Спробую відновити малюка

Привіт!
Намагаюся надати нове життя ось такому малюку.

Хотел из руля сначала сделать такое

Рога на руле доставили
Ничего особо сложного нет - хорошо. Годятся копеечные запчасти, которые на взрослых велах не выдерживают. Те же клинья, например.
Очень хорошо, что у Вас есть покрышки. Я а прошлом году такой велосипед делал - просто охуел был крайне неприятно удивлён ценами на детскую резину 12" даше дешёвых марок.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
Угу, я тоже с этим столкнулся. 120 гришиков одна покрышка.
Но потом нашел резину от детской коляски, 30 грн. На вид и на ощупь - то же самое

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Меня "запарил" один знакомый пенсионер, чтоб я восстановил такой "вел" для его внука.
Осмотр показал необходимость замены ржавых спиц. Спицы решили окрасить, тем более, что их немного.
После некоторого совещания, я предложил пенсионеру помочь мне, с целью экономии времени.
Спицные ниппеля, на удивление, легко открутились и я дал хозяину список химпрепаратов и окрасочных материалов для оформления веломашины в нарядные цвета.
Прошло уже 4 месяца, а человек не звонит.
Я и рад (баба з возу)...
Могу только догадываться, что думает по этому поводу сам малолетний юный байкер, когда разобранный механизм попадается ему на глаза....

amigostar
Необыкновенно интересная и полезная инфа.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Пару детских велов сейчас кручу в гараже. Один наверное останется про запас, а один дружалик забирает дочери. Так вот, велы эти несколько лет жили у мну на дальней даче. Это на Арабатской стрелке. Так как дача дальняя перешла в разряд воспоминаний, то велы переехали обратно в Днепр. Ну, простояли они в гараже с осени 2013 года и, должен сказать, что чуть не умерли полностью. Соленый морской воздух сделал свое губительное дело со всеми блестящими поверхностями. Но пескоструй и порошковая краска рулят. Велы будут скоро как новенькие. Правда на один вел пришлось приобретать пару совершенно новых колес... 260 грн. за переднее и заднее без втулки. Ну и подшипники в рулевое и Кареточный узел новые зашли. А так все остальное вполне пригодно для дальнейшей эксплуатации оказалось.

Настали вихідні, продовжую реінкарнацію
в суботу купив рульову і розкатав губу, що до вечора зберу вел до купи, але виявилось, що різьби на штоку вилки немає.

Довелося шукати донора

і міняти шток

Ще раз упевнився в китайській "якості". Старий шток у вилці тримався на болті М6. З часом болт та отвори у штоці та вилці роз...ло.

новий шток зайшов з-молотка.

Для надійності шток приварив. Також приварив болтик М5 для кріплення крила.

Перемазав літолом та зібрав малюка.

Завтра віддам малюка для тестів малій шибайголові. Після - пофарбую якось.

п.с. думав, що на велі стандартна задня втулка "Торпедо", але механізм такий побачив вперше. Це що, якась кітайська репліка?

Що сподобалося, настроювати не потрібно. Просто скрутив і запрацювало. В "Торпедо" доводилося колесо дещо регулювати, щоб не було люфтів.

АлексСШ
Это так называемая "червячная" втулка. Люфт регулируется правым малым конусом, после чего контрится гайкой.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

А яка конструкція краще? Як на мене, в черв'ячній менше деталей, відповідно
, має бути надійнішою.

АлексСШ
Конструкция червячной втулки лучше, она проще торпеды, но исполнение кетайское хуже, чем ХВЗ.
Может клинить, если резко тормозить, и потом чуть катнуть назад надо, но не обязательно. Как повезёт в каждом конкретном случае.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Что интересно, я сколько таких великов вспоминаю - они все годятся вместо штанги. Эффект банки с ртутью, блин.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

В мене був такий вел, тільки дорослий "Аіст" (Китай). Розвалилася каретка, педалі і рульова.

АлексСШ

вот отзывы по червячке viewtopic.php?f=76&t=287389

её надо бы провести ревизию на предмет состояния поверхностей конусов
если норм, то можно использовать дальше, но смазку желательно с дисульфидом молибдена

типа такой

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

MoS2 нахрен в велике не нужен.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
это в твоём велике он не нужен

а в моём - очень даже:

классическую тормозную втулку "торпедо" народ на раз перегревает на небольших спусках при подтормаживании

в червячке и в планетарках с ножным тормозом размеры тормозных колодок в 1,5..2 раза мельче, чем в "торпеде"
ухайдакать планетарку перегревом - как два пальца об асфальт

так что смазка с молибденом в этих втулках - очень даже

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

противозадирность молибдена не связана с высокой температурой.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren

ты зря упорствуешь: ну не ездишь ты на втулках с ножным тормозом
какой смысл спорить?

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

это я к тому, что тебе нужна смазка, которая не умрет после первого перегрева: мультис, например, это сделает при 130 градусах. я конечно не знаю температуры торпедо в холмистой местности, но полагаю такой выбор неоптимальным.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren

ты опять не угадал: этот Тотал MS2 в киеве по 50 грн продаётся

т.о. соотношение цена\качество вне конкурса

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Тогда нужно что-то такое
http://xado.ua/smazki/visokotemperaturn ... molube-300

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Хм, может в молибдене что-то и есть. Не, я понимаю, находятся альтернативно одарённые, которые её пхают в подшипники качесния, но то такое. А вот здесь, где склоьжение - может быть, хз.
Если она реально помогает - то из-за того, что узел на ней меньше греется, а не наоборот. Другое дело - в подшипниках она очень лишняя. Я б не мазал.

Вот высокотемпературные, вроде умнее, получается.
Блин, нарывался на какубю-то фирму, где куча силиконовых смазок любых назначений, но ссылку потерял..

_________________
Крокодиловодство 2.0

хоть по 5, после каждого перегрва ее надо менять.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren

повторяю: смазка работает отлично!
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ost5312422

а замена смазки в моём случае происходит из-за загрязнения песком

сможешь предложить что-то лучше по совокупности свойств (по сравнимой цене), с удовольствием попробую

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

значит температура не вышла за разумные рамки. и не в мос2 дело)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

похоже, мос2 когда-то перешёл тебе дорогу )))

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Интересно, а втулку "Торпедо" вы также смазкой с дисульфидом молибдена смазываете?

amigostar

а прочитать по ссылке выше религия не позволяет? )))

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Из ссылки неясно, смазывается ли вся полностью втулка этой смазкой или местами?

amigostar
да, полностью

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Я при смазке "Торпедо" использую 2-е смазки, как и при смазке трещетки.
Все дело в том, что сколько я ни пробовал смазывать середину "Торпедо" густой смазкой, получался не удовлетворяющий меня результат.
Там посередине "Торпедо" есть такие раздвигающиеся части. При смазке их жидкой смазкой, все работало "на Ура".
Если я их мазал густым Литолом или молибденом, то они "залипали" и работали нечетко.

на "торпеде" появляются прокруты, если смазки нафигачить на ролики зацепления больше нормы
но это, как правило, проходит после нескольких поездок (при исправной втулке ессно)
с тормозом проблем не встречал (из-за передозировки литола)



занёс в цитатник

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Макс, а я , кстати, выделываюсь с раздельной смазкой (сейчас ATF+ХАДО, раньше Литол+ТАД17) - торпедо как-то прикольней всё-таки работает. Но если честно, у меня на дачном веле хз сколько лет работает правильный Фиол - аки часы швейцарские.
Если торпеду смазывать пластичной смазкой, просто головой думать надо. Подшипники- как везде, а остальные детали нетолстой плёнкой. Набивать её не стОит.

А вот червячные втулки, говорят, набивать можно и желательно.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Дополню - дисульфид молибдена при нагреве до 400°С и доступе воздуха превращается в диоксиды серы и молибдена. Первый при попадании воды превращается в серную кислоту, а второй является отличным абразивом. Смазки с его содержанием имеют смысл в герметичных узлах без сильного нагрева. Втулка с тормозным механизмом к ним не относится, их смазка - "проточная" жидкая (три капли в неделю).

