Реанимация крокодила с хроническими заболеваниями.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 28.04.2016 21:23

Доброго времени суток,уважаемые товарищи-крокодиловоды!
В марте у меня украли моего первого крокодила на базе ПВЗ "Вела" 1991 г.
Находясь в ступоре и убитый горем,я на следующий же день купил за пару USD изрядно поношенный СШ 1991(?) года,отоваренный каким-то не совсем умелым "мастером тюнинга".(Хотя я сам далеко не пряморукий).
Сразу же заменил чудовищный вынос (не СШ был на нем) на регулируемый UNO за 270₴, поменял эксцентрик сзади,и на подседеле,отмыл от обильной смазки цепь,шатуны и трещетку-пятерик (ноунейм,не СШ).Драил хвзшный передний переклюк,задний шимановский "Tourney",и т.д. Но получилось не совсем- слишком уже он запачкан был. Позже поменял резину стертую на китайскую новую.
Теперь вопросы к опытным крокодиловодам:
1-спицовка у меня "солнышком" на 32 спицы-спереди косая,сзади прямая.Стоит ли переспицовывать по методу Шелдона Брауна?
2-втулки простые.Насыпные подшипники и идиотские пластмассовые пыльники.Можно и реально ли в них засобачить промподшипники?Или покупать новые втулки?Если да, то какие?
3-реально ли найти недорого подседельный штырь сносного качества на СШ?Если что,то есть от Салюта.
4-нужно однозначно менять трещетку.Есть вариант ткнуть туда Шимано на 6 ск,есть неплохой но нейм на 5ск. Раму гнуть не хочу.
5-Шатуны ХВЗ СШ,но ржавые,а педали мне нравятся:-)Стоит ли менять на что-либо под квадрат/окталинк,или прекрасить/хромировать старые?Тот же вопрос по старой каретке-менять ли её на картридж?
6-из какого металла сделана рама?есть вариант её покрыть хромом,или все же покрасить порошком?
7- у рамы погнуто заднее правое перо и дропаут,изза этого колесо стоит не по центру,что мешает установке тормоза.Подскажите,что именно нужно делать.
Фото-ниже по ссылке(в дальнейшем весь прогресс буду выкладывать на форум,но в меньшем качестве):
http://vk.com/album93526323_231685627
З.Ы. Тему создал по неопытности,и со смарта.Неточности прошу указывать и поправлять меня по возможности,ибо я новичок.

Gagarins · **Добавлено:** 28.04.2016 22:05

1. Стоит. Но будут, кто скажет, что и так сойдет. я считаю, нужно.
2. Нереально, да и зря - если втулка нормальная, канавка не убитая, то почему бы и так не кататься?
3. Реально. Uno, Force - очень распространенные. Диаметр 25 мм, ищите.
4. Гни. Это совсем совсем немного. Если руки крепкие, руками раздвинешь (мне удалось). Скорее всего, уже будет раздвинута (втулки же простые, туринговые скорее всего под 135), подробнее читать в пункте 7.
5. Ценители истории не простят

Я за замену на квадрат.
6. Хромансиль, вроде так сплав называется (уточните кто-то, рхса или как там ее - рейхс... :twisted:

)
7. ровнять. Жесткости это раме не придаст, но катать можно будет. Не колумбус, и так мягкая она. Причем обе стороны ровнять, сдвиг виден вправо. Заодно и расстояние под втулку подправишь (относится к пункту 4).

anatoly-alex · **Добавлено:** 28.04.2016 22:24

1 Да
2 оставить как есть и не лезть в говны. Такой подшипник промывали после гонки, чуть смазывали, а то, если по треку, то и вообще не смазывали - и служил он доооолго, и крутился легко.
3 Не знаю.
4 Да, в принципе - любую, накрутится, хоть и немного насильно.
5 Откатать старое, сколько получится, потом менять всем блоком и каретку ( или только вал и шары) на квадрат, систему и педали. Педали ХВЗ и современные шатуны несовместимы по резьбе
6 НЕ хромоль, но тоже весьма неплохо. Во вторую мировую из него моторамы для самолетов делали, и не только. Материал рамы Старт-шоссе представляет собой:

Трубные детали произведены с 30ХГСА (сталь конструктивная легированная, сталь хромокремнемарганцовая – ограничено свариваемая, флокеночувствительна и склонна к отпускной хрупкости);
Узловые детали изготовлены из стали 30Л;
Наконечники — сталь 10;
Припой – ПСР-10;
Коронка вилки – сталь 30Л, окончательная пайка – Л-6 (латунь).
Вес рамы составляет около 2.2 кг.

Эта сталь весьма чуствительна к термообработке, и варить ее не стоит. Гораздо лучше - паять. Покрыть хромом - наверное очень хорошо, но где - есть? Порошок - тоже хорошо, что ей, стальной, сделается, не алюминий.
7 Вымерять и править, как советовал палач Нассреддину, при помощи веревочной петли и палки. Как - было тут, поиск в помощь.
И только выправив раму приниматься за пункт 1
Успеха.

axs · **Добавлено:** 28.04.2016 22:25

7. Выровнять раму. До того, как что-то на неё покупать.
Если получится, и рама не лопнет в процессе, переходить к остальным пунктам.
Иначе вместо втулок, промов, системы и пр. хлама купить ещё одну раму СШ :-P

Не надо её красить и тем более хромировать.
Не надо менять перекидку на новый Турней. Особенно если она работает.
Если менять, то imho на какую-нибудь старую шиману. Исключительно ради эстетики.
Тем более не надо менять систему.
Довести то, что есть, до рабочего состояния, поездить сколько получится, и всё скопом выкинуть.

0. поправить передний тормоз, рубашка должна ровно входить.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 28.04.2016 22:41

Огромное спасибо за мнение и советы,я обязательно учту.Подожду конечно ещё советов и ответов.
И ещё вопрос:
Хочу поставить вместо старой задней перекидки что-то из новых турнэх-тз,тх.
Хватит ли ёмкости?Какой у них ресурс?Стоит ли ставить н перекидку "лоу-энд" шестерни на промах?
Есть мысль сделать 5-6 скоростей-то есть поставить одинарную систему на 42-48 зубов? Или же поставить что-то мтбшное на 3 звезды,чтобы компенсировать малое количество задних звезд?Или смотреть именно шоссейные, двойные варианты?
Вел-для поездок на работу и небольших покатушек на 50км.В будущем на зиму кину циклокроссовою резину.

Gagarins · **Добавлено:** 28.04.2016 22:50

Ставь шосейное не порти карму.
Тз и Тх - оцтой, что и сказать. Лучше-ка поищи по барахолкам или объявлениям подержанные шоссейные, как правильно тебе посоветовал axs, старую шимано под 7-8 ск., например, 105, rx500, Tiagra, Dura-ace, 600. Можно из не самых новых Кампаньоло - классно будет, и в дизайн впишется идеально.
Спереди шоссе ставь. Рама эта не для топтания на месте, а для очень скорой езды.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 28.04.2016 22:54

На велосипеде катаю уже месяц,свои 300км уже накатал.Перекидки работают плохо,передняя-вообще гнилая.тросы и рубашки-поменяю однозначно.Мысль хромирования рамы отпала т.к. могу хромировать только чёрный металл

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 28.04.2016 22:57

Я так понимаю,что ёмкости кампаньол-срамов-захсов-аливий и деор слишком много будет,да и я велосипедист явно не первого разряда:-)

Gagarins · **Добавлено:** 28.04.2016 22:59

Alexander Slyusarenko

Уточни, что имеешь ввиду под емкостью?

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 28.04.2016 23:03

Ну,где-то я читал,что у задних перекидок есть ёмкость на количество зубов/звезд.Сзади я планирую не больше 6 звезд.

Gagarins · **Добавлено:** 28.04.2016 23:07

новые кассеты на 10-11 звезд они узкие. емкости должно хватить, один минус - когда много звезд, то труднее перекинуть на фрикционной манетке (без щелчка, ну неиндексной).
А если ты велосипедист и не первого разряда, это же не значит, что должен ездить на говне? Самому приятнее на хорошо работающей, правильно подобранной детали ехать, а не на глилом переклюке, как ты и упомянул.

anatoly-alex · **Добавлено:** 28.04.2016 23:35

Есть такое.
Если не заморачиваться кармой, а прикинуть по деньгам, что ПМСМ, для крока на базе СШ более чем разумно, то:
Во первых довести до ума раму - выправить мятое. Если получится - с рамой, кареткой и системой на этом этапе и ограничиться. Ну еще нижнее правое перо обмотать, чтоб на расколбасах по нему цепь не била. Возможно прикупить туклипсы.
Купить пару приличных, в вашем понимании, шоссейных колес Б/У, в сборе и поставить их. Уже под них купить задний переключатель Шимано или Кампы, невысокого уровня, и лучше под установку в косой дроп, вероятно разумно со средней лапкой, или длинной, но не с короткой. Оно не дорого, просто и надежно.
Исходя из сделаного - подобрать оставшееся - тростки с рубашками, хорошие тормозные колодки, цепь и прочее. Управление передачами - родными фрикционками. На руль - обмотку киперной лентой поверх изоленты. Это - второй этап.
По износу родной системы - как я писал в пункте 5. Весь этот комплект ставить шоссерный. Если собственная физуха удручает - ставить систему компакт или Шимовский шоссейный трипл, на самых поганый случай - гибридный трипл, и горный набор сзади.
Вместе с заменой системы возможно сменить и передний переклюк.
Косметикой, ремонтом старых колес и сменой передней перекидки для начала не заморачиваться.
Где то так. Если Вы легкий - заднее под трещетку вполне разумный выбор, весьма дешевый. Если весомый - придется переходить на кассетную втулку сзади. После этого уже можно задуматься и о индексном переключении сзади. На переднем индексное не нужно на фиг, кроме гонок. Умеющий работать фрикционкой может переключать как бы и не быстрее пистолетчика, но в момент переключения педали надо крутить без усилия. Вкладывать в крок на СШ существенные деньги - неразумно, но даже на минимальном бюджете из него выходит очень неплохая машина. В случае же бюджета в несколько сот вечнозеленых - стоит искать уже Б/У шоссер на ходу и более менее современный.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 28.04.2016 23:50

Обода нормальные вроде-weinmann dpx,под 700/23,пистонированые,двойные,легкие.Обмотка новая,но не дорогая(оч удобная даже без перчаток.)Переключатель передний-фрикционный,задний-индексный на 7ск.Мой вес-не более 70кг.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 28.04.2016 23:52

Что за система компакт?

Gagarins · **Добавлено:** 28.04.2016 23:53

Киперка это такая мода тут на форуме. Мотай чем хочешь и не заморачивайся киперками, шелаком, шлаком...
Обода вроде нормальные. Если не укатанные/затертые, то можно кататься на них, и новых пока не надо.
Система компакт - в которой ведомая большая звезда на 50 зубьев. Как правило, бцд у нее 110 мм (если шимано).

godspeed · **Добавлено:** 29.04.2016 00:10

В переклюке ширина кассеты регулируется ограничительными болтиками H и L. Любой можно спокойно ограничить пятью-шестью звёздами. А ёмкость в общепринятом смысле эт про другое. Это когда включены самые малые звёзды спереди и сзади а переключатель уже слишком сильно загибается назад но не может выбрать весь провис цепи. А если цепь укоротить то она не сможет натянуться одновременно на большие звёзды. Вот тогда мало ёмкости и нужен переключатель с более длинной лапкой.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 29.04.2016 01:53

О, где-то я уже видел такую дебильную спицовку.

Kochegar · **Добавлено:** 29.04.2016 06:34

Я бы не советовал вот так сразу переделывать систему под квадрат. Практичнее было бы ездить на той что есть и только после полного исчерпания ресурса менять. Возможно что это произойдет к концу этого велосезона, а может и лет на десять хватит.

Считается что система под клин - дрянь (я тоже так считал) - но это, как я убедился, как повезет. Бывает попадается такая хорошая система под клин что работает много лет без малейших проблем, тогда как у систем с квадратами часто попадается болезнь - откручивается левый шатун.

MWL · **Добавлено:** 29.04.2016 08:36

Автор, не трудно ли Вам показать фото Вашего аппарата менее экзотическим способом, например прямо на форум выложить??

godspeed писал(а):

В переклюке ширина кассеты регулируется ограничительными болтиками H и L. Любой можно спокойно ограничить пятью-шестью звёздами. А ёмкость в общепринятом смысле эт про другое. Это когда включены самые малые звёзды спереди и сзади а переключатель уже слишком сильно загибается назад но не может выбрать весь провис цепи. А если цепь укоротить то она не сможет натянуться одновременно на большие звёзды. Вот тогда мало ёмкости и нужен переключатель с более длинной лапкой.

