Помогите разобрать торпеду Велостил.

Добрый всем день, проблема такова.
Моя чешская торпеда требует преборки уже давно, но руки дошли только сейчас. До сего момента пребирал только советские торпеды, а велостил по отзывам полностью аналогична.
Но не все так просто оказалось - при попытке снять контргайку у левого конуса, выяснилось что у нее слизана резьба - гайка свободно крутится влево-вправо, ничего не контря но при этом и не слазя с оси и не давая снять тормозной рычаг. Тоесть удерживая справа ось семейным ключем и проворачивая тормозной рычаг, я могу либо подтянуть конусы (и не могу рычаг законтрить так как гайка болтается в диапазоне 1-2мм), либо ослабить затяжку до приличного люфта покудо рычаг не упрется в болтающуюся гайку и дальше никак. Гайка не выполняет своей функции и не дает разобрать втулку. Попытка раскрутить правый конус не удалась - там нет шлицов и выступает она на 4мм из корпуса. Сижу и гадаю что делать. Контргайка болтается, прокручивается и не снимается от слова совсем. Срезать ее чтоли, так нечем да ось наверняка пострадает. Что посоветуете?

Значит так... Вот такая штука под гайку подлезет?

Хотя я в таких случаях, просто загоняю между гайками отвертку (или любой кусок металла) в качестве клина. По ходу дела прокручивая контргайку, чтобы она залезла обратно на резьбу.

Я б попробовал откручивать конус с рычагом пока он не прижмёт гайку, потом крутить саму гайку. Поджать, покрутить, поджать, покрутить, пока она не зацепится за резьбу или просто сползёт. Резьба на оси при этом, естессно, может пострадать. А может и нет.

_________________
No gods, no masters

Я так понял, что там кроме конуса и зацепится то не за что... На советских втулках для этих целей был квадрат на краю оси. Как тут - х.з.

Lupus_Nocturnus, возможно, но стащить этим не повредив резьбу на оси врядли выйдет - на контргайке резыба кое-какая еще есть, иначе бы поддев ее, уже стянул бы. А она держится намертво. Хотя, возможно, это на оси слизано несколько витков резьбы под гайкой, там не поймеш на глаз.
Как называется это устройство?

Так цель не стянуть, а натянуть на резьбу. Чтобы можно было открутить как обычно.



"Съемник" называется.

Конкретно этот: http://specuha.com/p107667292-instrument-tjg-a1548.html

Квадрат на оси справа есть, за него и держусь.
Подтягивал на резьбу и рычагом и всем что было под рукой - ноль. Гайка со свистом крутится и не видит резьбы.
Съемник хорош, но за такие деньги можно 2 новых велостила взять. Разве что попросить на время.

Значит сильней конус надо крутить. Деться-то ей некуда, конус рано или поздно сдвинет.

_________________
No gods, no masters

Жаловались на нежную резьбу уже.
Хуже всего, что она может оказаться вражеской. И в случае потери оси придется или искать такую же (мне кск-то попалась немецкая Ренак), или ставить советскую с советским левым большим и правым маленьким конусами.
Вот, думая об этом, и нужно решать, как скрутить ту контргайку.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Тогда в чем проблема? Как уже сказали:

_________________
BeerBike&Co

срезайте гайку любым доступным способом
главное - не повредите ось



с вероятностью 99,99% это вам и не получится
это есть фирменная фича втулки Velosteel: закрученный намертво правый малый конус

вот почитайте
viewtopic.php?f=19&t=287648&start=15#p1650592

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

А нельзя ли просто универсальным автомобильным съемником ухватиться за гайку и тянуть, одновременно проворачивая ось. Если же гайку срезать то не нужно резать болгаркой или точилом до конца: достаточно только надрезать с двух сторон а потом сломать.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Kochegar
под этой контрагайкой, скорее всего, сорвана резьба на оси
т.е. гайка сидит как бы в пазу на оси
стягивать её (даже с прокручиванием) - убьётся оставшаяся резьба на оси

поэтому - срезать без разговоров

эта гайка ничего не стоит
и заменить ее - как два пальца об асфальт
а вот ось заменить, если резьбы повреждены или конус того (viewtopic.php?f=31&t=299587&start=495#p1744852 )
будет непросто

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Если сорвана резьба на оси, то ось один хрен в мусор (хоть с куском оси отрезай). На "торпеде" там же не получится ось +/- километр смещать (особенно если правый конус открутить нереально). Но вероятней что сорвана сама гайка.

Если тянуть с прокручивание - гайка натягивается на резьбу и дальше крутится нормально в 99% случаев. Если с умом тянуть, конечно.

вот только не надо вредных советов!

на место гайки, где нет резьбы на оси, ставится шайба М10 толщиной 2мм (или пара шайб)
и ставится новенькая 3мм гайка, которая давит через шайбы

зы
через мои руки уже десяток торпед velosteel прошло, в том числе убитых руками варваров

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

А так же смещается зонт колеса, что требует перетяжки всех спиц. Плюс через шайбу - оно не контрит нормально. Будет раскручиваться со временем.

Lupus_Nocturnus

ну что за упрямство
я вообще ставил торпеды (и хвз, и велостил) без контрагаек: всё замечательно
левая гайка давит через дроп и шайбы на левый большой конус, который зафиксирован намертво
не говоря о том, что еще есть тормозной рычаг, предотвращающий проворачивание лев. конуса

"А так же смещается зонт колеса"
пятница уже прошла

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Maxim_Sed: Главное не попасть к такому механику...

Lupus_Nocturnus

аргументы будут?
покажи примеры своих конструкций

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Ваш предыдущий пост говорит сам за себя.

Без контргаек люфт будет +/- километр. Причем будет меняться со временем. Если вам на это наплевать... Так же как и на положение обода относительно рамы велосипеда...

PS: Я, по вашему, каждую обслуженную втулку фотографировать должен? Или хранить как память?

спрашиваю 2й раз
примеры твоих конструкций где?

кстати, выражение слышал "пропеллер" ?
это тебе касательно зонта

учись, потом будешь самоутверждаться

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Maxim_Sed:

PS: Я тут уже постил где-то на чем я сейчас езжу. Колеса перебирал года три назад. После чего лазил во втулку не чаще раза в год для планового обслуживания. Бюджетные, кстати, колеса. "Торпедо" же я еще в 13 лет самостоятельно перебирал (как и весь велосипед). Так что, уж извините, но не всяким халтурщикам мне тут про "пропеллеры" рассказывать.

И да. Тормоза - шоссейные клещи. Это к вопросу о "пропеллерах".

Lebowsky, будут вопросы по запчастям к втулке, пиши в ЛС

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Макс, не заводись с ним
А резьба на велостиле все-таки вражеская ?

_________________
Крокодиловодство 2.0

Костя, вот тут по резьбам я всё расписал viewtopic.php?f=19&t=287648&start=15#p1650592

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Мне как-то монописуально.

Я, по крайней мере, не советую людям выкинуть половину деталей втулки как "лишние", руководствуясь тем, что "и так сойдет едет".

И уж тем более, не пишу таких глупостей:

А,во, таки проблемка, если без токаря. Я знал, что ты знаешь -помню эту твою работенку, только хрен бы ее нашел с планшета.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Спасбо всем за советы, понесу к знакомому с инструментом.