хреновенький накат у китайских червячек
для детского велика на пару лет сгодится

возможно, у шимано или Histop EN14764 с накатом получше, но нет вменяемых отзывов об этих втулках

зы
если нарисовать кинематическую схему червячки и торпеды, всё понятно, из-за чего проблема с накатом

это конструктивная особенность червячек в принципе

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

ржачная страшилка
я сам попался на эту же удочку, но потом вытащил голову из песка включил мозг, вспомнил химию, которую знал на 5, полистал химическую энциклопедию и тырнет

и честно признал свою же глупость
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ost5251071

после чего все поржали над страшилкой

и на свет появился вот этот шедевр:
- Пятьсот градусов? Норм)
- Вот и я про то же. К тому времени потеряют всю термообработку детали втулки, сгорит смазка, 400 градусов назад испарится нафиг вся вода - и только тогда дисульфид молибдена будет уныло ждать водяного пара, чтобы дать в реакции с ним даже не серную кислоту, а сравнительно безобидный в плане кислотности сероводород...
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ost5251379

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

В свое время мне также пришлось столкнуться с этой проблемой.
Торпедо попадает ко мне крайне редко от друзей и знакомых, а также периодически делаю профилактику своему складному Аисту, от которого жалко избавляться, сам не пойму почему.
Как правило Торпедо у друзей изрядно изношенные, вот и стал делать эксперименты.
Поначалу смазывал все там консистентной смазкой с фанатизмом.
Заметил, что бывают "проскоки" или нечеткое торможение.
Пробовал все что у меня было в наличии на тот момент - Литол, Циатим 24, Молибден для ШРУСов.
Игрался с зазорами и регулировками втулки. Иногда центральная часть склеивалась так, что едва рассоединялась при разборке втулки.
В результате нашел более-менее оптимальный вариант. Подшипники втулки смазывал Литолом или Фиол-У, центральную часть ТАД17И.
На сегодняшний день, благодаря теплым отношениям со знакомым продавцом продукции ХАДО перешел на другие смазки.
Подшипники смазываю "XADO смазка ремонтная", а центральную часть либо Хадо Verylube PTFE Spray либо моторное синтетическое масло Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30.
Эти смазки, в отличие от густых, имеют более жидкую консистенцию и работают как-то безпроблемно.
Проскоков в таком сочетании не замечено, торможение приемлемое.
Продолжаю эксперименты...

в моём случае игры с подбором смазок закончились:
одна смазка NLGI1 или NLGI2 для всей втулки (Total EP2 или Total MS2)
наносить "тонким слоем" (с)

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Я считаю что ни графитную смазку ни молибденовую лучше не использовать. Причина состоит в том что они черного цвета и ни от грязи ни от воды его ни на какой другой не меняют.

Обычную смазку - хоть литол, хоть солидол, хоть циатим, хоть еще какую другую - сразу по цвету видно годна она еще или нет. От грязи и продуктов износа делается черная, от воды - белеет, и так только выколупать из подшипника концом скрепки капельку и посмотреть - и сразу видно пора менять или нет. Ни с графитной ни с молибденовой такое не получится.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Kochegar
Не, ну графитку где-то в узлах вела использовать - это в голове проблемы

_________________
Крокодиловодство 2.0

Лично я эти смазки в велосипеде не применяю. Не получилось у меня положительного результата с ними. Может что не так делал.
Но в советское же время не было такого выбора смазок и как-то люди эти узлы смазывали и получали хорошие результаты...
Успешно ездили...

посадочное под квадрат

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

...не нужно мазать.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

та ну вы че? Я дисульфид применяю для смазки пружин настенных и настольных часов при репассаже.
В велике лучше литола 24 ничего нет. Зачем там сухая смазка? да им и пользоватся еще надо уметь.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Но все-таки сухая смазка на велосипеде используется! Тальк. Им натирают камеры в колесах.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736