Это понятно. Не понятно, зачем спереди и сзади Одновременно самые малы звезды включать??
Для большего перекоса цепи? :shock:

Kochegar, полность поддерживаю.

Gagarins · **Добавлено:** 29.04.2016 08:43

Кстати, не будет варварством, если под конец жизни стальной клинной системы разболтавшееся соединение шатун-вал подварить сваркой. Это, так сказать, похоронное приукрашение трупа, но на полсезона хватит. Потом нахрен болгаркой срезаешь и ставишь квадрат-окталинк-поверторк, неважно что, всё пойдет.

anatoly-alex · **Добавлено:** 29.04.2016 11:46

Цитата:

Обода нормальные вроде-weinmann dpx,под 700/23,пистонированые,двойные,легкие.

отлично, значит не в сборе колеса, а только заднюю втулку и переспицевать оба.

godspeed · **Добавлено:** 29.04.2016 15:31

MWL писал(а):

Это понятно. Не понятно, зачем спереди и сзади Одновременно самые малы звезды включать??
Для большего перекоса цепи? :shock:

Ну так то что на перекосах не рекомендуется долго ездить потому что сильней изнашивается цепь чем на прямых ещё не означает что их совсем нельзя включать. Всё что включается должно включаться нормально и не парить мозги.

kisa · **Добавлено:** 30.04.2016 10:45

Никак не доберусь до темы

Беглый просмотр фоток вызвал следующие мысли:
Вынос - фу, от девчачьего велосипеда, или от лоховского. Седло очень временное - оно от ашана.
Набор колёс бредовый. Пересоберите колёса нормально, в три креста - и будет счастье. Обода и размер шин правильный.
Передняя втулка - привести в порядок. Они абсолютно не хуже (если не побиты внутренности) того, что можно купить новое. Пластиковые пыльники не так плохи, как Вы почему-то подумали.
Задняя - хз, не вижу. Про передачи я давно смеюсь, особенно когда отстаивают не наличие их, а диапазон и прочий мусор для мозга городского велосипедиста.

Да, эксцентриком зажимаются сёдла ашанов и велосипедов-проституток. На "хозяйском" велосипеде там стоит болт, который заржавел от того, что кто попало на веле не ездит - только хозяин

Я много писал ответов на Ваши вопросы (даже на те, которые Вы не задали

), поэтому накидаю ссылдок.

Промы в серьёзных долговечных велосипедах использовать не очень.. Вот тут под спойлером - одна из причин:
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 4#p1220465

Всё, что нужно знать

(и уметь) о велосипедных подшипниках:
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1243347

Советские педали в буржуйские шатуны не встанут.
Вообще про этот узел (цены смотрите текущие):
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 1#p1455871 - дальше пару страниц там Вам тоже могут быть интересными.

Рамы. Геометрия Вашего стартона, фактически, лучшая из стартонов. А исполнение этих лет очень хромает. Причём на разные ноги у разных рам. обнюхать внимательно нужно всю.
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 3#p1573121

Про хромирование "только чёрного металла" поржал. Сталь 30ХГСА - цветная? :lol:

Но это всё рафно фигня. Цельнохромированые рамы выглядят довольно по-жлобски.

Да, ну и вот этот техминимум желательно поизучать

viewtopic.php?f=31&t=185604

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 30.04.2016 15:20

MWL писал(а):

Автор, не трудно ли Вам показать фото Вашего аппарата менее экзотическим способом, например прямо на форум выложить??.

Пока тяжело,не на чем понизить качество,чтобы фотки весили меньше 1 мегабайта.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 30.04.2016 17:33

Alexander Slyusarenko писал(а):

MWL писал(а):

Автор, не трудно ли Вам показать фото Вашего аппарата менее экзотическим способом, например прямо на форум выложить??.

Пока тяжело,не на чем понизить качество,чтобы фотки весили меньше 1 мегабайта.

https://www.google.com.ua/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D1%88%D0%B8%D1%82%D1%8C%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%8E%20%D0%BE%D0%BD%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%BD

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 30.04.2016 18:39

kisa писал(а):

Никак не доберусь до темы

Беглый просмотр фоток вызвал следующие мысли:
Вынос - фу, от девчачьего велосипеда, или от лоховского. Седло очень временное - оно от ашана.
Набор колёс бредовый. Пересоберите колёса нормально, в три креста - и будет счастье. Обода и размер шин правильный.
Передняя втулка - привести в порядок. Они абсолютно не хуже (если не побиты внутренности) того, что можно купить новое. Пластиковые пыльники не так плохи, как Вы почему-то подумали.
Задняя - хз, не вижу. Про передачи я давно смеюсь, особенно когда отстаивают не наличие их, а диапазон и прочий мусор для мозга городского велосипедиста.

Да, эксцентриком зажимаются сёдла ашанов и велосипедов-проституток. На "хозяйском" велосипеде там стоит болт, который заржавел от того, что кто попало на веле не ездит - только хозяин

Не в обиду остальным участникам темы,именно Вашего мнения ждал с нетерпением :-)

Вынос-менять пока не буду. Насчёт "чёрного металла" сказал мастер,который занимается этим делом,может он меня неправильно понял. Сам я в этом мало разбираюсь,а вот вилку и шатуны я думаю стоило бы "хромирнуть"(ИМХО).Колеса однозначно нужно спицевать по Шелдон Брауну.В три креста.Сам ни разу не спицевал,этим займутся спецы.
Хотел бы узнать Ваше мнение по задней втулке/кассетах/трещетках,а именно по количеству звезд, и сколько их можно рационально туда впихнуть на стартоне.
Эксцентрик на подседеле мне нужен,т.к на моем зверьке любит катать дочка.
Седло в топку однозначно.
И еще:что именно из переклюков(индексных) кинуть назад-"лоуэнд",или что-то подороже?(бюджет ограничен ессно)
З.Ы. За ссылки спасибо,уже изучаю :-)

kisa · **Добавлено:** 01.05.2016 09:05

Что-то тот мастер своими теоретическими построениями подозрения вызывает.Да и хромированая вилка с ашановой перекидкой в пределах одного вела дурновкусием пахнет. Если это по блату, недорого, можно систему отдать

Вынос этот не столько плох, сколько позорен и бессмысленен. По высоте переставляется и обычный, а по длине (что может иметь смысл для подбора нормального) он не регулируется.

Рационально сзади поставить одну звезду. А также избавиться от зандего клещевого тормоза. Для этого я применяю втулки типа торпедо или червячные :lol:

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 01.05.2016 12:10

kisa писал(а):

:D Что-то тот мастер своими теоретическими построениями подозрения вызывает.Да и хромированая вилка с ашановой перекидкой в пределах одного вела дурновкусием пахнет. Если это по блату, недорого, можно систему отдать

Вынос этот не столько плох, сколько позорен и бессмысленен

Вынос на этом веле был ещё хуже,уродливей,бессмысленней и вредней для этого вела.В интернета слишком много кидал,поэтому не представилось возможным купить родной вынос СШ.Уплотнительное кольцо из алюминия на руле я уже сбил,поэтому выносу (девчачьему,нерациональному,бессмысленному)-быть!Не поймите меня неправильно.Как только представится возможным,я кину вынос от СШ.Хотя я вообще не понимаю Вашего негодования. Какая нахрен разница,что за вынос стоит на КРОКОДИЛЕ,я же не восстанавливаю Чемпион-шоссе с камповским оборудованием.
Правда,я разделяю Ваши чувства,потому-что я как повар тоже не люблю нерациональной херни в своей работе.
Идем дальше.От фиксов и синглов у меня рябит в глазах,слишком уже дебильная мода пошла на них в моем городе.Бедные туристы и украины страдают от рук малолетних идиотов,пихающих туда за счёт папы-мамы запчасти по 100$.А потом понтуются на этом всем говне.
Опыт втулок типа "торпедо" уже есть.Мой ответ-не хочу,но штука хорошая.Для девчачьего велосипеда.Да , слава Богу,что у меня скоммуниздили мой вел на втулке sachs torpedo dreigang.Пусть теперь страдают те,кто приобрёл это.
От хромирования полностью отказался.Если раму удастся поровнять,то покрашу порошком(550₴ - это недорого,я так думаю).
Система под клин-это нормально,но не в том случае,когда она ржавая,или новая.Поэтому покрашу старую тоже:-)
По задним звёздам -я не знаю.Сейчас пользуюсь всеми пятью.На сингл переходить нет смысла,т.к.позже буду собирать такую машинку чуть на другой раме.
Мне нужен вел,который поможет мне добираться на работу(4.2 км),к маме(18.7 км),на пресноводную рыбалку(45 км),и на морскую рыбалку(450 м) :-)

И это все по более-менее живым дорогам.+ люблю перемещаться по городу просто так,для отдыха.

kisa · **Добавлено:** 01.05.2016 12:22

!:D Позориться Вам.Не, ну если жанр проекта - хреносозидательство, так нафига уродоваться и тратить деньги вообще? Оно ж ездит итак.Нормалные шоссейные и около тго выносы доступны в продаже. Например, уно. Ну и б/у.

В считаете, что у меня на пять велосипедов пять передач из моды?

И причем тут сто баксов? Я на такие деньги два-три нормальных, быстрых, долговечных велосипеда (иногда и красивых) построю. А любителям емкости с диапазоном на один не хватит

Я просто наигрался с этим всем и вырос из него. Мне ездить надо, и довольно много, а не игрться завораживающими механизмами

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 01.05.2016 12:46

kisa писал(а):

!:D Позориться Вам.Не, ну если жанр проекта - хреносозидательство, так нафига уродоваться и тратить деньги вообще? Оно ж ездит итак.Нормалные шоссейные и около тго выносы доступны в продаже. Например, уно. Ну и б/у.

В считаете, что у меня на пять велосипедов пять передач из моды?

И причем тут сто баксов? Я на такие деньги два-три нормальных, быстрых, долговечных велосипеда (иногда и красивых) построю. А любителям емкости с диапазоном на один не хватит

Я просто наигрался с этим всем и вырос из него. Мне ездить надо, и довольно много, а не игрться завораживающими механизмами

Мне просто тяжко подниматься в горку на одной передаче,а у нас,в Одессе подъемов хватает.
Фикс мне не подходит-слишком агрессивно ездить не люблю.
Вынос все-равно поменяю позже:-)Но только потому,что Ваши доводы отнюдь не глупы.
Обоснуйте мне теперь,как заядлый курильщик заядлому курильщику-почему на 1 передаче ездить проще?

amigostar · **Добавлено:** 01.05.2016 13:28

Alexander Slyusarenko писал(а):

kisa писал(а):

!:D

Мне просто тяжко подниматься в горку на одной передаче,а у нас,в Одессе подъемов хватает.
глупы.
Обоснуйте мне теперь,как заядлый курильщик заядлому курильщику-почему на 1 передаче ездить проще?

Очень люблю Одессу, много времени там провел. Действительно, подъемов и спусков там хватает И движение транспорта довольно интенсивное. Есть много довольно узких улочек, где надо ездить на велосипеде шустро и фигурно. Да что я вам рассказываю, сами все знаете.
Я не курильщик, но без передач на улице велосипед не представляю. Если ездить по известным маршрутам или кататься, то можно и без передач. Но есть такие подъемы, где фиксеры с одной передачей просто слезают с велосипеда и ведут его в руках. А я "с передачами" переключаюсь на "пониженную" и спокойно качу в гору хотя-бы даже со скоростью 15км/ч, но не иду пешком с велосипедом в руках...
Чего и вам желаю...

kisa · **Добавлено:** 01.05.2016 13:35

А Вы попробуйте. http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1211665
Но выбор той единственной передачи - процесс тонкий и осмысленный, в отличие от наяривания количества звездочек. Она зависит от всего

Даже перепайка спиц на одной из моих украин позволила заменить переднюю звезду с 46 до 48 зубов. Не говоря уже о давлении в шинах и прочем.
Супертупой подход - считать передачу ТОЛЬко исходя из диаметра колеса. Например, у меня на фиксе передача 49/16. Если я влеплю такое на украину, я ее с места не сдвину. Если я на том фиксе поставлю шины 25 мм - будет заметно тяжелее.
При пересадке с шоссера на алюминиевой раме и не очень жестких колесах на фикс со стальной рамой и очень жестких колесаз в первой же поездке обнаоужил значительное облегчение на знакомой затяжной горке при том же передаточном отношении. Это о гармоничном подборе жесткостей элементов велосипеда.
Еще попадались цифры, что протягивание цепи через соплю перекидки, да еще по диагонали, как она часо стоит, отжирает до 15% энергии.

