Помогите с "модернизацией" ХВЗ Спутник

Коротко о главном:
Убит задний переключатель, хрустит каретка, тормоза есть, но не тормозят (пробовал подтягивать тросики - не помогает), заднее колесо - восьмерка, выгнутое...

Что я хочу, велосипед для города-асфальта (с родным рулем, ну нравится он мне), иногда по лесным грунтовкам кататься:
1. поменять (для начала заднее) колесо: обод Mach1 CFX 28" 36спиц + втулка Shimano Altus FH-RM 30 и спицы
2. кассета Shimano Altus CS-HG 30 11-28 (7звезд)
3. зад.переклюк Shimano Altus RD-M310 или Acera RD-M360 на 7звезд
4. каретка Shimano BB-UN 26 68x113 (или надо на 117,5?)
5. шатун Shimano Altus FC-M311 175mm, 48x38x28
6. перед.переклюк Shimano Altus FD-M311 (что значит down-swing?) или Altus FD-M310 (top-swing?) универс.тяга
7. манетки Shimano Tourney SL-TX50 3x7
8. цепь
9. Что сделать с тормозами? Поменять колодки и тросики, и думаю ручки Sora BL-R400 поставить. Или полностью тормозуху менять?
10. Перекрасить.

Подскажите станет ли это на мой Спутник (ну для каретки резьбу перенарежут, а колеса поищу сборщиков)? Не будет ли проблем с установкой? Либо что посоветуете? Буду рад всем адекватным советам и ответам (а не типа "велосипед себе поменяй").

Каретка пiдiйде i 113, рiзьбу можна не перерiзати, просто насилу закрутити з додаванням масла, або на чашках каретки болгаркою зняти пару виткiв рiзьби.

_________________
Velosuper
Рекорд 61р

http://techdocs.shimano.com/media/techd ... 677436.pdf
надо 123 мм

трос подходит к переклюку снизу (down-swing), сверху (top-swing) или не важно откуда (универс.тяга)

_________________
Продам вилку 28" б/у

не 60-х ли годов красочка на нём?

_________________
мои и не очень мои велы

каретка норм закручивается с помощью чистоты, маслица, газового ключа и времени (пары часов). у меня стоит картека на 115мм. никаких проблем с переключением не испытывал. Передний Альтус переключает все три звезды. Про чейнлайн ничего не скажу, ибо не шарю, но никакого скрежета нет (цепь смазал только) от трения о звёзды.
колёса ставить надо современные. у них потрясный накат.
тормозов хватает и старых, поменять только колодки, тросики, рубашки. во всяком случае со скорости в 30 км/ч тормозной путь составляет около 8-9 метров. Может это и много...сравнить не с чем, но надёжно.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

Я думаю що з валом 123 мм буде дуже великий перекос ланцюга. Так як в мене наприклад. Я поставив шатуни Prowheel MC-A326 3N, а рекомендована каретка мала бути 126 мм, але я поставив на 122,5 мм i всеодно вона завелика, спокiйно могла стати i на 110 мм.

_________________
Velosuper
Рекорд 61р

Ммммм....Ностальгія... Мій перший ровер точно такий самий... був...

По ділу.
1. поменять (для начала заднее) колесо: обод Mach1 CFX 28" 36спиц + втулка Shimano Altus FH-RM 30 и спицы Підійде, хороший вибір. Треба буде тільки трохи раму підкоректувати під ширину втулки
2. кассета Shimano Altus CS-HG 30 11-28 (7звезд) Підійде
3. зад.переклюк Shimano Altus RD-M310 или Acera RD-M360 на 7звезд Підійде
4. каретка Shimano BB-UN 26 68x113 (или надо на 117,5?) На три зірки від МТБ думаю якраз 115-117 треба. На дві точно знаю треба 110мм, у мене на Старнтоні при 2х7 якраз 110мм але... система у мене від шосейника 10 ск
5. шатун Shimano Altus FC-M311 175mm, 48x38x28 Підійдуть
6. перед.переклюк Shimano Altus FD-M311 (что значит down-swing?) или Altus FD-M310 (top-swing?) универс.тяга Тут в принципі байдуже, бо на Спутніку нема бонок під передню перекидку. Яку виберете під таку і бонки треба робити на рамі. Або навпаки. Якщо попростіше то з нижньою тягою або універсальною, тоді можна обійтись без складного процесу виготовлення та напайки бонок. Самі бонки замутити під хомут там де зараз манетка.
7. манетки Shimano Tourney SL-TX50 3x7 Підійдуть. Вигляд страшний буде, але додадуть зручності. Хоча це кому як
8. цепь 7-8 ск
9. Что сделать с тормозами? Поменять колодки и тросики, и думаю ручки Sora BL-R400 поставить. Или полностью тормозуху менять? Можна залишити для початку, згодом замінити на щось краще, якщо захочеться.
10. Перекрасить. Я б не став перефарбовувати Але само собою справа смаку

Сідло на ньому не спутнікове, рекомендую замінити.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Нет((( Предыдущий хозяин кисточкой и заборной краской помазал(((

Точно подойдет под 3 звезды? Или 117 надо? Хочется все-таки что б хорошо было)

Щоб навєрняка, то спробуйте полистати цю гілку форума переглядаючи теми з вже готовими велосипедами і описаною комплектацією. Думаю там зможете знайти готовий шаблон під свій проект.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Устанавливал на кроке систему Prowheel,на 3 звезды-вал не меньше 116.А лучше 118.
На картридже каретки лучше снять несколько начальных витков резьбы ,с каждой стороны чтоб осталось по 5 -6 витков.Это если не перерезать.

У меня на Украине картридж на 117, по моему немного длинноват можно было бы и на 115 поставить(хотя и с 117-ю передняя перекидка работает нормально), система prowheel 3 зв.

да подойдёт-то любая каретка и на 113 и на 117 и выше. Весь вопрос в чейнлайне. Чем больше расстояние вала - тем более ровная цепь будет на маленьких задних звёздах, а перекос будет идти в строну больших, ну и наоброт соответсвенно.
У меня на 115мм, перекос виден на 48 передней и 25 задней (шестая из 7 скоростей). ну и в обратном случае, 38 передняя и 14 задняя( первая из семи) В положении 48 - 16-18 (вторая и третья заднии) никаких перекосов цепи не наблюдается

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

В том то и дело,что не подойдет.Если на тройку систему втулить вал на 110-113,при ширине кареточного стакана 68-70,то малая звезда трипла упрется в раму.На раму Туриста,при тройной системе,нужен картридж с длиной вала 116-118мм.
Это оптимально, для соблюдения чейнлайна на трехзвездочных системах.

Всё там подходит. У меня сейчас 115 стоит, но места хватит и для 113мм, другой вопрос, что чейнлайн в этом случае на передней средней звезде будет сильно искривляться в сторону маленьких задних. Поэтому 115-117мм самый оптимальный вариант для 3й системы.
Да и передний Альтус на 115 встал как родной. Никаких поправок не пришлось делать в настройках. Переключаются все 3 звезды вообще без нареканий.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

В моей практике было так как описал.Значит еще имеет значение конструктивная разность систем,глубина посадки системы на квадрат(тоже бывает немного различна)ну и про усадку после каждого съема-постановки шатунов не забывайте.Лучше брать с небольшим запасом(3-4мм),между звездами и рамой. И поэтому наверно этот вариант:
должен подойти.

Спецификацию шимана просто так составляет, чтоб была?

_________________
Продам вилку 28" б/у

шимана в курсе ширины каретки стартона и на сколько хорошо ему хозяин, когда перья разводил, дропы запараллелил?

_________________
мои и не очень мои велы

При чём здесь вообще перья? Ширина каретки стандартная

_________________
Продам вилку 28" б/у

Спасибо) Потихоньку процесс идет. Если что, то буду спрашивать. Потом с меня фотоотчет и смета)

Спутник в сборе.

вот уж точно - крокодил

_________________
ХВЗ Спутник 1969 г.
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=82166&start=30

грустный и обиженный крок, с ужасно погнутым рулем, занебесным количеством деколей и системой проводки тросиков похлеще космического корабля.
Я так понял, левая манетка переключается правой рукой, а правая - левой? Ибо через тормозную ручку пальцем не достать.

Левая манетка(задний переклюк) переключается левой рукой большим пальцем, а правая(передний переклюк) - правой.
Руль выровнять не смог... новый покупать не вижу смысла, если мне с этим удобно...
С прокладкой тросиков не спорю... Пока поезжу так, а там видно будет. Все равно накат и все остальное лучше, чем было когда он достался мне с убитой базовой комплектацией...
А деколи дело каждого...
Самое главное, что мне он очень нравится)
Кстати на днях разогнал по ровной трассе до 47 км/ч (по данным программы Runtastic RoadBike Pro для iPhone), а так около 30 км/ч не напрягаясь меня вполне устраивает)))

Гы, зачем там шосс резина с багажником, или просто снять забыл?
поменяй родные тормозилки на что-то 3х осевое современное, а то с 30 км не успеешь затормозить.

_________________
Государство - это просто, как велосипед: сверху руль, внизу цепи...

А тормозные колодки вверх тормашками.
Что-нибудь трехосевое современное просто так не надешь - тут рич больше 70 мм.

_________________
ХВЗ "Турист" 1989г.

Вел покрашен со старанием,хозяин молодец,заметно желание что-то улучшить,изменить,со временем и опыт по железу придет.

Добрый вечер помогите советом.Планирую поменять задний переключатель на туристе но пока стою на распутье выбирал между RD-310 и RD-360.на велосипеде стоит задняя втулка под трещеткуи шестерик и трещетка MF-HG22 цепь пока не менялась но планируеться на HG50.Подойдут ли эти модели задних переключателей или надо присматриваться к сериям шоссе но они расчитаны на кассеты под 8-10 звезд могут не подойти к цепи???? СПАСИБО!!!

у меня на туристе сзади RD-310 altus, работает замечательно с трещеткой-7, после родного на удивление мягко и приятно с нарамной манеткой

_________________
Скороход
bergamont vitess
автострой

4. По поводу длины вала каретки, советую поступить так. Взять вашу систему и одеть на вал покупаемой каретки. Померить получившийся уровень цепи (от середины каретки до зуба системы, в случае двух звезд, между ними, трех по средней звезде). Для всех своих шоссейных систем Шимано рекомендует уровень цепи 43.5 мм, для МТБ 50мм. Вот и подбирайте, что бы было чуть больше (когда будете затягивать болты, 1-2 мм еще натянутся). Перерезать резьбу нет смысла, просто сточите половину резьбы на чашках каретки.
5. Систему я бы посоветовал ставить шоссейную, а не МТБ. Дело в том, что установив МТБ ситему, вам придется ставить и передний переклюк МТБ. Но они расчитаны на установку на подседельную трубу, которая у МТБ и Шоссе находятся под разными углами. Из-за этого переключатель будет стоять под не правильным углом относительно цепи. Переключать будет конечно, но с треском, и при переключении задних звезд цепь будет постоянно цеплять передний переклюк. Впрочем есть переключатели крепящиеся на каретку, они довольно редки, но если найдете, то никаких проблем.
9. Тормоза меняйте на современные, ручки можете оставить старые. Возможно придется пошаманить с местами креплений тормозов. Сзади скорее всего надо будет его опускать ближе к колесу, ибо колодки не будут доставать до обода.

Патриотическая покраска велосипеда . Раскраска напомнила последний Старт-Шоссе 2009

_________________
"если я попался вам на встречу - значит вам со мной не по пути" (с)

Alhonga, Longus.
Альхонга была, например, в спортмагазине на Черниговской (правда, год назад).
Рекламировали как "тормоза для туриста", стоила она, дай бог памяти, в районе 500грн.
Это нормальные шоссейные тормоза, но с длинными лапками.


На мой "Спорт" встали, как родные.

_________________
ХВЗ "Спорт"

де вы такие цены берете? ужосс
я вон за 100 грн поставил реплику шимано сора. Да пришлось поработать болгаркой и дрелью, зато результат супер.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

В "Велопланеті" 205 грн Альхонга пара



Може за 500 це був повний набір, з ручками-тросами-боуденами?

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Пара ручек - 80грн...
Может... вас хотели кинуть?)

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

Родные тормоза тож можно заставить сносно работать. Я бы приспустил клещи на сантиметр вниз с помошью пластинки с двумя отверстиями (как поступают, когда у клещей рич маленький), а колодки наоборот в прорезях поднял вверх + выдвинул посильнее, так как новые обода тоньше старых - клещи сжаты сильнее, тросик-перемычка вытянулся - плечо не то

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

А якщо до цього ще додати колодки для вібрейків? По ідеї більша площа контакту.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

А где такую реплику купить можно? Ссылкой не поделитесь?

здесь
viewtopic.php?f=44&t=109713

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Мне показалось что у них радиус скругления больше под 26-е колеса подходят.
Сравнивал шоссейные Road Baradine 450C и стандартные МТБ Alhonga, первые понравились больше

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"