможностями - чувствую рули разбегутся в разные стороны...

Дима, давай я предоплату закину.... Мое - бронь до выяснения!

Катафот нашелся!

Сейчас для твоего руля "гальванику пробиваю". Заканчивай спокойно сессию и все обсудим, заодно поможешь мне разобраться с некоторыми вопросами. Я на связи.

Какие детали В-134 must be в хроме, какие в никеле, какие в цинке.

Или все в хром? (Не музей).

Пафнутий · **Добавлено:** 13.03.2016 23:15

Внимательно наблюдаем.
Подход нравится :yes:

и интрига с гальваникой тоже

kisa · **Добавлено:** 13.03.2016 23:44

Денис, никеля нет. Ну, есть, но под хромом

Это не считается.

Цинк: спицы, задняя звёздочка,подседельный хомут в сборе (отхромировать красивше), уголок крепления переднего крыла к короне вилки.

Остальное - хром. Короче, без цинка можешь обойтись вообще.

Винтики М5 иногда хром, иногда цинк. Гаечки-шайбочки обычно цинк. Винты подседела и выноса обычно хром.

Но если не музей, то крепёж лучше нерж закупить. С нерж болтами я поступаю так - обдираю с головки надписи, придаю форму и полирую. Лучше к токарю, хотя я обхожусь.
download/file.php?id=409858&mode=view/DSCI0685.JPG
download/file.php?id=278533&mode=view/IMG_0008.jpg

Denis16553 · **Добавлено:** 14.03.2016 09:52

Kisa

Костя, спасибо!

Пафнутий Rost

:friends:

Пришли посылочки! В дождь иду на почту. Хоца!

Denis16553 · **Добавлено:** 15.03.2016 02:24

ПОЛУЧИЛ!
Спасибо!

Denis16553 · **Добавлено:** 15.03.2016 03:02

Днем мыл крылья и багажник. Краска меняет цвет от стирального мыла! Это же сколько грязи сверху было...и не замечал!

Потом будет полироль и воск для краски.

DmitriyF · **Добавлено:** 16.03.2016 01:23

И ещё пару грипс нарыл... Короче, уже есть из чего выбрать!!! :smile:

Завтра зафоткаю.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 16.03.2016 01:35

Denis16553 писал(а):

Днем мыл крылья и багажник. Краска меняет цвет от стирального мыла!

Ви ще користуєтесь милом ?! Тоді ми йдем до вас ! PR

kisa · **Добавлено:** 16.03.2016 12:24

Denis16553 · **Добавлено:** 17.03.2016 02:41

DmitriyF писал(а):

И ещё пару грипс нарыл... Короче, уже есть из чего выбрать!!! :smile:

Завтра зафоткаю.

Внешний вид есть?

Denis16553 · **Добавлено:** 17.03.2016 04:13

Буду, наверно, торговать этот велосипед. На запчасти.

Если без бе..., какая ему цена?

http://olx.ua/uk/obyavlenie/prodam-velo ... iRRa2.html

kisa · **Добавлено:** 17.03.2016 09:06

Если до 400 строргуешь - прелестно. 500.. ну это, в конце концов меньше 20 долл, по-старому 150 грн.
Если очень хочется...

Прикинь, что с него тебе ОЧЕНЬ нужно? Руль здесь в пролёте по хрому...

Denis16553 · **Добавлено:** 17.03.2016 11:05

угу

Грга Питич · **Добавлено:** 17.03.2016 11:13

Denis16553
даю підказку - раму він барижив за 300 (я кидав посилання у Вашій темі), так що можете на це давити

Denis16553 · **Добавлено:** 17.03.2016 11:19

Грга Питич писал(а):

Denis16553
даю підказку - раму він барижив за 300 (я кидав посилання у Вашій темі), так що можете на це давити

г е н и а л ь н о !

DmitriyF · **Добавлено:** 17.03.2016 17:19

Denis16553 писал(а):

Буду, наверно, торговать этот велосипед. На запчасти.

Если без бе..., какая ему цена?

он бесценен!!!
Но если его разобрать до винтика и перекрасить весь-весь в какие-то интересные два цвета, а прицепом заменить все убитые временем и нещадной эксплуатацией детали, то стартовать можно будет с 2700 грн.
И долго-долго им торговать...
Зато просмотров будет в объявлении много - много...
ПыСы в этом деле главное что бы расходная часть не превысила доходную часть бюджета...
ПыСы2 катафот старенький узрел на крыле

Denis16553 · **Добавлено:** 18.03.2016 03:26

DmitriyF писал(а):

И ещё пару грипс нарыл... Короче, уже есть из чего выбрать!!! :smile:

Завтра зафоткаю.

Где же фото, Дима!

Denis16553 · **Добавлено:** 18.03.2016 03:30

DmitriyF писал(а):

он бесценен!!!:D

У нас на Беленькой живут редкостные жлобы. :twisted:

ржавого гвоздя просто так не дадут.

DmitriyF · **Добавлено:** 18.03.2016 10:06

Denis16553 писал(а):

Где же фото, Дима!

Сейчас-сейчас...

Denis16553 писал(а):

У нас на Беленькой живут редкостные жлобы. :twisted:

ржавого гвоздя просто так не дадут.

их везде хватает, а в особенности на барыжниках...
Гы, вчера пробежался по Березинскому барыжнику и увидел несколько велосипедных ключей. Ржавые такие.. Спрашиваю, мол, сколько хотите за эти приспособы? Бля, у чувака прям аппетит начал просыпаться сразу. Червонец, говорит, за ключ. Потом, сразу, нет, двенадцать. Я вопросительно смотрю на него. А он такой, ой, мол, вещь старая и нужная в хозяйстве, пятнадцать за штуку. Ну, улыбнулся я и пошёл дальше...
С месяц назад на том же барыжнике чел несколько велоключей по пятёрику отдал и сиял от счастья, получив деньги за специфический товар...

DmitriyF · **Добавлено:** 18.03.2016 10:37

Вот!

дядюшка_зуэ · **Добавлено:** 18.03.2016 10:46

старыми ключами хоть работать можно они из нормального металла, а новые из пластилина облизываются с первого раза стоят по 20, так что 10 за старье еще нормально если не убитое

DmitriyF · **Добавлено:** 18.03.2016 10:51

дядюшка_зуэ писал(а):

старыми ключами хоть работать можно они из нормального металла, а новые из пластилина облизываются с первого раза стоят по 20, так что 10 за старье еще нормально если не убитое

ну как бы согласен, но ценник за минуту увеличился практически вдвое...

и это не отходя от кассы...
ПыСы раньше как-то было наоборот. объявляли больше, а отдавали за меньше... времена меняются? :lol:

Грга Питич · **Добавлено:** 18.03.2016 11:00

DmitriyF
Цю країну погубить жадібність...

kisa · **Добавлено:** 18.03.2016 11:50

Я советские ключи по 10-15 на барахолке беру. Просят 20 - идут лесом. И семейки и рожковые.

Denis16553 · **Добавлено:** 20.03.2016 12:33

Костя! Я сохранил себе фото продаваемого за 2500 в Харькове.

Красавец! А почему на нем седло без "кипятильника"? Это допустимая комплектация?

Denis16553 · **Добавлено:** 20.03.2016 12:36

Жене очень понравился! Были б деньги - купил бы!

Denis16553 · **Добавлено:** 20.03.2016 12:45

Еще фото, уж больно хорош!

kisa · **Добавлено:** 20.03.2016 12:51

Ага, хорош.
Седло может быть левое. Это женское седло - с вертикальной передней пружиной. На дамские варианты ПВЗ такие ставили точно, а на ХВЗ-хз

Или не левое - просто гавкнулся кипятильник, и его заменили обычной задней пружиной - тоже очень возможно.

Denis16553 · **Добавлено:** 20.03.2016 13:05

kisa
Спасибо!

kisa · **Добавлено:** 20.03.2016 13:18

Посмотрел внимательно - сидуха таки больше похожа на изначально дамскую - немного другой профиль, по которому обрезана нижняя кромка шкуры, и по идее, оно немного короче мужского (точнее, унисексового) с кипятильником не только за счёт кипятильника, но и носика самого седла. Всё для того же удобства в юбке.

Denis16553 · **Добавлено:** 20.03.2016 13:27

kisa
угу

Вел с желтыми ручками (который за 600 полностью, или только рама за 300) купил какой то коллекционер, который восстанавливает велосипеды. Объявление - удалено....

Радует - вел будет жить!

Denis16553 · **Добавлено:** 21.03.2016 18:14

Залез наконец то в ходовую и рулевую.
Интересно, что на главной трубе - нижний подшипник, конечно, самый ржавый. И шарики под замену. Пыльника не было. Чудес не бывает.

Остальные шарики ОК! Обмерял МК 0-25 все подшипники с шариками D.4.

Внутри каждого подшипника - все шарики одного размера. С отклонением менее 5 мкм. И то, я считаю - это поргешность от нагрева микрометра руками.

Но размеры шариков в разных подшипниках от 4.04 до 3.97. Т е не хватает количества, что бы сделать насыпом "минус один".

Это для бортовика.

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Вопрос!

А если я пойду в веломагазин, какой шанс, что мне продадут хорошие шарики D4 D5 D6?

Есть ли смысл купить пару штук, и проверить ударным способом на наковаленке? (Сравнивая с советскими.)

P. S. Костя мне давал интернет адрес, но нет сил ждать неделю.....

kisa · **Добавлено:** 21.03.2016 21:30

Ответ! Никакого

А чего ты раньше Анне не звонил? (адрес или телефон я тебе давал?)
Пыльников в советских велах почти нет. В рулевых их вообще не бывает.

Denis16553 · **Добавлено:** 21.03.2016 22:02

kisa писал(а):

Ответ! Никакого

А чего ты раньше Анне не звонил? (адрес или телефон я тебе давал?)
Пыльников в советских велах почти нет. В рулевых их вообще не бывает.

забегался
завтра позвоню

Denis16553 · **Добавлено:** 21.03.2016 22:40

Прошу телефон Ани (подшипники)!

Где купить парафин П-2?

Спасибо!

kisa · **Добавлено:** 21.03.2016 22:45

о99-66о-26-48

Denis16553 · **Добавлено:** 21.03.2016 22:47

kisa писал(а):

Шарики в подшипники у Анны заказывают 099-660-26-48. Высылают по НП. Нужно 4,0 мм - штук 100, 5,0 мм - штук 20-25, 6,0 мм - штук до 60..
Во втулке Торпедо в больших подшипниках не рекомендую отказываться от сепаратора. Лучше повыщёлкивать родные шарики и защёлкнуть новые. Если что, так можно поступить с базарным подшипником, используя его китайский сепаратор и наши новые шарики.

Ага, Аню нашел.....099-660-26-48

Парафин не нашел!

Denis16553 · **Добавлено:** 21.03.2016 22:53

Сделать фотоотчет, как я раму рихтовал? Фотки есть в фотоаппарате.

Denis16553 · **Добавлено:** 21.03.2016 23:24

Одного килограмма хватит на всю жизн?

http://prom.ua/p17305981-parafin.html

kisa · **Добавлено:** 22.03.2016 00:11

Смотря сколько жить собираешься. Бери 1 кг, и можешь нго смело с кем-то из земляков располовинить. У меня порция получилась - четверть килограмма примерно. Ну и 100 г воска туда. Полкило раздерибанил на дачу и в город, пока не менял. Очищаю иногда.

Denis16553 · **Добавлено:** 22.03.2016 15:29

kisa писал(а):

:lol: ....У меня порция получилась - четверть килограмма примерно. Ну и 100 г воска туда. Полкило раздерибанил на дачу и в город, пока не менял. ....

250 гр парафина + 100 гр воска.