Gagarins · **Добавлено:** 01.05.2016 13:36

Правильно, передачи - это хорошо и нужно!
Ты еще фиксеров послушай - так они тебя заставят спилить все крепления, отрастить усы и пить кофе за рулем! :twisted:

Вот например, вчера я проехал 63 км в небольшой группе, так я не представляю, как это надо было бы катить на одной передаче - был один подъем пара небольших подъемчиков. Чик-чик - и ништячок!

amigostar · **Добавлено:** 01.05.2016 13:58

Gagarins писал(а):

Правильно, передачи - это хорошо и нужно!
Ты еще фиксеров послушай - так они тебя заставят спилить все крепления, отрастить усы и пить кофе за рулем! :twisted:

Вот например, вчера я проехал 63 км в небольшой группе, так я не представляю, как это надо было бы катить на одной передаче - был один подъем пара небольших подъемчиков. Чик-чик - и ништячок!

Золотые слова...
Правда есть фильм "Срочная доставка".
http://kinogo.co/150-srochnaya-dostavka-2012.html
Если автор темы захочет ездить как в фильме, то сам сделает для себя выводы.
Лично я без передач ездить не могу и не хочу, не дур..ки же их придумали...

kisa · **Добавлено:** 01.05.2016 14:02

Юриюс, технику отрабатывай

А фиксеры и ашанбайкеры в горки всегда пешком ходят Прямо из окна дома имею возможность наблюдать.. Отсюда вывод: передачи и горки не связаны :-P

DesignerMM · **Добавлено:** 01.05.2016 14:18

kisa писал(а):

Еще попадались цифры, что протягивание цепи через соплю перекидки, да еще по диагонали, как она часо стоит, отжирает до 15% энергии.

Наверное увеличивает потери в трансмиссии на 15%. Если с общей мощности, то цепь и ролики грелись бы заметно.
А чего, я на ашане (с пружиной сзади и говновилкой) заезжаю на все торчки практически, на 1-1/1-2 :roll:

, у меня вес правда 60 +/- кг

kisa · **Добавлено:** 01.05.2016 14:29

А чего я, патологический лентяй, бросил передачи? И я ж не катаюсь по выходным, а почти полностью удовлетворяю свои транспортные проблемы на велосипедах. Работая мальчиком по выхзову (конечно, маршруты прокладывая мимо совсем вертикальных подьемов, но через большинство "ужасов ашанбайкера" в плане подьемов) и много живя за городом..

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 01.05.2016 14:33

kisa писал(а):

Юриюс, технику отрабатывай

А фиксеры и ашанбайкеры в горки всегда пешком ходят Прямо из окна дома имею возможность наблюдать.. Отсюда вывод: передачи и горки не связаны :-P

отъездил на сингле примерно 1000 км,ни разу не выходил на горку пешком

Передние тормоза,правда,страшная штука,но даже сейчас у меня стоят только они.Отсюда вывод-тормозить тоже надо уметь.
Поставив на бывший крокодил втулку торпедо,я поначалу удивлялся,почему у меня упала средняя скорость с 22-27 км/ч на 17-20 км/ч на дистанции 22,5 км.Насчет передаточного числа я никогда не заморачивался-у меня на сингле стояла украиновская система(42?) и задний фривил(?) на 21(?).Ехать было в принципе легко.Ляхи правда подкачались от такого насилия над собой(правда жена в восторге :oops:

),и стамина возросла на 50% :ROFL:

.
Этот фривил у меня до сих пор где-то валяется,я знал,что он может пригодится.Сэкономлю 100-150 грн =) Думаю насчет шатунов....на олх есть камповские за 650 грн под квадрат,очень матерые.А у кореша в магазине есть провиловские дешевые,но легкие неразборные,которые он мне уступит по закупочной цене :twisted:

.Ну а второй кореш,он же мой протеже с работы подкинет бочку под квадрат на шару.
Тормозную ручку я думаю,менять не стоит(?).Тормоза тоже(хотя на руках есть и алхонга,и от стартона,и клещи,как на Вашей "Табуретке").
Педали,на мой взгляд можно поставить "топтального типа".Я боюсь просто туклипсов и контактов.
Насчет руля,даже не знаю.Баран-это моща :wink:

, буллхорн тоже :yes:

. Остальное-я не приемлю на велах такого класса.
По поводу цепи-тоже хз.Я даже не знаю,что туда нужно пихать.Бренды там,типы цепей,длинна в звеньях и т.д.

kisa · **Добавлено:** 01.05.2016 15:02

Ну во, выбор передачи подвел. Даже по Вашему рассказу понятно, что можно немного приподнять было.
Ну, тормоза должно быть два (на фиксе один за рулем, второй на руле

) После пары непрятных эмоций даже на рабочей украине, которя много бывает в городе, поставил клещи спереди. И даже постоянно пользуюсь в паре с торпедо, несмотря на их дохлость. Не говоря уже о более динамичных велах.

Ваши тормоза и ручки вроде у меня отторжения не вызвали, когда фотки смотрел (из дому, сейчас с плпншета лень туда лазить)

Сильно рекомендую ПОЛУтуклипсы - пластиковые фиговины гривен по 60 без ремешков.

Gagarins · **Добавлено:** 01.05.2016 15:12

Можно и обычные туклипсы, но ремешки не затягивать а всовывать ногу свободно, чтоб болталися.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 01.05.2016 15:13

kisa писал(а):

Ну во, выбор передачи подвел. Даже по Вашему рассказу понятно, что можно немного приподнять было.

Так вот.Что по шатунам решать?И по цепи тоже.
Фривил откопал и посчитал ему зубы-18(!)На нем "выбито" SKY BOW TRADEMARK.(Китай наверно)

amigostar · **Добавлено:** 01.05.2016 17:26

DesignerMM писал(а):

kisa писал(а):

Еще попадались цифры, что протягивание цепи через соплю перекидки, да еще по диагонали, как она часо стоит, отжирает до 15% энергии.

Наверное увеличивает потери в трансмиссии на 15%. Если с общей мощности, то цепь и ролики грелись бы заметно.
А чего, я на ашане (с пружиной сзади и говновилкой) заезжаю на все торчки практически, на 1-1/1-2 :roll:

, у меня вес правда 60 +/- кг

Если вы не собираетесь на шоссере ехать на Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) и у вас как у меня, не установлена вторая (большая) ломовая звезда в системе на 54 зуба, то переднюю перекидку можно вообще упразднить. А вторую большую звезду открутить до лучших времен (в случае если они настанут)...

Gagarins · **Добавлено:** 01.05.2016 19:55

А я на этот раз опровергну амигостара. Причем из собственных наблюдений, а не типа "где-то читал".
Передняя перекидна обязательна, даже если спереди только одна звезда. Объясню почему. При проезде по неровностям перекидка служит также и держателем цепи на звезде, т.е. способствует ее не спаданию со звезды.

Kochegar · **Добавлено:** 01.05.2016 20:02

Gagarins писал(а):

А я на этот раз опровергну амигостара. Причем из собственных наблюдений, а не типа "где-то читал".
Передняя перекидна обязательна, даже если спереди только одна звезда. Объясню почему. При проезде по неровностям перекидка служит также и держателем цепи на звезде, т.е. способствует ее не спаданию со звезды.

Миллиард велосипедов ездит по Земле без нее - и никаких проблем. У меня у двух велосипедов -"Урал" 2010 г. и ХВЗ-Турист 1984г. впереди стоят системы с несколькими звездами, и я прекрасно обхожусь на них обоих без передних переключателей.

kisa · **Добавлено:** 01.05.2016 20:43

Есть еще такая штука, как успокоитель цепи. Когда-то давно ставилась даже на Спутники, где представляла собой стандартную рамку перекидки, неподвижно закрепленную на особом кронштейне. И кастомные конструкции у буржуев видал.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 01.05.2016 20:56

Так вот.Пока соберу-ка я синглспид,а там видно будет.Так что про перекидки пока помолчим:-)

amigostar · **Добавлено:** 01.05.2016 21:06

Gagarins писал(а):

А я на этот раз опровергну амигостара. Причем из собственных наблюдений, а не типа "где-то читал".
Передняя перекидна обязательна, даже если спереди только одна звезда. Объясню почему. При проезде по неровностям перекидка служит также и держателем цепи на звезде, т.е. способствует ее не спаданию со звезды.

Откровенно признаться - я раньше тоже так думал.
Но потом вспомнил соревнования по велокроссу (ездили на Старт-Шоссе) по пересеченной местности, в лесу, были прыжки через канавы, сумасшедшая тряска, езда по лестницам и жестокие падения. На велах не было передней перекидки, и все нормально!
Вот взял я ее и открутил...
Езжу пока без нее, 2-й год - полет нормальный.
Подумывал о снятии и 54-й звезды, но там есть проблема - слишком длинные бонки на системе, надо точить шайбы, а мне не до того пока.
Так и езжу без передней перекидки, тросика и манетки.
Но в душе понимаю - надо восстановить узел!
:facepalm:

kisa · **Добавлено:** 01.05.2016 21:11

Alexander Slyusarenko
Трещеточный или торпедный будет?
Только ж тщательно подберите передачу, а то иначе сингл будет плохим велосипедом

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 01.05.2016 21:16

Есть мысля снять малую звезду с системы,большую полирнуть,а шатуны почистить от остатков хрома и полирнуть,затем покрасить порошком в темный цвет.
Назад брошу скорее всего звезду-фривил на 18 зубов.
Поменяю подседел(если найду нужный диаметр),на какой-то UNO вместе с седлом.Седло кину пока из дешёвых, под кожу с заклепками.
На заднем колесе поменяю спицовку,с последующим выводом зонта(сейчас он отсутствует) .
Так докатаю сезон,а там видно будет.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 01.05.2016 21:17

kisa писал(а):

Alexander Slyusarenko
Трещеточный или торпедный будет?
Только ж тщательно подберите передачу, а то иначе сингл будет плохим велосипедом

Вот хочу с Вами посоветоваться :-)

Трещетка будет.

DesignerMM · **Добавлено:** 01.05.2016 21:36

Alexander Slyusarenko писал(а):

шатуны почистить от остатков хрома и полирнуть,затем покрасить порошком в темный цвет.

А нафиг полировать тогда? перед порошком пескоструят по месту (фирма, та, что красит).

kisa · **Добавлено:** 01.05.2016 21:40

Полировать поверхности ПОД покраску не нужно - наоборот, их матуют пескоструем. Еще одна засада: звезды красить можно, и это бывает красиво. А вот на шатунах даже порошок очень некрасиво и убого вытирается штанами. Видали на базаре б/у шатуны крашеные от дешевых (и не только) ашанов?

По фривилу. С советской втулкой резьба не совпадает. Причем не в ту сторону - насильно накручивается, но очень тяжело. Можно считать, навсегда. Для замены лопнувшей спицы придется разбирать сам фривил, или мутить со спицами, как на моей табуретке со стороны звезды.

Да еще с обычным фривилом мы очень ограничены в выборе передачи. А в этом деле важен 1 зуб сзади, и 2 спереди.

Возможен неслабый гемор с чейнлайном, если фривил накручивается на любую многоскоростную втулку.

Можно творчески использовать эту идею: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 7#p1278770

Но я как-то попробовал торпедный стартон (нормальный, на шоссейных колесах), приплел опыт Табуретки и сформулирова (именно, а не придумал

) практически идеальный быстрый сингл для города. Годится нормальный стартон или нормальный турист. Идея базируется на связке барана с тормозной ручкой на перекладине, заведеной на правильные передние клещи и втулке Торпедо. http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 7#p1298137
Важна именно связка всех этих элементов. Такие велосипеды оказались очень удобными - катают три туриста и стартон, и в постройке три стартона. Всем нравится.
Ну и на торпеде можно звезды менять, в отличие от фривила.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 01.05.2016 21:44

DesignerMM писал(а):

Alexander Slyusarenko писал(а):

шатуны почистить от остатков хрома и полирнуть,затем покрасить порошком в темный цвет.

А нафиг полировать тогда? перед порошком пескоструят по месту (фирма, та, что красит).

Я имел ввиду полирнуть звезду,нафиг её красить :-)

DesignerMM · **Добавлено:** 01.05.2016 21:49

То что написано, то и читается...

kisa · **Добавлено:** 01.05.2016 21:52

Ага - мы одинаково поняли

godspeed · **Добавлено:** 01.05.2016 22:01

Автор, cинглспидеры все или хипстеры или фанатики, к их советам относительно скоростей надо подходить с большой осторожностью :cool:

kisa · **Добавлено:** 01.05.2016 22:05

Чур я - хипстер, а дед на украине с удочками, которого я встретил только что по дороге за сигаретами в дачном поселке - ваще маньяк.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 01.05.2016 22:14

kisa писал(а):

Чур я - хипстер.

В таком случае я тоже.Тем более меня друган давно обзывает хипстером:-)
Там по второй ссылке вы вылаживали охренительную втулку штурми-арчер.Я тоже такую хочу!!!,правда мне на 32 спицы надо.

godspeed · **Добавлено:** 01.05.2016 22:19

Всё, пропал человек...
А деды не считаются, только идейные.

kisa · **Добавлено:** 01.05.2016 22:22

За подобной втулкой долго бегать нужно. Кстати, та концепция бльше к тормозам (ручной+ножной на спортивном веле) и рулю относится, так чтоверующим в передачи она тоже может пригодиться - если применить планетарку с ножным тормозом. В плюсах надежность и долговечность тормоза и трнсмиссии при отсутствии соплей по раме.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 01.05.2016 22:23

Вот она,родимая

kisa · **Добавлено:** 01.05.2016 22:26

godspeed писал(а):

Всё, пропал человек...

Как безотказного кормильца велоторговли - нет его больше :sad:

Только шины теперь покупать будет. Зато может себе позволить их получше

Такие втулки парами ставить нужно. Отдельно задняя смотрится не очень...

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 01.05.2016 22:27

kisa писал(а):

:D За подобной втулкой долго бегать нужно. Кстати, та концепция бльше к тормозам (ручной+ножной на спортивном веле) и рулю относится, так чтоверующим в передачи она тоже может пригодиться - если применить планетарку с ножным тормозом. В плюсах надежность и долговечность тормоза и трнсмиссии при отсутствии соплей по раме.

Не хочу планетарку,у меня была.Тяжелая дрянь.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 01.05.2016 22:29

Кстати,втулки наверное импортные у меня-на 32 дыры

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 01.05.2016 22:29

godspeed писал(а):

Автор, cинглспидеры все или хипстеры или фанатики, к их советам относительно скоростей надо подходить с большой осторожностью :cool:

... і взагалі сінглспід то дань моді :yes:

_____________________
СА на 32 не буває мінімум 36, а старші і на всі 40 отворів.

godspeed · **Добавлено:** 01.05.2016 22:32

Ну, это мы ещё посмотрим сколько звёздочек, цепей, натяжителей и втулок ему придётся теперь потребить и подобрать вместо невинного переключателя :smile:

MWL · **Добавлено:** 01.05.2016 22:35

Alexander Slyusarenko писал(а):

Вот она,родимая

Это втулка с барабанным тормозом под трещетку/фривил?
Типа такой?
http://photo.i.ua/user/7036329/460055/13591700/

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 01.05.2016 22:37

Бегущая Черепаха писал(а):

godspeed писал(а):

Автор, cинглспидеры все или хипстеры или фанатики, к их советам относительно скоростей надо подходить с большой осторожностью :cool:

... і взагалі сінглспід то дань моді :yes:

_____________________
СА на 32 не буває мінімум 36, а старші і на всі 40 отворів.

Ну,ровер на багато швидкостей я куплю пiзнiше.Напевно свого спiввiтчизника-Author.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 01.05.2016 22:40

MWL писал(а):

Alexander Slyusarenko писал(а):

Вот она,родимая

Это втулка с барабанным тормозом под трещетку/фривил?
Типа такой?
http://photo.i.ua/user/7036329/460055/13591700/

Да вроде..я же не шарю особо:-)Читал когда-то про них.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 01.05.2016 22:47

Alexander Slyusarenko писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

godspeed писал(а):

Автор, cинглспидеры все или хипстеры или фанатики, к их советам относительно скоростей надо подходить с большой осторожностью :cool:

... і взагалі сінглспід то дань моді :yes:

Ну,ровер на багато швидкостей я куплю пiзнiше.Напевно свого спiввiтчизника-Author.

↑ жарт

MWL писал(а):

Это втулка с барабанным тормозом под трещетку/фривил?

amigostar · **Добавлено:** 01.05.2016 23:04

kisa писал(а):

а дед на украине с удочками, которого я встретил только что по дороге за сигаретами в дачном поселке - ваще маньяк.

Чикатило?

kisa · **Добавлено:** 02.05.2016 08:46

godspeed писал(а):

Ну, это мы ещё посмотрим сколько звёздочек, цепей, натяжителей и втулок ему придётся теперь потребить и подобрать вместо невинного переключателя :smile:

Больше нуля

У меня, например, аж по две почти вечных звезды (одна спереди, другая сзади) и одной цепи (по прикидкам, в отдельных случаях она может служить тысяч 15) на каждый вел приходится.
Отак они и заманивают - сначала купи невинную соплю, потом тросики, потом манетки. Потом сопля окажется хреновой, нужна подороже Причем она не долговечней, а простите, "круче". Дешевые тросики туда же. Тягать это все нужно, оказывается, дуалами. За этим всем как-остается незамеченым, что трансмиссию нужно менять (не по крутости, а по ресурсу) чаще, чем сингл мыть :lol:

И да, на замену втулок тоже разводят? Не вникал.
Натяжитель? Не, ну Вы точно этим мотлохом торгуете :ROFL:

Это-то на кой?

Gagarins · **Добавлено:** 02.05.2016 08:49

Доброго ранку, киса!

Я вот уже давненько хотел у тебя спросить, но рас ты про это упомянул именно в этой теме, да простит автор, любопытно мне - как служит твоя ведущая на табурете? Ну та, что ты сам сверлил. Интересно, сколько ты уже на ней прокатал и как износ?

kisa · **Добавлено:** 02.05.2016 08:52

6000, износа нет. Следы работы - и только.

kisa · **Добавлено:** 02.05.2016 10:48

Alexander Slyusarenko
viewtopic.php?f=31&t=302248&start=585#p1705489

godspeed · **Добавлено:** 02.05.2016 14:10

kisa писал(а):

godspeed писал(а):

Ну, это мы ещё посмотрим сколько звёздочек, цепей, натяжителей и втулок ему придётся теперь потребить и подобрать вместо невинного переключателя :smile:

Больше нуля

У меня, например, аж по две почти вечных звезды (одна спереди, другая сзади) и одной цепи (по прикидкам, в отдельных случаях она может служить тысяч 15) на каждый вел приходится.
Отак они и заманивают - сначала купи невинную соплю, потом тросики, потом манетки. Потом сопля окажется хреновой, нужна подороже Причем она не долговечней, а простите, "круче". Дешевые тросики туда же. Тягать это все нужно, оказывается, дуалами. За этим всем как-остается незамеченым, что трансмиссию нужно менять (не по крутости, а по ресурсу) чаще, чем сингл мыть :lol:

И да, на замену втулок тоже разводят? Не вникал.
Натяжитель? Не, ну Вы точно этим мотлохом торгуете :ROFL:

Это-то на кой?

Та упаси боже ещё ими торговать.
Я это всё к тому что например простые фрикционные манетки, какой-нибудь допотопный переключатель и трещётка-семерик по надёжности, простоте и беспроблемности не так сильно отличаются от синглспида. Да и по ресурсу трещётки-цепи на несколько тысяч хватит. Но всё это позволит ездить более эффективно и быстро чем с одной скоростью. Расходниками, опять же, не разорит.
А вот если гламура-лёгкости-спорта хочется то тут уж и с синглспидом придётся промышленность покормить :smile:

Натяжитель - это смотря как цепь будет растягиваться, а то можно и замучаться без него. Да и на старых украинах с горизонтальными дропаутами помнится на ось были положены.

MWL · **Добавлено:** 02.05.2016 14:34

godspeed писал(а):

Натяжитель - это смотря как цепь будет растягиваться, а то можно и замучаться без него. Да и на старых украинах с горизонтальными дропаутами помнится на ось были положены.

viewtopic.php?f=31&t=123180#p1083123
download/file.php?id=181462&t=1

godspeed · **Добавлено:** 02.05.2016 14:40

Вот да, как раз такие, я их в своё время где-то протерял.

kisa · **Добавлено:** 02.05.2016 19:29

Зря не торгуете :lol:

Вы уже по цене на два моих сингла товара пихнули предыдущим постом

А. Вы эти натяжители имелии ввиду. Я че-то подумал, что пружинные,та-ля сопля перекидки. А эти да, разорят и в эксплуатации крови попьют

Конечно, лучше манетки, тросики, клещевой задний тормоз, две перекидки и пачку звезд поставить - это дешево и беспроблемно. И эффективность :ROFL:

И да, связь натяжителя, растяжения цепи? Вы плнимаете, о чем речь? Или просто фиксеров недолюбливаете?

(я тоже, нотхоть мотивирую технически грамотно)Цепи на синглах, по вашим (мультиспидным) меркам не растягивается, звезды не изнашиваются.

Gagarins · **Добавлено:** 02.05.2016 19:39

kisa

у меня для тебя гениальная идея - тебе надо самокат!!! там нету педалей, звезд и термоусадку не надо ставить в пыльники, бо их там нету!

Вот, на шутки потянуло, раз ты так хаишь многоскоростные :twisted:

kisa · **Добавлено:** 02.05.2016 20:48

Gagarins
А тебе самокат дай - ты и туда флягу и передачи с дуалами присобачишь

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 02.05.2016 21:17

Воу-воу,пахнет оффтопом :-)

Короче,ни себе,ни людям:
Строю сингл :-)

но ничего с рамы не срезаю :-)

Итог-дуалы,кассету на 9,перекидки срам и прочую лабуду навешаю,как только буду готов :-)

и систему камповскую, на окталинке :-)

Помогли бы лучше по втулке :-(

Как она хоть на инглише правильно называется?(я про ту,что выкладывал)

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 02.05.2016 21:21

Кстати,сегодня накатал километров 40 на одной передаче(на самой тяжкой).Было весело,сейчас больно :-)

35 км/час лупит,шо дурной.выше-уже тяжко :-)

на горки залетал на этой же передаче.вспомнил синглспид свой старый =-(

kisa · **Добавлено:** 02.05.2016 21:48

Та втулка не самодостаточна. Ей пара наперед нужна. Иначе вел будет смотреься по-дурацки. Ну мооюет быть диск спереди. И при вее торпедо, ей все равно нужен трос и ручка. Это не очень рационально. Хотел себе акую на будущий "крутой" туринг, уже не хочу. Там спееди барабан хочу, а сзади торпедо. Чтоб меньше всякой лабуды виселот- на туринге ее итак хватает.
Комплекты таких попадаются на привозных Газелях.

MWL · **Добавлено:** 02.05.2016 22:39

Alexander Slyusarenko писал(а):

Помогли бы лучше по втулке :-(

Как она хоть на инглише правильно называется?(я про ту,что выкладывал)

Тут, наверное, Бегущая Черепаха лучше всех может проинформировать..
Хотя и на BeerBike#2 и на ВееrBrooks он поставил планетарки с барабанным тормозом, наверное как раз из соображений парности.

Цитата:

Та втулка не самодостаточна. Ей пара наперед нужна. Иначе вел будет смотреься по-дурацки.

Но если избавляться от лишних тросов, то планетарка с ножным тормозом проще.
Я недавно приобрел преднюю втулку, потому что на дорожную ~~раму~~ вилку клещи поставить трудно. А у вас вроде нет такой проблемы?

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 02.05.2016 22:40

kisa писал(а):

Та втулка не самодостаточна. Ей пара наперед нужна. Иначе вел будет смотреься по-дурацки. Ну мооюет быть диск спереди. И при вее торпедо, ей все равно нужен трос и ручка. Это не очень рационально. Хотел себе акую на будущий "крутой" туринг, уже не хочу. Там спееди барабан хочу, а сзади торпедо. Чтоб меньше всякой лабуды виселот- на туринге ее итак хватает.
Комплекты таких попадаются на привозных Газелях.

Блин,а какие норм торпедо есть сейчас?(чтобы перед хипстерами не стыдно было)Желательно до 1000₴
Или все-таки кинуть флип-флоп?

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 02.05.2016 22:44

Планетарке тоже трос и переклюк нужен.Да и тяжеленные они.1.200 кг классическая захс торпедо драйганг :-)

Так что не хочу :-(

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 02.05.2016 23:01

Alexander Slyusarenko писал(а):

чтобы перед хипстерами не стыдно было

Для каких хипстеров? Если для "трухипстеров" (бомж с айфоном), то велик с помойки подойдёт.
А если для псевдохипстеров (модник в брендовых шмотках), то нужно брать что-то такое:
http://www.ebay.com/itm/SRAM-Torpedo-Fi ... SwiYFXIokI

Но если учитывать, что первые уже вымерли, то вариантов нет.

MWL · **Добавлено:** 02.05.2016 23:22

Такая http://www.velosteel.cz/ подойдет?

