Спутник на дисковых тормозах

Всем форумчанам здравствуйте. Посоветуйте как поступить с передним креплением суппорта, не слишком ли я его длинным в верх сделал? Может стоит сточить до середины изгиба? Просто не знаю в какую сторону осущетвляется нагрузка на вилку при торможении. Рад выслушать Ваши советы по этому поводу. С ув. Сергей

Еще немного фото

Не знаю. Но, кмк, разумно усилить оба пера. А если финансы потянут - брать вилку изначально под дисковые.

_________________
Моя нанолабораторія.

тут на днях читал, что чел погнул раму туриста, затормозив на переднем колесе. (стоппи).
Разумно ли диски ставить на мягкий вел ? я отмел турист для себя.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Турист не спутник. Я на туристе заднее перья руками правил, а тут не то, рама крепче. Обкатывал его уже, и пробовал заднее колесо подымать, не чего не погнуло.

Ещё viewtopic.php?p=1700211#p1700211

_________________
Отдых в Крыму,
турпоездки в Крым, граница без очереди

Скажем так: Старый Спутник из 70-х, крепче нового Туриста из 90-х.

_________________
Отдых в Крыму,
турпоездки в Крым, граница без очереди

Усиление надо снимать, левое и правое перо получаются с совершенно разными характеристиками, вилку будет сворачивать каждый раз винтом. Усилие при торможении направлено: основное в верх и в перед, то есть если провести прямую через ось колеса к точке по центру тормозной колодки, а от этой точки на 90 градусов в направлении вращения тормозного диска.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Сделал так, потому что могло случится с моей вилкой так. А спутник мой 71 года. На дропе заднем выбито. Основная нагрузка идет в принципе на левое перо вилки, а вот правая может и играет аж до короны, но тормозил и не видел не каких либо уходов в сторону правого пера вилки.

Я написал про работу вилки на неровностях, если есть сомнения то можно плавно вывести на от лапки крепления где-то к середине длины усилителя. Тут надо понимать, что такие переделки каждый делает на свой страх и риск.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

На фотографии скорее всего китайская пластилиновая вилка, такие деформации без разрывов говорят о излишней пластичности металла вилки.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Посмотрел и решил наверное оставить так как есть. Ибо сточив его до середины изгиба левое перо все равно уже не будет гасить вибрации, имхо. Если и сточить то только 10-15 мм.

Тонконогі вилки так буває гне і фірмові, і не тільки з дисками, а й навіть з барабанами (де reaction arm набагато довша і зусилля на вилку в рази нижчі). А от стандартну китайську вилку (таку, яка зараз на Десні 2.0 стоїть) зігнути важче - труби більш дубові і діаметри більші.

На Десне 2.0 вполне приличная вилка, да и длина у неё большая.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Тут втулка сакс с ножным тормозом стартон гнет , спутник(турист) на дисковых...Гремучая смесь.
Не в обиду автору.

Поздний СШ держится молодцом, правда пробег совсем не большой.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

опять же, если дать нагрузку не матрасную, а например торможение внизу балки - когда вел вжимается и порог сноса в юз возрастает? сш таки на иных трубах, которые и короче и жестче. но на туристе так не ездят. а вот на сш - можно.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

_________________
BeerBike&Co

Что скажите? Достаточно сточил, или еще немного можно? Не переборщил хоть?

Теперь незнаю в какой цвет красить! Черный или темный чет не очень хочется, пыль видно сильно, уже был черный, кто что может посоветовать?

Кто что может подсказать с этого списка

а как и какая часть гнутой вилки работает на препятствиях?

Чем и как красить будете?

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Сдам в мастерскую где авто красят, грунтовка и краска металик с лаком двух компонентная 200 грн просят. Это проще чем покупать и время тратить.

Зовсім не інформативна розколірка, а назви кольорів взагалі вбивають, збоченою фантазією художника-маркетолога.
З 1927 року є створена база технічних кольорів, яким користується весь цивілізований світ - RAL color . А Ви обрали розколірку "Кузбасс лак"
Хочеться, чогось за межами стандартного ?! Тоді створюйте своє і байдуже як воно буде називатись ...

_________________
BeerBike&Co

При чем здесь название краски или цвета? Я спрашиваю в какой бы прсоветовали покрасить, а название меня мало волнует.