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

А после "лимонки" нужно обработать преобразователем ржавчины те места, на которых хром отсутствует?

kisa · **Добавлено:** 22.03.2016 20:01

Воск с парафином я намесил 1:5. 100 г воска купил к моим полкило парафина.

Там ржавчина есть после лимонки? Так что он будет преобразовывать? Без ржавчины он просто водичка. Там в инструкции написано, что ржавчину счищать до голого металла бесполезно.

Если нанести преобразователь на границу чистого металла с рыхлой ржавчиной, ржа превратится в твёрдую чёрную защитную корку, а на металле он просто высохнет без последствий.

Если хорошо подумать (я это сделал недавно), преобразователь ржавчины велосипеду вообще никуда не упёрся. Можем забыть про него смело.

Пафнутий · **Добавлено:** 22.03.2016 21:32

kisa
Воск не нужен, я же развенчивал это вредное заблуждение

нужен только парафин.

kisa · **Добавлено:** 22.03.2016 22:04

Так что, мне его выколупывать теперь? :lol:

Паша, я помню твои претензии к воску. Но по опыту, ничего отрицательного пока не заметил, а температурно-вязкостные зависимости с ним как-то приятнее. На уровне ощущений.

Пафнутий · **Добавлено:** 23.03.2016 00:09

kisa
Не, ну пусть будет

просто он примерно в 5 раз дороже парафина, а пользы чуть.

Denis16553 · **Добавлено:** 23.03.2016 14:20

А можно "усы" на крылья сделать из нержавейки-проволки, что бы были похожи на родные хромированные? Или это не реально. Композиция рухнет. :mad:

HENK75 · **Добавлено:** 23.03.2016 14:42

Вполне реально сделать, есть такие из нержавейки штатные усы для крыльев.

Denis16553 · **Добавлено:** 23.03.2016 15:04

HENK75 писал(а):

... есть такие из нержавейки штатные усы для крыльев.

на рынке только в комплекте с крыльями продают
больше не нашел

Maxim_Sed · **Добавлено:** 23.03.2016 15:28

Denis16553 писал(а):

HENK75 писал(а):

... есть такие из нержавейки штатные усы для крыльев.

на рынке только в комплекте с крыльями продают

это не нержавейка!
это покрытие никелем

кстати, усы на 28" колесо надо?

HENK75 · **Добавлено:** 23.03.2016 15:32

На рыночных действительно оцинковка, а в природе существуют и из нержавейки, короче говоря можно сделать, только нужно подобрать подходящий диаметр и гнуть аккуратно. Можно полирнуть и будет :roll:

Denis16553 · **Добавлено:** 23.03.2016 16:21

Maxim_Sed писал(а):

кстати, усы на 28" колесо надо?

ага на 28"

на родные крылья

Denis16553 · **Добавлено:** 23.03.2016 16:23

Нашел дермантиновый кошелек. 150 гр(!) Неаутентичный, но Костя сказал подходит.

В общем я все еще в поиске гладкого дермантинового коричневого "с уголком"....

Фото пусть пока здесь полежат.

Сиденье уже оплатил ("кипятильник"):

Пафнутий · **Добавлено:** 24.03.2016 23:52

Denis16553
Кошелек дорого сильно, обычно по 30-40-50 попадаются.

kisa · **Добавлено:** 24.03.2016 23:58

Скоооока

?!!!
15 грн. 20- нулёвый!
Ну не из тырнета, понятно.

Аутентичный гладкий, а не крокодиловый. Но раз не музей, такой бы пошёл, но за 20 грн максимум.

Denis16553 · **Добавлено:** 25.03.2016 00:06

kisa
Какая mast be твердость клина на шатуне? 230-280 НВ?

kisa · **Добавлено:** 25.03.2016 00:09

Хз. Он не слишком твёрдый. Я или уверенно советские из сараев и со свалок использую, или точу из нержавейки, пруток которой у друга в мастерской валяется (марку могу установить). Нержавейка случайная, но прошла испытания на алкобайке и пруток отложен на клинья.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 354 ]