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 02.05.2016 23:47

Kirill Yevtushenko писал(а):

Alexander Slyusarenko писал(а):

чтобы перед хипстерами не стыдно было

Для каких хипстеров? Если для "трухипстеров" (бомж с айфоном), то велик с помойки подойдёт.
А если для псевдохипстеров (модник в брендовых шмотках), то нужно брать что-то такое:
http://www.ebay.com/itm/SRAM-Torpedo-Fi ... SwiYFXIokI

Но если учитывать, что первые уже вымерли, то вариантов нет.

Похоже, я тру хипстер :-)

Я оборванец с блэкберри и ушатаным стартоном и салютом(он у меня для души)
А вот втулка,конечно дороговата для моего зверя...

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 02.05.2016 23:53

MWL писал(а):

Такая http://www.velosteel.cz/ подойдет?

Я конечно,родился там совсем рядом,но чешский не очень понимаю:-),а втулочка красивая,если она тоньше,чем украиновская,то есть смысл подумать.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 02.05.2016 23:55

MWL писал(а):

Такая http://www.velosteel.cz/ подойдет?

Я так понял,что у них нет под 32 спицы

MWL · **Добавлено:** 03.05.2016 00:01

Alexander Slyusarenko Кнопка со стилизованным английским флагом вверху справа?..
Может и тоньше ,но немного, штангенциркулем не мерил...

Шелдон Браун писал(а):

Если на Вашем велосипеде одинаковое количество спиц на переднем и заднем колесе, то это значит, что или переднее колесо тяжелее, чем нужно, или заднее - слабее, чем требуется

http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 00:19

MWL писал(а):

Alexander Slyusarenko Кнопка со стилизованным английским флагом вверху справа?..
Может и тоньше ,но немного, штангенциркулем не мерил...

Шелдон Браун писал(а):

Если на Вашем велосипеде одинаковое количество спиц на переднем и заднем колесе, то это значит, что или переднее колесо тяжелее, чем нужно, или заднее - слабее, чем требуется

http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html

Я в принципе парень внимательный :-)

спасибо.я с телефона сижу просто :-)

а на компе пусть сайты хоть на эсперанто будут,с хромым все по барабану,ну Вы понимаете :-)

Обода менять не буду,английский манер спицовки меня не впечатляет.40 спиц назад и 32 вперед??? Нафиг надо?Миллионы людей(и спортсменов тоже :-)

) ездят на одинаковой спицовке.
Торпедо кидать назад не буду,странно это будет выглядеть(имхо)

godspeed · **Добавлено:** 03.05.2016 00:24

kisa писал(а):

Зря не торгуете :lol:

Вы уже по цене на два моих сингла товара пихнули предыдущим постом

А. Вы эти натяжители имелии ввиду. Я че-то подумал, что пружинные,та-ля сопля перекидки. А эти да, разорят и в эксплуатации крови попьют

Конечно, лучше манетки, тросики, клещевой задний тормоз, две перекидки и пачку звезд поставить - это дешево и беспроблемно. И эффективность :ROFL:

И да, связь натяжителя, растяжения цепи? Вы плнимаете, о чем речь? Или просто фиксеров недолюбливаете?

(я тоже, нотхоть мотивирую технически грамотно)Цепи на синглах, по вашим (мультиспидным) меркам не растягивается, звезды не изнашиваются.

Я весь диапазон творческой мысли человечества, положеной на плаху якобы минимализма синглспида, имел ввиду - от вставленной враспор в цепь звезды, через лапки с роликом до эксцентриковой каретки

godspeed · **Добавлено:** 03.05.2016 01:46

Автор, зацени цветные рубашки - есть где креативу развернуться

viewtopic.php?f=2698&t=253030
Не, не, это не я продаю, чисто красоту показать и что рубашки это не есть плохо и уродливо

А то все медные заклёпки да прочий стимпанк :smile:

Gagarins · **Добавлено:** 03.05.2016 08:28

перевод про втулку с чешского:
VELOSTEEL TRADING Company, Inc. работает на внутреннем и зарубежном рынках с 1997 года.
С момента основания компании успешно продолжили производство нашего основного товара "свободнй ход" (имеется ввиду втулка торпедо) - задняя трещотка с ножным тормозом.
Данный продукт продается под торговой маркой "VELOSTEEL" производителями велосипедов
и торговцами велотоваров по всему миру.

только-то всего.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 09:25

Gagarins писал(а):

перевод про втулку с чешского:
VELOSTEEL TRADING Company, Inc. работает на внутреннем и зарубежном рынках с 1997 года.
С момента основания компании успешно продолжили производство нашего основного товара "свободнй ход" (имеется ввиду втулка торпедо) - задняя трещотка с ножным тормозом.
Данный продукт продается под торговой маркой "VELOSTEEL" производителями велосипедов
и торговцами велотоваров по всему миру.

только-то всего.

Спасибо за столь своевременный перевод,но где-то в теме выше я писал,что эта фирма не выпускает втулки на 32 спицы,да и с размерами она подкачала.И вообще,торпедо мне не подходит-слишком она глупо будет смотреться.

Gagarins · **Добавлено:** 03.05.2016 09:43

Ну окей... Опасаясь заслужить недобросклонность от кисы, скажу - у тебя только две альтернативы - однозвездочная трещетка на резьбовую втулку или кассеточная втулка с одной звездой, вырванной из кассеты+нужное количество проставок. э
Блеа, что я говорю - односкоростные варианты предлагаю... :facepalm:

kisa · **Добавлено:** 03.05.2016 09:50

Можно червячную - вид будет умнее

Говорят, Фалкон минимально приличные. Но на фоне восторгов барабанным задним тормозом, ругаться на громоздкость торпеды..
Юриюс - попался :wink:

Трещеточный синглспид - кастрированый шоссер. Из недостатков остается задний тормоз в сборе и неудобство тормозных ручек. Сингл по "моей" схеме - баран с ручкой на перекладине плюс торпедо - гармоничен и самодостаточен в городе.

Gagarins · **Добавлено:** 03.05.2016 09:59

kisa

про трещеточный сингл я бы так не сказал. Помню, как-то катался на велике друга, у него был цингл с накрученной трещоткой и ручными тормозами. Такой себе простенький английский-дорожничек, типа городского скромного ралея, но с крутым кожанным седлом (люрическое отступление). При чем нормально смотрелся и нормально ехал

А вот касательно тормозов... Жене делал велик. То она категорически потребовала вынуть из драйганга кольцо тормозаи поставить ручные тормоза центровой тяги. Что-ж, пришлось найти альтенбургеры и поставить. Очень хорошо, кстати, подружились дешевейшими мтб ручками! Прихоти жены велолюбителя, понимаете ли.

kisa · **Добавлено:** 03.05.2016 10:13

Женщинам психологически тяжело тормозить педалями назд - это известно очень давно. Раньше на женскую модификацию дорожников передний тормоз ставили обязател ьно, а на мужскую - как опцию. Например, Рига 1950-х, В-22, В-25.

Почему Вы бы так не сказали? Берем шоссер, кастрируем - и вот Ваш сингл.
В таком велосипеде есть, что совершенствовать, имея ввиду его его использование в городе. О направлении того совершенствования я рассказал

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 10:17

Не вижу здоровой альтернативы по червячным/торпедо втулкам...наверное накручу-ка я на втулку свой фривил на 18 звезд,и будет мне счастье :-(

а систему кину дешевенькую,на 48 зубов.Провил вроде.

Gagarins · **Добавлено:** 03.05.2016 10:27

а что такое червячные? Не силен я в терминологии и номенклатуре

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 10:33

Gagarins писал(а):

а что такое червячные? Не силен я в терминологии и номенклатуре

Та же торпеда,только со шнеком,как у мясорубки :-D

Мне не подходит из-за того,что подавляющее количество моделей этих втулок на 36 спиц :-)

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 03.05.2016 10:36

Alexander Slyusarenko писал(а):

Помогли бы лучше по втулке :-(

Как она хоть на инглише правильно называется?(я про ту,что выкладывал)

Drum Brake Hub for Freewheel

Alexander Slyusarenko писал(а):

Не вижу здоровой альтернативы по червячным/торпедо втулкам...

https://www.sram.com/sram/urban/products/automatix
___________________________________
Alexander Slyusarenko, Ви не знайдете нормальної задньої втулки на 32 отвори.
Кіса v.s. Гагарінс

Gagarins писал(а):

а что такое червячные? Не силен я в терминологии и номенклатуре

По суті та сама "Торпедо" тільки з певними технологічними відмінностями в механізмі

. То й самий сінгл з костербрейк.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 03.05.2016 10:39

Alexander Slyusarenko писал(а):

Мне не подходит из-за того,что подавляющее количество моделей этих втулок на 36 спиц :-)

О в мене є торпеда на 32 отвора

... але я її Вам не віддам - в неї історія,нерукотворність і просто недоторканість

kisa · **Добавлено:** 03.05.2016 10:41

Или так. Но специальный сити-сингл совершеннее кастрированого шоссера :-P

Передача вроде по соотношению для начала пойдет. Кстати, стараюсь избегать четного числа зубов ради более равномерногоизноса цепи, и соблюдать фиксерскую заморочку, по которой они расчитывают скид-патчи -ради того же. Но на фоне прочего несовершенства трещеточного сингла

это ловля блох, конечно.
Проще обод поменять, чем КОНСТРУКЦИЮ втулки выбирать, исходя из дырок в ободе

Кстати, червячные -те же Фалконы бывают чуть не от 16 дырок. И есть способы успешно спицнвать обод32 на втулку36.
Ксьати, подавляющее число советских дорожников имеют разное число спиц спереди и сзади. Как и английских, просто там традиция 40.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 10:43

Бегущая Черепаха писал(а):

Alexander Slyusarenko писал(а):

Помогли бы лучше по втулке :-(

Как она хоть на инглише правильно называется?(я про ту,что выкладывал)

Drum Brake Hub for Freewheel

Alexander Slyusarenko писал(а):

Не вижу здоровой альтернативы по червячным/торпедо втулкам...

https://www.sram.com/sram/urban/products/automatix
___________________________________
Alexander Slyusarenko, Ви не знайдете нормальної задньої втулки на 32 отвори.
Кіса v.s. Гагарінс

Gagarins писал(а):

а что такое червячные? Не силен я в терминологии и номенклатуре

По суті та сама "Торпедо" тільки з певними технологічними відмінностями в механізмі

. То й самий сінгл з костербрейк.

Ну тодi це буде кастрований шосер.Ну не хочу я планетарку,була вже в мене.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 10:49

Бегущая Черепаха писал(а):

Alexander Slyusarenko писал(а):

Мне не подходит из-за того,что подавляющее количество моделей этих втулок на 36 спиц :-)

О в мене є торпеда на 32 отвора

... але я її Вам не віддам - в неї історія,нерукотворність і просто недоторканість

Гарна штука :-)

Евгений76 · **Добавлено:** 03.05.2016 10:51

Накладний фланець, ні?
І кількість отворів можна робити скільки забажається, хоч 28.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 03.05.2016 10:53

kisa писал(а):

Кстати, подавляющее число советских дорожников имеют разное число спиц спереди и сзади. Как и английских, просто там традиция 40.

Ну да в нас всі дорослі вєліки 32/36 а в Брітішів 36/36 , а до 1980 року 36/40 :pardon:

MWL · **Добавлено:** 03.05.2016 10:53

Alexander Slyusarenko писал(а):

Обода менять не буду,английский манер спицовки меня не впечатляет.40 спиц назад и 32 вперед??? Нафиг надо?Миллионы людей(и спортсменов тоже :-)

) ездят на одинаковой спицовке.

Шелдон Браун (Sheldon Brown) писал(а):

Великая спицевая афера. В начале 80-х годов годов смекалистые маркетологи додумались комплектовать серийные велосипеды серийными же колесами, но на 32 спицы. Благодаря представлению покупателей о таких колесах как о принадлежности дорогих высококачественных и редких велосипедов, производителям не только удалось экономить на производстве, но и продавать такой велосипед как улучшенную версию. Такие колеса получались заметно менее прочными, чем стандартные 36-ти спицевые, но были достаточно прочны для большинства покупателей и применений.

С тех пор подобный ход повторялся не раз, со все более "экстремальным" количеством спиц: 28, 24 и даже 16 спиц. И каждый раз новое колесо преподносилось как улучшение.

На самом деле такие колеса в большинстве случаев не дают никакого преимущества. Когда расстояние по ободу между спицами увеличивается, требуется более прочный обод для коменсации этого увеличения, который и более тяжелый. Таким образом, зачастую, такие колеса не дают преимущества в весе.

Кроме того, натяжение спиц в таком колесе должно быть значительно больше - на меньшее количество спиц распределяется тот же вес велосипедиста. Если спица в таком колесе лопается, то такое колесо сразу становится непригодным для езды.

Если требуется наилучшее качество, то лучше использовать колеса с меньшим количеством спиц на переднем колесе и с большим на заднем. Например, 28-36 лучше, чем 32-32.

Проблем с передним колесом бывает гораздо меньше потому, что:

у переднего колеса симметричный "зонт"
на переднее колесо меньше нагрузка
переднее колесо не воспринимает крутящую нагрузку - не передает крутящий момент (если только оно не с тормозной втулкой).
Если на Вашем велосипеде одинаковое количество спиц на переднем и заднем колесе, то это значит, что или переднее колесо тяжелее, чем нужно, или заднее - слабее, чем требуется.

http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html

Виробникам і продавцям простіше, переконати вас купить два однакових обода, ніж виготовляти ободи однакового/узгодженого дизайну під різну кількість отворів. Мені особисто подобається співвідношення 32/36 спиць, але важко знайти сучасний обод для дорожника/туриста на 32 :facepalm:

kisa писал(а):

Проще обод поменять, чем КОНСТРУКЦИЮ втулки выбирать, исходя из дырок в ободе

Евгений76 писал(а):

Накладний фланець, ні?
І кількість отворів можна робити скільки забажається, хоч 28.

Женя

це точно. Тільки тут говорили про спрощення конструкції:
торпедо заважка, тріщоточний сінгл - має зайві троси.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 10:55

Евгений76 писал(а):

Накладний фланець, ні?
І кількість отворів можна робити скільки забажається, хоч 28.

Вибачте,але це вже мастурбацiя.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 10:59

Ну кто такой Браун,а кто я?
Мы тут знаете,не хухры-мухры делаем :-)

Мы шоссерный фреймсет в городское дерьмо переделываем :-)

Блин....надо было мериду брать......

MWL · **Добавлено:** 03.05.2016 11:00

Alexander Slyusarenko
Ви поставили трішки дивну задачу. Вам пропонують шляхи розв'язання. Вибирайте, що вважаєте за доцільне. Але і слова вибирайте!

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 03.05.2016 11:01

Alexander Slyusarenko писал(а):

Евгений76 писал(а):

Накладний фланець, ні?
І кількість отворів можна робити скільки забажається, хоч 28.

Вибачте,але це вже мастурбацiя.

Це якщо в тіхаря таке зробити ...
А якщо голосно підійти до справи, то вона бути мати нові визначення статевого збочення - Ексгібіціонізм, фетишизм і інші

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 11:10

Задачу я никому не ставил, вообще я помощи просил :-)

Но вижу только холивар между одним и тем же кланом крокодиловодов.Ну а если вы не понимаете юмора,то просто пропускайте мои выражения (они не сильно обидные кстати).
Но все-равно спасибо за понимание,я на вашем форуме много что узнал.Вы все очень грамотные специалисты.

kisa · **Добавлено:** 03.05.2016 11:12

Alexander Slyusarenko

Вы неправильно поняли, что такое кастрированный шоссер. Это целый шоссер, у которого удалены передачи - и все. Ничего не добавляется и не заменяется - обходимся имеющимся на шоссере обвесом, просто выкидывая лишнее. Вариант-замена трещетки на фривил, но по ряду причин лучше и трещетку родную оставить, прмчем сначала ее не кастрировать, а подобрать передачу. Только потом оставить единственную звезду.
Но эо всего лишь первая ступень в умном переходе от гоночного велосипеда к быстрому синглу для города :wink:

В накладных фланцах некоторый смысл есть. Годах в 30-х на дорожные передние втулки клепали большие фланцы и использовали на треке. При этом обязательна перепайка спиц - это не две разные вещи, это одно решение - большие фланцы и перепайка.
Во фланцах на торпедо тоже смысл есть. Они будут неплохим радиатором для тормоза (вспоним роллерный тормоз - на торпедо это еще актуальнее), повысят жесткость колес, что актуально для жесткого динамичного вела, не прибегая к полурадиальной спицовке (т.е. бережно относясь к ободу). Но с дизайном надо думать. Кажется, диаметр задних фланцев должен быть меньше или равен диаметру передних. Если задние будут больше - может получиться уродство.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 11:13

Бегущая Черепаха писал(а):

Alexander Slyusarenko писал(а):

Евгений76 писал(а):

Накладний фланець, ні?
І кількість отворів можна робити скільки забажається, хоч 28.

Вибачте,але це вже мастурбацiя.

Це якщо в тіхаря таке зробити ...
А якщо голосно підійти до справи, то вона бути мати нові визначення статевого збочення - Ексгібіціонізм, фетишизм і інші

О,я вижу,вы понимаете юмор :-)

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 11:36

В общем,вы будете удивлены моему упорному идиотизму.Но у меня возникла идея не перестраивать свой Стартон под сингл,а ситибайк по вашим идеям строить на базе салюта.

Gagarins · **Добавлено:** 03.05.2016 12:31

Alexander Slyusarenko

поздравяю!

киса, бя-бя-бя

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 12:39

Киса,бога ради извините :-)

Но если и собирать что-то годное,то дорого :-(

А Стартон на торпедо-это как заниженый ВАЗ. Ну а втулки с роллерным тормозом мне жена не простит (90€?!?!).Ну а мою идею с фривилом все отбраковывают,как Ленин буржуазию.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 12:46

Так вот,по раме :
Благодаря ссылкам от пользователя kisa, удалось поровнять задние перья рамы.Пайка везде нормальная.Короче-деревяный брус творит чудеса :-)

Gagarins · **Добавлено:** 03.05.2016 12:54

Алилуя! сын, заходи в мою церковь святого Тулио

Так-с, приступаем к процессу!

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 13:21

Gagarins писал(а):

Алилуя! сын, заходи в мою церковь святого Тулио

Так-с, приступаем к процессу!

Вы тоже не особо радуйтесь,на оборудование шимано выше алтуса,и кампу у меня нема денег :-)

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 13:26

Скорее всего, я ограничусь обновлением гнилой оборудки и косметикой.

Gagarins · **Добавлено:** 03.05.2016 13:29

можно б/у, совпадение - я вот в этот момент ищу на эбае систему от кампы (авэ, Тулио!), киса за тиагру засмеял, да и на местной эроике галимо смотрелось. Вроде нашел

http://www.ebay.co.uk/itm/PEDALIER-CAMP ... Sw9ZdXJ3qn

но поищу еще краще :roll:

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 13:37

Нахрена,извините мне система за 40€?если я хотел норм вел, я бы не покупал стартон:-)купил бы что-нибудь из ворованых в Европе бьянчей,и все :-)

Действительно-крокодиловодство это хреносозидательство.

Dual SIS · **Добавлено:** 03.05.2016 13:39

Alexander Slyusarenko писал(а):

Действительно-крокодиловодство это хреносозидательство.

дело говорите

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 13:43

То же самое могу сказать про Москвич 2141 с сиеровским движком :-)

вопрос-зачем? Может туда вообще мне запихнуть кассету на 11 ск,а вперёд кинуть овальную звезду за 50$,на шатунах ракшн?и это все на окталинковской каретке,что-бы не переживать о единственной точке опоры в клине. :-)

)

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 13:45

И ещё контактные педали туда затолкать:-)

Gagarins · **Добавлено:** 03.05.2016 13:50

Alexander Slyusarenko

не бери ворованое, карму погубишь, неправильно это. Можно с рук брать, н-р, у голландцев

http://www.marktplaats.nl/z/fietsen-en- ... goryId=454

Dual SIS · **Добавлено:** 03.05.2016 13:52

Alexander Slyusarenko, идеальный крокодил: viewtopic.php?p=1643272#p1643272

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 13:55

Так вот,собираем рациональный по цене стартон :-)

Gagarins · **Добавлено:** 03.05.2016 14:15

Dual SIS

этот по-дорогому сделан, а вот мой, подешевле :wink:

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=65667

кстати, седло и педали кочуют с велика на велик (батавус-стартик-Боскетти)

Alexander Slyusarenko
БианКи! (не бианчи)

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 14:44

Gagarins писал(а):

Dual SIS

этот по-дорогому сделан, а вот мой, подешевле :wink:

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=65667

кстати, седло и педали кочуют с велика на велик (батавус-стартик-Боскетти)

Alexander Slyusarenko
БианКи! (не бианчи)

Какие комплектующие?

Dual SIS · **Добавлено:** 03.05.2016 14:53

Gagarins писал(а):

а вот мой

классный, тему эту не читал ещё.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 15:05

В 2012 я бы мог себе позволить бианки, а не стартон.время другое было.вы сейчас гляньте, сколько ваш крок стоит

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 03.05.2016 15:10

Alexander Slyusarenko писал(а):

Действительно-крокодиловодство это хреносозидательство.

Ну тут як підходити до справи... якщо хреномсозідать то дааа :yes:

а якщо включити голову і руки ?!
Хіба це не крокодил ?!

Gagarins · **Добавлено:** 03.05.2016 15:15

Alexander Slyusarenko

тормоза DiaCompe
ручки Weinnmann
колеса Weinnmann
вилка Rekord XB3
седло Selle Italia
система Shimano RX100
педали Shimano 105
перекидки Shimano SIS

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 15:38

Бегущая Черепаха писал(а):

Alexander Slyusarenko писал(а):

Действительно-крокодиловодство это хреносозидательство.

Ну тут як підходити до справи... якщо хреномсозідать то дааа :yes:

а якщо включити голову і руки ?!
Хіба це не крокодил ?!

Ваш велосипед-гениален,я много раз на него смотрел.Но планетарка-это боль.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 03.05.2016 16:40

Alexander Slyusarenko писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

Alexander Slyusarenko писал(а):

Действительно-крокодиловодство это хреносозидательство.

Ну тут як підходити до справи... якщо хреномсозідать то дааа :yes:

а якщо включити голову і руки ?!
Хіба це не крокодил ?!

Ваш велосипед-гениален,я много раз на него смотрел.Но планетарка-это боль.

Дякую, за комплімент, але я його тут не для того запостив, щоб компліменти збирати. Цей велік - крокодил ! Цей вєлік продукт цього форуму, як і десятки не менш цікавих проектів які я можу Вам тут визбирати. Тому хреносозідатєльство не варто уособлювати з словом "крокодил" :yes:

Планетарка для Вас слово пов'язане з неприємними відчуттями ?! Розумію, співчуваю і для Вашого проекту навіть не пропоную.

Dual SIS · **Добавлено:** 03.05.2016 16:47

Gagarins писал(а):

перекидки Shimano SIS

не бывает такого названия, аббревиатура SIS стоит на всех элементах трансмиссии Shimano, причастных к индексному переключению. На перекидках такие наклейки появились, когда маркетологи Shimano решили поинформировать потенциальных покупателей о внедрении этой технологии также и на низших группах компонентов.

Dual SIS · **Добавлено:** 03.05.2016 16:52

Бегущая Черепаха писал(а):

Тому хреносозідатєльство не варто уособлювати з словом "крокодил"

чому?
Давайте "диайвай" будемо уособлювати з вашими роботами, а "крокодил" з витворами з Геніческу.
Чому досі назва розділу прив'язана до абревіатури "ХВ3", а тут ой як багато робіт не пов'язано з харківським заводом?

Gagarins · **Добавлено:** 03.05.2016 17:39

Dual SIS

хитрец, и что я неправильного сказал? Оттого что не знал модели, будешь меня учить? так повторю еще раз - там у меня Shimano SIS. Откуда ты знаешь, что я глупый и не разбираюсь в названиях? Ведь как раз уместно сказать сис, потому что велик то ретро, у многих и не сис стоят на таких.

Kochegar · **Добавлено:** 03.05.2016 18:36

Alexander Slyusarenko писал(а):

...
Ваш велосипед-гениален,я много раз на него смотрел.Но планетарка-это боль.

По моему опыту, планетарка решительно практичнее обычных скоростей с натяжителем. И долговечнее, и дешевле, и нет мороки с настройкой.

У нас в семье несколько велосипедов, из них два с обычными скоростями с натяжителем, три с планетарками и четыре односокростных - и по итогам эксплуатации я прихожу к выводу что велосипед должен быть или односкоростной или с планетаркой.

Односкоростные - два с винтовыми втулками и два с торпедо - показали что практически особой разницы между торпедо и винтовой втулкой (называемой также червячной) нет. Можно с равным успехом использовать и ту и эту, отрицательные отзывы про те и эти происходят исключительно из-за заводского брака или неправильностей в эксплуатации.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 03.05.2016 19:03

kisa писал(а):

В накладных фланцах некоторый смысл есть. Годах в 30-х на дорожные передние втулки клепали большие фланцы и использовали на треке. При этом обязательна перепайка спиц - это не две разные вещи, это одно решение - большие фланцы и перепайка.

Зачем кресты на треке?

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 03.05.2016 19:08

Alexander Slyusarenko писал(а):

Вы тоже не особо радуйтесь,на оборудование шимано выше алтуса,и кампу у меня нема денег

1000 uah где-то же завалялась?
На эти деньги можно взять систему+переклюки что-нибудь типа шестисотого триколора.

Alexander Slyusarenko писал(а):

То же самое могу сказать про Москвич 2141 с сиеровским движком вопрос-зачем?

Шоб ехал.

kisa · **Добавлено:** 03.05.2016 19:20

Alexander Slyusarenko
:shock:

А какие у меня идеи насчёт Салюта? Когда я вижу салют, у меня одна идея - спи..дить советский длинный хромированый подседел

Э, парни, кроководство от бедности - это и есть его направление - хреносозидательство. Одно из. Что интересно, подход с умом позволяет тратить меньше денег, а результат получать лучше. А так, сюда вполне относятся как самомытные неокончиные пока экипажи из Геническа, так и из Львова и других городов. Между ними гораздо больше общего, чем у них с человеком, который велосипеды меряет по цене.

Правило без исключений: если челосек строит крокодила, "потому что на нормальный вел денег не хватает" - он занимается хреносозидательством (во всяком случае, результат ВСЕГДА такой), и тратит столько денег, что нормальный вел купить вполне можно. Обычно он рано или поздно таки покупает себе "нормальный вел", и забывая про свои нелицензионные руки (а ещё хуже, когда руки золотые, но растут из..), рассказывает - какое Г самодельные велосипеды :unknown:

Успехов (как в примере с БирБруксом) добиваются те, кому в магазине тесно.

Название раздела форума администрация оставила со словом ХВЗ ради индексации в поисковиках.

Kirill Yevtushenko

В старину, видимо, радиальная спицовка не годилась из-за локальной прочности ободов. Они ж до 50-х гг деревянные применялись. А перепаяные кресты позволяли получить почти такую же боковую и вертикальную жёсткость колеса, не перегружая район дырок на ободе. Большие фланцы позволяют отодвинуть кресты ближе к обюоду, что работает на ту же задачу. Мы там вообще об этом говорим?

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 19:23

Ааааааа!!! Я отъездил на планетарке 2000 км,ну не хочу я ее,хоть убейте :-)

Я скорее червячку, либо торпедо поставлю,чем её :-)

я, блин,скорее фикс зафигарю,чем вел на планетарке:-)
Поймите,вы все очень грамотные люди,и советуете очень практичные вещи,но я уже чувствую себя малолетней девочкой,которая не знает чего хочет.

kisa · **Добавлено:** 03.05.2016 19:24

Да ставьте уже червячку или торпедо

Вы ж в передачи веруете постольку-поскольку, они Вам надо?

MWL · **Добавлено:** 03.05.2016 19:25

Alexander Slyusarenko
Поделись опытом, плс... отрицательный опыт тоже опыт..

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 19:31

Деньги можно найти на домашнее животное.Честно-до конца сезона могу в него впихнуть 100$,может больше,но малыми дозами,т.к человек я семейный,и деньги есть куда тратить.У меня был клёвый крокодил за ~3500 грн,я его очень любил,но его украли.Там и резина норм была,и планетарка,которую я уважал,за то,что она,собака,не ломалась.Но хочется же новых ощущений ;-)

Так что парни,я в полном ступоре.
Ну а по Салюту-все просто:-)Это будет Салют:-)

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 19:33

kisa писал(а):

Да ставьте уже червячку или торпедо

Вы ж в передачи веруете постольку-поскольку, они Вам надо?

Поставлю,но только на 32 дырки :-)

kisa · **Добавлено:** 03.05.2016 19:38

Разбирал сегодня червячку Фалкон. Отторжения не вызвала. Толкьо смазка синенькая подозрительно пахнет солидолом. Хз, как она по надёжности. То, что новую нужно разобрать и перемазать, и желательно полирнуть дорожки - это понятно.
На 32 они бывают, но нужно искать.

:shock:

Ну у Вас бюждеты..

Kochegar · **Добавлено:** 03.05.2016 19:59

Alexander Slyusarenko писал(а):

Ааааааа!!! Я отъездил на планетарке 2000 км,ну не хочу я ее,хоть убейте :-)

Я скорее червячку, либо торпедо поставлю,чем её :-)

я, блин,скорее фикс зафигарю,чем вел на планетарке:-)
Поймите,вы все очень грамотные люди,и советуете очень практичные вещи,но я уже чувствую себя малолетней девочкой,которая не знает чего хочет.

На 3х скоростной планетарке которую я недавно разобрал для прочистки - я наездил с 2010 года около 15 000 км - и ни малейших претензий к ней не было. На велосипед где она была я поставил новую такую же - и на ней прошедшим летом наездил в Крыму уже 3000 км - и тоже ни малейших затруднений. На 5ти скоростной планетарке которая стоит на моем складном велосипеде "Энигма" я наездил с 2013г. около 2000 км - и тоже ни малейших претензий к ней нет.

Скорее всего, Вам попался неудачный экземпляр.

Цитата:

Э, парни, кроководство от бедности - это и есть его направление - хреносозидательство

Настоящее, профессионалное хреносозидательство в результате которого получаются ну очень дешевые велосипеды - это конструирование и изготовление ашанбайков. А крокодиловодство - это так, хобби...

Пафнутий · **Добавлено:** 03.05.2016 20:16

Kochegar писал(а):

Скорее всего, Вам попался неудачный экземпляр.

Дело может быть совсем в другом. Прошу ТС не принимать это на свой счёт - чисто привожу пример, как оно бывает.

Сегодня случайно прочитал откровения человека, который рассказывает про свой лигерад. Много лет этот экзотический механизм служит ему верой и правдой и ко всему он успел привыкнуть, ну кроме планетарки, которая под нагрузкой никак не хочет, такая-сякая переключаться. Человек честно, с полным осознанием своей правоты, много лет подряд изо всех сил крутит педали при переключении и негодует на несчастный механизм, что он при этом заедает :facepalm:

Причины могут быть разные...

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 20:26

Пафнутий писал(а):

Kochegar писал(а):

Скорее всего, Вам попался неудачный экземпляр.

Дело может быть совсем в другом. Прошу ТС не принимать это на свой счёт - чисто привожу пример, как оно бывает.

Сегодня случайно прочитал откровения человека, который рассказывает про свой лигерад. Много лет этот экзотический механизм служит ему верой и правдой и ко всему он успел привыкнуть, ну кроме планетарки, которая под нагрузкой никак не хочет, такая-сякая переключаться. Человек честно, с полным осознанием своей правоты, много лет подряд изо всех сил крутит педали при переключении и негодует на несчастный механизм, что он при этом заедает :facepalm:

Причины могут быть разные...

Вижу маааленький намёк на то,что я дебил :-)

нельзя планетарку переключать во время педалирования,нужно чуть назад отвести педали,и тогда все тип-топ.
А по моему опыту скажу,что нужно было брать планетарку с индексным переключением (шимано нексус).от нее даже спецпереклюк есть,если кто хрчет,я подарю.

Dual SIS · **Добавлено:** 03.05.2016 20:56

Gagarins писал(а):

Dual SIS

хитрец, и что я неправильного сказал? Оттого что не знал модели, будешь меня учить? так повторю еще раз - там у меня Shimano SIS. Откуда ты знаешь, что я глупый и не разбираюсь в названиях? Ведь как раз уместно сказать сис, потому что велик то ретро, у многих и не сис стоят на таких.

Я не говорил, что ты глупый, и тебя учить не думал. Можно же озвучить индекс в формате RD-XXXX, и посмотреть к какой группе относится. Мне это самому очень интересно, потому что по фото не видно.
Многие просто думают, что есть группа "SIS", а это не так. :beer:

Gagarins писал(а):

так повторю еще раз - там у меня Shimano SIS.

если манетки не SIS, то перекидке пофиг, она автоматом становится не индексной.

Пафнутий · **Добавлено:** 03.05.2016 21:09

Alexander Slyusarenko
Не, я ж только для примера, не про вас ни в коем случае. Переключатель неудачный - тоже причина.
У меня вот с педалями на клиньях не срослось. А всего-то надо было чтобы кто-то рассказал, что гайкой их затягивать не нужно, нужно сперва молотком. Глядишь, и относился я бы к ним по другому. Первое впечатление навсегда остается в памяти как самое яркое.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 03.05.2016 21:18

kisa писал(а):

Мы там вообще об этом говорим?

Чому б и не?

Пафнутий писал(а):

А всего-то надо было чтобы кто-то рассказал, что гайкой их затягивать не нужно, нужно сперва молотком.

И при забивании/выбивании подпирать вал, а не херачить по подшипникам.

Пафнутий · **Добавлено:** 03.05.2016 21:21

Kirill Yevtushenko
Вот-вот, а то они сами выпадали, клинья в смысле - и херачить не нужно было. Жизнь это боль...

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 03.05.2016 21:42

Dual SIS писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

Тому хреносозідатєльство не варто уособлювати з словом "крокодил"

чому?
Давайте "диайвай" будемо уособлювати з вашими роботами, а "крокодил" з витворами з Геніческу.
Чому досі назва розділу прив'язана до абревіатури "ХВ3", а тут ой як багато робіт не пов'язано з харківським заводом?

А чому тоді тут стільки цікавих робіт ?! І найбільш активна гілка форуму ?
А давайте нормальні роботи уособлювати з "крокодилом", а хреносозідатєльство залишим хреносозідатєлям :wink:

Kisa писал(а):

Э, парни, кроководство от бедности - это и есть его направление - хреносозидательство.

Правильніше напевно не від бідності, а від убогості

... Є купа прикладів бюджетних і надбюджетних проектів які технічно і естетично досконалі (на мою думку), а є й такі яким можливість фінансування тільки шкоду робить :facepalm:

Хреносозідатєльство - це стиль життя, спосіб мишлення і т.д.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 22:01

Бегущая Черепаха писал(а):

Dual SIS писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

Тому хреносозідатєльство не варто уособлювати з словом "крокодил"

чому?
Давайте "диайвай" будемо уособлювати з вашими роботами, а "крокодил" з витворами з Геніческу.
Чому досі назва розділу прив'язана до абревіатури "ХВ3", а тут ой як багато робіт не пов'язано з харківським заводом?

А чому тоді тут стільки цікавих робіт ?! І найбільш активна гілка форуму ?
А давайте нормальні роботи уособлювати з "крокодилом", а хреносозідатєльство залишим хреносозідатєлям :wink:

Kisa писал(а):

Э, парни, кроководство от бедности - это и есть его направление - хреносозидательство.

Правильніше напевно не від бідності, а від убогості

... Є купа прикладів бюджетних і надбюджетних проектів які технічно і естетично досконалі (на мою думку), а є й такі яким можливість фінансування тільки шкоду робить :facepalm:

Хреносозідатєльство - це стиль життя, спосіб мишлення і т.д.

Ну так ткнiть мене носом в правильнi запчастини,я ж новачок :-)

В Одесi з цим важко :-(

усе дорого...киньте якiсь iнтернет магазини,тощо.

DesignerMM · **Добавлено:** 03.05.2016 22:07

Вау, развели флуда... Действительно SIS - Аббревиатура - Shimano Index Sistem ,Dual SIS , проверь правописание, если чо, филолог форума, блин :twisted:

.
Модель самого переклюка проштампована с внутренней стороны, типа RD (~~Передний~~ Задний Переключатель) - (ЧЕРТОЧКА) ..... (МОДЕЛЬ)....
Да, пусть от бедности, вы бл(мат) ,зарабатывающие, заведете ОЧЕНЬ скоро планету до глобального катаклизма - купил - попользовался - выбросил - купил - попользовался - .... - живете, бля, на мусорке УЖЕ :evil:

Upd: Так и не проверил, ... сам исправил. RD - rear derailleur

Dual SIS · **Добавлено:** 03.05.2016 22:09

DesignerMM писал(а):

Dual SIS , проверь правописание, если чо, филолог форума, блин

в каком месте я ошибся, хамло форума, блин?

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 03.05.2016 22:15

DesignerMM писал(а):

Да, пусть от бедности, вы бл(мат) ,зарабатывающие, заведете ОЧЕНЬ скоро планету до глобального катаклизма - купил - попользовался - выбросил - купил - попользовался - .... - живете, бля, на мусорке УЖЕ :evil:

Бухаєш з монітором - вимикай інтернет!

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 22:18

Ану,это,флуд позатыкали!!!

Надо тему создать специальную-технотрепалку :-)

а то кроме 2-3 человек читать некого :-)

DesignerMM · **Добавлено:** 03.05.2016 22:26

Бегущая Черепаха писал(а):

DesignerMM писал(а):

Да, пусть от бедности, вы бл(мат) ,зарабатывающие, заведете ОЧЕНЬ скоро планету до глобального катаклизма - купил - попользовался - выбросил - купил - попользовался - .... - живете, бля, на мусорке УЖЕ :evil:

Бухаєш з монітором - вимикай інтернет!

ВИМИКАЮ(сь)

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 03.05.2016 22:29

Alexander Slyusarenko писал(а):

Но хочется же новых ощущений

Кстати, чому бы и не фикс? Вот, например, тоже человеку новых ощущений захотелось, а теперь не нарадуется.
viewtopic.php?f=31&t=310213&start=495
Рекорд, конечно лучше, но для начала можно и из С-Ш сделать.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 22:33

Kirill Yevtushenko писал(а):

Alexander Slyusarenko писал(а):

Но хочется же новых ощущений

Кстати, чому бы и не фикс? Вот, например, тоже человеку новых ощущений захотелось, а теперь не нарадуется.
Рекорд, конечно лучше, но для начала можно и из С-Ш сделать.

У кореша вообще на базе туриста,и ничего :-)

Но вот подпись Ваша меня угнетает,да и езжу я по оживленным дорогам северной периферии Одессы.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 22:38

В мечтах,конечно,хочется простейший вел:2-3 эксцентрика,8 подшипников,2 колеса,1 кожаное седло,и руль буллхорн......
Но реалии сложнее-иногда,работая поваром по вызову надо километров 15 ехать по самым плохим дорогам околохаджибейского пространства...

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 03.05.2016 22:44

Alexander Slyusarenko
Это шутливая подпись. (нет)

Так лучше тогда вообще на своих двоих по тротуару, или в железном четырёхколёсном гробике, или в общественном транспорте для крестьян.
P.S. В велосипеде "не для соревнований" эксцентрики не нужны.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 03.05.2016 23:01

Alexander Slyusarenko писал(а):

Ну так ткнiть мене носом в правильнi запчастини,я ж новачок :-)

В Одесi з цим важко :-(

усе дорого...киньте якiсь iнтернет магазини,тощо.

Та ну не має, однозначного місця куди б я Вас міг послати

Тим більше з відомих мені Одеських торгових точок я знаю тільки "Прівоз"

Там я бачив в березні одну точку, яка торгує кЄтайським хламом - воно Вам не підходить.
Моя Вам порада - для початку визначіться з майбутньою концепцією велосипеда, а тоді будемо гадати що Вам туди втулити :yes:

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 23:28

Бегущая Черепаха писал(а):

Alexander Slyusarenko писал(а):

Ну так ткнiть мене носом в правильнi запчастини,я ж новачок :-)

В Одесi з цим важко :-(

усе дорого...киньте якiсь iнтернет магазини,тощо.

Та ну не має, однозначного місця куди б я Вас міг послати

Тим більше з відомих мені Одеських торгових точок я знаю тільки "Прівоз"

Там я бачив в березні одну точку, яка торгує кЄтайським хламом - воно Вам не підходить.
Моя Вам порада - для початку визначіться з майбутньою концепцією велосипеда, а тоді будемо гадати що Вам туди втулити :yes:

Перше-система повинна бути розбiрна,щоб коли менi забажається шоссер,я мiг прикрутити малу зiрку,та замiнити колесо на багатошвидкiсне.
Друге-потрiбра втулка-сингл,чим легше,тим краще.Торпедо чи черв'як,флiп-флоп чи проста втулка на 1 швидкiсть,нема значення.На Ваш розсуд теж сподiваюсь,так як ви бiльше мали з цим дiлом роботи.Але втулка повинна бути на 32 отвори.
Кермо,сподiваюсь,чiпати не потрiбно.
Потрiбно також знайти якiснi троси,та боудени,бо в мене нормальних нема де взяти.
У Кiси потрiбно спитати,як вiн робив сiдло для своï "табуретки".

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 03.05.2016 23:44

А я думал, что в Одессе можно что угодно найти.

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 03.05.2016 23:51

Kirill Yevtushenko писал(а):

А я думал, что в Одессе можно что угодно найти.

Можно

Если осторожно :-)

но велозапчасти-либо китай,либо выкованы самим сатаной,и стоят соответственно

HENK75 · **Добавлено:** 03.05.2016 23:56

Alexander Slyusarenko писал(а):

Kirill Yevtushenko писал(а):

А я думал, что в Одессе можно что угодно найти.

Можно

Если осторожно :-)

но велозапчасти-либо китай,либо выкованы самим сатаной,и стоят соответственно

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 04.05.2016 09:55

Alexander Slyusarenko писал(а):

Kirill Yevtushenko писал(а):

А я думал, что в Одессе можно что угодно найти.

Можно

Если осторожно :-)

но велозапчасти-либо китай,либо выкованы самим сатаной,и стоят соответственно

Це стандартна відмазка "крокодиловода початківця" - а потім вскриваються амбари, мародьорятся гробниці, бариги самі стоять в черзі на базарах до Вас, щоб продати Вам відбірну залізяку і друзі які тягнуть і тягнуть Вам в дім металолом... проходили :roll:

kisa · **Добавлено:** 04.05.2016 10:22

Это везде так. На такой случай нам мозги дадены.

Бегущая Черепаха писал(а):

Правильніше напевно не від бідності, а від убогості

... Є купа прикладів бюджетних і надбюджетних проектів які технічно і естетично досконалі (на мою думку), а є й такі яким можливість фінансування тільки шкоду робить :facepalm:

Хреносозідатєльство - це стиль життя, спосіб мишлення і т.д.

Ты уточнил мою мысль. Я ж первый вонь поднимаю, когда кто-то из начинающий коллег рвётся лишнюю сотку потратить (а это шесть пачек моих сигарет, между прочим - почти три дня курить!

)

Alexander Slyusarenko
Налицо пока некоторая неуравновеншенность подхода и метания. Ну прислушайтесь к себе (Вы ж велосипедист с опытом):
Выбирать втулку по количеству дырок, и пофиг, с тормозом она или без, с передачами или нет :facepalm:

Ну и хватает такого - лень пересказывать.

Сколько раз я должен написать, что Фалконы есть на 32 дыры?

Что стОит она 140 грн, и свои деньги должна отработать? Позвоните хотябы Саше нашему, (если так стесняетесь - скажите, Киса полсоветовал) http://www.velostok.com/index/0-3 , спросите. насколько сложно такую достать, на 32 дыры. Он пересылает, если ему лень будет идти на почту - я помогу.

Что люди, севшие на спортивный городской велосипед с бараном, нормальным передним тормозом с ручкой на руле, как у меня, ничего другого не желают. Что сразу едут на таком велосипеде, как будто всю жизнь только на таких и ездили. Что на вел такой схемы садятся с характерным щелчком, а при пересадке на другие велы с баранами понимают, насколько они неудобны.

Остальные предложеные здесь концепции страдаюит вялостью, неубедительностью и дороговизной. Несмелые мысли, что "передачи хорошие" и они повышают ёмкость... или как там.. к реальной езде имеют довольно мало отношения. Да, наличие передач позволяет ехать быстрее (сами знаете, что в горку они глубоко пофиг). Но. Быстрее 40 км/ч. До того разница минимальна, даже не на грани погрешности измерений или физической формы, а на грани настроения и отвлекания на осмотр тёлок вокруг. В спорте это важно - доли секунды и всё такое. А в городе Вы часто собираетесь на таких скоростях ездить, чтобы вбухать в нормальную механику несколько тысяч гривен? А по загородным колдобинам?
Но повторяю, к выбору передачи придётся отнестись серьёзно.

Какие железяки прикручивать, нужно решать, когда готова концепция. В случае того, о чём я говорю, нужно потратить около 200 грн. Это втулка и правильные спицы (у того же Саши они как раз правильные) на заднее колесо. Всё. Демонтируем задний тормоз, ставим колесо на этой втулке, катаем.

Можно, конечно, шкульнуть у друга подходящее колесо с торпедой, но это не то - велосипед будет неважно ехать из-за неподходящей шины и обода.

Потом берём тормозную ручку (хоть от дорожного советского вела, лишь бы не от вибрейка) и ставим её так: download/file.php?id=409966&mode=view/_%D0%91%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%B3%D0%B8%D0%B5%D1%86-06.jpg - как раз советская дорожная. Наслаждаемся.

Понравилось? А куда Вы денетесь :yes:

Тогда концепция принимается, наводим марафет. Пересобираем переднее колесо, меняем убогие вынос и седло. Думаем над системой. Красим раму. Наслаждаемся.
Короче, как говорил один мой начальник производства на скучающего рабочего, у которого нет задания: "Не стiй, роби що-небудь!"

MWL · **Добавлено:** 04.05.2016 11:54

Цитата:

"Не стiй, роби що-небудь!"

Как будто услышал голос своего (ныне покойного) шефа

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 04.05.2016 13:13

Звонил я Александру,он сказал мне,что у него червячных втулок на 32 дыры не бывает... :-(

Будем искать.

kisa · **Добавлено:** 04.05.2016 14:10

Но про их существование я узнал именно от него. Но то такое. Он купец - ему отдельный неходовой товар неинтересен.

Смотрите: viewtopic.php?f=31&t=309271&start=315#p1706511

viewtopic.php?f=31&t=293403#p1609656

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 04.05.2016 16:35

kisa
я нашел пока белорусскую торпеду,со стаканом на 32 дыры,но она меня не впечатляет.
пока весь в поисках :-P

Maxim_Sed · **Добавлено:** 04.05.2016 16:42

Alexander Slyusarenko писал(а):

... червячных втулок на 32 дыры не бывает...

а вы готовы устранить проблемы, из-за которых накат у червячки хреновый?

кстати, втулка 36Н преспокойно спицуется в обод 32Н

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 04.05.2016 16:54

Maxim_Sed
вот,сомневаюсь.
но kisa уверяет всех,что это поправимо

Maxim_Sed · **Добавлено:** 04.05.2016 16:56

поправимо что?

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 04.05.2016 16:58

Maxim_Sed писал(а):

Alexander Slyusarenko писал(а):

... червячных втулок на 32 дыры не бывает...

а вы готовы устранить проблемы, из-за которых накат у червячки хреновый?

кстати, втулка 36Н преспокойно спицуется в обод 32Н

расскажете как?

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 04.05.2016 17:01

Maxim_Sed писал(а):

поправимо что?

проблемы с накатом

Maxim_Sed · **Добавлено:** 04.05.2016 17:02

со спицовкой всё просто, как мычание коровы: отдаю мастеру обод 32Н и втулку 36Н и говорю волшебное слово "надо"

через час забираю собранное колесо
цена вопроса 50 грн + спицы

с червячкой разбираюсь

не смог фотоотчёт сделать, бу руки в смазке были

пока что подтвердилось моё предположение на счёт конструктивного брака (червячки)

с вероятностью 90% исправить такое не смогу

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 04.05.2016 17:10

Maxim_Sed
в таком случае куплю чешскую торпедо,правда стоит она на олх 350-400 грн

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 04.05.2016 17:18

http://olx.ua/obyavlenie/vtulka-zadnyay ... a403fb2363

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 04.05.2016 17:20

Alexander Slyusarenko писал(а):

Maxim_Sed
в таком случае куплю чешскую торпедо,правда стоит она на олх 350-400 грн

Велостіль - параша рєдкая :yes:

Кращє знайти стару, але не вбиту Торпеду ХВЗ чи трохи напрягтись і знайти Сакс.
____________________________
Maxim_Sed, не нагнітайте, які такі проблеми і на яких таких "червяках" ?!

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 04.05.2016 17:24

Бегущая Черепаха
ну не знаю,стоимость-как у самолета боинг

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 04.05.2016 17:26

Нє.... мало бути написано так: И стоимость как у самолета Боинг :facepalm:

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 04.05.2016 17:27

Бегущая Черепаха
Возможно Вы правы

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 04.05.2016 17:34

так вот:велостил,или фалькон?

Maxim_Sed · **Добавлено:** 04.05.2016 20:02

Бегущая Черепаха писал(а):

Велостіль - параша рєдкая

фу, как это грубо (с)

обоснуйте без эмоций свою точку зрения
фото "вещественных доказательств" в обязательном порядке плиз

через мои руки прошло около 6 шт velosteel за 2015г:
претензий к ним нет! всё супер

Alexander Slyusarenko · **Добавлено:** 04.05.2016 20:24

Maxim_Sed
ну а цена в 350 грн обоснована???

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 399 ]