[quote="HENK75"] Спиливать еще или этого достаточно будет?

Так ми ж не знаємо, які кольори Вам подобаються, як тут рекомендувати ? Велосипед кастомний без жодної прив'язки до якоїсь епохи, країни, стилю в теми не має назви, щоб хоч якось собі фантазувати в напрямку майбутньої концепції і т.д. і т.п. Можливо розкрийте своє баченя.
Кожен з нас буде мати свої неаргументовані переваги по тому чи іншому кольору і кожен буде правий. Ну скажу я зелений і що воно Вам дасть?
Можу аргументувати, що не вартує робити раму чорною, білою,золотою.

_________________
BeerBike&Co

оранжевый нравится, как у Боцмана.

_________________
Отдых в Крыму,
турпоездки в Крым, граница без очереди

узбагойтесь. оранжевых рам валом . вангую синий или пурпурный фиолет

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

shevakotik, а що стосується до дистанційної рекомендації кольору то кращє все таки нам користуватись, міжнародною стандартизацією RAL. Так більше шансів, що ми будемо говорити про один й той ж відтінок чи колір, по той бік різнокаліброваних моніторів.

_________________
BeerBike&Co

И снова эта никчемная конструкция колёс viewtopic.php?f=31&t=160854&start=645#p1281535

Ладно, допустим на накат, комфорт и уставаемость Вам наплевать. Типа для прочности? Если есть сомнения в прочности нормальных туринговых колёс для предполагаемой эксплуатации, то действительно, стОит ли так перегружать фреймсет ещё и такими мощными тормозами? И выдержит ли сам фреймсет таике нагрузки, на которые расчитаны колёса?

_________________
Крокодиловодство 2.0

10 км за плечами. Не развалился. Седло поменять осталось и все. Король дорог.

Цвет, хороший, как ощущения от велосипеда, как ведут себя тормоза?

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

блин, делать столько перепаек, и пустить передачные тросы по хавэзэшной схеме. накуа?

_________________
Отдых в Крыму,
турпоездки в Крым, граница без очереди

Вообще парадные фотографии делают с правой стороны велосипеда...

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Тормоза ведут себя нормально. Как по мне назад надо ставить было 140 ый ротор. Колесо запросто можно заблокировать, резину жалко. Все на промах, каретка и втулки колес. Накат обалденный, по сравнению с тем что было. А какой у Ввс вес получился, и что за раму использовали?

Сделаю фото завтра. А что мне изолентой надо было примотать рубашки тросиков?

Прочитать можно тут viewtopic.php?f=31&t=292692&hilit=Братишка

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Dual SIS
По какой ещё хвзешной схеме? Там везде цельные рубашки.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

ну я бы ,например, перенес тросы под трубы, а трос переднего клюка пустил голым от первой бонки под каретку. вообще симпотично.
Кажут, что на переднее на дорожник тоже можно 140мм ставить.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Кому как нравиться, я сделал так, меня устраивает.

Из фото неясно какой каллипер.
Если типа ZOOM, в котором колодки размером с копеечную монету, то там нагрузка будет небольшая, особенно при 140-м роторе. Хотя даже и при 160-м будет небольшая.
Я пробовал играться с десятком разных каллиперов.
Тот же Avid BB7 или даже Promax dc 600 drag free настолько мощно тормозят диск, что я бы их просто побоялся ставить на старый ХВЗ.
Другое дело простейший ZOOMо - подобный...

amigostar
От размера колодки зависит только скорость её износа.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Стоят Avid BB5

На самом деле, если вы разбирали некоторое количество каллиперов, то обратили внимание, что там не только разные размеры колодок (эффективная площадь торможения) но и разная конструкция механизма "поршень-цилиндр". Разный рабочий ход поршня и разное усилие при нажатии тормозного рычага.
Про жесткость пружины и наличие (отсутствие) внутреннего радиального подшипника ли хотя-бы шарика регуляторного штока я уже не упоминаю...
В итоге один дисковый тормозной механизм даже при роторе небольшого диаметра цепко хватает диск, а другой даже при большом диске не обеспечивает малый тормозной путь.

Это площадь диска, или площадь тормозной поверхности обода.
Вы говорили только о размере тормозной колодки. То, что бывают разные тормоза — и ежу понятно.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr